Elektromobilita debata | Josef Vrtal x Lukáš Hataš | Polemika.
Vložit
- čas přidán 30. 12. 2023
- Je elektro pohon budoucnosti? Čím pojedu na oběd k babičce za 30 let? Budujeme si fosilní skanzen? Ničíme si zákazem spalovacích motorů průmysl? Je elektromobil více ekologický?
O těchto tématech debatovali:
- Josef Vrtal - recenzent, moderátor a cestovatel
- Lukáš Hataš - prezident asociace pro elektromobilitu
ℹ️ O Polemice:
Jedna spontánně uskutečněná akce odstartovala mé nové nadšení. Debatovat! Řešit aktuální společenské problémy, pokoušet se vidět svět vícebarevně a vyslechnout si jiný názor než můj. V mladém věku si student utváří názory a hodnoty do celého života, otevřenost k různým názorům vidím jako MUST have.
Polemika vzniká jako studentský projekt na střední odborné IT škole. Je to jedna velká ONE-MAN show. Vše dělám já, Alex Naxera student 3.ročníku oboru IT, od rešerše, moderace, střihu až po tvorbu tohoto webu.
Proč to dělám? Chci nadchnout studenty pro sledování světa kolem nás! I ty ajťáky na naší škole.
Děkuji za zhlédnutí videa.
_____________________________________
✉️ Kontaktujte mě: alex@polemika.cz
📱 Sledujte Polemiku na Instagramu 👉 / polemika.cz
🌐 Ucelené informace na webu 👉 polemika.cz/
Z názorů pana Hataše jde strach. Nedej bůh, aby se takový člověk dostal k moci. Jsem docela ekologicky založený člověk, ale po shlédnutí této debaty mám chuť jít si koupit pořádný osmiválec 💣
Jn.jde vidět ten fanatizmus ikdyž má v lecčem pravdu.
Vždyť dodal data, Vrtal ken utíká od tématu a neříká žádná čísla přesně.
on řekne že nissan stojí drobné no asi ho platí dobře stojí přes 600 tisíc no dobře je to nové auto ale bude v provozu 20 let?
Yes!
@@roman_konecnyřečeno jeho slovy. Data, která si sám zfalšoval.
Pan Vrtal má můj obdiv že nepřeskočil ten stůl a nevypleskal toho zeleného Šaška
Chtěl jsem napsat stejnou věc s tím, že Pepu lituji, že musí diskutovat s pitomcem.
👍
Ja bych to udelal a nacpal ho do te jeho tesly a prorval mu baterku 😂
Pan Vrtal is lying. There are not 400 cities in china with over 1M population, there are 113 such cities. Pan Vrtal is full of shit. I'm sure he's a covid denier as well. He's just spewing nonsense on stage. I'll tell you something else, in China there are 1.5 billion people, of those people 300 million live a normal life, the rest of the people live in poverty. So his figure of 700 million is just bogus nonsense. Pan Vrtal is a scammer who needs to be called out.
czcams.com/video/gXdLA63zZFE/video.htmlsi=n_Gs9tlludib9San
Tuhle diskusi hrozně kazil pan Hataš, opravdu mě jeho agresivní tón nebavil poslouchat.
Neviem či to bol tento pán, ale aj v diskusii s Filipom Turkom bol jeden agresívny electroman.
Pan Hataš je takový špatně maskovaný komouš. Hlásá svoji pravdu ("vystrašit a někam nahnat") i kdyby měl ostatní pozavírat.
Zkuste se do něj vcítit. Znovu a znovu neustále vyvracet mýty, polopravdy a lži. Mně by to asi taky nenechávalo klidným.
@@Pjotr1982 ano to je on. Na druhu stranu Filip Turek casto hovori veci ktore nie su pravdive resp. su prilis zjednodusene.
Hataš je takovej ELEKTROHITLER-snaží se strhnout masy lidí za každou cenu.....
Velký obdiv Josefu Vrtalovi. Vydržet argumentaci tohoto zeleného šílence je dřina i pro posluchače. Jeho proti argument typu pojďme legalizovat drogy jen ukazuje co je to za inteligenta. Jsou to melouni, zvenku zelení, uvnitř rudí.
je vidět že jsi nikdy nejel elektro autem a podle ikonky profilu dáváš hejty všude kde píšeš..
@@mojetesla No v první řadě Otto nevydržel dávat pozor ani prvních pět minut rozhovoru...
@@mojetesla ano, doposud jsem jezdil jen na povoze, maximálně na traktoru a to jen na blatníku 🙂Na božskou mojiTeslu není můj zadek dost dobrý. Hejty nerozsévám, sem tam píšu své komentáře plné dojmů ze shlédnutých videí. Člověk s nikem mojetesla přímo srší objektivitou a nezaujetím 🙂
@@JohnnyMidgey No v první řadě jsem si protrpěl celý rozhovor, jestli se tak dá skákání do řeči ze strany L.Hataše vůbec říkat 🙂 Demagogií ze strany tohoto člověka tam byl mrak, ovšem dělat si v průběhu rozhovoru poznámky, následně je sem vypisovat do komentáře, což pro jakoukoli diskusi nebude mít smysl, protože elektomobilita a Greendeal je fanatické náboženství, mne fakt nebaví. Pokud by se elektromobilita netlačila takovým násilím, včetně zrůdných dotací, nic bych proti ní neměl. Ať si to koupí kdo chce. Jen a pouze tento tlak a podobní euroelektrohujeři ničí přístup lidí k tomuto segmentu mobility.
no tak vidíš tak si to zkus s Teslou popř jiným ev a uvidíš jaký to bude.. ano srším nadšením jak jednou sedneš do tesly tak už nechceš nikdy více nic jiného..@@ottocz8700
Úderná slova pana Hataše. Budeme si zase všichni rovni? V MHD? Nemůžu si pomoct, ale zase po letech slyším kázání soudruhů.
Jsem 60-letý,takže pamatuji minimálně to co Pepa,mimo pár aut pro nás "socky" prezentuje celou svoji kariéru auta pro naši vrstvu nedostupná a teď za nás bojuje že elektro jsou drahé a speciálně Tesla jsou ještě křápy.Jeho řeči o tom,že spalovací auta jsou drahé jsou taky úsměvné - každý z nás si dokáže dohledat kolik výplat bylo třeba na koupi Favorita a kolik výplat je třeba na Fábii.
Přesně takový mám pocit, jako kdyby komunistický papaláš vstal z hrobu - hruuuuuza.
