413. Fiat 500e Cabrio, Sähköauto ilman kattoa!
Vložit
- čas přidán 13. 10. 2023
- ******Tämä video sisältää maksettua mainossisältöä, kuten tuotesijoittelua, sponsoroitua sisältöä tai suosituksia******
Fiat 500e Cabrio on toistaiseksi ainut sähköinen avoauto, mutta millainen sähköauto-ominaisuudet pieneen sähkö-fiattiin on saatu ja mitä pitkän linjan Fiat-mies ja Rouva Lohikäärmeen isä antaa arvosanaksi 500C:lle?
Tilaa kanava, lisää sähköautovideoita on tulossa!
Tämänkin videon sponsoroi:
Luotettavat kotimaiset kotilatausasemat:
Wallelaturit.fi #wallelaturit
Vakuutukset:
www.pohjantahti.fi/keski-suomi #kivijärvetvakuuttaa
Sähköautojen latauslaitteet:
Laturille.shop #laturille
*** -10€ ostoksista koodilla "harrisalo" ***
Skaalattavat pikalatausjärjestelmät:
kempower.com #kempower
Tue kanavan toimintaa ja tilaa BÖÖÖ-merchiä:
www.bööö.fi #bööö - Auta a dopravní prostředky
Kävin myös tuon cabrion koeajamassa, lopulta päädyin kovakattoiseen kuitenkin. 99% ajasta istun autossa yksin tai korkeintaan puoliso kyydissä kanssani ja ajan kaupungissa / maantietä tai motaria töihin max 10km joten tällaiseen käyttöön tuo 500e sopii kyllä hyvin. Kovakattoisena sit myös tuo hatchback muotoilu on käytännöllinen ja penkit kaadettuna olen ihan keittiöpöytääkin käynyt hakemassa, eli voi saada tavaraaki mahtumaan.
Hintahan tuossa on tosi huonossa asemassa kilpailukyvyn kannalta. Omani kehtasin ostaa vaan sen takia ku oli vuoden vanha ja 12tkm ajettuna "enää" 25k€. Tuohon 25k hintaluokkaan on vaikea löytää muuta vaihtoehtoa missä olisi jonkinlaista matkantekokykyä, hyvät varusteet ja TAKUU :D
Edit ku katsoin pidemmälle videota: Itelläkin satunnaisia vikavaloja syttyy ja häviää. Paras oli ku tuli ilmoitus päiväajovaloledin toimimattomuudesta, vaikka toimivat kaikki. En kyllä tätä autoa uskalla omistaa takuuajan ulkopuolella, joten tällä mennään yhteensä sen max 1.5v :D mutta tosi hauska vekotin, hyvät varusteet tähän kokoluokkaan; adapt. vakkari, tosi hyvät ajovalot, 360tutkat + kamera, toimiva puh. sovellus, langaton Carplay jne.
Teidän pitäisi tehdä Marko Siintomaan kanssa yhteistyö kollaboraatiovideo :) joku vuoden 2023 yhteenvetoa ja ajatusten vaihtoa markkinoille tulleista ja tulevista sähköautoista. Molemmilla selkeästi kokemusta näistä laitteista ja molemmat tubettaa näistä. 😁
Näppärä kesä auto mut hinta suolanen mut köyhälle on kaikki kallista😂
Minun ensimmäinen auto oli Neckar jac 770 ,eisiinä tarvinnut olkatappeja uusia,suuri korjaus oli edessä poikittain oleva lehtijousi mikä oli kuoleutunut ja kääntynyt päistä väärinpuolin. Tavaratila oli niin pieni että sen aikainen 7 kilon moottorisaha ei mahtunut tavaratilaan, mutta takapenkin takana oli sellainen tila että se oli kuin tehty sahaa varten, pääsi talvellakin hyvin metsäteitä pitkin palstalle jos oli joskus aurattu. Poliisi teki ratsiassa jarruihin vian, otti ratista kiinni että se näytti menevän kappaleiksi kun survoi jarrupoljinta. Ei saanut silloin jarruja rikki mutta jonkin ajan jälkeen alkoi vikaa ilmaantua, jarrusylinterin varsi oli vääntynyt mutkalle. Suurin ero Fiattiin oli erilainen kaasutin ja Bossin sähkölaitteet, kaikin puolin oli sen ajan autoista hyvä peli. Näppärän näköinen on tuo sähkö Fiiu
Katsoin pari vahaa viodeota peräkkäin... Luultavasti valitsisin tuon Bemarin i7 sittenkin, vaikka siinä eivät olleet sporttituolit... 😆😆😆
Jälkeenpäin ajattelin että eiköhän tuo i7 olisi aika hyvä ja "halpa" vehke kun se on joskus 7-10 vuotta vanha. Nyt ei ole oikeastaan mitään huoltoja, ja niitä ei tulee lisää sähköautoissa niiden vanhetessa... Oikeastaan aika mielenkiintoista!
