Spoedbegeleiding vanaf Nootdorp naar het Maasstad Ziekenhuis
Vložit
- čas přidán 2. 04. 2024
- Welkom op het kanaal van de Team Verkeer Den Haag.
N.a.v. een medische noodsituatie van een patiënt heeft het ambulancepersoneel een aanvraag gedaan voor motorbegeleiding vanaf Nootdorp naar het Maasstad Ziekenhuis Rotterdam.
Deze aanvraag doen zij bij de meldkamer ambulance en nadat deze is goedgekeurd komt de aanvraag bij de meldkamer politie binnen.
Deze stuurt vervolgens de motorrijders van Team Verkeer aan. Eenmaal ter plaatse maakt de commandant van de motorrijders afspraken met de ambulancechauffeur m.b.t. de route en het soort transport (glijdend/spoed/langzaam/snel etc.)
The paramedics requested a police escort from Nootdorp to Maasstad Hospital Rotterdam. After the request is granted by the supervisors three officers respond to the call and provide the escort.
Camera's we use: Transcend Drivepro 230 (in de Audi / inside the Audi) Gopro Session 4, Gopro Session 5, Gopro Hero Black 11, Gopro Hero Black 11 mini (op de helm / on the helmet ) Gopro Hero Black 12 support by Lifeliner Rader app
Team Verkeer is onderdeel van de Dienst Regionale Operationele Samenwerking (DROS) welke bestaat uit de afdelingen Regionale Conflict- en Crisisbeheersing, Infrastructuur, Arrestantentaken, Bewaken en Beveiligen, Regionale Coördinatietaken en het Regionaal Servicecentrum.
Team verkeer valt onder de afdeling Infrastructuur. De afdeling Infrastructuur is belast met toezicht, handhaving en criminaliteitsbestrijding op knooppunten van de infrastructuur. Taken zijn onder andere verkeershandhaving en verkeersongevallenafhandeling. Ook voert de afdeling regie op de automatische nummerplaatherkenning (ANPR).
Als Team Verkeer staan we midden in de operatie en volop in verbinding met de basisteams. Waar Team Verkeer vaak nog gezien wordt als "Verkeerspolitie" wordt door de mannen & vrouwen van het team hard gewerkt als "politie in het verkeer". Ondanks het feit dat onze core business de verkeershandhaving en afhandeling van verkeersongevallen betreft kunt u ons dan ook tegenkomen bij de "reguliere" noodhulpmeldingen.
Als team zijn wij verantwoordelijk voor de integrale verkeershandhaving & de afhandeling van complexe verkeersongevallen binnen het verzorgingsgebied van de eenheid. Daadkrachtig, resultaatgericht, operationeel gericht en samenwerkingsgericht willen wij vanuit het actueel zicht hebben en houden op de geprioriteerde veiligheidsthema's. Adhoc en projectmatig actief de operationele samenwerking zoeken met de basisteams. Op deze wijze willen wij kennis en expertise inbrengen .
Volg jij ons al op social media?
Instagram:
/ verkeerspolitie_den_haag
Twitter:
/ pol_tvdh
Facebook:
/ verkeerspolitiedenhaag - Auta a dopravní prostředky
Dat lachje op 't laatst, "Het was niet druk". 😂 Top gedaan!
Dit zijn de helden die helpen om mensenlevens te redden. Knap staaltje samenwerking en als ik dan denk aan dat deze mensen met bijvoorbeeld oud en nieuw lastig gevallen worden kan ik daar enorm boos om worden.
Wat meer respect van iedereen die in ons land woont zou zeer op zijn plek zijn.
Ik blijf het zeggen, maar jullie collegas hebben in 1987 samen met de artsen het leven van mijn dochter gered. Ik ga dat echt nooit meer vergeten! Mooi detail is, ze gaat nu zelf de ambulance op, als je het hebt over de cirkel rond? Hier is die👍👍👍
En elke keer krijg ik weer kippevel als ik het lees. Hoop haar een keer tegen te komen op de ambu heel tof👍
Wie weet tot snel! 😁
Geweldig werk wat jullie doen!
Dan moet je echt stressbestendig zijn zeg, geweldig gedaan! Hopelijk maakt de patiënt het goed.
