Jak (ne)funguje elektronická parkovací brzda na BMW X6 50i? Opravujeme podnikatelské baroko

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 10. 12. 2021
  • ▶️ Odkaz na report s 10 % slevou u Carvertical. www.carvertical.com/cz/landin...
    ▶️ Ruční brzdu můžete koupit od MaXpeedingROODs, s kupónem "carfans" získáte 5 % slevu:
    www.maxpeedingrods.co.uk/prod...
    👚Merch můžeš objednat na shop.wearecarfans.cz/
    💲 Pokud se vám video líbilo, můžete nás podpořit na Patreonu:
    💰 / wearecarfans
    Sociální sítě:
    📘 / wearecarfans
    📸 / wrcf_official
    Tomášův Instagram:
    📸 / tomasova_dilna
    💼 Business enquiries:
    / wearecarfans
    🎵 Hudba:
    Song: Epic Hip-Hop Sport by Infraction [No Copyright Music] / Warm
    • Epic Hip-Hop Sport by ...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 139

  • @TheAdentess
    @TheAdentess Před 2 lety +9

    Takze nechajte ma vysvetlit ako funguje EPB na BMW. Ked je auto nastartovane a zatiahnes rucnu, zabrzdia sa vsetky kolesa cez ABS modul (normalne platnickami a kotucmi), ked vystupujes z auta, alebo ho vypnes AZ VTEDY zatiahne rucnu brzdu, ktoru ovlada ten modul, ktory si opravoval. Tak funguje aj "AUTO HOLD", ze ked stojis, zabrzdi vsetky kolesa cez ABS (cize je to ako keby si stale mal stlaceny brzdovy pedal) aby sa neopotrebovavala rucna brzda hore-dole napr. v kolonach :)

  • @Petr_MB
    @Petr_MB Před 2 lety +11

    Jáša one man show.🙂👍 Odpůrci elektrických ruček, mezi který se řadím i já, se zas pěkně namlsali.😉

  • @DavidDavid-kk5rt
    @DavidDavid-kk5rt Před 2 lety +18

    Juchůů, mé oblíbené Sport Activity Coupé.. :-D :-)

  • @luboskohler3690
    @luboskohler3690 Před 2 lety +3

    Super video 👍 sleduju od začátku BMW X6

  • @mraki1980
    @mraki1980 Před 2 lety +18

    Klíč na lambádu naprosto f topu :-) Akorát jsi to neměl parkovat, ale těch 200 K natočit s nějakou bábovkou po výletech :-) Ať se daří

  • @bendo500
    @bendo500 Před 2 lety +6

    Brutálne sa mi paci tá x6, ale veľmi veľmi sa neviem dočkať videá s A8, je to stále taky môj malý detský sen takže sa veľmi teším na nové videá, všetky nielen s A8

  • @Lordosvk
    @Lordosvk Před 2 lety +1

    Skvele opravy aut mozete robit aj podrobnejsie. Hlave bmw. Dikes.

  • @kerhy7666
    @kerhy7666 Před 2 lety +3

    Diagnostika mi taky vyhodnotila lambda sondu a zjistili jsme že nebyl dobře zasunuty výfuk a někde to odfukovalo, výkon byl o dost větší ale taky spotřeba :D a lambda byla v pohodě jen ukazovala nesmyslné hodnoty

  • @007crice007
    @007crice007 Před 2 lety +1

    Skvele video, tesim sa na dalsie :)

  • @jiridlouhy7672
    @jiridlouhy7672 Před 2 lety +1

    Zase dobré návody pro majitele stejných aut, pokud to ještě neopravovali, tak už ví jak. 👍👍

  • @petrruza6491
    @petrruza6491 Před 2 lety +2

    Docela mě mrzí, proč ingženýři u X6tky nedali jednotku ruční brzdy do podlahy kufru , tak jako např. u e65tky , kde je krásně v suchém a čístém prostředí a je i krásně přístupná. ☺

  • @vojtechblazek410
    @vojtechblazek410 Před 2 lety

    Ahoj nooo konečně:-) jsem se těšil 😀ale na audi se těším ještě více:-)

