В чем отличия разных уровней оборудования велосипеда.
Vložit
- čas přidán 2. 07. 2024
- Самый частый вопрос при покупке велосипеда, а стоит ли платить больше за оборудование выше уровнем (переключатель, цепь, кассета, шатуны и т.д.). Почувствую ли я разницу, и в чем она будет ощущаться. Мы сняли видео на примере Shimano Claris R2000 и Shimano 105 R7000, однако тот же принцип работает и между другими уровнями оборудования, любых компаний. Sram, Campagnolo, FSA. Конечно, есть исключения, когда 10 ск трансмиссия 2013 года будет легче чем 12 скоростная 2020, за счет меньшего диапазона звезд кассеты например.
Существует также ряд мифов и легенд. Что разница в основном в весе, и что дорогие компоненты велосипеда служат меньше, особенно это касается цепи и кассеты. Потому что цепь тем тоньше, а звезд на кассете тем больше, чем дороже Groupset (Групсет). В нашем видео про уровни оборудования, мы подсчитали, выгодно ли облегчать велосипед за счет переключателей, кассеты, цепи, манеток и тормозов -то есть того, что входит в комплект оборудования. И сколько будет стоить приблизительно 1 грамм экономии. Мы затронули и нюансы, такие как ширина цепи, как происходит износ цепи, различия роликов переключателя.
Мы надеемся что вы подберете себе правильного уровня оборудование для своего велосипеда и не ошибетесь.
Ссылка на многочасовые тесты разных цепей:
cyclingtips.com/2019/12/the-b...
Тайминг:
00:00 - Отличие уровней оборудования
02:15 - Что такое Groupset
02:47 - Разница в весе
04:03 - Долговечность трансмиссии
06:50 - Плавность и скорость переключения
07:55 - Различия в задних переключателях
08:30 - (!)Оговорился. Dropout Hanger
08:35 - Различия в задних переключателях
09:18 - Ролики переключателя
10:18 - В чем отличия разных шатунов
10:33 - Вывод
Мы в соцсетях:
Вася в Instagram: / kapushak_vasile
Дима в Instagram: / shmumpel
#велосипед #трансмиссия #выборвелосипеда - Sport
Небольшие уточнения, чтоб не вводить вам в заблуждение:
06:27 - При разном стиле катания, с разной скоростью будет происходить износ. И не всегда предпоследнего уровня компоненты будут выгоднее в пересчёте $/км, иногда и бюджетные. Это зависит не только от стиля катания, но и от производителя, ценовой политики и т.д.
08:30 - не просто дропаут, а Dropout Hanger
Нам ничего не надо вводить))
"Вводить вас в заблуждение"
Вась! Моё почтение! Качество видео становится с каждым разом лучше! Ещё бы тебе немного расслабиться как в видео Ляпоты! Там ты как будто другой, более свободный что ли ...
Ну а за сами темы и подачу - огромный респект
После просмотра могу сказать: спасибо от нас, новичков, катающих на АливиоАльтусах)). И как отметили выше, пожелание немного расслабиться и не смотреть на нас так прикольно пронзительно))
@@CepuK1984 учусь). Спасибо за подсказки, они помогают делать контент лучше! Осталось подумать как расслабиться))
@@VasileCapusceac снимай после тяжелой тренировки 😀
Футболка Lefty должна быть без одного рукава... 😂
Тру
👍😅
не, там же нога одна, а не рука)
Второй рукав идёт по цене второй футболки.. Фирма, ска 😎
Для просмотра сборок новых байков)
А еще более дорогой групсет эффективней справляется с задачей облегчения кошелька.
сказал адмирал очевидность
Сказал как отрезал! Красава))))
Легче кошелек - меньше общий вес.
Можно значительно скинуть вес если сходить в туалет перед поездкой
А если ещё принять слабительное и мочегонное)
всегда так делаю)))
@@alexanderschmidt6196 А если ещё и не нагружать собою велик,то ему ващще будет легко.
