Kauf dir keinen BMW bevor du das nicht gesehen hast!
Vložit
- čas přidán 4. 12. 2021
- Kauf dir keinen BMW bevor du das nicht gesehen hast!
Alle Mods an meinem BMW E91:
duftdreier.com/pages/bmw-e91-...
/ schmidtleer
Das empfehle ich:
Spray Versiegelung: amzn.to/2XElaeM 1)
(gute) Mikrofasertücher: amzn.to/3tmzW5q 1)
Felgenreiniger: amzn.to/3DEbukH 1)
Insektenentferner: amzn.to/3kHukig 1)
Poliermaschine: amzn.to/3hdc0wF 1) (+Stützteller auswählen)
Pad´s/Politur: amzn.to/3l045nj 1)
Isopropanol: amzn.to/3BQzfEx 1)
BMW E91:
Spurplatten: amzn.to/3vaHtoI 1)
Schwarze Nieren: amzn.to/39Grll6 1)
M3 Spiegelkappen: amzn.to/3kG7Nn3 1)
LED Seitenblinker: amzn.to/3jrST3e 1)
LED Kennzeichenbeleuchtung: amzn.to/2UIYg48 1)
Ambientebeleuchtung: amzn.to/3k7QOtY 1)
Equipment:
Kamera: amzn.to/3vJlkgb 1)
Mikrofon: amzn.to/3zA5bgh 1)
GoPro: amzn.to/3DBYzjh 1)
Musik: www.epidemicsound.com
Spotify Playlist:
open.spotify.com/playlist/4h2...
* Sämtliche mit 1) gekennzeichneten Links hängen mit Partnerprogrammen zusammen. Sie dienen dem potentiellen Käufer als Orientierung und verweisen explizit auf bestimmte Produkte. Sofern diese Links genutzt werden, kann im Falle einer Kaufentscheidung eine Provision an mich ausgeschüttet werden. - Auta a dopravní prostředky
BMW E90/E91/E92 Duftbäume mit dem Code: "Schmidtleer" 10% sparen:
www.duftdreier.de
Hab es zum Glück Genau so wie hier gemacht. Und sogar noch mit einem Lesegerät alle lesegeräte mit abs und so ausgelesen. Schön über Autobahn mit 180kmh. Denke ich habe alles richtig gemacht, Dienstag ist es dann soweit :)
Glückwunsch 👍
und zwei Jahre später alles richtig gemacht?
Danke fürs video, aufjedenfall sehr informierend und hilfreich 🔥
Danke dir 🙈
Ich feier deinen Kanal, weiter so mein Junge. Ich habe mir vor 3 Monaten einen 325d e91 geholt. Das Fahrzeug machte einen guten Eindruck beim Händler. Neue HU und 4 neue Reifen, sowie ab Service (Öl-Wechsel) vereinbart. Nach ca. 3 Wochen fingen die Probleme an: DPF-Leuchte erschien im Menü. Zudem sind die Bremsen inwändig abgefahren und müssen bald getauscht werden. Auch erreichte das Auto die Kühlwassertempratur nicht, sondern nur so 73 grad im Geheimmenü. Danach zum BMW-Spezialisen gefahren und für viel Geld beide Thermostate, Steuergeräte und Glühstifte getauscht. Das Fahrzeug fuhr danach wie neu und es konnte auch ein Regeneration durchgeführt werden. Danach ungefähr 1500 km gehfahren und schon wieder geht die DPF-Meldung an. Ich fass es nicht. Keine Ahnung wieso er nicht mehr regeneriert. Kühlwassertemperatur ist ok, mit 89grad. Muss wohl wieder in die Werkstatt den Fehler auslesen lassen. Ein Bekannter in der Umgebung bot mit an, für wenig Geld die Fehler auszulesen und eine Zwangsregeneration anzustossen. Tolles Auto, der 325d fährt sich super, leider sind da diese Probleme, die einem echt alles vermiesen. Vielleicht hättest ja mal Lust ein Video mit meinem zu drehen, falls der wieder in Ordnung ist.
