RZに乗りながらグレード選びを考える。GR ヤリス バイヤーズガイド by 島下泰久 × 難波賢二

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  • čas přidán 27. 11. 2020
  • 最高峰のRZ High-Performanceから、競技ベース車のRC、そして1.5リッターNAエンジン+CVTのRSまで、実は幅広いラインナップを持つGRヤリス。現時点では販売割合がもっとも大きいというRZ High Performanceに乗りながら、それぞれのグレードの特徴、先進運転支援装備の内容等々まで考察を広げて、GRヤリスのオススメの1台を探します。
    #GRヤリス #GR #トヨタ
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 39

  • @albertosamaniego2476
    @albertosamaniego2476 Před 3 lety +1

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  • @masakazuyamamoto4674
    @masakazuyamamoto4674 Před 3 lety +11

    値段だけみれば高価なクルマだと思っちゃいますが、スペックや走りの良さを考えると納得のできる値段のように思います。
    もし、買えるとするならメーカーオプション品の要否を考慮してRZハイパフォーマンスかRZのどちらかにすると思います。

  • @kazuou4268
    @kazuou4268 Před 3 lety +13

    RCにエアコン、18インチパッケージ、インタークーラーウォータースプレーをつければ普通に使えるクルマだと思う。

  • @izakayatairyou1880
    @izakayatairyou1880 Před 3 lety +4

    ええなぁ、コレ。

  • @user-oj6bu5pf6q
    @user-oj6bu5pf6q Před 3 lety +52

    これだけGRヤリスの評価動画が紹介されているのに、今だに価格が高いと書き込む輩の多さにゲンナリします。
    名前こそGRヤリスですが、ヤリスとは別物であることが、画像評価で一目瞭然なのにね。
    WRCホモロゲーション取得の為、専用設定で4種も発売することで、ホモロゲーション取得する目論見だったが、コロナ禍とレギュレーション変更で、発売する意味がなくなったのに、発売していることが、スポーツカーを望む人々に、夢と希望を与えていることの意味がわからない人のコメントには、がっかりしている次第です。

    • @KS-wi4sb
      @KS-wi4sb Před 3 lety +8

      熱い気持ちが伝わって、ついつい読んでしまいました。
      全く同意件です。
      走りのために2ドアにしていますし、3気筒もWRCを戦う為に合理化を図った結果です。
      安くとか、5ドアと言う意見は、コスパが重視なら、スイスポがあります。6ATもあります。あれも良い車です。

    • @user-em6mf1go5c
      @user-em6mf1go5c Před 3 lety +11

      @@trifoliumrepens3335
      5ドアで安いの欲しいならスイフトスポーツ買えって思います笑

    • @klcefg8726
      @klcefg8726 Před 3 lety +2

      wrxとかと値段を比べちゃうとなー

    • @user-of3rq6wo2l
      @user-of3rq6wo2l Před 3 lety +4

      @@trifoliumrepens3335
      GRじゃない方のヤリスにMTの設定があったハズ。
      そっちの方が安いんだから、黙ってソレ買えば?って思う。

    • @premaltnishiumi6084
      @premaltnishiumi6084 Před 3 lety +1

      僕は「値段が高くて買えない」という意見には、理由があると思います。本来ならば、300万円くらいの負担感のクルマなんですよ、日本人にとって、ヤリスRZハイパフォーマンスは。

  • @user-do5zz1bh1m
    @user-do5zz1bh1m Před 3 lety +18

    家族持ちとしては、乗るならCVTになっちゃうんだよなぁ、自分だけならハイパフォーマンスだな〜
    良い車だね
    (追記)趣味車として買ってしまった、久しぶりの6MT、納車待ちです

  • @yukimax8089
    @yukimax8089 Před 3 lety +6

    いいくるまですよね!!
    初代パッソでワインディング楽しんでる僕はRS狙ってますよ!

  • @user-oh3cf5pr1o
    @user-oh3cf5pr1o Před 3 lety +6

    本日午後、2桁国道から3桁国道に右折したら、右折待ちの3台目に鏡餅!じゃなくて白いGRヤリス!さりげなさがニクイ、うさぎの皮を被った狼

  • @AM-ooodt4hg
    @AM-ooodt4hg Před 2 lety +4

    RZ買っちゃった

  • @shuv4762
    @shuv4762 Před 3 lety +6

    確かに価格が高いという印象は
    どうしてももってしまうんだけど、それは日本の所得が全然上がってないことが原因よね、、、。
    中に載っているもの、技術とか考えると妥当な値段よ。トヨタは公企業じゃなくて私企業だからね、利益出さないと会社やっていけまへん。

    • @IMPREZA225
      @IMPREZA225 Před 3 lety +1

      @浅倉舞 バーゲンプライスなのはRSだけだからね。

  • @user-rt7hh1gg1e
    @user-rt7hh1gg1e Před 3 lety

    アウディS1もよく似たコンセプトで作られた車だと思う、Bセグハッチのハイパワー4WDにMTのみの設定

  • @user-ue4de6ui2t
    @user-ue4de6ui2t Před rokem

    自分は、予算の都合上RSにしました
    独身だったらトップグレード買いますね。

    • @user-rf7od9jy8f
      @user-rf7od9jy8f Před 23 dny

      私も妻と共有で使うセカンドカーなのでRS以外の選択肢はなかったです。
      独身なら完全にMTですね!!
      ルーミーとかシエンタとか軽自動車にしてと言われてたところからの、妻も妥協してくれてGRヤリス乗れることになったので良かったです。
      本当良い車です!!

