Alles Andere als City - Das Riese und Müller Nevo GT - vit:bikesTV
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- čas přidán 27. 08. 2024
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▬ Über das Video ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Heute stellen wir dir das Riese und Müller Nevo GT vor. Die spritzigere Variante des Riese & Müller Nevo.
Konfigurierbar in verschiedenen Versionen und Ausstattungen. Rohloff, Enviolo oder Shimano Deore, hier bleibt kein Wunsch unerfüllt je nach deinem Einsatzbereich.
Wir haben ja schon viel für Dich getestet, und was wir Dir für dein Rad empfehlen, das findest du hier: www.amazon.de/...
Musik:
Track: ROY KNOX - Shining [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • ROY KNOX - Shining | M...
Free Download / Stream: ncs.io/Shining
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#Fahrrad #mitFreudeFahrradfahren #vitbikes
Wir fahren seit Januar Nevo GT Vario und sind vollkommen begeistert. Sicher eine nicht billige Investition aber sie lohnt sich. Ein total sicheres Fahrgefühl, tolles Design. Macht eine Probefahrt und Ihr werdet begeistert sein.
Ich habe dieses Fahrrad am Wochenende Probe gefahren war sofort verliebt wenn alle Komponenten das halten was sie versprechen einfach nur super ,habe es sofort bestellt.Mein jetziges E.bike ist ein Kalkhof von 2012 dazwischen sind Welten.Mann kann nicht alle Hersteller Probe fahren aber das ist bis jetzt das beste was ich in der Hand hatte.Deutsche Ingenieurskunst mit seriösen Zulieferern Bravo.
Eigentlich ging ich hauptsächlich wegen des Corratec Life in diesen Radladen, indem es auch Riese und Müller Bikes gibt.
R+M war mir bis heute noch ziemlich unbekannt. Zunächst fuhr ich ein Flyer Upstreet 5. Es war das erst Mal, dass ich überhaupt ein eBike fuhr. Das gefiel mir schon recht gut. Danach brachte mir der Händler R+M Nevo GT Touring. Wow, welch ein Fahrgefühl, das Handling, die ergonomischen Griffe, der Sattel, die Power, die im Akku sitzt - (Hmmm ....vielleicht u.a. auch, weil das Touring eine 10 Speed Kettenschaltung hat?Eine Nabenschaltung soll angeblich etwas von der Power nehmen, wurde mir jedenfalls gesagt??!) Und dann brachte man mir das Corratec.... lach.... Ich fuhr los und dachte nur, verstehe ich nicht, es hat nichts von dem, wovon ich ausging. Es war schwerfälliger, hatte trotz dem 625 Akku vergleichsweise weniger Power am Berg, an dem ich alle drei testete etc... Ich war irritiert. Optisch war es zunächst auch nicht mein Fall, aber seitdem frage ich mich, verdammt, welches soll ich nehmen? Eins, was gut aussieht, was gut fährt oder eins, bei dem diese Wowgefühl aufkam, wieee toll es fuhr. Ich denke, ich entscheide mich für das Fahrrad mit dem ich am besten fuhr! Das R+M
@@melanieroing3681 Die Akkugröße sagt eigentlcih nichts über die "Power" aus...das macht nur der Motor, der natürlich ein schwächerer sein könnte
Moin, ich habe seit 8 Wochen das Nevo vario GH mit absenkbarem Sattel und Hase Pendelkurbelverkürzer da ich im rechtem Knie nur noch 60 Grad Beugung habe. Ich bin mit dem E Bike sehr zufrieden . Bin bisher 800 km gefahren. Fahre Straße, Wald und Feldwege. Das Bike ist sehr fahrstabil ( ich wiege 100 kg ) Tiefeinstieg wegen meinem Handycap super. Ich kann das E Bike nur empfehlen.
Ich fahre das ``normale``Nevo seit einem Jahr.In dieser Zeit bin ich mittlerweile bei über 7000 km angekommen.
Mein Fazit ist:Perfektes Rad für jeden Tag.Ich hatte am Anfang bedenken wegen dem Tiefeinsteiger.
Ich dachte die Stabilität würde leiden wie bei früheren rädern.
Absolut keine Spur.Es fährt sich super Stabil - kein wackeln - selbst bei unebener Fahrbahn bergab mit hohem Tempo.
