Japonci tápou, Číňani jedou. Vize Hondy do roku 2040 | CES 2024
Vložit
- čas přidán 15. 05. 2024
- Budoucnost elektromobility na CES 2024: @BMW, @Sony, @Honda nebo @MercedesBenz ukazují technologické pokroky své budoucí EV. Čínské @GeelyGroup a Zeekr dokazují, že se je není radno brát na lehkou váhu a sází vše na elektromobily. Srovnejte si přístup Číňanů s Hondou a její vizí do roku 2040 oproti jejich čínské konkurenci.
👑 500+ exkluzivních příspěvků na Patreonu: bit.ly/bcnPatreon
👨👩👧👦 Veřejná část Discordu pro všechny: bit.ly/bcnDiscord
🚗 Pomoc s nákupem a prodejem EV: www.importev.cz
🏷️ Tesla Referral s výhodami pro vás: bit.ly/bcnTesla
🌐 Můj Web s články o technologiích: bacina.tv/
Děkuji sponzorům cesty na CES 2024. Konkrétně značce ViaGo, společnosti SWS a společnosti Pragnet.cz.
📡 Poskytovatel internetu Pragnet.cz: pragnet.cz/
👨🏻💻 Ditributor IT technologií SWS: www.sws.cz/
🏍️ Elektrické motorky ViaGo: bit.ly/bcnViaGo
📚 Kapitoly videa:
▪ 00:00 Na co se můžete těšit
▪ 00:25 Spolupráce BMW se Snapdragon
▪ 01:50 Sony v elektromobilitě
▪ 04:26 Prototyp Honda Afeela
▪ 06:51 Plug-in hybrid Karma
▪ 07:47 Mercedes-Benz OS
▪ 11:24 Elektrické pick-upy Bollinger Motors
▪ 20:05 Největší funk EV sedanu od Lucidu
▪ 20:39 Novinka od Geely
▪ 23:52 Čínský sedan od Zeekr
▪ 26:11 Vize Hondy do 2040 - Auta a dopravní prostředky
Co říkáte na srovnání postoje k EV mezi japonskou Hondou a čínskými značkami Geely nebo Zeekr?
👑 500+ exkluzivních příspěvků na Patreonu: bit.ly/bcnPatreon
celkovo si myslim ze japonsko sa na cinu nechyta takmer vobec a do buducna pochybujem ze sa to do buducna nejak zmeni pretoze cina poriadne maka kym japonci zvazuju este vodik a uteka im vlak pomaly ale isto
Nemajte obavu,Japonci sa nenechajú zahanbiť, ako vždy počkajú a potom budú na špici,elektronika je totiž ich parcela.
Jako auta asi super koncepty a dokonala ukazka toho, co IT technologie dokaze, ale nemuzu ze zkratka vubec zbavit dojmu, kolik ridicu tohle u auta vazne zajima a neco takove chce? Kdyz vzemu nase rodinne auto, tak to nejde nazvat jinak nez jako pracovni mezek, ktery musi odvest 5 lidi (obcas 6-7), kola, lyze, padla, stan, pipu a sud s pivem, vozik se zhnilejma jabkama ma sberny dvur, valnik na 6 kanoi, z retezama v zime na chatu kam radi jezdime, v lete k mori, 2 metraky cihel a pytle cementu a v zime aby to pekne topilo a v lete prijemne chladilo, 4 kola, volant. Nic z toho co je vetsinove prezentovano, nejen ze v aute nepotrebuji, spis potencialne to je zdroj drahych provoznich nakladu pri jakekoliv zavade ci drobne nehode.
Přesně tak, kraviny k ničemu.
Tohle fakt nechápu. Oni ty auta vybavují jak kdyby lidi v nich měli bydlet a hrát si tam. Když ani ten dojezd neumožňuje v tom autě hnít dlouho cestu.
Naprostý souhlas. Proč chtít do auta hromadu blbých hračiček. Ve finále nepoužiji z vymožeností v autě nic jiného než telefonovat přes Bluetooth a poslouchat přes to hudbu a podcasty. Navigaci si stejně pustím na mobilu. Takže bych uvítal auto s klasickou přístrojovou deskou a dobře umístěným držákem na mobil. Dveře chci otvírat rukama a ne tlačítkem a display přes celý předek ani omylem. Vnější displaye už vůbec ne. Já se na auto zvenku nekoukám, já v něm jezdím. Co dělá z venku je zajímavé pouze z pohledu, jestli je viditelné pro chodce a ostatní účastníky provozu. Nic dalšího mě nezajímá a je pouze opičárna.
Já myslím, že svět, kde jede rodina na výlet autonomním vozidlem a v tom vozidle každej čumí do vlastního displaye a je na sockách bude skvělý progresivní. Proč mít vůbec děti, když jim pak vrazíte do rukou mobil / tablet a věnujete se jim na tolik minimálně, abyste si mohli vydělat a koupit nové EV :D
Super natocene😁
Natočené to je čím dál lépe, ale prosím ještě přidat na stabilizaci, klidně až post. Jinak super.
Jé kucí já tohle Hondí černý auto někde už vyděl joooo silně my to připomíná káru z Demolyšn men. Akorát tam byl pohon na vodivej gel.😊😊😊😊
Otazka bylo tam neco co se nabije na jakykoliv stanici bez ohledu na vykon do max 10min a ujedete i za -30 ci za +40 minimalne 500km?? s tim ze bude se plnohodnotne vyuzivat vuz pri rychlosti 130km/h
Ten konektor vlevo není Chademo ale čínskej GB-T a vpravo jejich AC.
