Как научиться чувствовать габариты. Метод "Reference Points".
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2021
- Всем привет! В этом ролике покажу методику "REFERENCE POINTS" и на мой взгляд, это самый простой способ научиться определять габариты своего авто.
ссылка на ролик про правильную посадку за рулем
• Как правильно регулир...
ссылка на вторую часть ролика про "чувство" габаритов
• Как научиться чувствов...
P.s. Если вам нравится канал и есть желание стать спонсором.
Ниже прикрепил реквизиты для финансовой поддержки канала.
Номера Карт
Сбербанк - 4276 3800 6914 2037
Тинькофф - 5536 9137 9869 4689
Кошелек "Юмани" - 410017983846036
Спасибо!
Разбивка по тайм кодам
0:27 - Что значит "Чувствовать габариты"
2:08 - Традиционные упражнения на площадке
3:20 - История Фреда
4:30 - Сложности в определении габаритов Причина №1
5:46 - Сложности в определении габаритов Причина №2
6:00 - Слепые зоны водителя, и насколько они велики
8:46 - Суть метода "Reference points"
9:20 - Как сформировать ориентиры переднего габарита
10:40 - Как сформировать ориентиры заднего габарита
11:46 - Как сформировать ориентир правого габарита
12:40 - Как сформировать ориентир левого габарита
13:13 - Что такое ведущий/доминантный глаз и как его определить
14:50 - Проверяем ориентиры левой и правой стороны в работе - Auta a dopravní prostředky
задняя слепая зона особенно сильно напрягает во дворах где есть дети. поэтому сильно необходимо поставить камеру заднего вида как можно скорее после приобретения авто. Это убережет водителя от инцидентов когда задним ходом можно прилететь в ребенка, за которым не досмотрели старшие.
и самое главное, при маневрах не спешить, выдохнуть, расслабиться и сделать все по уму. в противном случае чревато царапинами, вмятинами и ремонтом.
Вы совершенно правы. Мой коллега по работе попал в описанную вами ситуацию, во дворе жк, вышел из подъезда, в багажник кинул сумку и сел за руль, включил заднюю и в камере увидел как ребенок лет 6 пытается мяч достать из под авто. Не было бы камеры... была бы беда. Но камеры не заменяют зеркала, а дополнительно страхуют... это важно понимать и помнить. Спасибо за активность на канале и акцент на важном нюансе!
Согласен. Была много лет назад ситуация. Ваз2110 (естественно, ни камеры, ни парктроника) припаркован во дворе, сажусь за руль (когда к машине подходил, рядом никого не было), завёл (!), позвонил другу, что выезжаю, закурил (все указанное примерно полторы минуты), взгляд в боковые зеркала - никого, в салонное - что-то красное мелькнуло у нижнего среза, над багажником. Выхожу - пацан лет семи расположился с великом за машиной и что-то там отковыривает от колеса. В мёртвой для боковых зеркал зоне, благо, что кепка мелькнула в салонном. Трясло минут десять, ещё две сигареты вытянул, пока смог ехать. Сразу решил ставить парктроник, но получилось это только через два месяца, уже на новой машине,а потом и камеру. Теперь наличие паркача или камеры обязательно, хоть многие и прикалываются, мол, ты что, новичок? с таким стажем и с камерой ездишь!
Не даром все новые автомобили на американском рынке должны быть в обязательном порядке оборудованы видеосистемой заднего обзора.
Парктроник удобнее . Автоматически запищит , даже если отвлекся , или не увидил
@@user-so7wm7sz3h парктроник да удобен при парковке. Но вождение это не только парковка, но и встречный разъезд на узкой дороге, движение в плотном городском потоке... да масса ситуаций модет быть где парктроник и камеры бесполезны...
Спасибо за контент! Но очень удивляет то, что данную информацию мы получаем где угодно, только не в автошколах.
Согласна!
Вот уж правда. Получив права начала во всю получать навыки от видео и других водителей. Автошкола абсолютно не дала ни каких нюансов , которые бывают крайне важными.
