Mercedes Vito II 111 CDI 116 KM & Mercedes Vito III 111 CDI 114 KM - porównanie AutoCentrum.pl

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 1. 03. 2015
  • ↓↓ Więcej Informacji ↓↓
    Ten sam model, ta sama wersja, jednakowe marki, ale 10 lat różnicy. Czy to coś zmienia? Okazuje się, że niemal wszystko, ale to chyba nie jest zaskoczeniem. Zapraszamy na krótkie porównanie Mercedesa Vito obecnej i poprzedniej generacji.
    Spis treści:
    01:10 - Stylistyka zewnętrzna
    01:53 - Silniki i spalanie
    03:55 - Wyposażenie i wykończenie wnętrza
    06:46 - Miejsca z tyłu
    09:02 - Bagażnik
    10:47 - Wrażenia z jazdy
    13:50 - Test zwrotności
    14:20 - Ceny i warianty
    15:33 - Podsumowanie
    Zobacz również inne testy aut marki Mercedes - • Playlist
    Pozostałe testy samochodów rodzinnych i vanów (Segment K) - • Playlist
    +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
    Subskrybuj nasz kanał, jeśli nie chcesz przegapić najnowszych testów - czcams.com/users/autocentr...
    +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
    Wszystko o Mercedes Vito na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/mercedes/vito/
    Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/
    Nasza strona - www.autocentrum.pl/
    Facebook - / autocentrumpl
    Google+ - www.google.com/+autocentrumpl
    Twitter - / autocentrumpl
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 93

  • @SwPiotrek
    @SwPiotrek Před 9 lety

    Super filmik.
    Dzięki!

  • @mrsupermen24
    @mrsupermen24 Před 9 lety +3

    Brakowało wyścigu starego i nowego lub chociaż pomiaru przyspieszenia, jestem bardzo ciekawy czy downsizing pozytywnie wpłynął na dynamikę. Oprócz tego super i oby więcej porównań starych z nowymi!

  • @CZARNYEU
    @CZARNYEU Před 9 lety +1

    Bardzo fajne porownanie. Oby Wiecej takich :)
    Fajnie bylony, gdyby można było kazda nowa generacje testowana porownac krotko do starszej oprocz normalnego testu, choc zdaje dobie sprawe, ze nawet dla AutoCentrum to w praktyce raczej nierealne...

  • @KurufinwePL
    @KurufinwePL Před 9 lety +2

    Zachar, nie bądź taki delikates ;)
    Miałem Fiata Pandę, gdzie na podłokietniku na drzwiach było zupełnie twardo i w lato, w krótkim rękawie opierałem łokieć na tym twardym plastiku. Nic mnie nie bolało, nie doskwierało mimo iż raz pokonałem trasę 300 km bez przystanku.

    • @zombiak1616
      @zombiak1616 Před 6 lety

      Piotr A czlowiek łatwo przyzwyczaja sie do luksusu

  • @kamilzdun8542
    @kamilzdun8542 Před 9 lety +5

    Interesuje mnie spalanie tych 2 silników bo nie wychwyciłem by padły liczby, jestem ciekaw czy nowszy spali duzo mniej....

  • @grzegorzkwocz1383
    @grzegorzkwocz1383 Před 6 lety +2

    w 639 po liftingu środkowe fotele też składają się na 2 a nie na 1, ułatwiając wsiadanie do trzeciego rzędu.

    • @marcinhorodynski6244
      @marcinhorodynski6244 Před 4 lety +1

      W 639 przed liftem też można, wystarczy mieć kanapę w wersji komfort gdzie każde oparcie składa się na płasko.

  • @rafalwylaz6808
    @rafalwylaz6808 Před 6 lety

    Gdzie znajduje się dźwignia otwierania maski?