Mein Fazit - zu jeder Zeit wieder.
R&M ist kein billiger Spass - aber wenn es billig ist kauft man(Frau)meistens 2mal.
Mein Arbeitgeber unterstützt Bikeleasing, dadurch konnte ich mir ein Nevo GH Vario mit allem Schnickschnack leisten und bin damit super zufrieden! Dank des zweiten Akkus sind auch regelmäßig lange Strecken überhaupt kein Problem und man muss nicht jeden Tag laden. Das Design ist zwar außergewöhnlich, aber irgendwie auch einzigartig. Man erkennt RM sofort und ich mag die massive Optik.
Weiterhin viel Spaß mit deinem Nevo! ;)
Habe heute das Nevo GT Vario 2020 gekauft und erst wenige Kilometer gefahren und bin bereits restlos - dank eurer Videos - restlos überzeugt. Dafür ein Danke an euch
Ich habe seit einem Jahr selbst ein Nevo GT mit der stufenlosen Gangschaltung. Bin ca. 1800 km damit gefahren nutze es meist in der Freizeit für längere Touren. Ich bin sehr zufrieden. Bis auf einen Platten keine Probleme. Man sollte beim Platten direkt den Reifen mit wechseln, da der Reifen beim Schieben des Rades, durch das hohe Eigengewicht stark leidet.
Die verbauten Teile sind alle hochwertig. Ich kann es nur empfehlen, natürlich nach einer Probefahrt.
Hat heute mein bester Freund bekommen. Probefahrt war mega. Das wird mein nächstes Fahrrad 🚲! 👍🏻
Eine alternatif für den Charger? Es gibt jetzt den NEVO 3.
Gutes Video wieder, Danke dafür LG😀✌️🌻👍🚵
Super, vielen Dank für das Video und damit der Erfüllung meines Wunsches nach der Premiere mit dem Charger. Meine Frau wird sich freuen! Sie ist 1,88m groß und hat einigermaßen Rückenprobleme. Sie möchte ein Tourenrad mit großem Rahmen und aufrechter Sitzposition. Das Charger gefällt ihr optisch ein klein wenig besser, sie ist vom Nevo GT aber sehr begeistert und auch schon zur Probe gefahren. Es passt mit 56er Rahmen perfekt. Der Untertitel, dass es alles andere als City ist, passt eigentlich sehr gut.
Deine Berichte sind immer durchweg super sympathisch. Wenn wir in München wohnen würden, wären wir spätestens jetzt (mit R&M im Angebot) vorbeigekommen 😉
Mach weiter so 👍🏻
Der Frontgepäckträger ist richtig gut!
Ist aber Optional.. und kostet 99 EUR Aufpreis.
Für mich kommt das nicht in Frage, da ich auf dem Land lebe und mit meinem Rad direkt in den Wald verschwinde und nach 40 - 50 Km wieder auftauchen. Allerdings würde ich in einer Großstadt wie München wohnen, wäre das für mich eine gute Alternative gewesen. An Design müsste ich mich allerdings erst gewöhnen 😗
Made in Germany, Qualität und Fahrfreude pur.
Hallo Vit bikes team,
ich find das GT Vario sehr interessant, einziger kritischer Punkt ist der GEN2 Performance CX.
Ausstattung find ich gut, grad mit den Ergon Griffen und der Sattelstütze. ich denke das grad im Alltag eine Sattelstütze und Federgabel vorne schon Komfort bringt. Welche Erfahrungen habt ihr da? Gerade Simplon hat ja Modelle ohne Federgabel?!
Ist geplant auch mal das Multi CHarger vorzustellen? das fände ich persönlich mit Familie auch sehr interessant.
Wie steht R&M zum Thema ( Kinder)Anhänger am Rad? Ich habe schon die Antwort bekommen das Hersteller das Untersagen bzw. auf die maximale Belastung am Rahmen hinweisen?
danke euch für die sehr informativen Videos und macht weiter mit den Life Chats.
schönes Wochenende
find den gen 2 motor sehr gut 😮
Farbe Grey nicht in Rahmengröße 43, wie bescheuert ist das denn? das macht echt Sinn.
Ich finde es nicht schlecht im urbanen Umfeld, auch für Herren die das Bein nicht mehr ganz so schwungvoll über's Rad schwingen können. Mit der Rohloff e14 ein Wolf im Schafspelz.