Тут всё индивидуально, не повезло с автошколой, плюс скорее всего вы были на дистанте. У нас препод пока не выдрессирует всех до идеала не успокоится. С первого дня это стало понятно)
@@freedomofspeech4246 ну судя по комментариям под подобными видео с автошколой и тем более инструкторами везёт только 0,01 проценту, тоже когда учился в автошколе максимум что объяснили это как переключать скорости и работать сцеплением и сразу учили на дорогах общего пользования, причем езда по прямой, не разворачиваться, не парковаться и тем более про габариты вообще ничему не учили, может поэтому досихпор и не сажусь за руль, хотя права есть, так что если у вас в городе есть нормальная автошкола и инструктора или хотя бы нормальный отец с машиной, то вам тупо повезло
Меня вообще в автошколе научили только трогаться с места и пристегивать ремни безопасности😁
Инструкторы на обучениях не поднимают голову со своих телефонов. Спасибо вам за труд, видео очень полезное. 👍
Да к сожалению описанная ситуация не редкая. У меня жена сейчас завершает обучение. Тоже есть много вопросов.
я думала это мне так повезло))
😀 Однако. Тоже думала только у меня так.
@@SevernayaKrasavica мой ещё и орет, что, мол, почему ты габариты машины ещё не чувствуешь, уже пора (на 2м занятии)
@@user-xy1tk2wb4r О Боже 🙄 поменять нет возможности?
Как начинающий водитель могу сказать, что хороший способ почувствовать правый и левый габариты - поехать на хорошо разбитую дорогу и передвигаться на ней на небольшой скорости, объезжая ямы. Способ рабочий и быстрый, мне хватило минут десяти, чтобы уже уверенно видеть габариты
Заебок
Примерно так учат плавать, бросают и смотрят, всплывёт значит научился, нет, значить придётся нырять.
@@user-bl7ym2pr5i Один в один как у меня! :))) Батя в детстве сбросил с причала на глубину! Я начал тонуть! :) батя спрыгнул что бы меня вытащить! Я вцепился ему за шею! В результате вытащил конечно, он у меня моряк и плавал очень хорошо! Но пока тащил несколько раз сбрасывал меня что бы глотнуть воздуха! В итоге у меня наоборот ещё больший страх воды, глубины и стресс получился! Батя учить бросил! :) на Финском заливе дело было!
И тоже самое - научился в итоге сам! На мелководье - сначала упражнение поплавок с задержкой дыхания, потом упражнение по дыхания в воде - вдохнул, присел под воду выдохнул - встал и т.д. потом стал заходить на глубину что бы вода примерно по плечи и пытался плыть к берегу. Нырял под воду так же в сторону берега! Потом уже на несколько метров заплываешь на глубину, разворот и обратно! потом заплываешь на несколько метров на глубину, просто держишься на воде какое то время и потом плывёшь на мелководье. в общем так постепенно, постепенно - и в итоге перестаёшь бояться воды и заплываешь всё дальше и дальше от берега! И к концу летних каникул я уже вполне себе нормально плавал и держался на воде! А потом в школе нас возили в бассейн, воды я уже не боялся в отличии от многих одноклассников, на воде держался спокойно - там уже учителя (тренера) технику поставили!
В общем да - шоковое обучение далеко не всем подходит! я сторонник постепенной практики, от простого к сложному!
И в вождение тоже самое - потихоньку, потихоньку с каждым разом усложняя задачи!
А потом повышаем уровень. По трассе 90км в час и ямки ловим, от "замечательных" строителей)))
@@alexaqvarrus2001привет
Про «мифическое чувство» прям в точку! Они так и говорят! И даже спустя несколько лет вождения это «чувство» не приходит 😂 спасибо вам за ваше бесценное видео!
Это не "мифическое чувство", а реально доказанные особенности мозга. Наш мозг со временем начинает воспринимать объект использования, как продолжение нашего тела. Поэтому "придет само" = сформируются долговременные связи в мозгу.
