Преимущества и недостатки разных стандартов барабанов втулки

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 28. 05. 2024
  • Пол десятка стандартов задних барабанов при переходе на новую трансмиссию могут вас запутать. Поэтому, мы сделали видео о стандартах барабанов задней втулки и о стандартах кассет. Это видео не просто про стандарты барабанов, но и о преимуществах и недостатках того или иного типа барабана.
    Спасибо что поддержали наш проект, это позволяет нам снимать лучше и чаще:
    / vasile
    В нашем видео, мы рассмотрели несколько стандартов, самых распространенных на сегодняшний день:
    HG- HyperGlide
    Барабаны стандарта HG можно поделить на 3 длины.
    Для 7 скоростных (самый короткий размер)
    Для 8-9-10 скоростных - подходит 11 и 12 скоростные мтб кассеты. Хоть и 11 ск кассета для шоссейного велосипеда длиннее, тем не менее ее можно установить на МТБ барабан немного сточив корпус (1.85 мм). Однако стоит быть осторожным, чтоб переключатель не цеплял спицы.
    Для 11 скоростных шоссейных кассет. Этот барабан на 1.85 мм длинее (35 мм гдето). На него можно установить и 7,8,9,10,11,12 ск мтб кассеты, но предварительно нужно установить проставку. Для 8,9,10,11,12 ск кассета , ширина проставки 1.85 мм.
    XD барабан при наличии токарного станка, можно сделать из HG барабана. На него подходят только кассеты XD стандарта.
    На XDR барабан подходят XDR и XD кассеты, для установки последних, необходима проставка толщиной 1.85 мм.
    MicroSpline барабан - на него подходят только MicroSpline кассеты.
    Новый 12 ск шоссейный барабан от Shimano похож на MicroSpline, но отличается при этом. На него становится только новая кассета, зато новая кассета становится и на шоссейный 11 ск барабан.
    Тайминг:
    00:00 - Введение
    00:27 - HyperGlide (HG)
    03:51 - 11 ск шоссе
    05:46 - 12 ск шоссе
    06:30 - XD барабан
    09:00 - XDR барабан
    09:34 - MicroSpline барабан
    11:24 - Campagnolo барабаны
    12:40 - Итог
    Полезные ссылки:
    Стандарты задних втулок. • Стандарты задних втуло...
    То, что считают браком и дефектом, оказывается технолгией: • Продали бракованный ве...
    ТОП 10 инструментов для дома
    • ТОП 10 велоинструменто...
    Мы в соцсетях:
    Вася в Instagram: / kapushak_vasile
    Дима в Instagram: / shmumpel
    Богдан (Монтаж): / rick3rri

Komentáře • 463

  • @Il-rk2uh
    @Il-rk2uh Před 2 lety +164

    Василий - ходячая велоэнциклопедия! Парни, спасибо за ролик 👍

    • @user-zb7zl8ot9o
      @user-zb7zl8ot9o Před 2 lety +1

      Все что он знает можете знать и вы. Да здравствуйте интернет матьего.

    • @Vitjet
      @Vitjet Před 2 lety

      @@user-zb7zl8ot9o истина👍

  • @UA-lu4wh
    @UA-lu4wh Před 2 lety +57

    Вижу барабан - ставлю Васю.
    Смазал лайк - поставил каденс

  • @AMdvij
    @AMdvij Před 2 lety +38

    Вась, запиши видео про разбор двухподвесов, линки, подшипники, смазку, внешнюю чистку и т.п., как их правильно откручивать и в каком порядке, на полу или на стойке, спускать аморты и т. п., все эти нюансы. Понимаю что тема не самая простая, но интересно будет

    • @user-pu2ed8gq9x
      @user-pu2ed8gq9x Před 2 lety +1

      Присоединяюсь!

    • @overclock3644
      @overclock3644 Před 2 lety

      у всех рам по разному, он вряд ли сможет снять что толковое, у меня подвеска требует ключа на 19 для разбора, у брата шестигранника на 6. Аморт спускать точно не надо, если только его не разбирать.

