Moja RECENZJA BMW i3 - Czy WARTO KUPIĆ W 2020? | Daniel Grzyb
Vložit
- čas přidán 7. 03. 2020
- Mój profil na PATRONITE:
patronite.pl/DanielGrzyb
Moja strona:
/ wynajmijtesle
wynajmijtesle.com/
Mój link referencyjny Tesli:
ts.la/daniel44235
Mój Instagram:
/ danielgrzyb_official
Dziękuję za udostępnienie samochodu do testu:
ekoenergetyka.com.pl/pl/
Gdzie kupić Tesle?
TesladlaCiebie.pl
Jeśli jesteś zainteresowany współpracą ze mną, wszelkie pytania lub oferty współpracy proszę kierować na podany e-mail / If you are interested in cooperation, any questions or offers of cooperation, please contact the specified e-mail:
danielgrzyb.mail@gmail.com
#BMWi3 #danielgrzyb - Auta a dopravní prostředky
![BMW i3 - Dlaczego warto je kupić? Wszystkie WADY I ZALETY elektrycznego BMW [ #showtestuje ] TEST PL](http://i.ytimg.com/vi/-viUYjFUAGw/mqdefault.jpg)
![BMW i3 - Dlaczego warto je kupić? Wszystkie WADY I ZALETY elektrycznego BMW [ #showtestuje ] TEST PL](/img/tr.png)
![[FILM] SAMOCHODY ELEKTRYCZNE DO WIELKIE ŚCIEMA? TYLKO FAKTY!](http://i.ytimg.com/vi/Db0xxbEHXzw/mqdefault.jpg)
Ogladalem i3, ale jednak wybralem Tesle model 3 sr+. Odebralem 5 dni temu. Zasieg 300-430km zaleznie od m.in. pogody, jazdy i czy naladuje do 85% czy wiecej. I uwaga! Nie mam ladowarki w domu. Da sie! Laduje w pracy. W weekend jezeli bede chcial jechac dalej niz 300km to wskocze na supercharger. Jezdze za darmo, ale jak bym mial placic za kw, to wychodzi 17kwh/100km.
No i Tesla calkiem inna liga: sentry mode, duzo miejsca, caly dach w szkle, youtube, gry, 0-100 w 5,3s, itd itd. I kazdy zachwycony, ja bardzo zadowolony.
I 2020r model 3 ma z tylu uchwyty na wieszaki.
W i3 podoba mi sie kierownica.
No dobra ale cena razy 3
Za tak duże pieniądze i z tak smiesznyn zasięgiem absolutnie nie warto.
No to jest własnie łekologia połączona z masochizmem :-)
@@listonoszpat233 Idioto to jest samochód do miasta - koszty jazdy są śmiesznie małe, oczywiście pod warunkiem że się ma własny garaż i taryfę G12.
@@MarekRadgowski Co z tego geniuszu że koszty jazdy są śmiesznie małe skoro koszt zakupu jest śmiesznie wysoki?
Od bardzo dawna jaram się elektrykami i bardzo chciałem takowe auto kupić, ale z każdym Twoim filmem ta ochota mi przechodziła. No i już chyba przeszło mi całkiem po tym filmie.
I3s 120Ah, Małopolska -Mazury przez Warszawę (Przez Częstochowę, Radomsko, Piotrków Trybunalski, Warszawę, Pułtusk, Ostrołękę, Ryn do Wilkas. Rezerwa 24 km, tryb Comfort, Temperatura 23-28 st. C, 1 ładowanie w Złotych Tarasach, 310 km/ 100%-10%, prędkość średnia 76 km/h, Czas podróży 9,5h, średnie zużycie: 12,8 kWh/100 km. Nie przekraczam 100 km/h. Cena samochodu po upustach powinna oscylować w okolicach 200 000 km za samochód wyposażony na max za wyjątkiem skóry (wykonanie Lodge) i okna dachowego wraz z gwarancją 4 lata/200 000 km. Kupiony 09/2019 Teraz mam 40 000 km, 0 awarii czy usterek. TM3 SR+ odpadła bo:
1. nie znam nikogo kto przejechałby tym samochodem 70 000 km i nie miałby z nią żadnych problemów,
2. brak serwisu blacharsko-lakierniczego,
3. 1 serwis ASO w Polsce,
4. bardzo długi czas oczekiwania na naprawy,
5. zdecydowanie gorsze wykończenie wnętrza,
6. sedan,
7. dużo gorsze oświetlenie główne (sprawdzone 1 do 1) - w BMW mam ledy matrycowe,
8. 98% czasu poruszam się samochodem sam,
9. TM3 w 09/2019 miało dużo słabsze warunki gwarancji mechanicznej i na elektronikę. W praktyce musiałbym się liczyć z jej upływem po 2 latach przy moich przebiegach.
