Spoedbegeleiding vanaf Zoetermeer naar het LUMC Leiden
Vložit
- čas přidán 8. 04. 2024
- Welkom op het kanaal van de Team Verkeer Den Haag.
N.a.v. een medische noodsituatie van een patiënt heeft het ambulancepersoneel een aanvraag gedaan voor motorbegeleiding vanaf Zoetermeer naar het LUMC Leiden.
Deze aanvraag doen zij bij de meldkamer ambulance en nadat deze is goedgekeurd komt de aanvraag bij de meldkamer politie binnen.
Deze stuurt vervolgens de motorrijders van Team Verkeer aan. Eenmaal ter plaatse maakt de commandant van de motorrijders afspraken met de ambulancechauffeur m.b.t. de route en het soort transport (glijdend/spoed/langzaam/snel etc.)
The paramedics requested a police escort from Zoetermeer to LUMC Leiden. After the request is granted by the supervisors three officers respond to the call and provide the escort.
Camera's we use: Transcend Drivepro 230 (in de Audi / inside the Audi) Gopro Session 4, Gopro Session 5, Gopro Hero Black 11, Gopro Hero Black 11 mini (op de helm / on the helmet ) Gopro Hero Black 12 support by Lifeliner Rader app
Team Verkeer is onderdeel van de Dienst Regionale Operationele Samenwerking (DROS) welke bestaat uit de afdelingen Regionale Conflict- en Crisisbeheersing, Infrastructuur, Arrestantentaken, Bewaken en Beveiligen, Regionale Coördinatietaken en het Regionaal Servicecentrum.
Team verkeer valt onder de afdeling Infrastructuur. De afdeling Infrastructuur is belast met toezicht, handhaving en criminaliteitsbestrijding op knooppunten van de infrastructuur. Taken zijn onder andere verkeershandhaving en verkeersongevallenafhandeling. Ook voert de afdeling regie op de automatische nummerplaatherkenning (ANPR).
Als Team Verkeer staan we midden in de operatie en volop in verbinding met de basisteams. Waar Team Verkeer vaak nog gezien wordt als "Verkeerspolitie" wordt door de mannen & vrouwen van het team hard gewerkt als "politie in het verkeer". Ondanks het feit dat onze core business de verkeershandhaving en afhandeling van verkeersongevallen betreft kunt u ons dan ook tegenkomen bij de "reguliere" noodhulpmeldingen.
Als team zijn wij verantwoordelijk voor de integrale verkeershandhaving & de afhandeling van complexe verkeersongevallen binnen het verzorgingsgebied van de eenheid. Daadkrachtig, resultaatgericht, operationeel gericht en samenwerkingsgericht willen wij vanuit het actueel zicht hebben en houden op de geprioriteerde veiligheidsthema's. Adhoc en projectmatig actief de operationele samenwerking zoeken met de basisteams. Op deze wijze willen wij kennis en expertise inbrengen .
Volg jij ons al op social media?
Instagram:
/ verkeerspolitie_den_haag
Twitter:
/ pol_tvdh
Facebook:
/ verkeerspolitiedenhaag
We bedanken Jasper van 112Zoetermeer voor het ter beschikking stellen van de beelden.
/ @112zoetermeerofficieel - Auta a dopravní prostředky
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Bedankt voor het gebruiken van mijn video! Leuk om zo te zien.
Hartstikke leuk om het geheel te zien.
Zo zie je ook eens wat de sluiter nou doet!
📽 Leuk man 👍
@@AburaGamer "Sluiter" klinkt als jargon. Zijn er ook filmpjes die deze werkwijze uitleggen?
Waardevolle toevoeging ook!
Ik weet niet waarom maar ik raak er elke keer geëmotioneerd van als ik jullie perfect aan het werk zie met die ambulances... "DE POLITIE IS JE BESTE VRIEND" was de slogan uit mijn jeugd! Bedankt voor jullie ongelooflijke diensten. Groeten uit Bergamo Italië
Ik heb precies hetzelfde. Super belangrijk werk voor degene die in de ambulance ligt!
Heb ik ook. Ik heb door dit soort video’s zoveel meer respect voor de mannen en vrouwen die ons veilig houden. Het zijn echt helden!