    • @AMdvij
      @AMdvij Před 2 lety

      @@overclock3644 Ну почему по разному, взять хотя-бы самые основые конструкции рычагов и сделать видос с основными советами

    • @overclock3644
      @overclock3644 Před 2 lety

      @@AMdvij я б тоже посмотрел, годное видео б вышло, но думаю тут как с разборкой ноутбуков, у каждой модели свои заморочки (HP вообще спецом ловушки делают, чтобы сломать при попытке разобрать)

    • @AMdvij
      @AMdvij Před 2 lety

      @@overclock3644 Ну это не прямая инструкция че как, подшипники, аморты - общие принципы

  • @user-bt2dr2yq9g
    @user-bt2dr2yq9g Před 2 lety +24

    Ооо, топ, сначала лайк - потом просмотр! Вася плохое не снимит😉

    • @user-kd1ds8fy3r
      @user-kd1ds8fy3r Před 2 lety +4

      для алгоритмов ютуба это плохо: лайк обычно засчитывается только после минуты просмотра, иначе считается как накрутка...

  • @RideMoreGravel
    @RideMoreGravel Před 2 lety +39

    Про стандарты кареток хотелось бы вашего мнения, карбон-алюминий-прессфит-бса и тд
    всё по полочкам, как обычно :)

    • @alexivanitsky3100
      @alexivanitsky3100 Před 2 lety +4

      Квадрат картриджный на промах от Шимано рулит по живучести для стальных и алюминиевых рам бюджетного сегмента! Не считая массы и жесткости на изгиб. Для остальных пиплов есть стандарт по типу hollow tech для резьбовых стаканов и press fit для гладкостенных кареточных стаканов. Если у тебя дешевый вел, бери квадрат, среднего уровня - пустую ось, либо окталинк, дорогой - press fit.

  • @user-fd3ko7cw7p
    @user-fd3ko7cw7p Před 2 lety +12

    Вася, я как твой герой), досмотрел до конца. Жду теперь рассказ про универсальные задние втулки, на которые садятся разные барабаны.

  • @yakov_d
    @yakov_d Před 2 lety +32

    Василий, здравствуй! Спасибо за обзор!!
    Сделай, пожалуйста, сравнение Ratchet и собачек в барабанах! Очень интересно узнать разные факты!
    Кому тоже интересно - лайк. (Чтоб поднять коммент)

  • @MrAdf1984
    @MrAdf1984 Před 2 lety +16

    Помню отец в туристе хвз, перебирал барабан. Было на 4 звезды,установил на 5 звезд, от старт шоссе, заодно подбирая передаточное отношение. Для туризма конечно 5*2 очень мало, но тогда больше не было. Кстати ему нравится очень Ваши ролики Вася, очень толково и без лишней болтовни всё обьясняется). Лайк!

    • @user-vernite-kak-bylo-pridurki
      @user-vernite-kak-bylo-pridurki Před 2 lety +1

      уже год катаю на планетарке с тремя передачами. И о семи думаю как о пределе совершенства. Возможно когда покатаю на семи-восьми, тоже пойму, что их не хватает. Но пока мне такое представить трудно =)

    • @viestursriters2480
      @viestursriters2480 Před 2 lety +1

      @@user-vernite-kak-bylo-pridurki вы наверное по городу без перепадов высот и не используете затенение грузовиков

  • @tank1stnasvzi743
    @tank1stnasvzi743 Před 2 lety +9

    Я начинающий Вело Мастер очень многое узнал из твоего канала спасибо тебе продажай и раскрывай темы глубже

  • @Yuriy_Ne6o
    @Yuriy_Ne6o Před 2 lety +4

    Ничего не понял, но очень интересно!

  • @supertrooperoleg
    @supertrooperoleg Před 2 lety +26

    Любой ролик от Васи, как-бы говорит мне лучше ничего в своём веле не трожь, отдай специалистам.

