Топ урок по разборке фрихаба. Вот реально, приходится иногда разбирать задние втулки и откручивать барабан, так вот я постоянно забываю в какую сторону крутить. Но это ещё не всё, что хочется сказать, СПАСИБО ОГРОМНОЕ за подсказку такую что ключ съёмника надо зафиксировать, я это делал с помощью заднего QR и 2х больших шайб, открутил в один миг, а до этого я с другом сорвал 2 ключа, потратили в общей сложности 3-4 дня, и в тиски зажимали, и уперались в ключ чтобы не сорвало всё напрасно. Так что реально видео 5 летнее а какое толковое и информативное. Так же само я открутил каретку акталин зафиксировав ключ qr. Шарики собирайте магнитом очень удобно. И не путайте их.
ага,ходил вытачивать из головки на 22к фрезеровщику,полдня мне точил,я ему и колесо в сборе притащил,я незнал как рабирается барабан,он люфтил,и скрипел,замаялся я с этими мелкими шариками,попыхтел я с ними.спасибо!ценное видео,я весной немог найти видос как разобрать этот хаб.
У меня втулка от quando. Купил головку на 22мм под квадрат и выточил с помощью ушм нужные уши под пазы. Саму головку ещё пришлось по кругу отшлифовать, чтобы снять тонкий слой, а то очень туго заходила. Храповик у меня кстати говоря не имеет никаких внутренних граней, поэтому ключом его не открутить.
@@Grincannabis ну так написано CRV, а кто его знает так это или нет. Писать могут что угодно. Поддаётся обработке любым более менее нормальным диском для резки, но не слишком тоненьким, чтобы можно было и прорезать и боком прошлифовать. Важно не перегреть саму головку. Через некоторое время обработки проверять пальцами, чтобы можно было её держать более менее пальцами и охлаждать время от времени под нейтральной по температуре водой.
Мне очень понравилась фраза, обычно они ходят ......(Я уже мысленно жду ответ какой ресурс)и гениальность,до самого конца. Вообще у Шимано огромный промох это втулки, четыре ряда насыпных шариков,это жесть. Явно они погорячились. Если не начнут выпускать нормальные втулки на промах,то сами будут на них ездить.
Шайба смятая вынули а на место не поставили ,барабан сел ниже ,свободный ход уменьшился ,меньше крутится будет в холостую , небольшой люфт нужен , шайбу можно сделать из пыльника старого подшипника 6001 , только нужно снять с него резинку и обработать напильником сделать её тонкой !
напишу по своему опыту:Разбирал это и на кассетных и трещётки только для того чтобы убрать люфты,со временем шарики поедает и "раскатывает"пазы,частенько докидывал один-два по этой причине,на видио,неравномерной работой сьело по разному"ступеньки".Собачки выбрасывал нафих что в трещётке что в кассетных,не то что о мифических"клинах"слышал почему-то именно в трещётках,хотя принцип и устройство одинаково как и в кассетных,а просто бесит треск на холостом ходу+накат ухудшает,пусть и на микроны.А закисшие резьбовые соединения всегда с удара страгиваю,тогда ничего не слизываю нигде,ни шляпки ни инструмент. От комментариев в тихом шоке,если честно...печально это всё.
Я купил магнит на телескопической палочке на али, для доставание всякой фигни из щелей, вот этой палочной очень удобно собирать шарики, проверено не раз.
Походу разбирал уже кто-то. Я трещëтки(не такие, а что со звездами комплектом) разбирал, так там было просто масляное немного. Как-то по молодости и незнанию намазал типа солидолом от души, так оно и не отщелкивалось нормально, были залипоны собачек на смазке.
@@AlexeyBukreev да. Их добавляют, если сильно люфтит. Но, этих мастеров никто и никогда не видел, потому что людям проще поменять барабан, а еще проще втулку.
