Ta poslední slova na konci - to bylo opravdu krásně řečeno, až jsem měl na rukou husinu. Schválně si to video pustím za rok a budu už jen kroutit hlavou nad tím, co že se to tady tenkrát dělo... Díky.
Chybí zmínka, že vnitřní okruh je někde schovaný v menu klimatizace. Což je výborné, když se před vámi zjeví čoudící náklaďák nebo jedete nečekaně v tunelu.
@@happybreadfruit3530 ano počul som Chvalu a jeho komunikáciu z asistentom. Namiesto otočenie kolieskpm, sa budem nieviem koľko dohadovať s asisistentom, ďakujem.
Líbí se mi Vaše testy, kdy auta zkoušíte sice na limitu, ale za to daleko víc prakticky, v situacích, jaké mohou a nastávají běžným uživatelům. To, že auto po dálnici jede rovně a nedělá moc hluku, není moc informace. Díky za Vaše testy a videa. :)
Super test, chvalim😉👍😉 pozeram kazdy a vzdy sa na to tesim. Nova octavia za mna nadherne auto aj exterier aj interier. Ale ta cena...ako brutalne drahe auto uz podla mna nie auto pre kazdeho. Vas nazor na cenovu politiku?? Inak ja mam megane 2016 dci 1,5 110 koni jazdim dlhodobo za 4litre 😁 aj mesto aj dialnice aj mimo mesto. Tesim sa na dalsi test prajem vsetko dobre v dnesnych casoch najma zdravie !!!
Dobrý deň, pán Chvála. Test super, musím uznať. Ale.. Bolo by veľmi vhodné, keď už všetko stopujete, čo takto urobiť vlastný test, resp. porovnanie, ako odvádza nové ovládanie od riadenia, oproti staršej verzii Octavie... Bolo by to veľmi zaujímavé... Hlavne koľko úkonov, treba na nastavenie teploty, uzavretie vnútorného okruhu a tak... No neviem, či je to tak, ako tomu Česi říkají BESIP (bezpečnosť silničního provozu..) A teraz ma napadlo... Mohli by ste ten test urobiť za jazdy pri 90 km/h, po tých našich cestách necestách, myslím si, že by to bolo veľmi zauímavé, ako to pôsobí na vodiča a na jeho riadenie a správanie sa v cestnej premávke... Myslím si, že toto ich smartfónové ovládanie je krok späť, čo sa týka bezpečnosti na cestách.. Budem veľmi rád, ak by ste takéto video natočili, určite by nebolo od veci... Pekný deň prajem a veľa úspechov prajem.
Keď tak sledujem situáciu okolo dotykového ovládania... Mazda už od toho upúšťa (nemali celkom dotykové), Honda sa tiež nechala počuť, že to ohrozuje bezpečnosť... Možno o 5 rokov to už nebude robiť takto nikto... To hlasové ovládanie akože funguje "PERFEKTNE" :)
@@pali3xx340 Můj názor je, že dotykové ovládání není lepší takřka v ničem... ale je to cool a výrobně podstatně levnější. Displej by tam byl tak jako tak, pouze se do toho napasují s větším či menším úspěchem další funkce :/
Lepší dátum na toto video si vybrať ani nemohol. Lebo všetko okolo tohto autá mi príde ako žart. Zadok Avensis 2015, volant akože MB S, cena ako za skutočné auto. To auto má proste obrovsky prestrelenú cenu. Video samozrejme ako vždy TOP kvalita ale so Škodovkou to ide stále dole... a ešte k tomu posedu za volantom, poloha ležmo je diagnóza Golf. 😉
Auto se mi moc líbí, testy i zahraniční zatím supr... co sem ale nečekal je nádrž z fábie, asi to je zbytečnost v zemích, kde jsou všude čerpačky, ale stejně mi to příjde málo. Vzpomínám na prvního superba, kde byla nádrž snad bezedná.