    • @user-vernite-kak-bylo-pridurki
      @user-vernite-kak-bylo-pridurki Před 2 lety

      ага. даже цепь каждые 100км отдавай чистить в велосервис за 500р

    • @supertrooperoleg
      @supertrooperoleg Před 2 lety

      @@user-vernite-kak-bylo-pridurki в разумных пределах

    • @UnknownMDk1
      @UnknownMDk1 Před 2 lety

      Таким специалистам что после них ничего работать не будет, прийдешь менять масло в вилке а с тебя сдерут замену все резинок, сальников и тд....

  • @Denis_Klimochkin
    @Denis_Klimochkin Před 2 lety

    Василий, у вас прекрасный канал! Успехов вам, процветания и здоровья!

  • @ReversXC
    @ReversXC Před 2 lety

    Толковое видео. Самое большое открытие для себя, это то, что плюсиком можно сохранять видео.

  • @user-te1xe7bh4r
    @user-te1xe7bh4r Před 2 lety +3

    Не ломаюсь, улыбаюсь и катаюсь. Отличное видео!

  • @BESTproJY
    @BESTproJY Před 2 lety +2

    Вася .опять спасибо за очень полезную информацию. Я свою свадьбу до конца не смотрел ни когда, а твои видео 100% случае. Лучший

  • @dmaganov
    @dmaganov Před měsícem

    Все теперь я спокоен, теперь я знаю что смогу поставить 12 скоростную кассету на 10 скоростной барабан) спасибо за видео! 🤝

  • @user-gd4qv6sh6q
    @user-gd4qv6sh6q Před 2 lety +1

    Вася, ты - просто прелесть, я все твои ролики смотрю, не все понимаю..., но что то заходит.
    Несколько месяцев назад начала кататься на старом, ржавом, но хорошем шоссейнике

  • @wLB53A
    @wLB53A Před 2 lety +1

    Безумно полезная информация, спасибо!

  • @megalith4130
    @megalith4130 Před 2 lety +2

    Пасиба Вась, всё как всегда интересно и полезно!)

  • @jozephjohan938
    @jozephjohan938 Před 2 lety +2

    Спасибо за концентрат знаний!

  • @stalcker
    @stalcker Před 2 lety

    Качественно, познавательно, Вася хорош! Спасибо за ролик.

  • @elprofessoresa
    @elprofessoresa Před 2 lety +2

    как обычно отличное и всё доходчиво обтясняющее видео

  • @andreyb6349
    @andreyb6349 Před 2 lety +1

    Наконец-то вся инфа в одном ролике 💪

  • @whyisitimpossible8628
    @whyisitimpossible8628 Před 2 lety

    Самый доступный и исчерпывающий видеоролик! Ответил на все мои вопросы, спасибо!)

  • @user-tz8xe6fg1f
    @user-tz8xe6fg1f Před 2 lety +2

    всякие Васи встречались, но этот просто мегачел. Успехов в спорте и удачи по жизни желаю каждый ролик)

  • @stepankochena3422
    @stepankochena3422 Před 2 lety +1

    Спасибо большое за информацию

  • @konserv
    @konserv Před 2 lety +1

    Очень полезный видос 👍

  • @Nordlingsan
    @Nordlingsan Před 2 lety

    Спасибо, отличное видео, приятно смотреть

  • @Worldadventurerr
    @Worldadventurerr Před 2 lety +1

    Ты просто самый нужный вело-блогер мне очень нравится твой формат и твои очень полезные ролики

  • @s87583
    @s87583 Před 2 lety +1

    Все добре, коли працює.Вдячний.

  • @user-mm8hc5uu1e
    @user-mm8hc5uu1e Před 2 lety

    Как всегда, великолепно!

  • @makridindim
    @makridindim Před 2 lety

    Василий, спасибо большое!

