Пару слов об ОППОЗИТАХ
Vložit
- čas přidán 19. 05. 2024
- Приглашаю вас на пару слов об ОППОЗИТАХ! Приятного просмотра!
Поддержать канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
Бусти: boosty.to/krasmoto/donate
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
Таймкоды:
00:00 Вступление
02:02 Оппозитный двигатель. Определение и виды
04:42 Когда и как появился оппозитный двигатель
11:02 Ранние мотоциклы с оппозитными двигателями
37:21 BMW
46:07 Миниатюрные оппозиты
57:39 Оппозиты Страны Советов
01:12:35 Японские мотоциклы с оппозитными двигателями
01:18:41 Редкие оппозиты второй половины ХХ века
01:27:16 Достоинства и недостатки оппозита
01:30:24 Эпилог
#оппозит #boxerengine - Auta a dopravní prostředky
Приглашаю вас на пару слов об ОППОЗИТАХ! Приятного просмотра!
Поддержать канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
В Союзе была ещё самодвижущаяся пушка с оппозитный мотором.
@@deammotoИнтересно
@@KrasMoto Респект тебе, за это очень долгожданное и очень интересное, а также познавательное видео. Огромное тебе спасибо! Порадовал так порадовал! Бальзам на душу оппозитчика.
Респект тебе и увольнение.
@@KrasMoto Кроме самодвижущийся пушки, с оппозитным двигателем имевшим принудительное воздушное охлаждение, была лодка с мотор-веслом. Этот двигатель водяного охлаждения, а именно: использовалась забортная вода. Шланг с левого борта шёл на двигатель, он охлаждался, а с правого горячая вода (отработанная) сбрасывалась за борт. Таких моторов, было выпущено приблизительно 20 штук. Очень редкие и интересные движки.
Пару слов об оппозитах - это на 1,5ч ролика, норм))
Стараюсь!
Читаю название: "Пару слов об оппозитах". Думаю, будет короткий ролик, а тут на полтора часа! ))
Полтора часа?!! Я думал, полторы минуты! 😭Спасибо, что предупредил!
По ходу просмотра стал задумываться, не слишком ли затянулась пара слов? Глянув же на таймер ролика, грязно выругался и пошёл спать. Но на след день таки осилил.
Да супер! Я залип на полтора часа, да еще друзьям байкерам разослал.
И какие полтора часа на одном дыхании.автор канала молодец
не читай а открывай сразу ...и привет
Только закончил просмотр. Прекрасный, насыщенный интересными фактами материал. Спасибо автору за проделанную работу, ждём такие же хорошие большие документалки, посвящённые другим аспектам мотопромышленности!))))))))))
Благодарю за отзыв 🤝. Толи ещё будет
Автор, огромное тебе спасибо за такой титанический труд! 🙏
Безумно познавательный контент, на всём ютубе никто так не погружается в историю двух-колёсной техники, твой контент- шедевр! 👏
Благодарю за отзыв! Буду и дальше стараться
Да, не все в интернете зависают часами, некоторые с пользой 😊
Самые лучшие пару слов об оппозитах на 1 час 30 минут, теперь я отношусь к этому типу двигателя без пренебрежения, как раньше. Ученье свет - неученье - тьма! Спасибо автору за собранный материал!
Благодарю
А почему раньше с пренебрежением? Что в нём не так? Чего не знал?
@@arxswg1009 да они казались громоздкими, неуклюжими, со странным звуком. Но когда я увидел гоночный BMW HP2 Sport, шо, спорт на кардане и с опозитным двигателем? Дайте три!
Пребывай во тьме, как раньше. Деньги сэкономишь,
@@user-eq3ni7qy4q это да согласен, больше вариантов выбора.
Автор проделал огромную работу чтоб уложиться в полутора часовой сюжет! Редкая тема на сегодняшний день. Езжу на "Днепр 12". Автору благодарность. Всем удачи!
Ставим лайки, не стесняемся! Время потраченное на этот шедевр стоит гораздо больше чем лайк и коммент.
Спасибо
Прекрасный экскурс в историю оппозита! Спасибо за огромную проделанную работу!
Отлично подготовленный и представленный материал. Да, на слуху Урал и БМВ, но оказывается как много фирм занималось такими двигателями для мотоциклов. Спасибо, что упомянул и о наших, сегодняшних энтузиастах, таких как Виктор.
Спасибо за отзыв!
А разве Урал, это не спиженный BMW, советскими солдатами, после второй мировой?
