Complimenti andrea!! Ho rivisto questo servizio in Perù dopo qualche mese dalla sua uscita , e sono sempre della solita idea che rimane il miglior test dell'anno. Grazie !!! ✊️✊️
Che spettacolo!!...Una vera "nave del deserto", in questo contesto 160 Hp su una Enduro sono più che giustificati (... unica incognita è l'autonomia!! ) . Complimenti per il video.
Andrea bellissima prova !! sia tecnicamente, come informazioni date che come paesaggio...complimenti Andrea...anche per stare dietro a Chris!! concordo con altri che senza musica (o volume molto piu basso) sarebbe meglio...sentire parlare Chris è sempre utile..
Ciao Andrea..sei un grande il megore dal italia non mi perdo nensun video mi piacci tutto lo fano voi Di argentina Salutti e un abraccune Salutti a tu scuadra Di laboro. e CRISCH naltro profesionales..GRAZIE
Spettacolare prova, stupenda esperienza, paragonabili a quelle che si fanno qui ai baja. UNICO INTRUSO CHE DISTURBA I SUONI E LE SENSAZIONI DA TRASMETTERE: LA MUSICAAAA !!! TOGLILAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!! Ok, io ho detto la mia , scusate:). Seriamente: se spendi 2 parole sulle wp- regolazioni a te congegnali in questo ambiente mi faccio un'idea più precisa dei ritmi di galleggiamento della moto. Grazie e tanti di questi giorni
Ciao, grazie. Sì, nella fretta del montaggio (notturno, dopo un giorno di test nel deserto...) ho lasciato l'audio troppo alto. Scusatemi. Sospensioni con regolazione standard: ho chiuso solo di 5 click la compressione e di 2 il ritorno della forcella.
BEELLLISSSIMA!!! Confesso: questa volta provo un minimo di invidia :) aggiungo: 160 CV è vero non servono ma quando ci sono è una emozione unica usarli e poi erogati come fa la K
Avevo sentito che sarebbe uscito il video confronto : africa twin \ 1090 adv. R Sapete se è uscito ? comunque video spettacolare , complimenti !! un altra cosa, ho visto dal vivo solo questa 1290 adventure r ed ha l'ammortizzatore di sterzo , sapete se anche la 1090 ce l'ha ? grazie
could you please tell us , in your opinion, wich is the best damping setting for stock front forks , for that 1290 R ? at the video you dont tell about preload setting of spring ....grazie !!!
#perfetto - non sei contento che nessuno ti abbia chiesto dei consumi? hahahaha (prima o poi me l'aspetto la domanda) - che paura di spavento raga, che spettacolo di moto e che bella guida. Bravi tutti
Direi che in quelle condizioni, chissene :) che goduria dev'essere stata - se fossi 20cm più alto e più grosso e sapessi andare in moto come te magari......
RAMON MEJIA no dissing. just a binary question. more concerned about known air filter sealing issues from 1190's. sort of important when riding offroad. hope it's fixed. the 1290 looks promising. on the fence between that and a honda AT for USA exploration.
Salve Andrea,complimenti per la prova e per il fiato(...),poiché dovrei a breve acquistare questa motocicletta vorrei porti un quesito tecnico.Per quanto mi riguarda questo tipo di moto é molto piú affascinante con le gomme tassellate,la trovo abbastanza sgraziata con le Continental Conti Trail Attack 2.Ho visto che nella prova sono montate le TKC80,molto più belle e aggressive.Ma il codice di velocità delle TKC80 permette di raggiungere la velocità massima della 1290?Grazie
Ciao, grazie! No, con le TKC80 devi assolutamente attenerti al limite di velocità indicato da KTM, che è più basso rispetto alla velocità massima. Anche perché NON ha senso andare a 250 orari con le tassellate ;)
Su asfalto il comportamento non è lontano da quello della 1190R (trovi la prova sul nostro canale). Hai un motore ancora più pronto sotto e che scalda meno. Il quickshifter (optional) su strada lavora molto bene.