objem nádrže ma tiež celkom prekvapil. A presne ako spomenul Rasťo vo videu, keď je tam lešeňovka, tak sa mohla dať väčšia, alebo prídavná nádrž... Na 45 litrov by som veru Trenčín-Dusseldorf na jeden záťah nedal. S C5-ťkou ho dám s prehľadom (71 litrov / 5,6 l/100km spotreba)
Co je na tomhle autě krásného, to mi opravdu uniká. Krásné je maximálně to, jak opět designéři nezvládli vyvážit designově předek a zadek auta. Zepředu Mondeo s hnusou maskou a zezadu Hjundé, nebo jiný korejec - zadek je vyloženě grc. Z boku opět klasicky nevyvážené, krátký rozvod a obrovský zadní převis kvůli nafouklému kufru. Klasika, z malého hovna velký bič neupleteš. Předek a zadek 2 naprosto odlišná auta. Vevnitř to vypadá téměř stejně jako lowendová Hjundé i20, jenom s hnusnějším volantem. Design Škodovky jde jedním slovem do prdele a to tak že velmi. Kde je ta doba, kdy se mi trojková oktávka a Rapid málem líbily. Minimálně vypadaly vyváženě ať se člověk podíval z kteréholi strany. Jako celek to v té bílé barvě vypadá jako jeden velký omyl. A pokud jde o ovládání automatu, zoufale čekám na někoho, kdo dá pohyb dopředu na D a pohyb dozadu na R, ak jak je to logické a intuitivní. Místo toho je všechno obráceně a nikomu to nepříjde divné. A na závěr, auto pro rodinu to orpavdu není. Leda pro 4členou a takové dneska stačí kde jaké mnohem menší a levnější auto. 5 lidí pohodlně nebo vzadu 3 sedačky s ISOFIXem se tam nevejdou ani náhodou. Ještě že stále existují opravdu rodinná auta jako je Smax nebo Galaxy. Tohle je tak do města na nákupy. A hlasové ovládání tomu na závěr dalo korunu. intuitivnost? Vypnutí start stop, což je první věc co u Shade dělám, protože to ladil dement, mu trvalo snad půl hodiny a to je na testování kde jakých aut zvyklý. Ušetřit pár tlačítek, ušetřit pár korun, abych pak nebyl schoopný si poslepu nastavit klimu ani vypnout start stop, to se fakt vyplatí u auta za třičtvrtě mega v nic moc výbavě.
Tie nové autá sú ako keď človek prechádza zo starého tlačítkového mobilu na smartphone. Sadnúť si do auta aspoň na hodinu a všetko si vyskúšať čo kde ako je a ako to funguje. Staršia generácia už asi ani nemá šancu naučiť sa to všetko ovládať. Keby do tohto auta posadím svokra tak by možno naštartoval a max. zapol svetlá. Pekný záver, kiež by to už celé skončilo.
Přesně tak,"nieostala sama sebou"teraz je to iba škoda...." to je ten problém. změna šla směrem mimo oktávku,neliší se příliš od skaly,a podobá se superbu,je to takový kočkopes.
BMW 3 s LASER svetly a motorem 184HP stoji v nemecku 950 000Kc s najezdem do 10 000Km, Octavia IV se splha v TOP vybave pres MEGA:), rozhodne porad lepe vychazi Superb a to i po zdrazeni v CR. OIV ma jen Head up display a Lauru, komfort jizdy a odhlucneni je v Supu porad jinde, nehlede na vnitrni prostor a prestiz auta celkove:). Jsem zvedavy na prodeje po roce:).
Test klasika super, pozerám Vás pravidelne cxa 3-4roky, komentáre velmi nepíšem ale za 37000eur je tá cena prestrelená, za to si kúpim novú Toyota Camry v strednej výbave nie tento traktor z Čiech...
Recenzia je super. len mi trosku chyba viac spomenut to ovladanie, obzvlast to hlasove. Ja verim, ze ho vylepsia, lebo to co tam je teraz, je naozaj zle. Velmi to kazi celkovy dojem z auta. Az sa divim ze to pustili do sveta.