ключевые слова в начале. не разбирайте без острой нужды !!!(ну скажем постоянные броды со втулками в морской воде)), механизм не обслуживаемый и расчитан на весь период эксплуатации !
А он должен бесшумно работать (кроме стрекота собачек)? А то у меня, когда свободный ход, по мимо собачек, звук железного катка по рельсам. Как будто смазки мало в барабане. Пробег не большой.
Попала грязь возможно. В отличии от левой стороны, с правой она Тула с лёгкостью попадает. У меня тоже появились посторонние шумы именно после Мойке велосипеда. Видимо из-за того что попала струя воды туда когда чистил и мыл кассету. Там пыльник довольно слабый и возможно грязь с водой попала прямо под эту самую шайбу (это было прям видно) которую сложно выкрутить. Разбирал два раза пробовал всеми подручными предметами. Пришлось изготавливать также ключ своими руками.
@@motan87 хз как туда могла грязь попасть. Велик только тряпкой протирался. По канавам не ездил. Но такой звук только на холостую если крутить поднятое колесо. Когда по дороге обычно катишь, вроде ничего такого не слышно.
Смазку из под "собачек" лучше убрать если есть возможность снова разобрать. Через время они начнут залипать. Мы в сервисе собачки и храповик смазывали маслом, совсем немного. А под шарики консистентную смазку.
@@user-qc6pl2vf5i очередное то выявило износ чашки и конуса ,что с ними теперь делать ? Точить, шлифовать в домашних условиях не очень корректно, можно было заменить конуса+чашки, только в сборе их качественных не найти. Переспицовать на новую тоже долгая история. Промы, выприсовал поставил новую и всё катайся. Ресурс Возможно у них небольшой но очень практично с ними иметь дело.
вы услышать что хотите? непойму. нравиться страдать, страдайте, я не против. оси, конуса, шары, все продается отдельно для ремонта, если оно настолько уг что требует замены чашек, обода и спицы там лучше чтоли? Колесо можно купить в сборе на озоне или али, любого уровня и цены, и не морочить себе и другим голову.
Сам разбирал барабан и 02:00 мин - НЕТ, не поджимает эта гаечка и совсем не мешает откручивать чашечку. Нужно использовать оригинальный съёмник, который из закалённого металла. И желательно не в горизонтальном положении колесо держать, а вертикальном, так будет удобней прикладывать усилия, откручивать.
Этот орех какой-то олень уже "обслуживал". И по глупости набил тонну смазки куда не стоило. Помните - на пиле барабана и на внешней стороне собачек смазки почти не должно быть. Все просто. Излишняя смазка, особенно зимой, будет препятствовать полному проваливанию зуба в пилу в момент тех самых щелчков. Площадь зацепления будет сильно меньше и пила получит сколы гораздо быстрее. Автор кстати отчасти тоже повторил ошибку
он жив досихпор, пережив втулку и орех на новой втулке. может из за смазки? но ты можешь собирать на сухую. да и смазка не замерзает, замерзает вода в дешевой смазке, или грязь в отсутствии смазки.
вот-вот.......и у меня такой вопрос возник, мне вообще показалось, что должно быть 3 минимум собачки.......у меня почему-то было 2, мне кажется, что там до меня кто-то лазил....что скажете? что-то автор видоса не отвечает на этот вопрос.......
@@user-zz5xr2ny7h я сегодня разобрал барабан и у меня тоже две собачки были, я подумал что-то тут не то, поехал и купил б/у втулку, разобрав и ее, то там тоже две собачки были, так что тут походу все нормально с их количеством
Нахрена СТОЛЬКО смазки !? "Собачки" залипнут так в один прекрасный момент. Смазывают ТОЛЬКО посадочные места под "собачами" - узенькую канавку, где лежит ролик собачки. И маслом (жидким) которое для цепи, а не смазкой. (Веретёнка тоже сойдёт)
@@AlexeyBukreev согласен, но продавец нового вела мне сказал-катаешься и ничего делать не нужно!!!! Но новая задняя втулка Квандо пережила 150 км под дождём,нажралась воды и заржавела...несмотря на наличие резиновых пыльников. Вот думаю втулка от Шимано с улучшенными резиновыми пыльниками больше пройдет километров под дождем или все те же 150, прежде чем поржавеет внутри?