и ноги побрить для экономии до 2Вт мощности
@@Nagrikje и голову тоже
Убиваешь в себе актера катаясь на велосипеде!) Большой лайк за такие прелестные вставки)
Деор похуже, но Шимано вообще самое лучшее.
я аж вздрогнул от восхищения
Майже попав. Але деор це шимано
Куда им до Шрама...))
Деор лучше срама, а шимано лучше турней - примерно так, по моему опыту.
Деор это Шимано и есть
Контент с каждым разом выглядит все более и более профессиональным!! Плюс речь васи в разы лучше. И спасибо за инфу)
Спасибо большое . Надеюсь будем расти и дальше.
Речь топ - "самый частый вопрос"
Вася становится одним из любимых ютуберов. Внезапно)
Спасибо , приятно очень
Особенно, таких мало, спасибо недавно подписался не только технически грамотно излагаешь, но и с юмором👍
Это всё ясно понятно, со всем согласен,но всегда слышу такую точку зрения - "ты либо спортсмен, либо дальше чем в магазин на велике не ездишь" возникает вопрос- зачем кидаться в крайности? Я вот по себе сужу, бывает, что за весь сезон накатаешь км 200 - 300 и всё, а бывает, как снег сошёл, так и сел на вел и до следующего снега крутишь)) И это зависит от многих факторов, как я буду ездить в сезоне. При этом, я не спортсмен, но и комнатным велосипедистом, тоже себя не считаю. Но это не вкоем случае не претензия, просто, заметил что так классифицируют многие))
Тогда надо 10 классификаций). Разница в накате между спортсменами больше чем между некоторыми спортсменами и те кто в магазин ездит. Причем не факт что тот, кто ездит просто так, накатывает меньше. Если я не ошибаюсь, то в этом году я ездил по 14 часов в месяц, в среднем). А если ездить каждый день просто на работу и назад, накатать можно больше моего).
@@VasileCapusceac у меня знакомый катал весь сезон на работу, по магазинам, еще по каким-то делам. Пару раз на рыбалку. В итоге накатал на 2к км больше, чем парни, которые в седле чуть ли не живут.
У него за день набегало примерно по 30км.
@@VasileCapusceac да,пожалуй, я займусь составлением классификаций, прям интересно стало)))
@@VasileCapusceac Я по городу на веле передвигаюсь и работаю на веле. По 50-100 км в день выходит. Не всегда, конечно, но регулярно. Катаю на почти стоковом фэте Forward Bizon. Обвес там либо Китай, либо Альтус. Что-то по-моему не так с этими классификациями.)
Важен ещё стиль, манера и средняя скорость езды
Утренний видос, шикарно)
орнул с "Вот прям чувствуется, что прочнее", прямо как продаван в магазе)
Не, ну прям чувствуется)))
Вопрос больше философский. Топовые кроссы, телефоны, машины это конечно круто и классно, но часто не нужно. Кросы средние бегаются ровно так же как и топ, разница в нюансах не стоит двукратной разницы в цене, пред топы телефоны любых фирм, будь то Самсунг или Хуавей (а еще лучше прошлогодние топы) абсолютно не бесят, в отличие от дешовых моделей. Условная новая Шкода Октавия более разумное приобретение чем взятый в кредит Мерс как у депутата. То же и по велику, топ берут профи, или ярые фанаты. Тот же Шимано SLX и Sram x7 явно хватает выше крыши любому человеку. Если найдете на ОЛХ топы Срама или Шимано по адекватной цене покупайте смело, Но за ту стоимость что хотят официалы оно явно не нужно обычному покатальщику
Согласен полностью!
топ самый комментарий, который всегда должен быть в закрепе к таким роликам
За небольшое линейное преимущество, приходится платить в геометрической прогрессии. Если говорить что одно от другого не сильно отличается, то окажется что Ардис едет не хуже топового вела. А это совершенно не так. Тут больше жизненный вопрос, что тебе надо и что ты можешь себе позволить, и готов ли ты за небольшое преимущество платить вдвое больше.