Come sempre ottimo lavoro. Solo cercate di farli meno spezzettati questi video (compatibilmente con i vostri tempi), che alla lunga causano un po' un effetto "mal di mare"! :(
eccola aspettavo proprio questa ......bellissima !!!!! a questo punto con il gs non esiste più paragone.........se serve un aiuto x i test mi offro molto volentieri
Mi piace il faro anteriore, ma visto nel complesso e cioè unito con quel cupolino....per carità!C'è poco da fare le italiane dal punto di vista del design sono più ricercate.Parere personale.Comunque complimenti per il servizio, avete proprio "scialato" tra quelle dune è? Avanti così.
![KTM 1090 Adventure R FIRST TEST: a 125 HP BEAST built for the Off-Road! [SUB]](http://i.ytimg.com/vi/HgngRqEjSDA/mqdefault.jpg)
Bravo Andrea, grazie per il lavoro che fai 🔝👍
grazie a te e agli amici che ci seguono per il vostro entusiasmo. ci date una grande motivazione!
Video strepitoso, test veramente degno di nota. Questa KTM è spettacolare, in quell'ambientazione poi...brividi.
Complimenti andrea!! Ho rivisto questo servizio in Perù dopo qualche mese dalla sua uscita , e sono sempre della solita idea che rimane il miglior test dell'anno. Grazie !!! ✊️✊️
Ciao Andrea, che gentile! Grazie di cuore. Passa a trovarci alla prossima EICMA!
Moto.it certo! Ci vediamo a novembre ad eicma
Grazie Andrea,sto ancora godendo !!!
spettacolo puro! complimenti
Sei riuscito a toccare Chris Birch! Ma allora esiste davvero! :) :) :)
Al solito un perfetto test dal Perfetti, bravo!
Bellissimo video, bellissima avventura e moto spettacolare a vedere
grazie!
Grande Andrea!!!Moto bellissima e tu grande manico! la fai sembrare facile,ma credo che non sia per tutti,moto da trattare con rispetto...
Andrea sei un mostro. Non è facile stare dietro a chris ahahahah che invidia tra le dune
Che spettacolo!!...Una vera "nave del deserto", in questo contesto 160 Hp su una Enduro sono più che giustificati (... unica incognita è l'autonomia!! ) . Complimenti per il video.
Great review! Thanks for the English sub
Thank you! Keep on watching and subscribe to our channel, all new videos come with English subtitles!
czcams.com/users/wwwmotoit
Che spettacolo! Spero di accontentarmi presto della 1190r, anche se questa fa sbavare parecchio!
Grande prova!! Wow
the best reviews and the best riding. well done MotoIt.
Posti splendidi
stupendo test, ed eccezionale la citazione a MLGP !!
Grande prova!!! Io non avrei neanche avuto il fiato per parlare su un percorso del genere
Madonna che posti. Brividi
Grande moto. La sabbia non è da tutti, sembra difficilissimo salire le dune 😰 complimenti bravo. Full gas ✌
moto e pilota migliori di tutti grandissima performance Andrea
Giuseppe Camprà grazie!!!
Andrea bellissima prova !! sia tecnicamente, come informazioni date che come paesaggio...complimenti Andrea...anche per stare dietro a Chris!!
concordo con altri che senza musica (o volume molto piu basso) sarebbe meglio...sentire parlare Chris è sempre utile..
Ciao, grazie. Sì, nella fretta del montaggio (notturno, dopo un giorno di test nel deserto...) ho lasciato l'audio troppo alto. Scusatemi :-)
bella vita!
grandi ragazzi!
bellissimo video ma la prossima volta mentre Andrea guida la moto consiglierei di togliere la musica di sottofondo!
Ciao Andrea..sei un grande il megore dal italia non mi perdo nensun video mi piacci tutto lo fano voi Di argentina Salutti e un abraccune Salutti a tu scuadra Di laboro. e CRISCH naltro profesionales..GRAZIE
Grande Ktm !! Domani le vediamo al motodays 👍
che invidia,bravo perfetto ,chris come sempre giù il cappello!
Che posti stupendi!
55alessio bah alla fine è un deserto! non so cosa ci sia di bello nella sabbia.
