Scheibenbremsen schonend einfahren - Verschleiß vermeiden - Fahrrad.org
Vložit
- čas přidán 31. 12. 2017
- In diesem Video zeigen wir euch, wie ihr möglichst schonend eure Scheibenbremsen einfahren könnt, ohne dabei diese oder euer Fahrrad unnötig zu verschleißen. Viel Spaß!
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Ein Reifen der nach 12 bremsungen „wegwerfbar“ ist fahr ich nicht 😂😂
Egal auf welchem Untergrund! :D
@@Nearest_Neighbor Besonders wenn man 12 Vollbremsungen auf Rasen hingelegt hat, danach sind die Reifen blank. 😂
@@noneofyourbusiness4735 Vor allem vom bösen Schneidegras bekomme ich immer einen Platten. Schrecklich!
@@Nearest_Neighbor so isses, die wollen nur, dass man neue bremsbeläge kauft...
😂😂😂😂😂
Hallo,ich denke mit angezogen bremse zu fahren ist schlecht da sie zwar heiß werden aber die Bremsbeläge glasig werden aber ich kann mich auch täuschen.Dann ist die Bremswirkung schlechter und es quietscht
Richtig : 20 mal auf 20kmh runterbremsen bis Schrittgeschwindigkeit 10 mal aus 30 kmh runterbremsen wieder bis Schrittgeschwindigkeit
nur mit einer bremse oder mit beiden?
Alexander Hendrich mit beiden
Viele Sagen nur mit einer, denn bei Scheibenbremsen mit Organischen Belägen gibt es bei sehr hoher Temperatur kurzzeitig einen Bremsleistungsverlust. Wenn man dann keine zweite Bremse zum Anhalten hat wirds gefährlich.
@@gsonz172 Man sollte natürlich nicht unbedingt seine neuen Beläge im Straßenverkehr oder auf kurzen Wegen einbremsen :D
0:40 - wer kennt sie nicht, die vielen Mountainbiker, die mit einem Anhänger voll Ersatzreifen unterwegs sind, weil die Dinger einfach nach 20 mal bremsen völlig runtergefahren sind 😂😂😂😂😂
I
Perfekt. Vielen dank
Bitte sehr!
Haha, cool erklärt..
Aber nicht 2-3 km da werden die Bremsbeläge glasig und man kann sie weg werfen.
Habe das gleiche geschrieben ohne dein kommi gelesen zu haben.Aber ja das stimmt ist nicht zu empfehlen zudem quietscht das ganze danach und die Bremswirkung ist auch nicht besser
gutes video top
Ich hab eine Frage:
Hab ein neus bike bekommen und bin ein bisschen gefahren aber noch keine längere Strecke, ich hab das Bike 3 wochen stehen lassen da ich im Urlaub war und jetzt komme ivh zurück und es quietscht die vorderradbremse die Hinterrad bremse nicht.. Was kann das sein?
Undichte
Leo Peter und was war es?
Ryan Stecken war vorne anscheinend minimal an einem Kolben undicht
Ryan Stecken neue Bremse und dann ging es wieder
Ist es normal wenn meine neuen bremsen die ich nur ca. 300m gefahren bin bei langsamer fahrt und komplettbremsung quitschen
Ja weil sie neu sind
@@Obitouchiha-po4ii danke für die BISSCHEN verspätete antwort 😂 jz sind die gut
@@tomid3396 na dann :) ja sry wenn ich das video jetzt finde
@@Obitouchiha-po4ii kannst du mir helfen ich habe mir vor 3 Wochen ein mtb gekauft aber leider nicht eingebremst und jetzt bei der hinter bremse qwitscht es aber nicht so laut leise eher kann ich die noch einbremsen und wenn ja wie?
Aus meiner antwort für einen anderen user kopiert und eingefügt:
Das gilt fürs einbremsen und reinigung wenn zum beispiel öl, bremsflüssigkeit oder sonstiges schmierendes auf die scheibe und/oder beläge gekommen ist
Fürs einbremsen neuer beläge: natürlich muss man die beläge nicht reinigen oder sonstiges aber die scheibe einmal kurz mit alkohol und zewa abwischen ( fingerfett vom anfassen beeinträchtigt das bremsergebniss deshalb nicht auf der scheibe oder belägen rum tatschen
Reinige scheibe+beläge mit bremsenreiniger ( damit reisst du den schutzfilm von beidem ab, bei funktionierender bremse + bremsen würde die bremswirkung verloren gehen )
Dann schleifst du die beläge (extrem vorsichtig, nicht auf die beläge stark drauf drücken nur mit sehr sehr geringem druck) circa. 7mal mit einer rechts links bewegung auf einem 10x5cm schleifpapier 200er körnung, das spiel wiederholst du dann auf 600er schleifpapier nur dieses mal 10mal links rechts bewegung
Anschliessend belag mit alkohol sauber machen
Scheibe einfach mit 400er schleifpapier mit mässigem druck ca. 2minuten in rotierender bewegung ( so dass das schleifpapier durch den druck FAST kaputt geht bzw. An der scheibe aufschneidet: vorsichtig mit dem pfoten die scheibe ist ziemlich scharf)
Danach die scheibe mit 600er papier nochmals abschleifen ( damit die grossen "kratzer" weg sind und nurnoch kleine "kratzer" da sind)
Anschliessend würde ich dir raten fahre mal einen berg hoch ( davor bitte so wenig wie es geht bremsen) und dann berg runter auf schnell und ich meine schnell ( 40kmh + ) und die bremse komplett durchziehen und bis circa. 10kmh abbremsen die bremse wird bei ca. 10kmh anfangen zu quietschen.. keine sorge das ist am anfang normal wenn du das deine 10mal gemacht hast quietscht sie kein bisschen mehr
Das spiel wiederholst 10-15mal dann bremst sie einwandfrei
Du kannst vorderrad und hinterrad bremse gleichzeitig so einbremsen also du musst nicht erst vorne und dann hinten!
