Video

Más de 50.000 pavos, se nos va de las manos. "Sin comentarios" Renault, marca Generalista por excelencia y motor tricilíndrico a precio de marca premium..... Ahora si....Que listos son los Chinos...........

Lo estuve viendo en concesionario y fue el B que mas me convencio, aunque finalmente acabe con otro concepto ee coche. El detalle de que la apertura interna de las puertas traseras sea de plastico(y delanteras metalicas/cromadas/plateadas) es muy cutre.

Es el mismo del video, otra cosa, los ventiladores saltan enseguida.... no quiero pensar en un viaje de 4 o 5 horas, si a alguien le pasa mismo que a mi agradezco respuesta...tan pronto y fallas de temperatura...para llorar.

LLevo el reference hace unmes, 2.700kms, me sale fallo temperatura ya y me sale fallo por la camara que detecta señales y dea alguien mas le está dando problemas... :( estaba enamorada de mi coche y ahora que?

MG lo produce SAIC,Shangay automóvil industryc corportion,el séptimo productor mundial de coches.este amplio SUV me encanta.50000 unidades vendidas en España.Dacia sucumbe ante la feroz competencia.Que no crea la gente que MG lo produce algún primaveras.

Deberían haberle puesto o el diésel o el micro híbrido, lo único que me gusta es lo práctico como coche familiar. El sistema de infoentrenimiento deja mucho que desear, y encima integran el aire, mal por Ford

Lo que tienen que hacer es cambiarte el motor por otro que tenga otro diseño sin la correa bañada en aceite

A los 12000km el aceite por debajo del mínimo, se de tres de renting ,el último modelo.

Es una pasada. Está teniendo buena venta este tipo de vehículo?

Lo que viene siendo una ruina a partir de los 200.000 km

Buenas! Te acuerdas de la media de consumo que hacías con el m135i? Gracias y un saludo!

que horror la musica de fondo, no se escucha tu voz...

A mi no me funciona los controles antiguos. Al poner el cd se me a puesto en modo cd y lo aux ya jo funciona y como no tengo los controles antiguos no los puedo cambiar Espero que me den soporte

Yo probé el de tu prueba y el full hibrid, al de la prueba le falta chicha y el full hibrid es espectacular, me pedí el color y acabado de la prueba full hibrid

Si voy en modo eco pro con un bmwx1 es obligatorio spagar el motor para volver a confort

yo tengo ese auto lo uso diario, muy agil en el uso urbano y rápido, como todo japones tienes que llevarlo acelerado y será un misil.. consume 6.5 km x lt en ciudad y 11 en ruta a 120Km h

Muy buenas tomas del exterior. Tengo uno enchufable Phev acabado Drive también en blanco y si no fuera por la matrícula diría que estoy viendo el mío. Hacía ya muchos meses que no veía un nuevo video del niro.

Muy buen análisis, un saludo.

Parece un Peugeot

Este coche del video es un modelo GSR1.el consumo homologado nada se arrima al consumo homologado.en gasolina bien son 6,5 litros en autopista y en GLP ronda tranquilamente los 9 litros,osea depende de dónde se reposte,ahorro practicamente poco o nada.Abra a gente que le irá muy bien pero yo tengo uno de última generación,osea el GSR2 de junio de 2024 y menuda mierda de coche.9 defectos de montaje de carroceria de fabrica,ruido de rozamiento y clack clack en el embrague desde los 1200 kilómetros,ruido de golpeteo en el motor,sonido de tubo de escape tremendamente fuerte desde el exterior,ya no digo nada desde el interior,fallos en el indicador del GLP, reposto gas y ya son 3 veces que hasta el día siguiente no me marca el gas,ruido excesivo que aparece y desaparece cada 2x3 del climatizador,y la tocada de narices monumental ya de turno es tener que tocar 2 veces seguidas el puñetero botón para desconectar los ADAS ,porque cada vez que paras el motor,al arrancar vuelven a conectarse todos y si no quieres una tocada de narices con pitidos cada 3 segundos,tienes que tocar 2 veces el botoncito que hay al lado del botón del GLP cada vez que arranques el motor para desconectar los ADAS selecionados,en mi caso 17 mil euros tirados ala basura.

Pole

Me lo he comprado en manual, es un espectaculo de coche, 10/10 por mazda!

De este tipo de furgonetas combi mis preferidas por diseño tanto interior y exterior son esta Ford y la Kangoo. Las del grupo Stelleantis.. por dentro me parecen horribles.

El coche es una maravilla, por dentro y por fuera. Pero esa palanca de las marchas detrás del volante hace daño a la vista