Heb ik ook. Ik heb door dit soort video’s zoveel meer respect voor de mannen en vrouwen die ons veilig houden. Het zijn echt helden!
Ik ben blij dat ik niet de enige ben.
Ben het zo eens met deze opmerking!!!
Wat een RESPECT voor deze “mannen” zoals op de porto. Weet niet of er een dame mee reed maar echt SUPER TEAM WORK!!!
Hoop jullie nooit nodig te hebben maar weet dat als het nodig is ik in goed handen ben!!!
1:54 "Wat een aardige agent, hij zwaait naar ons!" ❤
En was jij die een die auto zat om toch door te rijden ondanks dat je een teken kreeg te blijven staan? Want als dat zo is zou ik maar niet zo trots op jezelf wezen en je zou je kapot moeten schamen
@@plaag224 Ik zie dat je moeite hebt met herkennen van sarcasme en humor. Dat is zeer typisch bij mensen met autisme. Misschien kun je online een test doen of je autistisch bent en zodoende makkelijker leren communiceren met niet autistische mensen.
Always a pleasure watching true professionals at work.
Grüße aus dem Ruhrgebiet, toller Film mit Gänsehautmomenten, 152 km/h rechts vorbei 😮 Respekt!
Kommen Sie alle heil und gesund nach Hause!
I cry on your videos: Cry Of joy because you are artists, cry of hopes because people in your country are so human and civic, and sometime i cry of compassion because they are some humans.
who are in the ambulances.
Any way thank you for the share, because of your share I already know how to make the traffic police in my little french village... and I also drive crazy the local police ... with loves, smiles... and respects...
Deze verschillende camerapunten zijn echt van grote toegevoegde waarde voor de video. Vaker zo doen aub voor ons de kijker voor meerdere perspectieven. Top gedaan mannen en vrouwen. RESPECT!
🙏🏾🫶🏾
This really highlights the unpredictability of driver response to the siren and blue light. Well done guys!
The black car that panicked onto the bus lane and the white car that decided. nah, this is a good place to stay :D
It is actually very predictable that most drivers behave quite nicely and a few of them will not know what to do.
In België hebben ze een TV programma, "Helden van hier" Dat is wat onze hulpverleners ook zijn, Helden van hier ! Respect voor de mannen en vrouwen die dit allemaal doen
04:25 140+ , met 1 handje aan het stuur.
Durf het maar eens.
Shout out naar alle monteurs die zorgen dat agenten dit durven, de mannen / vrouwen die zorgen dat het gereedschap altijd 100% top blijft werken en dit zo goed doen, dat de agenten er alle vertrouwen in hebben.
als je gewoon rechtdoor gaat is dat niet heel moeilijk
En zeer goede rijopleiding .
@@user-zu1zr9it9n Dat ook idd :)
met gemaak .... zo boeiend is dat niet.
Ik rij vaak genoeg op mijn motor met cruise control op 150 zonder handen
Goede mooie video, Politie Den Haag.
Zie het ook hier in Amsterdam en Haarlem als een ambulance onderweg is. Er zijn hier blijkbaar personen met de auto onderweg die blijkbaar niet weten wat men moet doen als men blauwe lichten en sirene hoort. Bedankt voor deze video en pas jezelf en jullie collegas onderweg met spoed
Groet uit Zandvoort.
Twee in 1 week? Wat een luxe!
Wederom een mooie strakke rit , en idd net zoals Rohol64 zat ik ook weer met tranen te kijken hoe jullie dit meesterwerk tot een mooie compositie maken. Woorden kunnen niet uitdrukken welke dankbaarheid en respect er uitgaat van ons " Jan Publiek" aanschouwend de inzet en dedicatie voor uw beroep op alle fronten. Of het nu gaat om begeleiding van een Ambulance of VIP .... de gedrevenheid blijkt eens te meer uit deze filmpjes. Ik kan alleen maar mijn persoonlijke dank en respect uitspreken maar ik vermoed dat velen het met mij delen. Nogmaals DANK VOOR UW INZET EN TOEWIJDING!!!!
Dankbaar werk en levensreddend. Complimenten en respect voor jullie werk.