  • @filippiska
    @filippiska Před 2 lety

    filtr na dvojkovým fíkusu je pecka :D

  • @vesy92
    @vesy92 Před 2 lety

    Já mám u FF mk2 taky EPB, mám 2, a na obou to fungovalo, jen jsem musel měnit lanovody, protože brzdila jedno kolo, motor to je z Renaultu uprostřed vzadu auta, a nemám s tím problémy. 😀🙂

  • @aleslysacek5471
    @aleslysacek5471 Před 2 lety

    Čau borci, máte super kanál, je vidět že spoustu oprav zmáknete samy. Zrovna řeším na mé X6 stejný problém s EPB. Jednou jsem zabrzdil a hotovo, nepomohlo ani táhlo na odbrždění. Muselo se pod auto a mechanik to nějak odblokoval, odpojením bovdenů. Stát se to na křižovatce tak jsem v pasti.. Už jsem to měl taky venku ale oprava nepomohla. Řeším koupi nového modulu, z videa a z těch stránek jsem se ale dočetl že to kompatibilní s mojí E71 není. Nesedí mi to číslo já mám 50287 (beru jen poslední pětičíslo) a ve vašem videu je to 96072. Mám ročník 11/2011. Otázka zní - je možné že by vyráběly v po faceliftu jiný modul ? Nerad bych to nějak složitě pak vracel. Dík za jakýkoliv koment.

  • @czmaniak
    @czmaniak Před 2 lety

    Krásná práce.

  • @ig-play3993
    @ig-play3993 Před 2 lety +1

    už jsem to skoro nedal ty poslední dny bez videa

  • @MilanEmma
    @MilanEmma Před 2 lety

    Zajímavé video 🙂

  • @LadaXL
    @LadaXL Před 2 lety +1

    Jo, kabinový filtr focus c-max to je harakiri i pedál plynu musel dolu.😁

  • @navnadaoriginal5406
    @navnadaoriginal5406 Před 2 lety +2

    Jasně, koupit použitej force za 550 liber nebo komplet jednotku za 420 :D :D To je zdlouhavé přemýšlení :D

  • @milanodehill
    @milanodehill Před 2 lety +2

    Zdravím. Co ty mlhovky na konci? Rozsvícení, zhasnutí, rozsvícení. Ani jako přisvěcování do zatáčky se to nechovalo ..... Jinak super videa. Fandím. Chtěl jsem na patreon ale nějak to zlobilo při platbě.

  • @vikistastny473
    @vikistastny473 Před 2 lety

    Super video, X6 je parádní auto i když lidé říkají, že z toho není vidět a má mnoho much a samozřejmě není pro každého... zdá se mi to, nebo svítí levý xenon už hůře?

  • @maxik277
    @maxik277 Před 2 lety +2

    už se hrozně těším na Audi A8. 😀

  • @zimmik_czgaming8580
    @zimmik_czgaming8580 Před rokem

    Teď jsem měnil na Fordu C-max dm2 kabinový filtr a pěkně za houby stál přístup k tomu jelikož jsem musel sundat plynový pedál díky bože za to že je elektrický a né lanko. Ale celkem 2h jsem to dělal protože starý filtr nešel ven a nový dovnitř.

  • @Peterrrpn
    @Peterrrpn Před 2 lety +13

    Tie elektronické brzdy by som zakázal na a6c6 stym tiež bývalí problémy odhnivajuce káble, tlačítko a bez diagnostiky si to človek ani nevymení.

  • @tomasventus941
    @tomasventus941 Před 2 lety

    Zabývám se v práci repasí těchto lanovodů, tak kdo by měl problém a nesehnal ty svoje nikde, napište

  • @filipmalasek9967
    @filipmalasek9967 Před 2 lety +1

    Měl jsi vyměnit obě ty první lambdy, druhá na tom bude podobné. Lambda má interval výměny 160tis km, pak už nehlásí co má. To je jak vyměnit jen 1 žárovku po 10 letech, polovinu oleje v motoru nebo 3 z 8 svíček... Co jde tak se dělá v páru, líp to pak funguje.

