Honda CIVIC E:HEV - The Best Hybrid EVER!
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- čas přidán 28. 05. 2024
- Test of the Honda Civic XI e:HEV, with its hybrid powertrain! Honda has certainly released one of the very best hybrid models on the market with this Civic, and I explain why in this video.
00:00 Introduction
00:54 Exterior
03:31 Interior
05:15 Trunk
05:44 Engine
06:38 On the Road - Acceleration
08:07 Suspension, Comfort, Braking
09:47 Driving Pleasure
11:26 Fuel Consumption
13:09 The Natural Replacement for My Lexus!
13:50 Equipment
15:49 Conclusion - Auta a dopravní prostředky
Je l'ai depuis environ 1 mois, j'adore cette caisse !
La Civic XI est la meilleure hybride de tous les temps
J'étais à fond dessus jusqu'à ce qu'ils augmentent son prix, énorme !
Je l'a compare même à un véhicule électrique alors qu'il n'y a pas lieu de l'a comparer. Mais du coup elle reste trop chère !
Le petit "Peace" à la fin de la vidéo me fait penser à MKBHD ou encore à BrandonLeProktor, ce sont deux belles références dans leurs domaines
Conducteur de Toyota hybride, j'ai hâte d'en connaitre plus sur cette approche d'Honda avec leurs systeme. Cette génération de civic reste l'une des plus belles civic moderne je trouves. Hâte de découvrir ta vidéo !
Du coup j’espère que tu as été bien servi !
J'ai découvert ta chaine cette semaine, que j'ai trouvé super qualitative. Trop content de voir un test de la Civic 11, j'en ai commandé une, et j'ai vu toutes les vidéos sur ce modèle avant de me décider. Je la connais par coeur. C'est toujours un plaisir d'en voir plus, surtout avec avec cette chouette qualité de vidéo (big up pour le plan de ton visage depuis l'extérieur de la voiture dans l'intro, c'est ultra pro).
J'espère que tu vas apprécier ta livraison puis ta route avec cette Civic !
J'ai réussi à l'avoir avant son augmentation de prix, acheté presque neuve à un particulier et c'est une voiture excellente, un sacré plaisir de conduite même pour de longs trajets
Bonjour, pouvais vous me dire combien de km vous avais avec un plein de carburant sur un lg trajet et avec autoroute serait top..
Je devrais acquérir cette belle Honda courant avril. 😊
Merci d'avance pour votre réponse.
Bjr quel est l augmentation du prix ?
Regardez la vidéo 😏
Waouh quel essai tant attendu de cette honda! Je partage beaucoup de tes remarques, un avant à tomber par terre, presque aussi sympa que la mazda 3, une ergonomie top, des commandes de climatisation parfaites et des aérateurs dignes d'un sujet en école de design. Après c'est un peu tristounet tout noir, le toit panoramique doit égayer tout ça. On perd malheureusement les siège à magique et honda fait comme bcp de constructeurs en sacrifiant la praticite pour la ligne extérieure. Enfin que dire que ce moteur et de ces consommations...Le meilleur des 2 mondes contrairement aux hybride rechargeable. Chapeau M'sieur! Enfin béret plutôt 😊😊
Le toit est beige sur executive et advance, noir seulement sur la sport
J'ai toujours eu de la peine avec le look des civic, mais celle la, j'adhère ! Très belle voiture. Mais cependant quand même moins belle selon moi qui la Mazda 3. Sans compter l'agrément de conduite la bvm sur la Mazda. Vivement que le la reçoive🤩
je l ai depuis 15 j en version sport gris sonic , je suis dingue de cette voiture
Une des meilleures vidéo sur la civic que j'ai vu bro! Les plans sont top
Bravo pour la qualité du reportage / montage !
Et hop un abonné en plus 😊
Merci pour cet essai, petite remarque, en finition sport, l'aileron est une option... Heureux propriétaire à l'ancien prix...
Je viens de la recevoir en noir advance un bijoux 🥰
Magnifique !
Genial comme video comme d’habitude !
Très belle et merci pour les précisions de consommations comme d'hab, bravo👍
Je t'en prie !
Ce gars est cool ! bonne vidéo
Bravo pour vos vidéos. Ancien possesseur d’un CRV, recherchant une petite citadine la jazz me fait de l’œil mais en occasion seulement au vu des prix neufs pratiqués.
