梅田貨物線(地下新線)前面展望 283系特急くろしお 新大阪-うめきた新駅-天王寺
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- čas přidán 15. 02. 2023
- 1928年の梅田貨物駅開業に伴い、上淀川信号場-梅田間が開通した東海道本線貨物支線、通称梅田貨物線。
1934年に、西成線(現大阪環状線)の福島駅まで延長されました。
「うめきた」再開発工事の進展により、2023年2月13日から大阪駅地下ホーム(うめきた新駅)経由の地下新線へ切り替えられました。
この区間で唯一前面展望が楽しめる、283系特急「くろしお」の、新大阪から天王寺までの前面展望になります。
3月18日ダイヤ改正までは、うめきた新駅は通過扱いとなっています。
動画上の勾配表記は、下記大阪市の資料を参考にしております。
www.city.osaka.lg.jp/kensetsu...
2月11日でその役目を終えた地上線の前面展望は、下記をご覧ください。
• 梅田貨物線(地上線)前面展望 283系特急く...
Cab view of Umeda Freight Line and Osaka Loop Line from Shin-Osaka to Tennoji.
梅田貨物線が地下化されたことにより今年3月のダイヤ改正から地下の大阪駅が開業して『くろしお』・『はるか』・おおさか東線の車両達が停まるようになるので賑やかになりそうです
とても見易いです。さすがオーシャンアローですね。
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一番見やすい動画!