Michele Sicuro se fa schifo a te non vuol dire che deve far schifo a tutti, che commento un po' stupido senza offesa
Spettacolare prova, stupenda esperienza, paragonabili a quelle che si fanno qui ai baja. UNICO INTRUSO CHE DISTURBA I SUONI E LE SENSAZIONI DA TRASMETTERE: LA MUSICAAAA !!! TOGLILAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!! Ok, io ho detto la mia , scusate:). Seriamente: se spendi 2 parole sulle wp- regolazioni a te congegnali in questo ambiente mi faccio un'idea più precisa dei ritmi di galleggiamento della moto. Grazie e tanti di questi giorni
Ciao, grazie. Sì, nella fretta del montaggio (notturno, dopo un giorno di test nel deserto...) ho lasciato l'audio troppo alto. Scusatemi. Sospensioni con regolazione standard: ho chiuso solo di 5 click la compressione e di 2 il ritorno della forcella.
Figata assoluta!
Gran moto!
Very nice!
Bravo Andrea! La moto per i miei gusti é molto bella, per non parlare del luogo scelto per la prova. Comparativa con GS Rally e Multistrada enduro?
Figata pazzesca! Solo una domanda: ma perche' fare degli scarichi aftermarket che sono brutti e grandi come l'originali?
BEELLLISSSIMA!!! Confesso: questa volta provo un minimo di invidia :)
aggiungo: 160 CV è vero non servono ma quando ci sono è una emozione unica usarli e poi erogati come fa la K
Avevo sentito che sarebbe uscito il video confronto : africa twin \ 1090 adv. R
Sapete se è uscito ?
comunque video spettacolare , complimenti !!
un altra cosa, ho visto dal vivo solo questa 1290 adventure r ed ha l'ammortizzatore di sterzo , sapete se anche la 1090 ce l'ha ?
grazie
Bella prova grande moto sarei curioso di vederla su strada come si comporta
bella prova
scusa la domanda
ma la prova Yamaha mt10sp in sud Africa quando arriva?
could you please tell us , in your opinion, wich is the best damping setting for stock front forks , for that 1290 R ? at the video you dont tell about preload setting of spring ....grazie !!!
Ciao Jose, in the desert I kept the standard one and had no problem at all. I used full power mode with abs and tc off.
Ma come fai a parlare mentre guidi in off??😂
#perfetto - non sei contento che nessuno ti abbia chiesto dei consumi? hahahaha (prima o poi me l'aspetto la domanda) - che paura di spavento raga, che spettacolo di moto e che bella guida. Bravi tutti
Mik01ist eccomi! 9,5 l/100km nel deserto, niente male direi ;-)
Direi che in quelle condizioni, chissene :) che goduria dev'essere stata - se fossi 20cm più alto e più grosso e sapessi andare in moto come te magari......
Che posti bellissimi. Ti sei divertito eh?
Figli e moglie a parte è la moto che mi comprerei!
did they resolve the engine heat issues from the 1190r? did they resolve the air filter issues from the 1190r?
RAMON MEJIA no dissing. just a binary question. more concerned about known air filter sealing issues from 1190's. sort of important when riding offroad. hope it's fixed. the 1290 looks promising. on the fence between that and a honda AT for USA exploration.
get the 1090 adv r....thats whassup
the 1290 is a r1200gsa and trust me you dont want that for REAL off road
Salve Andrea,complimenti per la prova e per il fiato(...),poiché dovrei a breve acquistare questa motocicletta vorrei porti un quesito tecnico.Per quanto mi riguarda questo tipo di moto é molto piú affascinante con le gomme tassellate,la trovo abbastanza sgraziata con le Continental Conti Trail Attack 2.Ho visto che nella prova sono montate le TKC80,molto più belle e aggressive.Ma il codice di velocità delle TKC80 permette di raggiungere la velocità massima della 1290?Grazie
Ciao, grazie! No, con le TKC80 devi assolutamente attenerti al limite di velocità indicato da KTM, che è più basso rispetto alla velocità massima. Anche perché NON ha senso andare a 250 orari con le tassellate ;)
+MOTO.IT farete una riprova del husqvarna 701 motard ed del Ktm 690 smc r ed del BMW r1200 vs adventure e della Ktm exc 125 ed husqvarna te 125?