@@VasileCapusceac соглашусь, но все же придерживаюсь принципа "сначала сбрасываю я, потом мой кошелек"
Согласен с мнением на 150% 👍
Василий, спасибо большое за Ваш труд. Год назад купил себе первый нормальный велосипед. Много видеороликов посмотрел на данную тематику, и больше всех понравился Ваш канал. Процветания и всего наилучшего Вам и Вашей мастерской!
Актеры у которых ещё нет Оскара! Браво!!!
Не знаю, кто монтировал, но монтажёр молодец. Чувствуется прогресс в качестве монтажа.
Сцена в магазе - я как будто реально покупать пришел
Привет, Василий! Спасибо за полезное информативное видео. Также... Благодарю за мотивацию открыть свой канал по великам и выложить первое видео.
Интересно узнать про коэффициенты,пересчеты,км в $ и тому подобные вещи.Прям как в школе побывал.Действительно полезная информация.Спасибо.Всегда интересно смотреть такие видосы)
Из последних цен, это XT, для шоссера это я так понимаю 105
Классный канал! Столько новой информации узнал от Вас. Спасибо большое! :)
Картинка прям топ. Свет, цветокор. Лайк адназначно.
Какая радость с утра!!!! Спасибо!!!
Спасибо, Василий, за качественный контент! ;)
❤Классно...главное просто, доступно и понятно. Спасибо Вася.👍🏻
Доходчиво,понятно,информативно! Спасибо за видео!
Думал разница не существенная, а теперь буду знать Спасибо !
Спасибо Василий! Полезная информация!
Всё зависит от условий эксплуатации. У меня задняя перекидка Аливио, передняя Турней, Манетки Альтус, кассета Асера. И этого хватает для обыкновенной городской езды. Тут ещё важный момент: уметь это всё правильно регулировать и своевременно ухаживать.
Я думал я один нищеброд , а то у всех тут деоры, xt . Так да, аливио для простой езды хватает с головой
@@666Avrora Альфине 8 распробовал. Как автомат коробка в машине. Только надо глину промьіть и заменить нормальной смазкой. И периодически приоткручивать конуса, проверяя цвет смазки. Тогда жить будет десятки тьіщЬ км. Один км на деньги получим дешевьім. Если обслуживать не уметь, лучше не покупать.
Это точно. Работал в мастерской . Иногда разкручиваеш втулку а от туда квадратные шарики высыпаются.
SRAM X7 полёт нормальный кассета на 8 скоростей. 😊
Василий Добрый день спасибо за видео удачи здоровья счастья успехов
Начало просто топ!)))
Спасибо за видео!
Класс,видео с каждым разом всё лучше и лучше,эта вставочка с плачущим мальчиком так в тему😂😂😂
Василий, благодарю за видео!👍 Все верно сказано.
Спасибо, Василе!!!
Посмотрел 2 минуты. Еле от смеха слёзы вытер)) круто сняли!!!)) всё так и есть у «топ знатоков» в магазинах велосипедных))) смотрю дальше))
Василий отлично справился с ролью продавца веломагазина. Поржал, спасибо!)))
Как всегда четко и по делу
годная инфа, спасибо!
Василий у вас талант! Очень круто!
Спасибо, стало чуть понятнее)
Спасибо, ребята.
найбільше сподобалась фраза: "ви можете подумать. что чем чище цепь, тем она дольше прослужит - так и есть" :)
Вася, красавчик)))))!!!! Отыграл бомбезно!!!!
Просто, четко и доходчиво.
Позитив
Василий красава! Вообще в этом ничего не понимал, а теперь и точно не возьмусь! Буду видосы смотреть!
Интересно, информативно и познавательно, спасибо. Но не раскрыт еще ряд вопросов - мультисбросы-забросы манеток, narrow-wide, мощность тормозов, электронные трансмиссии, разница втулок.