Wij hopen ook dat het weer goed gaat met de patiënt. Echte stress kan je in deze ritten echt niet gebruiken. Dus inderdaad moet je niet snel uit het veld geslagen zijn als er iets niet helemaal lukt.
Supermooi gefilmd. Inderdaad...... was niet druk ;-) met vriendelijke groet linksrijdend Nederland.
@@TeamVerkeerDH stomme vraag ? Stopte de ambu voor een handeling ? Normaal blokken jullie niet compleet. En ja jullie hebben ooit glijdende ic gedaan voor mijn pa. Mijn ma vond vreemd toen ik zei shit vp den haag ( voor de filmpjes) een verleden met 103 kmar 😂) als je smeris bent je hebt iets met rijden. Pfft
Respeckt .
Als oud-collega motorrijder met aandacht zitten kijken. Heb zelf ook menig begeleiding moeten doen. Op moment van begeleiding met hyperfocus op de motor. Klasse gewerkt !
Ook een keer leuk om te zien, bij 3:30 als de automobilist doet wat er verwacht word zonder aanwijzingen vooraf dat het duimpje even omhoog gaat bij de agent.
11:54 Je onopvallende collega's voegen wat extra verwarring toe. Fijn man.
WOW FANTASTIC!!! Goosebumps! good job, well done. This one is gonna be an all time classic, mark my words!
You might be right, many different technics used in one assignment
@@erikslot7023 Cops ! always pointing there finger at someone, those bikes are great on gas i noticed 4200 miles on a tank of gas, incredible.
Mooie begeleiding weer. Bedankt voor jullie diensten
Graag gedaan, al is de reden waarom natuurlijk nooit leuk.
Always has to be one person who feels that directions from a police officer don't apply to them. Great job getting through that traffic.
They're can be fined afterwards for not obeying an officers Instructions...their license plates are perfectly traceable.
But that's no priority, unless they cause harm to the operation.
Een mooie en heftige begeleiding voor de kijkers. Althans voor mij. Helaas nog steeds aardig wat bestuurders die niet goed spiegelen. Respect voor de motormuizen die toch met gevaar voor eigen leven op natte wegdekken door de bochten rijden en langs de file's
We denken altijd dat er heel slecht gereden wordt in Nederland maar dat valt wel mee hoor. Probeer dit maar eens in de VS. Natuurlijk zijn er mensen die helemaal in de stress schieten of niet weten wat ze moeten doen. Maar het gaat wel heel vaak goed.
Dat was een lange rit! Ik kan me niet herrineren een video gezien te hebben met zoveel snelweg blokkades. Goed werk hoor!
Weer een super mooie rit mannen en vrouwen. Wat een drukte op de snelweg en een paar mooie blokken gezet. En ook goede automobilisten die goed oplette
Ja dat is goed dat je dat aanhaalt. Wij kunnen deze mooie ritten niet maken zonder de oplettende verkeersdeelnemers.
@@TeamVerkeerDH ik ben wel eens benieuwd hoe dat vanuit de ambulance eruit ziet
Can understand why this is done, because of the way the roads are constructed in a traffic calming way, but am also in awe of the way that the drivers behave. ❤
17:53 It's like seeing Moses in action.
😂😂😂
Een van deze heb ik al een tijdje niet meer gezien. Uitstekend filmpje.
Mensen dit geeft zoveel hoop voor de patiënt. fantastisch uitgevoerd,,,,top👍
en dit is precies de reden waarom ik altijd over me schouder kijk als ik de uitvoeg strook oprijd. Puur omdat er hulpverleningsvoertuigen kunnen aankomen.
Ik vind het altijd zo vet om dit te zien. Zo gestructureerd! Bravo👏
Grootse respect voor de heren en dames bij de nooddiensten wereldwijd. Prachtig en trots om te zien hoe in Nederland dit soort dingen goed geregeld zijn. 👮♀👮♂👩🚒👨🚒👩⚕👨⚕🚑🚒🚓 Ook dik respect voor de mensen hier op de motor, je moet het maar durven om met hoge snelheid zo door het drukke verkeer te manoeuvreren.
