Bremsbeläge einfahren - NEUE Bremsbeläge richtig einbremsen | TUTORIAL Bremsen einfahren
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- Hallo Leute,
in diesem Video bekommt ihr ein Tutorial zu dem Thema : "Bremsbeläge richtig einfahren".
Ich habe an meinem BMW 135i E82 neue Bremsscheiben und Beläge verbaut - also einen kompletten Bremsenservice (inkl. Bremsflüssigkeit) durchgeführt. Dabei ist mir in der ABE meiner Zimmermann Bremsscheiben aufgefallen, dass dort eine genaue Anleitung aufgeführt wurde wie man die neuen Bremsbeläge/Bremsscheiben einfahren sollte.
Aus diesem Anlass habe ich mich etwas mehr mit diesem Thema befasst und für euch die Gründe warum man eine Bremse einfahren sollte und auch wie (in meinem Beispiel bei dem BMW 1er) zusammengefasst.
Ich hoffe Ihr konntet einiges an Infos mitnehmen!
Wie immer, haut rein Leute!
Gruß Chris
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Perfektes Video. Hab erst gestern neue Bremsen mit Scheiben bekommen und werd mich an deine Tipps halten. Danke dir.
Danke dir, hoffe es klappt alles😉
Video sehr Informativ.
Cooler Typ. Sehr ruhige und klare Sprechweise.
Konntest helfen, habe ebenfalls Zimmermann Bremsen auf einem Seat Ibiza Cupra und wusste vor deinem Video gar nicht, dass es vom Hersteller dazu Angaben gibt, also danke 👍
Super, das freut mich👌 ...mir ging es davor auch nicht anders😅
Hi top Video
Habe die 370er scheiben von zimmerman so wie die beläge suf meinem 300er cupra und bin echt überascht wie gut die sich im vergleich zu der originsl Brembo machen.
Weiter so 👍👍👍
hab n neuen ford focus getestet. 17km drauf. beim bremsen kam er extrem schräg! also wichtig!!
Sehr sehr coole Vidoes, weiter soo 👍🏿
Hi mal ne Frage? Wurde beim Tausch von den orginalen Scheiben und Klötzen auch an der Bremsanlage vergrößert? Leitungen Bremskraftverstärker usw.? Wie findet man das überhaupt heraus was für ein Durchmesser da so geht? Wen es mich nicht täuscht sind die neuen größer?
Ist es beim bremsen eine deutliche Verbesserung, wie kürzerer Weg Ansprechverhalten usw. aufgefallen und muss man da zu den Göttern in Blau mit den drei Buchstaben?
Hi, nach der Hälfte dann von 100kmh auf 30kmh oder von 70kmh auf 30kmh ? Lg
Habe 20 mal leicht gebremst , dann bisschen stärker immer und dann paar mal vollbremsung .... auch alles ok =)
Weshalb führt man Vollbremsungen durch , das doch völlig unnötig und belastet alle und auch das Material überdurchschnittlich.
Also, weshalb hast du das gemacht ?
Bitte einmal antworten.
hallo ich hab nur eine frage , ist es den normal das trotz neuen bremsen der Abs nicht anspringt ? mein auto war in der werkstatt..ich hab das gefühl das die bremsen nicht entlüftet wurden..
Hallo,
also dein ABS sollte funktionieren...mit alten Bremsscheiben und Belägen und dann natürlich auch mit den neuen. Würde dann lieber nochmal zu der Werkstatt gehen.
Wie kommst du auf den Punkt mit dem Entlüften, hast du keinen richtigen Druckpunkt am Bremspedal?
Hey brauche auch neue Bremsen und bin mir auch am überlegen die Zimmermann Bremse zu kaufen . Das Video ist jetz 8 Monate alt und ich wollte wissen ob du alles immernoch ok findest oder es doch nicht empfiehlst
Hey, also ich kann die Bremsen für den 135i nach wie vor empfehlen, bin sehr zufrieden damit✌
@@afterworkproduction Danke dir für deine Antwort ☺️ werde die mir heut auch bestellen
Ich habe auch Zimmermann gekauft.
Wenn ein Rentner damit 1x wöchentlich zur Kirche fährt, werden die Produkte lange halten.😁😎
Ich bin vom Standard auf Zimmermann = nach 18.0 km Bremsen komplett neu! Dann dazu Sportbeläge = nach 14.0 km Bremsen komplett neu!
Jetzt müsste ich in der Kombi pro Jahr 3x komplett neuen Bremsen haben...
Stellt sich die Frage was 'okay' ist...
So ein Verschleiß darf man im Straßenverkehr nicht haben
Ich bekomme neue Bremsen und mir graut es schon davor sie einfahren zu müssen... und bei der Fahrweise von anderen Verkehrsteilnehmern ist es fast unmöglich keine Vollbremsung zu machen
Halt dein Mund
Muss man es bei allen Bremsen machen oder ist es wegen Coating bzw. dieser Schicht auf den Bremsscheiben? Es gibt ja auch Bremsen ohne Coating.
Ich denke, das ist unabhängig von dem Coating. Die Beläge und die Bremsscheiben benötigen eben eine gewisse Zeit um sich aneinander anzupassen - nur nicht jeder Hersteller gibt eine genaue Anleitung raus, wie die Bremse einzufahren ist.