Наконец то хоть в одном из миллионов роликов, показано всё по существу как разобрать барабан а не просто ось достать и смазать...
Спасибо.
Я с детства занимаюсь ремонтом спортивных велосипедов мне 63 года передалось мне от дедушки и все кто показывает видео вы просто молодцы
Бесподобное видео; всë очень подробно и доходчиво. Особо хочется отметить качественную работу оператора. Оскар в студию, спасибо.
спасибо новатеку, что у них все легко разбирается и не нужно промы выпрессовывать чтобы добраться до собачек
*Пересмотрел наверное сотню роликов про снятие барабана, но это видео - самое наглядное!!! Спасибо!!!*
Топ урок по разборке фрихаба. Вот реально, приходится иногда разбирать задние втулки и откручивать барабан, так вот я постоянно забываю в какую сторону крутить. Но это ещё не всё, что хочется сказать, СПАСИБО ОГРОМНОЕ за подсказку такую что ключ съёмника надо зафиксировать, я это делал с помощью заднего QR и 2х больших шайб, открутил в один миг, а до этого я с другом сорвал 2 ключа, потратили в общей сложности 3-4 дня, и в тиски зажимали, и уперались в ключ чтобы не сорвало всё напрасно. Так что реально видео 5 летнее а какое толковое и информативное. Так же само я открутил каретку акталин зафиксировав ключ qr. Шарики собирайте магнитом очень удобно. И не путайте их.
шариков должно быть 25+25 (1/8" G300)
Вот наконец то нашел нужную информацию. Спасибо.
Как всё просто,особенно когда смотришь
Понятно, доступно, без лишней воды. Спасибо!
ага,ходил вытачивать из головки на 22к фрезеровщику,полдня мне точил,я ему и колесо в сборе притащил,я незнал как рабирается барабан,он люфтил,и скрипел,замаялся я с этими мелкими шариками,попыхтел я с ними.спасибо!ценное видео,я весной немог найти видос как разобрать этот хаб.
Спасибо за видео,ато я не знал в какую сторону крутить,чтобы разобрать этот (чертов) барабан ;)
Спасибо вам за видео)))😊 все подробно рассказали и показали)))👍
Спасибо за идею со съёмником
Здоровья тебе автор за то что показал подробно как ета мерзопакость розберается. Поскольку занимаюсь ремоньами великов. Надо зделать такой сёмник.
Спасибо за Видео, очень познавательно и понятно
Прекрасное видео!
Очень помогло ваше видио,только съёмник мне нужен другой.
Очень поучительно.
Супер, спасибо большое
У меня втулка от quando. Купил головку на 22мм под квадрат и выточил с помощью ушм нужные уши под пазы. Саму головку ещё пришлось по кругу отшлифовать, чтобы снять тонкий слой, а то очень туго заходила. Храповик у меня кстати говоря не имеет никаких внутренних граней, поэтому ключом его не открутить.
Хм, а голова ванадиум? Она поддаётся обработке умш? Какой круг использовали может помните?
@@Grincannabis ну так написано CRV, а кто его знает так это или нет. Писать могут что угодно. Поддаётся обработке любым более менее нормальным диском для резки, но не слишком тоненьким, чтобы можно было и прорезать и боком прошлифовать. Важно не перегреть саму головку. Через некоторое время обработки проверять пальцами, чтобы можно было её держать более менее пальцами и охлаждать время от времени под нейтральной по температуре водой.
