Dunno if anyone gives a damn but if you are bored like me atm then you can stream pretty much all of the latest series on instaflixxer. Been watching with my brother for the last few weeks xD
Ich finde die neue Tuono wahnsinnig gut gelungen ! Und das der V4 Sound jetzt etwas leiser ist, gefällt mir persönlich auch sehr gut. Der charakteristische Sound bleibt ja erhalten, das ist die Hauptsache !
danke für den tollen Bericht! für mich war klar, dass der Werksthunfisch auch mit dem Update nach wie vor die Nr. 1 der Hypernakeds bleiben wird :) noch zum Thema Sound: bin zwar die neue Tuono noch nicht gefahren, dafür aber die brandneue WerksRSV4. Die hört sich meiner Meinung nach genau gleich gut und satt an wie die Euro 4 Vorgängerinnen. und natürlich fahrdynamisch eine Granate. Aprilia hat wieder alles richtig gemacht.
Moin Danke Zonko. Ein richtig schönes Motorrad vor einer würdigen Kulisse. Der V4 Sound des Werkstunfischs ist einfach nur genial.♥️ Ich wünsche dir allzeit gute und unfallfreie Fahrt und natürlich ganz viel Spaß mit deinem Dauertester. Schöne Grüße nach Österreich.👍🏼👍🏼👍🏼🐎🐎🐎
Wie man es auf einmal so schnell hinkriegt mit den 95db, wenn es sein muß. Hätte vermutet, daß sie das nicht so schnell hinbekommen, aber umso besser. Es geht ja nicht um Lautstärke, sondern um den Klang selber und der ist immer noch unverkennbar und mächtig genug. Ganz tolles Motorrad, wobei die Vorgängermodelle immer noch frisch genug neben ihr aussehen.
Zonko was ein Moped hast da! Das ist so leiwand! Lass es richtig krachen damit ich freue mich auf mehr! Und die Leute die wegen Thunfisch und Moped beleidigt sind, die haben ein ganz armes Leben will ich mal sagen! Weiter so Mann!
Zonko, Danke für das Video des Werksthunfisch. Freue mich sehr auf die Probefahrt, leider sind die Händler in Sachsen noch nicht mit den neuen Modell ausgestattet.
@@michaelprobst2199 geh bitte, mit jedem Motorrad kannst lange Touren fahren. Die Frage ist nur, wie entspannt es sich fahren lässt und die Factory ist mal ganz sicher nicht dafür gemacht. Für die Tour gibt jetzt ja die Tuono.
@@chrisvodka2412 bin in den letzten 6 Jahren diverse Touren mit 250 bis 400 km gefahren. Ist völlig problemlos und ohne grosse Schmerzen machbar. Mit Pausen natürlich. Aber ganz klar: Es gibt sicher bequemere Mopeds aber das mehr als 100km nicht funktionieren sollen... na ja. Am besten selber ausprobieren. Bin übrigens 1,80m und in Zonkos Altersklasse...
18:44 Das sind die Motorradfahrer 2021...."Freunde, mehr trau i mir ned und i bin froh, dass es nicht mehr so laut ist und so..... Genau so muss politisch korrekt jeder Motorradtest enden. Am besten ihr sagt nach jeder Motorradtour, Entschuldigung und Asche auf mein Haupt und so Dinge. Das wäre dann perfekt.👍
Also abgsehn von den ewig guten Videos und seiner Professionalität muss man ganz ehrlich sagen: Wer in Zonko net mog is a ****, zur Übersetzung für unsere deutschsprachigen Freunde aus den Nachbarländern : wer den Zonko nicht mag ist ein***** Weiter so. Danke für jedes deiner Videos👍🤘
... ich hatte den Euro 3 Werkstunfisch und hatte morgens beim starten ähnliche Probleme wie Zonko...die Nachbarn klebten am Fenster und haben blöd geschaut... für die Landstraße wird es dieses Jahr die RR von KTM, bin schon sehr gespannt 🤩
Unter Dauertest versteht man beim Magazin "Motorrad" normalerweise, dass mit dem getesteten Motorrad 50 000 km zurückgelegt werden. Also rauf aufs Moped, fleißig fahren und nicht die Wiener Innenstadt zuparken.😁
Lieber Zonko, wie beurteilst du denn die Alltagstauglichkeit des "Thunfischs"? Ich fahre jeden Tag 150 km. Alternativ würden die Superduke R oder die Ducati Streetfighter (wohl eher V2 als V4) in Frage kommen. Ducati soll sehr teuer im Unterhalt und eher wenig alltagstauglich. Was meinst du dazu? Beste Grüsse aus der Schweiz
Wenn ihr jetzt schon so retdet dann gibt ihr den Grünen ja schon die Zustimmung . Weil ich schon damit abgeschlossen habt bald kein Motorrad mehr zu fahren
eine echte granate! leider haben die aprilianer an vielen stellen nicht meinen optischen geschmack getroffen. lackierung zu unkreativ, roter sitz, die schwarze auspuffkrümmerabdeckung, übertriebene heckfinnen, alufelgen in wagenfarbe😢 ...schade, bei mir stellt sich NOCH kein hype ein...vllt dauert das nur noch bissl. sound ist hammer👍🏻
Lieber Zonko, kannst Du mir vielleicht sagen, wie Du die Sitzposition der neuen im vgl zur 2020er Tuono factory findest? Ich glaube Du bist so ca 1,70m groß würde ich schätzen :-) Danke für das Video!