Würde es direkt zum Händler schaffen, der muss das ein halbes Jahr nachbessern und er ist in der beweispflicht. was hastn für ein? E90/E91E92?🤔
@@SchmidtleerEr muss es seit letztem Jahr sogar ein Jahr lang nachbessern, da die umgekehrte Beweislast hier nicht mehr gilt 👍
Dpf ausbauen hust
Oja da habe ich auch Erfahrungen mit gemacht. Zum Glück keinen Fehlkauf, wir sind zu 3 verschiedenen BMWs 330d gefahren und die waren echt weit weg, aber es hat sich gelohnt bei vierten hat es dann geklappt. Bin so zufrieden mit meinem😘
Lohnt sich meistens auch mehrer anzuschauen 🤔
Echt geiles Video 👍 und super hilfreiche Infos
🤝🤝🤝
der vergleich war geil haha
erstmal Abo da gelassen und das Video gespeichert damit ich das für später wenn ich ein Auto kaufe das Video wieder ansehen kann
Gutes Video🔥
Vielen Dank 🙏
@@Schmidtleer kein problem
gutes Video, was fährst du für Felgen auf deinem E91?
deine videos helden mir wirklich sehr da ich mit meinen 16 jahren nicht so viel ahnung habe aber der 3er e 90 spricht mich schon sehr an und dnke drüber nach mir diesen zu kaufen und da sind deine videos wirklich hilfreich mach weiter so
Danke dir ✌🏽
Hol dir kein
Wenn denn diesel mitn m57 Motor
Lieber e60
Mit ein der Motoren
Bloß kein n Motor
@@tomknauer4651 okay werde ich mir mal anschauen, danke
@@randomlukas280 gerne
Würde noch ergenzen wollen. Lass beim TÜV oder Dekra nochmal den Wagen prüfen. Mein letzter Wagen hatte ein Gefälligkeitsgutachten drauf und hatte das dann an der Backe
Perfektes Viedo 😇👍
Vielen Dank 🙏
Wie siehts mit einem bj 2020. M340i aus ? Sind die robust und solide und machen wenig probleme ?
Geiles Video. Endlich mal einer aus der Region. Will mir wieder einen E91 330d holen. Am liebsten Schalter, X-Drive. Hast Du nen Tip wo es in der Region was brauch- & -bezahlbares gibt?
Schau einfach auf Mobile 😅
Dankeschön für die Tipps
immer gerne :)
Welche Felgen größe hast du?
schönes Video 👍
zum Thema Winterreifensatz aushandeln...
mein erstes Auto was ich beim Händler um die Ecke gekauft habe, habe ich auch Winterreifen dazugehandelt.
Allerdings waren das gebrauchte mind. 3 Jahre alte unterschiedliche Reifen weswegen ich dann sogar ein Jahr später einen Stoßdämpfer gefickt habe weil ich wegen der schlechten Reifen auf ne Bordsteinkante gerutscht bin als es Glatt war... mit besseren Reifen wäre das nicht passiert. Kostenpunkt der Reperatur: ca 300€
Beim Kauf war eigentlich auch die Rede von ordentlichen Winterreifen aber ich habs dann so hingenommen was in dem Fall ein großer Fehler war.
Immer drauf achten dass die Reifen die ihr aushandelt neu sind und das schriftlich im Kaufvertrag steht!
Bei meinem e90 den ich jetzt fahre waren ebenfalls neue Winterreifen dazugehandelt beim Kauf.
Ich habe gesagt die Reifen müssen neu sein und die Alus unbeschädigt.
Dann hat er mir halt die günstigsten gebrauchten Alufelgen teils mit kleinen Kratzern und die günstigsten Winterreifen gegeben...
Die Felgen habe ich selbst aufbereitet (ca. 8-10 Std. Arbeitszeit > schleifen, grundieren, lackieren etc...), Kosten für Lack und Grundierung ca. 100€
Ob einem diese Kopfschmerzen und der Aufwand das Wert sind muss man selber wissen oder beim Kauf eine Felge mit Reifen festlegen und schriftlich im Kaufvertrag verankern.
