Prečo sa niekedy s elektrickou ručnou brzdou nedá pohnúť? - TOPSPEED.sk
Vložit
- čas přidán 30. 03. 2016
- Prečo sa niekedy s elektrickou ručnou brzdou nedá pohnúť? - TOPSPEED.sk
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#rucnabrzda #poradna #topspeedsk - Auta a dopravní prostředky
Užitočné!
auto krasne odide prec s otvorenymi dverami :)
Tak toto musím vyskúšať. Bolo mi podozrivé že neviem sa pohnúť s autom bez toho ze by som zoslapol brzdový pedál a pohol sa... totiž takmer vždy jazdím bez zapnutý ch bezpečnostných pásov. Ani by ma nenapadlo že že práve bezpečnostné pásy majú nato vplyv
Ahoj Maroš, ja som len chcel podotknúť že toto video je pre tých ktorý používajú elektronickú brzdu so systémom Auto-hold. Ja som mal možnosť jazdiť na vw golf a tam systém auto-hold bol bolo to super, a taktiež som jazdil na renaulte megáne 4. generácie rovnako ako ty, tam bola parkovacia elektronická brzda ale tam nebol systém auto-hold. takže keď som ju zatiahol ak som ju musel dať aj dole samozrejme s nožnou brzdou. A neostávalo mi nič iné len v kopci alebo na nerovnom povrchu vozovky stáť na nožnej brzde čo je dosť nepríjemné. Zato auto-hold chválim lebo sa aktivuje sám, a taktiež aj deaktivuje keď sa chceš pohnúť vpred.
Lukáš
Na konci ten úsmev :) Pobavilo.
Mne sa toto stávalo na aute, ale nie pre nezapnutý pás. Mal som zle zavreté dvere.
Toto blokovanie na pás je pekná kravina podľa mňa. Modelový príklad: Zastanem pred garážou, idem otvoriť bránu. Otvorím ju, nastúpim do auta a nepohnem sa 6m do garáže, lebo bezpečnostný pás.
Niektoré autá to majú, mne na rextone sa pohne aj pri nepripútaní aj pri otvorených dverách, zatial bez problémov funguje.
perfektný system :) skoda ze som to nevyskusal ked som vlastnil auto ;) skusim to v buducom aute, je to super vec elektronicka rucna brzda, len hlupak moze tvrdit ze klasicka rucna brzda je lepsia nez elektronicka ;) v dnesnych modernyh autach je klasicka rucna brzda nanic to ocenim skor v rally aute alebo Audi Quattro ale nie v beznom aute.
počkaj až ju budeš musieť meniť. Passat B6 2 roky po sebe, 500 eur na každú stranu. jebnuté servo.
:D :D zartujes :D tak stare auto ako je passat B6 by som si nekupil ;) uz 5 rocne auto je u mna tak stare ako 10rocne ;) nie kazdy chce stare auto su ludia co chcu aspon 3rocne a maju na to ;) a u takeho auta 500 euro nehra ziadnu rolu ;) myslim si ze by si nemal jazdit autom ked polozka 500 euro za hocico v aute ti pride drahé :D
B6ka je taky pěkně rozpadající se auto, co se VW vůbec nepovedlo.. Design sice fajn, ale jen hlupák si takové auto koupí, jen z důvodu, že lze pořídit levně. Pokaždé když takové auto potkávám, tak něco nefunguje, naposledy co sem viděl, tak problikávala zadní část světla. Narazit na kvalitní kus ani nelze, když je to už celé špatné od výroby.
mám ho od nova, nie jazdené... btw naraziť na dobrý kus nejde, ak je to auto ktoré najviac dovážajú fanboyi z nemecka "po dôchodcovi", v skutočnosti to má stovky tisíc.
pockaj pockaj :D myslis passat B6 od nova od vyroby z 0 km alebo od nova co si ju ty kupil z kilometrami
To sem vůbec netušil, zítra musím hned vyzkoušet :D
Máte pravdu :D
ZLATY STARY BAWORAK!!!!!🥵🥵🥵😎😎😎😎LUDOVE CENY!!!!OSTATNE AUTA DOVIDENIA!!!!!
Dobrý prvek bezpečnosti....tak hlavně že se rozjede s otevřenýma dveřma!!!
😂😂😂
nedokazes pochopit, ze to bolo urobene kvoli kamere? niektore komenty si fakt zasluzia nobelovku
@@TOPSPEEDsk-SR To ty taky! Ukazuješ něco co vymyslel debil a zaroveň ukazujeeš něco co si protiřečí! Ta k mi tu neobelovku dovez !
Chcelo by to video o bezpečnostných pásoch pretože mnoho ľudí ktorý ho nenosia majú plné vrece argumentov prečo ho nenosiť. Ja si ho zapnem vždy pretože sa snim cítim viac chránený.
+Markos4551 pás si mas davat kvoli bezpecnosti nie kvoli pokutam ;)
+TopSpeed automagazín Jeden môj známy je hasič a tiež nepoužíva bezpečnostné pásy. Hovoril, že to nemá význam si dávať pásy, čo ma trochu zarazilo, ale asi o tom niečo vie, keď pravidelne vyťahuje ľudí z áut po búračkách. Alebo mu je jednoducho jedno či sa mu niečo stane, naozaj neviem... Ja osobne si bezpečnostný pás dávam, hlavne aby som sa vyhol možnej pokute
+Dominik Hanjik Niečo na tom bude... :)
+Markos4551 Ak mas v aute airbag tak si urcite ten bezpecnostny pas zapni. Trochu odbocim od temy. Mne ako cyklistovi minuly rok zachranila zivot prilba. Mal som ju na hlave v obci kde podla zakona ju dospely clovek nemusi mat. Na krizovatke mi nedal prednost kon ktory sedel v osobnom aute za volantom a nelutujem ze som tu prilbu na hlave mal. Niekto sa stazuje ze ho to otravuje atd. ale ak ti nieco moze pomoct v zachrane zivota tak to treba pouzivat.
+Markos4551 Tak já mám za sebou nehodu, kdy vím celkem určitě, že kdybych pás neměl zapnutý, už bych ti to tu nepsal...
Ja ju mám a funguje aj bez pásu.
Jak se to dá deaktivovat když je to třeba automaticky a je venku - 20 °C
a kvôli čomu? Ved železo k železu neprimrzne.
El rucna brzda je strasna otrava, aspon pre mna:-) niet nad klasiku. A ked sa to pokazi stoji to docela pekne prachy...
+TheCarista tak to oproti klasickým ručním brzdám až taková pravda není, cenově je často dostupnější
+Peetrs Kulhys No tak to si teda pozriem, daj konkrétny priklad
+geremiasko renault laguna 2 prvni co mě napadlo, je to rozumnější investovat do té s elektrickou
+Peetrs Kulhys No jeden strmeň ATE zadnej brzdy s elektrickou parkovaciou brzdou 297 €, čo je na tom pre boha rozumnejšie? :D
ja som nevidel opravu el. rucnej pod 500eur..na moju e36 328i stoji komplet rucna s pruzinkami lankami a paknami 35e, spravim si to doma v garazi. Pripadne nejaka praca mechanika by bola max 60e..tak ako je to mozne ze su elektornicke vyhodnejsie?? :D
este ze mam ala paku a ne takuto somarinu ...
Všetko v pohode až na to, že na Slovensku vravíme "jednotka" a nie "jednička" (čechizmus).
mam to iste auto a presne to sa mi stava :D
Vynašiel vodu v koši