@@tgs8459 об этом тоже упоминается
@@tgs8459 Да все было спижженное.До войны ничего не было , а после войны почти все немецкие заводы были перемещены в СССР. Технологии выпускавшихся товаров так и застряли на уровне этих годов за редким исключением.
@@bohdanbim8724 В доме было всё ворованное, даже воздух был какой-то спёртый.
Отличная работа! Как ИЖевод об оппозитах знал не много. Предельно емкий и интересный ролик. Благодарю за полтора часа отлично проведенного времени!
Мне понравился формат) и длительность отличная. Представляю сколько работы было вложено в это видео. Спасибо большое!
Кэмерон нервно курит в сторонке😄 в очередной раз с удовольствием посмотрел полный метр про мототехнику👍👍👍👍
Занимательно, содержательно, МАСШТАБНО!
Спасибо за труд!
Ждем продолжения по каждой из названных в ролике тем и не только. Один из немногих мотоканалов в ру.сегменте, которые приятно смотреть, а каждое новое видео, как праздник.
Благодарю
Вот это обзор!
Такого объёмного и одновременно доступного материала на эту тему я ещё не видел.
у знакомого тётки в Брянской области (г. Унеча) в сарае стоит Цюндапп к750, в начале 90-х мы его пытались угнать во главе с сыном хозяина чтобы съездить на речку-Унечку и понтануться перед девчонками но огребли по хребтам и были наказаны))
А вот Днепр-158-2 реально впечатлил: могучий, оппозитный, с моноамортом сзади... жаль что Союз распался, многое так и не удалось из-за этого реализовать...
Спасибо за ролик, это видео уникально.
Поддерживаю на Сбер (Владимир К. - вижу, "за оппозиты!")
Спасибо большое за отзыв и поддержку 🤝
Огромное спасибо за интереснейший рассказ! Подробно, разносторонне.
Какую роскошь в этом видео показывают.Я всю эту технику себе притащила бы.Блин...... на месте не могу усидеть.Вот это история развития мототехники.классно.И я такие мотики хочу.....мне тоже такие мотики нужны
🤝
Безусловнй рекорд лаконичности на ютубе, пара слов на полтора часа и фиг отрвёшься от повествования. Спасибо автору! Берегите себя!
Благодарю
Очень познавательно. Спасибо за работу. Про продольный оппозитник даже не слышал, очень красивый мотоцикл.
К слову сказать, оппозит ещё ставят на снегоход МВП-800. Там мелкосерийное, собственное производство, двухтактных оппозитников. Кто-то хвалит эти снегоходы, кто-то ругает, но как бы там ни было, это альтернатива Бурану.
Не скажу что фанат оппозитов. Но посмотрел на одном дыхании. Очень интересный рассказ.
Спасибо, Дима!
Титанический труд. Радует тренд на такой формат документалок.
Очень у вас полезный канал.Благодарю.
Спасибо 🤝
Ахриненно!!! Более ёмко можно написать только не цензурной лексикой!)) Минуте на десятой , проскочила мысль что по проделанной работе , по количеству информации которую нужно нарыть, и собрать воедино в историческую линию, попахивает Асафьевым, и тут на те!) Раз два три четыре, мы хуя...... на бензине!!!))) Браво!!!!
Спасибо
Спасибо ! Есть ещё замечательный МОТОГУТСУ . А в ХАИ Был ещё второй вертолёт с 4 цилиндровым опозитом . Остатки платформы от одного из прототипов вертолета были переданы в какой-то из клуб юных техников в Харькове .( так нам сказали , когда мы его погрузили из студенческого кб ) Удачи . Ждём следующих роликов .!
Отличный ролик, качественно поданный материал, бро в следующий раз раздели на две части пжлст
Спасибо за отзыв! Делить не в моем стиле.
Володя, спасибо!
Ролик поистине энциклопедический. 👍
Спасибо 🤝
Это не просто ролик, это настоящая научно-исследовательская работа на экономическую тему... хотя немного и "по́перег" 👍
Спасибо 🤝
Смотрел на одном дыхании! 👍
Жду про мотор с двумя коленвалами на один поршень😉
Спасибо большое автору канала и Респект за столь интересный рассказ! Много нового узнал благодаря Вам! Удачи и Здоровья!
Спасибо за приятный отзыв!
8:26
Моё почтение тому кто это рассчитал
Спасибо за качественный материал. Давно на Вас подписан и рад, что не забрасываете свое творчество :)
Умничка! Столько работы... Столько информации...
