К скептикам, вообще -то Фокус 3 рестайлинг 2 Л хетч Флекс флуел коробка Пауєр шифт пр-ва США 2018 г, идет с прошивкой до 178 лс, могут делать на выходе и гораздо больше. А по поводу набора скорости, так за оте 7, 8 - 8 сек. аппарат показывает не 100 км, а 130 км в час , и в частности очень хорошую приемистость и динамику аппарат демонстрирует на хорошем 95 бензе премиум класса ... и ни по городу ни по трассе мало кому уступит .. вопрос в том, шо прошивки в двигунах разные бывають ...
Механика ? Пробег какой ? Долго искал живой ?? Я так понимаю щас очень тяжело их найти блин,сам хочу взять что не совсем овощное,ну уж явно быстрее приоры.
Помимо 2 литра робота, есть 1.6 АКПП уж поверьте фокус 1.6 на АКПП летом с кондером и 4 человеками в среднем по 80 кг просто гроб на колёсах, а если жара за 30 так там «выходи и толкай»
Хорошо набирает не спорю!)) Но тебя переход на 3 губит... 2.0 атмосфера на механике в 105 выкручивается на второй без потери момента и в этом у неё преимущество!)))
@@podshibyakin в Форды вообще мало кто верит, как я заметил. В Авто ВРН если ты смотрел видео, вообще мотор форда по винтикам разобрали в комментариях и нашли там глубокий тюнинг!)))
Как ты с оборотов стартанул? Я сколько раз пробовал он поднимает обороты и при бросании тормоза они опускаются до 1300 примерно и машина начинает ехать!
Вообще по нормам разгон считается нормативным - реальным, выполненным при температуре воздуха +25 градусов цельсия и при влажности 0% (кстати и мощность определяют отталкиваясь от этих значений). В реальности такой влажности воздуха не бывает, только в лаборатории. Как бы там нибыло, разгон при +2 гр. интенсивней, т.к наличие кислорода в воздухе больше в единице объема, чем при +25 гр. И при одинаковой относительной влажности, реальная влажность выше, чем выше температура воздуха. Эти два показателя и определяют потерю мощности при более высоких температурах. Вообщем я к чему? а к тому, что у своей тачки я мерил разгон 0-100 при температуре +25 гр. Тачка такая же, и прошивки по новее немного, но тоже израиль (там только 170 л.с), вообщем у меня время 0-100км/ч получилось 8.8 сек., а у автора ролика - 7.8сек., потеря мощности на лицо! На предыдущей тачке ФФ2 1.6 115лс, у меня тоже разница была даже больше 1 секунды, при таких же разницах в температуре. Закономерность однако! Думаю норма для нее это 8.5 сек. 0-100 км/ч.
Согласен, при более низкой температуре объем газа (воздух = кислород\азот) уменьшается, как бы сжимается на единицу (n) объема, получается на 1 кв\м воздуха приходится больше молекул кислорода и азота. Так же я бы учел давление. Но стоит обратить внимание что разница у нас с вами в разгоне почти 13%, поправку можно было бы сделать на температуру, но не такую большую, максимум 1-2%, а то и меньше. Спасибо за комментарий)
@@podshibyakin вы еще не учли влажность воздуха, в более холодном воздухе на много меньше молекул воды, а соответсвено больше при теплом, там разница на порядок. Молекулы воды вытесняют кислород и объема воздуха. Влажность как раз и дает бОльшие потери, 13% это как и есть нормальная величина для таких условий. Она не поедет даже 8.5 сек при температуре +25 гр. это 100%! Не верите - попробуйте, и убедитесь!
@@muslimmuslimov4131 Уверяю не горка, тут в коментах скидывал местоположение где разгонялся, можно посмотреть по гугл-картам. Посмотри канал autovrn или AUTO DRIVE 76 там 2х литровый фокус едет точно так же.
I am from China. I have a 2012 model Focus titanium Sedan. Looks like the same as your video. Not sure weather you have the same model as mine. What's your model? Sorry I dont understand Russian.
@@podshibyakin мощности одинаковые просто на российские европейские и китайские рынки они их по разному душат, если убрать катализатор и сделать прошивку евро 2 стейж 2 то должно быть где-то 176-180 сил
@@RuslanZainullin после 2015 года очень надежная. Я менял сцепление по гарантии на 70к пробега, до 140 ездил примерно так как на видео почти постоянно, потом продал. Новый владелец уже имеет пробег 180к и со сцеплением все хорошо.
