To je přejezd v Karlické ulici (Radotín). Krátká stínítka vyměnil někdy v 80, letech za dlouhá a tak vydržel až někdy do roku 2001. Dneska má výstražník AŽD71, ale elektrika je pořád SSSR.
Čas 5,05 min. je záběr z okruhu v Cerhenicích,dnes ŽZO Cerhenice.Čas 5,43 min,je na záběru strojvedoucí Jaromír Kupr a pomocníka mu dělá Jiří Šruc.Ten už není mezi živými.Oba byli strojvedoucími instruktory alias cvičnými v depu Kolín.Předpokládám,že jeli na některé z lokomotiv řady 354.Měli jsme tam dva stroje ale jen na číslo 1217 si pamatuji.Tu druhou už bohužel.....
1:23 ale mají duši 😉 je to moc pěkné díky
7:35 - ano, Česká Třebová
To je přejezd v Karlické ulici (Radotín). Krátká stínítka vyměnil někdy v 80, letech za dlouhá a tak vydržel až někdy do roku 2001. Dneska má výstražník AŽD71, ale elektrika je pořád SSSR.
Jasně, že to je Liberec, to nádraží v 1:08 :-)
08:02 Reléové zabezpečovací zařízení s číslicovou volbou ŽST Česká Třebová, v provozu od roku 1969 nebo 1970 stále slouží
03:47 s velkou pravděpodobností tehdy LD (lokomotivní depo) Česká Třebová
Čas 5,05 min. je záběr z okruhu v Cerhenicích,dnes ŽZO Cerhenice.Čas 5,43 min,je na záběru strojvedoucí Jaromír Kupr a pomocníka mu dělá Jiří Šruc.Ten už není mezi živými.Oba byli strojvedoucími instruktory alias cvičnými v depu Kolín.Předpokládám,že jeli na některé z lokomotiv řady 354.Měli jsme tam dva stroje ale jen na číslo 1217 si pamatuji.Tu druhou už bohužel.....
Ta elektromechanika na konci bude asi Hrabovka ne?
7:53 myslím, že je to Přerov