Zo lekker druk bij Rotjeknor! Toch knap hoe jullie het voor elkaar krijgen elke keer!!
Bedankt toch een leuke uitdaging elke keer weer.
Respect aan alle mannen en vrouwen van het Verkeerspolitie 🌹…
Respect voor jullie werk als vtb-ers. Ik zit achter me comp af en toe met me hart in me keel te kijken naar jullie.
Thank you for youre incredible Service!
I have to say the way you guys work the road is amazing to see, there's so little fuss around things and it's all so well executed. Your relay working is the best I've seen in a very long time. Keep up the good work!
thanks!
Ik heb 35 minuten met spanning, bewondering en af en toe ergernis zitten kijken naar dit klasse werk van de hulpverleners. De zigzagger op de Brienenoordbrug mag wat mij betreft wel een opfriscursus krijgen.
Dat hebben jullie weer mooi voor elkaar! TOP.......
respect voor jullie werk. !!!!
Bedankt!
Great piece of Escorting the Ambulance, superb awareness of the traffic and the way you controlled them was just brilliant, so it must be time for a cuppa when you got to the Hospital (if it was, it was well deserved) as always, Ride Safe, Stay Safe.
Wat een rit dit. Heel veel respect voor jullie en de manier waarop jullie t toch allemaal in beweging krijgen.
What a great video🏍️🚑🥇. How well organized and coordinated everything is👍🤝. I enjoy your videos, especially the ones with the motorcycle! Keep it up & it's great that you exist! Greetings from Switzerland🇨🇭
Zeer goed teamwork mensen . Top gedaan zo door het drukke verkeer 👌
Brilliant yet again,so much motorway traffic❤
wow wow wow this was epic. You guys are so awesome and professional at this!
Je hebt de tijdstippen niet voor het uitkiezen. Top geregeld weer
Thanks for the video ... Excellent work as always, lots of difficulty with the initial single lane roads, through very heavy traffic on the highways and then back to street level intersections and roundabouts. A very difficult job made to look smooth .. best wishes to the patient.
Wat doen jullie het toch fantastisch, een pracht beroep zo door het drukke verkeer. Geweldig gedaan, proficiat.
Jemig, intense rit! Respect...
Excellent job.
Excellent!
weer een geweldig filmpje Verkeerspolitie Den Haag hoop het een keer te zien als ik op de weg zit zou ik heel erg leuk vinden
Een mooie begeleiding door een toch wel chaotisch verkeer. Weer een mooi voorbeeld
wat een mooi staaltje motor werk van de politie om zo door de file heen te reiden in dit spoed transpoort complimenten daar voor
I live in the uk and this is cool to watch
Wat een verkeer. Geweldig werk, Heren.
Hebben ze netjes gedaan complimenten worden doorgegeven.
Weer een mooie rit mooi gedaan mannen💪🏾❤️
Respect!
mooi om te zien dit stukje professioneel werken
in het begin wilde ik nog vragen hoeveel tijd het scheelt zo met politie begeleding maar met al die files was het wel duidelijk dat de ambulance nu rustig door kon blijven rijden en niet naar openingen hoefde te zoeken
erg mooi die beelden dat de file zo voor je opent zodat de VIP stoet in een keer door kan rijden
27:16 leerzame les zo een uur in de file
😂😂
Men doet het niet per sé voor de tijdswinst.
Het is meer het comfort dat voor de patiënt en de verpleegkundige achterin veel beter is met zo'n begeleiding. De ambulance hoeft namelijk niet hevig te remmen maar kan met een constante snelheid door het verkeer heen bewegen.
Respect verdienen jullie wel met deze inzet interessant om naar te kijken de reden wat minder
Toppie, knap gedaan mannen. Petje af !!
Dat was het ritje wel... weer goed gehandeld!
2:29 Meneer wil dat de motoragent wat langzamer gaat. :')
Diep triest zo'n boomer die denkt alles te kunnen bepalen. Walgelijk
Hij heeft geen lichten+sirene aan dus geen voorrangsvoertuig. Dus die gast hoeft niet aan de kant. En als die fietser aangereden wordt omdat hij gewoon lekker doorfietst, dan is het die agent z'n schuld.