Отлично рассказал.
Всё правильно.Особенно заключительная часть групсета.Спасибо,хороший человек!
Разъяснения на скрытую камеру меня больше порадовало.😎👍
увидел тебя на прокате с Игорем. зашел на канал и подписался. классный контент пилишь. до побачення!
Ничего не понял, но очень интересно )
*Вась* расскажи о цепях, маркировки, обозначения, надежность, стоимость, класс износостойкости. *Спасибо*
Обязательно расскажу. Хорошая идея, спасибо
@@VasileCapusceac может даже тест на износ, можно так же и уход за цепями и обязательно про варку в парафине. Я не спортик, я турис сумочник, и я перешел на обычную старую смазку, типа машинного масла, не автомобильное, а как для швейных машинок, после покатух промываю в калоше и смазывая, потом протираю цепь.
@@kot_lov та парафин уже был - пошукай на канале
@@maxmaximus4225 согласен парафін тема в прошлом. Все равно, было бы интересно сделать реальный тест, проехать по 500-800 км на разных смазках и посмотреть износ, понятно что много факторов, но я например катал в две цепи на парафине и убил их быстрее чем одну на мазуте.
@@kot_lov так было же уже)
Со сценки Поржал от души. Спасибо
Ничего не понял, но было интересно. Пересмотрю ещё раз)))
Классно, Спасибо большое
Спасибо за науку
Служив я в радянській армії, в ЖДВ, в техроті. І токарем був у нас молдаван, теж Вася, спец супер. Твої огляди підкріплені наукою, це дуже великий респект.
Я думаю бесполезное видео. Те кто ездит как я по 500 км за сезон клариса достаточно, а до этого ездил 6 лет на турнее и все отлично работало и работает, а те кто ездит круглый год или по 3-4 тысячи явно экономить не будут на трансмиссии и уж тем более знают в чем отличия в уровне трансмиссии. Это мое мнение, но видео как всегда на уровне, Василий вы большой молодец, удачи и развития вашему каналу)
Да разница там в основном, в цене. Тебя же шесть лет Турник возил? Ты же не ходил все эти годы пешком.
Спасибо!
Молодец!!!очень круто !!!
Стильно, модно, молодежно. Лайк
Тоже мне сравнение переключения: на кларис скидывали цепь, а на 105 поднимали. В таком режиме один и тот же переклюк по разному будет работать
Да по факту разница огромная, на тренировочном велике делал такой переход с Клариса на шимано и оно реально чувствуется, гораздо плавнее и точнее работает. Плюс 11ск против 8ск, даёт очень удобно подобрать соотношение и кайфово работать по и против ветра сохраняя нормальный каденс, а не как в случае с Claris
Качество с каждым разом всё выше!
Спасибо Василий. Я тут как то лет 5 назад купил SRAM X5 за 25 USD(9 sp) Он как работал так и работает, летом катаю много, переключаюсь постоянно. Не могу сказать что дешевые трансмиссии отличаются повышенным износом или скоростью или точностью, люфты можно подобрать. По мне самое важное это колеса, на любом велосипеде. Я тоже гнался за X0 X1 XTR и на всем этом катал, ну разница только в весе, а вот надежность сильно легких переключателей вызывает сомнения. И таки да вместо манеток я использую срэмовский грипшифтер. Трансмиссия 32x11-36. Шатуны старая модель шимано оливье никаких проблем, не вижу смысла платить за маркетинг, а для тренировок в моей местности за глаза. Самое важное что я сделал это облегчил колеса вот где чудеса творятся какой смысл платить за сниженный вес когда ты пошел один раз покакал за 700 долл. Как бы совсем нелогично. Согласитесь.
Все и так знал, но посмотреть было прикольно
Проверить и Подтвердить свои знания))
Красавец!!
Вася топ продавец)))) орнул. И уровень контента прогрессирует! Молодец! Лайк.