Jos hinta olisi halvempi niin tollanen olisi kesäautona aika jees.
Tälläisiä vähänajettuja 2-3 vuotiaita saa 20 - 25 t hintaan. Kiinnostaa kyllä tämmönen ja tilakin meidän 2 hlön talouteen riittäisi.
Mutta kun tuohon hintaan on tarjolla myös muita kiinnostavia kuten Citroen e-C4, Peugeot e-208, e-2008, Corsa-e tai Mokka-e..
Mikähän näistä olisi paras vaihtoehto🤔
Ajoa pääasiassa vähän yli 50 km päivässä ja töissä voin ladata. Satunnaisesti pitempi reissu vapaa-aikana silloin tällöin.
Lähistöllä on 3 km säteellä julkisia latauksia ainakin 4 paikassa, eikä niissä ruuhkaa näy olevan.
Btw kaikissa kolmiovisissa autoissa on pitkät ovet jotta takapenkille yleensä pääsee. Mutta tämä auto olisi kätevämpi ilman takapenkkiä ja lyhyillä ovilla sekä kunnon takaluukulla.
40k€... järjellä ei tuon ostoa voi perustella, mutta on fiiussa sitä jotakin. Ehkä kohderyhmänä on varakkaan perheen kotirouvat?
Ensi kesäksi markkinoille taitaa MG:ltä tulla Cyberster hintaan +50k€. Luulisi kysyntää olevan pikkuiselle avomalliselle sporttikarkille.
Olipa upea syksyinen valo siellä syntymäkaupungissani!
No ei ole käyttöä...ellei tuu turhaa rahaa 😂 mutta fiiattimiähel passeli 👍🙂
Kyllä aika einari saa olla että maksaa tosta 15k kinneristä just sen uuden Teslan verran 😂 jotain on menny kyllä hinnottelussa pahasti pielee..
EI se Teslakaan ole hintansa arvoinen, kun ampärimuovia on enempi, kuin Etolassa.
Jos asuu kaupungissa ja ajaa pelkästään kaupungissa niin tuollainen pieni auto on paljon parempi. Löytyy paremmin parkkipaikka ja helpompi käännellä sekä kurvailla.
Ootan nii 600 sta🎉
Mutta 20kilon budjettiin saisin 500x mallin😊
Ossilla huikeat kommentit👍
Miksi näin pieniin autoihin edes laitetaan takapenkkejä? Olisi myös kätevää jos takaluukku avautuisi vaikka tailgate tyyppisesti alas ja katto voisi olla kokonaan siihen asti auki. Saisi vaikka katon kokonaan irti.
Tekis kyllä mieli ostaa tommonen, kova kattosena kyllä(sano vaimo) miullakin on ollut Uno fire ja Tempra( kaveri ilkkui aina et se on se digitalitipo😂……
Mut toi on magee👍👍👍
Tempra oli niiiin hiano. Ihan kuin ois lentokonetta ajanut😊
Mulla on ollu tollanen 3+1 ovilla kovalla katolla 1,5 vuotta. Ei vian vikaa ja kulkee minkä tarttee.
Ottaisin mielummin sähköautoista tätä toisiksi uusinta sukupolvea olevan Hyundai Kona 64kwh sähköauton. WLTP on vähän parempi siinä (akut 42kwh vs 64kwh). Siitä huolimatta Hyundaissa melkei puolet parempi range 230km (Fiat) vs +400km (Hyundai). Hintaero hyvin maltillinen näiden kahden mallin välillä ja enemmän tavaratilaa Hyundaissa vaikka pienehkö sekin on. Merkkinä Hyundai on jotenkin vakuuttavampi myös kun Fiat. Sori vaan Fiat fanboyssit.