  • @martinritomsky8958
    @martinritomsky8958 Před 2 lety +1

    parada , inak odporucan davat na zavit pri veciach ako zhavice , lambda sondy a podobne aspon trocha keramickeho spreja :) inak super video ! a u tohoto motora si neuvazoval nahodit 90•c termostat ?

    • @WeAreCarFans
      @WeAreCarFans  Před 2 lety +2

      Ano, ke to v seznamu. Těmto motorům to hodně prospívá.

  • @trupersonnel9293
    @trupersonnel9293 Před 2 lety

    Dobrá práce 👍🏻. Nedalo by se někde dát do popisu aneb pár záběrů respektive nákres jak vypadá ten klíč na lambda sondu? Eventuálně z čeho to nejjednodušše vyrobit? Kluci děláte to skvěle a těch pár "inteligentů" s rohama na hlavě co občas napíšou bych úplně ignoroval...

  • @davidprinc6124
    @davidprinc6124 Před 2 lety +10

    Hoši co takhle to hecnout a koupit zvedák? Jinak zase skvělé video

    • @WeAreCarFans
      @WeAreCarFans  Před 2 lety +1

      Plánujeme, snad to vyjde 😊

    • @josefkolomy6551
      @josefkolomy6551 Před 2 lety

      @@WeAreCarFans Aspoň můžete "votravovat" Tomáše doma a při těch vašich opravách v Malšovicích musí být, ač to někdy nevypadá, neskutečná prča :) jste skvělá parta hic, si myslím :)))

  • @josefkolomy6551
    @josefkolomy6551 Před 2 lety

    Nakonec z té X6estky uděláte ještě voňavku :)))
    Jinak, kdo neměnil kabinový vzd. filtr u VW Nee Beetle, jako já...tak neví co je porod :O

  • @cURLybOi
    @cURLybOi Před 2 lety +2

    hele já se vsadim, že ten starej modul si myslel, že je zataženej v tý "prostřední" poloze, ale ve skutečnosti byl zataženej naplno, a když jsi vstal, tak se snažil zatáhnout naplno, ale nebylo už kam dál, jestli je tam servo, tak moh bejt jen posunutej ten potenciometr oproti skutečnýmu stavu hřídele toho motorku

    • @WeAreCarFans
      @WeAreCarFans  Před 2 lety

      Na tohle je tam právě ten měřič napětí a to je jedna z variant, ze byl vadný.

    • @cURLybOi
      @cURLybOi Před 2 lety

      @@WeAreCarFans Aha, takže to vlastně je takovej servo motor "za roh" - normální servo jako feedback používá potenciometr napevno spojenej s hřídelí motoru, tohle bere feedback z napnutí lanka. Docela zajímavý :)

  • @honza6505
    @honza6505 Před 2 lety

    Takže parkovací brzda je vlastně taková extra bubnovka na zadní nápravě. A to je tak na každým autě?

  • @antoninsebera152
    @antoninsebera152 Před 2 lety

    My predokolaci mechanickou rucku potrebujem. Bez rucky se neotocim na snehu na miste.
    A na rozjezdy do kopce man asistent rozjezdu. Cili v kopci mi auto samo stoji na brzde cca 2 sekindy a rozjedu se taky bez couvnuti.

  • @snoowen9780
    @snoowen9780 Před 2 lety

    skus si vymenit filter na nissan qashqai 2010 :D

  • @Giovany71ragazzo
    @Giovany71ragazzo Před 2 lety +1

    Ahoj krasna prace..myslim ze volba modulu byla lepsi volba..🤗..prosim mohl bys dat odkaz kde jsi modul zakoupil😉dik moc..a preju at to jezdi👍

    • @WeAreCarFans
      @WeAreCarFans  Před 2 lety

      Ahoj, kupoval jsem zde: www.maxpeedingrods.co.uk/product/quality-parking-brake-actuator-w-control-unit-for-bmw-x5-x6-2008-2014.html?tracking=carfans
      Kdyz zadas slevový kód "carfans", máš slevu 5 %

  • @pepepepe1271
    @pepepepe1271 Před 2 lety

    X6ka byla hodne douho na prodej...uz je prodana?