Sleduji Váš kanál již druhým rokem a musím říci, že ve srovnání s konkurencí, zejména tou Českou, nemáte soupeře. Přál bych takové kvalitní recenze i v televizním vysílání. Ne, to dětinské hýkání, co je tam teď (ano, Autosalone, Vás myslím). Jinak ke Škodovce, překvapivě dobrá. Chtěl bych, aby některé vtipné detaily měli i "prémiovější značky" v rámci koncernu. Jakožto jejich klient... Ale co už, tohle jsou věci, co dělají Škodovku Škodovkou. A asi je to tak dobře.
Další super koukatelný a zábavný test, z kterého si můžeme vzít i něco jiného, než standardní bláboly publikované jinde... Good luck, hodně zdraví zejména v dnešní době a těším se na příště ;)
Nadherny test ako vzdy. Som Poliak a pochopilem okolo 90% jazyka. Palec nahoru Slovacy, super prace. Zdravim Vas s Pol'sko a spousta zdravi Vam preji:)
@@tafdiz To je velmi mało. Spousta Slovakov a Cechov vzdy pise ze ak diva se na polske filmy to 70..90% pochopili. Sme dohromady zapadoslovianie, do 15 veku melismy ten sam jazyk. Vypada na to ze musite se zlepsit:):). Zdravim srdecne..uprimnou soustrast..ze mate toho blazna Matovica ako predseda vlady...chudobne Slovensko..mam Vas moc rad...nyni koronavirus..a druga horsi tragedie...demagog neschopny do niceho a blazon Matovic. Musite byt silni...drzim vam palce a fandim Slovacy. Maj sa teplo:).
Rasto pekny test. Ako si to myslel s tým 4 miestnym rodinným autom? Ved každý vie, že octavia je obrovská :)) Ja si myslím, že dozadu medzi dve detské sedačky nevojde dospelá osoba, iba väčšie dieťa a aj to iba núdzovo. Dobre dedukujem?
Mám otázku: Jak se na této převodovce blokují převody? (Současnou páku přesunu doprava na manuální režim, aby mi při předjíždění zbytečně neprováděla kickdown a neplašila tak dívčí posádku - síla 1.8 TSi nebo 2.0 TDi je v nižších středních otáčkách na rodinné předjíždění dostatečná. Nebo třeba v boku na sněhu, aby si převodovka nevymýšlela změny točivého momentu zrovna v nepravou chvíli. Nebo třeba když sjíždím alpské serpentiny a prostě tam chci nechat za 2... ... ...)
Fajn test :) To unifikovanie Škodoviek je tak na škodu, tu aj znalec áut ma problém rozoznať za jazdy či je to Superb, Octavia alebo Scala :( V tejto cene 37 tis. € asi len pre toho kto nechce kričať mám na to, inak idete za túto cenu do prémiových značiek.
@@zeoxp Keď bude stať na parkovisku si to viem aj ja zistiť, ale keď ide oproti za jazdy tak keď človek nevie na ktorý detail sa zamerať tak to nezaregistruje.
Rasťo, opět pěkný. Jen ta cena je hodně přestřelená. Vzhledem k době a situaci budou takovéto auta neprodejné. To se dotkne všech automobilek a pořádně.
Pozdrav iz Srbije. Razumem 90% jezika.
Zdravím z Ukrajiny. Rozumiem 20% slov :)
Test, jako vždy, super. Když to porovnám s těmi PR blábolisty z našich luhů a hájů, má tento test daleko příjemnější a svěží, reálný nádech. Díky.
Teighty Mthree zkus Roadblog tady na CZcams
@@alessvadlenka1474 Taky sleduji, pravda... působí také nezaujatě.
@@tomasm.9362 Tak to jsem rád! :-)
Jojo recenze velice super :)
Ano, je to tak. Jen mi chybí údaj v jaké rychlosti byl ten losí test:-)
"No a podľa špztky viete, že toto vozidlo má vo výbave Bluetooth a, že bude jazdiť v Banskej Bystrici." :D
Osobne na okruznej 100
a ja ze na Severnej ulici.
