✅ Yamaha DT400 - Его Все Хотят Даже Спустя 30 лет 👍!
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- #YamahaDT400 #Эндуро #Мотокросс
Открыв для себя в конце 70х специфический Американский рынок ,компания ямаха стала увеличивать объем и мощность свой серии эндуро мотоциклов DT.Сначала DT 250 вырос
до DT 360,
а затем в 1975г появился флагман линейки Yamaha DT400 ,который в итоге стал чрезвычайно интересным мотоциклом не только для Америки,но и для других рынков.Даже сейчас,
спустя много лет этот мотоцикл остается желанным для многих любителей универсальных байков!Ведь DT400 разрабатывался как для езды по серьезному бездорожью ,так и для
скоростной езды по асфальту!Вообщем у компании получился настоящий серьезный скремблер!
Мотоцикл оснащался неубиваемым 2-тактным, одноцилиндровым агрегатом с воздушным охлаждением.Которое подчеркивала головка цилиндра с интересным оребрением. Его рабочий
объём составлял 397 куб. см.он выдавал 23 л.с. максимальной мощности и 27.5 н.м. крутящего момента!Двигатель естественно имел раздельную смазку автолюб.Которая
регулировала подачу масла в зависимости от нагруженности двигателя,чем продлевала срок службы силовой установки.Бачок вмещал 1,6 л. масла и его хватало примерно
на 2 с лишним 9л. бензобака.Мотоцикл был очень резвым если держать обороты двигателя постоянно около 5 тыс.На прямом участке DT400 легко развивал максимальную скорость
в 140 с лишним км/ч.
Having discovered a specific American market in the late 70s, the Yamaha company began to increase the volume and power of its DT series of enduro motorcycles.At first, the DT 250 grew
before the DT 360,
and then in 1975, the flagship of the Yamaha DT400 line appeared ,which eventually became an extremely interesting motorcycle not only for America, but also for other markets.Even now, many
years later, this motorcycle remains desirable for many fans of universal bikes!After all, the DT400 was developed both for driving on serious off-road, and for
high-speed driving on asphalt!In general, the company has turned out to be a real serious scrambler!
The motorcycle was equipped with an unbreakable 2-stroke, single-cylinder air-cooled unit.Which was emphasized by the cylinder head with an interesting finning. Its working
volume was 397 cc. it produced 23 hp of maximum power and 27.5 nm of torque!The engine naturally had a separate autolub lubrication.Which
regulated the oil supply depending on the engine load,which extended the service life of the power plant.The tank held 1.6 liters of oil and it was enough for about
for more than 2 9l. gas tank.The motorcycle was very fast if you keep the engine speed constantly about 5 thousand revolutions. On a straight section, the DT400 easily reached a maximum speed of more than
140 km/h.
Да да иж , ток обидно, то что у них было для детей у нас было для супер мэнов, а сечас и вообще нехера нет своего ,прорыв сцуко
верь и не будет .
Вот такое СС уко и сотварило ЭТО. Как ты
@@mihaillaidinen4590 кремлеботы пишут дезинформацию народу за зарплату...которую дает через налоги сам народ ? тогда они амёбы укуренные в туалете дешевой травой
Это всё потому,что мы великий народ! Так путивизор говорит,а уж он то врать не будет. Поэтому у нас всё на высоте.
Иж ПС вначале выдавал 32 л.с.!
Удивляет гораздо более низкая энерговооруженность в сравнении с нашим ПСом, отличает лишь КПП. Видимо, именно в том времени наши инженеры и остановились...
@@user-rf1fe4bh5b по факту ПеС был на уровне этого агрегата, даже чуть выше. А что там где вывезли.... Это так, разговоры диванные экспертов
Огонь тачка. И сейчас бы на таком гонять.
Что-то родное от Планеты-Спорт есть...)
Ты с какой" планеты" ?.) Да это чахлик по сравн. с ее 30ти сильным движком.
Ахахах, я знаю что общего- ключ на псе, на нём написано "Ямаха"))))
Топ эндуро мото сделай по братски!
+
💪Почему сейчас такое чудо не делают
рассмотрите yamaha sr 400 - в него эволюционировала yamaha dt 400. У самого такой агрегат, доволен как слон!))
@@boost4105 Тоже интересно.
@@boost4105 👍
Экология
@@boost4105 нет ничего общего у него с sr400. Эсэрка выросла из xt400
А старичок то по симпотней молоденького на монке
Звук как на планете 😁
Да уж точно.. Прям один в один..