Спасибо автор за приятно потраченное время.
На федеральные каналы надо такие работы продвигать.
Работа достойная Оскара.
Спасибо 🤝
Кто-то ещё смотрит такой отстой как телевизор?
Супер работа, пару часов проведенных незозря, интересно и продуктивно. Спасибо
Спасибо за труд !
Благодарю за прекрастный материал по теме опозитов ....
Отличный фильм! Ютуб подкинул его в рекомендациях, решил посмотреть перед сном, включил и... проспал все 1,5 часа! Да шучу, посмотрел вполглаза, на грани сна, что не помешало вникнуть в опозитную тему. Масштабно, информативно, хорошо подано. Автору респект и успеховъ в творчестве!
Благодарю 🤝
Дружище больше тебе человеческое спасибо за труд!
Был М-72. 22 лошадки, но пёр как трактор. Автору спасибо огромное и лайк.
BMW R90/6 безумно красивый мотоцикл и как мне кажется для нынешнего времени был бы очень интересным экземпляром на дорогах. Хотя посадка наверное не самая удобная. Дизайн чем то напомнил оппозитный Иж 500
Замечательный фильм! Спасибо! Узнал много нового.
Приятно смотреть и слушать! Спасибо!
Спасибо за интересное видео 🤝 Посмотрел на одном дыхании
Очень информативный ролик... даже не к чему придраться. Большой и толстый лайк однозначно.
Спасибо за проделанную работу. Было очень интересно и познавательно.
На одном дыхании посмотрел: серьезная работа! Классная подача и видеоряд соответствующий! Лучше, чем то, что кажут по ящику однозначно!
Оппозит моя мечта, а пока катаю на Ёбрике)))
ООО, новое видео аж на полтора часа!!Кайф, обожаю! вечер идиален )
Поблагодарил Автора копеечкой. Пишу не званства ради, а в памятку остальным. Достойный Труд достоин благодарностей. Спасибо вам.
Премного благодарен за поддержку 🤝
Прекрасно! Эксплуатировал в живую военные мотоциклы МВ750 два штуки и МВ650 тоже два штуки, причём все прошли у меня по два капитальных ремонта, пробег за год составлял до 35000км, круглогодично! Цилиндры через грязь чистил отверткой летом, зимой ездил даже в -30° ,армейская форма позволяла, коляска с приводом и с блокировкой дифференциала! По бездорожью вдвоём вообще класс! Коленвал на двигателе К750 больше 15000 не выдерживал, стучать начинал, менял, а вот двигатель Днепр К650 ходил дольше, около 20000км ,но он высокооборотный 36л.с. слишком грелся, по бездорожью, был хуже чем К750, тот тянул в грязи лучше, зато с К650 Днепр в зиму даже Бураны по дороге загонял в кювет! Короче оппозит прекрасный движёк, а МВ750 и МВ650 прекрасные мотоциклы!
Невероятно и очевидно 😁
Спасибо, очень интересно 👍
Много узнал нового.
Шикарно! 1,5 часа! Спасибо!
П.С. В Тюмени ещё ТС-350 производилась.
Благодарю за отзыв 🤝
@@KrasMoto Очень интересно)
Данная тема очень обширна, и парой слов не обойтись,
Тоже добавлю, в книге 53г "Устройство мотоцикла" описан гоночный мотоцикл ГК1 с одноцилиндровым двухпоршневым двигателем с нагнетателем, точные данные уже не помню, но вроде как это 30-40годы
@@user-rx4lx5kq5t В журнале Мото находил о ГК1 статью. Двигатель split-single + компрессор. Надо будет как нибудь про эти движки рассказать
@@KrasMoto В данной книге много интересного, описание десмо от дукати, двигателя мотоциклов восток с 2х и 4х клапанами на цилиндр, двух цилиндровый Л-образный где по два КВ, цилиндра, поршня, но одна ГБЦ,
Благодарю ❤ Интересно 🌞 Будь здоров, добра и мира ✌
Ну почему у таких классных парней так мало подписчиков!?! Канал супер!!! Спасибо тебе огромное!
Спасибо 🤝 Подписчики подтянутся
Благодарю, за твоё труд. Замечательный обзор.
Браво за проделанную работу..!
Оппозитный двухцилиндровый четырёхтактный двигатель в сочетании с карданным приводом- золотой стандарт для тяжёлых мотоциклов.