Gli Enduristi ktm sempre superiore anche se husquarna monta motori ktm
Ciao Andrea che guanti hai usato? bella prova,aspetto l'asfalto
Su asfalto il comportamento non è lontano da quello della 1190R (trovi la prova sul nostro canale). Hai un motore ancora più pronto sotto e che scalda meno. Il quickshifter (optional) su strada lavora molto bene.
Grazie della risposta volevo sapere quei guanti bianco blu di che marca sono Acerbis giusto?
Acerbis Ottano, ciao
Mi hai fatto stragasare cazzo! 😍
Evvai! ;)
La freccia per svoltare nel deserto è troppo bella
Bravo perfetto !
bella prova Andrea! ma quanto ti sei divertito??!! un appunto.. con la musica, l'intervista a Chris non si sente..
Ciao, grazie. Sì, nella fretta del montaggio (notturno, dopo un giorno di test nel deserto...) ho lasciato l'audio troppo alto. Scusatemi ;)
If only I could ride like Chris Birch :(
Grande Andrea
Ma qual'è la tua moto personale?????
Ho una vecchia enduro stradale e una moto da cross moderna. Ciao Nicola!
Come sempre ottimo lavoro. Solo cercate di farli meno spezzettati questi video (compatibilmente con i vostri tempi), che alla lunga causano un po' un effetto "mal di mare"! :(
fichifichi78 ho tolto i pezzi col vento forte che disturbava troppo
eccola aspettavo proprio questa ......bellissima !!!!! a questo punto con il gs non esiste più paragone.........se serve un aiuto x i test mi offro molto volentieri
il paragone col GS te lo potevi risparmiare
Bel test, complimenti. Abbasserei il volume della musica.
Ciao, grazie. Sì, nella fretta del montaggio (notturno, dopo un giorno di test nel deserto...) ho lasciato l'audio troppo alto. Scusatemi ;)
1090 adv r ?
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di dove è Chris ? ha un accento abbastanza internazionale ma direi Australia ?
bravo! Nuova Zelanda
Ma come mai Ktm non propone un enduro media su base 690? Magari per i guidatori meno esperti, con pesi e potenze più umane.
... e la Ktm 1090 R?
Me la fanno provare a inizio aprile
... vai piano, Perfetto... cominci ad avere una certa età....
paolo zuliani ho 41 anni, non ci penso affatto! :-D
est-ce qu'elle chauffe au niveau du moteur Moto.it ??? merci pour ce jolie essai ! ciao di Francia
nouvelles coques pour réduire la chaleur sur les jambes du pilote. Excusez-moi, mais je l'ai traduit avec Google Translate.
Sergio Magliacano grazie sergio :) ✌
Bel video ma pessimo audio ☹️
Moto. it ma la fanno depotenziata per i diciottenni ?
mi sa di no...
Non provatela.. la comprate.. la moto migliore che abbia mai avuto..e ne ho avute molteeeee!
ciao
Mi piace il faro anteriore, ma visto nel complesso e cioè unito con quel cupolino....per carità!C'è poco da fare le italiane dal punto di vista del design sono più ricercate.Parere personale.Comunque complimenti per il servizio, avete proprio "scialato" tra quelle dune è? Avanti così.
si ma fare enduro con 20mila euro di moto......e sti cazzo del conto in banca!
Don't try this at home! Te me fe murì! 😂
se la 1090 avesse l’estetica di questa, l’avrei già comprata... speravo nella 790 ma niente: l’hanno voluta fare brutta come la morte
Immaginatevelo 2t⚠️hahaha😂
Pazzi
grande moto pero' il faro e' inguardabile in ktm dovrebbero rivedere il design di queste moto
...Se l'area 51? Sembra un'invasione aliena. KTM sembra assolutamente brutto !😭😭😭
boh a me le KTM proprio non piacciono esteticamente