In einem anderen YT habe ich es so verstanden, dass R&M bei kürzlich geänderte Produkten wie dieses Nevo, nicht die neusten Bosch CX Motoren einbauen möchte um Vorjahreskäufer nicht das Gefühl zu vermitteln, ein bereits nicht mehr aktuelles Modell gekauft zu haben. Die neuste Bosch Generation erfordert einen geänderten Rahmen, wenn ich es richtig verstanden habe. Denke mal beim Nevo ist es ok, da die Zielgruppe eher selten über 25 km/h tritt und da ist Gen. 2 CX nach wie vor ein sehr guter Motor, oder? Schliesslich sind damit jahrelang eMTBer glücklich die Alpen hoch gefahren.
Jürgen
Warum ist beim Nevo noch der "alte" CX von Bosch verbaut und nicht der neue Gen4, der leichter, leiser und entkoppelt ist wie der Active Line Plus?
Meine Mutter findet es optisch toll besonders in rot. Ich finde es auch ganz cool, hätte es aber gerne sportlicher mit Compfort.
Wo ist der Unterschied zwischen dem GT und dem GH?
Habe mir im März das NEVO GH gekauft. War vorher nicht so der Radfahrer. Aber mit diesem Rad habe ich schon 1200 km abgespult. Fährt sich wirklich super und der 2. Akku den ich dazu ausgewählt habe bring einen überall hin auch bei höchster Unterstützung. Ach ja und das Cobi System finde ich auch ganz toll.
Ich bin schon sehr gespannt auf euer Video zur Delite-Familie, ich für meinen Teil LIEBE mein Delite Mountain 😊!
Es ist ein schönes Rad und wie war jetzt das Update auf 160 kg was ändert sich da. Grüße
Die Antwort gibt es im Konfigurator bei R&M.
Ausstattungsoption Heavy-Duty-Package 49,90 €
'Bereit für jede Situation, jede Fahrerin und jeden Fahrer: Mit dem Heavy-Duty-Paket ist Ihr E-Bike für höhere Belastungen und ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 160 kg ausgelegt. Vorbau, Lenker und Pedale sind verstärkt und sorgen gemeinsam mit dem breiteren Sattel für mehr Stabilität.'
@@singleislaymalt Danke.
Nee, nicht wirklich schön.
Dass Riese&Müller 2020 noch den CX (gen 2) verbaut anstatt den neuen ist bei dem Preis nicht akzeptabel.. echt nicht. Den Motor würd ich nicht 2020 nicht mehr kaufen wollen..
Bis auf die Schaltung, ist es ein sehr gutes Rad. Für Leasingmodelle, die nach spätestens drei Jahren zurückgegeben werden, ist die Schaltung ein angemessener Kompromiss, sonst kann man von dieser Schaltung nur abraten. Das Fahrrad mit einer anderen Schaltung oder der Rohloff, ist perfekt.
Das Nevo GT hatte ich auf Norderney eine Woche geliehen. Das Fahrrad ist solide und gut, macht Spaß und der Wohlfühlfaktor ist auch vorhanden.
Aber das Design gefällt mir gar nicht.
Die Form ist Klasse, nur die weisse Farbe ist nicht mein Geschmack, rot hmm, ein marineblau wäre gut🤔. Aber die Chip-Option klingt interessant. Ist der Smartphone-Hub möglich? Das Smartphone auch aufladbar? Allerdings komme ich aus Hamburg, da will ich lieber einen näheren Händler haben. Aber trotzdem vielen Dank für das Video.
Please show where can i order a kit to install second battery ?
Da ich nicht zur Zielgruppe von Riese & Müller gehöre schreibe ich mal besser nicht meine Meinung zu dem E-Bike.
Leider fühle ich mich als Mountain Biker eh auf dem Kanal nicht mehr gut informiert da es nur noch um E-Bikes geht.
Schade ! Ja, ihr habt gesagt das auch wieder andere Videos kommen, daher warte ich mal ab.
Nächste Woche mach ich eine Probefahrt mit dem Nevo GT Vario bin Gespannt drauf .Also wenn ich das richtig gesehen habe gibt es das Nevo GT Vario nur mit 500 Wh Akku und als DualBattery mit 1000Wh,wobei der zweite Akku vorne am Rahmen befestigt wird mit dem Bosch CX Gen2 Motor .