  • @XxTrustNoOnexX
    @XxTrustNoOnexX Před 2 lety +4

    Dobre video,ale ty elektronicky rucni brzdy jsou ta nejvetsi vyfikundace a nechtel bych to ani nahodou :)

  • @krosmen
    @krosmen Před 2 lety +1

    Přijde mi že máš rozdílnou barvu světla xenonu, jukni jestli nemáš vysvicenou výbojku.

  • @FoxigenL
    @FoxigenL Před 2 lety +1

    tenzometr :D

  • @adamzilincan2397
    @adamzilincan2397 Před 2 lety +1

    Hoši mna len mrzí, že v nadhľade videa nie je dobre vidieť ťažné zariadenie ako v 3:20 :-)

  • @oskarprinc212
    @oskarprinc212 Před 2 lety +2

    Takže dát to do značkového servisu na opravu, by byla docela slušná finanční zábava, když si vezmu hodinovou cenu práce.

  • @seldy9
    @seldy9 Před 2 lety

    Lambdu zjistis klidne hned na dilne. Staci si udelat readiness kod.

  • @maxdevaine
    @maxdevaine Před 2 lety

    Heh, to nic není. Výměna filtru u mé Alfy Crosswagon, to je labůžo :)
    Zdar Max

  • @lubomirsvehla1321
    @lubomirsvehla1321 Před rokem

    Mám dotaz vlastním bmw x5 e70 byla mi vyměněna ruční mechanická brzda bohužel ne za org.potrebuji ji zakódovat.mate prosím s tímto zkušeností?

    • @WeAreCarFans
      @WeAreCarFans  Před rokem

      Myslíš el parkovací brzdu? Meoo by to jít pres ISTU. czcams.com/video/oJR9-Sszi-8/video.html

  • @sulibrkfrajer3294
    @sulibrkfrajer3294 Před 2 lety

    Ahoj kluci :), víte jak se jmenují ty kola co na x6ce máte?

    • @WeAreCarFans
      @WeAreCarFans  Před 2 lety

      Ahoj, kola jsou Haxer, přesný model nevím, ale to už dohledas.

  •  Před 2 lety +4

    Dost mě překvapilo že takové drahé auto má takový jednodušší systém.
    Na Scenicu mám el. motorky přímo na třmenu což je sice spolehlivější ale zas když dojde k poruše (zatím nedošlo 240 000 km) tak není jak to odjistit....

    • @WeAreCarFans
      @WeAreCarFans  Před 2 lety

      Takže bez rozmontovani pak neodjedes?

    • @petrruza6491
      @petrruza6491 Před 2 lety

      pač Bmw má chytré a jednoduché řešení 🙂 , akorát zrovna u x6tky celkem nešíkovně schované co mě i docela překvapilo. U sedmíčky e65 je to schováné krásně v kufru 🙂

    • @HekiXXX1987
      @HekiXXX1987 Před 2 lety +1

      @@petrruza6491 jednoduche a chytre reseni si predstavuju jinak 🙂

  • @shopermobile693
    @shopermobile693 Před 2 lety +1

    ohledně toho kabinového filtru vím to u ford mondeo 4 generace a opravdu nikdo to vědět nechce :D

    • @PatrikPazdera
      @PatrikPazdera Před 2 lety +1

      Klasika za plynovým pedálem jako to má i Volvo V50. Na facku...

  • @fycanlycan8146
    @fycanlycan8146 Před 2 lety

    Plyny jsou, ale né u Tebe :D

  • @sakycool
    @sakycool Před 2 lety

    Kde je Mila?

  • @vojtahavelka
    @vojtahavelka Před 2 lety +1

    Teda pěkná orezlina to je takhle zespod.

    • @olkajdaCZ
      @olkajdaCZ Před 2 lety +10

      Cože? Kolik aut jsi v životě viděl? Tipuju, že tohle je první ty orezlino.

  • @RadekVokal
    @RadekVokal Před rokem

    Co se nakonec stalo s X6? Stale jezdi?

    • @WeAreCarFans
      @WeAreCarFans  Před rokem

      Ja jí prodal, ale stále by měla jezdit. Občas nám ji někdo pošle na Instagramu, že ji viděl.