... "Переключатели: задний и, если есть, передний, потому что на мтб нету переднего". Тот момент, когда большая часть аудитории грустит.)
Живу в своем мирке)
Поддерживаю передний это гемор на мтб
@@user-zz2tz1yf1r гемор это когда ты не можешь подобрать правильный каденс вкручивая в горку, и покупка кассет по двести баксоф.
я вот по большей степени передним только и пользуюсь.
На самом первом ашане первый год использовал весь диапазон. А в итоге пришел к выводу что и одной звёзды прям очень достаточно.
Реально профессиональный ликбез и тесты от Василия. топ велоконтент и веломеханика.😀
Как всэгда красаучег Васа, все по наукэ и пониатно - молодэс Васа, молодэс......
годний контент під'їхав
Спасибо за юмор и информацио.
И маленькая ремарка. В мире большого велоспорта преключатели во вое времена назывались суппортами.
Топ вчитель, кращий якого я чув в цьому напрямку !
"Дорогие цепи! Рад вас всех видеть сегодня на этом собрании")))
Ахаха, какой же крутой видос, спасибо
Красава, прямо норм все обьяснил
Про удлинение цепи из-за износа, а не растяжения здорово подмечено!
Красавчик все так и есть !!!
Василий продавец от Бога)))
Блин, Василий, ну ты красавчик однако!
Класс. Я ржал. Спасибо )
Я бы ещё добавил, что на дешёвых шатунах(системе) очень большие восьмерки звёздочек, поэтому настроить передний переключатель правильно, так как задумано производителем, не получается. В итоге имеем шумное и медленное переключение и переодически цепь слетает при переключении с 2 на 1 звезду.
Вася-красавчик!!!
Василий,мой опыт-на шоссере на заднем 105 заменил ролики с Али за копейки на промах,теперь переключаются передачи мгновенно,малейший люфт роликов перекидку делает дольше и сброс и подьём,хоть они из алюминия
,подтачивать пришлось,но мои усилия даром не прошли.Думаю такого переключения не было и новом 105м .Не знаю как там ultegra или dura-ace.
Сцена в магазине выше всяческих похвал!)
Прикольное видео
Ещё, меньше износ цепи приправильном переключении!)
Когда НЕ включают передачи 1-ю и последнюю(т.е. получается сильный угол у цепи относительно звезды).
Вам бы составить 4-5 комплектов, под каждый бюджет/стиль жизни. Например до 200, до 500, до 1000, до 3000, и больше км пробега. Ну и под условия, город, парки с тропами и корнями, бездорожье, или смесь.
Для дорожного велосипеда имхо 105 R7000 вне зависимости от пробега. Это группа, которая работает весьма неплохо и переняла очень многое от ультегры и разницу существенную с ней ты заметишь только в весе) там есть моменты по точности переключения, но в обычных условиях это не показательно
Для мтб ну тут все понятно что надо брать либо Deore 5100 либо SLX 7100, XT это прикольно, но опять же не так ресурсно и не всем нужен будет мультинаброс.
@@plovelsemenov1324 deore 12s это прикольно но непонятно зачем 12с если не нужен мультисброс. Рука не сломается переключать? Я считаю 11c xt оптимально. И цепи на 10 11 12с можно использовать которые уже есть
Понятно, принЁли как факт! Тренировать себя надо в первую очередь)
Прикольный скетч про Шрам и Шимана)))))
Sora r3000 никогда ни на что не променяю. Надежна как кувалда! 12000 откатал на 2х цепях и до сих пор всё четко работает, ничего не перескакивает, но менять уже нужно, маленькие звездочки на вид уже сточились.
Честно рад за вас,что вам хватает Sora,мне не хватало да и четкость переключения оставляет желать лучшего при нагрузке хорошей,поменял на винегрет из дюрейс ультегры и 105
Ребят привет. Классный канал, молодцы. Подскажите пожалуйста если у меня MTB connondale с обычной вилкой, могу я туда установить lefty?