@@checkyourfax hij heeft wel zijn blauwe zwaailichten aan alleen de sirene niet
@@checkyourfaxwel zwaailichten hoor. Goed te zien in stukje ervoor
hoeft hij ook niet.
Niet opvolgen van aanwijzingen van verkeersregelaar/ brigadier/ bevoegd ambtenaar € 410
mooi werk mannen
Weer goed werk , Toppie !
thanks
Lange rit mannen maar mooi gewerkt weer👌
ik heb buiten mijn raam een vogel en die fluit precies zoals fluitje van agent, erg cool, ik was al verward waarom ie zo raar floot
😂😂😂 Ik zal aan de motoragent vragen of hij zijn nest wil verplaatsen.
@@TeamVerkeerDH😂😂😂
Wat gaaf zeg iedere keer afwisselen om de wegen te blokkeren wat een uitvoering, goed gedaan !
Very interesting and cool to see!
Mooie video! Goed werk.
In deze video's zit ik altijd zelf "mee te rijden" en mee te dirigeren in mijn stoel achter het beeldscherm 😊
WAT.EEN.KLASSE!
Wow
echt top werk mannen!!!!
Bedankt
dat was een pittige rit, veel verkeer en een hoop technieken :)
Drukke en strakke rit heren, mijn complimenten👍👍🙏🙏
ik zat vandaag achter een persoonsbeveiligingsbegeleiding vet om te zien!
hoewel het op de snelweg duidelijk druk was ging voelde de rit eigenlijk best soepel. ook goed te zien dat de meeste mensen er ook goed op de situatie reageren.
Ik vraag mij wel al een tijd af. wanneer jullie met open vizier rijden. onder ander om juist de fluit te gebruiken wanneer jullie nog rijden. hebben jullie dan geen last van de wind in je ogen/luchtwegen?
Zelf wanneer ik alleen al om mijn bromfiets rij vindt ik die wind op mijn ogen niet echt fijn.
Amazing
knap werk met die drukte!! vraagje ik zag de motorrijder regelmatig op of vlakbij de wittestreep van rijsstrook 1 rijden is dat niet link met dat natte weer en uberhaupt met die troep in de kant?
That was hard work!
let's go!!! nieuwe vidio ;) yesssssss
💪
Wauw! Dit was echt stressvol lijkt me. Echt heel goed gewerkt door de motorrijders. Zo door de spits heenkomen is geen makkie
Het blijft geweldig om te zien hoe de begeleidingen gaan. Wel speelt er bij mij door het hoofd: Is het onderhoud van de motoren zodanig dat er nooit een tijdens een begeleiding uitviel en hebben jullie altijd voldoende brandstof om een rit af te maken.
knap gedaan complimenten..
dank u
Het zou leuk zijn als we weer eens een POV van het voertuig krijgen dat begeleid wordt. Ambulance of wat dan ook als dat lukt.
Ja willen wij ook graag inderdaad, vaak is helaas de tijd te kort hiervoor.
@@TeamVerkeerDH snap ik, wellicht bij een vip of oefening
@@TeamVerkeerDHOf een camera achterop de motor die laat zien wat er achter jullie gebeurt. Zo nu en dan een split screen in de video?
Misschien een agent op een motor achter de ambu @@TeamVerkeerDH
@@ce17ec Het gaat nog altijd om de politie met capaciteitsproblemen hè; niet om een televisieproducent. Men moet verantwoord omspringen met middelen en personeel. Louter het maken van beelden voor sociale media is geen dringende taak op grond waarvan die motor als voorrangsvoertuig mee kan. Mocht er een extra motorrijder beschikbaar zijn, dan heeft men die er liever voor dan erachter.
Team verkeer gaat full rettungsgasse in Rotjeknor 😂..zonder dollen...mooie video
ZO HE. wat een klus was dit zeg! Diep respect voor jullie, en een diepe buiging! 👍🏼
very Nice job
YEAH eindelijk nieuw matriaal.. thanx voor dit.. Was de zwarte ongemarkeerd P auto toeval??