  • @user-vd8vw6gv8r
    @user-vd8vw6gv8r Před 3 lety +2

    RCでオーディオ後付け出来ますか?

    • @user-vd8vw6gv8r
      @user-vd8vw6gv8r Před 3 lety

      @しんチャンネル RCってスピーカー付いてないですよね?

    • @user-vd8vw6gv8r
      @user-vd8vw6gv8r Před 3 lety

      @しんチャンネル わかりました

    • @user-of3rq6wo2l
      @user-of3rq6wo2l Před 3 lety

      「RC オーディオ」でググると複数のメーカーで開発しているもよう。
      で、スマホと接続する前提のキットが販売されているし、市販のデッキを取り付ける為のハーネスも出るそうです。
      取り付け金具はヤリスの物が使えるそうで、そのメーカーのホームページに純正品番号も載ってました。
      オーディオの配線は「各種電源」と「フロントスピーカー」が中央エアコンルーバー奥のカプラーから、メーター裏から速度信号が取れるのでDIY上級者とオーディオ専門ショップであればイケると思う。

  • @beernomitai8616
    @beernomitai8616 Před rokem +1

    RZHP来月納車予定でまた観に来たよ
    いつまで待たせるんだ~~~~~~~~~~~~( ;∀;)

    • @user-ec2rs3bc3u
      @user-ec2rs3bc3u Před rokem

      良いですね!僕もRZHP22年5月に契約して9月予定です!
      beer nomitaiさんいつ頃契約されましたか⁇

    • @beernomitai8616
      @beernomitai8616 Před rokem +1

      @@user-ec2rs3bc3u 僕は今年の1月にたまたま行ったディーラーに1台受注あると言われて速攻契約でした。
      多分キャンセル分だと思いますよ。

    • @user-ec2rs3bc3u
      @user-ec2rs3bc3u Před rokem

      ⁠@@beernomitai8616
      返信ありがとうございます😭
      キャンセル車…その手があったんですか!めちゃくちゃ良いですね!
      わざわざありがとうございます🙏

  • @mgmg-kq2mx
    @mgmg-kq2mx Před 3 lety +8

    ヤリス最大のメリットは、トヨタ品質であること。
    GC8インプレッサのようにミッションが砕けないでしょうし、ランエボ3のようにピストンが棚落ちすることもないでしょう。

    • @TT-xp7sd
      @TT-xp7sd Před rokem +1

      いつの時代と比べてんだよ

  • @user-vd8vw6gv8r
    @user-vd8vw6gv8r Před 3 lety +2

    ヤリスってCDデッキ無いですよね?

  • @hohojirozametaisa
    @hohojirozametaisa Před 3 lety +3

    EVに突っ走っている現状を鑑みると、『よく出したなぁ・・・』と、感心します。
    ただ、家族持ちとしては価格は兎も角5ドアがあればとも思います。
    独り身なら、即断で買ったんだろうけど。

  • @hirokingo
    @hirokingo Před 3 lety +14

    エンジンが700万800万でもおかしくないってw
    3気筒だぞw流石にそりゃねーわ
    もっとほかにもいいエンジンあるわ。
    褒めすぎてて臭すぎる

    • @hayato0321
      @hayato0321 Před 2 lety +3

      あの言い方だと車両価格が7〜800万クラスに搭載されててもおかしくないくらいのエンジンだと言ってるのでしょう。

    • @suidou-yr6ru
      @suidou-yr6ru Před rokem

      @H M EJ20、4G63いいエンジンですよね、でももう伸びしろがない化石エンジンだけど

    • @g16e-gts
      @g16e-gts Před rokem

      @H M ???
      タービン交換450馬力で壊れないエンジンのどこが伸びしろないの?

  • @user-pk2ok5cw7o
    @user-pk2ok5cw7o Před 3 lety +2

    5ドアで、もう少し安く欲しい。

    • @user-of3rq6wo2l
      @user-of3rq6wo2l Před 3 lety +5

      GRじゃない方のヤリスにMTがあるよ。
      2WD、1.5リッターのXグレード155万〜Zグレード187万。

    • @user-cq2qx6wi5x
      @user-cq2qx6wi5x Před 2 lety

      ヤリス買いなよ