Здравствуйте. Вы не подскажете какой размер должен быть одной секции коленвала 634? по чертежам 51,5 мм., у меня 53 выходит , как ни крути, даже если сжать в притык. 51 выходит только без калёных шайб. Что , чертёж не правильный, или без шайб коленвал должен быть собран? или до меня кто коленвал перебирал и шайбы толстые поставил ? не родные. Толщина шайб 1 мм. Я уже не знаю что делать, лежит коленвал уже пол года, , никто ничего сказать мне не может.😕
Чертёж правильный, размер должен быть не более 51,5мм. Я думаю что ваш колнвал от явы старушки модель 354 или 360 -> в этих валах упорных шайб завод не ставил, соответственно выборка НГШ в блинах меньше. Для того чтобы установить шайбы необходимо проточить на токарном станке боковые плоскостй прилегания НГШ на нужное значение.
Как практика показывает, тому что висит конусах цапф всё ровно какое биение, а вот подшипникам не всё ровно какое биение на его посадочном месте, весь вал висит на подшипниках, и я считаю правильно проводить изменения на местах посадки подшипников. В целом очень хорошо получился вал. 👍🏻👍🏻👍🏻
@@user-ld5yl3le2i Якщо ти такий інтелектуал чому ідеш на діалог? Ти хочеш мені щось даказати? Тобі ще раз нагадати свою адресу? Якщо не треба то сиди в своєму сарайчику центруй вали, і не будь затичкой в кожному коментарі!
@@alexpometun3471 не увидел противоречий между словами интелектуал и диалог. дальше: ты правда считаешь что это отличная идея ехать к тебе в днепропетровск??? давай лучше ты к мне🤣. сарайчик? не понял иронии. гараж как гараж. чистый. можно подумать у тебя ангар с евроремонтом🤣. свой хламовник разгреби сначала, потом будешь к другим заглядывать. на счет затычки, логики тут нет конечно, но у тебя есть своя особенная. ну ок, тога это применимо и к тебе. написал кому -то - знач затычка. с дураком разговаривать -только хуй тупить, пока)))
@@motociklist_tit Мужики ! Смазываться он конечно будет и вся его работа регламентирована общим его ресурсом. Посмотрите , ведь и открытые подшипники приходят в негодность , хотя , как нам кажется , они смазываются довольно хорошо маслом в топливной смеси . Я к чему это говорю и пишу , а к тому , что еще в начале семидесятых годов , когда мы всек завороженно поклонялись старушкам , мастера и специальная литература рекомендовали сверлить спереди в правой половинке картера спецотверстие с резьбой под прессмасленку . Этот канал проходил через опору и подходил прямо к дорожке / сепаратору /центрального подшипника . Тогда был , как хороший ингридиент , Литол-24 и его с помощью шприца рекомендовали подавать изредка несколькими качками через масленку к подшипнику . И я такую приблуду себе делал . И ничего страшного и крамольного в этом не было. Переусердствовать ненужно было , а то некоторые ретивые поклонники " погуще " шприцевали аж до того пока литол не начинал появляться в каналах картера для смазки топливной смесью . И , представте себе , эти ребята мотались на мотоциклах , как черти на метле , без проблем ! Так что не корите автора за закрытые подшипнике на средней опоре . А сегодня огромный ассортимент смазочных отличных масел для двухтактников , которые очень хорошо обеспечивают качественную работу мотра . Можно и МС-20 применять , но его уже не так просто достать .
Центр і права сторона даже не пошаталася,стрєлки завмерли,да таке буває ,але даже у самого Трифонова таке буває рідко шо просто стрєлка вмерла,а тут шось не чисто,нічого поганого не хочу сказать,просто є своя думка по поводу цього коліна!
@@user-ld5yl3le2i я не совсем с вами согласен, что делается лучше,. Мне этот человек зделал уже три валла и все работают безупречно, никаких нареканий 👍👍👍
Алекс хорошая работа. Хозяин будет даволен, уверен.👌👌👍👍
Это подумать только сколько работы и знаний нужно приложить чтобы довести до конца. В том числе и для меня это темный лес. Респект!
Ты ни один такой. 😂 Смотришь и диву даёшься 👏
Надо посмотреть👍 Мастер
Интересная теория по поводу точек измерения. некоторые спецы развивают ее ещё дальше, и ставят индикатор по посадке подшипника.
Это не моя теория, а чертеж производителя.
@@alexesse5325 в таком случае у вас весь чертёж в рекомендациях производителя😀 почему вы выбрали именно эти точки? И как быть с бьющим генератором?
@@user-ld5yl3le2i Какие рекомендации? На чертеже указаны допустимые отклонения, следовательно дискуссии здесь излишни.
Красава
Здравствуйте. Вы не подскажете какой размер должен быть одной секции коленвала 634? по чертежам 51,5 мм., у меня 53 выходит , как ни крути, даже если сжать в притык. 51 выходит только без калёных шайб. Что , чертёж не правильный, или без шайб коленвал должен быть собран? или до меня кто коленвал перебирал и шайбы толстые поставил ? не родные. Толщина шайб 1 мм. Я уже не знаю что делать, лежит коленвал уже пол года, , никто ничего сказать мне не может.😕
Чертёж правильный, размер должен быть не более 51,5мм. Я думаю что ваш колнвал от явы старушки модель 354 или 360 -> в этих валах упорных шайб завод не ставил, соответственно выборка НГШ в блинах меньше. Для того чтобы установить шайбы необходимо проточить на токарном станке боковые плоскостй прилегания НГШ на нужное значение.