Servus Reini, bei Riese und Müller kannst du sogar "nur" noch das Nevo 3 GT bestellen. Das Video haben wir schon gedreht, aber muss erst noch fertig gemacht werden. Das hat dann den Gen 4 CX und einen 625er Akku. Die Dual Funktion ist dann etwas komisch am Gepäckträger gelöst. Gruß Basti
@@vitbikes Moin Basti stimmt dann die ganze Homepage von Riese u. Müller nicht mehr ? Habe mir gerade noch Zettel ausgedruckt zum vergleichen zwischen dem Nevo3 Vario und Nevo GT Vario . Unterschiede Nevo GT: Akku 500Wh ,Dual Battery 1000Wh zweit Akku vorne am Rahmen verbaut ,mehr wählbare Konfiguration , Bosch CX Gen2 Motor
Das Nevo3 gibt es mit laut Hompage mit 500Wh , 625 Wh , Dual Battery 1125 Wh ,weniger wählbare Konfiguration Bosch CX Gen 4 Motor zweit Akku auf /unter dem Gepäckträger
Gruß Reini
www.r-m.de/de/modelle/
Musste jetzt selbst nochmal nachschaun :D Also das Nevo (nicht 3) ist komplett ausverkauft, sowohl normal als auch GT. Beim Nevo 3 hast du anders als beim Nevo ohne 3 die Möglichkeit das GT dann über die Ausstattung zu wählen. Unterschied Nevo3 und Nevo3 GT ist größtenteils die Laufradgröße. Nevo3 28" und Nevo3 GT 27,5. Die Akkugrößen kannst du wählen im Reiter Akku und da ist so gut wie Alles möglich. Du kannst 500Wh nehmen, aber auch 625 oder halt dann die Dual Option. Das ist dann Alles dir überlassen. Im Grunde ändert sich nur der Zugang zum Modell. Während beim Nevo ohne 3 noch 2 Modelle (Normal und GT) als Auswahl waren, konfigurierst du dir das Nevo3 (Normal und GT) über das Nevo 3 Bild als Modell. Ist eine kleine Umstellung, aber sinnvoller, da die Seite (wenn es denn bei allen Modellen dann so gemacht wird) etwas aufgeräumter wird ;) Hoffe das hilft dir jetzt weiter :D Gruß Basti
@@vitbikes So Basti nun habe ich auch durch geblickt . Habe mir schon ein Nevo 3 GT vario zusammen gestellt : 625Wh , mit Heavy -Duty-Package 4824,04€ . Hätte man die Möglichkeit die bei dem Rad die Front Lampe etwas tiefer auf die Gabelbrücke zu setzen ? Wegen Anbau einer Lenkertasche? ,Lenker Klick Fix System
Gruß Reini
Ich finde, der Markus muss sich noch mehr mit R+M auseinandersetzen. Es wirkt besser, wenn er nicht jedes Mal betonen muss, dass alles neu für ihn ist. Macht Ihr im Service sonst auch alles das erste Mal und lasst dies ständig Eure Kunden wissen? Ich denke doch nicht. Auch wenn die Zeit eng ist - setzt Euch mit der Konfiguration auseinander, dann flutschen die Beschreibungen in den Videos besser.
Die Reflektoren vorne an der Gabel sind nicht nur ein nettes Sicherheitsfeature. Die Lampe hat keinen Reflektor, also müssen irgendwo Reflektoren ran. Sicher, es ist hübsch gelöst, aber ohne die Streifen wäre das Rad nicht StVO-konform.
Can it add additional battery here ?
no. You have to change the whole cableset for dual battery.
@@vitbikes it is not a big problem, please give a link on a necessary kit,I have been trying to find it so far
sieht schon recht gut aus , jedoch weshalb pille palle Reifen? Marathon oder Auch der Marathon Mondial wären doch viel Sinnvoller und für alte Herren /Damen Lenker Noch etwas höher und gekröpfter brächte noch mehr Komfort und SQ lab Sättel bei der Preisklasse sollten per se drin sein. Fahre selber hier bei uns Straße Feldwege Waldwege und Rückewege und auch Querfeldein. Außerdem ein Muß für uns Anhänger muß möglich sein.