Díky za doplnění
Teda "Power of dreams" je naopak hodně starej slogan Hondy. Legendární reklama s chlápkem, co střídá všechny možný motorky, auta, formule, lodě, balón/letadlo... končila tímhle sloganem.
No tak to je dobrej for protože tam se tvářili jak je to úplná novinka
@@ondrej.bacinaMimochodem ta reklama je fakt super a stojí za to na ni kouknout. Stačí na CZcams hledat "honda impossible dream". Vypadnou z toho dvě verze - starší z r. 2005 a inovovaná prodloužená z r. 2010.
Tá KARMA vyzerá ako nepodarený tuning na Fisker Karma, čo tiež nebolo búhvíco auto 🙂
Ano Číňané hlavně díky ceně jedou, sle stále 70% jejich vývozu aut tvoří spalováky. Japonci jsou na tom jinak, trh EU už pro ně není významný a v samotném Japonsku je poptávka po pořádných spalovacích motorech a to i díky poměrně levnému benzínu, tuším kolem 25,- Kč za litr. Obdobně je na tom i jejich největší vývozní trh a to USA.
Mas to profi udelane. Jen porad nechapu ze vychazis z toho ze vsichni chceme s auta zabavni centrum. Ja osobne jezdim rychle. Takze co me zajima je nizka hmotnost, vypinatelne asistenty jakoze uplne, skvela zpetna vazba. Dostupne a relativne levne nahradni dily a dosazitelne dilenske prirucky, pripravky, diagnostika a td... Ne opravdu do servisu jezdit nikdy nebudu. A tolik lcd fakt nepotrebuju. Staci mi cosi jako virtual kokpit s perzonalizaci. Takze nejlepe zadohrab do 1,4t at nezeru, silne brzdy, rozdeleni homtnosti 40:60 kvuli trail braking a nasledne trakci za apexem. Franky, kufry a co ja vim az tolik netreba, penezenku hodim do kastliku a bagl pripadne na nouzovky do zadu. Jo rozhodne nechci ten tuponsky siroky stredovy tunel protoze obcas vozim damy. A rozhodne chci klasickou rucni brzdu at za to muzu obcas skubnout. Takze kdyz tam predstavujes sportaky ktery mi teda vyhovi?
No pomlouvas Hondu , ale vůbec jsi se nepodíval na acuru což je jen USA Honda kde už Ev jsou a budou , oni toho mají rozdělaneho více. Mimochodem Tesla už se proti chinanum může jít zahrabat, jediné co má je síť dobijecich stanic. Já taky jezdím Ev nejsem proti ale Teslu teda ne, už proto že sebrali uživateli i blbě pačky pod volantem a display palubní desky. To jako nemaj na autě 3000 korun aby zanechali rozumny uživatelský návyk ? Z něho pohledu než Teslu tak klidně lucid , nio , mg a podobně. Jo a pokud neznáš karmu vždy to byl fisker karma to auto už je hodně staré možná okolo 2012. Asi mají nějaký redesign.
Nikoho nepomlouvám. Je to reportáž s mým názorem.
Chápu, že tohle je veletrh vychloubání novinkama a technologiema, takže tu je kdejaká kravina, kterou někdo vyzkouší a asi se z toho nechytne všechno. Ale tak nějak nevím, jestli bych za všechny tyhle věci chtěl platit.
Jako, OK, občas si zahraju počítačovou hru. Vozím si ji na notebooku. Asi ještě pochopím lidi, kteří si pořídí speciální herní konzoli a hodí si ji do obýváku, na relax nebo na párty. Ale nějak mi úplně nedochází, proč bych si chtěl zaplatit ještě za druhou herní konzoli, která je přišroubovaná do auta, když za jízdy to použít nemůžu a po skončení jízdy jsem rád, že z té věci vylezu ven a můžu jít do toho obýváku.
Před nějakou dobou jsem si posteskl, že mi přijde, že automobilky vymýšlí, kterou kravinu můžou do auta ještě přidat, aby to mohlo stát víc. No a den na to čtu oznámení o Kia 9, že tam bude dezinfekční schránka s UV světlem.
Možná budu znít jako jeden z těch, který by chtěl toho rychlejšího koně… ale neplánuje nějaká automobilka jakože prostě OK pohodlné auto co není pruda se v něm dostat z bodu A do bodu B za OK peníze? Jakože, prostě auto, ale jen na elektriku?
Pokud jsem to pochopil tak číňani mají blikátka, světýlka, obrazovečky. Nemají úsporný elektromotor, nemají baterku s vysokou kapacitou na objem hmoty. Číňani nebyli nikdy levní, takže se nic nemění.
Japonci tápou u solid state baterky, kdy začnou po keramickém obalu vyrábět knoflíkové kovové a větší válcové.
Ach ty světe automobilový,elektromobilový,kam se budeš ubírat ? Zajímavé dopravní prostředky,ale kolik z nich se bude reál-
ně vyrábět ?Některé prototypy se mi zdají být lehce nepohodlné.Sedačky dosti tenké od pohledu spíš "lavicoidní".Co se týče
bezpečí a informací pro řidiče,tak snaží se vymyslet lepší a lepší věci.Ale že bych si při nabíjení hrál přes celou šířku vozu
hry ? To raději na WC nebo občerstvení.Vždyť budu mít auto nabité za 15-20 minut.Tak abych to stihl !!! Díky za pěkné video
a hezký den Přeje Michael.
Ono je treba to trochu chapat asi jako modni prehlidku v Parizi, realne to co modelky predvadeji si nikdy nikdo na sebe neoblekne.