Lijkt op de DKDB (Dienst Koningklijke Diplomatieke Beveiliging) of KB (Koningklijke Beveiliging)
Zit die fietsert op 2:31 nou te gebaren dat het langzamer moet ???? Die heeft het niet helemaal begrepen geloof ik......
Zag het ook. Hij ziet toch duidelijk dat ze van politie zijn. En de daarbij horende ontheffingen. Raar mannetje.
was weer een genot om naar te kijken, maar zijn er nou nog speciale dingen of richtlijnen wat betreft het rijden over de vluchtstrook ?
Zoveel verschillende technieken in 1 rit, heel indrukwekkend! Mooi werk weer hoor 👍🏻. Gaat volgens mij ook steeds beter met rijden via de middenstreep, verkeer wijkt steeds beter?
Vraag me alleen af waarom RTD ipv DH, was een stuk dichterbij, maar er zullen ongetwijfeld hele goede redenen geweest zijn.
En waarom Maasstad ipv Erasmus, ook een stuk dichterbij.
@@apveening medische redenen
Ziekenhuiskeuze is altijd afweging van 'beschikbare bedden' vs 'benodigde zorg' vs 'afstand/reistijd/verkeersomstandigheden'.
De ambu-verpleegkundige (of mmt-arts, indien ter plaatse), maakt die afweging en stemt dit met de partijen af.
Daarom zal echt heel bewust voor Maasstad gekozen zijn. Knap hoe ze dat toch maar altijd in enkele minuten weten te regelen in de chaos van een incident. Respect!
Maasstad is het brandwondencentrum voor de regio
수고하셧습니다.
Team Verkeer DH respect wat jullie doen echt super mooi werk. Waar ik echt niet bij kan op 2:18 die automobilist kan toch gewoon even wachten, snap dat soort automobilisten echt niet en zeker daar op dat punt!! aardig druk op de A13 . Ik heb wel een vraagje: jullie rijden een begeleiding en tijdens de rit is er een ongeval gebeurt niet zolang geleden ( hoop je nooit) hoe gaan jullie daarmee om wijken jullie af van de route of ga je kijken of je er langs kan? werk je samen met jullie collega's ter plaatsen in dit geval de Rotterdamse collega's dat jullie er snel langs kunnen? Nogmaals bedankt Team Verkeer DH en hopelijk gaat het met de patient goed !
Pet je af voor de politie Fantastisch bergeleid.
Ik moet toegeven dat deze smalle wegen een nachtmerrie zijn. Obstakels, bobbels, vertragingen. Jouw land moet een hekel hebben aan chauffeurs :(
Voor wat het waard is, ik ben echt blij met de organisatie van het konvooi, de veiligheid van de volgende kruispunten. Het is hier geweldig :)
In urban surroundings the car has less priority...outside the "bebouwde kom" they're free to roam.
Goed gedaan, bedankt daarvoor .👍
thanks
Je hebt die lichtgevende verkeersborden boven de snelwegen waar je de snelheid en rode kruizen ziet. Wanneer de snelheid veranderd beginnen er altijd lampjes te knipperen. Misschien dat ze die eens kunnen aanpassen/updaten waardoor ze autos kunnen informeren over naderende hulpvoertuigen doormiddel van blauwe knipperende lampen daar? Op die manier zouden autos al proactief een rijbaan vrij kunnen houden omdat ze weten wat er aankomt.
slim idee, ik vraag me af waarom ze voor zo een situatie niet uberhaupt een rood kruis neerzetten om op die manier een baan leeg te maken
Vermoed dat dit (inzetten van matrixborden) te veel coordinatie/inspanning/geld kost. Vooral als je kijkt naar de (beperkte?) tijdwinst voor de ambulance.
Veel ritten kennen een rustiger verkeersbeeld dan deze, en ik vond dit al vrij soepel gaan :-)
het aan- en uitzetten van de kruizen zou dan vrij dynamisch moeten want de stoet is relatief kort op dezelfde plek. Dit zorgt dan weer voor allerlei verkeersbewegingen wat de veiligheid niet te goede komt.
Plus, omdat niet iedereen zich aan de kruizen houdt levert het ook nog eens een soort van scheinveiligheid op.