    • @danagencurova2660
      @danagencurova2660 Před 8 měsíci

      ​@@WeAreCarFansProč ?

  • @pavelvala7822
    @pavelvala7822 Před 2 lety

    Mám vás merch

  • @lkremenak
    @lkremenak Před 2 lety +1

    Motorku nic nebylo, stačilo vyměnit převody a bylo by opraveno. (tedy pokud se da sehnat jen ta převodovka)

  • @Machca
    @Machca Před 2 lety

    MaXpeedingROODs ventilové víko na e46 M54 co si o tom myslíte ?

    • @WeAreCarFans
      @WeAreCarFans  Před 2 lety

      nemáme osobní zkušenost, ale asi lepší než 20 let staré no :)

  • @Giovany71ragazzo
    @Giovany71ragazzo Před 2 lety

    Viim..volvo v 50 je taky peklo🤪🙈

  • @triterus7368
    @triterus7368 Před 2 lety

    plastový ozubený kolečka to je nápad

  • @DavidDavid-kk5rt
    @DavidDavid-kk5rt Před 2 lety +6

    Výměna kabinového filtru je úplně zlatá u Toyoty Yaris: stačí vycvaknout přihrádku u spolujezdce, vyměnit filtr, přihrádku nacvaknout zpět a hotovo. :-D :-)

    • @andrejhrivnak4934
      @andrejhrivnak4934 Před 2 lety +5

      To iste ma aj nissan almera n16 (ročník 2003) a tiež to malo aj moje prvé auto, Toyota corolla e11 z roku 1996 :D

    • @JJack259
      @JJack259 Před 2 lety +6

      Aj Subaru to tak ma odsrobujes priehradku spolujazdca a vymenis. Hentie nemecke puzzle to je nejaky Turecky upgrade xD.

    • @XxTrustNoOnexX
      @XxTrustNoOnexX Před 2 lety +3

      @@JJack259 presne,u mazdy taky nadhera a jde to krasne vymenit.

    • @czp07sa58
      @czp07sa58 Před 2 lety +3

      Mitsubishi taky

    • @echtsilver
      @echtsilver Před 2 lety +2

      Celkovo Japonci to majú normálne riešené. Aj na Honde Civic, dva šroby z kastliku, vytiahneš starý, dáš nový a hotovo 😁 na CRV 3 tuším ani nemusím dávať dole kastlik 😁

  • @HekiXXX1987
    @HekiXXX1987 Před 2 lety +13

    Nikdy jsem nepochopil ty elektronické ruční brzdy. Je to dražší, složitější a evidentně méně spolehlivé, takže proč to tam nedat...

    • @Carcoools
      @Carcoools Před 2 lety +3

      Přesně z těchto důvodu - vydělá to automobilce více peněz

    • @BogotSR
      @BogotSR Před 2 lety +1

      @@Carcoools Když je to dražší, tak to do auta musí dát, takže prodělek. Pokazí se v záruce zase prodělek. Navíc je jen malé procento majitelů, kteří jí vymění za originální díl. Takže na tom automobilka moc nevydělá.

    • @WeAreCarFans
      @WeAreCarFans  Před 2 lety

      Souvisí to i s komfortem - samo se odjistí, někdy i samo zajistí, většinou mas jistotu že ke zajištěno dobře a podobně. Není to jen parkovací brzda, ale je to celkově chytřejší.

    • @HekiXXX1987
      @HekiXXX1987 Před 2 lety +3

      @@WeAreCarFans no to jsem viděl ve videu...
      A pokud je lidstvo lenive uz i zatahnout paku, tak takove cajky opravdu potrebujeme.

  • @rastabasta5469
    @rastabasta5469 Před 2 lety +1

    G R A T U L A C E k 80 000 odběratelů ✨🎇🎆

  • @rasty8940
    @rasty8940 Před 2 lety

    ...cena l.sondy????

  • @ladislavrosssler5180
    @ladislavrosssler5180 Před 2 lety +1

    zdravím , je podle vás x6 dobré auto ?

