【乗り遅れ厳禁】青春18きっぷで日本縦断・5日間強行突破の旅!4日目後編 小倉→佐伯

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  • čas přidán 21. 08. 2024
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    JR線の普通・快速列車が1日あたり2410円で乗り放題となる青春18きっぷ。そんな青春18きっぷを使って、最北端の終着駅稚内から、最南端の終着駅枕崎まで、旅してみました。しかし、ただ移動するのもつまらないので、縛りを付けて。そう、5日間という縛りである。そうすれば、青春18きっぷは5日分で1セットとなっているため、1枚の青春18きっぷで移動することが可能だ。しかし、5日間で移動しきるのはかなり際どい乗り継ぎが必要となる。観光の時間はおろか、食事の時間すらまともに取れないときも多い。そんな過酷極める日本縦断を、16本の動画に分けて紹介する。チャンネル登録よろしく!!!サブチャンネル→www.youtube.co...

Komentáře • 29

  • @user-gh1pu6vo5y
    @user-gh1pu6vo5y Před 8 měsíci +15

    佐伯→延岡は下りが朝一本しかないという地獄

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN Před 8 měsíci

      分かる、その気持ち。

  • @user-sd1qt7uk5u
    @user-sd1qt7uk5u Před 8 měsíci +1

    ボロクハさん、4日目もお疲れ様でした…
    吉野家の牛丼を「高級ビーフ」って言いながら食べるの、なかなか面白いですね😂

  • @user-ps5ge9jt8h
    @user-ps5ge9jt8h Před 8 měsíci +7

    宗太郎越え…北海道縦断とタメを張るくらいの難関ですよね💦

  • @ai2000series
    @ai2000series Před 8 měsíci +4

    いわゆる宗太郎越えは以前こちらでも取り上げておりましたね。
    813系はロングシート化されることになりましたが、座席撤去なんてせずに最初からそうすればよかったのにと思いました。

  • @Black-Pooh
    @Black-Pooh Před 8 měsíci +2

    高級ビーフwww
    そんなボケもやれるんやね♪
    ワロタwww

  • @Boke新人おっさん
    @Boke新人おっさん Před 8 měsíci +4

    肥薩線があのような状況で厳しいルートになってしまう。
    この1泊が大変だ。

  • @chazen2838
    @chazen2838 Před 8 měsíci +1

    50分で高級ビーフ料理を食べれるお店があったなんて…九州の人がうらやましい…

  • @cutletnixson
    @cutletnixson Před 8 měsíci +1

    撮影お疲れ様です。
    吉野家ゴリ押しなの笑いました。

  • @ichibanservicios
    @ichibanservicios Před 8 měsíci +1

    いつか私も高級ビーフのお店「よしのいえ」でご飯が食べられるようになりたいですw

  • @IamNEETchannel
    @IamNEETchannel Před 8 měsíci +3

    高級ビーフ料理店知らなかったわ。
    今日昼間バスで通った道に偶々全く同名の店があったけど…全くの別物ですよね😅

  • @user-yf6ek4qk5l
    @user-yf6ek4qk5l Před 8 měsíci +3

    鱧(ハモ)ではなく肉(ビーフ)
    大分地区の普通列車がロングシートなのは意外でした😣

  • @OHAGIRLFAN
    @OHAGIRLFAN Před 8 měsíci

    佐伯まで到達おめでとうございます。この先の佐伯延岡問題は大変ですね。三セク分離でルートが限られたのは残念ですね。お疲れさんです。

  • @vf-1990
    @vf-1990 Před 8 měsíci

    お疲れ様でした。
    肥薩線が通れない今、日豊本線しか通れない=宗太郎越えですね。
    昔特急列車で日豊本線乗り通しましたが長かった…。
    それを普通列車で乗り通すとは…次の動画も楽しみにお待ちしております。

  • @user-vq1uw2ht7k
    @user-vq1uw2ht7k Před 8 měsíci

    またまた、九州から、またまた、北海道へは、かなりの、時間が
    長いし、またまた、大変でしたね〜(泣)😢また、お疲れさまです(笑)

  • @makopi4802
    @makopi4802 Před 8 měsíci

    お疲れ様です。ネタ的には5日目佐伯発の列車には課金してグリーン車に乗ってほしいと思ってしまうのですが、
    それでも普通列車よりは乗り心地いい車両ですもんね。5日目も楽しみにしてますね~

  • @user-rm7pm4un9y
    @user-rm7pm4un9y Před 8 měsíci +3

    来年3月からは北陸も難易度高めに加わりますな

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN Před 8 měsíci +1

      金沢に行けなくなる。

  • @user-fx4kj4dx9b
    @user-fx4kj4dx9b Před 8 měsíci +1

    宗太郎ごえを頑張ってください

  • @user-yh1wz8rz1d
    @user-yh1wz8rz1d Před 8 měsíci

    以前は佐伯〜延岡間の普通列車は1日3往復程度走っていましたので、行程にも余裕がありましたね。そのダイヤに戻して欲しいところですが、乗客が見込めないと言う事ですね。

  • @user-xc5eg3fj5c
    @user-xc5eg3fj5c Před 8 měsíci

    中津ときたら唐揚げかと思いきや。セカイのヨシノヤ推しでしたか😁
    今回の経路を普通運賃で走破すると、果たしていくらになるんでしょうね…🤔

  • @user-gq7ph4vw5b
    @user-gq7ph4vw5b Před 8 měsíci

    18切符で1000km以上イケる人って、かなり異常な人ですよね。
    かれこれ30年前、千葉から山口県まで、例の大垣行きに名前が無かった頃に挑戦したけど
    片道で挫折しましたわ。

  • @super-thunderbard
    @super-thunderbard Před 8 měsíci

    確かに佐伯まで無理してでも行っとかないと、翌日の初電=終電だからね

  • @user-ld6pc1fb7b
    @user-ld6pc1fb7b Před 8 měsíci

    県境越えの普通列車の少なさには改めてビックリ 恐るべし青春18きっぷ泣かせの日豊本線

  • @user-vq1uw2ht7k
    @user-vq1uw2ht7k Před 8 měsíci

    こんばんは\(^o^)/、しばらく、ご無沙汰をしていますが、いよいよ、今年も、あと、3週間余りで、おしまいですが、電車🚃の、長旅は、かなり、大変ですね〜

  • @user-vq1uw2ht7k
    @user-vq1uw2ht7k Před 8 měsíci

    またまた、九州から、北海道の、電車🚃は、まさに…、関東では、走られていない、電車🚃や、気動車が、大半で、締められて、いますね〜(笑)

  • @tenjari
    @tenjari Před 8 měsíci +1

    日豊本線。
    10月に883系ソニックに乗り
    大分まで温泉巡りに行きましたが
    列車が少ない印象を受けました
    吉野家は高級ビーフ屋ではないですよ。大衆ビーフ屋ですね。

  • @user-yw1uw6mc2e
    @user-yw1uw6mc2e Před 8 měsíci

    吉野家の事をを吉野いえって意図的に言っているのかな?

  • @user-fg8ne2tp3r
    @user-fg8ne2tp3r Před 8 měsíci +2

    稚内のホテルでのナレーションを毎回入れなくてもいいと思うよ。
    視聴者は最初から見てるはずだし、むしろくどいよ。