Как на Правильной Планете😢
По моему иж к 16 делали с оглядкой на эту ямаху.
Японская Планета-спорт типа.... )))
ПСу до него как до луны...
@@sashasmirnoff8066 только пёс мощнее, на ДТ 400 всего23 лошади, при этом самая слабая версия пс 350 - 28 лошади...
@@user-yz2hy5cn1p только пс это ломучие совковые дрова
@@user-yz2hy5cn1p Автор явно что-то напутал...
@@sashasmirnoff8066 нет, в характеристиках та же инфа, 23 ЛС при 5500 об/мин. пёс 28 или32 при 6500.
Да да и я хочу! Спасибо!
А ведь он мог стать "Планетой-Спорт"))
Благодарю ✨), теперь знаю какой мой следующий мотодруг🙏)
Хороший мот, бодрый!
23кВт =33 лс наверное так. А не 23лс
Думаю минимум 40 лс.
Действительно сначала была 21л/с а затем подняли до 23. Вообще предполагаю что двигатель дефорсированый для надёжности и долговечности. Планета-спорт тоже по началу имела 32 лошади а затем задушил до 28л.с.
@@eai180561 ПСа задушили из за жадности и тупости руководства. В 82г карбюратор, светотехнику, электронику, все поменяли на отечественное. Изменили крепления двигателя. А в 83 г. закончился ямаховский патент на 5 канальную продувку, и фсе((.
Мот хорош звучит как наши советские ижы ,явы ))
Звучит как и все двухтактники. А есть ещё особо отбитая категория долбаклюев,которые среди тысячи звуков выхлопа узнают Яву
@@dimmar5108 ага и еще яву советской называют
@@dimmar5108 , электро-самокатчик?
@@dimmar5108 Звук явы уникален, его не спутать ни с чем другим, ни один двухтактник не звучит так как явовский 350 кубовый твин- это подтвердят все, кто слышал его ни один раз.
И если у тебя со слухом проблемы- не стоит самоутвеждаться таким способом, как-то обзывая других, ты ничем не лучше, а наоборот только что доказал обратное:)))
По-сути это прородитель моей икстихи !!
Класссс!!! Шикордос!!! Мотоцикл! 🙋♂️🍾🍷💯💯💯💥😃😃😃
Какие 23 ЛС??? Он явно не 23 л.с. Как минимум 36!!! ЛК, микуни... Даже спорт выдавал 28, а когда на него поставили микуни то получило 32 лошади.
Работает как пила дружба
Ваше мнение очень важно для нас..
Звучит, как обычная "Планета". А обороты быстрее набирает, быстрее всего из-за более низкого и широкого поршня + меньше расстояние от НМТ до ВМТ в сравнении ИЖами.
Привет , очень люблю твой канал и давно смотрю,сделай , пожалуйста,видос про Yamaha wr200r
Очень тебя прошу
Вещь
Прошу, сделайте топ супер-мото 125сс, доступных в РФ.
4:40 пофиг повредится глушитель или нет. Выхлоп уводят вверх чтоб не нахлебался и просвет увеличить
Про массу тож наврал. Сухая масса всегда пишется. 135 кг. Снаряжение может быть любое, поэтому снаряженная масса редко прописываецца
Ема это что - японский кроссовый Иж.
Только не могло быть в нем всего 23 л.с. минимум 38. 400 кубов!!! ЛК и карбюратор микуни.
@@kucigal8993 могло, и было))
Дукас скремблер напоминает
Такого типа мотоцикл я бы хотел! А из современных, или из 4х тактных есть что то подобное? Чтобы и эндуро и классик...
Да, класс: мотард
Yamaha SR400 или Honda CL400. Классики, и по грунтовке могут. Мотард - ниразу не классик)) скорее эндуро на городской резине
@@martalex_msk sr400 это просто классика. А тут двойного назначения мотоцикл. Эндуро старых лет. Я согласен, что два колеса много где проедут, но я про то, что он выглядит классно! Мне не очень нравятся каплевидные бензобаки. А тут дизайн эндуро.
@@martalex_msk , а ваши Sr b Cl - без подвески.
при прогазовках на месте слышно как палец звенит,или юбка поршня о стенки гильзы.
Палец звенеть не может, это юбка поршня.
Клаcсный байк. Мне бак нравится. Сделайте видос про Honda Monkey)
😃😃😃😃
прикольный аппарат
ПС жоше
Работает как пс
мотоцикл с подачей масла в бензин маслонасосом-это был прорыв.
