【Renault TWINGO】変態RRのエンジンルームツアー！存在感抜群、TEZZOのカーボンエアインテーク！
Vložit
- čas přidán 19. 03. 2021
- RRレイアウトのエンジンルームツアー(というほどのものでも無い)とあわせてTEZZOからリリースされているトゥインゴ3(MC後用)カーボンエアインテークの簡単レビューです。
現行トゥインゴのアフターパーツが少ない中(特にMC後)、こういう部品を出してくれるのは有り難いです。
このカーボンエアインテークですがEDC仕様のMC後用となっていますがインテークの取り付け径のサイズを合わせるのと、ボデーに固定する金属ブララケットさえ作ってしまえば他の年式/仕様問わず装着できるのでは？と思うくらいシンプルな構成です。
【車両情報】
ルノー トゥインゴ
キャンバストップ EDC(2020モデル)
ブルードラジェ
【主な装着パーツ】
・Eibach PRO-KIT ダウンサス
・シエル用16インチアルミホイール
・TEZZO プレミアムマフラー
・TEZZO カーボンエアインテーク
・TECH PERFORM タコメーター
#twingo #ルノー #トゥインゴ - Auta a dopravní prostředky
Movie list【Renault TWINGO】
czcams.com/play/PLLQNAefS4TUEooSHzlbywghciMUrJBgEp.html
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お初コメントになります。
2018年のGTに乗っています。
先日、この動画を見て早速tezzoさんに問い合わせして現在仮付け状態となっていますが動かした瞬間から装着してよかった！！！って思いました☺
※MTだと１～３速までのつなぎにもっさり感があって一呼吸開けないとスムーズなシフトチェンジが出来なかったのですが、完全に解消した感じに
こんばんは。おぉ〜、早速TEZZOさんのインテーク装着したんですね✨
MTだと自分の意図したタイミングでシフトチェンジやブリッピングが出来るので操作のシンクロ具合を音でより良く感じれますね👍
性能面でも改善があったんですね。自分は交換するまで慣らし運転だったのでどれだけ変わったかイマイチ感じ取れていないですが演出アイテムとしてもとても気に入ってます。
@@takamul_twingo とても良い情報になりましたー！
ありがとうございます☺
自分もキャンバストップ（前期型）です。シートカバーつけたんですね。オサレ
こんにちは。キャンバストップ仲間ですね👍天気の良い日はガンガン開けてビタミンDを生成していきましょう！
後期型はシートが白っぽく汚れが目立ちそうだったのでカバー付けましたが夏場の太陽で熱々になりそうでちょっと心配しています(笑)
私の場合アバルト595 にtezzoさんのエアインテーク入れています。エアインテークのみだと少し低回転域が抜ける変わりに高回転側の特にレブ付近のふけ上りが良くなりました。
低回転域が抜けるといっても慣れの範囲で致命的では無いです。あとは説明書にもある通りエアインテークの掃除をすることですかね。
(ecuやマフラーを入れると低回転の方も変わると思います。ecu等と一緒に変えるのが基本?ですが私は財力がアレな為貯金中です...2年位)
エンジンカバーが無くなったのもありますがエアインテーク変えると露骨に吸気音が大きくなりましたね。こぉぉぉぉーって感じで。
詳細な説明ありがとうございます。595だとハイパワーにチューニングされたエンジンなのでどこかを変えるとシビアに影響が現れるのかもしれませんね。自分のトゥインゴはマフラーもTEZZO製に変えていますが交換するまでエコモードで慣らし運転が殆どだった事もあって低速が乗りにくくなったと言う感じはないです。(あまりわかってない人...)
ECUの変更等チューニングが必要かTEZZOに問い合わせたところ必要ないとのことでした。595などには足元にも及びませんが吸排気音はかなり変わって迫力が増しまて満足しています👍
が、バブリングさせたいです(笑)
@@takamul_twingo
595もfiat500に毛が生えた程度なのでそこ迄凄いかというと...そうでも無いかな？(運転する身としては楽しいですが)
おぉ...マフラーも変えているのですね。結局乗り手が楽しくかつ周りに迷惑かけなければそれで良いと思います。(そして物足り無くなって泥沼にハマってくぅぅ..)