Le souci c'est que sa côte en occasion commence à monter un peu, il faudra être rapide !
Très intéressant
Bravo pour la video tres instructive. C est vraiment dommage que le prix ait autant augmenté, j ai dans l idée de changer mon vieux 5008 et cette civic me plaisait beaucoup. Mais le prix 😨….
Très beau véhicule, pour l'avoir testé en aout 2022 . . j'en suis presque aussi fan qu'avec la 10 que j'ai eu (visuellement parlant malgré le côté plus sage) . . le système hybride est plus dynamique qu'avec Toyota qui se contente de gonfler ses moteurs pour compenser en 2022 . . Bref, j'en suis convaincu ! et si j'avais à claquer 40-43k, sans hésiter, je signe (quoique la nouvelle Kona me fait de l'oeil. . mais sans l'avoir tester, je ne sais pas). . Mais ma Yaris 3 me contente encore auj (rien que pour son volant non lisse au touché, je ne veux pas la changer. . et aussi car j'en ai marre du trop d'options auj) . merci pour ton partage. . Eh oui Honda envoi du lourd avec son systeme ! délicate et dynamique à la fois. . et d'ailleurs sur autoroute, je suis du genre à rouler à 115 et non à 130. peu importe ma voiture. . Donc c'est parfaitement trouvé. non vraiment ce véhicule hybride est top. Désolé, je saute de partout. . (ton com de fin en dit long, il n'y a pas eu mieux sur ta chaine) :D
vidéo tres sympa. Dommage la civic est un peu trop grande je trouve. L'augmentation d'esprit fait que je trouve la mazda 3 plus intéressante malgré qu'elle ne soit pas hybride.
On attend avec impatience. Dommage l'écran à l'air un peu ancien.
J'en ai commandé une en version executive qui devrait être livrée en janvier 2924 et pour l'avoir essayée 2 fois, je suis entièrement d'accord avec l'essai.
Quelques précisions le ciel de toi est noir uniquement sur la version sport donc on se sent moins enfermé dans les 2 autres versions.
Sur la version executive les jantes et pneus étant un peu plus petits, le rayon de braquage est légèrement moins mauvais.
Bien que prévu dans l'équipement lors de la commande, mon concessionnaire m'a prévenu que l'alerte d'angles morts et l'avertisseur de circulation arrière seraient absents de mon exemplaire pour cause de pénurie des composants.
Il faut lire janvier 2024 faute de frappe
@@andreromero4942 J'ai trouvé le lapsus très drôle, quand on voit le temps d'attente qu'il aura fallu à certains.
bonjour, ils vous ont proposé quoi en compensation ? Une remise ou installation des composants lorsque disponibles ?
@@fredericlecaille4311ils n'ont rien proposé si ce n'est d'annuler la commande et de me rembourser si je ne voulais pas me passer de cet équipement
@@andreromero4942c’est honteux,payer le prix fort pour avoir une voiture non équipé de pourquoi vous la payer !
Merci pour ton partage, tes vidéos sont très qualitatives. En ce qui concerne cette Civic, je préfère la Mazda 3 e-skyactiv x de loin 😉
Mazda is really good. Maybe better, but only for two person.
Je pense qu’au final, ma préférence va aussi pour la Mazda 3. Son problème c’est juste son coffre en version hatchback…
@@Monsieurlambdaautoje dois remplacer ma mazda 3 pro et je me tâte sérieusement pour la civic et ses consos de folie. il lui manque un intérieur claire
Quel retour sur la fiabilité du ehev? J’adore cette civic! Je dois changer de voiture et je me dirige sur une Corolla car le moteur est fiable mais la civic c’est le coup de cœur!
C'est Honda... leurs chaînes de transmission est fiable dès le début tu peux y aller les yeux fermé,je l'ai depuis 3 mois C'est une caisse incroyable, seul défaut les bruits de roulement en pneus d'hiver
Hello ! Super essai comme d'habitude, qui était très attendu ! C'est tout de même une augmentation de plus de 20%, ça fait mal.