Top gereden weer, dankbaar voor jullie werk!
Jullie zijn en blijven helden. Bedankt voor weer een prachtige video
This is what one gets when you combine logic with humanity. Makes me proud to be a Netherlander.
Professional riding with great skill. It must be very satisfying work.
En alweer een gave video van Team Verkeer Den Haag !!
Bekende bestemming voor mij (transport donormateriaal) dus elke keer weer RESPECT Dames en Heren !!
Nicely done, guys.
19:50 hoe werkt dat eigenlijk als iemand op aanwijzing van de politie door rood rijd bij de flitspaal? Krijgt diegene dan alsnog een bekeuring op de mat en moeten ze bezwaar maken oid? Of word er uberhaupt geen boete gestuurd? En hoe is dit dan administratief opgezet?
Helaas tegenwoordig wel middels de bezwaarprocedure word er dan geseponeerd
Weer een prachtig beeld van een van de vele werkzaamheden die jullie voor de burger uitvoerend.
Vraagje: Is het mogelijk dat de laatste motoragent ook een camera bij zich heeft en ons beelden geeft van wat er achter gebeurd, voor het complete plaatje. Je ziet nu bijna niet waar het om gaat: de ambulance.
Dank jullie voor julllie bijzondere inzet elke keer,TOP!!!!!
very well done.
Thank you for your professional help.
regards from Germany 🙂
Geweldige rit weer, blij dat jullie dit kunnen en mogen doen!
Echt toppie weer, op een enkele bestuurder na werd er goed gereageerd op de aanwijzingen.
top staaltje werk mannen complimenten 💯👍
Weer interessant om te zien hoe jullie weer door het verkeer heen gaan petje af echt top
Blijft apart om een deel van je woon-werk route op deze manier te zien. Mooie video en leuk die "externe" beelden aan het begin. Mooi ook dat deze video's reviews opleveren door andere youtubers in het buitenland. Die zijn vaak, en natuurlijk terecht "amazed" door de skills van deze agenten.
Weer een super leuk filmpje Verkeerspolitie Den Haag
Bedankt 👍
@@TeamVerkeerDH hoop jullie een keer tegen te komen onderweg zou ik echt geweldig vinden
Ohhh Wow Two In a Week Goshh Thats Great!!!! Thanks so much Tc Uk
Lekker gewerkt weer! ❤
Wat een goed geoliede machine met heel veel anticipatie als jullie zo de weg op moeten.
Weer een super mooie spoedrit, knap staaltje werk mannen en vrouwen supergaaf
1:57 man man man
Vast een vrouw achter het stuur 🤭
Witte auto van 19:23 dan... zit zich 20 seconden later nog steeds af te vragen wat die blauwe lampjes in de spiegel nou betekenen...
Wat. Goed van. De. Hulp. Verleeners❤❤❤🚓🚑🌻🌼🌸🌺
Respect weer voor deze rit!
oh man die citroen op #16:43 is echt dikke pijn. waarom sluit je ineens de busbaan af.. zucht
Die mag echt blij zijn dat het een zeer wendbare motor was. Want vrachtwagens mogen ook daar die strook gebruiken, en dan was het toch een klapper geweest....
Een duidelijk geval van totaal niet kijken met mogelijk een paniekreflex... Je moet er niet aan denken.
De motor reed een paar seconden eerder nog links tussen de rijbanen in. Ik vermoed dat hij daar de blauwe flitsen zag en zo snel mogelijk ruimte wilde maken, zij het wat overdreven. Echter is de motor veel wendbaarder, dus tegen de tijd dat hij rechts had gekeken of er een bus o.i.d. aankwam en naar rechts was gezwenkt kwam de motor al bij hem op de bumper in de busbaan achter een andere auto langs.
Ik snap de logica van de automobilist wel: 'als de politie op de busbaan wilde rijden deed hij dat wel, maar ze hebben dus de ruimte hier tussen nodig'. Het is goed bedoeld, alleen de timing van zijn spiegelen en de agent zijn pad kwamen net even negatief uit.
Maar dat is juist ook waarom de agenten een speciale cursus krijgen om met zwaailicht te mogen rijden: mensen doen soms onverwachte dingen uit goede wil.