Händler werden nie mehr ausgeben wie sie müssen, meistens auf Kosten der Käufer.
Entweder im Kaufvertrag verankern oder vor Kaufvertrag diesen Radsatz verlangen und dann kann man immernoch sagen das man damit nicht einverstanden ist. Aber du hast natürlich recht, die Händler versuchen meist günstig weg zu kommen 🤔
Ich habe einen Auto-Spezi mit Auslesegerät mitgenommen.
Zeigt halt nur elektronische Fehler an leider
Gutes Video
softlack würde ich mal auch gern bei meinem erneuern gibts ne SOFTLACK Spray - welcher E90 xx93 freak kann einen Tipp da lassen..gruss
Hallo, dein Video ist sehr gut gemacht - hat aber eigentlich mit BMW nur zeitweise etwas zu tun (z.B. Steuerkette). Neuere Modelle - nach dem E46 - haben leider häufig Steuerketten- und Injektorenprobleme (speziell die "N" Motoren). Bei unserem E87 (technisch nahezu baugleich mit dem E90) war nach nur 70.000km die Steuerkette um !!5mm!! gelängt und ca. 10.000km später alle Injektoren kaputt. Dies äußerste sich in einem extrem unrunden Motorlauf beim Standgas. Als der Mechaniker beim Steuerkettentausch die Ölwanne abnahm traute er seinen Augen kaum - da waren tatsächlich abgebrochene Plastikteile von den Gleitschienen zu Finden die teilweise schon von der Ölpumpe angesaugt wurden (Glück war dass das Sieb der Pumpe nicht kaputt ging). All in all bin ich von der Qualität der moderneren BMW sehr enttäuscht. Mein E46 mit dem M54B22 Motor braucht altersbedingt und nach ca. 300.000km lediglich etwas Öl, sonst läuft er noch wie ein Schweizer Uhrwerk - nichts rasselt, tackert oder scheuert (ebenfalls eine lästige Begleiterscheinung bei den N Motoren). Die Reparaturkosten für die Injektoren beliefen sich auf 350 Euro/Injektor (=1400 Euro für alle vier), 1500 Euro für die Steuerkette und zu guter Letzt ging auch noch der NOx Sensor ein dessen Defekt bei der jährlichen Überprüfung auffiel (nochmals 650 Euro ohne Einbau). Alles in Allem waren das Reparaturkosten von 3550 Euro in den ersten 80.000km (Kulanz von BMW Fehlanzeige) - Bei den N Motoren steht das M bei BMW nicht für Motor sondern eher für Murks.
deshlab kauft man einen N52B30 und hat alle die von dir aufgelisteten probleme nicht :)
@@BillCipher1337 Stimmt, die N52 Motoren sind auch haltbar und gut - sie sind, wie der M54, noch Saugrohreinspritzer. Die N53 hingegen haben, bis auf die massiven Steuerkettenprobleme, genau die selben lästigen und teuren Baustellen wie die 4-Zylinder N43,... .
Voll gutes video
Danke dir 😊
Super Videos
Danke dir 🙏
Ich möchte BMW 3er-Reihe 320d Gran Turismo
Und ich kenne mich nicht gut aus! Es wäre super wenn du in Österreich wohnst 😂
Auf jeden fall mache ich Kauf-Überprüfung bei ÖAMTC und hoffentlich gibt es kein problem
Hallo, hier ist eine Frau! 😂 Ich hoffe, dass nicht alle Damen nach 6 Monaten Probleme machen...😅
Gibt paar Ausnahmen 😂
Manche laufen zu fett,manche zu mager, manchen recht nicht nur eine Einspritzpumpe, manche laufen einfach unrund , manche drehen zu hoch andere zu untertourig , aber auf fast jeden Topf passt ein Motordeckel
Kann einer was zum M47 Motor beim E87 sagen? Ich würde mir gerne den zuverlässigsten Einser holen und laut meinen Recherchen müsste das der M47 bei den VFL Dieseln sein. Der N47 und der N43 sollen ja auch fett Probleme machen. Wenn ich mir nen Benziner holen würde dann auch wieder nur VFL N46 aber mein Favorit zurzeit wegen der Zuverlässigkeit wäre der M47. Könnt ihr diese Meinung nachvollziehen?