  • @Romcic96
    @Romcic96 Před 2 lety

    To má stejný systém brzd jak 406tka 😂😂 vzhledově stejný krom EPB 406 to má ještě klasicky na rukáv

  • @JohnyForElectric
    @JohnyForElectric Před 2 lety +1

    Hoši, bezva video jako vždy. Tak koukám, že kdyby někdo chtěl servisovat elektrickou parkovací brzdu v originalním servisu, tak se nedoplatí... Ad o2 senzor - já bych osobně vyměnil oba primární senzory, elektronika je používá na výpočet bohatosti směsi a tak je možné, že Vám teď teče jiný poměr do levých a pravých válců. To není nutně na závadu, ale zkusil bych se podívat doagnostikou, jestli je rozdíl v bohatosti směsi a jaký...

  • @xviktorxx
    @xviktorxx Před 2 lety +1

    Nekouří, můžeš jet.

  • @vladislavoberdorfer7789

    Zkus vyměnit kabinový filtr u Nissan Xtrail T31 😂😂 pak říkej co je lepší.

  • @Motorkar197
    @Motorkar197 Před 2 lety

    Mna by zaujimalo ako sa darí motoru keďže sú vychýrené svojou kazivostou

  • @lukyuhlir2059
    @lukyuhlir2059 Před 2 lety +2

    Přesně stejný systém má Laguna 3 za mě je to lepší řešení než co má třeba vw přímo v brzdici

    • @marek6834
      @marek6834 Před 2 lety +2

      má no... minulý týden mi bylo řečeno 17tis za nový :D Laguna zústala zabržděná a pomohlo jen nouzově odbrzdit.
      Rozmontovat jednotku vrátit závit zpět, nasadit zpět lanka, promazat, vyměnit destičky vzadu ( kvůli nim se sekla) a hotovo... 15K ušetřeno...

  • @diagnozavolant4014
    @diagnozavolant4014 Před 2 lety

    taaak a ted mi reknete, co je vlastne spatneho na mechanicke rucce? 😁🤦‍♂️

  • @FilipKohout
    @FilipKohout Před 2 lety

    El ručku mám v autech roky výroby 2017(Golf s MAN) a 2019 (Volvo s AT) a bez autoholdu si to neumím představit. Na křižovatkách do kopců to velice zpříjemní ježdění. Nemluvím o jiných značkách kde se ručka někdy až moc kouše.

    • @niccots
      @niccots Před 2 lety +4

      Podle mne debilina nejvetsiho kalibru. Jednak to delaji vsechno z plastu a polame se to a potom to porad zatahuje na max, jakoby jsem stal v 20% stoupani v Alpach, nebo kdyz zena dojede pred obchodak a vytahne rucku az k tapecirungu.
      Klasicka rucka je zlaty analogovy pristroj (jako potenciometr na radiu), kde si zatahnu kolik potrebuju a nepretahnu lano. Pouzivam ji casto, pri sebemensim stani, protoze mi vadi stat na brzde a vypalovat si zarovky a oci tomu za mnou.

    • @FilipKohout
      @FilipKohout Před 2 lety

      @@niccots 👍

    • @Krtek004
      @Krtek004 Před 2 lety

      @@niccots @filip kohout na E90 mám autohold + klasická ručka. TOP řešení.

  • @jakubk838
    @jakubk838 Před 2 lety +6

    Kluci, fajn videa... Ale Carvertical je neskutečný shit! Mrzí mě vaše spolupráce s nima.

    • @WeAreCarFans
      @WeAreCarFans  Před 2 lety +3

      Ber to tak že bez nich by nic z toho co každou sobotu můžeš vidět na kanále nevzniklo.

    • @jakubk838
      @jakubk838 Před 2 lety

      @@WeAreCarFans nemyslím si, že těch pár korun, které od nich za to jedno video týdně dostanete, by vás nějak vytrhlo… Ale je to vaše věc, vy by jste se měli stydět. Přeskočit to mohu vždycky.
      Jen mi vadí, že si platím Premium, abych nemusel čumět na reklamy a musím sledovat tenhle “podvod” Carvertical. 😄

    • @zbyneklichka6126
      @zbyneklichka6126 Před 2 lety

      Hele a v čem je to takový shit?

