Mercedes Clase S 320 CDI W221/ Lujo y comfort por menos de 15.000 EUROS!!/ TOP DRIVERS
Vložit
- čas přidán 27. 07. 2024
- El Mercedes Clase S de quinta generación se estrenó en 2005. Esta generación incorporaba innovaciones tecnológicas que estaban fuera del alcance de todos sus competidores. Ahora este coche se puede encontrar en el mercado de segunda mano a precios muy competitivos!
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12:31 conducción - Auta a dopravní prostředky
Este tipo de coches de segunda mano el problema es como empiecen a dar fallos que te pega la risa
Pero si consigues una unidad bien cuidada y de confianza es muy buena opcion
Por poco dinero te llevas un coche de autentico lujo
Bastante mejor que muchas cafeteras modernas sobrevaloradas
Exacto. El problema es buscar una buena unidad. Pero si la encuentras, lo prefiero a cualquier coche electrico por ejemplo. Saludos!
@@TOPDRIVERS yo tambien ejjeje
Por eso es bueno contar con un profesional en el momento de la compra
@@adrianocortijo7258 mirarlo muy bien si, y si esta cuidado pues para adelante
Menos mal hay gente que sabe comprar coches, no la mayoría que solo quieren coches nuevos con letras infinitas 😂😂
Muy bueno el video, le felicito. Me estoy animando a cambiar mi W211 por este clase S
Un gran coche.
Thank you for the very detailed review including which years should be avoided when purchasing one.
Los faros delanteros son de xenon, no de led por dios!
Hola!
Una curiosidad....la estrella q no lleva, se le puede poner?
Saludos!
Estoy pensando quitarme mi ML 500 AMG W164 y me han ofrecido un S400 Hibrido del 2010 y un S320 cdi 4matic del 2008 y no se cual escoger.
Yo cogería entre esos el s400 por la pegatina que tendrá mejor reventa, estos coches en diesel es quitarle la gracia de la suavidad absoluta, fuera de eso te diera un s500, yo estoy a una semana escasa de comprar el s600 V12 biturbo, estoy entre ilusionado y acojonado, es un cochazo pero acojona
Con cual te has quedado?... Gracias
Pues acaba de llegar a mis manos uno del 2006 IMPECABLE. Y en Negro🤦 Con interior y extras casi iguales que este. Lastima que no me lo pueda quedar yo. Y haya que ponerlo a la venta.
Me puede interesar. Dime por favor como podemos contactar. Gracias
Estoy interesado, porfa, dame otro contacto. Gracias
Por cuanto se vende?
Me gustaría que me aconsejarais de este clase s desde el 2005 a 2014 que creo q fue la producción , cual me recomendáis, que no falle la suspensión y que tenga un consumo diesel óptimo, muchas gracias!
Hola! Te aconsejaría la versión diesel de 235 CV que se llama S 320 CDI! Los precios de mantenimiento no son tan absurdos como se podría imaginar! Pero hay que controlar bien las suspensiones! Saludos
Me vuelve loco la mano todo el rato pasando por la, cámara
Bueno loca, calmate....
Personalmente da la casualidad que estoy buscando A 599 V8 388cv de esa generación y he encontrado 2(full extras todos incluida vision nocturna ,todavía estoy pensando adquirirlo por nosé ,lo las posibles averias no dejan de ser coches del 2005-6 con 300k pero casi en perfecto estado aparentemente .? Que opináis ?
HUMMMMMM.......
Yo tengo uno que compré hace 2 años con unos 275.000km 500L como el que comentas.
No es una ruina pero ten claro que vas a tener que cambiar bastantes cosas por el propio desgaste natural.
Si tienes curiosidad te comento lo que le he hecho.
@@arturocifuentes7490 Gracias , el que he visto me han dado confienza el vendedor , me ha eviado informes de trafico ficha tecnica documentaccion ,y aunque tiene quilometros nose creo esta bn son 12500€ el tema es siempre el mismo ¿qud averias me saldran .o nooooo!! porque less y ves por ahi las comunes , balonas de suspension ,cosas electricas etc,y nose..Si puedes ayudarme te lo agradeceria siii,averias , repuestoa,consumo real(curiosidad solo),un saludo
@@elextremenosentado nada, no te preocupes!
Consumos aproximados de alrededor de 12L/100km, en ciudad suben 2-3L más.
Te cuento que en mi experiencia hay dos cosas que son críticas y pueden ser facturas de unos 3.000€ cada uno. En mi caso el anterior propietario lo tuvo que cambiar: la caja de cambios, que tuvo que hacer una reconstrucción y las suspensiones neumáticas, que las tuvo que cambiar.