Вполне возможно, что вы мало проводите времени за рулем или вам не приходится использовать габариты автомобиля. У меня тоже нет этого чувства, т.к. мне оно в 99% времени не нужно и нейроны просто не успевают сформироваться.
@@bonus457 ага инспектору на экзамене тоже будешь рассказывать как у тебя ещё нейроны не сформировались😅🤦 что за бред
@@berserk.n на экзамене это вообще не нужно. Видимо вы его ни разу не сдавали. Как и не учились в автошколе, где дают не менее 56 часов практики, в том числе и отдельные занятия по парковке.
@@berserk.n неандерталец. все он правильно написал.
иди читай что такое нейронные связи, и зачем они нужны в мозгах.
они какраз отвечают за обучение последовтаельности действий. также существует "мышечная память" когда нейронные связи настолько сформирвоаны что мозгу не нужно каждый раз искать путь. этот путь проделан там сильными связями от желания до мышцы .
но для вас ватников неандертальцев такие лсова это все бред. у вас существует некий инструктор. царь. бог. и вакуум в бошке
@@bonus457"не менее 56 часов" 😂😂
Я уже отчаялся увидеть когда-либо человека, рассуждающего о "чувстве габаритов" практически теми же словами и абсолютно таким же пониманием, как это вижу и понимаю я. У 100% водителей, которых когда-либо встречал, единогласно одинаковое таинственное "чувство габаритов" с придыханием и закатыванием глаз. Думал, что со мной что-то не так, почему никто не видит "эзотерическое чувство габаритов из тонкого мира" так как я. Если б мог, поставил бы 100500 лайков.
Люди, те, что якобы видят габариты, на самом деле их не видят, а очертили границы видимого в голове) а так конечно вы не одиноки. невозможно не видеть иллюзии расстояния, сидя в кресле водителя))
Ты не один. Нас много
😂😂👍🏼
Я, конечно, любитель эзотерики, но даже меня всегда выбешивали комментарии по поводу "чувствования" габаритов. О каком чувствовании идет речь, если машина и дорога вполне осязаемый и измеримый предмет, габариты и относительное положения которых можно измерить и систематизировать
@@user-hp8nw3zm9j о таком же, когда ты не задумываясь ставишь ногу мимо ямы. Или для этого вы тоже метки рисуете?)
Я начинающий водитель, сдала экзамен в аш, получила права, езжу 8 месяцев, но габариты никак не могу "слапать "... Ваше видео - это просто кладезь! Огромная благодарность Вам за проделанную работу. Сразу - же лайк и подписка 👍
Я тоже начинающий водитель, почти месяц ездию, но сама по себе поняла габариты машины спереди и побокам, а вот зад пока нет, но думаю скоро пойму😅
Спасибо огромнейшее!!! Я где уже про такое слышал, но забыл, а скоро придется самому ездить, очень полезная информация.
То, чем я пользовался на занятиях интуитивно, теперь объяснили нормальными словами! Спасибо!
Бюро эмблема бот СПб плюс заказ и
@@user-mf1ss7gm2q и что?
Подобных добросовестных и детальных видео отчаянно мало. Большое спасибо!
Спасибо за активность на канале и слова поддержки. Много интересных тем в "работе" по готовности выкладываю на канал.
Спасибо что делитесь таким опытом!это полезно!!!!!)))🙏☺️
Спасибо !Настолько приятно и🎉 доступно объясняет .Очень хорошо снято видео ,получается смотрю вашими глазами .Столько вопросов было ,но с вашими объяснением они исчезают .
Впервые такое вижу и слышу!Спасибо за Ваш труд,время,терпение !👍🏻🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Спасибо! Сохранила. Поделилась. Успеха всем начинающим водителям и автору видео.
Спасибо за активность ;)
Лучшее видео о габаритах! Низкий поклон, Автор!!!!
Первое просмотренное видео и сразу прописываюсь. Грамотный чел, подробно, но без лишних разговоров 🙏🏼
Благодарю вас за урок! Очень доступно для понимания, очень наглядно и понятно❤.