  • @lukasbratko
    @lukasbratko Před 2 lety

    Rovnake komponenty su v ručných brzdách Renault, je to rovnaky vyrobca

  • @prvapomoc2565
    @prvapomoc2565 Před 2 lety

    nazorna ukažka : proc nekupovat najlacnejsiu X6 v EU :D

  • @gamesmarc6921
    @gamesmarc6921 Před 2 lety +1

    Strašně se mi libí ty kola. Já mam BMW 5GT a chtěl bych na to přesně tyhle disky, ale nikde je nemužu najit. Poradí někdo?

  • @driverpaulo9704
    @driverpaulo9704 Před 2 lety +1

    BMW....Budeš Mít Wýdaje 🤣🤣🤣

  • @funtech7159
    @funtech7159 Před 2 lety +5

    420 dolarů za relektronickou ručku :-((((((

    • @ivanvalachovic8212
      @ivanvalachovic8212 Před 2 lety +3

      ta cena je v britskych librach, cca 12500 kc

    • @dvojlitrvplastu926
      @dvojlitrvplastu926 Před 2 lety +5

      Za ty prachy to budu radsi brzdit spalkama :DD

    • @ivanvalachovic8212
      @ivanvalachovic8212 Před 2 lety +1

      @@dvojlitrvplastu926 souhlas :D nechtel bych to v aute

    • @ondrej114
      @ondrej114 Před 2 lety +1

      Hrozný systém a drahý na opravu. Zlaté řešení na VW.

    • @fordmondeo3320
      @fordmondeo3320 Před 2 lety

      to iste cez ALI za 280eur :) akurat to anglani prebalia a anhodia si marzu , origo BMW inak 1500eur

  • @lipidipi2
    @lipidipi2 Před 2 lety

    Moc se mi nelíbí tyto videa hlavně to jak se každý tváři za nejlepšiho mechanika a užívá garaž profesionála misto toho aby se zeptal Tomáše jestli mu to udělá dejte mi nářadí a nastroj já to zvladnu sám typicke čechy chudák tomáš investoval do garáže měl si to udělat ve své stodole když to tak umí (jáša) asi tak jinak těším se na další video

  • @danielhuba6603
    @danielhuba6603 Před 2 lety

    A už je na prodej 😂🤦‍♂️ Bude nové ?

    • @WeAreCarFans
      @WeAreCarFans  Před 2 lety +2

      ano, musí udělat místo dalším projektům :-)

  • @matusdurovsky8283
    @matusdurovsky8283 Před 2 lety

    Jés X6 je späť

  • @EasternUNO
    @EasternUNO Před 2 lety

    Plastova kolecka v prevodovce... BMW quality

    • @sapphire1977
      @sapphire1977 Před 2 lety

      lepšie olámať plastové kolečka, ako zničiť motorček

    • @EasternUNO
      @EasternUNO Před 2 lety

      @@sapphire1977 to sice jo, ale porad to proste znamena nechat auto v servisu, aby to nekdo opravil a vymenil

  • @ujh485vvn
    @ujh485vvn Před 2 lety

    Třetí nejhorší auto, které jsem řídil. Ale zajímá mě co to je za auto pod plachtou vedle Rézi

  • @lacike767
    @lacike767 Před 2 lety

    Na to že to jazdilo v Čechách tak to má podvozok dosť skorodovaný :/

    • @Burys14
      @Burys14 Před 2 lety +6

      Spíš právě proto.

    • @lacike767
      @lacike767 Před 2 lety

      @@Burys14 v D a A by to vyzeralo horšie :/

  • @romanhrstka7382
    @romanhrstka7382 Před 2 lety

    Nekecá trochu ten carvertical??????? Pokud vím tak x5 x6 x7 se vyrabí v u.s.a ve spartanbunburgu a ne německu

  • @Takvselijak
    @Takvselijak Před 2 lety

    Carvertical 🤦
    Zaplatil jsem prověření dvou aut a zjistil úplný hovno. Carvertical uznal, že nedokáží nic zjistit, ale peníze nevrací. Za mě jsou to podvodníci !!!

  • @boutu9
    @boutu9 Před 2 lety +3

    Prvni