Op 10:50 alle schaapjes op rijstrook 2... Rechts aanhouden is echt een drama tegenwoordig!
Wederom weer top gewerkt allemaal en weer een mooie video.
Als er mensen zijn die meer willen weten over de opleiding van deze toppertjes dan is er op CZcams een drieluik beschikbaar van blik op de weg en dan zoeken naar V.T.B. opleiding.
Jullie kunde en lef blijft mij steeds verbazen, positief uiteraard. Chapeau mannen! Zijn er eigenlijk ook dames die dit werk doen?
Netjes en vakkundig gedaan , top .
Goed in beeld gebracht 👍 👍
Mooi gewerkt heren respect.
Mooie video
bedankt!
Wederom een perfecte rit dames en heren! Respect! & Dank!
Vraagje; zo`n sukkel aan het begin op de rotonde in z`n kleine zilveren auto, die het bevel negeerd om te stoppen, doen jullie daar later nog wat mee?
Excellent work once again, with a bonus for us viewers of the light conditions being just right to see the GPS as well as the dash-screen. Can I ask was there any particular reason for a trailing bike on this occasion, rather than using it as a 3rd sprinter out front ?
Heb zelf bij CCB gewerkt en weet wat het is. Goed gewerkt mensen, je zal maar in die gele wagen liggen. Groetjes Harry
That was quite intense! 😮
Goed bezig hoor 👍🏼
jullie regelen spotters tegenwoording, kanon
Hahaha, nee als ik zie dat er spotters staan dan mail ik of we de beelden mogen gebruiken. Deze waren van Jasper dus Jasper bedankt!!!
@@TeamVerkeerDH jullie worden zo beroept straks vragen jullie nog voor extra film makeup. 😉
Lekker gewerkt weer.
Weer een perfect mooie rit. En toch blijf ik met ingehouden woede kijken naar hoe omstanders reageren of net als op de A4 op baan 3 en 4 blijven zitten terwijl op rechts alles vrij is. Maar weer heel soepel en top gereden.
Omdat we onze Duitse bijnaam van Nur Links wel hoog moeten houden. Wel grappig want de Duitsers doen lachend mee als ze in Nederland zijn
@@GameWekelijks kijk, hier Houd ik van.👍
geweldig werk weer ! toch een vraag wat is de functie van die 4e motor agent die achter de ambu aanrijd ??
Bij elke filmpje denk ik wat een eindbazen en perfecte teamwork :) Denk dat de grootste issue van de motorrijder is dat ze met rechts gas moeten geven, anders kon je met die hand zoveel meer doen qua communicatie steeds 😁
Grappig om te zien (13:00) dat jullie navigatie de route reeds via de nieuwe N434 stuurt
Waarom de sirene en zwaailichten elke keer aan en uit? Ik snap dat de sirene een hoop kabaal maakt, maar maak je hiermee het verkeer ook niet in verwarring en het voor jezelf als motorrijder gevaarlijker?
Volgens mij zetten ze licht en geluid uit op plekken waar het heel krap/druk is (en nog voldoende tijd), juist om geen totale chaos door paniekerige bestuurders te creëren
En voor de communicatie, door op sommige momenten de geluidssignalen uit te zetten zijn ze verstaanbaarder.
❤❤❤
Wat een goed uitgevoerde rit. Ondanks verkeersdrukte de ambu mooi door verkeer geleid. Hoop dat de patiënt het overleefd heeft en dat het er goed mee gaat. Het was knap druk. Kan me indenken dat je soms je helm helemaal volscheldt bij sommige verkeersdeelnemers… #trotsoponzepolitie vakwerk
DEEE DAAA DEEEE DAAAAA DEEEE DAAAA !
Topsport!😊👏🙌
Ik snap de reactie op 16:40 niet. Was het een verkeerd begrepen instructie?
Mooi man die luchthoorns op de ambus. Goede aanvulling ook wel?
Zeker die kan je bijna niet negeren. 🙉
Een paar van dit soort filmpjes zouden verplicht gekeken moeten worden in de rijopleiding, zo mogelijk met begeleidend commentaar van een rijinstructeur. Dan zien mensen hoe het gedrag van de weggebruiker eruit ziet vanaf een hulpdienstvoertuigen wat voor effect dat heeft.