Přesně jste to vystihl, jako bych slyšel "My s Vámi po soudružsky zatočíme"
@@antoninstalmach6503 Možno si len lepšie pamätáte tie drahé autá. U mňa to určite sedí, test Dácie som videl už x-krát ale nepamätám si ani jeden. Koľko výplat ste potrebovali na pračku v 1988? A teraz? A koľko stál mobil v 1995 a teraz? Ceny sa nedajú takto brať, technológie idú dopredu, niečo zlacňuje a niečo zdražuje.
Soudruh Hataš - Jakeš - Bilak atd.
Hatas je dobrej pacient. Pan Vrtal ma trpelivost.
Dodal čísla, Vrtal často jen lže a přehání.
Jaká čísla, např. ta o těch nabíječkách v Africe, nebo počtu procent elektroaut, což bylo vše mimo, ale pravda byla to čísla
@@roman_konecny mohl jeste prihodit cisla oteru pneumatik. Uz zacal, ale pak se stahl, kdyz si vzpomnel, ze el pod 2 tuny nejdou
asi tak@@roman_konecny
@@roman_konecny Hatas dodal smyslena cisla, ktery si vycucal z prstu je to totalni kravina co rika. Jsme elektrotechnik a vim toho vic nez ten Hatas. Elektromobilita je totalni kravina.
Těší mě, že všichni tady vidí co je Hataš za fanatika. Řekl bych, že je dobře zaplacený.
Pepo jsi opravdu borec, že jsi celou dobu vydržel v klidu a jednu mu nenatankoval.
podobnej fanatik je i Staněk, Niedermayer, Peksa
@@user-fx5mt7is3d Ještě abych nebyl - auto si zadarmo nabiju ze střechy, hodinu před jízdou si ho vyhřeju nebo vychladím, neřeším výměnu oleje, brzdových destiček, zrezivělý výfuk nebo zanesený motor od biosložek. Tohle všechno nemůže chtít jen fanatik s mozkem vylouhovaným v ropě 😁
czcams.com/video/LeHakmL6eEc/video.htmlsi=W3Hd7PDB9MD-v5RY
To si myslí málokdo, většina si myslí, že to je bezpáteřní bolševický šmejd co prosazuje komunistickou ideologii ;)
Pane Vrtale 👍- obdivuji Vaši trpělivost!
Tohle byl normální humus. Pan Hataš je dobrý demagog. Ten si jede své, ignoruje a překrucuje fakta. Nevydržel bych tam s ním sedět ani 20minut. Samá silná slova a prohlášení, argumentační fauly... Nebezpečný člověk a je mi z něj nevolno.
Setřeli ho tam kolikrát moc pěkně, ale tenhle člověk je mimo realitu, takže mu to je stejně jedno.
Je mi naprosto jedno, jest-li budu jezdit "klasickým" automobilem nebo elektromobilem. Pokud se vyřeší infrastruktura, bude přijatelná cena elektrické energie, bude revoluční objev v uchování energie (lepší baterie- respektive akumulátor, jejichž výroba nebude plundrovat a zatěžovat životní prostředí těžbou potřebných kovů), bude vyřešen energetický mix (ideálně jaderná fúze). Až se tohle vše vyřeší, lidé podle mne dobrovolně a nenásilně přejdou na elektromobilitu. Stejně jako to tehdy udělali při přesunu od koní nebo parního stroje.Jinak to nemá cenu.
Kde má elektomibilita smysl, tam už se dávno prosadila. Například manipulační technika ve skladech, přesun pouze ve městech .Ale nutit to na sílu všude. Hnus.
Oháněním se zdraví populace.. To je naprostá ohavnost. . Tak rovnou zakažme alkohol, tabák, zdaňme "nezdravá" jídla(určí strana) a hlavně donuťme výrobce potravin, aby výrobky nebyly plné chemie. To udělá pro zdraví mnohem více.
Pravda ... lidi jako je p.Hataš by tuhle práci neměli dělat, odradí i od toho dobrého, co na elektromobilitě opravdu už dneska je. Pepa Vrtal jasně říká, že s technickým řešením elektromobility problém nemá, má problém s jeho násilným prosazováním a zavádějícími argumenty politiků a aktivistů.
ČICHÁM ČICHÁM BRUSELSKÝ KOMUNISMUS JAKO PRASE.
czcams.com/video/LeHakmL6eEc/video.htmlsi=W3Hd7PDB9MD-v5RY
Prosim, hlavne im nedodavajte dalsie napady. :)
Lukáš Hatas je bohužel brzda rozvoje elektromobility. Agresivní hlasatel jediné pravdy, jak z dob normalizace
To je Vrtal který lže bohužel. Fakt by mě zajímalo kdo ho skutečně platí.
@@roman_konecny, o dané téma se zajímám. Váš komentář mě zaujal, můžete konkretizovat, v čem přesně pan Vrtal lže a můžete tedy takové lži uvést na pravou míru? Byl bych vděčný.
@@roman_konecny V čem pan Vrtal lhal? pane komunisto
@@roman_konecny Kdo tebe ?? Jediný kdo lhal byl Hataš. Co slovo to lež.
@@roman_konecny No mně by zajímalo, kdo platí Hataše. Protože tlačit elektroauta v dnešní podobě je přímá ekonomická podpora Číny a destrukce evropské ekonomiky.
Pane Vrtale upřímně Vás obdivuji, že jste tento rozhovor zvládnul s takovým nadhledem 👍
🍉 politika je zkáza 🇪🇺
Krásný, zářný příklad dvou světů...
Jeden absolutně agresivní, zfanatizovaný, rudý a ideologický, bez ohledu na realitu normálních lidí na straně pana Hataše.
Druhý s čistě zdravým rozumem na straně pana Vrtala.
Ale na druhou stranu jsem hrozně rád za lidi, jako je pan Hataš. Protože tihle lidé dělají obecně celé elektromobilitě tak nehorázně špatné jméno, že k tomu za chvíli budou mít všichni lidé takový odpor............že jedině dobře.
celkový problém je jen jeden zákaz prodeje a výroby spalovacích motorů nic víc nic méně
Pan Hataš miluje totalitu. Co si to dovolujete lůzo používat auta podle svého uvážení! Já chci, aby lidé jezdili v autech, které si vyberou sami, ne v těch, které jim určí soudruh Hataš.
Na druhou stranu, pokrok nezastavis. Strcte si vyfuk do jabiny, at to nesmrdi ostatnim okolo pod nos. A v pohode. Koureni v hospodach skoncilo. To bylo kecu, jak krachnou hospody. Dnes je to norma. Chce to videt komlexne.