  • @user-qm9jb2ni9i
    @user-qm9jb2ni9i Před 2 lety +5

    Василий спасибо за хорошие и информативные ролики, не мог бы ты снять ролик о каретках, под квадрат и холов тех 2, и рассказать об их плюсах и минусах.

  • @EvgeniyCrowHunter
    @EvgeniyCrowHunter Před 2 lety

    Много нового и интересного, благодарю)

  • @vitaliybelyakov8891
    @vitaliybelyakov8891 Před 2 lety

    После просмотра твоего канала, даже и не знаю, что больше хочется: мотоцикл (мечта детства) или добротный велосипед (новая мечта).
    Спасибо за позитив!

  • @DmitryBashlovka
    @DmitryBashlovka Před 2 lety

    Василий, молодчик! Полезный видост

  • @user-kd1ds8fy3r
    @user-kd1ds8fy3r Před 2 lety +1

    Спасибо. Лайк однозначно.

  • @sanyablogger
    @sanyablogger Před 2 lety

    Спасибо за обзор 👍

  • @TheGhostMonk
    @TheGhostMonk Před 2 lety

    Спасибо за ролик, почерпнул для себя новую инфу))

  • @user-mh5fw6lc2n
    @user-mh5fw6lc2n Před 2 lety

    спасибо брат, как всегда в тему !

  • @user-zz9bt2hm4d
    @user-zz9bt2hm4d Před 2 lety

    очень доходчиво и полезно. Всё по делу.

  • @road_cyclist
    @road_cyclist Před 2 lety

    По полочкам все разложил, красава!!!

  • @user-gv7kr9by6j
    @user-gv7kr9by6j Před 2 lety

    Спасибо! Как раз было недопонимание в этом вопросе.

  • @lensarmstrong1616
    @lensarmstrong1616 Před 2 lety

    досмотрел) лайк!

  • @alexnik5904
    @alexnik5904 Před 2 lety

    Теперь все понятно! Круто!

  • @user-vy1gg3ho5u
    @user-vy1gg3ho5u Před 2 lety

    Как всегда все понятно!

  • @VeniaminSychov
    @VeniaminSychov Před 2 lety

    Спасибо за видео! Интересно и главное познавательно. Класное пожелание в конце видео. Лично у меня сезон проходить покаместь без поломок, даже колесо пробил всего один раз.

  • @Ammpermeter
    @Ammpermeter Před 2 lety

    Василий, віздоравливай!!!

  • @gordonshumway8069
    @gordonshumway8069 Před 2 lety

    Спасибо, Вася!👍🚴🔥

  • @user-dc3jg8fy1o
    @user-dc3jg8fy1o Před 2 lety

    Отличный ролик 👍

  • @Fitnesspress1
    @Fitnesspress1 Před 2 lety +46

    Да шоб их разорвало, разве можно так над людьми издеваться! От такого количества стандартов башню срывает!))) И это только втулки, а еще есть каретки, рулевые, я уж молчу про петухи.... :facepalm:

    • @user-mk7er3pq7v
      @user-mk7er3pq7v Před 2 lety +1

      Про каретки - погугли: Велосипедные каретки - Фильм № 1
      И это только первая часть! :-))

    • @user-mk7er3pq7v
      @user-mk7er3pq7v Před 2 lety

      Вот прямая ссылка, если ютуб не удалит: czcams.com/video/kh7d-3jvzF8/video.html

    • @omaromaromarEmpty
      @omaromaromarEmpty Před 11 měsíci

      Они издеваются над велосипедистами, а не надо людьми ;)

    • @aleksisvolkov
      @aleksisvolkov Před 9 měsíci +1

      Ну люди покупают же велики за 100-600-1000000 рублей деньги есть. А за что платят за технологии которые облегчают работу. Ну они и штампуют разрабатывая каждый год новые стандарты. Сколько Смотрю Василия и каждое видео начинается на русском языке а потом на каком то другом 😂😂😂. Плывёт голова от всей этой информации, но полезно и интересно. Вообщем эта тема как отдельный вид искусства.