Zelfs bij de crash bij Schiphol toen de A4 werd afgekruist tbv de hulp diensten, zeiden mensen nog 'maar ik kan toch niet stil gaan staan op de snelweg, dan rij je toch gewoon door naar de eerst volgende afrit...'
@@filmmakerlevieen rood kruis verhoogt de kans op file, zeker rondom Rotterdam. Stilstaand verkeer is moeilijker bij te sturen dan verkeer dat beweegt.
En als je van baan moet wisselen in een file, dan kost dat erg veel tijd. Tijd die de patiënt waarschijnlijk niet heeft.
Daarnaast creëert een korte block bij bewegend verkeer meer ruimte vóór het block, dus meer mogelijkheid en tijd om de volgende stap te bepalen.
Een korte block lost daarnaast vaak sneller op dan een file dat helemaal vast staat.
Weer knap gedaan en op het einde snapte ik de afstand. Nooit geweten dat ze ook de specialisatie brandwonden hadden in Maasstad Ziekenhuis. Hopelijk heeft de patient baat gehad bij de rit.
Hey guys, I just need to ask, the double blowing whistle we heard all the time, is it digital, so just a button you press? Or did you have it analog in your mouth and need to blow it?
Jullie hebben het weer goed gedaan heren ik vind dat jullie wat leuk doenwel jammer dat is het druk wordt dat snel weg voor jullie
Wow, echt indrukwekkend! 😮
Ik blijf me heel erg verbazen in positieve zin hoeveel macht de politie hebt. Iedereen die stopt ook echt meteen voor jullie, nou ja bijna iedereen sommige mensen moesten toch per se doorrijden. Ik heb wel 1 vraag heeft de meneer in deze video de hele tijd een fluitje in zijn mond, ook tijdens het rijden?
Wat een mooie actie weer in de spits. En dan die opmerking aan het einde: "Het was niet druk".
Gelukkig zijn de meeste verkeersdeelnemers goed bij de les en reageren uitstekend. Het principe van de "Rettungsgasse" blijkt ook spontaan goed begrepen te worden op de trajecten zonder vluchtstrook.. Misschien wel een taak om daar ook meer aandacht aan te besteden in verkeersopleiding en voorlichting.
Misschien wel een mooie toevoeging wanneer de frontrijder ook een camera naar achteren zou hebben zodat je zo nu en dan ook split screen kan tonen hoe het achter hem verloopt.
En ik kreeg deze keer wel een beetje een stijve nek van het "schuin kijken" ........
Wederom zeer indrukwekkend, waarbij mij vooral opvalt met hoeveel snelheid deze agenten tussen rijdende auto's door durven rijden. Helden!
Heftige rit zeg .....respect !!
Hoe groot is jullie werkgebied? Is er ook een team Rotterdam?
Ik ben echt benieuwd naar hoe dit eruit ziet vanuit de ambu. Ik kan mij voorstellen dat automobilisten na het passeren van 1 of 2 motoren toch weer hen eigen weg inslaan. Hoe ervaart de ambu dit?
@TeamVerkeerDH, vraagje, Waarom laten jullie op de snelweg niet de linkerbaan afkruisen door rijkswaterstraat ? Dat lijkt mij toch makkelijker rijden of mag dat wettelijk niet of iets ?
Lekker gewerkt mannen
KANJERS!!!TROTS op jullie ❤❤
De ene motorrijder beslist om de pechstrook te gebruiken, de andere ziet de z.g.n. reddingsstrook als betere optie.
Verwarrend voor het verkeer! Zeker met het continue afwisselen van vooroprijdende spitsers, wie bepaalt dan definitief wat de beste methode is?
Op dit soort tijdstippen kan een helikopter waarin patiënten kunnen vervoerd worden wel erg handig zijn.....maar goed geanticipeerd op het drukke verkeer.. Top ritje en de box als de rit erop zit!!!
Dat is dus helaas niet handig in NL. Komt door het soort heli hier kunnen eigenlijk nagenoeg geen medische handelingen in gedaan worden door het ruimte gebrek. In NL zal in zeer weinig gevallen de heli vervoeren. (lees uitgezonderd de waddenheli en LL5 die zijn groter en voor transport.