On vám někdo zakazuje si vybrat kterékoli z na trhu nabízených aut? A jak a kde? Můžete mi to objasnit? Asi schíza ne? Soudruhu ...
@@Dzordzikk Zatím ta volnost je.. ale Hataš ji nechce!
@@lukasreznar3667 Hataš naopak řekl, že si každý může koupit co chce, ale že jezdit v dnešní době na fosilní paliva je prasárna. Speciálně ve městech. A s tím naprosto souhlasím. Chodit každý den s dětmi do školy je tak na dýchací masku. Něco naprosto odporného ty emise muset dýchat. A ještě větší prasárna jsou exhalace se spalování tuhých paliv na vesnicích, speciálně uhlí a PETky naplněné kde čím. Kdyby alespoň ty hovada topili dřevem ...
@@Dzordzikkod roku 35 zakazuje soudruhu, líbí se mi jak se doma oslovujete😂
Je mi jedno jestli elektro, nebo ropa. Já se těšil na rozumnou debatu dvou různorodých stran. Na zajímavé argumenty. A dopadlo to jako obvykle. Zastánce elektra strašil budoucností, když nebude elekto, planeta uhoří a lidé vymřou na rakovinu. Jak potom má ten pragmatický Vrtal vést nějakou diskusi, když mu furt elektrikář skáče do řeči. Fanatizmus versus pragmatizmus. 😂
Přesně popsáno!
Vrtal je mimoň, co se znalostí aut týče (u energetiky to platí tuplem). To se ví i mezi novináři. Vždyť si z něj dělají srandu. Šášula pro plebs.
A ten druhej ano, to je naprostý k*k*t.
Fanatizmus versus broukpytlíkizmus
Naprosto souhlasím... Pan Hataš nemá ani základní vychování, a to neskákat neustále druhé straně do řeči. Tvrdě prosazuje svojí ideologii. A asi má křišťálovou kouli, když přesně ví co bude za pár let. Pryč s takovým člověkem z rozhodujících pozic...
Měl po něm skočit neumí se ani chovat a ještě si namyšleně hraje na jedinou pravdu a jedinou možnost. Kdyby nekřivili trh dotacemi tak jim na to každý sere, ještě to zdaleka není vychytaný jak by chtěl.
Se vším souhlasím, co jste napsal. Až na toho elektrikáře. To mě uráží. Jsem elektrikář a většína z nás ví jak fungují elektrické sítě na Světě. Normální elektrikář valí oči co to tam ten Hataš mele. Absolutní nesmysly. Všechno na sebe navazuje, ale je tam velká díra . Vypadá to, že si EU a on hraje na Star trek. Spojenou federaci planet. Nekonečné zdroje a energie vyřešeny. Fyzikální zákony pokořeny. Rad bych to zažil, ale elektro to nebude.
Obdivuju Pepu, vydržet poslouchat tady to rudozelené stvoření chce mít opravdu kuráž 🤦
Tak 40 minut jsem se vydržel Hatlamatlovi smát, ale pak se mi udělalo nevolno 😢
czcams.com/video/LeHakmL6eEc/video.htmlsi=W3Hd7PDB9MD-v5RY
Mám reálný strach z lidí jako pan Hataš. Pravda je vždy někde uprostřed. To, jak někteří "klima lidé" fungují..afektovanost, do jisté míry arogance, nesmlouvavost, neschopnost akceptovat jakýkoli argument od protipólu..je to až děsivé :D
Naprostý souhlas!Nikým nezvolený Hataš tu bude určovat čím se bude jezdit. Hnát ho klackem!
Jaké argumenty uvedl Pepa Vrtalů?
@@michalzmydloch8824 On nic neurčuje - bylo to určeno Pařížskou dohodou, kterou podepsalo 195 zemí včetně ČR 😁
@@elektromotorista Takto se bav s vlastním tátou. Neboj se, po volbách do EU parlamentu... abys neplakal do polštáře jako malej...Hataš vytupuje jako by měl jedinej pravdu...bohužel Vy zelené mozky jste ťáplí jako Gréta.V pařížské dohodě se nic o autech nepíše...
@@michalzmydloch8824 Je vidět, že tu dohodu a její celosvětový efekt vůbec nechápeš a s někým takovým nebudu dále ztrácet čas. Takže jen dodám, že už bylo rozhodnuto a nikdo a nic to nezmění. Ani další volby. Osobně jsem na elektromobil přešel z úplně jiných než ekologických důvodů - větší zrychlení, žádné zanesení motoru biosložkami, nemusím měnit olej, zrezivělý výfuk atd. Nevím proč bych měl cpát prachy ropným šejkům, když můžu ze střechy nabíjet úplně zadarmo.
Neuvěřitelný, to je normalni komanč😮
Liberální levičák a čerpač dotací.
Je
czcams.com/video/LeHakmL6eEc/video.htmlsi=W3Hd7PDB9MD-v5RY
to není komanč to je zelený bolševik což je o několik řádů horší a nebezpečnější
Ten pan vlevo je naprostej silenec a je mi z nej fyzicky spatne
czcams.com/video/LeHakmL6eEc/video.htmlsi=W3Hd7PDB9MD-v5RY
Pan Vrtal to uplne prevalcoval. Jeho klid a znalosti jsou inspiraci
Myslíte jak pořád opakoval : tomu ja nerozumím, ale..
@@vojtechnovak6181Nevím jestli jsme poslouchali stejný rozhovor. Ale evidentně jste krapet zaujatý, jinak byste nepláct takové lejno.
@@michaelseidl9107 poslouchali. Pepa to řekl několikrát. Pepa není mimochodem žádný expert. To že testuješ auta neznamená že o nich něco víš. Expert je pro mě Martin Vaculík
@@michaelseidl9107 Krom toho nezapmeňme, že Pepa expert vyjebal s těmi co dluží a všechny peníze vydělává na svoji ženu. Sám má exekuci na X milionů-
@@vojtechnovak6181 Naprosto souhlasím. A Vaculík je pro elektromobily, což mluví za vše.
Nejvíc jsme se zasmáli, když pan Hataš řekl, že Afričan, který nemůže nakrmit své děti si samozřejmě nemůže koupit Teslu, ale koupí si levnější elektroauto, a bude šťastný, že nebude muset chodit pěšky (1:20:30). Ano bude šťastným majitelem elektroauta (asi na úvěr + soláry na chatrči) a mezitím mu děti umřou hlady. To už je zaslepenost, fanatismus a arogance nejvyššího kalibru.
