KTM 1090 Adventure R FIRST TEST: a 125 HP BEAST built for the Off-Road! [SUB]
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- čas přidán 5. 08. 2024
- We have tested the R version of the KTM 1090 Adventure family with spoked wheels. It has an amazing output of 125 HP and it goes like hell in the off road!
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L'immagine in slow sul tratto in acqua nell'attraversare il fiume è stupenda! Complimenti
Gianni Amoruso grazie!
Sono commosso. Aspettavo da tanto questa prova. Siete grandi.
Frank Corraine grazie, spero ti sia piaciuto!
Test spettacolare. Complimenti.
complimenti per la prova e la location!!!!
Grande Perfetto... Gran bel video siete i migliori.
Aspettavo da mesi questa prova! Grande Andrea impeccabile come sempre! aspetto la comparativa con la africa twin...ma sta 1090😍
Cavolo se sei bravo!
Complimenti
Video e prova come sempre #perfetti... Big big big... 🤘🏼🤘🏼🤘🏼🤘🏼🤘🏼
Bella prova! Bravi!
Spettacolo ktm...Perfetto sempre il top bravo ed esaustivo
Damiano Dentarelli :-)
Andrea sei un grande!!! non solo riesci a commentare alla grande ... in sella durante la prova tutte le caratteristiche di guida.. ma che manico!!!😉👍 non sfigureresti neanche con Chris Birch..!!!! Complimenti!!! Viene voglia di comprarla solo a vederti!!!😁
This is a great video for an amazing Bike. Well done.
Sempre professionale grande Perfect! 👏👋
grazie!
Perfetto !
Aspettavo questa prova per decidere ... che ho ragione :)
Ma la sensazione è che per un pirla come me questo spettacolino sia esagerato. Vedremo!
Complimenti ancora a te e tutta la redazione per il mix di simpatia, competenza, divertimento e manico ;-) !!!
grazie a te Angelo! :)
Non vedo l'ora di vedere la comparativa tra a Africa twin e questa bella carotona. Siete grandi, continuate così!
grazie! ;)
Provata ieri!!! Uno spettacolo
Bella prova, aspetiamo il confronto con l'Africa Twin
Farete una comparativa tra hypermotard e dorsoduro? Gran bel video come sempre!
very good test, waiting for AT comparison.
Che spettacolo brava la redazione... Se potete dateci più informazioni sui bellissimi posti che visitate così da poterli trovare e visitare anche noi. Grazie
Ciao Eros, siamo stati sulle montagne sopra Bardonecchia... consigliatissimo in moto!
....grande Perfetto!
Mi mancava il Perfetti, la prova delle beta senza di lui è stato un colpo al cuore !!
Francesco Acquaviva grazie! nei giorni Beta sono diventato papà... :-)
Moto.it allora era per una giusta causa😬 auguroni!!!!!
Che bello vederti guidare sembra tutto così facile ahaha
...anche perché se la moto non è tua e non hai sborsato circa 15000€ guidi con molta più scioltezza
*Che Passione che ci metti!* Big #perfetto, che prova, così si "scanna"! Ci credo che eri esaltato! In alcuni punti 90/100kmh...e perdipiù parlavi!!!
Che dire, quasi scompare una bestia come questa in mano a te...endurista convinto appassionato e #perfetto!
Per me una tra le più belle prove...come la moto!
Grazie Alessio, che belle parole... per me uno tra i commenti più belli di sempre! Grazie di cuore e un caro saluto! Andrea
Moto.it Ciao Andrea, pura e sincera verità, che viene dal cuore, scaturita dall'emozioni che crei tu...
Posterò a breve sul mio canale, ora vuoto, il casino e le vicendevoli prese in giro nostre in redazione, in occasione della ns conoscenza...così facciamo ridere anche gli altri, e soprattutto vedono che sei così sempre. Un abbraccio a te Andrea.
A presto, spero!
Ps: perché ancora non lavoriamo insieme?!? 😇👍❤️
tutti posti appena fatti da me e gs adv lc 1200,avessi avuto quella mi divertivo ancora di +,come voi....