Dlho budem ešte čakať? :)
Bánská Bystryca je BB
Děláte nejlepší videa s automobilovou tématikou. Poklona a díky! 🙏😉 Pozdrav z Prahy. 🤗
Parada, uz jsem vyhlizel kdy vyjde test a mezitim jsem sjizdel stare videa, ktere me minuly, vcetne luxusniho testu Ecka. Diky za vasi tvorbu!
Chlapci, na vás koukám radši než jsem se kdysi zažral do TopGearu. Neznám lepší kanál pro testy. Za mňa - supppeeeer!
Opět skvělý test , díky za něj a za všechny testy a reportáže, které byli a které ještě budou natočeny🖒
Nejlepší recenze co jsem kdy viděl!
Octa IV se povedla, díky opět za super test, jako vždy. Díky sensei :D
Ta poslední slova na konci - to bylo opravdu krásně řečeno, až jsem měl na rukou husinu. Schválně si to video pustím za rok a budu už jen kroutit hlavou nad tím, co že se to tady tenkrát dělo... Díky.
super test ako vzdy a ako vzdy som sa aj vela dozvedel ,skratka mam rad vase videa a uz sa neviem dockat na dalsie testy
Rasťo, super zajímavý test, máš to fakt vždy na úrovni. Díky.
Hezky test i s rodinou, konecne nekdo rekl jak je to s Octavii vuci Superbu rad jsem to zkoukl...
1.aprílový začiatok videa nemá chybu :D
Dzięki! Super!
Pozdrowienia z Krakowa 👍
Rasťo, klobouček! Parádní test jako vždy. Ta scénka s otvíráním plechovky...👍
Ďakujem Rasťo,super video.👍
Chybí zmínka, že vnitřní okruh je někde schovaný v menu klimatizace. Což je výborné, když se před vámi zjeví čoudící náklaďák nebo jedete nečekaně v tunelu.
vobec cele ovladanie climi cez tablet je neprakticke
předpokládám, že za ty peníze si umí zapnout recirkulaci sama.
@@tomasmalin :)))
@@peterchmurovic , hlasovy asistent..
@@happybreadfruit3530 ano počul som Chvalu a jeho komunikáciu z asistentom. Namiesto otočenie kolieskpm, sa budem nieviem koľko dohadovať s asisistentom, ďakujem.
jako vždy parádní video-test 👍👍
Díky Rasťo, i tobě pevné zdraví. Výborný test a Octavia překvapila. :)
Skvely test jako vzdy! Moc diky!
Jako škodovky extra nemusím ale tohle se jim povedlo, akorát
to ovládání klimy mohlo být lépe vyřešené.
Dobré Rasťo, že to vždy vieš tak naraziť aj na aktuálnu tému. Fajn videá. :-)
24:00 - Takto som na škole šmyku na dvojkovom Superbe tiež zobral kuželku a odtrhol som ten spodný plastový kryt motora. To len tak na okraj. :-D
Výborné video! Škoda Octavia IV je velmi zvláštní auto.. Moc se mi líbilo poselství do budoucna na konci videa! :-)
Velmi dobre Rasto! Dakujem.
Super video. Chválim aj strih a kameru. Príjemné pozeranie.
Vynikajúce video Rasťo 👍👍👍
Jako vždy top!
Peletky :-D
Zdravim. Sefi, udelas testdrive na novy rs 4x4. Jinak content je super.
Opět se vám povedlo mě rozesmát dik
Ten start-stop jde vypnout kdyžtak i na první klávese pod displejem směrem od řidiče :) je ta nějaké menu jízdních asistentů a je to na dvě kliknutí.
Ďakujeme Rasťo, aj Tebe a celej rodine pevné zdravie... pekný test.
super recenzia :)
Rastik :D :D zas príma video... hlavne hlasové ovládanie to som šiel do kolien :D
Rasto super test!!!