Část jeho rozhovoru byla vedena v duchu slov My s Vámi po bolševicku zatočíme (s těmi kdo mají jiný názor na elektromobilitu).
soláry tam mají - ale na nabití mobilu a sledování TV která má 60 W
Očividně neví, co mele ten frajer. On fakt funguje na principu: budu mlít nesmysly a hájit EU, protože dostanu dotace.
ved tam nemaju co jest, nemaju vodu, zdravotnu starostlivost
Tohle je přesně důvod, proč my na východě s tím máme takový problém - protože na západě nemají tu bolševistickou minulost/zkušenost, a nepoznají je. A je jedno jestli budují rudé zítřky, nebo v tomto případě zelené (jak pán sám v debatě hlásá).
Ja sem tak rad ze si toho vsimnul taky nekdo. To je fakt hlupak.
Krasna reprezentace dvou ruznych svetu. Mne je mnohem blizsi svobodny pohled na nej jako ma Pepa Vrtal. Elektro nazatracuju, ale ne to tlacit na silu.
Na Islandu právě zavedli zdanění elektroaut podle ujetých km. Výpadek příjmů (ze spotřební daně u PHM) je potřeba vykrýt. I tohle je budoucnost těch "levných" elektroaut. Ale to pán "vše vím a křištálovou kouli nosím" nepřizná a ani přiznat nechce.
elektroauta mi nevadi ale lide jako pan Hataš jim jen ubližují.Pepa zase super
Ekoaktivismus z úst Hataše je k zblití. Bože můj ať si trh řekne co chce kupovat používat, ale protěžovat výhodama elektro a pokutovat benzíny. To je zlé!
Pán napravo super, frajer a sympaťák, pán nalevo je pro mě člověk s ideologií Gréty až po krk a asi nechápe, jak funguje volný trh a přirozený vývoj technologie, ne diktát a sankce, když nesplníš normy.
Děkuji klukům za tuhle debatu a jsem fakt rád, že mezi mladými v ČR stále převažuje zdravý rozum. Agresivní a cíleně emoční projevy pana Hataše jsou opravdu jako z minulého století, kdy vládla totalita. Máme 30 let po revoluci a opět se to tu dere na povrch.
Ten elektronácek se nedá poslouchat. Arogance prýští na všechny strany. Asociace by asi měla zvolit diplomatičtějšího zástupce.
Josef Vrtal je zkušený a opravdu chytrý člověk v daném oboru. Oponent je ideolog mimo realitu hrůza ho poslouchat natož se s ním bavit.
Oponent je novodobý soudruh. Ti také ve jménu "všeobecného blaha" budovali rudé (zelené) zítřky. Bohužel je tak mimo, že to nevidí (a naopak si myslí že je hvězda a ostatní hlupáci)
proč, když kdykoliv pan Hataš otevřel ústa, slyšel zelenýho útočnýho komouše?
Protože to JE zelenej útočnej komouš.
Tywoe ten člověk naproti Pepovi je naprosto otravný tvor! Tenhle člověk svou elektrofatvou dává elektroautům ránu do zad! Klasický ideologický blázen! Tak nepříjemný projev se nedá poslouchat! Myslím, že ten kdo byl v sálu a chtěl elektro, odcházel s pocitem, že je to blbost! Tak pane chytrý děkujeme! Pepa jasný vítěz debaty!😅
Stačila ta jedna jediná věta. Kdyby byla elektromobilita tak bezvadná,skvělá a dokonalá,tak se nemusí vést nějaká debata. 👋👋👋
TVL, to se nedá poslouchat. Já jsem relativně příznivec elektromobilů, nemám s nimi problém, ale ten Hataš je takovej ekofanatickej demagog, že nám just chuť koupit si nějakej dvanáctiválec...
Pan Hataš říká,že se dá koupit ojetá tesla za 250k co ujede 300km. To je samozřejmě úplně mimo, za tu cenu seženete leda tak rozstřelenou totálku. Ale nabídkám se nebráním 😂
Přesně, je to zaplacenej lhář, nebo je úplně vylizanej 😁 a možná ta druhá varianta bude pravděpodobnější 😁
@@r_nine_t Mezitím pan Vrtal se ohání číslem, které si totálně vycucal z prstu, a během minuty se ukazuje, že se seknul o téměř sto procent. 42:26. Není zač.
Pan Vrtal se seknul cca 4 procent , za to pan Hatas o 12 procent takze i pan Hatas si to vycucal... 22 verzus šet a vysledek 10
@@JohnnyMidgey
@@JohnnyMidgeyže by nějaký podporovatel toho zeleného šílence? Mimochodem že Vrtal sekl asi o čtyři procenta 🤷🏼♂️, Hataš tak o 12 ale jinak dobrý 😁, snaha byla
@@jirisebek8709 Už jsem tady dřív psal, že mě Hataš nezajímá, v životě jsem o něm před zhlédnutím tohoto videa neslyšel. Pouze upozorňuju na to, že jsou tady stovky komentářů od lidí, jako jste vy, kteří ho nazývají šílencem, zatímco Vrtal plácá nesmysly, a nikomu to nevadí.
Nevim proč, ale pan Vrtal mi přijde v klidu nad věcí, věcný argumenty, asertivní a pan Hataš v neklidu, afektu, trochu ideologie, agresivní dikce… Moc rád bych Hataše podpořil, ale za mě jasná argumentační prohra.
Je mi 31. Fakt jsem doufal, že socialismus nezaziju.
*Ale ten tu je celou dobu jungemann. Školství? Dotované. Veřejná doprava? Dotovaná? Infrastruktura? Dotovaná. Zdravotnictví? Dotované. Zemědělství? Dotované. Průmysl? Částečně dotovaný pobídkami (hjundaj, tpca, schodawerke). Vy jste se do něj narodil. I ty MŠ byli postavený za socíku. Akorát hesla sou jiný. Víc úderný a víc manipulativní. Jdi, makej, kupuj, zdechni. Jen to "Tvař se u toho šťastně" zůstalo.* 🤣
Hataš je s prominutím blázen 😂
To není blázen, to je prostě čurák...
Konečně to řekl někdo na hlas. A hlasováním ho taky trošku vypískali. myslím, že to bylo 87%/13% pro pana Vrtala? Což je vlastně i reálný procentuální prodej eletkroaut a hybridů dohromady. Nedivím se , že se to procento zvyšuje když jdou z nuly. Vždycky používají procenta aby to lépe vypadalo ale neřekne skutečně kolik se jich prodalo a kolik jich je čistě elektrických. Hataš to moc dobře ví. @@pavelkochan282
Milý pane Hataši, kolega/oponent má mou velkou úctu k tomu, kolikrát jste mu bezohledně skočil do řeči svýma elektroGrétaplkama s nádechem arogance i agrese…
Pokud máte zájem, rád Vás svezu svým šestiválcovým youngtimerem😊❤
PS: vemte si plínu, pokud ji už dávno nenosíte😅😂
Myslím, že tvoje rezatá mrtka nikoho nezajímá 😀, šašku.