Ik ben heel benieuwd wat er gaat gebeuren als er binnenkort zelf-rijdende auto's komen. Die mogen toch wel 100% foutloos geprogrammeerd worden zodat ze ook buiten de geldende verkeersregels om deze ritten mogelijk kunnen maken.
Ik moet er niet aan denken als er zo'n auto vooraan staat bij een stoplicht en gewoon begint te rijden bij groen licht.
Nice!
Het is alweer even geleden dat we nog een VIP begeleiding hebben gezien.
Prachtig werk heren.
Netjes weer mannen. Maar F. je kan bij de 206 ook eerst rechts, tot de vri bij la place, en dan terug over de busbaan, die is helemaal vrij dan en scheelt jullie een hoop kopzorgen met die drukte. deden wij ook vaak met prio1 naar de a44 toe ;-)
Waarom rijdt er eigenlijk nog een sluiter/ motor achter de ambu, Dat is toch alleen bij VIP ritten?
Super mooi werk ! Echt respect! Dit was in Zoetermeer de wijk Meerzicht! Wel een vraagje bewust de A12 en A4 genomen ipv N206 Zoetermeer- Leiden? Had dit te maken met het tijdstip en drukte ?
ja tis wel om idd
I know when something is really funny … if it makes you snort it is. DEFINITELY funny
Wel leuk, die digitale snelheidsmeter! Knap werk, dames en heren!
❤
👏👏👍
Weer een vakundige rit. Kunnen die Fransen nog wat van leren. Vraagje, waarom is er in deze rit gekozen voor een staartrijder?
👍👍👍
Weer een geoliede rit, petje af maar een ding begrijp ik niet: de staartrijder. Bij VIP transporten is de laatste auto vaak geen voorrangsvoertuig en geeft de staartrijder de kruising weer vrij maar de ambu is ook een voorrangsvoertuig en dus is de staartrijder overbodig of zie ik dat verkeerd?
Top rit, geweldig inzicht van deze mannen. Viel mij op dat er ook eentje achter de ambu reed, waarom?
De sluitrijder geeft de kruisingen weer vrij.
😎👍
Netjes die nieuwe bmw motor. Toch vind ik de oudere motoren lekkerder klinken.
Vraag mij af welke er fijner rijdt
By far de K1600gt uit die tijd!!!!
Een simpele opmerking WOOOOOOOW.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Wat voor een navigatie versie gebruiken de motoren? Is dat de VI?
dat vroeg ik mij ook af. ook of ze een addaptiatie hebben die andere routes aangeeft die anders niet gebruikt kunnen worden. (fiets paden, busbanen, tegenstroom enz)
200km/h in instant, those machines go.
het viel mij op dat uw team met deze medische spoed rit gebruik maakte van een motor die achter de ambu blijft. Wat ik begrijp is dit iets wat normaal meer bij VIP begeleiding wordt gedaan.
Was er een reden dat dit in dit geval nodig was? in andere situaties wanneer jullie over een extra motor beschikking hebben wordt deze als extra spits ingezet.
Dan nog een totaal ander ding. jullie hebben een navigatiesysteem op de motor. Logies u kunt niet heel Nederland uit uw hooft weten.
Mar ik vraag me af heeft deze voor uw werk een systeem aanpassing waarbij het ook alternative wegen toont die voor ons niet bruikbaar zijn.
bv bus baan routes, routes via voetgangers/fiets paden. Ook hier in ik kan mij indenken dat juist ook in minder bekende stukken het handig kan zijn wanneer u alle alternative/optionele routes krijgt te zien buiten de reguliere rijbanen.
Hoi, prachtig gewerkt weer. Een vraag: zouden jullie niet graag een keer een extra collega op een motor mee willen om alle mensen die (moedwillig of gewoon dom) jullie aanwijzingen negeren te wurgen? (Een prent te geven) want man man, voor een buitenlander die hier de herhaling van ziet ziet het er vast prima uit. Maar voor een beetje Nederlander gedragen sommige mensen zicht als complete horken en debielen in het verkeer.