Вася, я верю - если говорить "износ или удлинение цепи" вместо "растяжение цепи", то мир станет немножко лучше и кто-то из зрителей тоже поймёт, что цепь износилась от грязи, а не от его запредельных ваттов)
Денег на топовые компоненты нет,всем хорошего настроения , держитесь!!!
С твоими тех знаниями и опытом хочется по больше про шоссейную тему слушать в плане запчастей, ухода за ними, моделей великов, групсетов и прочего околошоссейного. Реально ничего толкового нет в этой тематике по уровню, а очень хочется.
приходится только абстрагироваться от МТБ темы с твоих видео и переносить это на шоссе.
GCN клепает ролики каждый день.
Вот как раз про шоссе вышло))
Рама алюминь,вилка алю или карбон.Марки выбирай не дешманские.Обвеса на уровне Sora хватит для любителя вполне.При этом группсетный "компакт" из шатунов(дорогой) можно и не брать.Тормоза любые внятные "клещи".На колёсах не скупись.Из ухода там смазать цепь.А вот с настройкой посадки и подбором седла предстоит сильно заморочиться.И самое главное:весь кайф от шоссера теряется при катании стиля "колхоз"(в гражданке и шлёпках) по разбитой дороге.
@@VasileCapusceac И это классно. Благодарю. Если бы чаще и больше эту тему развивали было бы еще лучше. например у меня шоссер format 2212. 2015 года модель с обвесом тиагра 4600 модель. и хочеться модернезировать. но с чего лучше начать и какие детали можно взаимозаменить, а какие нет не понятно. рублем голосовать ради эксперимента нет возможности вроде как 4700 модель уже надо всю целиком менять или проблема модернизации с 10 на 11 скоростей и т д. а у вас сервисный центр где проходят много техники. было бы интересна тема агрейда компонентов шоссера из старых моделей компонентов на более высокие и новые модельные ряды.
@@user-kr7wf1lq6z благодарю. шоссер есть сейчас тема актуальна апгрейда.
посмотрел ролик и понял, что в первую очередь буду апргрейдить колеса)
у Васи есть видео по апгрейду велосипеда. там как раз первыми идут колёса и покрышки.
Мне очень нравятся ваши ролики, очень познавательно и интересно. Однако есть одна проблема, при просмотре часто начинает в сон клонить, такая вот манера речи Василия, медитативная, размеренная 😀
Спасибо, примем к сведению и будем что-то с этим делать.
@@VasileCapusceac да вроде нормально всё
ахахахах!!! Васян просто сделал мой вечер! Актёрская игра крутая))) А как диалог построил - как в магазинах анаша, ток если там стоит норм велик.
99% зрителель ездят на турней а ты говоришь про топовые компоненты🤦🏻♂️
Ну кстати неизвестно, надо опрос проводить
147%.
скорее всего большинство на асера/аливио/х5 ездят
У меня друг бреветы постоянно ездит, а у него всё оборудование турней и вилка xct и он не парится
У меня турней, но вилочку я голдовый срам прикупил) 150 кило стоковая не везёт, а турней везёт уже, наверное, шестую тыщу.
Ты прав, с тобой поспорят. Катаю на Shimano SiS. Манетки люфтят мама не горюй. В результате у меня есть состояния, когда манетка щелкнула, но передача либо «недопереключилась», либо «перепереключилась». Точный ход казалось бы триггерной манетки - это пипец, как важно. Без него я как будто дешевый китайский грипшифт кручу.
Ну как бы хорошее видео, оно конечно не как то, но явно получше будет, я вот точно почувствовал разницу.
Спасибо было очень интересно,надеюсь на своём канале тоже смогу делать такие интересные и полезные видео.
Если читаете это,подпишись на канал буду очень благодарен, спасибо.
Снимите видео на тему плавность хода вилки (отработка вилки на мелких кочках, камушках и тд) как сделать эту плавность?)) Не нашёл ни одного видео где говорится про это, надеюсь поняли.