Огромное удовольствие смотреть это видео! Благодарю от всей души, оооочень полезно 🙏
Спасибо за комментарий, будут новые ролики
Безмерно вам благодарна,для меня лично- это самое понятное видео.
супер обьяснения, спасибо за такой ролик!!!! все понятно, мне, как начинающему обучение в автошколе, думаю будет очень полезно знать такие вещи. как вы правильно сказали, что не все мастера в автошколе дают полное обучение !
Вот это да! Я о таком способе слышу в первые. Попробую на досуге, спасибо за Ваш труд! 👍
Как же вы правы про «некое мифическое чувство»… в автошколе два инструктора ни разу не объяснили, как чувствовать габариты. Видимо им самим надо ещё учиться, как учить других))) спасибо вам
Мне инструкторы говорили, это придет с опытом вождения
Радио рекорд 102.90 ждем в Омск
Да потому что невозможно с опытом автошколы научиться определять габариты! Только когда сами поездите, тогда научитесь чувствовать
Спасибо Вам огромное за чёткое объяснение! Подписываюсь на Вас и начинаю смотреть все ролики! У Вас всё так легко и понятно в объяснении! Благодарю!❤
Спасибо за активность)) ну как бы универсального средства нет, важно иметь разностороннее представление, тогда все получится. По габаритам ещё в работе несколько тем, сейчас завершаю про первую зиму и вернусь к теме габаритов и маневрирования
Очень хороший, познавательный ролик. Благодарю сердечно!
Благодарю за такой полезный ролик! Пересела с учебного седана на семейный минивэн. С габаритами пока сложно. В автошколе, конечно, ничего не объясняли. Всё было на подсознательном уровне
Как же доступно !!! Спасибо вам большое . Я сейчас учусь водить в школе. И только три вождения было. И вы мне открыли глаза на некоторые вещи в плане парковки. Удивительно ,почему наши инструктора об этом не знают? Так хочется быть хорошим водителем , чтобы мужики не кричали " кто тебе права выдал" ? 😅
Все получится, не боги горшки обжигают. Советую посмотреть остальные ролики ра тему чувства габаритов. Т.к. 1й ролик это частичная информация. 2й ролик czcams.com/video/qpQasz-O-4k/video.html 3й ролик czcams.com/video/vZSCORYfl5U/video.html
Красавчик , объяснил как надо , спасибо большое за информацию
👍
Благодарю! Очень интересная и полезная информация.
Всё чётко и понятно. Никакой интуиции. Простой расчёт.👍👍👍
Очень интересно, полезно. А за счёт весёлого музыкального и хорового сопровождения, было приятно смотреть 👍
Наконец-то хоть кто-то дал подсказки,спасибо ✌️😊
Талантливый Инструктор от Бога!!! 🙏🙏🙏
Спасибо большое за грамотное разъяснения!
Отличное решение. Очень полезная информация. Спасибо! 👍
Спасибо вам большое за видео, очень полезно! Когда училась в автошколе, такого, к сожалению, не говорили, за 2 года вождения привыкла, стало проще, но с такими ориентирами будет гораздо лучше!
У нас в автошколе не говорили - а нарабатывали навык в "городке"! Катался до седьмого пота - а говорить: будем с кружкой чая на кухне.
@@user-yd8kp5xq8u в любом случае в процессе "наработки навыка" вы с инструктором ведёте диалог, в ходе которого он говорит (обычно без кружки чая:)), как лучше поступить в той или иной дорожной ситуации, опираясь на свой опыт и свои практические знания, которые начинающий водитель может принять к сведению и использовать в своей "водительской жизни", конечно, лучше всего практика, но, к сожалению, в автошколе ее было не так уж и много, буквально необходимый минимум. Я брала дополнительные занятия, чтобы как раз поездить в потоке, послушать наученного опытом человека и увереннее чувствовать себя на дороге, а тут лишь сказала, что такого описания, которое есть в видео, на моей учебе не было, поэтому было полезно посмотреть видео и что-то новое, ещё не пришедшее с опытом, для себя взять:)
Благодарю за видео. 10 лет вождения, а впервые вижу и слышу такие нужные подсказки))))))
Грамонтный подход к объяснению. Коротко и по существу.👍👍👍👍👍
это гениально. мне повезло с инструкторами, они были заинтересованы нас обучать и обучали хорошо. но даже они не рассказывали таких нюансов
Очень профессионально, браво!!!