Mi fa piacere quello che hai detto riguardo alla potenza per guidare, non per andare più forte, ma proprio per far fare alla moto quello che si vuole, perchè è quello che ho sempre sostenuto relativamente alle vecchie AT come la mia, troppo scarse di cavalleria in proporzione al peso...mi rispondevano sempre che tanto la velocità codice è di 130 KM/h, non capendo evidentemente quello che intendevo....sono curioso di vedere il confronto con la CRF 1000....sei bravissimo come sempre.
Skatafossy grazie mille!!!
Moto.it la prova è bellissima ma la cosa che mi lascia basito è sentirti parlare cosí rilassato mentre guidi su quelle strade a quella velocità. Come fai proprio non lo so.
Grazie, sarà ormai un po' l'abitudine. Pensa che però col motocross ci ho provato, ma non riesco. Credo che lì dipenda dalla respirazione, che essendo più affannata, non mi permette di parlare. Ciao!
What is that screen you have in the handle bar?
Andrea sei come si dice in Argentina "un capo"
Ciao Carlos! Non so cosa vuol dire in Argentina, ma ti saluto con piacere dall'Italia! :-D Andrea
E possibile confrontarla non solo con l'Africa Twin ma anche con il Super tenere?
perchè non fate una prova della kawasaky versys 1000 ?
Potete provare l'honda crf 450 motard??
Oppure un tm 530 motard?
Uh mamma che roba!!!! Dite che é troppo esuberante per un neofita dell'enduro?
Gran bel video Andrea ... le immagini del guado sono fantastiche !!! una curiosità....ma che navigatore montava ...che non l'ho riconosciuto ?
Ciao, grazie! Era un Garmin, ma non l'ho mai acceso perché ho avuto la fortuna d'essere guidato in loco da Emiliano Rude, ex pilota di enduro del posto molto forte e pure simpatico ;) A presto!
Essendo la moto nuova ho creduto fosse un modello nuovo...ma nel sito Garmin non ho trovato nulla di simile ...pazienza . Sicuramente a presto...non mi perdo nessuno dei tuoi video ;-)
Bel video Andrea, bravo/i!!! Quindi motore (ovvio) ma anche ciclistica sono superiori alle 950/990 standard...almeno così dici nel video. Fossimo davanti ad una birra la sera dopo un giro così, senza pensarci troppo diresti che il vantaggio è notevole anche verso la ciclistica delle alte (245-265mm) 950/990 S ed R? Perché in off a suo tempo tra standard e S/R c'era una grossa differenza. Grazie!!!. Ps: questa 1090 fosse stata anche bella sarebbe stata interessante ma questo corso estetico di Ktm non mi riesce a conquistare.
Lenny Valentino Schiaretti Ciao Lenny, con la vecchia R mi trovavo bene sul veloce. Nel lento raggio di sterzo e sella altissima erano davvero impegnativi
Grande prova Perfetto! Sono un orgoglioso possessore di una 1190 r. A livello di ciclistica ci sono differenze tra 1190 r e questa 1090? Come peso ci sono differenze?
Stefano Balocco grazie, a livello di ciclistica sono davvero simili!
E' una moto che permette il lavaggio rapido dei fotografi. :) :) :)
Io ho provato la 1190 di un mio amico, e sinceramente credo non esista una moto più FIGA da guidare
Che supporto manubrio usi ?
chi rende meglio in fuoristrada fra CRF1000 e questa 1090 ?
Il manico... (ho una 1090) :D cmq sono tutte e due moto efficacissime e bellissime!
Where did you film that?
Close to Bardonecchia, Italian Alps
Su strada asfaltata come và?
Alla grande! E' uno spettacolo, però sconsiglio le tassellate: rovinano il piacere di guida. E poi sul bagnato sono pessime.
L'ho ritirata giovedì scorso, dopo 1000 km posso dire che ha due difetti pemso risolvibili :sella non comodissima e che si scalda parecchio(euro 4,cilindro posto sotto la sella), luce anabbagliante insufficiente di notte in quanto a profondità,discreta lateralmente. Per il resto è una moto eccezionale, 19 al litro di media,si guida tranquillamente con un filo di gas ma all' occorrenza diventa veramente cattiva sopra i 6mila. In coppia il passeggero non si avverte nemmeno.
Stefano Barsanti dovrei prenderla anche io!! Quindi scalda tanto? E i consumi uso città?