@@boosterrs-turbo459 тут вопрос не сколько ехать, а как? еле пыхтя дойти до 240 конечно можно, стоит ли это считать реальным достижимым разгоном - вопрос!
@@user-os2hd3hp6w Сцепление менял по гарантии на 65к пробега, поставили модернизированное на тот момент с финсом 5322300 , на нем проехал не жалея коробку до 145к и продал машину, и пару месяцев назад списался в вк с человеком который у меня ее купил, он проехал еще 50к и говорит все норм, итого 130 тысяч на сцеплении из них 65 в очень активном режиме. DSG к слову тоже уже давно ходят под 150к без замены.
@@podshibyakin, так он "ПОЕДИТ" только если его с Эвереста сбросить... У самого такой знаю о чем говорю... По твоему видео ты не оставиш шанса октахе A7 1.8t
@@CBR1100RF посмотрите свечи, форсунки, клапан evap, сцепление, да много чего еще, так едЕт любой ff3 с таким двигателем. Нет, 1.8 tsi едет быстрее, заезжал не раз.
@@CBR1100RF - Да чего мы спорим, если доводы как мои так и твои не до кого не дойдут в той мере, в какой каждый из нас хочет. - В комментариях я скидывал координаты места где разгонялся, можно посмотреть по гугл-картам или яндексу, не вижу смысла для себя снимать видео, и завышать ТТХ в лучшую сторону чем имеет место быть на самом деле, было бы мне 16-18 лет, еще может быть. - Если бываешь в нерезиновой, весной можем встретиться, найдем место погонять, контакты в описании.
К скептикам, вообще -то Фокус 3 рестайлинг 2 Л хетч Флекс флуел коробка Пауєр шифт пр-ва США 2018 г, идет с прошивкой до 178 лс, могут делать на выходе и гораздо больше. А по поводу набора скорости, так за оте 7, 8 - 8 сек. аппарат показывает не 100 км, а 130 км в час , и в частности очень хорошую приемистость и динамику аппарат демонстрирует на хорошем 95 бензе премиум класса ... и ни по городу ни по трассе мало кому уступит .. вопрос в том, шо прошивки в двигунах разные бывають ...
Быстрее она, вроде до 100 за 5 сек, сосед Володя так сказал
давай за жизнь давай брат до канца ❤❤❤ крутая песня о крутой разгон на форд фокус 3 красава брат продалжай в томже духе 😎😎😎😉😉
Заебца идёт, хорошая машина
Купил... Но 2 литра на механике... Не перестает радовать .... Единственное к чему я был не готов это к низкому клиренсу.
Норм едет,тож купил 2литра,очень удивился бодрой динамике
Механика ? Пробег какой ? Долго искал живой ?? Я так понимаю щас очень тяжело их найти блин,сам хочу взять что не совсем овощное,ну уж явно быстрее приоры.
@@dufyy123 месяц искал,пробег 46 тысяч,на работе,были варианты и на мкпп но я за акпп и роботы,2014 год,цена 600
@@user-sv2eq4xh2o спасибо за ответ,буду искать тоже хочу не сильно с большим пробегом найти.
Спустя два года я взял фокуса 2.0 литре на шифте, после приоры была Рио, а теперь форд, да 2.0 разница большая по сравнению с 1.6
Помимо 2 литра робота, есть 1.6 АКПП уж поверьте фокус 1.6 на АКПП летом с кондером и 4 человеками в среднем по 80 кг просто гроб на колёсах, а если жара за 30 так там «выходи и толкай»
Хорошо набирает не спорю!)) Но тебя переход на 3 губит... 2.0 атмосфера на механике в 105 выкручивается на второй без потери момента и в этом у неё преимущество!)))
Мне кажется это из-за того что я в D разгонялся, надо было попробовать еще S.
@@podshibyakin он и в S также переключится)) Только при езде не будет на предыдущую передачу скидывать...
тут в комментах не верят что двушка так едет)
@@podshibyakin в Форды вообще мало кто верит, как я заметил. В Авто ВРН если ты смотрел видео, вообще мотор форда по винтикам разобрали в комментариях и нашли там глубокий тюнинг!)))