Kua chlapi, dobre to robíte!!!
Super video :-)
Výborný test Rasťo, len tak ďalej.
Líbí se mi Vaše testy, kdy auta zkoušíte sice na limitu, ale za to daleko víc prakticky, v situacích, jaké mohou a nastávají běžným uživatelům. To, že auto po dálnici jede rovně a nedělá moc hluku, není moc informace. Díky za Vaše testy a videa. :)
Ahoj do SK máte to super a máš krásný hlas super břicho mluvec
Pěkná recenze, pěkné auto. Jediné co se mi na něm nelíbí je příliš nízký čumák.
Super test, chvalim😉👍😉 pozeram kazdy a vzdy sa na to tesim. Nova octavia za mna nadherne auto aj exterier aj interier. Ale ta cena...ako brutalne drahe auto uz podla mna nie auto pre kazdeho. Vas nazor na cenovu politiku?? Inak ja mam megane 2016 dci 1,5 110 koni jazdim dlhodobo za 4litre 😁 aj mesto aj dialnice aj mimo mesto.
Tesim sa na dalsi test prajem vsetko dobre v dnesnych casoch najma zdravie !!!
Perfektné video
Konečně vypadá octavia ze předu jako normální vůz!Super test ...a co takhle dát test rapidu 1.0tsi ;)
AJ ty bud zdravy s Kacou a detmi!💐
Najlepsi test novej Octavie na Česko Slovenskom nete
Rasťo super borec 👍💪👏
Chválím za krásné ,, ř '' 👍
Parádní video Díky,.
I když pro mne nové auta s milionem elektroniky, displeji, hlasovými automaty nemají žádné kouzlo.
Dobrý deň, pán Chvála. Test super, musím uznať. Ale..
Bolo by veľmi vhodné, keď už všetko stopujete, čo takto urobiť vlastný test, resp. porovnanie, ako odvádza nové ovládanie od riadenia, oproti staršej verzii Octavie...
Bolo by to veľmi zaujímavé...
Hlavne koľko úkonov, treba na nastavenie teploty, uzavretie vnútorného okruhu a tak...
No neviem, či je to tak, ako tomu Česi říkají BESIP (bezpečnosť silničního provozu..)
A teraz ma napadlo...
Mohli by ste ten test urobiť za jazdy pri 90 km/h, po tých našich cestách necestách, myslím si, že by to bolo veľmi zauímavé, ako to pôsobí na vodiča a na jeho riadenie a správanie sa v cestnej premávke...
Myslím si, že toto ich smartfónové ovládanie je krok späť, čo sa týka bezpečnosti na cestách..
Budem veľmi rád, ak by ste takéto video natočili, určite by nebolo od veci...
Pekný deň prajem a veľa úspechov prajem.
Keď tak sledujem situáciu okolo dotykového ovládania... Mazda už od toho upúšťa (nemali celkom dotykové), Honda sa tiež nechala počuť, že to ohrozuje bezpečnosť... Možno o 5 rokov to už nebude robiť takto nikto...
To hlasové ovládanie akože funguje "PERFEKTNE" :)
@@pali3xx340 Můj názor je, že dotykové ovládání není lepší takřka v ničem... ale je to cool a výrobně podstatně levnější. Displej by tam byl tak jako tak, pouze se do toho napasují s větším či menším úspěchem další funkce :/
Kuci slovenský mají lepší recenze a příjemnější redaktory. Super. V cz trapný Autosalon by se mohl učit.
Moc pěkná octavie😍
Lepší dátum na toto video si vybrať ani nemohol. Lebo všetko okolo tohto autá mi príde ako žart. Zadok Avensis 2015, volant akože MB S, cena ako za skutočné auto. To auto má proste obrovsky prestrelenú cenu. Video samozrejme ako vždy TOP kvalita ale so Škodovkou to ide stále dole... a ešte k tomu posedu za volantom, poloha ležmo je diagnóza Golf. 😉
Zajebisty test, z Polski jestem Czechu ale prawie wszystko zrozumiałem.