  • @robertr1131
    @robertr1131 Před 8 lety +4

    Napisałem unlika z powodu jednak tendencyjnego lokowania produktu ;-)
    Po moim Fiacie Scudo, przyszła kolej na kolejny samochód. Trudno jednak wymagać ode mnie, żebym kupił po raz drugi takie samo auto! Panowie z Fiata/Citroena i Peugeota, powinni już się zabrać do pracy... więc cóż... Testy Transita Customa, najładniejszego w klasie, wypadły blado... Scudo 120KM to przy nim rakieta... więc wybór padł na Mercedesa... Wydawało się, że jednak go nie kupie, bo dokumenty które mi przedstawiono do podpisu były nie do przyjęcia. Ogólne warunki sprzedaży samochodów mercedes w PL, zakładały ustalenie końcowej ceny auta w momencie odbioru auta i to przez sprzedającego. Zastanawiam się, jakim sposobem tyle ludzi wydawało by się inteligentych kupuje te samochody? Na koniec z dealerem udało się zrobić kompromis i odebrałem wymarzony samochód... Po godzinie jazdy telefon do handlowca... Panie.. siedzenia gryzą mnie w dupę! Miały być siedzenia komfortowe za dopłata, a te są totalnie niekomfortowe! To pomyłka! Wytłumaczono mi, że to są właśnie komfortowe na rynek Polski hahahah... OK... Panie! Ale czemu w samochodzie 8 osobowym nie ma okien otwieranych. Bo wersja krótka nie może mieć... Na jasna d.... Nie przypuszczałem że można sprzedawać auta bez otwieranych okien... Kto zamawia nowe auto i zaznacza, że okna maja sie otwierać! Dobrze, że drzwi się otwierały. Potem tylna klapa się nie chciała zamykać... potem od moich 50cio letnich dłoni tylna klapa się pogięła / pofalaowała .... tak!.. od zamykania! Stary model miał tam wzmocnienie, każde inne auto ma tam uchwyt lub wzmocnienie a tutaj cienka blacha... Pan Doradca serwisowy, powiedział , że moja wina... Tego im nie popuszczę i powstanie film i ruch walki o nowe klapy, bo te klapy to pogną tysiące ludzi... tylko im trzeba pokazać jak na to patrzeć. Potem padł podłokietnik... Znajomemu światła ledowe i akumulator... Potem, osłonka tylnej wycieraczki... Potem chciałem zmienić felgi, a tu zonk... Czujniki ciśnienia kosztują jakieś 3500 zł! . Dobra... ale wróćmy do kupowania... Pan w filmie nie powiedział, że w nowym modelu jest tylko jedno gniazdo to z przodu i nie dodał że tylko za dopłatą... Jak zresztą cały panel środkowy. Ja przy zamawianiu nauczony, że w scudo były tylko 2 gniazdka dopłaciłem za 1 dodatkowe gniazdo... Kupiłem auto 8 osobowe z tym właśnie jednym gniazdem prądowym! No panowie się popisali! Zleciłem z serwisie montaż dodatkowego gniazda w bagażniku, bo tam widziałem że chyba sa kable, a nie mając schematu instalacji wolałem sam tego nie robić... i co? G... Nie umieli zamontować... Mam już 10 000 km.. Uważam, że tylne amortyzatory nie tłumią odbicia... Serwis utrzymuje, że sa wspaniałe.... Nagram kiedyś ten odgłos odbicia... Wnętrze... Pan handlowiec nie poradził, żeby dokupić sobie pakiet chrom i wnętrze samochodu wygląda gorzej od Dacii i to sprzed 10 lat... No jasna dupa, jak można nie zrobić w aucie za 170 000 złotych żadnego elementu innego niż czarny plastik? Resumując... Są dwie rzeczy które są zrobione tak, że nie żałuje zakupu... Automatyczna skrzynia biegów i ładny wygląd z przodu. Jednak w Scudo zrobiłem 160 000 km i miałem tylko 1 defekt. Zawór EGR. Teraz ten wóz kosztuje mnie tyle nerwów co ostanie 20 samochodów przez 30 lat... Mam żal do fiata, że mi nie pozwolił kupić nowego modelu Scudo.

    • @fastt11
      @fastt11 Před 8 lety

      +Robert R Ja miałem taki numer z popielniczką, do głowy mi nie przyszło, że można sprzedać samochód bez popielniczki i nikt w salonie mnie o tym nie poinformował.

  • @mateuszhurnik203
    @mateuszhurnik203 Před 9 lety

    Taka drobna uwaga do tych przejść między scenami - super, ale za długie

  • @lkrzysiek02
    @lkrzysiek02 Před 8 lety

    Będzie test nowego Vivaro?

  • @sandrat6853
    @sandrat6853 Před 5 lety +1

    Jest taki CZcamsr vito serio

  • @migi1114
    @migi1114 Před 9 lety +3

    Te mercedesy kojarzą mi się tylko z zakładami pogrzebowymi... xD
    A co do tego 10 latka, aż dziwne, że jeszcze nie zardzewiał, widziałem już tysiące 5-6 letnich Sprinterów/Vito które były delikatnie mówiąc dość mocno skorodowane.