@@AUTODRIVE76, Андрей это я не верю что он быстрей того седана 😁
Как ты с оборотов стартанул? Я сколько раз пробовал он поднимает обороты и при бросании тормоза они опускаются до 1300 примерно и машина начинает ехать!
Может в прошивке коробки дело?
Вообще по нормам разгон считается нормативным - реальным, выполненным при температуре воздуха +25 градусов цельсия и при влажности 0% (кстати и мощность определяют отталкиваясь от этих значений). В реальности такой влажности воздуха не бывает, только в лаборатории. Как бы там нибыло, разгон при +2 гр. интенсивней, т.к наличие кислорода в воздухе больше в единице объема, чем при +25 гр. И при одинаковой относительной влажности, реальная влажность выше, чем выше температура воздуха. Эти два показателя и определяют потерю мощности при более высоких температурах. Вообщем я к чему? а к тому, что у своей тачки я мерил разгон 0-100 при температуре +25 гр. Тачка такая же, и прошивки по новее немного, но тоже израиль (там только 170 л.с), вообщем у меня время 0-100км/ч получилось 8.8 сек., а у автора ролика - 7.8сек., потеря мощности на лицо! На предыдущей тачке ФФ2 1.6 115лс, у меня тоже разница была даже больше 1 секунды, при таких же разницах в температуре. Закономерность однако! Думаю норма для нее это 8.5 сек. 0-100 км/ч.
Согласен, при более низкой температуре объем газа (воздух = кислород\азот) уменьшается, как бы сжимается на единицу (n) объема, получается на 1 кв\м воздуха приходится больше молекул кислорода и азота.
Так же я бы учел давление. Но стоит обратить внимание что разница у нас с вами в разгоне почти 13%, поправку можно было бы сделать на температуру, но не такую большую, максимум 1-2%, а то и меньше.
Спасибо за комментарий)
@@podshibyakin вы еще не учли влажность воздуха, в более холодном воздухе на много меньше молекул воды, а соответсвено больше при теплом, там разница на порядок. Молекулы воды вытесняют кислород и объема воздуха. Влажность как раз и дает бОльшие потери, 13% это как и есть нормальная величина для таких условий. Она не поедет даже 8.5 сек при температуре +25 гр. это 100%! Не верите - попробуйте, и убедитесь!
@@user-ul5ct5sh4f продал машину месяц назад, поэтому увы - не получиться.
@@podshibyakinну и как впечатления от машины?)положительные остались?
@@zapadnyi669 Остались! Хорошая машина!
Чё то мой е34 м50б25. 192лс.близко так неедит а 2.0форд натягивает .это как понять?
Ну если брать во внимание легендарную E34, тогда 192 лс в ней последний раз были лет 15-17 лет назад.
Сейчас от них осталась лишь запись в СТС.
@@podshibyakin у меня больше там.свап+чип+прямоток.форд 2.0 я натягиваю.но спидометр так небежит.или горка или необычный форд
@@muslimmuslimov4131 Уверяю не горка, тут в коментах скидывал местоположение где разгонялся, можно посмотреть по гугл-картам. Посмотри канал autovrn или AUTO DRIVE 76
там 2х литровый фокус едет точно так же.
@@podshibyakin не может он так ехать))слишком легко!физику никто не отменял еще
@@user-fx5up6wq5j у меня 2л фокус и она набирает
Я тоже на дня закину видос
Я тоже
@@user-gi1zc4wk4w 🤣👍кстати могу прям сейчас закинуть отвечаю ты охринеешь как она набирает , через 10минут посмотри
@@user-gi1zc4wk4w загрузил
А что за прошивка? это же не турок...и если нет горки, то результат 100-200 очень хорош. где то 30-32 секунды. у меня вышло 34 при замерах лоджиком.
Турецкая прошивка. Горки нет, разгонялся тут 53.849675, 38.227985
А скока сил дает Турецкая? У меня Белецкого. Хочу узнать какая мощнее
Не, видно с горы идёт парень
Парень едет по ровной дороге, парень. В коментах есть ссылка на координаты где разгонялся.
У меня тоже фокус 3 2.0 на чипе он хорошо ебашит
@@Alexander-or5xv но не так,давай не будем))явно очень хорошая затяжная горка .и он под нее давил
А че не в спорте режиме
I am from China. I have a 2012 model Focus titanium Sedan. Looks like the same as your video. Not sure weather you have the same model as mine. What's your model? Sorry I dont understand Russian.