Het moet een genot zijn om in zo 'n goed ge-oliede "machine" te mogen werken. Fantastisch vakmanschap, beetje lef en vertrouwen op de collega's maken dit tot iets moois. Ik hoop dat het volk dat hulpverleners bekogelt met vuurwerk en stenen dit ook eens bekijkt. Mannen/ vrouwen agenten bedankt
In the text it says three officers respond to the call but it is four bikes
I suspect they cut and paste the same English sentence for every upload and forgot to change it for this one.
25:18 Nah, koffie! 😊
Is dat niet ontzettend irritant, dat geflikker van die blauwe lampen in je wind/regen scherm?
Waarom nemen jullie een omweg? Via Stompwijk is een stuk korter.
Drukte.
Drukte, hobbels, rotonde. Dit is soepeler
waarom rijden al die mafkezen rond 10:45 op de 2e rijstrook terwijl er rechts nog twee rijstroken vrij zijn!! en zelfs niet bewegen als er links sirenes en zwaailichten voorbij komen.. bizar
When we saw a video, we saw them all...
#dtv kunnen jullie bij de RWS geen rode kruizen aanvragen voor dit soort transporten? Zodat je standaard 1 rijstrook tot beschikking hebt?
Ik vermoed dat het meer moeite is dan dat het waard is; ze hebben de rijstrook maar voor een kort tijdsbestek nodig, maar wel over een langere lengte. Hierdoor ontstaat relatief veel hinder, want al die auto's moeten wel ergens heen. Je sluit een derde of zelfs de helft van de weg af terwijl er al file staat, terwijl een gat maken richting vluchtstrook, of als die er niet is een Rettungsgasse veel minder ruimte en tijd kost.
Daarnaast levert het ook gevaar op als ze denken dat de strook voor hen is terwijl er ook een WIS en takelwagen staan om een pechgeval op te laden. Nu heb je dat bij de vluchtstrook natuurlijk ook, maar psychologisch is er wel verschil tussen "speciaal voor mij vrijgemaakt" en "behoort altijd vrij te zijn, maar wij zijn één van de uitzonderingen".
Op de diverse Politie CZcams-kanalen is dat niet vaak ter sprake gekomen, maar toen "Ambuchannel 112" nog in de lucht was heeft hij regelmatig uitgelegd dat een spoedrit met patiënt achterin vaak veel meer gebaat is bij gelijkmatig rijden dan bij twee seconde eerder arriveren. Ja, een vrije rijstrook rijdt in principe beter door dan een vluchtstrook of Rettungsgasse, maar dan moet die rijstrook wel vrij te krijgen zijn, ze mogen niet extreem veel harder dan de rest van het verkeer dus ze kunnen dan niet veel harder dan op de vluchtstrook of Rettungsgasse, en de spitsers (motorrijders) zorgen wel dat de huidige rit voor de ambulance ook gelijkmatig verloopt.
Denk ik, als leek :)
De omwonenden van het LUMC lijken niet echt meer onder de indruk 😂
19:25 e.v. "Wat wil die agent toch? Ik kan niet sneller" 🤔
Tjonge op nog geen 6 min. lopen van m'n voordeur
Ze zouden tijdens de rijlessen eens aandacht moeten besteden aan dit soort situaties en wat te doen. Zijn zoveel bestuurders die gewoon in blinde paniek schieten en geen idee hebben wat ze moeten doen. Of de handsignalen van een motoragent niet herkennen. Die op 1:57 dacht of dat die agent zat te zwaaien of ze had er schijt aan. En dat witte gebakkie op 19:23 is nog veel erger. Geen idee wat hij of zij moet doen en beseft niet dat door rood rijden ook gewoon een optie is. Als je een bon krijgt en je kan gewoon bewijzen dat er zo'n situatie was krijg je gewoon je geld terug.
Probleem is dat het een praktijkoefening zou moeten zijn en dat is lastig te organiseren
Je kan fluiten wat je wil, maar volgens mij kom je echt niet uit boven het geluid van zijn eigen toeters en bellen toch?
16:40 Gelukkig reed oom agent maar 60 km per uur .......