Tak ;)
Auto se mi moc líbí, testy i zahraniční zatím supr... co sem ale nečekal je nádrž z fábie, asi to je zbytečnost v zemích, kde jsou všude čerpačky, ale stejně mi to příjde málo. Vzpomínám na prvního superba, kde byla nádrž snad bezedná.
objem nádrže ma tiež celkom prekvapil. A presne ako spomenul Rasťo vo videu, keď je tam lešeňovka, tak sa mohla dať väčšia, alebo prídavná nádrž...
Na 45 litrov by som veru Trenčín-Dusseldorf na jeden záťah nedal. S C5-ťkou ho dám s prehľadom (71 litrov / 5,6 l/100km spotreba)
Co je na tomhle autě krásného, to mi opravdu uniká. Krásné je maximálně to, jak opět designéři nezvládli vyvážit designově předek a zadek auta. Zepředu Mondeo s hnusou maskou a zezadu Hjundé, nebo jiný korejec - zadek je vyloženě grc. Z boku opět klasicky nevyvážené, krátký rozvod a obrovský zadní převis kvůli nafouklému kufru. Klasika, z malého hovna velký bič neupleteš. Předek a zadek 2 naprosto odlišná auta. Vevnitř to vypadá téměř stejně jako lowendová Hjundé i20, jenom s hnusnějším volantem. Design Škodovky jde jedním slovem do prdele a to tak že velmi. Kde je ta doba, kdy se mi trojková oktávka a Rapid málem líbily. Minimálně vypadaly vyváženě ať se člověk podíval z kteréholi strany. Jako celek to v té bílé barvě vypadá jako jeden velký omyl. A pokud jde o ovládání automatu, zoufale čekám na někoho, kdo dá pohyb dopředu na D a pohyb dozadu na R, ak jak je to logické a intuitivní. Místo toho je všechno obráceně a nikomu to nepříjde divné. A na závěr, auto pro rodinu to orpavdu není. Leda pro 4členou a takové dneska stačí kde jaké mnohem menší a levnější auto. 5 lidí pohodlně nebo vzadu 3 sedačky s ISOFIXem se tam nevejdou ani náhodou. Ještě že stále existují opravdu rodinná auta jako je Smax nebo Galaxy. Tohle je tak do města na nákupy. A hlasové ovládání tomu na závěr dalo korunu. intuitivnost? Vypnutí start stop, což je první věc co u Shade dělám, protože to ladil dement, mu trvalo snad půl hodiny a to je na testování kde jakých aut zvyklý. Ušetřit pár tlačítek, ušetřit pár korun, abych pak nebyl schoopný si poslepu nastavit klimu ani vypnout start stop, to se fakt vyplatí u auta za třičtvrtě mega v nic moc výbavě.
This looks a very good detailed review. Could you please translate it or redo in English? Thanks!
Ako ta nova Octavka sa myslim si podarila :) Velke plus za ten napajaci bod pre kameru - aspon sa to nemusi tahat pod tapacirom ako inde :D
Tie nové autá sú ako keď človek prechádza zo starého tlačítkového mobilu na smartphone. Sadnúť si do auta aspoň na hodinu a všetko si vyskúšať čo kde ako je a ako to funguje. Staršia generácia už asi ani nemá šancu naučiť sa to všetko ovládať. Keby do tohto auta posadím svokra tak by možno naštartoval a max. zapol svetlá. Pekný záver, kiež by to už celé skončilo.
SUPER JAKO VŽDY RASTO
Pobavilo , poučilo, skvelé Pán Chvála !
Banda tomuto poviem prvoaprilove dobré ráno 🚗🚗🚗💯💯💯💣👍
Привет из России, отличный обзор! Шикарная машина!
Jakou rychlosti jste jezdil mezi těmi kuželi?
Rasťo,ja som tam v Drukose kúpil Škodu Forman, predajca bol pán Dekánek.