Мужик норм видос сделал все понятно
Дякую 😉 за відео справді все показано так як хотів
А на русском, написать было невозможно....😅
@@Sergey-vj8iv Немцу или Африканцу ты тоже скажешь что бы он писал на русском?
Мне очень понравилась фраза, обычно они ходят ......(Я уже мысленно жду ответ какой ресурс)и гениальность,до самого конца. Вообще у Шимано огромный промох это втулки, четыре ряда насыпных шариков,это жесть. Явно они погорячились. Если не начнут выпускать нормальные втулки на промах,то сами будут на них ездить.
Шайба смятая вынули а на место не поставили ,барабан сел ниже ,свободный ход уменьшился ,меньше крутится будет в холостую , небольшой люфт нужен , шайбу можно сделать из пыльника старого подшипника 6001 , только нужно снять с него резинку и обработать напильником сделать её тонкой !
Это да, этого съёмника под чашку - "никто никогда не видел"! :))))
😁
На алике примерный есть.
@@FenrirPrime он на алике появился 4 месяца назад
Вот именно, я теряю шарики постоянно, лучше купить сортимент разных шариков, из Китая они не дорогие, заодно и новые поставить
Добрый день. Подскажите пожалуйста какую смазку используете для смазки собачек барабана? Спасибо за помощь
напишу по своему опыту:Разбирал это и на кассетных и трещётки только для того чтобы убрать люфты,со временем шарики поедает и "раскатывает"пазы,частенько докидывал один-два по этой причине,на видио,неравномерной работой сьело по разному"ступеньки".Собачки выбрасывал нафих что в трещётке что в кассетных,не то что о мифических"клинах"слышал почему-то именно в трещётках,хотя принцип и устройство одинаково как и в кассетных,а просто бесит треск на холостом ходу+накат ухудшает,пусть и на микроны.А закисшие резьбовые соединения всегда с удара страгиваю,тогда ничего не слизываю нигде,ни шляпки ни инструмент.
От комментариев в тихом шоке,если честно...печально это всё.
Класс
Я купил магнит на телескопической палочке на али, для доставание всякой фигни из щелей, вот этой палочной очень удобно собирать шарики, проверено не раз.
О и вопрос. А потом на намагничиные шарики всякий металлический мусор сильно прилипает 🤔?
Сильно когда сильный магнит шарики намагнитились
@@aleksandrgojda5211 а вы на несколько лет магнит не оставляйте с шариками,тогда они не намагнитятся))
Спасибо, спасибо, спасибо
Спасибо. Все четко показано и без лишних слов. Это самое главное! А то не которые снимают 40 минутный ролик и рассказ у них очень длинный.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 СПАСИБО !!!
Смазку удобно шприцом наносить, намного удобнее
изначально слишком много смазки в барабане - собачки могут некорректно работать.
Походу разбирал уже кто-то. Я трещëтки(не такие, а что со звездами комплектом) разбирал, так там было просто масляное немного. Как-то по молодости и незнанию намазал типа солидолом от души, так оно и не отщелкивалось нормально, были залипоны собачек на смазке.
Какую смазку использовал?
Объясните, Вы сняли повреждённую регулировочную шайбу, а новую не поставили. Теперь же люфт будет ещё больше!
Эта конструкция втулки выглядит надежно чем обычный семерик но все может сломаться
Спасибо, всё ясно и понятно! А та смятая тонкая шайба???
по всей видимости, некая настройка подшипников.
@@AlexeyBukreev да. Их добавляют, если сильно люфтит. Но, этих мастеров никто и никогда не видел, потому что людям проще поменять барабан, а еще проще втулку.
ключевые слова в начале. не разбирайте без острой нужды !!!(ну скажем постоянные броды со втулками в морской воде)), механизм не обслуживаемый и расчитан на весь период эксплуатации !
А он должен бесшумно работать (кроме стрекота собачек)? А то у меня, когда свободный ход, по мимо собачек, звук железного катка по рельсам. Как будто смазки мало в барабане. Пробег не большой.