    • @sic22l
      @sic22l Před 9 lety +1

      Może był na bieżąco odmalowywany?

    • @okaythxbai
      @okaythxbai Před 5 lety

      Mercedes co do sprinterow i vito wychodzi z zalozenia ze bedzie tanszy jak pomaluja bialym podkladem tkz baza i na to lakier bezbarwny... Dlatego szybko rdzewieja.. Pravowalem w serwisie mercedesa w UK i wszyscy o tym dobrze wiedzieli.. Przyjezdzaly rudawe sprintery dwu letnie na przeglady.. A jak klient go po 4 latach oddawal to usmiech z twarzy nie mogl mu zejsc przez cala reszte dnia

  • @MrShadyMaste
    @MrShadyMaste Před 9 lety +1

    najładniejszy dostawczak ever!

  • @Theoden555X
    @Theoden555X Před 9 lety +1

    Czy można prowadzić te samochody z prawem jazdy kat.B?

    • @noki2825
      @noki2825 Před 9 lety +1

      Te Mercedesy mają po 1,8T a prawko B możemy spokojnie stosować do 3,5T :)

    • @mariuszkempa6807
      @mariuszkempa6807 Před 8 lety +1

      +ktoś kto daj linka/namiar na ta wywrotke

  • @pawelsiwy24
    @pawelsiwy24 Před 7 lety +2

    Za wiele to pan z vitem wspólnego nie mial. Wszystkie porównania . W starym schowek jest tez taki sam. Siedzenie tylne tez sie skalda na pol . W zaleznosci czy masz ławeczke czy kazde siedzenie osobne. Mamy w firmie 7 starszych i nowe tez wiec te porownania kompletnie nie trafne

  • @antysynchronizacyjny
    @antysynchronizacyjny Před 9 lety +5

    muzyka jak z simsów :D

  • @wyspa911
    @wyspa911 Před 9 lety +3

    Wincyj porównań, wincyj!

  • @user-jq4gd9wp9c
    @user-jq4gd9wp9c Před 9 lety +1

    Пше пше пше!
    А в общем красава, доступно рассказал ;)

  • @darkoszwast9804
    @darkoszwast9804 Před 4 lety

    Witam przegladajac oferty w niemczech zauwazyłem ze auta z silnikiem 1.6 maja juz drugi silnik przebiegi to około 160 000km ,a ponadto to te auta nie sa produkowane w niemczech ,silnik od francuza a cena za nowe bez komentaza pozdrawiam

  • @pawemynarczyk190
    @pawemynarczyk190 Před 4 lety

    A jakie spalanie?

  • @zalesTop
    @zalesTop Před 9 lety +1

    Cześć, fajnje by było gdybyś Zachar przed jazda zrobil ujecie na kluczyk i zegary :)(jak odpalasz)

    • @ZacharZawadzki
      @ZacharZawadzki Před 9 lety

      to widać akurat jak testuję spalanie (zegary jak odpalam)

    • @korzen32
      @korzen32 Před 9 lety +4

      Zachar Zawadzki Poproszę Panie Zachar więcej takich porównań super sprawa Pozdr...

    • @murek9211
      @murek9211 Před 9 lety +1

      Zachar Zawadzki
      warto by pokazać w któych to samochodach est autoryglowanie jak kierowca np wyjdzie z auta. Czy czujniki są w stanie wykryć kluczyk w stacyjce aby nie ryglować?

  • @uk574
    @uk574 Před 9 lety +1

    Tyl nowego VITO to krok wstecz - stary lepszy... w nowym wyglada to jak w jakiejs busowatej Toyocie z lat 90-tych.

  • @e30e82
    @e30e82 Před 5 lety +1

    Ale jak można porównywać Renault z Mb? 447 z silnikiem 1,6 to jest siknik wyrwany z Renault :) i nie jest on za bardzo udany.
    Lepsze by bylo porównanie 114 ze stara 111 ;)
    Szkoda ze już nie ma 3.0 V6 w 447 :/

  • @Maybax
    @Maybax Před 9 lety

    Zgadzam się. Z tym przebitkami jest coraz gorzej... Zaczęło mnie to bardzo irytować od testu Renault Captur Helly Hansen.

  • @MOTOROMETRC
    @MOTOROMETRC Před 8 lety +3

    Najlepszy był v-clasa z 2000 roku ;)

  • @tomtar79
    @tomtar79 Před 2 lety

    Kolega do porównania przedstawia vito sprzed liftu. Skladanie fotelu przed 2014r tak samo sie sklada jak w nowym a pokazuje na staraym modelu. Dlatego nie wiem dlaczego porownuje samochod z przed przed liftu?