Das wichtigste ist dass du nachdem du auf 10kmh gebremst hast aufkeinenfall stehen bleiben, mit moderaten kmh weiter fahren ( 20kmh + ) und erstmal 1-2min nichtmehr bremsen falls es geht da die scheibe erst abkühlen muss
Und warum? Scheibe+belag zu heiss ist sie spiegelglatt ( daher kommt der begriff.. die beläge verglasen und sind wie ein spiegel vom aussehen und von der oberfläche )
Warum muss man bremsen überhaupt einbremsen? Die scheiben haben ganh feine "kratzer" und beim einbremsen werden diese kratzer mit teilchen vom belag gefüllt sodass alles in "harmonie spielt"
Dieser weg ist der den alle hersteller vorschreiben ( natürlich ohne kmh und so, das hab ich mit rein geschrieben damit es selbst für einen leien extrem einfach zu wiederholen ist und es einfach nachzuvollziehen ist was gemeint ist )
Ich möchte nicht an dem mannes sein video bzw. Seinem wissen zweifeln aber wenn du 4km lang die bremse leicht gezogen hast verglast du sie und kannst die beläge direkt in die tonne schmeissen
"Reifenschonend" bremsen, reifen sind dazu da um abgenutzt zu werden und nicht um sie zu streicheln
Ich fahre downhill und dirt jump bei beiden dazu gehörigen bikes ( norco team DH, ns metropolis 3 ) ist mir bremsflüssigkeit auf die scheibe und belag gekommen und ich musste weitwr fahren und natürlich auch bremsen.. die bremsen hatten einen leistungsverlust von über 50%
Mit der oben genannten methode ist die leistung vollständig hergestellt und ich habe beläge+scheibe nicht einmal gewechselt weil ich mir ersparen möchte pro belagpaar 30€ zu zahlen
Kurz und knapp.... 🤣🤦🏼
Ich hab bei meinem neuen fahrrad vergessen es einzubremsen, jetzt (3 benutzungen nach dem kauf) bremst es nicht mehr richtig.
Irgend welchen tipps?
Airnknockz evtl sind die beläge verglast, dann musst du sie rausholen und anrauen und wieder einfahren
Einfach mal eine Abfahrt beherzt auf der bremse bleiben bis sie heiss ist
Bei Bremse Schleifen lassen verglasen die Beläge doch!
Der Reifen soll ja nicht blockieren bei der Bremsungung sonst wird da ja nichts eingebremst
Man soll ja die "Vollbremsung" auch nicht bis zum absoluten Stillstand des Rades machen.
Gut wenn man's weiß :D
also meine Scheibenbremsen quietschen extrem und mir wurde jetzt gesagt ich soll die Scheibenbremsen jetzt einbremsen, ist das richtig?
Wenn die Bremsen nicht richtig eingebremst wurde verglast der Belag im schlimmsten Fall ist die Bremse schrott
@@bluecrafter_ kannst du das noch mal etwas erläutern? also jetzt quietschen sie erstmal nicht mehr
@@swrz3349 Wenn dein Fahrrad neu ist ist das normal das die Bremsen quietschen ich dachte du hast sie vielleicht falsch eingebremst und man hat dir gesagt sie jetzt einzibremsen wenn die Bremsgeräusche weg sind ist ja alles ok
@@bluecrafter_ danke dir. ja ist neu.
Ich brauche hilfe habe seid 3 Wochen ein mtb und am Anfang war alles ok aber habe es nicht eingebremst und jetzt qwitscht es leicht nicht so laut bei der hinterbremse was soll ich machen :( ?
in einer halben Stunde kann ich mein neues Rad abholen (:
Schön, viel Spaß damit!
Ich hab auch nen Tipp zum einfahren! Einfach normal fahren und bremsen. Klappt immer!
Ist aber scheisse ;) wenn du bremswirkung haben willst bzw das volle potenzial deiner bremse nutzen möchtest dann nimmt man sich die zeit alles richtig einzubremsen 🙏🏻
Absolut meine Meinung. Einfach normal fahren und gut is. Da kann ich mehr kaputt als Nutzen haben. Einfach bisschen vorausschauend fahren und passt.