Gdybym mieszkał w USA - oczywiście jeździłbym Teslą. Ale żyjemy w Polsce.....
PS. Jest bardzo duża różnica w prowadzeniu pomiędzy i3 a i3s (jest niższe o 1 cm, rozstaw kół większy o 4 cm, opony to z przodu 175/R20 a z tyłu 195/R20, wiecej mocy o 10% a przede wszystkim zmieniona charakterystyka oddawania energii ). Nie ma problemu z pływaniem czy "lataniem samochodu".
Przepraszam a czy odważyłbyś się kupić takiego i3s używanego np 3latka z przebiegiem 50k. Pytam bo na nowego mnie nie stac ale na używkę już tak.
Ale to będzie 94 Ah a nie 120. Jak na zasięgu nie zależy to warto!
Hejka. Niewiem czy miałeś okazje zauważyć ale jeżdżąc na ecopro zasięg jest mniejszy niż na comfort. Odkryłem to przez przypadek bo z reguły jeszcze na na ecopro a tutaj pozytywne zaskoczenie. 😄
40 zł za elektryka na 100 km kurcze drogo ?!!
Jak byś w domu ładował to z 15zł
Daniel, jaki jest koszt postawienia stacji ładowania dla dwóch samochodów?
Będzie test e-Niro? 😉
40zl b. drogo, ale dzięki za cenne informacje zawarte w filmie 👍
Mam z baterią 120Ah. Regularnie robię na każdym ladowaniu 250 km bez obawy czy dojadę do domu. Ładuję tylko w garażu z wallbox. Samochód świetny.
kiedy będziesz nagrywał więcej filmów ?
Daniel, Nie powiedziałeś o tymże na BMW możesz dostać z 20% rabatu. Na Leafa może z 5%, a na Teslę 0%. To powoduje, że ceny, o których mówisz finalnie wyglądają zupełnie inaczej.
Super film
40zl za 100km?! Tyle to kosztuje przejechanie 100km 15-20letnim dieslem o dwie klasy wyższym większym i bardziej komfortowym którym w trasie można jechać srednio 160-180km/h bez zadyszki mając zasięg 1000km na tankowaniu które trwa 3minuty.
no i ile śmieci stworzy ten Twój desel.
Tyle, że jeśli jeździsz tym autem w mieście do czego jest stworzone to ładujesz w garażu i wtedy masz od 0 - 10zł za 100km a tu już żaden diesel nie ma szans.
Ja bym tym nie jeździł tym bo:
1)wolę jeździć samochodem nie blenderem
2) te bmw wygląda strasznie
3) dużo szybciej zaatakuje niż naładuję
4)mały zasięg
mode in Poland: Ja jezdzilem tym i tym i nie bede juz jezdzil spalinowym bo:
1) wole jezdzic nowoczesnym el, nie halasujaca kosiarka
2) spalinowe auta smierdza
3) laduje gdzy potrzebuje, przebywajac w pracy (nie odwiedzam stacji benzynowej, nie stoje i marzne tankujac na smierdzacej stacji
4) spalinowe ma powolna reakcje
Co do i3, to sie zgadzam z toba. Ale elektryki normalne sa lepsze (np tm3)
@@Haldexify to jedź tym blenderem w trasę użycie coś ok. 60kw przy takim co ma moc wiesz niż blender i kosiarka to nie wszystkie bo nie wszystkie samochody to hondy ;)
mode in Poland dlugie zdanie bez odcinkow i przerw. Model 3 sr+ ma zasieg 350-420km. 0-100 5,3sekundy. Zadko jezdze w takie trasy ale napewno bede bo autopilot swietnie lyka kilometry. Koszt 8zl na 100km.
Podgrzewam autko z komorki :) milo rano wsiadac do 22c
@@Haldexify długą trasę dużo szybciej zrobisz normalnym samochodem taka Tesla ładuje się na szybkiej ładowarkę min 0-100% 1.5h ja samochód zaatakuje w 3min dobra 5.3 0-100 A cena ? 500k w takiej wersji no może mniej nie chcem sprawdzać i normalny samochód kupię w takiej cenie który jest szybszy i stacji benzynowych jest dużo A stacji ladowania ? Mało chyba że chcesz ładować w domu przez 30h jeśli już to bym brak hybrydę bo elektryk ma mały zasięg długo się ładuje i bardzo dużo kosztuje
mode in Poland 170 000 zl kolego. Nie 500 000 haha.
Czesto robisz wiecej niz 400km dziennie? 100km naladujesz w 12 min (przerwa sie po tylu km sie przyda). Szybkie ladowarki beda wciagu 3-4 lat. Ale wiadomo, tacy jak ty tez byli jak Apple wprowadzilo iphone. Gadali: po co wielki ekran, bateria starczy tylko na 1 dzien, musze non stop ladowac,, jest droga. Blee lepiej moja noki 3310. I huu, nikt tego starocia od dawna nie chce. Swiat idzie do przodu. Jezeli ty nie ogarniasz, to na szczescie ogarna twoi wnuki.