Curioso cuando menos los comentarios de los que no lo han probado, pero bien que hablan. Soy poseedor de esta furgo con el acabado active, y estoy encantado. Mejoraria cosas? Claro, como a cada coche que he tenido, segun mis preferencias, pero es lo que es y se l o que he comprado y porque. Vengo de una Caddy gasolina, y esta la supera con creces. Dependiendo de con que compares y para que, obviamente hay diferencias pero unas a favor y otras en contra como en todos los coches. Yo lo que mas noto en contra, es que internamente esta Ford no esta tan bien aprovechada como se podria comparada con la Caddy, pero el conjunto y el equipamiento va muy bien. Consumo? Yo la tengo en 7-7.2 urbano yendo varios adultos con una conduccion normal, asi que lo de tragona no se donde sale. Seguro que si le diera zapatilla subiria, pero... cual no? Muchas veces el consumo se debe por no saber conducir, aprovechar inercias y frenadas. Hay mucho macarra y tambien mucho torpe al volante. Iba a decir que no se puede correr, pero es mas el que no se debe, ni nos dejan, asi que yendo a lo que marcan las señales, he bajado hasta 6.9-7.0 por momentos que curiosamente es lo que marca de catalogo. Llevo bacas que eso sube algo tambien. Mejorable? muchas cosas como en todos los coches, depende del uso y de lo que esperes, pero insisto, ser es lo que es. Un monovolumen mas cuadrado similar a una furgo pequeña. Practico para la mayor parte de familias de hoy en dia por su capacidad, para ocio, y en un tamaño compacto. No se puede pretender que acelere como un coupe, ni que corra como un deportivo o que en curvas entre y salga como un formula 1, tampoco que cargue como una furgo grande. Del precio es curioso que muchos lo comparan con lo que han comprado años atras, pero si a las cifras actuales nos ceñimos, esta correcto. Cuanto valian los pisos, el aceite o un cafe y es el precio de las cosas ahora. Hay que ser coherente con lo que se compara. Lo que hay que hacer es hablar con pruebas reales para poder dar una opinion con un minimo de criterio.

Mis dudas para comprar un CLK es si será agobiante ó no de aparcar por su longitud, más que nada en los huecos libres que quepa a lo justo.

Si costase lo que deberían costar los coches, la gente compraría coches nuevos. ¿Se acuerdan del Sandero gasolina con AC por 8.000€?

Donde puedo descargarme ese reconocimiento por parte de Stellantis y poder reclamar la avería de mi coche???, he llevado el mío al taller de mi ciudad y me dice que solo me cubre en garantia el 25%, no se como reclamar.............

Exelente comentario felicidades

La potencia y la cilindrada es de risa.

4 turbos??? Vayaaaaaaaaaaaaaaaa castañaaaa

Muy caros para los materiales y acabados que tiene.se pasan con el precio.

Me convence la apariencia, pero es lo único, con decir que es un Peugeot muy poco "original". Sinceramente, tengo un Renault Koleos 2 Initiale Paris, 4 x4, y no tiene nada que envidiarle a este coche, 190 CV., diesel y siguiendo la personalidad Renault, que se acaba con el Austral. Mí coche tiene los tiradores de puerta exteriores de metal cromado, las guías de los asientos delanteros dan pena, parecen de un coche de hace 30 años, en el mío ni se le ven. La eficiencia energética y el consumo no lo dudo, pero el Koleos tira subiendo cuestas como un búfalo, y este con sus 1.200 y poco, tres cilindros, ¿Que hace cuando se apague el motor eléctrico, porque se ha vaciado totalmente?. Que no, que no déjame con mí 2.000 cc., y caballos de verdad y no estás patrañas híbridas.

Es muy gracioso leer comentarios sobre los motores de 3 cilindros ya que solo se critican por el logo,ves las pruebas del Yaris sea el hibrido el Gr y nada de que si es motor de cortacesped o que si no llega a los 100 mil km ahora es un Ford y ya cambia el cuento

El coche es espectacular pero Creo que es un error que le hayan quitado el techo de cristal ,no lo tiene ni la versión Alpine. Yo todos los coches los he comprado con techo de cristal y este sintiéndolo mucho lo he descartado.

Deberían haber sacado primero el híbrido enchufable en vez del híbrido normalito. La gente quiere ahorrar lo máximo posible en combustible.

Precios locos....los salarios no suben como los coches.Cuanto tiempo para pagar un Rafale?

El problema es no tengo enchufe 😂😂😂

Vaya obsesión tienes con los SUVs, no seré yo quien los defienda. Pero intentar venderme este asmatroste antes que un SUV clama al cielo. Ya no es porque sean alto, bajos o anchos. Es porque las furgonetas son horribles.

El vehículo está muy bien, el motor es una basura

Una solución, la única, es dejar de hacer ese motor con correa bañada en aceite. ¿Cuándo hostias se vio hacer así los motores? Lo que ofrecen es una tomadura de pelo monumental. Al memos sé qué marcas de coche voy a evitar.

4:52 Mazda está muchísimo más cerca de lo que quiere quien busca comprar un coche de verdad.

Comentas que recomiendas pagar la diferencia si no te decides entre gasolina de 90CV y GLP, pero hay que tener en cuenta que también existe una versión de gasolina de 110CV, que tira bastante bastante bien, tanto en ciudad como en carretera (es la versión que yo tengo y estoy encantado con el motor) EDITO: Acabo de llegar a la parte en la que dices que eliminan el de 110CV, no entiendo por qué, la verdad... de todas formas en el configurador de Dacia sigue apareciendo

Espero alguien me lea , pero cómo encuentro este coche? Qué tipo de Hinda Civic es?

Yo me paso lo mismo, el ingeniero que puso la batería alli hay que darle una ostia bien dada

Cuando un coche tiene muy buena puesta a punto no necesita modos de conducción

Buffff,ni regalado

Motor 1.0 de 3 cilindros y etiqueta C por 30 K......

Nunca entenderé la moda de los motores modernos 🤦

El enlace ya no funciona