    • @iusawer33
      @iusawer33 Před 2 měsíci

      А то что у машин в сотни раз больше стандартов ты не орёшь ?

  • @hardcoregerman
    @hardcoregerman Před 2 lety

    Полезно! Главное не забыть)))

  • @vadimmartynenko2390
    @vadimmartynenko2390 Před 2 lety

    Чуть бы раньше вышел видос, столько бы вопросов снял. А так уже заказанная кампа пришла. Но, инфа бесценна. Василий, ты красавчик:)

  • @smx24LFRM
    @smx24LFRM Před 2 lety

    Твои ролики не возможно не досмотреть до конца!!!!)

  • @Nikita_Shcheglov
    @Nikita_Shcheglov Před 2 lety

    Посмотрел до конца, без перемотки))

  • @stephenstrange6209
    @stephenstrange6209 Před 2 lety +1

    Классное видео

  • @ImmediatelyB
    @ImmediatelyB Před 2 lety +1

    Спасибо за ролик! В тему барабанов: не берите задние втулки PASAC с алика, парни! Их барабаны сделаны из такого алюминия, что лучше бы их выточили из дерева. С мясом вырывает посадочные места для собачек.

  • @Tr0llingSt0nes
    @Tr0llingSt0nes Před 8 měsíci

    вы крутые. спасибо

  • @Zibers
    @Zibers Před 2 lety

    Топчик видос по барабанам.

  • @user-no3lz5vv2p
    @user-no3lz5vv2p Před 9 měsíci

    Полезно ! Неожидано и удивительно !😂

  • @user-is6hd5cn2l
    @user-is6hd5cn2l Před 2 lety

    Василий,сказал всё как есть и было;кратко,просто и наглядно.Не так много на просторах интернета,грамотных🚴механиков🧠👌и вообще 🚴-любителей(самоучек),которые просто очень любят свои байки,катаются ежедневно и имеют большой практический опыт в 🚴деле,а я уже давно в седло врос, ежедневно на 🚴и в мороз зимой,при чём в любой и летом по жаре❤️🚴👌😊,так что все слова Василия, только подтверждаю,по многим его видео, очень доступно всё объясняет,прям Вело-Педагог🤝🧠,а комменты,ну просто дет.сад,на ус мотать видать не умеют,что печально,а вот хайпа и критики,хоть отбавляй...
    Удачных дорог!)Не гвоздей-не пропасти....🚴🤝😊

  • @service_andrew
    @service_andrew Před 2 lety

    Василий ТОПЧИК!!!!

  • @user-midwayss3
    @user-midwayss3 Před 2 lety

    огромное спасибо! класс! 🔥💪👍🤝✨

  • @yaroslavbozhkov1567
    @yaroslavbozhkov1567 Před 2 lety

    Спасибо большое 😊

  • @Hearthsbane
    @Hearthsbane Před 2 lety

    Во, наконец-то ковыряния в железе! Как я это люблю)))

  • @denismz02
    @denismz02 Před 2 lety

    Огонь, вроде все понятно))

  • @mimivivi3003
    @mimivivi3003 Před rokem

    Раньше было бы не узнать всего этого это круто.

  • @user-tr4bi3on3u
    @user-tr4bi3on3u Před 2 lety +1

    Хоть что то хорошее утром))

  • @Dmitry.Shulga
    @Dmitry.Shulga Před 2 lety

    Интересно. Спасибо.

  • @Negrilo69
    @Negrilo69 Před 2 lety

    Вижу Васю , ставлю не глядя ...

  • @sergebushuev233
    @sergebushuev233 Před 2 lety +1

    Ох уж эти производители компонентов. Итальянцы, со своими стандартами, ваще красавцы. :)

  • @user-xk9ez4on2s
    @user-xk9ez4on2s Před 2 lety +1

    Лучше тот который с палочками🥁😉

  • @artetl
    @artetl Před 2 lety

    Лучший!