Nová generace docela ujde, ale cena je bohužel stále neadekvátní.
tak potrebuju to rychlo vratit :D
Tak se koukněte kolik stojí konkurence, a kolik stála třeba první generace 😅 vždy byla drahá a je to prémiové auto, ne dacia
Prosím, môžete aktivovať titulky? Ďakujem Zdravím Španielsko.
Teraz máš dosť času naučiť sa náš jazyk :-)
@@stanislavtakac1375 jajajjjaja Pozrime sa, kde začnem ...
Hola Amigo
Gabriel Gmartin captions unavailable
Úplný začiatok, pokec cez rúško, ako keby som Šulka počul 😀
super
super recenzia ako si ju podal
Přesně tak,"nieostala sama sebou"teraz je to iba škoda...." to je ten problém. změna šla směrem mimo oktávku,neliší se příliš od skaly,a podobá se superbu,je to takový kočkopes.
BMW 3 s LASER svetly a motorem 184HP stoji v nemecku 950 000Kc s najezdem do 10 000Km, Octavia IV se splha v TOP vybave pres MEGA:), rozhodne porad lepe vychazi Superb a to i po zdrazeni v CR. OIV ma jen Head up display a Lauru, komfort jizdy a odhlucneni je v Supu porad jinde, nehlede na vnitrni prostor a prestiz auta celkove:). Jsem zvedavy na prodeje po roce:).
USB nahoře nejen pro kameru, ale někteří vozíme i majáky, že Rasťo:-) a pro blikače na stínítko by se to hodilo
Test klasika super, pozerám Vás pravidelne cxa 3-4roky, komentáre velmi nepíšem ale za 37000eur je tá cena prestrelená, za to si kúpim novú Toyota Camry v strednej výbave nie tento traktor z Čiech...
>>>aspoň raz v živote má Chvála 2 metrový hlas ale vážne teraz .... v bielej je ta Octavia riadne delo, bude to nemecký hamburger ale úžasný skok
Mě ten začátek fakt dost dostal :))
@@marianbencat6658 a verím v to že pár ludí si to nevšimlo a nevie že o čo sa jedná :D
Já jsem.byl tak zmatenej že jsem si říkal, že má Sulko nějakej jinej obličej 🤣
@@macolaiden Díky za upozornění. Já si toho nevšiml. Až na základě komentářů, když jsem si to musel pustit znovu :-D. Šulkovi už bylo asi smutno :-D
Chvála Rasťo ... nejlepší testy v Česku i na Slovensku ...
Recenzia je super. len mi trosku chyba viac spomenut to ovladanie, obzvlast to hlasove. Ja verim, ze ho vylepsia, lebo to co tam je teraz, je naozaj zle. Velmi to kazi celkovy dojem z auta. Az sa divim ze to pustili do sveta.
Sleduji Váš kanál již druhým rokem a musím říci, že ve srovnání s konkurencí, zejména tou Českou, nemáte soupeře. Přál bych takové kvalitní recenze i v televizním vysílání. Ne, to dětinské hýkání, co je tam teď (ano, Autosalone, Vás myslím).
Jinak ke Škodovce, překvapivě dobrá. Chtěl bych, aby některé vtipné detaily měli i "prémiovější značky" v rámci koncernu. Jakožto jejich klient... Ale co už, tohle jsou věci, co dělají Škodovku Škodovkou. A asi je to tak dobře.