バブリングはtezzoさんも触れてますが触媒傷めるのでそこは注意ですね。(レーシングマシンはわざと燃料吹いてその気化熱でクーリングもする結果未燃ガスが排管内で爆発したりしますが市販車だとスーパーカー位ですかね)
なるほど、バブリングにはそんな背反が...あの音は魅力的ですが家族にバレる可能性が上がるのでここは我慢ですね(笑)
@@takamul_twingo
触媒へのアタックが、、、は触媒とかも変えちゃえば問題無いのでしょうけどそうすると多分爆音やら車検やらが、、、
MTは音が無いと上手く変速出来ないのでよりスムーズに運転する為だとか屁理屈こねれますが、住んでる地域によっては格好の的になってしまいますからね。
うるさすぎるのは自分にも周りにも良くないですね。
@@saltman5860 ご近所...もっとうるさいバイクとか犬がいます(笑)そういえば今月は不正改造車排除強化月間でしたね、あんまりやると何回も止められそう(笑)
自分もこのエアクリーナーを装着する予定です。
ここのマフラーと一緒にね。
TEZZOのマフラーは納期が長いですが取り付けるのが楽しみですね👍
矢○川堤防と中総だ
今はキャプチャーとルーテシアが
すごい人気ですが
トゥインゴもいいですね😊
ありがとうございます。
地元の方にはすぐにバレてしまうロケーションでしたね(笑)
キャプチャーの人気はすごいみたいですね、試乗予約でいっぱいらしいです。
トゥインゴも在庫が少ないらしく特にSが人気みたいですね。
後部座席はエンジン音はうるさくないのでしょうか。
今のところ家族からはうるさいと言う苦情は出ていません。気にしていれば吸排気温は聞こえますが不快な音ではありません。(個人差もあるかと思います)
動画中で聞こえる音はラゲージにマイクを仕込んでGoProに入力して意図的によく聞こえる様にしています。ノーマルであればエンジンが後ろにある分同クラスのFFよりも静かだと思います。
これはスマートにも使え
車検は通りますか？
スマートとはプラットフォームが共通ですからエンジンも同じ型式であれば周辺部品との隙は同じになるので可能かと思います。
元々のエアクリーナーを固定しているM6のウェルドナットを利用して固定しますのでその位置も年式/型式で同じかどうかの確認が必要と思います。
実際にスマートは見たことが無いので全く同じで取り付くかは確信がありませんので一度販売元へ確認してみてはいかがでしょうか？
車検の方はグレーですね。検査官次第と思います。合法であっても検査官が一回NGを出すと他の検査官が「おいおい、それ問題ないだろ！」と口出しできないようです。その場合は車検場を変えるかノーマルに戻すかですが、5分も有れば交換できますよ。
これでキャンプとかはキツイですかねぇ😅
持っていく道具や人数にもよりますが問題ないですよ。一泊二日、3人分の荷物を想定して一度積載して確認しましたが余裕でした。
ルーフラック／BOXを使えば二泊三日分の荷物と大型のシェルター／タープ、本格的なこだわりギアもいけると思います👍
自分の場合はソロキャンプや小旅行、スノーボードに行く事が多いので自作の折りたたみ式ベッドキットで車中泊が気軽にできるようにしています。
一番の問題はダウンサスを入れているので道路やサイトの地面が荒れていると入っていけないことでしょうか...(笑)
@@takamul_twingo ありがとうございました🎵参考になりましたよ😃
開ける専用工具は買ったの？
電動ドライバーの事ですか？DIY用で持っていました。
@@takamul_twingo 様
今回のは自分で開けられない弱点があるから、エンジンルームを覗いてみたいと思ってもおいそれとはいかないのが玉に瑕。
変態って５ｃｈ見てたろ
5ch見てきました、変態メカヲタってのに笑ってしまいました(笑)
結構ディープな話題が今でもあるんですね。