Все гениальное - просто! В который раз убеждаюсь. Спасибо большое!
Спасибо за видео!
Как приятно принимать, что именно так и пытаешься понять габариты!
А муж рассказывает о том, что надо почувствовать габариты...)
Спасибо за то, что есть такие инструктора, как вы💪🏼
Спасибо за комментарий, но я не автоинструктор. Скажем так я просто делюсь своим опытом с начинающими.
@@praviladorogi Единственное нормальное объяснение и то не от автоинструктора( Прекрасно иллюстрирует качество подавляющего большинства представителей данной профессии.
@@user-fy6lm8sb9v Да к сожалению вы правы, но это в большей степени обусловленно отсутствием программ обучения инструкторов, по сути берут на работу водителей, а не учителей. Уметь управлять самому и уметь НАУЧИТЬ вождению другого. Это разный опыт и разные навыки. Хотя чего греха таить, я бы наверное пошел работать инструктором, только уровень зарплат уж очень низок.
Большое спасибо за ваш труд. Как «молодому» водителю это был очень полезный материал. Ведь этому действительно не учат. А очень не хочется получить это 6 чувство габаритов зацепив что то своим авто
Это так очевидно, но никто об этом не говорит!! Я в восторге) Скоро начинается практика в автошколе, ваш «лайфхак» прекрасен!
стаж уже 12 лет, а никогда такие, казалось бы очевидные ориентиры в голову даже не приходили. огромное спасибо!
Спасибо большое! Недавно смотрела все подряд про габариты машины и сегодня впервые записалась на автодром. Как раз был разворот, инструктор нормально не объяснил и я попробовала по вашим советам, через 30 минут я уже приноровилась и вообще было легко делать это упражнение. Большое спасибо за познавательное видео!!!
Когда начинал ездить габариты не чувствовал, но потом уже со временем стал чувствовать их отлично.
Но и советы тоже очень полезны.
Отдельное спасибо за инфу о бинокулярном зрении и ведущем глазе
Супер! Спасибо! Год езжу и только сейчас дельный совет по габаритам!
На днях будет по креслу ролик. А планирую показать как определять расстояние до автомобилей спереди сзади сбоку в потоке и на парковках.
@@praviladorogi на парковках - самое актуальное! Хоть с этим проблем давно нет за счет стажа, но обязательно посмотрю. Интересно же!
Я себе установила ориентир по дворнику, когда на трассе ехала. Муж надо мной до сих пор ржет, хотя это было 10лет назад. А оказывается, я интуитивно делала верно! Спасибо огромное, такую информацию трудно переоценить!❤
Спасибо за видео! Для новичков оно действительно полезное. В автошколе ничего подобного не объясняли.
Может и объясняли просто тогда некогда было много информации обрабатывать
Гениально простой способ определять габариты, очень полезно спасибо большое!
На 100%согласна, очень мало инструкторов которые действительно объясняют. СПАСИБО
сам такую методику для себя открыл). спасибо вам! не все ведь догадливые.
У меня стаж 13 лет, и тем не менее, прижаться правой стороной к бордюру, оставив при этом 2-3 см, получается не с первого раза. Впервые узнал, что оказывается есть такая простая методика расстановки ориентиров. Попробую на практике проверить, насколько мои интуитивные навыки вяжутся с реальными ориентирами. Спасибо, это видео - супер!)
Рад что видео оказалось полезным, буду признателен если напишите о результатах.
Как результаты?)