  • @madman733
    @madman733 Před 2 lety +5

    Вот после, таких, видео я и полюбил синглспид)))))

  • @user-cs4ob1lj3q
    @user-cs4ob1lj3q Před 2 lety

    Василий мой герой.

  • @user-fy4lh3be5l
    @user-fy4lh3be5l Před 2 lety

    За героя спасибо

  • @sergion1406
    @sergion1406 Před 2 lety

    Спасибо!

  • @user-nd4jz7cg6v
    @user-nd4jz7cg6v Před 2 lety

    Сходу лайк! 😎👍👍👍👍👍👌✌️😎

  • @user-jw2ii1ip7v
    @user-jw2ii1ip7v Před 2 lety

    Спасибо)

  • @user-nt8nm5zi5y
    @user-nt8nm5zi5y Před 2 lety +19

    Общее правило для продвинутого любителя: использовать самые распространенные компоненты из средней и полупрофессиональной группы (Шимано ХТ, например), не гнаться за легких весом, новинками и прочим маркетингом.

    • @user-vr5di4ju7k
      @user-vr5di4ju7k Před 2 lety +1

      Легкий вес это не маркетинг…

    • @9aaalex
      @9aaalex Před 2 lety +3

      шимано хт это професиональная група а не полу професиональная это слх

    • @Prosto_prosto2
      @Prosto_prosto2 Před 2 lety +4

      Весодрочерство-зло!!! Мой байк весит 27 кг!!!
      Но он электро!

    • @Player-qp7ow
      @Player-qp7ow Před 2 lety +8

      @@user-vr5di4ju7k Карбоновое седло для шоссера за 400€ это не маркетинг ? Это чисто дрочерство на вес, не более.

    • @user-nt8nm5zi5y
      @user-nt8nm5zi5y Před 2 lety +1

      @@9aaalex, если группа ХТ - профессиональная, а для кого сделана группа ХТR? Для супер-профессионалов, не иначе.

  • @aslanisimus
    @aslanisimus Před 2 lety

    С героев по лайку 👍

  • @dmytronahorniak6
    @dmytronahorniak6 Před 2 lety

    Дякую за роз'яснення!

  • @dragunoffz9676
    @dragunoffz9676 Před rokem

    Молодець!)

  • @FinikG
    @FinikG Před 2 lety +20

    Неделю назад только перешел на кассету с трещотки,как теперь понятно стало это hg ) ^_^

    • @user-xr6mb4rr1r
      @user-xr6mb4rr1r Před 2 lety +2

      Что кассета что трещетка и то и то катит. Мне как велосипедисту который проезжает по 30тыс км за сезон абсолютно по барабану, какая будет система, ни та не другая за всю жизнь меня ни разу не подводили. Меняешь по износу и все. Особой разницы между ними при езде не замечаю. Другое дело когда маменькин сынок у которого руки из ж ребята по двору сказали что трещетка г но и ездить по парку 2км в день на ней не катит. Надо кассету. Д осих пор ржу над такими, это просто ваша неопытность и велосипед судя по всему вам нужен чтобы ездить за пивом. Обязательно на кассете. Что вы и делаете.

    • @HAPKAGg
      @HAPKAGg Před 2 lety +1

      @@user-xr6mb4rr1r Абсолютно солидарен с вашим ответом.

    • @overclock3644
      @overclock3644 Před 2 lety

      @@user-xr6mb4rr1r искал себе трещотку с зубьями 11t и ничего нет, одна модель была за много денег и ту перестали выпускать, а ездить на стандартной14t быстро не выходит, но кому скорость выше 30 не надо могут не волноваться.

    • @user-xr6mb4rr1r
      @user-xr6mb4rr1r Před 2 lety

      @@overclock3644 У меня средняя по компьютеру 50-60, максимально было 78, за фурой все 90-100 что на трещетке что на кассете. Кассета в любом случае лучше однозначно.