Ich finde das Rad einfach nur gut wir überlegen gerade das für meine Frau zu kaufen
Hab ich auch gemacht. Seitdem fährt sie gerne Rad!
hallo, habe jetzt an meinem Humage GT die Flaschenhalter (Schrauben) angebracht. Jetzt lassen sich aber die Trinkflaschen sehr schwer in die dafür vorgesehene Aussparung drücken. Vielleicht hast Du ja einen Tipp für mich. Video wär auch nicht schlecht. Danke
Ich bin das Nevo GT Samstag gefahren. Ist echt super geil und die Enviolo Schaltung auch.
Aber der Preis ist schon echt heftig. Schreckt mich echt noch ab :(
Würde das Heavy Duty Paket nehmen, allein schon wegen meinem Eigengewicht.
Wenn ich das Heavy Duty Paket möchte kann ich aber kein GX bzw. die groben Reifen. Das verstehe ich irgendwie auch nicht :(
Mag ja sein, dass die Qualität usw. bei R&M stimmt....Aber für mich sehen die Räder optisch wie Oma-Räder aus.
Vom Design her überhaupt nicht ansprechend und dann auch noch der recht hohe Preis.
Geht vom Aussehen gar nicht .Das die Komponenten Hochwertig sind rechtfertigt nicht den Preis, wobei Ihr selber sagt das der Sattel
Nix ist.
Ich bin auch der Meinung das selbst wenn hochwertige Komponenten verbaut worden sind ,der Preis nicht gerechtfertigt ist.Frag: Kommt der Rahmen aus China oder Deutschland?
Welches Gepäckträgersystem hat dieses Bike? Brauche ich hierfür eine Adapterplatte um einen Korb zu befestigen. Welche Größe benötige ich hierfür?
Servus Birgit, das System nennt sich MIK-System: www.mik-click.com/de/mik-produkte/
vit:bikes Unter welcher TelNr. Könnte ich zu diesem Thema anrufen.
@@birgitdasch766 Glaube sinnvoller ist es, wenn du mir mal eine Email mit deinen Fragen schreibst an youtube@vitbikes.de Gruß Basti
vit:bikes vielen Dank, mache ich gleich.
interessant ist wie der verkauf solcher doch recht teuren fahrräder lokal bezogen ist. ich arbeite in weiterstadt. dort ist ja auch eine filiale. mühltal ist um die ecke. daher sehen die leute dort im umkreis das unternehmen r&m als lokalen familienbetrieb und kaufen wie blöd diese räder. weil das für sie dann ein familienunternehmen mit qualität aus den eigenen reihen ist... da macht man halt nichts falsch. ist ja einer von uns. bist du mal einige kilometer weiter weg zb in mainz oder so, siehst du wirklich kaum mal wen mit einem r&m... :-)
Was kostet das Fahrrad
Hi Markus,
Mein bike wäre das Nevo Vario GT Automatik. Würd ich sofort kaufen. Automatik gib’s aber nicht, oder? Ich hatte es bei dem Swing gesehen, was dein Kollege vorgestellt hat.
Gruß Jens
leider "nur" vario mit Schalter ;) Automatik ist aktuell nur beim Swing. Gruß Basti
Hallo zusammen, kann man das Müller Nevo GT in RH 43 cm und 26" mit einer Vario-Sattelstütze (höhenverstellbar über Lenker) kombinieren? Ich bin auf der Suche nach einem "Wald-Wiesen-Offroad" Ebike mit Tiefeinstieg
Vielen Dank für die Information.
Muss man schaun ob das von der Länge der Stütze funktioniert und ob der Durchgang für die interne Leitung da wäre. Ansonsten wäre noch die Möglichkeit einen außenliegenden Zug zu montieren oder eine Stütze die unter dem Sattel betätigt wird. Aber tendenziell wäre es möglich, man muss nur schaun ob die Durchgänge und Höhe gegeben sind. Gruß Basti
Hallo, kann mir jemand sagen ob der zweite Akku auch später dazu gekauft werden kann oder muss direkt beim Kauf diese Option gewählt werden?
Danke für die schnelle Antwort!
Leider nicht nachrüstbar...
Ich habe mal in einem anderen YT Video gesehen, dass man die Vorbereitung zum zweiten Akku mitbestellen kann. Kostet dann ca. 200€ und kann dann später einfach mit einem zweiten Akku bestückt werden. Vorteil: Die Akkus verbrauchen sich häppchenweise Stück für Stück, was für die Haltbarkeit vorteilhafter ist, als einfach einen zweiten im Gepäck mitzuführen.
