Peugeot 508 - Test on track NAVAK
Vložit
- čas přidán 23. 09. 2018
- U vreme kada se maštovitost i hrabar dizajn očekuju od SUV modela i krosovera, koji su trenutno najpopularnija klasa, najtraženija među kupcima, Peugeot predstavlja novu generaciju „508“ kao drsku kupe-limuzinu koja ima nameru da vrati vozače u pomalo zaboravljeni segment tržišta. Osim atraktivnog dizajna, predstavlja elegantniji enterijer i sjajnu kombinaciju malog, a snažnog benzinca i osmostepenog automatskog menjača.
Vozili smo ga na stazi u centru NAVAK - Auta a dopravní prostředky
Гледајући годинама неке друге емисије потпуно сам заборавио колико су добри и професионални ови новинари из емисије САТ. Извињавам се :)
Jedan od -ako ne i najljepši- automobil na tržištu! Svaka čast Pežou! Oduvijek ga volim. :)
Bas sam uzeo 508 2014 restyle godiste od 150 konja... premocan auto posle 407 ... ovaj ce definitivno da bude sledeci izbog za par godina... samo Peugeot :D
@@BrateTebra123 kosta minimalno 10.000 eura, pa ne znam jeli ti to smesna cena
Takodje...❤
@@BrateTebra123 Kao ti tvog Polića
Топ аутомобил, свака част Пежоу! :)
Odličan test, Pežo već više godina unazad od 307-ce preko 407-ce radi ogibljenja koja nisu ni približno meka ko nekad, volani su im veoma solidni u svakom modelu, predhodni 508 je bio izuzetno zanimljiv za vožnju, poslednja 308-ca je najavila da će Pežo više poklanjati pažnju sportskom karakteru automobila nego ranije, tako da za mene je ovaj 508 ovako trimovan bio očekivan i logičan korak, mada pozadi deluje ko neki Japanac iz 90-tih, odsustvo okvira oko prozora na vratima je nešto što bi mene kao kupca sigurno odbilo od kupovine, što se instrumenata tiče, dosta sam niži od gospodina Alvirovića ali kod 308-ce sa sličnim kokpitom nisam imao problema sa instrumentima, možda je kod 508-ce ovo lošije izvedeno odnosno da se niže sedi.
Sve u svemu auto deluje izuzetno atraktivno i verujem da će imati svoju publiku, naročito kao polovnjak, kada za to dođe vreme.
@@BrateTebra123 nije ni 1 ni poslednji auto sa vratima bez okvira. Primer: Passat CC je imao vrata bez okvira a i neki stariji Pezoovi modeli niko se nije zalio na buku i ako ja vise volim klasicna vrata.
Dobro receno , ja vozim 308 SW iz 2018god. Jako pouzdan i opremljen auto. Ne shvatam kome i zasto smeta polozaj instrumenata. Mislim da nisu ni pokusali da usklade sediste i volan kako treba.
Poenta je da je volan vrlo mali i ne moze da smeta bas nikako.
Posle par meseci sa 508, sa dosta toga se ne slazem... Rucica menjaca je jako jednostavna za upotrebu, a ne znam sta bi smetalo start/stop duge i modovi rada, nema smisla to sto kaze, ne znam kako mozes da stisnes start-stop umesto da recimo ubacis u D, svi dugmici i kontrole se nalaze na jednom mestu, i sve dolazi na ruku, dok je drzis na naslonu... Ja sam 182cm i nemam nikakav problem da nadjem odlicnu poziciju za volanom, a instrumenti su u liniji ociju-visoko, te nikad ne moras da spustas pogled sa puta, zapravo obozavam taj mali volan-nekako se brzo sazivis sa tim, i pomislis da bi i druga auta trebala da imaju tako nesto. Cudna je i konstatacija da ima malo pregreda za sitnice, a ima ih vise nego u drugim autima te klase-ne znam gde bi mogao i treba jos da ima pregrade??? Nazad ima mesta ok, naravno ne previse sto je cena dizajnu, ja sa 182cm sednem ok iza sebe, najveci problem su stopala jel mi je sediste skroz spusteno...
Zdravo, procitao sam Vas komentar i interesuje me koju verziju 508 imate? Da li je po Vama dizel 1.5 130ks dovoljno snazan za tu tezinu, postoje i varijante 2.0 160ks?