Heureux doivent être les acheteurs du tout début avant augmentation héhé
Oui je suis assez content malgré l'absence de l'alerte d'angle mort pour cause de pénurie de composants car j'ai réussi à négocier l'entrée de gamme au prix de lancement à 29990
@@andreromero4942 un moindre mal :)
@@andreromero4942un braquage !!
@@Monsieurlambdaautoun long braquage, je l'ai commandée en novembre 2022, livraison initialement prévue juillet 2023 reportée à janvier 2024 et du coup je vais perdre l'exonération de carte grise pour les véhicules hybrides qui a pris fin en août 2023 en île de France.
@@Monsieurlambdaauto ca y est je l'ai reçue et j'en suis très content
Toujours présent !
1999 la Insight 2 portes était la première Honda Hybride, puis la Honda Civic hybride en 2004. Dans la même décennie Honda développe et commercialise le FCX Clarity roulant à Hydrogène… certains semblent découvrir HONDA et ses innovations 😊
Merci 👍
Super voiture et tres agrable a conduire, mais j'ai annulé ma commande et j'ai commandé la Nouvelle tesla M3 car avec l'allongement du délai jetais quasiment a 2ans d'attente, ce qui est abusé.
Je ne peux que comprendre. 2 ans d'attente... C'est juste pas possible
Super test ! Je l'ai dans le viseur pour le futur, mais je ne suis pas pressé (peut-être que les prix rebaisseront ?).
Une observation concernant la consommation : le nouveau Honda Z-RV, qui utilise exactement la même motorisation, consomme près de 1L de plus aux 100km. Cela nous montre bien l'inefficience aérodynamique de ces SUV à la mode... Les berlines et autres véhicules bas seraient à privilégier pour mieux tenir compte des enjeux environnementaux.
Constat à relativiser concernant le ZR-V, l’essai sort demain et il y a une belle surprise niveau consommation…
@@Monsieurlambdaauto Intéressant, je me réjouis de voir ça alors ! Mon commentaire était basé sur ce que j'ai pu lire dans d'autres essais.
@BlueMaProd je t’avoue que les collègues ne cherchent pas particulièrement à décrocher la meilleure consommation sur les essais.
Pour ma part, le ZR-V s’en est sorti à 4.3L/100km sur une session D’éco-conduire exclusivement en ville. Pour 5.1L sur du mixte.
Si je reproduisais l’exercice avec la Civic, je récupérerai encore moins !
Attention on est pas tous sur Paname et le périph donc côté conso je pense que c est bien en dessus de 5l/kms avec des portions a 130
Je l’ai dit dans la vidéo qu’à 130 on est autour des 6L
Vous êtes beaucoup trop à commenter ! Comment vais-je faire pour tous vous répondre ? 😭
0:41 Rah ce plan de BG 😅
Ahaha merci !
Qu'est ce que ça dit par rapport à une IS 300h ? Vu que Lexus ne commercialise plus la dernière génération d'IS, est-ce la civic hybride la meilleure remplaçante ? Je vais bientôt remplacer mon IS 300h mais aucune idée par quoi 🤷♂️
Alors, gros dilemme ici. Très logiquement la IS300h est celle qui m’irait le mieux en cas de remplacement de ma 250. Je dirais que quand on a une 300h on reste sur elle. Passer sur une Civic sera indéniablement un pas en arrière !
@@Monsieurlambdaauto je pense aussi que je vais devoir chercher parmi les autres modèles chez lexus mais ce sera plus gros et moins sportif...
Bonjour
Beaucoup se plaignent de l'insonorisation de cette Honda Civic sur autoroute à vitesse constante autour de 120-130 km/h. Avez-vous ressenti ce même désagrément? Merci pour vos vidéos complètes qui nous aident bien au quotidien.
Hello, mon essai de la Civic commence à dater, je ne serai vous dire ce qu’il en est à ce niveau là. Cependant, je la reprends une mesure de consommation dans toutes les situations, y compris à 130 km/h, nous aurons notre réponse à ce moment là
Je suis en Civic 8 et je connais bien Honda - j'ai donc testé cette nouvelle hybride à la toussaint 2022 - Une hybride au top c'est clair on pouvait foncer avec le prix 2022 - là à + de 40 000 € c'est très cher ça fait un peu comme chez Toyota ya beaucoup de clients qui vont zapper l'hybride et partir sur du Full électrique avec le bonus écologique et s'en sortir pour 35 K chez Tesla voire 25K avec les marques chinoises. Seuls les vrais fans (aisés) de la marque vont craquer pour cette Civic hybride en 2023.
