次々と電車が来る休日朝ラッシュの名鉄名古屋駅1時間半ノーカット！通過シーンあり 30秒で次の電車が来る駅
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- čas přidán 20. 08. 2024
- 休日朝ラッシュ時（7時頃～8時半頃）の名鉄名古屋本線 名鉄名古屋駅で、1時間半にわたってノーカットで撮影しました。
撮影日は日曜日だったため、平日朝ラッシュ時と比較すると遥かに乗降客が少なくなっていますが、それでも流石は名鉄名古屋駅で、次々と電車が来るため休む暇もありません。
名鉄名古屋駅の休日7時台には岐阜・津島方面13本、岩倉・犬山方面10本、知立・豊橋方面16本、太田川・常滑方面9本と、休日とは思えないほど多数の電車が運行されています。
列車が数分来ない時間帯もありますが、それでも休む暇なく電車が来ますので、ぜひ最初から最後までご覧いただければと思います。
☆見どころ
4:11 3500系 急行犬山経由岐阜行き
5:58 2000系重連 回送 通過
15:09 6800系2両 普通岐阜行き
22:38 1800系+1200系リニューアル車 回送
31:26 5300系 準急弥富行き
1:12:24 2200系 回送
1:14:02 6000系2両+6800系 普通岩倉行き
平日朝ラッシュの名鉄名古屋駅はこちら！（逝っとけダイヤ）
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平日朝ラッシュの名鉄名古屋本線・西尾線 新安城駅はこちら！
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こんな都会のターミナル駅に、２両の列車が当たり前に来る名鉄さん。
昔は、２両編成の特急もありました。
西尾、吉良吉田方面行きでした。
平日の朝の通勤に名鉄の普通電車🚃を利用してます。行きは一本だけど、帰りはどうしても名古屋から準急になるから途中の栄生駅か東枇杷島駅で乗り換えるんです😥
名鉄名古屋が分岐点らしいんだけど、常に次に入る電車の感覚が3分感覚見たいで、電車の表示と時間を見たらだいたい3分感覚で次々と入って来る感じですね・・
だから、多少の遅れが発生したら時々トンネル内で一時的に止まる事もある感じで、だから、金山や神宮前駅見たいに4本作れば過密は無くなるんじゃ無いかな？
それだけのスペースが元々無かったのかも知れませんね・・
たったの2本しか無かったらそりゃ混雑するでしょう❗普通からミュースカイまで全部が入って来るんだからね😒😒
岐阜と犬山方面も名古屋本線から吉良吉田方面から豊橋方面も一本づつだから、過密になるのは当たり前でしょう😒😒
3:33 わぁ犬山経由岐阜行きだ。
朝ラッシュに金魚鉢2連は鬼w
頑張っていますね❗
なんか次から次へと電車が来ますね。
グニャグニャした駅だな...
小さいスペースに８両編成の車両が入れるようにするために８の字カーブしてるらしいです。
犬山経由岐阜行きなんてあるんですね
朝ラッシュ時に多いですね。
朝ラッシュ時に2両編成なんてびっくり
本動画は休日に収録したものですが、平日朝ラッシュ時にも2両の各停がありますし、本当に驚かされますね。
車両運用の関係とはいえ、同じ各駅停車でも、6両や8両編成もあるんですよね。