Gibt es da auch ein Mode für vorgetäuschte Schräglage? Oder muss ich mir immer noch den Oberschenkel chirurgisch verlängern lassen um die Knieschleifer auf den Boden zu kriegen?
Now for something completely different: Ich höre die ganze Zeit "naked bike". Für ein "naked bike" sind da aber mächtig viele Verkleidungsteile montiert...
es ist ein Supersportler mit hohem Lenker,besserem Druck von unten,bequemer für Landstrasse.Das Perfekte Bike mit dem man Rennstrecke und Landstrasse bietet.Es ist die Perfekteste Verbindung vom Beidem,kein Bike bietet das in einem genau das Perfekte Gerät für Leute die gerne Superbikes fahren aber wenig Kompromisse eingehen wollen.Diejenigen die Superbikes lieben aber eben nicht mehr gebückt auf Landstrassen fahren wollen.Das ist eigentlich die Tuono ein Naked im Klassischen Sinne war sie nie und wollte es nie sein.Aber in dem was sie ist absolut Konkurenzlos.Dijenigen die Klassische Nakeds bevorzugen die sollen sich so was kaufen es gibt genügend am Markt.Dijenigen die Performance auf der Landstrasse und Rennstrecke wollen für die gibt es nur eine die Touno.😎
Tuono 😉👍🏻👌🏻 die neue gefällt mir immer besser muss ich sagen ! Heck bleibt das alte aber schöner !! Nananana , E3 Serie ausriss is weit kleiner als E4 und E5 , da hast du dich vertan. Bin schon gespannt , muss sie in natura anschauen und probe fahren. #beathunfisch
Ich war ja schon drauf und dran mir ein 2020 Modell zu holen, bis mir dann die Tiroler ein bisschen den Spaß am V 4 genommen haben. Manchmal lohnt sich das Warten also doch. Klingt immer noch wahnsinnig schön und vielleicht stürzt jetzt der Tunnel jetzt nicht mehr ein, wenn eine Tuono da rausbeschleunigt wird. Ist an den Gerüchten mit der Tankanzeige was dran?
Hab die Neue vor ein paar Tagen in der Auslage gesehen und da hat sich einiges getan.Nur das alte Heck find ich schöner und mei Euro 3 Auspuff auch besser.😊 Sonst aber geiles Teil. Grüsse aus Tirol.
Die Tuono V4 ist für die Menge das sicherlich interessantere Model und ein guter Schachzug seitens Aprilia. Die Kaufkräftigen sind halt ja auch schon älter :-)
Schuld sind nicht die lauten Motorräder oder dass man nix mehr aushält sondern die Arschlöcher die drauf hocken! Und ich fahr selbe eine 19er Tuono mit Akra
@@racer2.068 das weist du weil du eine hattest?So ein Blödsinn kann dir gerne ein Foto schicken mit einer s1000RR 2020 mit 9000km mit Motorschaden und dahinter eine Aprilia Tuono kern gesund😎
@@johnnyblaze1372 Tuono nicht, dafür eine Dorsoduro. Sauft Öl, auf nicht mal 1000 km ist 1 L Öl weg, geht zeitweise während der Fahrt aus, klingt als hätte sie einen Pleullagerschaden, nach Zündung aus und wieder an geht sie zwar wieder, ist in Schräglage auf Bergstraßen sehr ungut und manchmal hat man nach dem überfahren von Bahnübergängen keine Leistung mehr und darf zum Händler fahren, um die unzähligen ABS Fehler aus ABS und Motorsteuergerät zu löschen. Davon dass sie nach dem Waschen nicht mehr anspringt und die Schrauben so weich sind, dass sie nach 2 mal anziehen mit richtigem Drehmoment rund sind und man teure neue kaufen kann, mal abgesehen
@@racer2.068 ich fahre eine CBR sc 59 Honda die Hondas gelten als extrem zuverlässig.Nun auch diese Bikes haben Ihre Fehler,der Ölverbrauch ist deutlich grösser als man denkt ich checke den Ölstand Alle 500 km.Der Händler meinte ich soll es lieber öfter checken.Das mit dem Ölverbrauch währe nichts ungewöhnliches.Nun das man alle 1000km nachfüllen sollte kenne ich nicht.Aber es soll normal sein🤷das grösste Problem ist aber nicht das Öl sonndern der ABS Modulator der CBR der an der heissesten Stelle des Bikes verbaut ist.ABS Fehler sind nicht selten und das Problem seit Jahren bekannt.Kann zu einem Totalausfall führen,eine Reparatur extrem teuer.Das System zu entlüften und Service daran kostet deutlich mehr als bei jedem Anderen Bike und sollte nur von Fachleuten gemacht werden die sich auskennen.Ich kenne zwei Leute Persönlich die eine 2017er Tuono fahren einer davon ist jezt bei 45tkm ohne Probleme unterwegs.Es gibt keine Garantie das ein Motorrad absolut zuverlässig läuft das gilt bei jeder Marke.Ich dachte bei der Honda auch das Bike hat keine Fehler nun ich weiß es ist nicht so.😎
viel Spasssss mit dem Fisch !!! :-) das Problem mit dem "einfuchsen in's Menue" kenn ich gut !! wird auch nicht einfacher , wenn dazu noch 'ne Engländerin - 'ne Japanerin - und 'ne amerikanische Rüttelplatte bewegt werden wollen .... :-))
Das mit dem Klang ist super 👍 Die Farbe taugt mir gar nicht. Die Standard gefällt mir wesentlich besser und ist im Preis auch nicht ganz so harsch über meinem Budget. Da müsste ich mir ggfs. nur das Windschild ändern und die Soziussitzbank von der Factory nachbestellen (die Soziussitzbank gefällt mir auch auf der Factory besser - ist auch im Lieferumfang).