@@Islam012kz до сих пор паркуется)
@@Linramey ахах))
что бы парковать машину 2-3 сантиметра от бровки - нужно так делать каждый день и никаких ориентиров не нужно будет . Дело не в стаже вождения а в ежедневных тренировках . Есть полно людей которые имеют огромные стажи вождения - не задом ездить не умеют не парковаться толком - а все просто потому что они это на практиковали ежедневно .
Благодарю от всей души! Минус один из самых моих больших страхов. Мой инструктор по ходу решил сделать из меня профи, и после трёх уроков пересадил на другую машину. Завтра езда на авто в два раза больше размером, паника накрывала пока не посмотрела ваше видео. Не могу передать словами, как я вам благодарна.
Вау!! Какой классный ролик 😄!! Спасибо вам большое. Я в восторге. Так всё доходчиво и понятно показали, рассказали.. Оказывается габариты машины легко определить, и всё благодаря вам. Спасибо вам и ещё много раз спасибо 😄😄👍👍👍..
Узнал больше чем за 5 практических уроков по вождению
Спасибо Большое ! вы прям как бальзам на душу, были проблемы с правой стороной автомобиля наезжал на полосу, не чувствовал габариты и не видел правую сторону, благодаря вам пропало чувство страха зацепить другие автомобили.
Рад что видео оказалось полезным, стоит помнить что это ориентиры... Не злоупотребляйте )))
Спасибо вам за хорошее разьяснение по габоритам! Я, сейчас учусь снова водить авто после долгого перерыва,и начала для себя искать в машине ориентиры габоритов. А,тут оказывается есть уже давно разработанная методика! Уже давно! Спасибо за хороший урок!
Здорово поясняете, реально это мифическое чувство которое не наступает без точных инструкций которые реально нарабатывают опыт 👍🏻👍🏻👍🏻
Друг, спасибо от души!!! Хоть кто-то объяснил важные вещи человеческим языком!
Рпд что ролик оказался полезным, советую посмотреть остальные ролики на тему габаритов в повороте и про правый передний угол
Наконец-то объяснили нормальным, человеческим языком, как разобраться в этих габаритах.
Настолько все понятно и доступно, что осталось только применять на практике. Спасибо вам большое!
Спасибо за активность на канале, есть еще вторая часть советую тоже посмотреть. Всего будет 4-5 частей. По готовности буду загружать на канал.
@@praviladorogi круто!! Подписалась, обязательно всё посмотрю 🤓
Большое спасибо за такую полезную информацию. Мне как начинающему водителю это очень важно
Огромное спасибо. В чем то похоже, когда шешь на швейной машине чтоб строчка была ровной. Теперь буду пробовать на своей автомобиле.
18 лет за рулём и определял габариты как вы описали в начале,покалыванием в одном месте😄. Спасибо за подробный обзор!
Спасибо за активность на канале )) я первые 10 лет так же по "наитию" ездил. Конечно все получалось, и так, но когда узнал про данный способ стал быстро ориентироваться в габаритах незнакомого авто. Служебные машины, каршеринг, газель брал для переезда. Так однозначно проще.
Спасибо громадное! Доступно, просто, удобно. Как раз меняю машину, хотела нанимать инструктора, но, посмотрев ваш обстоятельный обзор, поняла, что при помощи данного алгоритма определения габаритов я справлюсь без инструктора (стаж вождения более 15 лет, никогда не понимала габариты автомобиля, в сложных местах приходилось просить помощи случайных прохожих) И, мне одной показалось, что в практической части автор говорил с интонацией Николая Дроздова?)
Классный канал. Приятно слушать. Всё максимально просто, понятно и по делу👍
Самое полезное и понятное видео по теме👍 Спасибо большое!
Пригодится, спасибо 👍
Очень полезная информация про доминантный глаз! Я был в шоке, когда провел этот эксперимент на себе! Спасибо большое!