@@alexesse5325 Спасибо. Но проще тогда наверно будет просто шайбы убрать.
Хотел спросить можно снять правый блин с цапфой не разбирая весь коленвал?
Да
Как практика показывает, тому что висит конусах цапф всё ровно какое биение, а вот подшипникам не всё ровно какое биение на его посадочном месте, весь вал висит на подшипниках, и я считаю правильно проводить изменения на местах посадки подшипников.
В целом очень хорошо получился вал. 👍🏻👍🏻👍🏻
@@user-ld5yl3le2i Я тебе не питаю, і не сунь свого носа куди собака хер не суне!
@@user-ld5yl3le2i Якщо ти такий інтелектуал чому ідеш на діалог? Ти хочеш мені щось даказати? Тобі ще раз нагадати свою адресу? Якщо не треба то сиди в своєму сарайчику центруй вали, і не будь затичкой в кожному коментарі!
@@alexpometun3471 не увидел противоречий между словами интелектуал и диалог.
дальше: ты правда считаешь что это отличная идея ехать к тебе в днепропетровск??? давай лучше ты к мне🤣.
сарайчик? не понял иронии. гараж как гараж. чистый. можно подумать у тебя ангар с евроремонтом🤣. свой хламовник разгреби сначала, потом будешь к другим заглядывать.
на счет затычки, логики тут нет конечно, но у тебя есть своя особенная. ну ок, тога это применимо и к тебе. написал кому -то - знач затычка. с дураком разговаривать -только хуй тупить, пока)))
@@user-ld5yl3le2i 👏🏻👏🏻👏🏻 браво, що треба було довести, ти затичка і розвідник срачу! Пока.
Лучше ставить полшибник закрытого типа со смазкой?
Да
Каким образом он будет смазываться в дальнейшем в двигателе, если он закрытый?
@@motociklist_tit Мужики ! Смазываться он конечно будет и вся его работа регламентирована общим его ресурсом. Посмотрите , ведь и открытые подшипники приходят в негодность , хотя , как нам кажется , они смазываются довольно хорошо маслом в топливной смеси . Я к чему это говорю и пишу , а к тому , что еще в начале семидесятых годов , когда мы всек завороженно поклонялись старушкам , мастера и специальная литература рекомендовали сверлить спереди в правой половинке картера спецотверстие с резьбой под прессмасленку . Этот канал проходил через опору и подходил прямо к дорожке / сепаратору /центрального подшипника . Тогда был , как хороший ингридиент , Литол-24 и его с помощью шприца рекомендовали подавать изредка несколькими качками через масленку к подшипнику . И я такую приблуду себе делал . И ничего страшного и крамольного в этом не было. Переусердствовать ненужно было , а то некоторые ретивые поклонники " погуще " шприцевали аж до того пока литол не начинал появляться в каналах картера для смазки топливной смесью . И , представте себе , эти ребята мотались на мотоциклах , как черти на метле , без проблем ! Так что не корите автора за закрытые подшипнике на средней опоре . А сегодня огромный ассортимент смазочных отличных масел для двухтактников , которые очень хорошо обеспечивают качественную работу мотра . Можно и МС-20 применять , но его уже не так просто достать .
Алекс ваша работа супер.. Подскажите где вы живете и как с вами связаться .. ???
Пишите на alesse@freenet.de
@@alexesse5325 у меня к вам просьба дайте пожалуйста ваши контакты ..
@@alexesse5325 если можно огромная просьба - дайте пожалуйста ваши прямые контакты
@@sergejkutscherenko7775 015205600403
Центр і права сторона даже не пошаталася,стрєлки завмерли,да таке буває ,але даже у самого Трифонова таке буває рідко шо просто стрєлка вмерла,а тут шось не чисто,нічого поганого не хочу сказать,просто є своя думка по поводу цього коліна!
czcams.com/video/hU5RIfsncGw/video.html
Как собрать средние блины без рисок но с синхронностью шатунов
Посмотрите мой ролик 29.07.22
@@alexesse5325 а можно пожалуйста ссылку на тот вашь ролик
Если кому-то не нравится, то пусть поделится опытом, как можно из разбитого Валла сделать лучше.
Думаю хозяин будет доволен. 🤪👍💪
Делается и лучше, только опытом никто делиться не будет😂
@@user-ld5yl3le2i я не совсем с вами согласен, что делается лучше,.
Мне этот человек зделал уже три валла и все работают безупречно, никаких нареканий 👍👍👍
АЛЕКС - У МЕНЯ К ВАМ ОГОРОМНЯ ПРОСЬБА - ДАЙТЕ ПОЖАЛУСТА ВАШИ ПРЯМЫЕ КОНТАКТЫ .. ВАТС АПП ВИБЕР ОДНОКЛАССНИКИ
Здравствуйте, мой телефон: 0152 05600403
Однокласніки- мастурбатори?)))