das licht hätt ich brauchen können zur anfahrt am gaberl thumfischausfahrt #2 in der nacht. weil die alten lampen beim vorgänger sind eher funzeln.... aber eh wurscht 😄🐳
Hallo ich hatte die letzte Factory SAS Euro 4. 18000 tolle Kilometer in 18 Monaten gefahren. Nun bin ich sehr enttäuscht vom abgespeckten Sound.... Das ist für mich ein Grund nicht mehr eine neue zu bestellen, auch wenn die Optik vom feinsten ist.
Schönes bike! Allerdings darf der Fahrer net größer als 1,65m sein und 45kg ois a Nossa, damit de Fliagl do hinten a Luft kriegen ;-) Sonst versiegt der aerodynamische Luftstrom am Podex eines normalgewachsenen Menschen ;-)
Tuono = Thunfisch -echt genial ! Und weil nur 95 db kann man sogar durch Tiroler Täler durchblasen -super Aussage ! Die Ingrid scharrt schon mit den Hufen um die 95 db Grenze weiter abzusenken. ( und nicht nur die) Solche Kisten gehen total an der Zeit vorbei.
Die ist doch erst ganz stolz auf ihre Verordnung gewesen. Total wirksam und so. Motorradverkehr ist mit dem restlichen Verkehr genauso stark zurück gegangen. Alles fein also in Tirol, total vorbildhaft. Da kann doch jetzt niemand zugeben, dass die Regelung evtl. an der Realität vorbei geht, das geht doch nicht, das ist doch ein Erfolg. Menschen, die solche Kisten nicht anständig durch die Ortschaften bewegen können, die gehen an der Zeit vorbei. Meine ganz persönliche Meinung zu dem Thema. Schöne Grüße von jemanden der noch 100 db(A) Standgeräusch im Schein stehen hat. Und nein, war kein Kaufgrund, um der Diskussion gleich vorzubeugen.
jahrelanges Thunfisch Factory Fahrerleben genossen. Fanboy. Aber: mit dem 21er Lolipop-Bunti Design schiesst Aprilia den Vogel negativ ab! Hat die Design-Abteilung zu lange Urlaub gehabt?!? Was für ein Müll, der auch noch hoch-gelobt wird... Nach sehr langer, treuer Aprilia Kundentreue treibt einen das jetzt direkt zur Konkurrenz. Ciao Aprilia, buon giorno Ducati!!!
@@johnnyblaze1372 glaub bitte den Zeitschriften nix, sind eh alle gekauft. Ein Rennfahrer quetscht auf der Rennstrecke kürzere Zeiten auf der Duc raus. Aber das ist für uns Normalanwender egal. Bin in natura beides gefahren, die SF V4S ist das ausgewogenste Gesamtkonzept. Fährt stressfrei sehr flott.
@@action4255 ausgewogener als die Aprilia mit sicherheit nicht,die Aprilia wurde Weltweit schon ettliche Male gestestet und immer wieder war das Bike die Rennstreckenwaffe über Allen Anderen.Ich bin Beide Probegefahren zwei Dinge fallen sofort auf ,das Gefühl fürs Vorderrad ist bei der Aprilia eindeutig besser und die nutzbare Power in Mittleren Drehzahlen auch.
@@action4255 ach ja und noch eines Aprilia ist die lezte die Meinungrn kaufen kann da sind Ducati ,BMW und Andere Marken deutloch in Vorteil was das angeht,vorallem was Marketing angeht.Aprilia hat sich Ihren Rum mit den Menschen errarbeitet die sie gefahren sind u d getestet haben.Und nicht durch Marketing wie es BMW oder Ducati macht und können.Deswegen ist gerade die Tatsache das die Aprilia von so vielen Testern und Fahrern gelobt wird noch glaubwürdiger.
@@johnnyblaze1372 lass es gut sein, hast oben überlesen, dass ein jahrelanger hardcore Aprilia RsvMille Factory, Rsv4, Tuono V4, Tuono V4 1100 Factory Sas (bis 2020) - Fanboy Dir sagt, dass die Ducati das ausgewogenere Gesamtkonzept ist. Wenn ich Rennstrecke höre, dann geht sofort ECU custom mapping auf. Wenn Du das nur etwas anpasst, geht die Performance Schere noch deutlicher Richtung SF V4 auf. Beispiel: Gefühl für Vorderrad War an den Motorräder das Fahrwerk auf Dich jeweils eingestellt? Was für Reifen? Reifendruck, etc., etc. Sind leider alles Äpfel/Birnen Vergleiche, solange kein Profiteam beide Bikes entsprechend vorbereitet für die Rennstrecke. Ich gebs auf, denn andere wissen es eh besser. Ok.
Bin ich eigentlich der einzige der die Vorgängerin schöner findet? Leider geht's mir momentan bei sehr vielen Modellupdates so... immerhin werden die alten dann hoffentlich günstiger 😏
bist nicht der Einzige, siehe meinen Kommentar vorhin. Wenn ich wechseln muss, wird es sicher keine Tuono mehr sondern die (technisch bessere) Streetfighter V4S! Die hat unverändert bereits bessere Aerodynamik als die Tuono Fac. mit extra Windshield. Tuono wird gehypt, aber "Klang" ist nicht alles. Bin beide Motorräder gefahren, spreche nicht aus reiner Theorie. was für ein Müll, Aprilia??