Servus 🙏🏻
Hab den M47 in meinem E91 320D mit 235.000 Kilometer und der läuft motortechnisch wie ne 1.
Klar Verschleißteile gehen ab und zu kaputt aber Motor Getriebe ist top.🙏🏻
@@itsshinix8063 danke für die Antwort👌
Stabiles Video, sehr sympathisch. Habe jetzt mehrfach gehört, dass der 3er F31 in seiner Klasse top sein soll und im Allgemeinen wenige Probleme hat. War schon damals eines meiner Lieblingsautos, als ich als Studi bei der Autovermietung gejobbt habe. Hab so ein bisschen geschaut und es gibt 320d mit ca. 150.000 km für um die 14t€. Ist das ein riskanter Kauf bei der Laufleistung und worauf sollte man bei höherer Laufleistung besonders achten? Durchgängiges Scheckheft mit regelmäßigen Serviceintervallen denke ich mal?
Service ist alles!
Vllt. schauen das der nicht km gedreht wurde, ansonsten ist ein seriöser Vorbesitzer auch schön.
Aber 150tkm kann halt auch mal was kaputt gehen, das sollte klar sein 😅
@@Schmidtleer Jo Restrisiko kann man wohl nicht eliminieren, es sei denn man zerlegt das komplette Auto und untersucht es mit dem Mikroskop. Aber dann ist man auch nicht mehr bei 14k ^^
Danke für schnelle Antwort.
Macht es Sinn, nach dem Kauf irgendwas vorsorglich erneuern zu lassen? Betriebsflüssigkeiten oder sowas oder gar Steuerkette?
Informativ aber das Video. Genau so hab ich mir letzte Woche einen E61 530d xdrive angesehen alles was an dem Wagen dran oder drin ist wurde getestet. Dann wurde genau beim Start gehorcht und halb in den Motorraum gekrochen. Fs auslesen zurück setzen 1h Probefahrt danach wieder fs auslesen Service Heft kontrolliert bei bmw mit der Fin die Historie gezogen. Fazit am Montag wird der Sack zugemacht.
100 likes voll gemacht
Gruß und Kuss 🙏
Sehr cooles Video, sehr sympathischer Typ! Werde mir mal auch mehr Videos angucken :)
Eine Frage habe ich aber: Was sind deine "optimalen" Kilometer, beim Autokauf?
Ich will mir in 1-2 Monaten einen 3er BMW kaufen und versuche einen mit unter 80.000, maximal unter 90.000 Kilometern, zu finden. Wo liegt so deine Grenze? :D
Freut mich zu lesen :)
Ic kauf gerne mit viel Kilometern, weil ich selber 30Tkm/Jahr fahre. Da kauf ich mir lieber ein Auto was gefahren wurde und wird von mir weiter, ohne großen Wertverlust, gefahren. Risiko für Reparaturen steigt natürlich.
wenig kalter Film........
hattest du probleme die nach dem kauf aufgetreten sind? oder war das video nur als Beratung für uns?
Vordergründig Beratung, und hatte selber schon genug Probleme 🤔
Soll ich mir ein 335i oder 330i holen?
Alde hol dir einen runter.
Spaß.
Also doch auch, aber beide Motoren bringen ihre Power und Performance, wonach suchst du genau? PS, Optik, Haltbarkeit?
Auf was sollte ich alles beim E36 achten da kann ich sowas mit service digital nicht nachschauen
Sind alt für digitales
Beim e36 kann man eigentlich nichts falsch machen wenn er immer gewartet wurde
Bin gespannt schaue 320d 2006 mit 220 tkm
Wo sitzt den die Steuerkette ?
Gleich neben dem Wachraum vom Kettensteuerer. 1. OG links hinter Toiletten, Küche und Kopiererraum.
Bitte anklopfen. Sie (die Steuerkette) muss sich erst straffen vor dem Öffnen.