Přesně, vocas hataš zdůrazňuje, že je to přece debata, ale nenechá p. Vrtala domluvit. A za ten tón a aroganci by zasloužil flákanec.
Pan Vrtal je skvělý, trpělivý. Já bych pana Hataše nedal.
Takže fosilní auto kazí zdraví a stojí to strašně moc peněz a je potřeba to urgentně řešit... já se ptám, proč EU toleruje jedy v potravinách kdy tahle léčba je násobně dražší než léčba fosilních paliv. Zase krásné pokrytectví, že mě to vůbec překvapuje
Hataš je soudruh Mimoň
presne tak, ma sa vytiahnut statistika pricin umrti, potom liecenia, to by boli argumenty kolko ludi v CR zomrie z akeho dovodu, zisti sa ze kardiovaskularne budu top 1 (nezdravy sposob zivota, obeznost), rakovina, cukrovka, a niekde budu i respiracne- potom je otazka v akom regione a podlozit to znecistenim vzduchu v regione a pozriet sa na top 3 znecistovatelov, ale to Hatas by nemohol byt ideovy komunista
Velká poklona panu Vrtalovi, protože vydžet tu neskutečnou agresi a skákání do řeči ze strany pana svazáka Hataše, muselo stát opravdu hodně nervů a trpělivosti.
Tleskám Pepovi. Zdravý selský rozum. Velmi důležitá debata. Elekřina neroste na stromech.
@@Mates70 Uplne presne to stejny si myslim i ja. Ve spouste veci ma pravdy, ale nekde keca uplny kokotiny.
Ale nafta rastie na strome. Všakže?
Pokud se nepletu, tak máme leden, že? Proč jsem tedy už včera kolem 12h měl plné baterky a přitápěl zadarmo ze slunce a nakonec ještě šly přetoky do sítě, protože jsem je už neměl doma jak spotřebovat? Elektřiny je víc než je potřeba, stačí se postarat a pak vás ceny elektřiny moc netrápí a máte jí víc než dokážete spotřebovat.
Tak jste se pochlubil a co dál . Doufám , že jste pobral nějaké dotace aby vám na to chudý plebs který si vydělá jen na živobytí a na takovýhle dráhy hračky už mu nezbyde ,trochu přispěl .
@@klimalubos Nějaký relevantní argument k mému příspěvku by nebyl?
Pepa to ustal s gracii pragmatika a chlapa se zkusenostma a prehledem. Pro to se vlastne nedivim, ze tomu podrztaskovi rovnou jednu nenatahnul.
Me to neprislo. Podle me placal.
Zajímavý ukazatel je vlastně celá diskuze pod devátou. Jen evidentní jaky kredit si pan Hatas vytvořil. Jaký je to demagogie, jak nepřesná fakta uvádí a jak se snaží manipulaci udržet loďky nad vodou. Na druhé straně - Pepa má můj hlubokosklon. Logické a faktické poznámky a vskutku nadstandardní míra trpělivosti. Pepo - gratuluji...
Připomíná mi to jednu debatu co jsem měl. Říkám že slušné elektroauto je drahé, mimo finanční možnosti běžného člověka. Na to pán reagoval, že to není pravda, že oni mají doma 4 Tesly, a tudíž aspoň to jedno si může koupit každý :)
S autisty je marná řeč, oni si žijí ve svém vesmíru...
Blbé je, když to vylezele někde na funkci, a začne se ohánět rudou (nebo nyní zelenou) knížkou a dirigovat ostatním (ale pozor, oni vlastně nedirigují :) oni budují světlé zítřky v zájmu všeho lidu )
Vychovaný lidé, neskáčou do řeči, asi maminka u pána šaška na to asi zapomněla. A takový člověk, nám tady bude něco vysvětlovat? 😂😂 u Pepy jsem si nevšiml, že by šaškovi skákal do řeči. Lháře ne třeba eliminovat.
Divim se že mu Pepa nedal po držce za ty jeho přidrzlý kecy a skákání do řeči.
Já se spíš divím, že Hataš měl nervy diskutovat s Pepou, který co chvíli lže a když nelže, tak alespoň mlží, případně neví. Zato ale přesně ví, že EVčka jsou mor a zkáza lidstva.
Uff, teda p. Hataš to je dílo... Jsem ročník 79 a úplně mě tam vyskočil soudruh a to jako fakt děsivě... Strašná doba s takovýma lidma nás čeká.
vám taky?
@@petrkral9804 bohužel...
Pepa jako vždy. Klidný, věcný a pragmatický názor. Neříká že A je špatně a B je dobře. Bohužel Hataš se absolutně nedá poslouchat. To je přesně ten typ totalitního šílence, kterému když dáte tu moc, tak nebude koukat ani nalevo, ani napravo. Jeho myšlenka je jediná správná a přesto nejede vlak. Kolik takových už jsme v historii měli? A vždycky to dopadlo strašně blbě. Hataš je přesně ten prototyp člověka, co pro svou myšlenku půjde přes mrtvoly, když bude mít tu moc. A co se slušného chování týče, to není debata, když ani nenechá druhého domluvit. Ta afektovanost je příšerná. Oceňuji naopak pana Vrtala. Nikdy netvrdil, že elektroauta jsou apriori špatná, ale dokáže věcně a klidně argumentovat.
Věcné argumenty? Jaké?
Odložil jsem si rozhovory s Pepou tři roky zpátky - absolutně odsuzuje možnost používání EV
@@lubomirkohus344 no a? asi ma svoju skusenost, ved hovoril ze jazdil EV asi je to o hubu
Bohužel autisti bývají mimo realitu.
Jak dlouho asi vydrží pan Hataš inhalovat komín v Počeradech?
at souhlasite co rikajji nebo ne, pan Vrtal ma souvislou myslenku a ma to hlavu a patu. Pan Hatas, to jsou vykriky nadpisu clanku bez hlavy a paty, ktere si, jak uz tu i nekdo zminil, navzajem odporuji. Vsechno bere strasne moc osobne = vubec se nehodi do diskuzi a uz vubec ne do politiky, kam se urcite tlaci. Skoro me pripada jak mladej komunista v agitacnim stredisku.