@@action4255 aha und deswegen hat die Technisch unterlegene Müll Aprilia in der PS die Streetfighter mit 2 sek in den Boden gerammt auf der Rennstrecke🤣🤣🤣 nun wenn die Tuono Müll ist was ist dann die Streetfighter nach diesem Test🤔
Das "die Leute nichts mehr aushalten" geht mir riesig auf den Zeiger!!! Diese Welt jammert über jeden Scheiß heute!
Stimmt leider. ich glaube das liegt am "Neid" und der fehlenden Zufriedenheit mit das was man hat.
Dunno if anyone gives a damn but if you are bored like me atm then you can stream pretty much all of the latest series on instaflixxer. Been watching with my brother for the last few weeks xD
@Ray Amos Yea, I've been watching on instaflixxer for since november myself =)
@@mikekunze9042 Ein wenig vorbei an dem was ich geschrieben hab. Macht aber nix…😉
@@janaka1 wenn du an einer Hauptstrasse wohnen MUSST…. Dann hast definitiv was falsch gemacht!😂
Ich finde die neue Tuono wahnsinnig gut gelungen ! Und das der V4 Sound jetzt etwas leiser ist, gefällt mir persönlich auch sehr gut. Der charakteristische Sound bleibt ja erhalten, das ist die Hauptsache !
Viel Spaß mit dem neuen Werks Thunfisch 🤗
Du repräsentierst die Tuono mit Freude, sei dir gegönnt die Donnerdiva ♥️ Alles gute !
Zonko, Werks-Thunfisch ist Mega Leiwand! Wirst sehn, die Italiener werden die nächste Generation in "Tonno di Fabbrica" umbenennen! 😉 👍👍👍
Der Zonko und der Thunfisch,passt wie die Faust aufs Auge.Geile Maschine werde mir die kleine Thunfisch kaufen.Top Video Zonko,danke.
Wieder sehr informativ und unterhaltsam. 👍🏻
Ach ja, und locker vorgetragen auch….. das Thunfisch-Video samt finaler Röchelei. 😜
danke für den tollen Bericht! für mich war klar, dass der Werksthunfisch auch mit dem Update nach wie vor die Nr. 1 der Hypernakeds bleiben wird :) noch zum Thema Sound: bin zwar die neue Tuono noch nicht gefahren, dafür aber die brandneue WerksRSV4. Die hört sich meiner Meinung nach genau gleich gut und satt an wie die Euro 4 Vorgängerinnen. und natürlich fahrdynamisch eine Granate. Aprilia hat wieder alles richtig gemacht.
Moin
Danke Zonko.
Ein richtig schönes Motorrad vor einer würdigen Kulisse.
Der V4 Sound des Werkstunfischs ist einfach nur genial.♥️
Ich wünsche dir allzeit gute und unfallfreie Fahrt und natürlich ganz viel Spaß mit deinem Dauertester.
Schöne Grüße nach Österreich.👍🏼👍🏼👍🏼🐎🐎🐎
Erstmal 👍
Dann dem Meister zuhören 💪
Klang Mörderisch 🤜🏼🤛🏼
"Wo Welt ist, ist Bühne" Leiwandes Video, Lieber Zonko. Hat nur noch "the hoff" gefehlt
Meine Güte Zonko - soeben hat sich mein Kontostand vor Schreck verwunden-fahre 2017er RR - aber jetzt ist es um mich geschehen - will haben😍
Wie man es auf einmal so schnell hinkriegt mit den 95db, wenn es sein muß. Hätte vermutet, daß sie das nicht so schnell hinbekommen, aber umso besser. Es geht ja nicht um Lautstärke, sondern um den Klang selber und der ist immer noch unverkennbar und mächtig genug. Ganz tolles Motorrad, wobei die Vorgängermodelle immer noch frisch genug neben ihr aussehen.
Die "Werbe - Ikone" für Aprilia Tuono V4 Factory "Werks - Thunfisch" 😂😂🤣 Never ending Love from Zonko! 😉
Wie sehlicht ich das Video erwartet habe, danke Zonko, einfach Leiwand. 🙈 Toll klingt sie immer noch nach V4 :D
Zonko was ein Moped hast da! Das ist so leiwand! Lass es richtig krachen damit ich freue mich auf mehr! Und die Leute die wegen Thunfisch und Moped beleidigt sind, die haben ein ganz armes Leben will ich mal sagen! Weiter so Mann!
Intressant wàre ein Vergleich der verschiedenen Tuono Modelle ...so ab 2016 bis jetzt!!
Wunderschön ist der Fisch! Das mit der Lautstärke ist auch erfreulich.
Die Leid san olle am Limit….schön gesagt🌸🤭😂😂💥💥💥
Zonko, Danke für das Video des Werksthunfisch. Freue mich sehr auf die Probefahrt, leider sind die Händler in Sachsen noch nicht mit den neuen Modell ausgestattet.
Immer wieder interessant 😃👍🏼
Das ist wahre Liebe....das Abschiedsbusserl😘👍
Es dauert nicht mehr lang...🐟....haben wollen!!