Попала грязь возможно. В отличии от левой стороны, с правой она Тула с лёгкостью попадает. У меня тоже появились посторонние шумы именно после Мойке велосипеда. Видимо из-за того что попала струя воды туда когда чистил и мыл кассету. Там пыльник довольно слабый и возможно грязь с водой попала прямо под эту самую шайбу (это было прям видно) которую сложно выкрутить. Разбирал два раза пробовал всеми подручными предметами. Пришлось изготавливать также ключ своими руками.
@@motan87 хз как туда могла грязь попасть. Велик только тряпкой протирался. По канавам не ездил. Но такой звук только на холостую если крутить поднятое колесо. Когда по дороге обычно катишь, вроде ничего такого не слышно.
@@sergiokv там"зазоры"десятки,было-бы удивительно,если бы туда ничего не попадало...
что за смазка?
Барабан люфтил , снял одну из трёх прокладок , люфт пропал но при затягивании чашки барабан не крутится, что не так делаю?
Значит заклинило где-то или верните кольцо обратно.
После смазки барабана он перестал трешать но работает хорошо. Нужно ли убирать смазку из барабана или он со временем за трещит?
Смазку из под "собачек" лучше убрать если есть возможность снова разобрать. Через время они начнут залипать. Мы в сервисе собачки и храповик смазывали маслом, совсем немного. А под шарики консистентную смазку.
На озоне продается съёмник Барабана.
Ого открыл видосик а голос-то какой-то подозрительно знакомый 🧐🧐🧐
у меня шестигранником на 10 не удалось открутить, ключ проваливается
6:20 бывало и хуже ))))
Здравствуйте. Какой пробег был до переборки?
а вы помните сколько вы проехали на втулке которая у вас была 6 лет назад?
@@AlexeyBukreev подумал возможно примерно знаете, тем более видео есть.
Здравствуйте, если подружиться с токарем Можно ли на неё установить промподшипник?
купить втулку на промах, если очень надо, эт слишком просто?
а зачем?Промы умирают быстро от поперечных ударов-нагрузок,посему у шимано,например,только насыпь
@@user-qc6pl2vf5i очередное то выявило износ чашки и конуса ,что с ними теперь делать ? Точить, шлифовать в домашних условиях не очень корректно, можно было заменить конуса+чашки, только в сборе их качественных не найти. Переспицовать на новую тоже долгая история. Промы, выприсовал поставил новую и всё катайся. Ресурс Возможно у них небольшой но очень практично с ними иметь дело.
@@AlexeyBukreev Ну если есть лёгкий вариант чем переспицовка колёса почему бы его не использовать
вы услышать что хотите? непойму. нравиться страдать, страдайте, я не против.
оси, конуса, шары, все продается отдельно для ремонта, если оно настолько уг что требует замены чашек, обода и спицы там лучше чтоли? Колесо можно купить в сборе на озоне или али, любого уровня и цены, и не морочить себе и другим голову.
Спасибо. Интересно. Барабан с кассетой реально выглядят надёжно и солидно, не то что хлюпкая трещётка.
если вы разберёте и то и другое,поймёте что разницы нет.
Сам разбирал барабан и 02:00 мин - НЕТ, не поджимает эта гаечка и совсем не мешает откручивать чашечку. Нужно использовать оригинальный съёмник, который из закалённого металла. И желательно не в горизонтальном положении колесо держать, а вертикальном, так будет удобней прикладывать усилия, откручивать.
А можно наименование этого оригинального съемника? Спасибо.
На алиекспресс продают съёмник
даже ссылка в описании есть.
хм, почему "собачек" всего две, а посадочных мест больше ?
Привет у меня при нагрузке педаль падает на 4 или 5 см вперёд,как это исправить
может звезда на педалях проворачивается или цепь проскакивает
А как же люфт....ведь он так важен. Для точности переклчения и износа😢
У меня м12 длинный, этотппц
Я не смог снять барабан с оси. Шестигранник гнется, а барабан не срывает.