Detaljan izvještaj. Sve pohvale
Ne treba Pežo 508 da bude jeftin nego da prosječan Srbin ili bilo koji drugi Balkanac ima uslove da zaradi da ga kupi. Inače i dalje vozimo raspale Lade ili neke kineske kante kao nove a 200.000+km polovne zapadnjake.
amazing beautiful car😁
wonderful car
Odičan review! Sviđa mi se. Mora se reći što su mu prednosti i mane.
odlican
Na prvu loptu učini mi se Lancer Evolution. Lep auto a i boja pojačava utisak.
Zaista odlican video klip.
Narocito mi se svidja sto je za test uzeta benzinska verzija ovog inace sjajnog automobila.
Kupe - limuzina ili nest priblizno tome nije nikako izumiruca kategorija , naprotiv.
Odličan prikaz.Samo ste možda mogli da spomenete kakva je zvučna izolacija pri većim brzinama kao i kakve su kočnice na uzastopnim kočenjima iako verujem da su odlične jer ovaj Peugeotov model svakako nije jeftin auto.I koliko troši taj benzinski motor relativno male kubikaže a velike snage.
Nisam fan francuza ali ovo je prejako,coupe bi bio sex
Peugeot power
Odlican i lep auto, cena mu se kreće oko 37 000 eura bez poreza, sa porezom oko 44 000 eura. Sitnica :)
Sjajan Pežo
Top auto
Odlican video.
Subscribe zaslužen!
Ja mislim da se postavljaju pogresni konkurenti ovom automobilu jer ovo nije prethodni 508 vec nesto novo sto i nije limunzina vec sportski kupe sa 5 vrata gde ovu 508 ne bi poredio sa A4 ili bmw 3 ili passatom jer on vise nije taj rang vec ono posebno od tog segmenta automobila a to su A5, bmw 3GT i Arteon...Ima istu boljku kao A5 a to je nizak krov nazad i manje prostora i klaustrofobican osecaj, manja preglednost.Po meni veliki iskorak pezoa sa ovim modelom.
"Morate da pripazite", a ja odvajam 100e za yugo 45
Najbolji auto
Super su vam emisije, samo malo sponzorisite objave, jer ste kvalitetna emisija. Steta je da ovakav yt kanal nema vise pregleda. Malo ljudi zna da imate svoj kanal na yt.
Budi te iskreni pa odgovorite na moje pitanje vezano za menjac
Hvala unapred
Zasluzujete puno vise subskribera... Da je ovaj kanal u Hrvatskoj imao bi dosta vise jer se cijeni dobar test a u Hrvatskoj dobar test uradio samo Juraj ali kasne malo s modelima, npr ova 508 jos nije ispitana
Stvarno me interesuje kako bi imala drzava od 4 miliona vise od Srbije sa 7.5m.Na TVu imaju ihahaa pregleda
@@veljkostojanovic837 haha koliko je tebi godina? Kakve veze ima koliko stanovnika ima s tim koliko suksrajbera ima neki kanal iz te zemlje. Božee
U Hrvatskoj jedino Narko Tomac, Šebalj je cirkusant bez puno znanja
Ja ovo mora da kupim za 5 godina hahah
jesi uzeo? :D
Dugo vremena nisam video lepši automobil
Kupe bi bio pun pogodak
Lično nevolim pezo ali moram priznati da ima lepu boju😀
Broj prodatih auta ce pokazati pravu sliku o ovom pezou.
al pohvale za enterijer?☺
Ne volim ni ja BMW, audi i slično... Ukus se ne kupuje velikom količinom para.
Bas me zanima kolika mu je potrosnja?
Od ovog bi se dalo napravit sportsku limuzini
Koja mu je cena??
42 000 eura sa ovim motorom i opremom.
I'm hesitating between this 508 or Dacia Logan.
Misliš nije udoban kao što je bio Peugeot 607
Dobiješ dva Talismana za jednog 508. Ta kola se neče dobro prodavati.
Meni prednji deo liči na fiat tipo.
Ljubitelj sam pezo vozila ali sa ovom instrument tablom i volanom kao i prozorima bez rama napravili su veliki korak u nazad.
Cena 508 u najvecem paketu opreme gt kosta od 42000 do 50000 eura , preskupo za pezoa zar ne?
Informacija o ceni ti nije nimalo tačna. Najjeftiniji model u SRB košta oko 27000 eur, a najskuplji oko 38000.
Pogledajte cenu bazne verzije 508 i bazne verzije pasata, par hiljada je razlika u korist pezoa. Bazni pasat je 34k, bazni aerteon 38, bazni 508 i to sa automatikom od 8 brzina je 29k...