Ein göttlicher Klang😍😍😍
Danke Zonko👏🏻👏🏻👏🏻
Gut's Mopedle ⭐
Bleib trotzdem bei meiner Duke R 3.0❤️🙏🌠
Touno heißt Donner! 😅 DER GERÄT 👍🏁🚀🔥🌪️klingt einfach super
95 DB!!!! Ab zum Händler! 😎😎😎
Vorm Rathaus darf man ruhig mehr Gas geben, ein bisserl Gummi liegen lassen und den Mittelfinger der Kupplungshand weit in die Höhe strecken. ;)
uiuiui, traumhaft schön. ich glaub besser kann es nicht mehr werden!
definitiv ein mopped zum gemeinsam alt werden! 👍
Mir einfach zu sportlich...viel Spaß mit der Eakete, Zonko. 👍💪
Rakete
ja hast absolut Recht, für 100 km von mir aus, aber nix für mehr. Also nix für mich ;-) bb
@@Gesanglehrer mit dem Teil kann man ziemlich gut auch lange Touren fahren... vg Michael
@@michaelprobst2199 geh bitte, mit jedem Motorrad kannst lange Touren fahren. Die Frage ist nur, wie entspannt es sich fahren lässt und die Factory ist mal ganz sicher nicht dafür gemacht. Für die Tour gibt jetzt ja die Tuono.
@@chrisvodka2412 bin in den letzten 6 Jahren diverse Touren mit 250 bis 400 km gefahren. Ist völlig problemlos und ohne grosse Schmerzen machbar. Mit Pausen natürlich. Aber ganz klar: Es gibt sicher bequemere Mopeds aber das mehr als 100km nicht funktionieren sollen... na ja. Am besten selber ausprobieren. Bin übrigens 1,80m und in Zonkos Altersklasse...
18:44 Das sind die Motorradfahrer 2021...."Freunde, mehr trau i mir ned und i bin froh, dass es nicht mehr so laut ist und so.....
Genau so muss politisch korrekt jeder Motorradtest enden. Am besten ihr sagt nach jeder Motorradtour, Entschuldigung und Asche auf mein Haupt und so Dinge. Das wäre dann perfekt.👍
Herrlich wie du wieder Bock auf das Ding machst! Muss ich probefahren...aber vielleicht will ich dann meine Euro3 net mehr haben hehe
Also abgsehn von den ewig guten Videos und seiner Professionalität muss man ganz ehrlich sagen: Wer in Zonko net mog is a ****, zur Übersetzung für unsere deutschsprachigen Freunde aus den Nachbarländern : wer den Zonko nicht mag ist ein*****
Weiter so. Danke für jedes deiner Videos👍🤘
Danke Zonko. Aber war schon ein sehr zaghafter Soundcheck :D
Ja, irgendwie feig ))))
es kommt halt nicht immer „the hoff“ ...
Trottelverordnung!!! So schauts aus, Zonko = Ehrenmann!!!
Servas Zonko schönes video sry aber der Thunfisch ist für mich kein Nakedbike :P
ein thunfisch ist eben ein mächtiger fisch :-)
La bella di noale - göttliches Motorrad, das Facelift tut ihr gut, endlich mal was neues 💪🏻
... ich hatte den Euro 3 Werkstunfisch und hatte morgens beim starten ähnliche Probleme wie Zonko...die Nachbarn klebten am Fenster und haben blöd geschaut... für die Landstraße wird es dieses Jahr die RR von KTM, bin schon sehr gespannt 🤩
@3:36 Die Z H2 ist mindestens genauso geil, und zwar aus anderen Gründen. :)
Sieht super aus💪🌊🌊🌊
Ein schöner Thunfisch
Unter Dauertest versteht man beim Magazin "Motorrad" normalerweise, dass mit dem getesteten Motorrad 50 000 km zurückgelegt werden.
Also rauf aufs Moped, fleißig fahren und nicht die Wiener Innenstadt zuparken.😁
Kann bei Aprilia schwierig werden, wenn man nicht mit einer Extraportion Glück gesegnet😪
@Zonko. Lust mal einen Generationen Vergleich der Tuonos zu machen? Beide V2s, erste V4 und beide 1100er bis 2020 und ab 2021.
Lieber Zonko, wie beurteilst du denn die Alltagstauglichkeit des "Thunfischs"? Ich fahre jeden Tag 150 km. Alternativ würden die Superduke R oder die Ducati Streetfighter (wohl eher V2 als V4) in Frage kommen. Ducati soll sehr teuer im Unterhalt und eher wenig alltagstauglich. Was meinst du dazu? Beste Grüsse aus der Schweiz
Für mich ist es immer wie wenn sich ein Bogen spannt, wenn man schneller wird... 80 aufwärts... Drunter alles super wendig....
Geiler Thunfisch Danke Zonko 💪👍
Sind doch keine Fluegel! Der Dunfisch hot naduerlich Flossn!
Gruesse aus England, AndyB
Wie genial war das denn!!??!!!
Es kann nur einen geben! 🐟💪😄 Werksthunfisch😍
Ein Traum auf zwei Rädern! 💪🤗 Schade, dass ich gerade mit der Z H2 glücklich bin... ;))
Lasst uns Motorrad fahren solange wir noch können!