Сделайте колечко правой рукой - "доминантным" будет левый глаз. Сделайте колечко левой рукой - "доминантным" станет правый глаз. Закройте глаза и станет темно. Я понял, что вас не сложно впечатлить. Открытым ртом не получится произнести букву П. Если вы правша, начните использовать левую руку и спустя время, превратитесь в левшу. Если закрыть левую ноздрю и выдохнуть, воздух выйдет через правую. Если стоять ногами на полу, не получится поднять две ноги одновременно (не путать с прыжком). Если поставить ладони за ушами, сделав "большие уши", вы будете лучше слышать. Если не изучать физику и химию, мир будет полон волшебства и чудес.
@@6apMaJIeu я тоже не понял про доминантный глаз😂
@@6apMaJIeu ржу в вслух)
@@6apMaJIeu в голос
@@6apMaJIeu 😉 как чудно, будто родственника встретила! У нас кот - Бармалей!
Круто. Дякую за гарне та інформативне відео!
Это гениально , мне как новичку это открытие 🙌🏻спасибо
Спасибо вам огромное за обзор!!! Вы очень выручили!!! Я раньше воообще не понимала, как определять габариты машины. Рост у меня маленький, машина большая. И никто не мог мне объяснить, (инструктор и муж)отвечали: придёт с опытом. Но оно не приходит, только появляется страх вождения, когда не понимаешь как ориентироваться. Теперь вождение станет более комфортным.💐♥️☺️
У меня настолько крутые чувства габаритов, что я когда учился на площадке разбил правую часть бампера об глыбы льда при исполнении гаража
😂😂😂
😂😂 красавчик
Спасибо , дорогой инструктор !!!
Дай Вам БОГ здравия и изобилия !
Рад что ролик оказался полезен, но я не инструктор )))
Спасибо большое за ролик! Очень интересный способ, попробую его на своем авто.
Огромнейшее СПАСИБО ,что Вы настолько адекватно и доступно рассказали!
Спасибо за активность на канале. Как только появится возможность доделаю продолжение.
Вы первый человек, который упомянул доминантный глаз. Я проверяю это в оптике. Но для любых других видов деятельности это важно . Спасибо, уверена, мало кто задумывался над этим.
Спасибо за комментарий, оптика вы имеете ввиду прицельные устройства?
@@praviladorogiнет))), оптика в смысле подбор сложных очков, там вообще куча тестов, их часто игнорируют, но в последние годы все чаще стали использовать для качественного подбора. Это нужно ,чтобы не сделать ведомый глаз "сильнее", чем ведущий, и соблюсти баланс. Иначе мозгу трудно адаптироваться.
@@galinakovalchuk3155 ааа, спасибо буду знать. Я почему про прицелы подумал, когда готовил материал, узнал что вопрос доминантного глаза в основном важен для охотников, для качественного и понятного прицеливания, вот и подумал про оптические прицелы )))
Вау! Абсолютно новая хотя и такая простая информация! Спасибо большое! Про доминантный взгяд, вообще открытие!
Огромное спасибо за видео! Я в восторге! Буду пробовать на своём автомобиле обязательно
Спасибо! Очень полезно!
Екатерина рад снова видеть вас "в гостях".
Спасибо!
Супер объяснение, буду применять на практике🙏Спасибо😊
Спасибо вам, добрый человек! Чуть не прослезилась, настолько рада, что нашла ваш канал ❤
Рад что ролик понравился, посмотрите на канале много интересных тем будут вопросы пишите. Это помогает найти темы которые действительно важны. ;)
ездила 3 раза с человеком, который идеально чуял габариты своего внедорожника, но настолько агрессивно водил и так близко к другим ТС, что я всю дорогу молилась, чтобы живой доехать((((
Очень полезная информация))) Определить правое колесо ещё можно... Прочертить прямую от правой стороны руля и на панелей где стык с лобовым отметить, от этой отметки проекция падает на край капота, там и находится правое колесо))) Проверенно и очень полезно, особенно новичку🙏☺
большое спасибо за такое доходчивое наглядное объяснение!!!🎉❤
вы молодец ооочень полезная информация. Спасибочки.