И провал одновременно
Похож на ПСа Иж планету спорт ,а цилиндр как на кроссовом чезете
А на жёлтом колецки гремят и не слабо
Что гремит?
@@babangidaprotivvseh кольца
Пальчики...гремят
@@user-du9lr1ne6b кольца а не пальца
Бл, пацаны.
Кольца, пальцы звенеть НЕ МОГУТ.
Это брякает поршень при перекладке, точнее его юбка. Из-за увеличенных зазоров либо люфтов в поршневой группе.
397см и 23л.с мощности? Не позорьте мой Восход 1М.)
зато там крутящий момент такой что десять твоих восходов в одной упряжке утянет.
@@user-ie2hh8fi6l 28.4 Нм при 3900 об/мин- отличный показатель как для японца.
Но в восходе 175 сс, в ямахе 397.
Хороший Мот.
Блин очень интересно сколько такие старенькие эндурики будут стоить? Здесь в россии. Есле покупать.
300000
@@kucigal8993 привет! Ты знаешь или так думаешь?
Ну так интересно - посмотрите на площадках
@@user-io8vj2uw5s Как то искал такой и на идеальный вариант такой был ценник...
@@kucigal8993 привет! Я сколько искал не находил. Не получалось. А где ты нашол? Чесно говоря думал что будет дешевле.
типа пс спорт .
Сделай пожалуйста по чезет )
Кто все такой хотят? Да о таком 30лет назад знали только избранные несколько процентов, либо мотогоньщики кто профессионально занимался мотоспортом, либо мажорики дети новых русских, или прибалты, кто жил в окупации при СССР, но были у них и игрушки и колбаса в магазинах и вот такие мотоциклы. Все хотят ёпть! 🤣
Каких 30? Может 50?))
Минскач на максималках. 4 такта все же лучше, это и время доказало, тише и экологичнее.
Ага, то-то все профессиональные кроссачи двухтактные до сих пор 😆 эксперты ёпта
Вам надо лучше или тише и экологичнее?)
@@fetograf11 эндуро скорее, в кроссе 2т остались только малыши и 125
Давай Yamaha tt600r Belgarda.итальянский японец
2 цилиндра для грунта много
Так вот с чего был слизан наш пёс?
Нет не с него. Есть мот забугорный один в один
Mz ts250 посмотри - вот с него
Не слизан, а по лицензии.
Там было всё законно.
Sr 400
Что общего?
@@fetograf11 Всё тоже самое, только ДВС 4 т., ну и резина другая. Я бы просто на sr 400 резину кросс поставил и ездил.
@@kucigal8993 только мотор другой, рама, подвески, колеса и назначение. Общего только фирма изготовитель.
так ето дедушка моей хт 600 получается
Угу, и моей, тока двухтактный)
Почему явы и ижы дымят как паровозы, а ямаха нет?
потому что "мы всю жизнь лили камазовское масло м8 и всё работает ко ко ко"
Вообще не дымят, ни разу:
czcams.com/video/9yzCNRYBv3Q/video.html
Хотят? Сейчас китайцы сделают, раз хотят.
Тахометр однозначно врёт 4 выхлопа в сек. умножить на 60 = 240 об/мин
бредовый у вас расчёт-количество выхлопов в секунду никак не влияют на количество оборотов коленвала,для примера можно взять тот же иж планету с 1-5,там вообще тогда можно посчитать на пальцах количество оборотов как работает двигатель...вы ошибаетесь.
Наш минск или восход только убогие , в сравнении .
Планета спорт покрасивей будет
Тут прямо осиновый кол забили любителям порассуждать что СССР отставал лет на 20 от всего мира
Пёс был не хуже💪👍✊
@@pergidrolwhite7635 пёс был абсолютно иного назначения
@@fetograf11 какого же?
@@pergidrolwhite7635 дорожный мотоцикл. Боже, я в 2021пишу людям очевидные вещи
Думал он лошадей 35-40 будет,а он 23...
зато крутящий момент был большой-мотор низовой был-тяговитый.
23 лс??????
Да. И да, наш ИЖ мощнее при равных остальных параметрах
Разьебаные дороги
Да правильно показывай нормальную технику а не западный хлам, все явы ктмы это слизано у японцев но у японцев даже древняя техника круче чем бнв и нортоны прости Господи.
Я не хочу! Врун!