A plácá nesmysly typu , že lečéní z nemocí z výfukových plynů stojí 130 miliard - Pí. Králiková říká , že lečba následků kouření stojí ročně 150 mil. Tak klobouk dolů nad nad zdravotníky , když jim stačí na ostatní léčbu včetně platů a režie nemocnic cca 130 mil.
@@ivanhavelka7944 zohledneno spotrebni dani .. co tammas dal? emise? nejvetsi emi se jsou ted z pneumatik ... jak u EURo 6 tak i u Elektra ... at plati oba stejne, resp podle emisi ,,, to bude rana.
Chlape když chceš propagovat nějakou myšlenku ve státě, kde je většina populace proti, tak se musíš začít chovat slušně a mít sympatické vystupování. Pan Hataš při konverzaci se chová jako já na prvním stupni základní školy než mě učitelka s matkou vychovali sérií poznámek ve sdělníčku a následným nášupem doma (pro méně bystré to nebyl nášup k večeři do huby, bylo to prostě jen do huby) :)
Vás osobní příběh mě pobavil.
:D
Když je panu Hatašovi představen věcný argument, reaguje agresivně a emotivně. Už jen to samotné by mělo divákovi stačit
Jsem rád za každou takovou debatu, krásně se lidem ukáže, co za šílence elektromobilitu prosazují a je reálná šance, že se nám rozsvítí a poženeme je s pochodněma a vidlema kam patří.
Moderátor zvládl svoji práci velice dobře. Jakmile se konverzace stáčela jiným směrem, zvládl ji zastavit. 👌
Nezvládl, Vrtal furt utíkal k nesmyslným příběhům.
p. Vrtal má aspoň přehled, co se týče aut, a má také nějaké vzdělání ohledně aut. Ne, jak ten šašek vedle ;)@@roman_konecny
@@roman_konecny ty podle tebe 'nesmyslné' příběhy ale byly v kontextu s tématy debaty, jak pravil Karel Čapek, pravda je na základě zkušeností.
Pan Hataš kterému když dojdou argumenty začal být silně nepříjemný, žádnou debatu jak opakovaně upozornoval pana Vrtala mít nechtěl chtěl slyšet jen svou pravdu, ten nesmysl že 80% tepla ze spalovacích motorů je nepoužito je hodně srandovní, propagovat elektroauta do zemí kde třeba stovky kilometrů ne li tisíc kilometrů nic neni je absolutní hovadina. Představa že se budou prodávat použité elektro auta do afriky stejně jako staré dieslové je totální nesmysl a ukázal nám jakým směrem eu elektroauta tlačí je to stejná ukázka jako argument že my v čechách budem kupovat použité FVE ze sousedních států eu .. ne děkuji elektro auta masivně dotují a protlačují lidé kteří tomu vůbec nerozumí, jezdí max po městech a pak sednou do letadla a ve výsledku jim je planeta uplně u prdele..Pan Vrtal měl argumenty, má v arguemntech pravdu a ten druhej je jen arogantní člověk co potřebuje protlačit jen svou pravdu bez sebereflexe.
Vydržet fantasmagorie pana Hataše je nadlidský výkon. Po tomhle videu je jediné auto co si koupím do rodiny 8.4l V10 Viper….
Hloupý názor nevyzrálého mozku
Děkuju panu Vrtalovi, velmi si ho vážím a držím mu palce. A co se týče pana Hataše, to je průšvih
Pepa Vrtal záruka odborně kvalitní diskuze - ostatně jako vždy. Hataš opět záruka klasického tunelového vidění, hloupých a strašivých argumentů. A souhlasím s jinými přispěvateli komentářů, že pokud bych se měl rozhodovat mezi spalovacím a elektro motorem, Hataš je zárukou toho, že si elektro nekoupím. Hataš je brzdou celého elektro trhu.
To je debata levice proti pravici... Řízenou ekonomiku jsme tu měli 40 let. Děkuji, ale znovu ne...
Dobrý den!
Debata na téma pravice a levice , již také proběhla.🔥
Pozvání přijali:
Libor Vondráček - předseda Svobodných
Michal Šmarda - předseda SocDem
Odkaz na záznam: czcams.com/video/1VLZyigYMkU/video.html
Alex
Jsem pravicak a dle meho nazoru je Pepa hlupak. Jsem ten pravy pravicak?
Zhlédněte debatu na téma Pravice x Levice, třeba Vám to vyjasní definici pravičáka.
Hezký den
Alex
@@Polemikaczmyslite debatu, kde je Vondracek?🤦♂️ To ma byt predstavitel pravice. To je obycejny populista, stejne jako ve svete Orban nebo Trump a chudak stary pravicak McCain se musi v hrobe obracet z toho, jak Trump tu stranu rozvratil.
Pan Hataš je normální soudruh. Ty jeho slavné externality platíme ve spotřební dani, která činí cca 10 Kč za litr. To samé platí kuřáci. Pokud by vypadly tyto příjmy, stát zkrachuje, nebo bude muset danit elektromobily, jako na Islandu. Těmto soudruhům nejde o nic jiného, než omezit svobodnou mobilitu.
On je tak drzej, že ještě bude mluvit o ferovosti? Ty by si zasloužil pár facek! Tvl, z tebe musí mít doma ženská radost!
Téměř 30 let dodáváme ekologické zdroje. Za tu dobu, nás několikrát ovlivnila dotační politika pro naše zákazníky. Častěji to bylo negativně. To, co se děje poslední dobou v pokřivených dotacích a svazácké osvětě ze strany EU a našeho státu v elektromobilitě a fotovoltaice je zoufalství, které nemá s ekologií nic společného.Souhlasím s P.Vrtalem a děsí mne doba, kdy mi někdo nařídí pro naše opravdu Eko podnikání elektromobily. Nemám nic proti elektromobilům ve městě nebo jeden na firmu, ale ne 100% elektromobility.
Za me osobne Hatas uplne mimo stejne jako jeho nazory😢 jakmile se mu nepritakava,tak sopti jak nejakej magOr. Je mi ho lito
mimo je Pepa - ani ne mimo - on to dělá schválně - milionkrát zopakoval náš automobilový průmysl - je jasné kdo ho platí
@@lubomirkohus344 si děláte srandu.. Hataš vám přijde normální?
@@lubomirkohus344 to je jen člověk, který ví, že bez automobilového průmyslu v EU tady bude obrovská nezaměstnanost, krádeže, vraždy apod.