🖖
Frage von mir wäre, ich habe einen e91 Touring gefunden, allerdings hat dieser schon 280kkm Manuel. Von einem Händler, in der Anzeige steht TÜV : neu. Aber etwas misstrauisch gegenüber den KM nahe 300k bin ich schon und der Angst eben vor dem, was kommen wird. Sind für einen touring e91 280k km viel oder geht das noch, wenn ich auf alle Aspekte achte die hier genannt worden sind?
Beim Benziner ist es viel bei diesel geht der M Motor macht dir das mit der n47 Motor würde ich die Steuerkette machen lassen
bin kein mechaniker und warte selbst meine autos jetzt 330 000 tkm verbrach um 5l diesel eine w213 194PS wartung wartung wartung
Ich bin auch suche BMW für mein Kind, Wir haben keine Ahnung .Danke für das video
E36 oder e46 nehmen
Wenn ich ein Gebraucht kaufe dann nur mit Frischen Tüf aufs Monat und Reifen und Service
Cooler Vergleich mit den Frauen, genau so ist es sehr oft nach spätestens 6 Monaten.....
Hab einen N54 335i für 15 gefunden aber der hat schon knapp über 200kkm drauf. Problem ist, dass das Auto vom Verkäufer gekauft wurde als es 40kkm weit keinen Service hatte, der Verkäufer hat Öl gewechselt, ist 1000km gefahren und hat Öl wieder gewechselt. Das hat der 3 mal ingesamt gemacht und seitdem packt er alle 10kkm 0w40 Ravenol rein, hat Ölwannendichtung, steuerkette, vanos Einheit Einlass Auslass , Keilriemen und alle umlenkrollen, lambdasonde und zündspulen gewechselt. Vorbesitzer hatte die Injektoren bereits mal gewechselt.
Weiß nicht ob ich den Wagen nehmen soll oder nicht denke ich könnte den auf 13.5/14 runterdrücken.
Die größte Sorge bereitet mir die Plörre die 40kkm durch den Motor lief.
Denke da wird irgendwann HDP, Thermostat, Ölwanne und der Turbo fällig, die Frage ist nur wann..
Kann jemand was dazu sagen/beraten ?
schaff vorher schon genug geld zur seite dann braucht man sich keine gedanken machen.
@@BillCipher1337 hab jetzt einen anderen für 15 geholt mit 98kkm. Direkt als ich zuhause ankam Kupplung durch 1.5 ausgegeben für 550iKupplung neues ZMS + nehmerzylinder.
Jetzt gibt’s ABS Kirmes aufm Tacho. Hoffe sind nur die Sensoren oder Ringe und nicht das ganze Gerät 😂 frage mich was als Nächstes kommt.
An sich sehr gǔnstig das Auto bekommen aber direkt mit diesen Problemen nicht gerechnet fuckt schon ab
Generell am besten vom Autohaus und nicht vom Ali um die Ecke.
👍
der Spruch war gut mit den 6 Monaten
Habe 320gt 2017 baujhar die temperatur ist auf 100 grad ist das ideal oder zu viel?
Ist die normale Temperatur 👍👍
Ich will unbedingt das er bei mir mitkommt haha
Wie meinst du?🤔
Geh sche….
Naja Lenkrad kann man gebraucht kaufenN oder es neu beziehen lassen.... ich persönlich würde da bestimmt jeden Faker erkennen... Hab leider schon oft verdammt gut gepflegte Karren mit 600K Kilometer gesehen, obwohl am Tacho nur 250K steht..... LG
🤣🤣🤣🤣 wie mit Fraue! Die ersten sechs Monate alles gut.
Ist halt die Wahrheit 👀😂
@@Schmidtleerbei Männern ists genauso ^^
Bei mir ging schon nach 10 km😂
Kommende Woche den 320i von einem Opa mit 130tkm angucken. Mal sehen wie es wird
Und wie war das?
@@sselle8526 gekauft 👍🏼
Wie findet man solche Inserate? Mobile, Kleinanzeigen?