опытные механики всё закисшее срывают с удара.Дальше от руки.Таким образом ничего нигде не слизывает.В особых случаях вд40
4:05 кто-нибудь знает точный диаметр этой чашки?
Самому нужно разобрать. Надо штангенциркулем измерить. Хотел у токарей заказать такой ключ, но походу тоже буду сам колхозить из головки.
28,5 мм. Сегодня выпилил такой ключ из головки на 22, у неё диаметр подобрался 28,6
@@user-nu5vm3bb1s а в резьбу барабана с большим люфтом вставляется?
@@Mapc свободно входит, около 1 мм. разница в диаметрах
@@user-nu5vm3bb1s спасибо
а у меня этот барабан просто снимается, никакой гайки с пазами там нет🤔
У меня эта втулка под шестигранник какого-то хрена на 14мм и я не могу найти такой шестигранник🫤
У меня на 12 шестигранник, взял с набора автомобильных ключей.
Что за смазку вы положили в барабан? vk.com/wall-88138924_1551 почему то кладет особую всегда
И как вам эта приспасоба? vk.com/wall-88138924_1502
РиМЕТ Вымпел
у каждого свои загоны по поводу смазки.
думаю да такой степени забивать барабан не стоит.
Этот орех какой-то олень уже "обслуживал". И по глупости набил тонну смазки куда не стоило. Помните - на пиле барабана и на внешней стороне собачек смазки почти не должно быть. Все просто. Излишняя смазка, особенно зимой, будет препятствовать полному проваливанию зуба в пилу в момент тех самых щелчков. Площадь зацепления будет сильно меньше и пила получит сколы гораздо быстрее. Автор кстати отчасти тоже повторил ошибку
он жив досихпор, пережив втулку и орех на новой втулке. может из за смазки? но ты можешь собирать на сухую.
да и смазка не замерзает, замерзает вода в дешевой смазке, или грязь в отсутствии смазки.
Почему сняв 4 собачки установили только 2
вот-вот.......и у меня такой вопрос возник, мне вообще показалось, что должно быть 3 минимум собачки.......у меня почему-то было 2, мне кажется, что там до меня кто-то лазил....что скажете? что-то автор видоса не отвечает на этот вопрос.......
@@user-zz5xr2ny7h я сегодня разобрал барабан и у меня тоже две собачки были, я подумал что-то тут не то, поехал и купил б/у втулку, разобрав и ее, то там тоже две собачки были, так что тут походу все нормально с их количеством
@@Kelvin_90 Спасибо за коммент. Вы меня успокоили, у меня та же проблема.
Про никто не видел съемник - смешно. У нас продается в любом онлайн веломагазине. Стоит 2 доллара
на дату видео полезно смотреть.
Нахрена СТОЛЬКО смазки !? "Собачки" залипнут так в один прекрасный момент. Смазывают ТОЛЬКО посадочные места под "собачами" - узенькую канавку, где лежит ролик собачки. И маслом (жидким) которое для цепи, а не смазкой. (Веретёнка тоже сойдёт)
А магнит это конечно не кстати..........
Я на своем велосипеде не смог открутить, ключ семейный в дугу согнулся.
так что, какая бы дорогая втулка не была то против соли снега и воды они бессильны?
с любой втулкой ничего не произойдет, если положить ее на полку и не трогать.
@@AlexeyBukreev согласен, но продавец нового вела мне сказал-катаешься и ничего делать не нужно!!!! Но новая задняя втулка Квандо пережила 150 км под дождём,нажралась воды и заржавела...несмотря на наличие резиновых пыльников. Вот думаю втулка от Шимано с улучшенными резиновыми пыльниками больше пройдет километров под дождем или все те же 150, прежде чем поржавеет внутри?