Zvrátena ideológia rovnako ako ideologie o 70tich pohlaviach.......zijeme v chorej dobe.....neda sa to ani pozerat musim si pri tom zapalit
Pán Hataš co slovo to lež. Každý, kdo se vyzná v autech a technice ví, že mele nesmysly. Koneckonců co čekat od zeleného požírače dotací
Z pana Hataše je mi ma blití😅. Lidi si ty elektra nenakoupí už kvůli jeho xichtu 😢
Přesně to jsem si říkal,Hataš to je ksycht na facku a jak začne mluvit tak to už je konečnà úplně 😂
p. HATAŠI - jsem za elektromobilitu - PŘIROZENOU - těch vašich 2,3 mil. GARÁŽÍ - viděli jste někdy jak vypadají garáže, garážové dvory a jejich napojení na síť? Realita je - podružně napojený kabel od souseda pro dvě zářivky a jednu zásuvku na vrtačku. A když si požádáte v garážovém dvoře o svých 400V / 11 kW / 16-32A jako já, tak čekám již 3 rok!!!! To je realita. Náklady cca 40 tisíc na rekonstrukci rozvodů + cca 20 tisíc náklady na napojení + 30 tisíc za wallbox. A když mě již připojí, a udělá si to 5 garáží, pak opět končíte, vzhledem k stavu hlavního vedení. Co tedy chcete v těchto garážích nabíjet? maximálně akumulátor do AKU šroubováku. Schválně, jestli mi pane Hataši odpovíte kolik samostatných garáží mimo rodinné domy je tedy reálně připravených nabíjet?
Na takých eko aktivistoch normalne vidno tie nervy vo vnútri a strach keď im niekto oponuje
Jasně. Víc takových soudruhů jako je pan Hataš. Je skvělé totálně rozjebat průmysl, který živí Evropu a všechno to co nás živí a díky čemu se tu máme dobře delegovat na Čínu. Tleskám.
Vůbec jste nechopipil v čem je problém současných Evropských výrobců aut a Evropy jako celku. Ne v tom, že si zakazují spalovací auta (což je lež, protože spalovací auta jsou nadále povolená, ale musí být lokálně bezemisní), ale v tom, že totálně neodhadla celosvětový nástup a přechod na elektromobilitu. Na EV se celosvětově nepřechází kvůli Evropě, protože Evropa je celosvětově každému ukradená. USA i Čína na EVčka přechází bez ohledu na to co si myslí nebo schvaluje Evropa. A je zcela jedno, jestli spalováky zakážeme, nebo ne, protože za pár let stejně EU výrobci nikomu spalováky neprodají, protože je nikdo nebude chtít. Největší objemy sice pořád jdou do EU, ale bez Číny by dávno EU výrobci padli na hubu a ten jejich pokles má neustále zrychlující tendenci. A proč? Protože totálně zaspali a po jejich autech už ani pes neštěkne. Proč asi VW v EU auta zlevnil? Protože se neprodávají. A proč se neprodávají ani v Číně (ani přes dumpingové ceny)? Protože jsou beznadějně zastaralá a svět je dávno jinde. O tomto ten problém je, ne v tom, že EU za 11 let nedovolí prodávat spalováky s emisemi. Já si už teď neumím představit, že bych si nové auto kupoval jiné než čisté EVčko, natož za 11 let.
Hataš spousta nesmyslů a fanatismu bez špetky reálných informací
Obdivuji Pepu za trpělivost s tím fanatikem
Jsem rád za každou takovou debatu, krásně se lidem ukáže, co za šílence elektromobilitu prosazují a je reálná šance, že se nám rozsvítí a poženeme je s fosilníma pochodněma a vidlema kam patří.
Pán Hataš je prostě soudruh.
Pane Vrtal, mate můj obdiv
Pan Hataš je elektrofanatik. Pan Vrtal je praktik a nechápu jak může s takovým člověkem být ve stejným studiu. Já bych to nevydržel ani jednu minutu. Elektromobilita je jenom politicky tlačený nástroj a to je vše. Já osobně si nikdy nekoupím nic co budu muset přes noc nabíjet jako mobil a ráno se třást, že odjedu do práce.
to ti teda davam za pravdu. já bych mu tim notebookem asi po 10 minutách rozbil hlavu. Hataš má tmu v hlavě, před očima, tomu někdo vyplách mozek, typický hysterik bez rozumného úsudku, bez potenciálu naslouchat.
Pan Hataš je klasickej Ideolog co je slepej ke všemu ostatnímu , a jeho agresivní výlevy v momentech když neví jak odpovědět se nedají poslouchat , nicméně dobrá debata , děkuji udělal jsem si obrázek .
EKO esesáček co by rád všechny nejraději nacpal do hromadné dopravy 😂 Dům mám, FVE mám a EV si koupím dobrovolně až to bude stát pakatel a baterie nebudou jak ohňostroj.
Divím se ,že tomu koštěti Hatašovi prostě někdo přímo jednu nenapalil protože ,jestli tomuhle fakt nedá někdo po drzce ,tak přeci tohle není možný ,aby mělo možnost vystupovat a mluvit veřejně
Pojďme udělat test na panu Hatašovi jak dlouho vydrží dýchat u komínů uhelné elektrárny třeba v Německu kde si zavřeli atomovky a dováží si velkou lodičkou pálící olej a bůh ví co uhlí do jejich uhelných elektráren. Nebo jak dlouho vydrží dostávat rány od větrníků místo ptactva.
Soudruzi, typu Hataše, už dávno před 40ti lety, strašili koncem ropy. Naprostý blábol. Je to jen o tom, dotlačit společnost k lepší kontrole. Celá digitalizace je toho krásným příkladem. V Číně mají sociální kredity, tady chtějí zavádět environmentální. Je to vše na nás, lidech. Jestli si to necháme líbit. Osobně si nechám svůj V8 4,8.
Lidi, starejte se o svá vozidla co nejlépe. Pan Vrtal má naprostou pravdu.
Za 20-30let k babičce pomocí Hyperloop? To sraz lidí z Comicon?🙈
Hatas je přisátý na státní rozpočet nebo na neziskovku ? Jak by si mohli lidi dovolit EV ? Ty ceny jsou hrozný. Asi žije asi jen v Praze. Co lidi mimo civilizaci ? Nedokoukal jsem video. To se nedalo.Na druhou stranu, by mne zajímalo,jak by vypadala Praha jen s EV. Určitě lepší vzduch. Snížená hlučnost. Jednou k tomu dojde,ale dělat to silou , to způsobuje odpor.
uz vidim jak v Nuslich kazdy dobiji auto :-D utopie uplna... krom toho, ze jeden z 1000 ma milion na auto :-D je to blazen, komik a lhar placeny z dani pracujicich....