Hello. If you have a 2 liter engine (Duratec HE GDI Ti-VCT), then the cars are the same.
@@podshibyakin my 2L engine outputs 170 HP. I checked other duratec 2.0 engines sold in the world, the data are different.
@@ashtonsun This is strange. Your 2 liter engine will accelerate differently than in the video?
@@podshibyakin мощности одинаковые просто на российские европейские и китайские рынки они их по разному душат, если убрать катализатор и сделать прошивку евро 2 стейж 2 то должно быть где-то 176-180 сил
Где-то 8!? Интересно 1,5 экобуст так сможет?. У Вас какой кузов?
7.5 лучшее время у меня.
У меня хэтч, там в описании ссылка)
1.5 ecoboost кстат. до 140 едет резвее чем моя, заезжал как-то со знакомым.
@@podshibyakin робот НАДЕЖНАЯ коробка у них?
@@RuslanZainullin после 2015 года очень надежная. Я менял сцепление по гарантии на 70к пробега, до 140 ездил примерно так как на видео почти постоянно, потом продал. Новый владелец уже имеет пробег 180к и со сцеплением все хорошо.
@@podshibyakin без гарантии сколько стоит ?
@@RuslanZainullin не знаю. 70-80 мне кажется
Здесь 2 литра сто пудово!
Так и есть. Указано в описании
Расход вас не смутил)? И пройденое растояние)?
Расход на 100 км
Какой объем двигателя?
2.0
Перед вывешаный, не иначе😂😂😂😂
Я не понял она 7 секунд поехала 100 сотку ?
Даже у 2 л. На 160 сил паспорт 8.7
BDR это последняя прошивка? Израиль?
Израиль. Но не могу сказать выходили еще прошивки или нет.
Понял, спасибо)
При таком конфиге 240 должне ехать
Без катализатора смело до 240 набирает у знакомого.
Когда у меня был это форд - лимит 215.
@@podshibyakin двухлитровый в стоке должен ехать 240. Я на 125 сильном до 220 разгонялся
@@boosterrs-turbo459 тут вопрос не сколько ехать, а как? еле пыхтя дойти до 240 конечно можно, стоит ли это считать реальным достижимым разгоном - вопрос!
@@podshibyakin а разве кто-то говорил об обратном?
@@boosterrs-turbo459 мне одному кажется,что у меня 1.6 125л/с и едет как ракета?
8,7 до ста?
меньше
Poweshift???
Yes
@@podshibyakin не подвел тебя этот повершифт еще?
@@user-os2hd3hp6w Сцепление менял по гарантии на 65к пробега, поставили модернизированное на тот момент с финсом 5322300 , на нем проехал не жалея коробку до 145к и продал машину, и пару месяцев назад списался в вк с человеком который у меня ее купил, он проехал еще 50к и говорит все норм, итого 130 тысяч на сцеплении из них 65 в очень активном режиме. DSG к слову тоже уже давно ходят под 150к без замены.
Сказки да и только!!! 100%горка либо плохо с завода откалиброван спидометр.
Что не так?
@@podshibyakin, так он "ПОЕДИТ" только если его с Эвереста сбросить...
У самого такой знаю о чем говорю... По твоему видео ты не оставиш шанса октахе A7 1.8t
@@CBR1100RF посмотрите свечи, форсунки, клапан evap, сцепление, да много чего еще, так едЕт любой ff3 с таким двигателем.
Нет, 1.8 tsi едет быстрее, заезжал не раз.
@@podshibyakin, а по видео ты быстрей её поэтому и говорю лажа либо в приборах, либо горка... 8.5 да поедет он у тебя но не 7.5!
@@CBR1100RF
- Да чего мы спорим, если доводы как мои так и твои не до кого не дойдут в той мере, в какой каждый из нас хочет.
- В комментариях я скидывал координаты места где разгонялся, можно посмотреть по гугл-картам или яндексу, не вижу смысла для себя снимать видео, и завышать ТТХ в лучшую сторону чем имеет место быть на самом деле, было бы мне 16-18 лет, еще может быть.
- Если бываешь в нерезиновой, весной можем встретиться, найдем место погонять, контакты в описании.