  • @Vinniee20
    @Vinniee20 Před 9 lety +23

    trochę za długie te przebitki

    • @SaturdayCarFever
      @SaturdayCarFever Před 9 lety +1

      Słuszna uwaga, ale to drobiazg. Mnie bardziej zmartwił brak testu wyciszenia. Mogło być ciekawie.

    • @Vinniee20
      @Vinniee20 Před 9 lety

      ***** na telefonie nie takie proste :)

    • @006trevelian
      @006trevelian Před 9 lety +1

      Mercedes W205 Miałem to samo napisać. Ewentualnie dłuższe mogą być na początku i końcu filmu, w trakcie raptem 5-sekundowe przejścia byłyby aż nadto. Po co 5 razy w ciągu jednego materiału patrzeć na to samo.

  • @micha9788
    @micha9788 Před 9 lety +2

    No nie bądź już taki delikatny z tymi oparciami pod łokieć chłopie.... :)

  • @compatiblesystemsp.zo.o.103

    Do rękawa czapkę ??? Bez przesady

  • @ropa1598
    @ropa1598 Před 4 lety +1

    Vito rdzewieje juz w katalogu.

  • @kacperkulikowski2000
    @kacperkulikowski2000 Před 9 lety

    Jak myślisz bmw czy vw chodzi o praktyczności

  • @Schveder
    @Schveder Před 9 lety +4

    w moim 17 letnim już golfie jest kiera regulowana w 2 płaszczyznach i wyjście na zapalniczke w bagażniku ;)

    • @okosatoeraja
      @okosatoeraja Před 9 lety +7

      Zapewne golf 3 w 1.9 tdi z nieziemsko mocnym silnikiem 90km

    • @BartasVAG
      @BartasVAG Před 9 lety +1

      okosatoeraja
      pffffff

    • @Schveder
      @Schveder Před 9 lety

      okosatoeraja zapewne właściciel zagazowanej mazdy 1,8 90km... w dodatku nie mający racji ;)

    • @Wekycpl
      @Wekycpl Před 9 lety +1

      Schveder
      Dalej Mazda> Wieśgolf

    • @Schveder
      @Schveder Před 9 lety +1

      Wekycpl kolejny łowca lajków... btw mój komentarz dotyczył testu, w którym prowadzący "chwalił" że 10 letni mercedes miał na wyposażeniu te 2 elementy... co mnie zaskoczyło, bo już blisko 20 lat temu były one dostępne w klasie kompaktów

  • @lachgaming760
    @lachgaming760 Před 6 lety

    Ja mam przeróbe i ma wszystko to co nowe vito ale z zewnątrz jest jak starsze o 10 lat

  • @mms3362
    @mms3362 Před 9 lety +6

    Za dlugie przebitki ...

  • @technotin
    @technotin Před 9 lety +2

    vito nas mercedes

  • @SaturdayCarFever
    @SaturdayCarFever Před 9 lety +4

    13:15 Dla wszystkich, którzy twierdzą, że RWD nie ma znaczenia dla przeciętnego kierowcy, a nawet często twierdzących, że FWD jest lepsze :) To tylko jedna z zalet tylnego napędu. Dziękuję za uwagę.

    • @mackator1
      @mackator1 Před 9 lety

      Dokładnie!

    • @MrWojWRO
      @MrWojWRO Před 9 lety +1

      RWD ma też wady - przekonałem się o tym jak nie mogłem wyjechać z garażu. Auto zamiast skręcać jechało prosto w inne zaparkowane na przeciwko (koła tylne na oczyszczonym podjeździe a przednie na oblodzonej jezdni). Musiałem się nieźle nakręcić aby wyjechać. Z napędem na przód zrobiłem to bez problemu.

    • @SaturdayCarFever
      @SaturdayCarFever Před 9 lety

      MrWojWRO
      Ideału nie ma, ale ilość argumentów na korzyść rwd nad fwd jest przeważająca.

    • @migi1114
      @migi1114 Před 9 lety

      MrWojWRO To nie wina napędu RWD tylko opon...

    • @MrWojWRO
      @MrWojWRO Před 9 lety +1

      A tu byłbym zdziwiony opony nowe zimowe jedne z najlepszych na rynku.