Спасибо вам за ваш труд, за знания, которыми делитесь с нами, и за то что фактически выполняете работу наших инструкторов))😄
Спасибо за слова поддержки. В работе ролики про задний ход и парковку. Думаю будет интересно
Огромное спасибо! Видео супер полезное и максимально понятное! Узнала много нового для себя! Благодарю за вашу помощь и проделанную работу!🤗
Спасибо за комментарий. В работе ещё видео на похожие темы.
Спасибо вам большое за доступное и приятное объяснение. Особенно понравилась часть с ориентирами, крутой лайф хак
Рад что ролик оказался полезен, в работе следующая часть. Спасибо за активность на канале ;)
Спасибо большое за информацию! Очень грамотно и доступно 👍
Спасибо
Сначала при парковке или объезде во дворе выходила из машины и смотрела сколько остаётся места, садилась и ехала, потом опять выходила и смотрела. И так начала понимать и чувствовать положение машины.
Я так всегда делаю.
Просто Ваш мозг на подсознательном уровне сам отметил точки и начал по ним ориентировать Вас, вот и все. Я уже 7 лет за рулем, но когда уставший паркуюсь - выхожу и проверяю. Интуиция - хорошо, но "замыленный" глаз и уставший мозг могут подвести.
Молодец
Так и нужно
Меня в подобной ситуации один тип высмеял. Типа, ясно дело баба. А мне как-то совсем и не обидно. Главное машины целы.
Вы превосходно доносите информацию и знания 🎉. Всех благ , процветания Вам и вашему делу❤
Спасибо за слова поддержки ))) рад что ролик оказался полезным!
Очень познавательное видео. Как-то сам не догадывался - ни до метода, ни до "фокуса" с глазом.
Я новичок. Спасибо!
На днях мужа гоняла вокруг моей машины, чтобы определить слепые зоны, габариты и т.д.
Он возмущался: - Что ты делаешь? Зачем? Ты должна чувствовать авто.
А я ему: - Вот сейчас определю где, что и как, и буду чувствовать.
Ну не понять опытному водителю почему мы(новички) не чувствуем машину.
Спасибо за активность на канале,как сойдет снег в мск сделаю вторую часть. Будет еще интереснее, как мне кажется)))
Спасибо! Возникают сложности с правым габаритом, а вернее сказать, опасаюсь за свой правый угол переднего бампера)). Если надо проехать в узком дворе, боюсь повредить как себе так и стоящему авто. Какие ориентиры могут помочь в этом случае? Спасибо
@@user-dk1wg8bd4l о этот вопрос "мучает" многих водителей. Я как раз работаю над роликами которые объясняют способы определения габаритов. Всего их будет 3. Первый это про слепые зоны и один из способов определять габариты. Второй (надеюсь сегодня завтра доделаю, уже на этапе финального монтажа) о принципах маневрирования. И третий как раз о определени траекторий (где проезжают углы) если все будет хорошо, обязательно доделаю.
@@praviladorogi вот бы еще такое же для праворульных...было бы здорово!
@@svetlanalysenko451 на само деле разницы нет, ориентиры формируются также приципом "от обратного". стоило бы конечно отдельный ролик сделать чтобы наглядно показать и на самом деде я уже давно ищу праворукий авто для этой съемки, но пока безуспешно...
Спасибо челу, который придумал камеры, а если серьёзно, то очень хорошее видео, теперь в следующий раз, как сяду за руль применю этот способ расставления ориентиров. Я часто паркуюсь у дома у бордюра, опытным путем научилась ставить машину ровно 10 см от бордюра, прям сама диву даюсь как так получается, объяснить не могу, это таинственное чувство габаритов🙄
Это называется тренировка мозжечка. Ничего таинственного в ориентации в пространстве нету. Оно есть и работает рефлекторно. Просто нужно тренировать.
@@alekseibaygulov3569 ну да, это работает как продолжение тела, ты уже понимаешь что твоя рука и твоё крыло находится где то там, в том месте пространства
Это гениально! Благодарю вас!!!