Wenn ihr jetzt schon so retdet dann gibt ihr den Grünen ja schon die Zustimmung . Weil ich schon damit abgeschlossen habt bald kein Motorrad mehr zu fahren
Die neue Optik ist schon klasse. 👍
Gibt's denn jetzt ne Tankanzeige? 😜
Ja )))
eine echte granate! leider haben die aprilianer an vielen stellen nicht meinen optischen geschmack getroffen. lackierung zu unkreativ, roter sitz, die schwarze auspuffkrümmerabdeckung, übertriebene heckfinnen, alufelgen in wagenfarbe😢 ...schade, bei mir stellt sich NOCH kein hype ein...vllt dauert das nur noch bissl. sound ist hammer👍🏻
Lieber Zonko, kannst Du mir vielleicht sagen, wie Du die Sitzposition der neuen im vgl zur 2020er Tuono factory findest? Ich glaube Du bist so ca 1,70m groß würde ich schätzen :-) Danke für das Video!
ein bisserl neidisch bin ich schon meine Herren 👍🤗 Leiwand!
Ich bin ein bissl ungelengik, bitte zonko red mit die aprillia leut für eine caponrd version 😘
..... ........ ich genieße und schweige🙏💪
Der Thunfisch Meister spricht
Gibt es da auch ein Mode für vorgetäuschte Schräglage? Oder muss ich mir immer noch den Oberschenkel chirurgisch verlängern lassen um die Knieschleifer auf den Boden zu kriegen?
Was hast da für Leiwandne Schuhe an zonko? Ajo und schönes Moped 👌👍🏻
Revit Pacer von shop.xajo.com.
Dank dir!!! Allzeit Goude fahrt !
der thunfisch ist gelandet!!!
Große Freude 💪🤘
Zonko, ich glaube das Aller..aller...ALLERWICHTIGSTE hast vergessen....... die Tuono hat endlich eine TANKANZEIGE :-)))
😁
Now for something completely different: Ich höre die ganze Zeit "naked bike". Für ein "naked bike" sind da aber mächtig viele Verkleidungsteile montiert...
es ist ein Supersportler mit hohem Lenker,besserem Druck von unten,bequemer für Landstrasse.Das Perfekte Bike mit dem man Rennstrecke und Landstrasse bietet.Es ist die Perfekteste Verbindung vom Beidem,kein Bike bietet das in einem genau das Perfekte Gerät für Leute die gerne Superbikes fahren aber wenig Kompromisse eingehen wollen.Diejenigen die Superbikes lieben aber eben nicht mehr gebückt auf Landstrassen fahren wollen.Das ist eigentlich die Tuono ein Naked im Klassischen Sinne war sie nie und wollte es nie sein.Aber in dem was sie ist absolut Konkurenzlos.Dijenigen die Klassische Nakeds bevorzugen die sollen sich so was kaufen es gibt genügend am Markt.Dijenigen die Performance auf der Landstrasse und Rennstrecke wollen für die gibt es nur eine die Touno.😎
Ich habe mal einen Thunfisch im Fjord schwimmen sehen. Eher ein Torpedo! Von daher passt alles bestens.
Tuono 😉👍🏻👌🏻 die neue gefällt mir immer besser muss ich sagen ! Heck bleibt das alte aber schöner !! Nananana , E3 Serie ausriss is weit kleiner als E4 und E5 , da hast du dich vertan. Bin schon gespannt , muss sie in natura anschauen und probe fahren. #beathunfisch
Gefällt mir, scheinen alles besser gemacht zu haben!
Ich war ja schon drauf und dran mir ein 2020 Modell zu holen, bis mir dann die Tiroler ein bisschen den Spaß am V 4 genommen haben. Manchmal lohnt sich das Warten also doch. Klingt immer noch wahnsinnig schön und vielleicht stürzt jetzt der Tunnel jetzt nicht mehr ein, wenn eine Tuono da rausbeschleunigt wird. Ist an den Gerüchten mit der Tankanzeige was dran?
Gibt es ))
Bestellt... Neu für knapp 1400 €. man muss auch mal Glück haben 🙂
kann mir mal jemand sagen wie man das öl richtig misst? da gibts ja unterschiedliche aussagen😅
Gibt es auch einen Test der "normalen" 2021er Tuono?
Der erotische und belebende V4 Sound. Hahahahahaha sehr sehr treffend 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤣
gutes NB, aber das mim Sound geht gar net....ich will Emotion und kann auch mit lauteren Bikes leise fahren, wenn es gefordert ist.
Zonkooooooo
.. wie ihr sagt ... Leiwand ..👍
wo derf denn Dei Fehh sich da drauf platzieren bei einer gemeinsamen Ausfahrt ? bb Daumen hoch wie immer
T120 und V7 850.
Der Euro-3-Auspuff war doch fein ... der Euro 4 war ein echter Koffer
Der 3er war aber echt laut.
Entgegen dem allgemeinen Trend fand ich das auch nicht nur schlecht 😉
@@ZonkosWeltTV naaaa des is net Laut - des is Musik 🎵😉🤘🏻👍🏻😜😎😂😂😂
Wieder ein Träumchen mehr.😁👍
Hab die Neue vor ein paar Tagen in der Auslage gesehen und da hat sich einiges getan.Nur das alte Heck find ich schöner und mei Euro 3 Auspuff auch besser.😊
Sonst aber geiles Teil.
Grüsse aus Tirol.
Die Tuono V4 ist für die Menge das sicherlich interessantere Model und ein guter Schachzug seitens Aprilia. Die Kaufkräftigen sind halt ja auch schon älter :-)
Hey, welche Jacke ist das ??????????? Grüße
Revit Cordite von shop.xajo.com.
Schuld sind nicht die lauten Motorräder oder dass man nix mehr aushält sondern die Arschlöcher die drauf hocken! Und ich fahr selbe eine 19er Tuono mit Akra
Winglets...spätestens jetzt ist es kein Nakedbike mehr!!!