Steht das GT für greta thunberg Edition 😂😊👍
Kann mir einer Helfen..???
Habe ein Mc Kenzie ( baumarkt Fahrrad von 2008) und habe den Lenker abgeschraubt...
Dort war ganz oben so eine gummi "hüllse die in der Gabelstange steckte und die lenker stange und die schraubenbündig abschließt..
Kann mir einer sagen wie diese Hülle heißt und wo ich die her bekomme....
Vom Baumarkt 😉😉
@@mannim3880 Habe ich schon geguckt, gibt es dort nicht..
Kann du mir sagen unter welcher Bezeichnung ich sowas im internet finde..??
@@city_cobra3365 frag da nach wo du es gekauft hast . Hast ja nicht ohne Grund zu einem FAHRRAD aus dem BAUMARKT gegriffen
@@natik.5230 Richtig im Baumarkt. Ich habe mich nicht auf den Preis bezogen, also bitte nichts rein interpretieren. Danke!
Wenn ich bei Renault ein Auto kaufe frage ich auch nicht bei Audi nach Ersatzteilen.
Lenkkopflagerabdeckung?
Technisch top - optisch Flop
Ich habe mir die RM schon öfters angeschaut. Auch die verbauten Komponenten. Technisch wirklich top Fahrräder. Egal ob Bremsen, Schaltungen, Beleuchtung, Federgabeln etc. Nur gute Komponenten. Aber optisch echt nicht meins. Wenn Ihr als Händler technisch ebenso gute hochwertige Fahrräder verkaufen wollt, die auch noch gut aussehen, dann setzt Euch mal mit Maxcycles in Verbindung. Davon habe ich mein viertes Rad. Ein S Pedelec. Technisch top - optisch top 👍🏻. Da kann man sich sein Fahrrad komplett individuell konfigurieren!!! Inklusive aller Ral-Farben! . Wobei das mit der Optik natürlich Geschmacksache ist. Danke für das Video
Autopflegefan Münsterland ich habe ein Charger in schwarz mit integriertem Akku. Ich finds richtig gut - auch optisch. Die Geometrie vom Nevo mit dem kantigen Design gefällt mir auch. Es sind keine schrillen/aggressiven MTBs - würde mir auch nicht entsprechen.
Ja ist hässlich
Design, na ja, ist ja egal. Ich sitze drauf beim Fahren.
Paar Kleinigkeiten im Detail: Wo lasse ich bei dem Rad meine Trinkflaschen? Oder mein Fahrradschloss? Das Rahmenschloss ist nett, mehr aber auch nicht.
Den Gepäckträger würde ich ebenfalls sofort austauschen, weil ich da nicht mal meine Packtaschen dran bekomme.. also schon seltsam.. DualBattery ist ja schön und GT im Namen, aber irgendwie vermisse ich die Features für Große Touren. 😗
(Und 26" würd ich heutzutage auch keinem mehr raten.)
I 💖 model this bike
Es sieht wie ne Mofa von Hercules oder Sachs....
Hi, Bike Video ist okay, aber eure Preise sind ganz schön abgeflogen. so Teuer wie kein anderer.
Lieber Markus
Fachlich sehr hilfreich - Gleichwohl: Schau Dir doch mal das Vid an.... Gefällt Dir Dein ausgeprägtes Hände- und Arm-Rudern....?!
Für mich sind E-Bikes per se nichts, viel zu teuer und dieser Anspruch, nur aus eigener Kraft voranzukommen, kann natürlich überhaupt nicht erfüllt werden. Dann kommt auch noch der hohe Preis hinzu, dafür kriegt man ja schon einen halbwegs gutes gebrauchtes Auto...
Ziemlich hochwertig und teuer für nen Omma-Fahrrad.
Ja, genau, stell dich vors rad, so daß man nix sieht...
Das Design geht überhaupt nicht
Michael Baerwolf stimmt. Es fährt ;)
Das Design fährt ?
Geschmacksache. Die Schönheit liegt im Auge des Betrachters.
Das Design gefällt mir gar nicht!
Es polarisiert :D
Na ja.... Technisch ein Lekerbissen….. Die Optik sehr altbacken und hässlich. Da gibt es deutlich ansprechendere Bikes !!