NO "neposaral" som sa nič moc zasa to budú ospevovant že top auto normálna MBčka ... Rasťo TOP 👍
Dobře dosrany předek od těch kuželu ;)
Kua, a ja že od dizajnéra
Další super koukatelný a zábavný test, z kterého si můžeme vzít i něco jiného, než standardní bláboly publikované jinde... Good luck, hodně zdraví zejména v dnešní době a těším se na příště ;)
Nadherny test ako vzdy. Som Poliak a pochopilem okolo 90% jazyka. Palec nahoru Slovacy, super prace. Zdravim Vas s Pol'sko a spousta zdravi Vam preji:)
@miko foin poškodil koronavírus?...:):)..lekár vám pomoże ale dejte pozor na medvedovlka miko foin:):)...mejta sa:)
@@tafdiz To je velmi mało. Spousta Slovakov a Cechov vzdy pise ze ak diva se na polske filmy to 70..90% pochopili. Sme dohromady zapadoslovianie, do 15 veku melismy ten sam jazyk. Vypada na to ze musite se zlepsit:):). Zdravim srdecne..uprimnou soustrast..ze mate toho blazna Matovica ako predseda vlady...chudobne Slovensko..mam Vas moc rad...nyni koronavirus..a druga horsi tragedie...demagog neschopny do niceho a blazon Matovic. Musite byt silni...drzim vam palce a fandim Slovacy. Maj sa teplo:).
kde najdem full size video a zabery ktore Rasto spomina na konci? na garaz.tv som hladal ale nic take som tam nenasiel...
Super video vyzkoušejte prosím i mazdu 6 kombi děkuji
7:30 Rasťo zabil.. :-)
Další super video.
Polotuhá náprava sa vrátila. 😊
mam oba
Fest dobre
Rasto pekny test.
Ako si to myslel s tým 4 miestnym rodinným autom?
Ved každý vie, že octavia je obrovská :))
Ja si myslím, že dozadu medzi dve detské sedačky nevojde dospelá osoba, iba väčšie dieťa a aj to iba núdzovo.
Dobre dedukujem?
Stanislav Polek ano
Rasťo, máš krajšiu prednú masku ako má nová ochcávka 😉👍❤️
"Ochcávka" už dnes říkají jen debilové. Už to není "in", trapáku...
@@MartinProavis ty si dobreee "in" 😅
@@truckslovakia Slováci maj nějaký truck? 😂
Chcel by som vidieť pre porovnanie Octavia 1 vs. Octavia 4 či náhodou tá prvá nemá väčší kufor lebo tie litre sa mi moc nezdajú kde je tých 640L 🤔
Mám otázku: Jak se na této převodovce blokují převody? (Současnou páku přesunu doprava na manuální režim, aby mi při předjíždění zbytečně neprováděla kickdown a neplašila tak dívčí posádku - síla 1.8 TSi nebo 2.0 TDi je v nižších středních otáčkách na rodinné předjíždění dostatečná. Nebo třeba v boku na sněhu, aby si převodovka nevymýšlela změny točivého momentu zrovna v nepravou chvíli. Nebo třeba když sjíždím alpské serpentiny a prostě tam chci nechat za 2... ... ...)
Rasto toto pustím svokrovi, ten ma stale Octaviu Tour, pre neho formula, nuz a pan pretekar uz 2ks rozbil. Pretoze jazdne vlastnosti.
Ne vstupy, ale porty :)
28:44 Chvalu hodne? :D
Fajn test :) To unifikovanie Škodoviek je tak na škodu, tu aj znalec áut ma problém rozoznať za jazdy či je to Superb, Octavia alebo Scala :(
V tejto cene 37 tis. € asi len pre toho kto nechce kričať mám na to, inak idete za túto cenu do prémiových značiek.
Asi si slaby znalec aut, ja s tym problem nemam :D
@@zeoxp Keď bude stať na parkovisku si to viem aj ja zistiť, ale keď ide oproti za jazdy tak keď človek nevie na ktorý detail sa zamerať tak to nezaregistruje.
Staci sa zamerat na svetla a rozmer auta a da sa to aj za jazdy.
Rasťo úplna pravda s tou kamerou (y)
Rasťo, opět pěkný. Jen ta cena je hodně přestřelená. Vzhledem k době a situaci budou takovéto auta neprodejné. To se dotkne všech automobilek a pořádně.
Hi, please add an english subtitle, sadly i dont understand a word :)
Naco mas tu latku na zichte? Hlavne ked si sam v aute?