39. Repair of the moped Jawa 50. Crankshaft.
Vložit
- čas přidán 23. 12. 2019
- In episode 39 I show how the photo of the bearings goes. I show you how to dismantle and push in the connecting rod. The news is, however, that one shaft has been converted from a sleeve to a needle bearing.
I remind you about the page on Fb Silent Repair / cichy.napprawy.5
Thank you for watching the movie.
CZcams std music was used.
Lonesome Avenue - The 126ers - Auta a dopravní prostředky
Dzięki za filmik .Zdrowych Wesołych Świąt .Pozdrowionka
No i to jest piękny prezent pod choinkę;3
Fajnie, jest co oglądać :)
Wesołych Świąt :)
Czy takim rozwiertakiem mozna np poszerzyc otwor w tloku gdzie wchodzi sworzen jak jest za maly?kiedy odpal silnika
Spróbuj podgrzać tłok sworzeń zamrozić i wtedy składać :D Cisane pasowanie sworznia jest wskazane
@@majsterr8868 tak robilem dotychczas.raz nawet pekl tlok lekko przy otworze.a wedlug mnie wszystko powinno wchodzic z lekkim oporem bez podgrzewania.
Dokładnie. Sworzeń nie powinien być luźno, ale też nie powinien tłok pękać. Skoro tak jest to ten tłok był do niczego. Kiedyś miałem przypadek, że po podgrzaniu tłoka do włożenia sworznia tłok potem się nie skurczył i nie mieścił w tulei cylindra. Tak robią teraz części.
Można rozwiertakiem zrobić wszystko tylko czy jest sens? Co z zabezpieczeniami? Czy nie wypadną potem?
PS.Zauważyłem, że ostatnio wszędzie wycofywane są cylindry Almotu. Hmmm czyżby coś nie tak?
Witam mam pytanie ten nowy wał gdzie założyłeś do silnika skąd go zamawiałeś i jakie ma wymiar wewnętrzny główki korbowodu
Pasuje do niego sworzeń 14mm czy 14,1mm
Robią 2 rodzaje sam się nadziałem na takie coś gdy chciałem regenerować wał kupiłem nowy korbowód dullsa z allegro i przyszedł mi z wymiarem 18,1mm śr wewnętrzna główki.
Zamowiłem 2 też dullsa ale id innego sprzedawcy co pisał wymiar 18mm i też to samo 18,1
W końcu kupiłem nie duellsa tylko wm motor z jackmotors i ten ma 18mm.
Bo oryginalnie sworzeń był o wymiarze 14,1 i to jest poprawny rozmiar. Zresztą poruszam tę sprawę w odcinku o montażu tłoka i cylindra.
@@CICHY525 Ale na co robić takie coś jak wszystkie inne motory mają równe wymiary sworzni
Bo tak wymyślili sobie czechosłowaccy inżynierowie.
PS. Wały WM to dziadostwo.
:)
Ten sicagacz do lozysk to dedykowany do Jawy ?? Co Mam zrobić Jak w deklu iskrownika za żadne siły nie chce wyjść łożysko??tak jak Pan pokazywał na gwoździa nie ma opcji, próbowałem to wybić na różne sposoby i nic...iść do warsztatu jakiegoś żeby mi to wyjeli? ?bo sciagacza nie mam.
Witam. Ściągacz to zwykły malutki za kilka złotych.
Pokrywę spróbować podgrzać jak nadal nie pójdzie to pozostaje sprawić sobie ściągacz do łożysk wewnętrzny.
Ja znam gościa co regeneruje wały wysyłkowo (70 zł sztuka) i szlify (60 zł sztuka)
Jak możesz to daj mi namiary na mesengera. Dzięki.
Czy można prosić o namiary na regenerację wałów?
znam ten dźwięk, jawa 100 % 😂
ten ściągacz nada się do zębatki na wale w Jawa 350? gdzie taki dostać?
Nie. Tam musi być fest ściągacz, a i tak nie wszystkim się udaje. Ta zębatka jest trochę niewdzięczna. Na tym filmie jest jak zdejmowałem u siebie czcams.com/video/YBl8agxoUAM/video.html
Tez zalozylem INA.jako jedyne mialo najmniejszy luz po zlozeniu reszta albo wogole nie wchodzila albo luz byl bardzo duzy.najgorsze te po 4zl chinczyki slycac jak igly lataja
Pokazuj pokazuj to są bardzo mądre rzeczy lepiej takie rzeczy pokazywać niż jak ćpać i się szlajać
Od grzania można wał popsuć
Można. Ale to by trzeba chyba grzać go do czerwoności.
Ja mogę ci odważyć wał za 50 zł
Jprd korbowody się szlifuje