Zastanawiam się czy dało by się kupić wersję używaną z Range Extenderem i przerobić bagażnik przedni w taki sposób żeby wstawić tam nie wiem np zbiornik na paliwo z motocykla i dodatkowo zwiększyć zasięg. Skoro wlew paliwa jest z przodu to wydaje mi się że można by się spoko podłączyć do fabrycznego wlewu i całość by zadziałała. Pytanie na ile takie rozwiązanie było by bezpieczne... No bo mam znajomych mechaników którzy myślę że coś takiego by mi ogarnęli. Nawet jak bym tylko podwoił pojemność 9l fabrycznego zbiornika na benzynę to i tak na dłuższe trasy które czasem muszę zrobić by starczyło. A na codzień po mieście ładować się w domu i można latać.
A może tam z przodu to i butla z gazem by weszła.
@@piotrf5373 no ale zakładanie gazu nie ma sensu. Chodzi o to żeby zwiększyć zasięg na tyle żeby auto mogło zrobić jakąś uczciwą trasę ok 400km bez zatrzymywania. Ewentualnie żeby na autostradzie nie zatrzymywać się co 100km żeby tankować 9l zbiorniczek na paliwo w Rexie
Da się wstawic bak z przodu. Są filmy na YT.
Bardzo mi się podoba koncepcja Ekoenu na ładowarki, mają tylko jedną wadę - jest ich za mało. Jakby było ich więcej i właśnie w tej cenie to elektryk mógłby być wykorzystywany nie tylko do miasta, ale również na dalsze wyjazdy.
Będzie ich coraz więcej. To dopiero początek
BMW już nie oferuje wersji i3 z Range Extenderem czy jak to tam się nazywało? Moim zdaniem taki silnik doładowujący to byłaby dobra opcja dla osoby dla której jest to pierwszy elektryk i uczy się jeszcze jazdy takim :)
właśnie dlatego ja kupiłem z REXem, chciałem zobaczyć jak te EV się sprawdzają a jednocześnie nie mieć problemu z zasięgiem. Szukaj używanych, ja za 2015 z przebiegiem 15.5k mil rok temu zapłaciłem $17.5k
bo to strzał w stopę i nie kwalifikuje się na żadne benefity i dotacje - przez silnik od skutera jest klasyfikiowana jako hybryda a są lepsze
Jak jest z trwałością BMW i3.Auto nie duże, jest super do jazdy w mieście.
Jasne ,że warto jak ktoś ma za dużo kasy i chce się pobawić elektromobilnością :-)
Nie będziesz nam pokazywał kodu? A to ciekawe ;).
Faktycznie, kod było widać, ale i tak codziennie jest zmieniany
Na GW bez rejestracji placisz tak drogo... jak sie zarejestrujesz to 2,19 a nie 2,6...
Podjeżdża EV tesla z bateria 100kwh do greenwaya (bo supercharger Tesli zajęty lub zepsuty).
Ładuje 90kwh x 2.69 zł = 242 zł 😀 oraz 1-2 h dłubania w nosie...(spania).
Moment na odstresowanie się.....dopóki ni widzisz ceny do zapłaty!
Evs = stres!
BTW:
EV do miasta jako 2-gie auto jest OK 👍
przy takiej baterii przejedziesz ok 600km, benzynowym przy spalaniu 8/100 spalisz 48 litrów paliwa płacąc 235 zł. Jednak wolę elektryka. Przy codziennej jeździe wychodzi jednak dużo taniej ładując się w domu. Od roku mam BMW i3 z baterią 21kWh, na codzienne dojazdy do pracy perfekt, tydzień temu zamieniliśmy Honde Odyssey na 2016 Tesle Model S. Zero stresu! Jest wiele plusów EV, mnie najbardziej ujmuje prywatna stacja "benzynowa" w garażu i codziennie rano pełen "bak".
@@suzaquad Ogólnie 8l/100 to raczej taka wyższa wartość, średnio można liczyć 5,5l/100 (a nawet i mniej). Na dojazdy do pracy elektryk to świetna sprawa,
chodź moim zdaniem lepiej jest kupić hybrydę plug-in, zasięg zbliżony :D na prądzie, a można też jechać w trybie hybrydowym w trasę.
jako do miasta ok, natomiast w ogóle elektryk w trasę ?! - po co się ograniczać i męczyć albo zmarznąć :)
Tona dwieście to bardzo lekki samochód i dlatego niestabilny na trasie??!! Co za bzdury! Przeciętny kompakt tyle waży, mój Leon na przykład 1150kg, a jeżdżę też dwoma które ważą niewiele ponad 850kg! i nie mają problemu w trasie. To auto jest po prostu źle zaprojektowane.