    • @user-xr6mb4rr1r
      @user-xr6mb4rr1r Před 2 lety

      @@overclock3644 Я всегда стабильно ехал 50-60, не важно трещетка там или кассета

  • @jerryme511
    @jerryme511 Před 2 lety +1

    "Не ломайтесь,улыбайтесь и катаетесь"

  • @Techno_Club
    @Techno_Club Před 2 lety +20

    Смотрел внимательно, но всё равно ничего не понял, в голове ещё большая каша чем до просмотра)

    • @alexeyn805
      @alexeyn805 Před 2 lety +3

      а представь как у Васька каша варится, его после каждого ролика врачи в сознание приводят

  • @sheriff4744
    @sheriff4744 Před 2 lety

    Спасибо!!!

  • @vladimirhrebenyk6111
    @vladimirhrebenyk6111 Před 2 lety

    Четко.

  • @pstltv
    @pstltv Před 2 lety

    Вася-Вася... Где ж ты был со своими видосами лет 10 назад. Или хотя бы 5...😔 Контент топчик!🤗😉

  • @stepankochena3422
    @stepankochena3422 Před 2 lety

    Сходу лайк

  • @zavyalovalexei
    @zavyalovalexei Před 2 lety

    Для поддержки пишу пять слов

  • @user-vg2jj3xe6o
    @user-vg2jj3xe6o Před 2 lety

    Интересно но нифига ни понял )) надо смотреть ещё раз !

  • @lilsnelf
    @lilsnelf Před 2 lety +5

    2:30 Возникает ещё и как, новый shimano deore 11-51 на втулке sram 900 въелся точно так же, брал маленький напильник, счищал...

    • @VasileCapusceac
      @VasileCapusceac  Před 2 lety

      Может, у меня и моей жены не возникло такой проблемы. Есть заусенцы, но очень маленькие. Правда и мощность у нас максимальна не такая большая.

    • @viestursriters2480
      @viestursriters2480 Před 2 lety

      @@Mr.WhiteMr. не корректно Васил ответил, возможно мощность и развивает похожую или даже большую, но за счёт большем каденсе, это как маленький, форсированный моторчик, а у вас на много больше крутящий момент, это как малооборотистый большой двигатель, сломает всё, но быстро не сможет, у Васи наоборот, сломать не сможет, но быстро промчать лёгко..

  • @the.somebody
    @the.somebody Před 2 lety

    Ничего непонятно, но очень интересно!

  • @dr1juwisi714
    @dr1juwisi714 Před 2 lety

    Молодчина

  • @TheSly1987
    @TheSly1987 Před 2 lety

    Годнота.

  • @dupstep3688
    @dupstep3688 Před 2 lety +1

    Сделай обзор на крепление ротора и историю, недавно обнаружил что у шимано есть center lock oversize просто охринел и был в шоке, хотя вроде всё знаю но жизнь приподносит новые сюрпризы 😁😎

  • @user-xb6ci2tr3l
    @user-xb6ci2tr3l Před 2 lety

    Смотрим.

  • @user-tr4bi3on3u
    @user-tr4bi3on3u Před 2 lety +1

    Ещё бы про обслуживание барабана HG Васiль рассказал, было бы полезно. Спасибо

    • @Vasiliy7331
      @Vasiliy7331 Před 2 lety +3

      Від Васі було б цікаво послухати про це, але на ютубі є відоси про обслугу барабану. Сам перебирав 2-3 барабана на своїх байках. Ключ там треба специфічний і внутрішні отвори квадрату теж різні... а так все доволі просто і ремонтуємо ( заміна мастила, собачок, вусика-пружини).

    • @user-tr4bi3on3u
      @user-tr4bi3on3u Před 2 lety +1

      @@Vasiliy7331 дзякуй

  • @user-vernite-kak-bylo-pridurki

    В общем всё, что надо знать о барабанах простому катальцу: есть барабан HD и на него можно поставить кассеты 8,9,10 звёзд. Сам барабан должен быть стальным.