@@afterworkproduction also wenn ich es nicht falsch verstanden habe, ist es nur dann nötig wenn man nur die Bremsbeläge wechselt. Jemand kann mich gerne korrigieren, wenn ich falsch liege. Da die Bremsscheiben nicht 100% eben sind und die Bremsbeläge plan sind bzw. eben, da die neu eingebaut werden, daher einbremsen damit die beiden sich aufeinander anpassen. Aber wenn man Bremsscheibe und Bremsbeläge wechselt, dann sind die ja beide nagelneu und beide plan bzw. Oberfläche ist schon angepasst und daher kein einbremsen. Könnte aber wie gesagt auch falsch liegen. So habe ich es verstanden.
wie schaut es aus wenn man FALSCH einbremst? darüber mal video machen
Die Zimmermann mit den originalen Belägen sind sehr verzeihend.
und wie sollen diese 100 auf 70 km/h und 100 auf 30 km/h Bremsungen funktionieren, wenn man in der Großstadt wohnt?
Aufs Land rausfahren und bis dahin nicht bremsen?
Solche Bremsen kann ich mir als Groβstadtbewohner nicht leisten...
Sollen deine Fragen ernst gemeint sein?
Du kannst mit einer Sportbremsanlage wie Zimmermann und Brembo, wie jede kleinere Bremse auch, ganz normal bremsen. Vor dem Einbremsen sollte man die neue Bremse nur nicht stark belasten, zb. Vollbremsungen und von hohen Geschwindigkeiten starkes Runterbremsen vermeiden.
Solange du kein sportliches Auto, wie GTI, OPC, RS, M3, AMG fährst, die diese Bremsen mit Einbremsempfehlung haben, brauchst du dir darüber sowieso keine Gedanken machen, ob du dir das leisten kannst, oder nicht.😉
Das brauchen aber auch nur die Zimmermann-Scheiben. Ich hatte letztes Mal Scheiben von Zimmermann auf die Vorderachse getan, weil meine Stammmarke grad nicht verfügbar war. Hab dann das Prozedere peinlichst genau durchgeführt. Trotzdem hat schon nach kurzer Zeit alles gewabbelt. Die fliegen jetzt raus und es kommen wieder die guten rein. Die Marke mit der dunklen Beschichtung. Gute Bremsscheiben sind genügend hochgekohlt und schon Wärmebehandelt, da verzieht sich nix.
bei mir wurden Ate eingebaut und es hat am Lenkrad vibriert wie noch was.
Hallo, ich habe mir auch überlegt die Zimmermann Bremsen gelocht, zu bestellen. Meine Frage ist wo man diese online bestellen kann, (original natürlich)?
Mfg
Hey, also ich habe die auf Ebay bestellt. Habe dort nach einem gut bewerteten Anbieter geschaut - und fahre damit echt gut ;)
Das mit dem original Produkt trifft aber bestimmt nicht auf jedes Angebot zu - weis im Moment aber auch keine bessere Adresse.
Bei AET zahlst du vermutlich 40% mehr...
Es gibt zertifizierte Vertragshändler von Zimmermann oder auf der Seite von Zimmermann. Da kann man auch fahrzeugspefizische Daten eingebe von Fahrzeugschein und da kommen nur passende Bauteile raus. Aber schauen, dass du nicht falsche Bremsbeläge mit falsche Bremsscheiben bestellst. Es steht dabei sowas wie diese Bremsbeläge sind für so und so Durchmesser. Ich habe meins aus Ebay bestellt.
auch nach der einfahrtzeit kann sich eine bremscheibe verziehen so ist es ja nicht
Klar, das stimmt, ich wollte mit dem Video nur darauf hinweisen, dass man die Bremsscheiben einfahren sollte - man bekommt die Scheiben bei einer krassen Fahrweise bestimmt immer noch blau und verzogen😂
@@afterworkproduction das mit verziehen geschieht eigentlich bei schlechten Bremsen oder wie du sagst, wenn man es richtig abartig auf Dauer übertreibt.
sind die Bremsen jetzt kaputt?
Das mit dem einbremsen ist echt so dann haben die Beläge eine bessere auflagefläche mehr auflagefläche besseres bremsverhalten
Das Einbrewmsen bringt tatsächlich etwas.
Aber deine Aussage, dass sich die Scheibe verzieht ist schlichtweg nicht richtig.
Zimmermann ist ok aber brembo xtra line ist noch besser
Dann such die mal in der Dimension 348x36 🤷♂️
Ich kaufe immer ATE bremsscheiben und Bremsbeläge ATE.
Bis heute war nie was, das Auto bremst sehr weich.
bei mir vibriert der Lenkrad beim Bremsen. Anscheinend habe ich auch das Falsch gemacht. Daher danke für das Video.
Gerne, wie gesagt, mir war das mit dem Einfahren der Bremsen auch nicht immer bewusst😅
@@afterworkproduction ich muss mich nach mehreren Monaten wieder melden und erwähnen, dass es an den schlechten Bremsen lag das mit Vibrieren von Lenkrad beim Bremsen und nicht wegen einbremsen. Jetzt habe ich Zimmermann gekauft. Werde nie wieder Ate kaufen. Ich habe damit schlechte Erfahrung gesammelt.
Wenn man das Video bei 1:21 anhält, kann man sich ca. 6 Minuten Zeit sparen.
ATE Nr.1
Zimmermann bremsen ist der grösste Müll!
@@Foxhunter_DE 😂
😃
Is echt so, verallem die gelochten zimmermann bilden sehr gerne risse, liest man immer wieder.
@@dannystimmer6203 Jo damals von 1990 bis 2010 als deren Bremsen noch nicht hochgekohlt waren. Mittlerweile nimmt sich nichts. Hab jetzt 250tkm auf F11 530d xDrive . OEM hielt bis 90tkm , ATE bis 150tkm dann BREMBO bis 210tkm und nun seit 40tkm die zimmermänner.
Wenn man nicht grad Rennstrecke fährt und das Fahrzeug am Limit bewegt , funktioniert das alles.