Brawo Daniel Grzyb!
Kolejne EWIDENTNE WADY EV wyeksponowane pięknie i przejrzyście:
1/ STRES! Jadąc EV zamiast przyjemności z jazdy autem za +200k odczuwamy stres...
2/ KOSZTY PRZEJAZDU .... Za ponad 40 zł niecałe 100km 😀 przy ok.80-90 km/h (120 - przejedzie się 60-70 km). Zakup EV mija się z celem. BMW F30 250 KM xdrive przy 90 km/h mniej kosztuje.
3/ TANKOWANIE baterii ... czekanie od 40-60 min i dłubanie w nosie...lub wydawanie kasy na drogie kawy czy kanapki/hot dogi i inne niepotrzebne pierdoły.
Tylko, że nikt nie kupuje tego auta żeby jeździć w jakieś niesamowite trasy. Raczej w domu ładuje 100km za 7 zł i jedzie do pracy bez stresu i w ciszy. I odciąża się wszystkimi kosztami które generuje auto spalinowe i delektuje się dziesiątkami zalet które daje jazda samochodem elektrycznym.
Oczywiście ja do swojego przykładu mówię o BMW i3 bo ty wszystkie EV wrzuciłeś do jednego wora.
Brawo ty!
BMW~Będziesz Miał Wydatki. I te opony (rozmiar) kupić zimówki w rozsądnej cenie to wyczyn. Auto miejskie i podmiejskie, łatwo zaparkować.
Taka elektryczna multipla. Tesla wygrała tym że zrobiła auto elektryczne które wygląda normalnie, a tu jakieś udziwnienia. Jak mają wysiadać pasażerowie na parkingu między autami jak drzwi blokują wyjście. Żenada
skawa - trzeba przed parkowaniem wypuścić pasażerów!!!!!🤣🤣🤣 czyli użyć mózgu, co i tobie proponuje od czasu do czasu...głowa nie jest tylko do czesania!
@@michawu4401 Och naprawdę Captain Obvious.
Nissana leafa się opłaca ta beemka to śmiech na sali
Kaufland zielona góra ładowarka nowa lwoska ulica
Fajny temacik ale tylko dla przyjemności z samej jazdy jako coś nowego. Ekonomicznie nieuzasadnione
rynek wtórny! Ja za 2015 z przebiegiem 15k mil zapłaciłem $17.5k.
Czyli jazda takim autem jest wyjątkowo stresująca i sądząc po kurtce to chyba zimno było w środku. O kosztach nie będę wspominał.
Propagowanie przekraczania dozwolonej prędkości jest słabe. Oficjalnie na drodze do Zielonej Góry 👎
Ja mysle ze jeszcze pare ladnych lat i elektryki beda mocne
Z tyłu ten cygan mercem 190 wleciał na miejsce dla rodzin , ale zapomniał ich wyciągnąć z bagażnika. Nie bójmy się tego powiedzieć , ale stawki ten cały green ma złodziejskie !!!
z ładowarką greenway z podstawową opłatą 50zł wynosi plus ładowanie za które ładowaliśmy śmieszne ceny jak dla normalnego człowieka który raz korzysta nie polecam nie powiedziałeś dalsze ceny...
100km za 30 zł. To ja myślałem, że te elektryki to tańsza eksploatacja, a tu się okazuje, że mój 14 letni diesel 100 km robi za 25 zł, a przy obecnych cenach paliwa to jest nawet 20 zł. A idź pan w hu... z taką elektryfikacją 🤪🙈🤭👎👎
Tak ale jak ladujesz w domu to masz 7zl a nie 30.
Pozatym diesel nie nadaje się na krótkie dystanse (niezdrowe dla silnika). Dodatkowo pewnie wzorem zachodu niedlugo wprowadzą jakieś oplaty dla użytkowników aut spalinowych.
@@kubiyoshi2744 jak w Holandii pewnie wprowadza belasting od aut spalinowych tak się to sprawdza dużo osób zmienia auto na elektryczne
Daniel, ja chyba Cię zasubskrybuję. W życiu bym nie ponyślał że ekoproplus (czyt: jedź mały jedź pod górkę) to jest atut. I że trasa to dla samochodu skrajnie trudne warunki.
4 GRZECHY samochodów elektrycznych
czcams.com/video/OT8Fx4iGnys/video.html
O, film pana "nie znam się, ale się wypowiem" wraca jak bumerang ;D
@@marcinkienast1134 a na czym Ty się znasz? 😂 😂 😂
@@grzehmk Na różnych rzeczach, chociażby na podstawach fizyki, w przeciwieństwie do pana od "grzechów" ;D a Ty?
Polecam.e39 530d.
sr20 De
Nie