@@ayman4307ganz genau
Ich hatte leider das Glück... gekauft mit 40k Km, nach 6 Wochen kam dann ein ganzer Satz Injektoren und Hochdruckpumpe zum wechseln~ N53 halt :/
Man kann halt Pech haben 😬
Das ist kein Pech, es ist BMW
@@madvlad9466Quatsch schau mal was bei VW USW LOS IST
Deshalb n53 mit Injektortausch kaufen, spart Geld und nerven.
Aber die Steuernketten von den 197ps und 204ps Modellen sollen wohl sehr unproblematisch laufen?!?!
Habe ich jetzt noch nicht gehört, sollen gleich von der Ketten „längung“ betroffen sein wie alle 6 Zylinder 🤔
@@Schmidtleer Wie gesagt, habe ich bei der E9x Baureihe nicht wirklich was negatives gehört.
Bei den Motoren m57, hast du so gut wie keine mit der Kette,
@@jakobleuchtmann9588 hab ich bis jetzt auch nur so mitbekommen
I habe geld. Welche BMW kaufen?
Meine
Würde immer jemanden mitnehmen der mehr Ahnung hat als man selbst
Wenn man keine Ahnung hat, macht das Sinn
@@Schmidtleer Keine nicht, aber gibt immer jemanden der mehr weiß. Im Zweifelsfall ein Mechaniker
Was ist so ein normaler Preis für ein Bmw 318i ? Mit 100.000 gelaufen.Checkheftgepflegt
"bevor du das nicht gesehen hast!" kannst du auch weglassen 🙃
Also bei Frauen auch jemand mitnehmen zum erstmal unter die Haube gucken?😁 Ich würde da auch ne gebrauchte nehmen darf aber nicht so runter geritten sein und nicht so teuer im Unterhalt 👋
das mit frau bestes beispiel kann gut in die tasche gehen xD
BMW Baujahr 2014 Bj10000 km 163 PS 21000 € was sagt ihr
Wäre noch gut zu Wissen was für ein BMW 🤔
im klartext
bmw ist nix für geringverdiener
Allgemein Auto fahren …
bitte WIE soll ein technischer Laie wie sehr viele Menschen sind sehen im Motorraum ob da irgendwo Wassertröpfchen
sich befinden die vor der Probefahrt nicht da`waren ?. Das sehen die meisten nicht wenn sie da rein sehen,
denn die meisten sind doch leicht aufgeregt und da sieht mich das nicht oder erkennt das nicht.
an leicht ramponierten Sitzen könnte man was von der Kilometerleistung ableiten, das kommt doch darauf vorallem
an WIE der Vorbesitzer mit seinem Auto dem Sitz umgegangen ist, war der ein vorsichtiger Mensch oder eher
Jemand der es nicht so genau nimmt mit allem, also das alleine reicht doch da nicht.,
Abnutzungserscheinung am Lenkrad, das ist ähnlich wie beim Sitz, wie der Fahrer damit umgegangen ist,
Ich schaute das Video nic ht weiter,
für mich galt schon immer, ein Auto kaufe ich mir bei einem BMW Händler meiner Wahl, denn dort wird der Gebrauchtwagen
durchgecheckt, alle Flüssigkeiten aufgefüllt, evtl. auch etwas repariert das ich beim Ansehen dann erfahre.
Weiter macht mein Händler mich auf alles aufmerksam, was er mir nicht sagen kann, wie der Vorfahrer gefahren ist,
sagen kann man da viel, ein blick ins Checkheft oder ins Navi reicht da aus, ob alle erforderlichen Werkstattbesuche
von der Fachwerkstatt ausgeführt wurden.
Mein Händler macht mich aufmerksam auf evtl. Kratzer und sonstigen Dingen.
Und er läßt mir eine ausgedehnte Probefahrt machen, ich stelle das Auto ihm wieder auf den Hof und der Kauf
des Fahrzeuges kann ablaufen. Alle Papiere die wichtig sind hat der Händler vorbereitet und eben nochmal
werde ich auf etwaige Dinge oder Kleinigkeiten aufmerksam gemacht ob ich damit einverstanden bin,
denn das Auto ist gebraucht, nicht Neu.