  • @RadekKubiak
    @RadekKubiak Před 7 lety +1

    W moim starym tylny fotel składa się identycznie jak w nowym. Szkoda, że nie porównałeś spalania. Z biegiem wstecznym też jakieś bajki opowiadasz, musiałeś trafić na uszkodzoną skrzynię.

  • @AleksanderWilkowski
    @AleksanderWilkowski Před 9 lety +2

    Nareszcie Vito wewnątrz wygląda inaczej niż V/Viano. Do tej pory wykonanie było może nieco inne, ale projekt ten sam. Tak czy owak, pod względem wyglądu to zdecydowanie najlepszy lekki dostawczak na rynku. Za to silnik to poroniony pomysł, no ale widać wymogi ekologii. Stary 2.2 CDI pamięta czasy W210, bardzo trwały mechanicznie silnik, na poziomie 1.9 TDI.

  • @arek171514polnisch
    @arek171514polnisch Před 9 lety

    Nie chce nic mówić, ale w "Jazdach próbnych" ich V Klasa miała bardzo bogate wyposażenie z zewnątrz jak i wewnątrz.
    Dziwne.

  • @patryksu1127
    @patryksu1127 Před 7 lety

    mój znajomy miał tego drugiego vito i był zadowolony. kupił nowe vito i niestety ale ciągle jeździ do serwisu. auto kosztowało go 60 tys euro i niestety porażka. Nowy jest dużo fajniejsze ale jak na nowe auta przystało, psuja się niemiłosiernie. pozdrawiam

  • @tomtar79
    @tomtar79 Před 2 lety

    Porownhje samochod dwa modele wstecz.

  • @lukaszmuszalski8955
    @lukaszmuszalski8955 Před 4 lety +1

    JA KUPIŁEM SOBIE MERCEDESA V KLASE .2.0 CDI.MAM. TEŻ MERCEDESA VIANO.3.0 V6.MOC 220KM. POŚIADAM TEŻ.WOLKSWAGEN MULITIVAN.

  • @PiotrossS
    @PiotrossS Před 9 lety

    Z pełnym szacunkiem, ale czy twardy podłokietnik aż tak przeszkadza, że nie da się przejechać kilkudziesieciu/kilkuset kilometrów? :) Jestem kierowcą zawodowym i przyznam, że w większości ciężarówek, ciągników siodłowych, nowych i starych.. są twarde podłokietniki - typowy, chiński plastik. Jakoś nie widziałem, aby kierowcy, którzy jeżdżą po całej europie mieli czapki w rękawach :D Pozdrawiam, dobra robota

    • @pkobierecki
      @pkobierecki Před 9 lety +2

      Ja po stu kilimetrach dostaję szału z twardym podłokietnikiem. Autentycznie mnie łokieć boli. Pewnie kwestia przyzwyczajenia.

  • @betimachaj2948
    @betimachaj2948 Před 3 lety

    Jakiś jest delikatny chyba że cieply

  • @redprick2962
    @redprick2962 Před 7 lety

    CIEKAWE CZY RDZA ŻRE ICH TAK JAK TE VITO Z LAT 2000 ???????????????????????????

  • @Ramzes945
    @Ramzes945 Před 9 lety

    Proszę, mniej tej "muzyczki" Panowie.

  • @andrzej8296
    @andrzej8296 Před 7 lety

    Panie prowadzący - Twój człowiek odpowiedzialny za research jak zwykle się nie postarał. Nie wiesz ile takie Vito może kosztować, nie wiesz jaką mocą legitymuje się "na papierze"...
    Link do wypowiedzi: testu o silniku, to miałkie paplanie o nie wiedzy nt. mocy jaką dysponują silniki, o ekonomi tylko dowiadujemy się, że jest inna. No ale jaka?! Gadanie dla gadania.
    Szkoda 17 minut na ten filmik.

  • @alberdellbruegge7901
    @alberdellbruegge7901 Před 8 lety +2

    Syf od Goebbelsów, silnik 1,6 to zdecydowanie za duży warto zrobić 0,6 Litra. Sprzedają coraz gorsze syfy za coraz więcej kasy, ale oczywiście można się delektować takim syfem jak widać! Mam rocznik 99 i nic nie robię przy nim, tylko wymieniam olej, żadne wtryski, koło dwu-masowe, pompy lub inne pierdoły i to jest samochód!

  • @z00h
    @z00h Před 9 lety

    Downkurwasizing, nie mozna polskiego terminu uzyc?