Получил массу полезной информации.
Автор порадовал! Интересно и содержательно. Спасибо!
Хорошее видео! Даже целый фильм получился. Урал пробовал запустить 500 кубовый мотоцикл-одиночку, еще при СССР, но решили не делать. Есть прототипы, один есть в музее ИМЗ в Ирбите
Спасибо. Интересная информация
Елки палки, какая каласальная работа, сколько материала перекопано, спасибо большое! Самый обалденный на мой взгляд это француз в конце с продольным расположением мотора. И узкий, и не длинный.
Привет, Андрей! Француз Midual крут. Однако меня очень впечатлил Gnome-Rhone 750 и его рекорды
Привет, тоже впечатлился.
Охренительный материал! Спасибо, очень многого не знал, а о многом и не слышал! Спасибо! Супер!
Спасибо за отзыв
Спасибо, подписался. Большой труд для сбора информации, и подача не скучная
Спасибо автору за проделанную работу, очень интересно!
Спасибо за отзыв
На "Красмото" подсел недавно, но, надеюсь, надолго)
Автору спасибо за титанический труд!!
Спасибо, было очень интересно)
Спасибо за труды.
Отличная документалка.
Как всегда интересно и познавательно.
Удачи вам в дальнейшем.
Благодарю
Весьма интересно и познавательно вышло, я для себя довольно много инфы подчеркнул, для общего развития, более чем, спасибо, бро.
Все написано ниже. Очень рад, что есть такие люди - несущие просвещение. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Труд вызывает уважение! Спасибо
Прекрасная работа! Спасибо!
Спасибо за проделанную работу!
Спасибо большое за очень качественное видео!
Отличный ролик👍 посмотрел на одном дыхании))
Прям очень круто, и самое главное уложился в пару слов )))
Вот бы музей истории такой техники создать.Было бы очень интересно и классно Особенно для учащихся.Возможность визуального изучения разновидностей механики гораздо лучше бы закрепило бы в памяти учеников.такой материал.Такой музей должен быть доступным для всех граждан.Гля может какой-нибудь старинный раритет кулибиных сподвигнул бы на новые изобретения.Для тех.кто любит технику музеи старинной техники это толчек для новых поисков.для новых изобретений. Их во
Шикарные аппараты из 30-х годов. Получил эстетическое удовольствие.
Огромная работа проделана для создания ролика ... Спасибо...
Весьма поучительно,, многое узнал ,, спасибо
Очень понравилось. Автор МОЛОДЕЦ!!! Сам увлекаюсь конструкциями ДВС и оппозитники действительно одна из лучших . как по мне лучше только оппозитно- поршневые. Интересно про Хонду ещё узнать. И конечно просто слёзы наказываются от того что при Союзе так глупо бросили развитие мотоциклетной техники. Ну а когда с 500 кубиков снимают 75 лошадей, просто душа уходит в пятки.
Подписался на канал.
Желаю успехов максимально
Благодарю за отзыв 🤝
Отличное видео! И отдельное уважение, за упоминание о Викторе! )
Спасибо за выпуск!
🤝
Двухцилиндровый четырехтактный оппозит - один из лучших типов двигателя.
Очень познавательно. Рекомендую всем.
Как всегда на высшем уровне!!! Всем Добра!!!
Благодарю!
весьма интересный материал, подача отличная! Спасибо!
Классно молодец я как будто фильм посмотрел да многое узнал спасибо.
Благодарю за отзыв 🤝
Это серьёзный труд был проделан. Автору респект.
Благодарю 🤝
Шикарный выпуск. Спасибо.
Спасибо, очень интересно и познавательно.
Шикарный материал, спасибо!
Стоитло только включить и всё, можешь считать подписчик в деле - давай ещё!
Благодарю 🤝
Благодарю за ваш ролик! Очень познавательно! Спасибо!!!
Благодарю за отзыв!
Ничего себе пару слов на полтора часа. Но вышло залипательно👍
Отлично 👍
Отличное видео! Автору - спасибо!
Спасибо, много нового для меня. Интересно и приятно слушать.
Благодарю 🤝
Многое об истории оппозитоа узнал впервые здесь
Спасибо за инфу. Очень понравилось и познавательно.
Спасибо вам за такую информативную передачу !!!!!
Стараюсь
Прекрасно,мои аплодисменты 👏 и поздравления 🎉, отличная работа!
Благодарю 🤙
Спасибо за отзыв
Отличный фильм! Спасибо!!