Konec řekl výborně. Ať si každý koupí co chce a na co má ale ať to nenařizuje a nebo nezakazuje těm co to nechtějí.
Dostal jsem služební auto plugin hybrid DS4. Je na 20" pneumatikách a kvůli váze vozu tam menší pneu být nemůže. Za půl roku jsem najezdil 20 000km. Je to nepohodlné s 30l nádrží na benzín. Nové pneumatiky mě stály 44000Kč. Kupuji si Passat 2.0 TDI.
Jenom by mě zajímalo kolik lidí v Praze z paneláku má přístup k tomu, aly si doma nabylo auto... Jako že si z osmého patra hoďej na parkoviště prodlužku?
V Praze je více než 1000 míst, kde si můžete auto nabít. Přibývají hlavně okolo trafostanic, které jsou u každého sídliště. Do budoucna s vyšší adopcí elektromobility jich samozřejmě bude mnohem více.
Tak samozřejmě že se píchnou na lampu veřejného osvětlení :-D
Hataš by měl jít v létě k Turkovi
šel a Turek to nedal
@@roman_konecny prej nedal 🤣🤣 tak ty seš dobrej kaštan no🤣🤣 hataš mele totální kraviny čísla si cucá od těch pár zaplacenejch vědců co talčej tu kravinu o globálním oteplování způsobené člověkem ono je to všechno jen o prachách víte někdo na tom dojí a to je celé....
Ono totiž existuje něco jako paeloekologie víme pane konečníku? Existují cykly, kdy se střídá doba ledová s dobou oteplování, a jelikož před nějakou dobou sem dopadl celkem velkej šutr, kterej prodloužil tu poslední dobu ledovou tak bohužel to vyšlo teď, že přecházíme do fáze oteplování. Vliv člověka je minimalní ten to max urychlí o nějaké roky, ale stejně by se to stalo a oteplovalo se...
Doopravdy ten týpek vlevo srovnává automobilový trh s tím drogovým? :D Prvních 5 minut a mám dost... Dokoukal jsem jen kvůli skvělému panu Vrtalovi.
Úplně mě děsí pan Lukáš Hataš - prezident asociace pro elektromobilitu že se někdo takto omezený dostane ne takovouto funkci. Jestli se tam zvolil sám, tajk se nedivím, ale elektromobilitě jeho projevy na veřejnosti vůbec nepomáhají.
Byla nějaká otázka, na kterou Vrtal odpověděl? Protože podle mě ne. Zato ovšem, neustále někoho něčím strašil a vyprávěl o něčem jiném.
Hataš je totalitář a fanatik! Je to přesně typ člověka, který chce většině diktovat své vidění světa.
Začínáme od prostředka. Mělo by se začít od začátku -o vlivu C O2 na klima. Ado takové debaty ti zelení nikdy nepůjdou
Pracuji ve firmě Škoda na lince vozu Eniaq. Po ukončení dotaci se vyrobí max. 60 kusů denně oproti1200 kusů Octavii . Lidi už se proberte tohle je cesta do pekel🤯.
Hele ho - dělník u pásu se nám tady snaží tvrdit, že je chytřejší než vědci z Harvardu 😁 Výplatu máš slušnou, tak si udělej výlet do Norska, kde jezdí už 25% elektro aut a přestaň koktat o koktávkách 😁
Po prvním delším monologu pana Hataše se mi udělalo tak nevolno, že jsem si musel dát ve sledování pauzu. Studuji strojní fakultu se zaměřením na spalovací motory a už když začal zmíňovat jejich méně jak 20% účinnost jsem věděl, že to nebude dobré. Obdivuji pana Vrtala za jeho tpělivost. Věřím v dobrý lidský úsudek, který rozezná, byť třeba po čase, pravdu nad lží.
A kolik je tedy účinnost spalovacího motoru v praxi?
Pokud elektroauto najede 100 km se spotřebou okolo 15 kWh a stejný spalovací vůz se spotřebou 5 l, pak spalovací vůz spotřeboval okolo 55 kWh energie. Pokud vezmeme účinnost elektroauta 80 %, pak je potřeba 12 kWh energie na pohyb vozu. 12/55 potom dá něco málo přes 20 % účinnosti.
Agresivní forma komunikace pana Hataše je velmi nepříjemná.
když se do trhu začne montovat politika, tak je vždycky zaděláno na katastrofu… Pepa super
Vrtal je prostě borec :o)
Dobrý den, pane Vrtale obdiv za váš klid. V pátek jsem testoval teslu a moc se mě líbila, ale po shlednutí této debaty, slibuju, slibuju, že si koupím do roka a dne 3,0 šestiválec.
Pan Hataš ať si jezdí v čem chce, je to strašná představa jeho vize budoucnosti a myslím, že v jeho budoucnosti bych žít nechtěl. Fandím velice názorům pana Vrtala a ztotožňuje se s nimi. Pan Hataš skákal z jednoho názoru na druhý a to podle toho, jak mu někdo argumentoval, odvolával to co řekl a srovnával s úplnými nesmysly.
Ještě poznámka, první reakcí jsem psal ve 3/4 debaty, po zhlédnutí poslední čtvrtiny to musím přehodnotit a musím konstatovat, že jste fakt fanatický d..il.
Proboha ten Hataš se nedá poslouchat. Ty jeho ideologický řeči a slepý názor co jde jako oslík za Mrkvičkou to je příšerné. Cením pana Vrtala za nervy ze železa. Potřebujeme víc takových lidi jako je pan Vrtal ! Hataš ať si zaleze se svým elektromobilem někam do elektroskanzenu.
elektroauto je skvělá věc, má to jedno ale, a to provoz v zimě a ve velkých vedrech .
Kamarád v zahraničí měl elektroauto a při -10°C s dojezdem 300km na palubním počítači NEDOJEL na hotel 130km vzdálený od letiště :D
Oni nic nezakazují, ano, je to jako za covidu, taky nic "nezakazovali", jen učinili podmínky takové, že když jste neměl hadr na obličeji, test nebo včeličku, tak jste nemohl tam a tam, ale nikdo vám to nezakazoval tam jít, jen ale vstup měli ti, co splňovali nějaké podmínky, to je stejné s tím, že nikdo nic nezakazuje, ale nastavují podmínky, které pro většinu, protože je nebudou moci naplnit, bude jakoby to bylo pro ně zakázáno, toto je jiná forma totality a nesvobody!!!
Souhlas