The svidja mi SE uopste.....nesto je pokusano SA sportskim izgledom, Ali to nije to....mnogo lepsih u toj klasi
Sve je dobro ali zamerka ovde onde auto je extra a ti se mani ovog posla nije za tebe
Emisija SAT postoji već 30 godina i od uvek je uz pohvale pronalazio i zamerke svakom automobilu koji je predstavljen. Ako nas pratite, to ste sigurno primetili, a takva praksa će se nastaviti i dalje. Srdačan pozdrav
meni se nazalost ne svidja, pratim automobile pa mi je slucajno ovo izletilo, btw odlican peugeot
Baš naprotiv, vanjski dizajn mu je dobar, ali udobnost mu je sigurno niža od stare 405-ice. Veću udobnost i mjesta za glavu na stražnjoj klupi ima stara 205-ica. Zadnja njihova limuzina je bila 605 i 607, ali oboje imaju prednji pogon tako da to nisu prave luksuzne limuzine, 607 je imala defektan i jeftin prednji dizajn iskopiran on 307-mice. Očito je da se radi o korporativnom dogovoru da Pežo više ne radi konkurentne limuzine već igračke i krosovere, njihov konkurent je danas još jedino Fiat, oni danas još jedino rade male aute za studente i radničku klasu i onda nekontinuirano iznenadno ulete sa nekom kvazi limuzinom poput 508.
@@vjekoslavcvetnic7500 Šta si ti sve uporedio i napisao. Svaka čast. Ovaj internet je dao svakome da lupa gluposti.
Spominje BMW haha, ja se mjenjo ni u ludilu nebi
Rastegorac Zoran ni bi ti ga niko ni uzeo.
Ko te je i pitao. Ja vozim Pežoa. Oduvek. Nikada se ne bih menjao ni za jedan BMW. Bih, u stvari. Al da mi taj doplatu.
Pa niko ti ne bi ni ponudio zamenu.
Kao decija igracka.
A, što je ko igračka?
Spolja katastrofa....iznutra dobar.....
Plastika od koje je izrađena maska hladnjaka je užasno lošeg kvaliteta i uopšte količina jeftine plastike od koje je izrađen ceo automobil kvari opšti utisak o automobilu dajući mi osećaj nesolidnsoti
Jesi li ti uopšte video auto. Sedeo u njemu? Lupio si i ostao živ. Ja pre neki dan sedeh u ovom autu i ne videh to što ti reče. Ko zna sta si ti gledao. A. To za plastiku hladnjaka, to je glupost neopevana. Inače drugi proizvođači prave tu masku od iste te plastike. Samo se Pezou prigovara kako ne valja. Gluposti.
@@PetarBa naravno druze na Audiju je tu Mahagoni iz Praindoevropske zemlje koja se bavila uzgajanjem drveca. A na Passatu Aluminijum sa karbonskim vlaknima. Salu na stranu. Ma budalastina sta god da je lose u Audiju i Vw nema veze a u francuzu ili nekom japancu idma zamerke kako je to lose.
jaooo maska hladnjaka daj sine ne zajebaj. Od cega je Maska na Audi A4 od iste te ako ne i gore plsatike… ajde bre…
Renault Talisman 10 puta bolji od ovog 508!
si lud pogledaj enterijer 508 sve je koza,stof,i drvo luksuz a sta talisman ima nema nista
Prijatelju, razumis li se ti u kvalitet materijala? Moze ti samo izgledati ljepsi mozda, ali meni i vecini nije
Talisman ima duplo losiji enterijer kada je u pitanju materijar i kvalitet izrade...... To se i manifestuje i u samoj ceni auta. Talisman je od polovine table do nogu sve tanka i kruta plastika kao kod hjundajia kije lade sevroleta opela, dok 508 ima drugaciju pricu, sto se tice dizajna enterijera stvar ukusa. Opet i ta plastika kod talismana je otporna na habanje pa kako kome odgovara
E, teško da je Talisman od ovoga bolji. Jedini Talisman koji ovome može da priđe (ponavljam - priđe) je onaj u najvišem paketu opreme - Initiale Paris. Ali, taj i košta.
Pogresio si druze. Renault je francuski narodni auto sa losijim kvalitetom materijala i jednostavnijim izgledom. Peugeot je daleko moderniji i kvalitetniji.
Uvek je kod francuza vazilo 1.Peugeot,2.Citroen,3Renault