Was für eine Scheiße Labert der ??????????????? hahahahaha
Ich hab eine Frage:
Hab ein neus bike bekommen und bin ein bisschen gefahren aber noch keine längere Strecke, ich hab das Bike 3 wochen stehen lassen da ich im Urlaub war und jetzt komme ivh zurück und es quietscht die vorderradbremse die Hinterrad bremse nicht.. Was kann das sein?
Das ist schwierig zu beantworten - versuch mal die Bremsscheibe und die Bremsbeläge zu reinigen, mit reinem Alkohol.
@@Fahrrad_org danke schonmal für die Antwort,
Ich habe nun schon eine Abfahrt gemacht und bin zusätzlich einen gut steilen Berg runter um sie einzubremsen... Es war eine kleine Besserung in Sicht aber das wärs dann auch nach einem Tag stehen quietscht es wieder wie sau.
Habe jetzt gerade eben mich erneut aufs Fahrrad geschwungen und wirklich 20 min nur eingebremst ohne stillstand aber immernoch keine große Besserung. Ich merke das leicht mehr druck da ist aber wsl nach dem abkühlen wieder quietscht wie davor...
Die bremsleistung ist auch noch nicht besser geworden
Das gilt fürs einbremsen und reinigung wenn zum beispiel öl, bremsflüssigkeit oder sonstiges schmierendes auf die scheibe und/oder beläge gekommen ist
Fürs einbremsen neuer beläge: natürlich muss man die beläge nicht reinigen oder sonstiges aber die scheibe einmal kurz mit alkohol und zewa abwischen ( fingerfett vom anfassen beeinträchtigt das bremsergebniss deshalb nicht auf der scheibe oder belägen rum tatschen
Reinige scheibe+beläge mit bremsenreiniger ( damit reisst du den schutzfilm von beidem ab, bei funktionierender bremse + bremsen würde die bremswirkung verloren gehen )
Dann schleifst du die beläge (extrem vorsichtig, nicht auf die beläge stark drauf drücken nur mit sehr sehr geringem druck) circa. 7mal mit einer rechts links bewegung auf einem 10x5cm schleifpapier 200er körnung, das spiel wiederholst du dann auf 600er schleifpapier nur dieses mal 10mal links rechts bewegung
Anschliessend belag mit alkohol sauber machen
Scheibe einfach mit 400er schleifpapier mit mässigem druck ca. 2minuten in rotierender bewegung ( so dass das schleifpapier durch den druck FAST kaputt geht bzw. An der scheibe aufschneidet: vorsichtig mit dem pfoten die scheibe ist ziemlich scharf)
Danach die scheibe mit 600er papier nochmals abschleifen ( damit die grossen "kratzer" weg sind und nurnoch kleine "kratzer" da sind)
Anschliessend würde ich dir raten fahre mal einen berg hoch ( davor bitte so wenig wie es geht bremsen) und dann berg runter auf schnell und ich meine schnell ( 40kmh + ) und die bremse komplett durchziehen und bis circa. 10kmh abbremsen die bremse wird bei ca. 10kmh anfangen zu quietschen.. keine sorge das ist am anfang normal wenn du das deine 10mal gemacht hast quietscht sie kein bisschen mehr
Das spiel wiederholst 10-15mal dann bremst sie einwandfrei
Du kannst vorderrad und hinterrad bremse gleichzeitig so einbremsen also du musst nicht erst vorne und dann hinten!
Das wichtigste ist dass du nachdem du auf 10kmh gebremst hast aufkeinenfall stehen bleiben, mit moderaten kmh weiter fahren ( 20kmh + ) und erstmal 1-2min nichtmehr bremsen falls es geht da die scheibe erst abkühlen muss
Und warum? Scheibe+belag zu heiss ist sie spiegelglatt ( daher kommt der begriff.. die beläge verglasen und sind wie ein spiegel vom aussehen und von der oberfläche )
Warum muss man bremsen überhaupt einbremsen? Die scheiben haben ganh feine "kratzer" und beim einbremsen werden diese kratzer mit teilchen vom belag gefüllt sodass alles in "harmonie spielt"
Dieser weg ist der den alle hersteller vorschreiben ( natürlich ohne kmh und so, das hab ich mit rein geschrieben damit es selbst für einen leien extrem einfach zu wiederholen ist und es einfach nachzuvollziehen ist was gemeint ist )
Ich möchte nicht an dem mannes sein video bzw. Seinem wissen zweifeln aber wenn du 4km lang die bremse leicht gezogen hast verglast du sie und kannst die beläge direkt in die tonne schmeissen
"Reifenschonend" bremsen, reifen sind dazu da um abgenutzt zu werden und nicht um sie zu streicheln
Ich fahre downhill und dirt jump bei beiden dazu gehörigen bikes ( norco team DH, ns metropolis 3 ) ist mir bremsflüssigkeit auf die scheibe und belag gekommen und ich musste weitwr fahren und natürlich auch bremsen.. die bremsen hatten einen leistungsverlust von über 50%
Mit der oben genannten methode ist die leistung vollständig hergestellt und ich habe beläge+scheibe nicht einmal gewechselt weil ich mir ersparen möchte pro belagpaar 30€ zu zahlen
Hier mal eine fachmännische antwort ;)