Fazit: Aprilia hat wieder die Führung übernommen 😜😂
hatte sie eigentlich nie abgeben müssen😁 nur der Vorsprung wurde ausgebaut😎🤘🤘
Wenn man Langlebigkeit vom Motor dazuzählt, ist die Führung ganz schnell wieder weg
@@racer2.068 das weist du weil du eine hattest?So ein Blödsinn kann dir gerne ein Foto schicken mit einer s1000RR 2020 mit 9000km mit Motorschaden und dahinter eine Aprilia Tuono kern gesund😎
@@johnnyblaze1372 Tuono nicht, dafür eine Dorsoduro.
Sauft Öl, auf nicht mal 1000 km ist 1 L Öl weg, geht zeitweise während der Fahrt aus, klingt als hätte sie einen Pleullagerschaden, nach Zündung aus und wieder an geht sie zwar wieder, ist in Schräglage auf Bergstraßen sehr ungut und manchmal hat man nach dem überfahren von Bahnübergängen keine Leistung mehr und darf zum Händler fahren, um die unzähligen ABS Fehler aus ABS und Motorsteuergerät zu löschen.
Davon dass sie nach dem Waschen nicht mehr anspringt und die Schrauben so weich sind, dass sie nach 2 mal anziehen mit richtigem Drehmoment rund sind und man teure neue kaufen kann, mal abgesehen
@@racer2.068 ich fahre eine CBR sc 59 Honda die Hondas gelten als extrem zuverlässig.Nun auch diese Bikes haben Ihre Fehler,der Ölverbrauch ist deutlich grösser als man denkt ich checke den Ölstand Alle 500 km.Der Händler meinte ich soll es lieber öfter checken.Das mit dem Ölverbrauch währe nichts ungewöhnliches.Nun das man alle 1000km nachfüllen sollte kenne ich nicht.Aber es soll normal sein🤷das grösste Problem ist aber nicht das Öl sonndern der ABS Modulator der CBR der an der heissesten Stelle des Bikes verbaut ist.ABS Fehler sind nicht selten und das Problem seit Jahren bekannt.Kann zu einem Totalausfall führen,eine Reparatur extrem teuer.Das System zu entlüften und Service daran kostet deutlich mehr als bei jedem Anderen Bike und sollte nur von Fachleuten gemacht werden die sich auskennen.Ich kenne zwei Leute Persönlich die eine 2017er Tuono fahren einer davon ist jezt bei 45tkm ohne Probleme unterwegs.Es gibt keine Garantie das ein Motorrad absolut zuverlässig läuft das gilt bei jeder Marke.Ich dachte bei der Honda auch das Bike hat keine Fehler nun ich weiß es ist nicht so.😎
Wegen Zonko seiner Euphorie werde ich mir noch einen Thunfisch zulegen....
Die sollen sich wegen dem "Thunfisch" doch nicht so aufregen. Ist uebrigens einer der schnellsten Fische im Ozean (100 km/h). Spricht doch fuer sich.
viel Spasssss mit dem Fisch !!! :-) das Problem mit dem "einfuchsen in's Menue" kenn ich gut !! wird auch nicht einfacher , wenn dazu noch 'ne Engländerin - 'ne Japanerin - und 'ne amerikanische Rüttelplatte bewegt werden wollen .... :-))
Gratis Werksthunfisch♥️-jeden Tag 10 Vater unser beten...bitte immer oben bleiben und viel Spaß mit dem Endgegner🏍💥💥💥
Das mit dem Klang ist super 👍
Die Farbe taugt mir gar nicht.
Die Standard gefällt mir wesentlich besser und ist im Preis auch nicht ganz so harsch über meinem Budget. Da müsste ich mir ggfs. nur das Windschild ändern und die Soziussitzbank von der Factory nachbestellen (die Soziussitzbank gefällt mir auch auf der Factory besser - ist auch im Lieferumfang).
soll das ne "nakedbike" sein?
Für mich kein naked bike
das licht hätt ich brauchen können zur anfahrt am gaberl thumfischausfahrt #2 in der nacht. weil die alten lampen beim vorgänger sind eher funzeln.... aber eh wurscht 😄🐳
Der Werksthunfisch hat die Nase vorn bei den 6 Hyper-Naked, fein...da sind wir gespannt auf den Bericht.
Hallo ich hatte die letzte Factory SAS Euro 4. 18000 tolle Kilometer in 18 Monaten gefahren. Nun bin ich sehr enttäuscht vom abgespeckten Sound.... Das ist für mich ein Grund nicht mehr eine neue zu bestellen, auch wenn die Optik vom feinsten ist.
Na, ersten Gang einlegen und in Fahrt ein bissel unter Last setzen, dann geht die Klappe auf und es röhrt noch immer! ;)
GGGGGEEEEEEIIIIIIIIIIIIIIIIIIILLLLLLLLL!!!!!!!!!!!!
Schönes bike! Allerdings darf der Fahrer net größer als 1,65m sein und 45kg ois a Nossa, damit de Fliagl do hinten a Luft kriegen ;-) Sonst versiegt der aerodynamische Luftstrom am Podex eines normalgewachsenen Menschen ;-)
Bin ich letztes Jahr am Red Bull Ring "Probe" gefahren. Weltmoped.
Tuono = Thunfisch -echt genial !
Und weil nur 95 db kann man sogar durch Tiroler Täler durchblasen -super Aussage !