Zu diesem Händler fahre ich auch und lasse alle Service durchführen die nötig sind, schon aus Eigeninteresse.
Weil ich mit einem guten Gefühl im Auto sitzen möchte und diesen dann auch so fahren will.
Also lieber mehr Geld in die Hand nehmen dann muß man sich hinterher nicht ärgern wenn etwas auftaucht und dies
vor dem privaten Kauf nicht besprochen wurde.
Lieber mehr Geld aufbringen, da ich Laie bin, und dann kaufen einsteigen und --- Freude am Fahren genießen dürfen..
Einfach beim bmw Händler kaufen.. Hab mir jetzt einen bmw 430i geholt, 2jahre Garantie und das Auto ist absolut top in Schuss
Habe auch beim Bmw Händler gekauft, leider Schrott nie wieder
@@john8913 Wo was das/die problem/e?
Hab vor kurzem nen E90 318d gekauft mit 110tkm war zwar so ein ,,Türkenhändler" aber alles gepflegt und Scheckheft so lange alles nachvollziehbar ist passts ja...
8 Conti Reifen 2 Jahre alt mit fast vollem Profil und zu den Original 4 Dezent Felgen mit paar Kratzern aber naja besser als Stahlfelgen oder garkeine
Seh ich auch so, Hauptsache das Auto passt 👍
Was heißt denn Türkenhändler?
Rassist
Kamerad Robin, wie konntest du nur bei einem Törken ein Auto kaufen?
@@alloich1137 Teppichflieger.... heisst das..
So ein blödsinn selten gesehen
Habe ein 330d gekauft mit 390.000km der sah aus wie neu ledersitze öenkrad armaturenbrett schaltknauf
Und wieder ein anderes bsp hab einen mit 130.000 besichtigt nachweislich der schaute wie 300tkm aus
Wenn du keine Ahnung hast von Autos fahr lieber Fahrrad!!!!😡
Fazit : alles mit 4 zylindern ist schrott bis 2015 , und alle 6 zylinder sind einfach geil , punkt 😂
Außer Diesel
ich werrd nie bmw holenn
Halloooo
Halllo canım
Hiii..Die eine aus Kosovo..Hoffe es geht dir gut und bist gesund.
Das mit den Frauen hättest du nicht sagen dürfen, unabhängig davon ob es der Wahrheit entspricht oder nicht.. :) aber sonst hast du wirklich wichtige Dinge erwähnt.
Warum nicht …
Meinungsfreiheit!
ein Autokäufer der keine Ahnung von Technik hat wie soll dieser Mensch Mann oder Frau was von diesen Dingen die du
hier ansprichst verstehen oder hören, das ist quatsch.
Geh zum Autohändler von der Marke die du kaufen willst und da bist du viel besser dran.
Es lohnt sich nicht einen gebrauchten BMW zu kaufen, es sei denn man möchte Brainfuck und ständig was reparieren oder austauschen und immer eine Ölflasche im Kofferraum haben. BMW würde man nur bis höchstens 100K fahren und dann verkaufen.
Totaler Blödsinn
Für Sie zur Information und zur Erklärung meiner Aussage: Fahre seit 1987 BMW und hatte in der ganzen Zeit bis dato keinen einzigen Schaden an den Autos . 1,4 Millionen Kilometer bin ich gefahren 3er / Fünfer 1ser alle Total zuverlässig und mit dem typischen Fahrspaß von BMW Automobilen liebe Grüße
@@haraldbeer2562hast du eine Empfehlung für einen BMW bis 10000 Euro. Hab einen 330I Coupe, Schalter, der hat allerdings schon über 200000 km. Aber das Teil ist einfach ein sehr schöner Wagen.
@@zoneboizden würde ich an deiner Stelle behalten. Falls das noch das E92 VFL model ist. Alles ab F Modelle ist der letzte leasing Müll.
Hängt vom Baujahr ab
Man kann den Lenkradkranz austauschen, und schon am Lenkrad sieht man es nicht