Si, in estate scalda sul lato destro ma sopratutto la sella bisogna imbottirla bene. I consumi ottimi, 17 di media tranquillamente. In autostrada sui 90-110 saremo sui 21. in città si scende sui 16.5.
@@stefanoba19 ciao stefano scusa. Ma ste ktm hanno il cruise control? mi interessa la 1090 saluti
@@danielz_jarka no sulla 1090 no. Mancanza abbastanza grave considerando che l avevo anche sulla s1000r 😅
Domanda: un motociclista sotto il metro ed 80 come fà ad approcciarsi a percorsi enduro anche non così impegnativi e tecnici, con quale moto dovrebbe iniziare??
tdww93 puoi iniziare con una monocilindrica di 600 cc circa
tdww93 Honda crf 250 l o rally...oppure fantic 250
Ottime anche queste
Ma dove siete andati voi è legale fare enduro o avete avuto dei permessi speciali?
Davide Fezzardi avevamo i permessi
difatti dal jafferau non si potrebbe scendere dalle piste di sci diretti su bardonecchia!!!
Bè li un Land Rover Defender ci si sciacqua le ruote sinceramente :P
Fantastica moto, ma poi in estate come fai a girare che scalda come un forno crematorio?
Bella, ma io mi tengo il mio Gs Adv bialbero
Ciao! Tanti si lamentano del calore delle KTM. Francamente non scaldano più di una Ducati o una Triumph. La BMW, grazie al motore boxer, scalda sicuramente meno.
Con AKRAPOVIC scalda meno.
anche questa: se avesse 13 litri e le forme della vecchia superenduro! sella dritta ,leggera ..sarebbe 1000 voltemeglio
Ma che gamma ha tirato fuori KTM? Sembrano una meglio dell'altra. Se tirasse fuori una "piccola" magari con il famoso bicilindrico 790 che dovrebbe montare la nuova Duke, potrebbe andare a competere seriamente con la BMW F800GS e con la Tiger 800.
Forse il segmento è poco appetibile, ma io una moto del genere non me la farei scappare.
tempo due anni e la moto che dici "potrebbe" arrivare.... però almeno due annetti ci vorranno tutti...
Un veggente!
Bene se comincio a mangiare pane e acqua da adesso dovrei farcela.
TrOPPTEN ciao Dany!!! Concordo pienamente con te...speriamo nel 790 allora!
TrOPPTEN condivido.
Ora c'è
TrOPPTEN mi sa proprio che ti hanno ascoltato visto il prototipo ad eicma ahaha
...Andrea .....ma quanto c..zo ti sei divertito???
Bellissimo giro, peccato che possiate solo voi di moto.it 😢
Bellissimo giro! Credo si possa andare in moto liberamente sullo Jafferau (neve permettendo...)
Minchia Perfetto, viene da andare al primo conce KTM e prendere una 1090 R......mamma mia almeno due spanne sono Africa Twin ad iniziare dalle sospensioni che quelle HONDA fanno ridere quelle di serie in confronto a quelle KTM
Giuseppe Cappello non paragonare un mito come l'Africa Twin all' Adventure
Jimny paura!
0:43 Supertenere'750 e Tenere'600 moto di 30 anni fa' che arrivano ovunque 🔝
Non c'è bisogno di spendere 15.000€
Ciao Hyper! Sicuramente lassù ci arrivi anche con un vecchio 350 anni 80 da 800 euro. La differenza è il piacere di guida unito alla sicurezza che regalano le moto di oggi. Se consideri anche solo accelerazione e frenata, capisci di cosa parliamo. Ciao! Andrea
Moto.it Grazie per la risposta, sono d'accordo con te..è solo che ho un debole per quelle moto di 25-30 anni fa' come la vecchi Africa Twin che ancora regalano tante emozioni.
Il Defender arriva ovunque.....
no. La Panda 4x4 arriva ovunque :)
Andrea Scirano appunto
Peccato non la producano più
Io mi sarei cagato addosso giù per quelle mulattiere con una moto cosi grossa e pesante
porco cane...... nn so che fareeee! dare in dietro il 990r?? io la amo troppo ma potrebbe essere l'ora :(
antani sblinda .... prematuro! 990 adv inimitabile!
Tieni la tua 👍
Cosa molto semplice.
Vuoi fare off? Prendi una ktm .