【乗り遅れ厳禁】青春18きっぷで日本縦断・5日間強行突破の旅！3日目前編 山形→黒磯
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- čas přidán 21. 08. 2024
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JR線の普通・快速列車が1日あたり2410円で乗り放題となる青春18きっぷ。
そんな青春18きっぷを使って、最北端の終着駅稚内から、最南端の終着駅枕崎まで、旅してみました。
しかし、ただ移動するのもつまらないので、縛りを付けて。そう、5日間という縛りである。
そうすれば、青春18きっぷは5日分で1セットとなっているため、1枚の青春18きっぷで移動することが可能だ。
しかし、5日間で移動しきるのはかなり際どい乗り継ぎが必要となる。
観光の時間はおろか、食事の時間すらまともに取れないときも多い。
そんな過酷極める日本縦断を、16本の動画に分けて紹介する。
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使用Music：MusMus,甘茶の音楽工房
朝から大変ですね…でもスケジュールに余裕できたのでよかったです！
いやー719型ってもう山形エリアしか走っていないって貴重な存在ですね！
来月、初めて青春18きっぷ使って大阪まで行くんでめっちゃたのしみなんです。
ついに、E531系やE131系が走る首都圏に突入しましたかー🎉！
東京や名古屋、大阪ら辺まで来ると本数も多くなるので、18キッパーにとっては楽ですよね😊
集団見合い式座席…このスタイルは結局流行らなかった😓E531系宇都宮まで直通運転すれば良いのだが。
東北本線でE５３１系というのが未だに信じられない光景(＠_＠;)
関東地方突入おめでとうございます。板谷峠大変そうですね。山形線の719系乗ってみたい。お疲れさんです。
お疲れ様です。
郡山と東京は誤差じゃないですww
７１９系、磐越西線（会津若松〜郡山）で【フルーティアふくしま】と連結してた頃が懐かしい…
白河あたりまで来ると関東に来たというように感じますね
今回は乗り換える度に719系、E721系、701系、E531系と車両が変わっていきますね。
それにしてもE531系の場違い感は今なお感じるところです。
5:50~ 山形～米沢 においても庭坂手前の光景を眺めることができる。
他線区の719も延命させようと思えば可能なんですけど、保守コストの関係でしょうね、標準軌専用在来線はこの区間だけなんで専用車両なんですよね
当分は廃車発生品でしのぐんだと思いますが、それが尽きたらどうするか？でしょう、電装品モーターだけv化して交換するか？新製か？悩ましいでしょうね
「余裕がある」と云いますが、3日目も姫路まで行くには結構キツイと思います
米沢～福島の区間は好きだな。福島駅の工事も見どころがある。
最初の山形発車時の字幕が福島発車になってません？
都心は距離が稼げる半面、人身事故の可能性も高くなると思うので安心は出来ないところですね。
仙台で455の置換えで719が大量投入されたなぁ。
新白河で701系からE531系に乗り換えをするダイヤですが、黒磯〜郡山または福島間の運用にして、新白河での乗り換えを解消した方が良かった気がします。E531系が5両固定編成で黒磯以北は輸送量過多になるのでこんな事をやっているのでしょうけど。
それに新白河駅中線を2列車縦列停車させる目的で行き止まり式にしたのも感心できないですね。
動画見てる方も、もう少し、もう少しと、東京待ち遠しい、
分かる、その気持ち。
どこで充電してるのか、つまらん事を気にしてしまう。。
予備バッテリーを持っています。