Die Ingrid scharrt schon mit den Hufen um die 95 db Grenze weiter abzusenken. ( und nicht nur die)
Solche Kisten gehen total an der Zeit vorbei.
Die Ingrid als Kiste zu bezeichnen, ist aber nicht die feine englische Art.
@@ZonkosWeltTV bester Kommentar !!!!! :-)
Die ist doch erst ganz stolz auf ihre Verordnung gewesen. Total wirksam und so. Motorradverkehr ist mit dem restlichen Verkehr genauso stark zurück gegangen. Alles fein also in Tirol, total vorbildhaft. Da kann doch jetzt niemand zugeben, dass die Regelung evtl. an der Realität vorbei geht, das geht doch nicht, das ist doch ein Erfolg.
Menschen, die solche Kisten nicht anständig durch die Ortschaften bewegen können, die gehen an der Zeit vorbei. Meine ganz persönliche Meinung zu dem Thema. Schöne Grüße von jemanden der noch 100 db(A) Standgeräusch im Schein stehen hat. Und nein, war kein Kaufgrund, um der Diskussion gleich vorzubeugen.
@@ZonkosWeltTV 2:40 Die Ingrid zieht im Hintergrund schon ganz buckelig mit einem Koffer voll neuer Lärmschutzgesetze und Fahrverboten vorbei...
Also Zonko, Thunfisch doch vor britischer Makrele? Eine Pizza Tonno lieber vor den Fish'n Chips?! Muss Triumph wohl doch a T120 Zonko rausbringen 😄
jahrelanges Thunfisch Factory Fahrerleben genossen. Fanboy.
Aber: mit dem 21er Lolipop-Bunti Design schiesst Aprilia den Vogel negativ ab!
Hat die Design-Abteilung zu lange Urlaub gehabt?!?
Was für ein Müll, der auch noch hoch-gelobt wird...
Nach sehr langer, treuer Aprilia Kundentreue treibt einen das jetzt direkt zur Konkurrenz.
Ciao Aprilia, buon giorno Ducati!!!
geschmack ist bei jedem Anders Performance Technisch steckt die Tuono Alle Anderen in die Tasche auch die Teuere und Leistungsstärkere Ducati.
@@johnnyblaze1372
glaub bitte den Zeitschriften nix, sind eh alle gekauft. Ein Rennfahrer quetscht auf der Rennstrecke kürzere Zeiten auf der Duc raus.
Aber das ist für uns Normalanwender egal.
Bin in natura beides gefahren, die SF V4S ist das ausgewogenste Gesamtkonzept. Fährt stressfrei sehr flott.
@@action4255 ausgewogener als die Aprilia mit sicherheit nicht,die Aprilia wurde Weltweit schon ettliche Male gestestet und immer wieder war das Bike die Rennstreckenwaffe über Allen Anderen.Ich bin Beide Probegefahren zwei Dinge fallen sofort auf ,das Gefühl fürs Vorderrad ist bei der Aprilia eindeutig besser und die nutzbare Power in Mittleren Drehzahlen auch.
@@action4255 ach ja und noch eines Aprilia ist die lezte die Meinungrn kaufen kann da sind Ducati ,BMW und Andere Marken deutloch in Vorteil was das angeht,vorallem was Marketing angeht.Aprilia hat sich Ihren Rum mit den Menschen errarbeitet die sie gefahren sind u d getestet haben.Und nicht durch Marketing wie es BMW oder Ducati macht und können.Deswegen ist gerade die Tatsache das die Aprilia von so vielen Testern und Fahrern gelobt wird noch glaubwürdiger.
@@johnnyblaze1372
lass es gut sein, hast oben überlesen, dass ein jahrelanger hardcore Aprilia RsvMille Factory, Rsv4, Tuono V4, Tuono V4 1100 Factory Sas (bis 2020) - Fanboy Dir sagt, dass die Ducati das ausgewogenere Gesamtkonzept ist.
Wenn ich Rennstrecke höre, dann geht sofort ECU custom mapping auf. Wenn Du das nur etwas anpasst, geht die Performance Schere noch deutlicher Richtung SF V4 auf.
Beispiel: Gefühl für Vorderrad
War an den Motorräder das Fahrwerk auf Dich jeweils eingestellt? Was für Reifen? Reifendruck, etc., etc.
Sind leider alles Äpfel/Birnen Vergleiche, solange kein Profiteam beide Bikes entsprechend vorbereitet für die Rennstrecke.
Ich gebs auf, denn andere wissen es eh besser.
Ok.
Red bitte nimmer von an Naked11
Bin ich eigentlich der einzige der die Vorgängerin schöner findet? Leider geht's mir momentan bei sehr vielen Modellupdates so... immerhin werden die alten dann hoffentlich günstiger 😏
bist nicht der Einzige, siehe meinen Kommentar vorhin.
Wenn ich wechseln muss, wird es sicher keine Tuono mehr sondern die (technisch bessere) Streetfighter V4S! Die hat unverändert bereits bessere Aerodynamik als die Tuono Fac. mit extra Windshield.
Tuono wird gehypt, aber "Klang" ist nicht alles.
Bin beide Motorräder gefahren, spreche nicht aus reiner Theorie.
was für ein Müll, Aprilia??
@@action4255 aha und deswegen hat die Technisch unterlegene Müll Aprilia in der PS die Streetfighter mit 2 sek in den Boden gerammt auf der Rennstrecke🤣🤣🤣 nun wenn die Tuono Müll ist was ist dann die Streetfighter nach diesem Test🤔