Fiat on tosi hankalasti hinnoiteltu kieltämättä. Itse ostin sen takia tuon 500e:n koska vuoden vanha 12tkm ajettu oli enää "vain" 25 900e. Tuohon hintaan saa taas etsiä urakalla vaihtoehtoa jonka uskaltaa ostaa Fiatin sijaan, jos ei nykyään MG4 lasketa. MG:n olisin kyllä ottanut mieluummin jos hinnoittelu ja saatavuustiedot olisi vielä 6kk sitten ollut tiedossa.
Mutta 500e on Euroopassa huomattavasti suositumpi sähköauto kuin Kona.
Ja saksassa peräti 4. myydyin tammi-elokuussa 2023. Siellä seitsemän myydyintä sähköautoa olivat:
1. Model Y
2. ID.4/ID.5
3. ID.3
4. 500 electric
5. Enyaq iV
6. Q4 e-tron
7. Model 3
Ja koko viime vuoden sähköautojen myynnissä Saksassa 500e säilytti 4. sijan. Mutta kolmanneksi kiri Enyaq iV ja 5. sijalle putosi ID.3..
Koko Euroopan sähköautojen myyntitilastossa Fiat 500e oli 6.sijalla ja voitti mm. ID.3:n ja oli myös myydyin Stellantiksen sähköautoista.
Mitä tuollaiseen fiattiin maksaa vuosi vakuutus??? Tesla 3 kun kysellyt niin ollut 1500-1900€/vuosi, ja noilla vakuutus hinnoilla teslat jää kyllä minulta kauppaan!!
On varmaan tullut rymisteltyä viime vuosina kun tuollaiset vakuutushinnat? Tai sitten olet onnistunut varsin huonosti vakuutuksien kilpailutuksessa. Minulla on ollut 2 vuotta Tesla model 3, Täyskasko+liikennevakuutus IFistä. Täyskasko 795,84€/vuosi ja liikennevakuutus 389,64€/vuosi. Eli yhteensä 1185,48€ vuosi. Itse olen vielä suht tuore auton omistaja, minulla on oma auto ollut omistuksessa yhteensä vasta 5 vuotta. Olen myös vakuutusyhtiöiden mielestä pahimman riskiryhmän henkilö eli 33-vuotias mies jolla on tehokas auto. kuvittelisin että varttuneemmat autoilijat voivat saada vielä tätä hintaa satoja euroja edullisemmalla vuosihinnalla Tesla model 3:een vakuutukset.
@@kepter9990 Ei ol rymistelty, 32- vuotta autoilua takana ja 1 pikku kolari... kyseisestä Vakuutusyhtissä ollut asikkaana 40 vuotta ja tarjous 1500€/vuosi!!
joskus 1990-luvun puol väissä ajoin peugeot 205 gti tolppaan liukkaalla, puskuri ja konepelti men silloin korjaukseen. Nähtävästi siitä viel sit rankaistaan!!@@kepter9990
@@kaarlekirjavainen9645 Ei ole mitään hyötyä pysyä saman puljun asiakkaana. Itse kilpailutan joka vuosi kaikki vakuutuset vähintään kolmesta eri yhtiöstä ja aina olen saanut hintaa alas vakuutuksista 50-300€. Jos pysyt saman yhtiön asiakkaan niin ne nostaa vakuutuksen kokonaishintaa, mutta uutisoivat sinulle että bonuksesi kasvavat. Olen huomannut tämän parissakin vakuutusyhtiössä. Bonusten osuus kasvaa mutta mystisesti kokonaishinta on silti noussut myös. Pääsee hyvälle tuntipalkalle kun kolmella parin minuutin puhelulla vakuutusmyyjälle säästät satoja euroja vuodessa.
Tuommoinen passais Concorde asuntoauton peräboxsiin kauppakassiksi. Ainut huonopuoli, kun niissä on vielä polttomoottori ja menee yli meidän budjetin.
Eka
Pelkkää nostalgiaa ja muistojen kalastelua. Ei tämän hankintaa voi rationaalisilla syillä perustella. Mutta eihän kaikkea tarvitsekaan järjellä ymmärtää. Olisi varmaan suurin ympäristöteko ajaa nämä tullauksesta suoraan paalaamoon.
Älä nyt tärise siellä vanhassa corollassa