A parte, cosas que sí o sí vas a tener que hacer con esos km: cambio de la cadena de distribución a los 250-300.000km, discos de freno delanteros, pastillas delanteras, silentblocks del motor, silentblocks de la suspensión, probablemente algún brazo de suspensión y solucionar averías por el desgaste de los manguitos (circuito de refrigeración por un lado y el otro del neumático que lleva la dirección asistida). También pueden surgir problemas de vibraciones por la transmisión, que al ser un coche largo puede golpearse en los bajos y es delicado.
Todo esto, teniendo en cuenta que no tengas averías eléctricas del techo solar, volante, asientos, cierre centralizado o aire acondicionado...sensores del motor (aire, aceite, presión, etc). Mira por curiosidad cuántos fusibles, centralitas y baterías tiene el coche, no te lo vas a creer.
No te quiero desanimar pero tienes que ser consciente de que estás comprando un coche de más de 80.000€ por 12.500€ y van a salir cosas. No existe el perfecto estado porque con el desgaste propio las piezas se estropean.
Si te dice un señor de 70 años que está como un chaval de 15 años, te miente. Es literalmente imposible porque el paso del tiempo y el desgaste es un hecho, nos guste o no!
Un saludo!
@@arturocifuentes7490 , silentblocks , cadena pastillas , todo eso no preocupa , lo importatnte de verdad son caja de cambios ,suspension neumatica (qye tengo un bmw con ella y ahra se me acaba de ir y es un rollo) y ese consumo que em dices esta muy bn,Gracias
Coche de 15 mil euros con mantenimientos de coche de 100 mil euros,despues pasa lo que pasa cuando toca revision o tienen una averia
Este coche excepto la suspension neumatica, que es de serie, no tiene un mantenimiento caro. El motor por ejemplo lo llevan otros Mercedes, como el Clase E que era bastante mas barato.
@@TOPDRIVERS
Solo por llevar el apellido S te van a clavar mas por un filtro,lo mismo pasa con Audi que lleva motor de Seat o Skoda
El OM642 v6 es un buen motor, pero caro de mantener en perfecto estado
Para tener un clase S en perfecto estado hay que tener y gastar dinero
Yo no se porque hablais tan a lo tonto.
Habra quien le guste mercedes y quien no, y es respetable.
En la actualidad tengo un E w210 de cuatro pristones, y la bomba de agua original en servicio oficial me costó hace cuatro años 100 euros mas iva. Yo si se distinguir que caros son mis impuestos, no el producto que he comprado. Pero ademas, a la semana siguiente se rompio la bomba de agua de un superviviente, un R11. Oye, pues que en un autorecambios normal, una bomba de agua de mercado, fueron 150 euritos, a sumar tambien el atraco estatal. Uno, de los tantos atracos estatales.
Ademas, por raro que te parezca, esos coches hay quienes les usamos para el campo, claro, dentro de sus limitaciones. En mi caso, por la robustez y su gran capacidad para arrastrar un remolque cargado de herramientas y gas-oil, un deposito de 1.000Litros de gas-oil.
Si te tienes estima, no digas bobadas sobre lo que no conoces. Por cierto, yo cambié de ruedas, porque de serie venia con la misma que el modesto fiat estilo, pero en mercedes donde a ti te parece caro, me ofrecieron un listado de ruedas homologadas para mi coche, me explicaron que las prestaciones eran practicamente las mismas. Hoy me cuesta menos cambiar las ruedas en un servicio Mercedes Benz, que al Fiat en un taller especializado en ruedas.
Pero vamos, que si no te gusta, nonte gusta. Tampoco es mas.
Me quedó con el clase e
La S del cambio no es de sport, sino de standart
Estandar
@@andreamartinocrc lo sé, pero el botón del cambio no está hecho en español
@@adrianocortijo7258 tienes razón
Si no te compras un coche solo por lo de la suspensión neumática nunca tendrás el coche que realmente te guste
“Absorvepuertas” no… servocierre
Tengo el W140. Este Clase S del
2007 es, en mi opinión, el S más feo de todas las generaciones. Ni el interior se salva y la guinda del pastel son esos faros traseros.
Cambiar el enfriador de aceite, ese es el gran problema de este motor, 2.000€ de reparación
En servicio oficial puede,en otros talleres 1000€ con todo
Es una chatara sale mui caro por tener este chatara😂
Que bien escribes😂😂😂😂