Non, plus depuis la remise en vente. La version sport coute maintenant plus de 40000 euros
@@Monsieurlambdaauto : Vous avez entièrement raison, je me suis renseigné auprès de Honda Belgique, et les tarifs ont fortement augmenté ( pour la version Sport, il faudra compter entre 40.000 € - 41.000 € ) et sur le configurateur Honda France, la version Sport '' à partir de 40.520 € '' ! 😉
Et versus toyota corolla 184 touring sports ?
Pour l'instant la Corolla TS en 184ch n'est pas dispo à l'essai donc dur de me prononcer.
On la considère "compacte" malgré sa taille ?
Elle est toujours considérée comme tel, oui. C’est assez perturbant
Elle est à la limite limite... On dirait une Honda Accord en gabarit
Super le test ! Je cherche un test aussi complet pour la ZR-V est ce prévu ?😅
Oui c'est prévu ! Mais je saurais pas dire quand
dommage qu'il n'y ait pas la camera 360
Je crois qu'elle est disponible sur la version Executive
+7000 euros, ouah, j'aurais peut-être dû garder ma commande. Les délais m'avaient épuisés et je me suis rabattu sans regret sur une Mazda CX-30 au top.
Entièrement en accord avec la vidéo, mais là, niveau tarif, c'est trop maintenant.
Du moment que c'est une autre japonaise fiable qui a pris la place, je suis content pour vous !
@@Monsieurlambdaauto Merci 😊
Je crois que ton top 2, c'est cette Civic, puis la Mazda 3 :)
Tu lis en moi comme dans un livre ouvert…
Mon véhicule hybride préféré. Dommage que Honda exagère niveau tarifs.
Dommage qu'ils ont mis un réservoir que de 40 litres ce qui est pour moi trop peu pour une routière ! (Ok pour la Honda Jazz mais pas pour la Civic )
Le réservoir de 40l en soi, ce n’est pas un problème par exemple, sur la Honda Civic, neuf phrases deux, j’ai 40 l, et j’arrive à faire 1200 km à 110 km/h Elles sont pensé pour être économe, et le réservoir est petit pour avoir plus de place à l’intérieur.
Pas la même catégorie de voiture ! Rien à voir ! Niveau prix ni niveau agrément !
Honda parvient-il enfin à suivre au niveau de la production ? Il avait suspendu les commandes ...
Oui, les commandes sont de nouveau ouvertes
J’ai l’impression que Toyota et leurs Corolla ont de quoi être inquiet
Parfaitement, d'ou la maj du moteur :D . . en attendant la prochaine version
Malheureusement la violente augmentation de prix la rend moins compétitive que la Corolla, même si en LOA les loyers n’ont quasiment pas bougé par contre.
La corolla reste moins chère même si elle a aussi subit une bonne augmentation
La Corolla est bien en dessous question agrément moteur et roulage…
Cette voiture c’est littéralement le même de la tesla 3 avec un générateur fixer à l’arrière 🤣
Bravo, Honda a fait un bon moteur performant et sobre. En revanche, que vient faire un faux passage de vitesses dans un tel véhicule 🤔 j'aurais préféré un son plus authentique.
Le son authentique dans ce cas je pense que ça aurait la fameuse accélération infinie type CVT. C’est pas vraiment le top. Pour le coup c’est un excellent compromis, je vous invite à essayer !
J’ai essayé cette Civic en janvier car le véhicule m’intéressait. Au final je suis resté sur ma faim… Je n’ai pas trouvé le confort exceptionnel et cette simulation de passages de vitesses a fini par me convaincre de ne pas l’acheter car je n’ai pas aimé du tout, ça fait très « artificiel » et on sent bien que c’est là pour masquer quelque chose.
Ca empeche le son horrible sans arret qu'on se tape avec les Toyota hein
@@bigbrother458 les boites CVT de Toyota nécessitent une adaptation du style de conduite, mon collègue en est à sa troisième, il en est hyper satisfait. Et pour avoir pu rouler avec c’est très souple, sans accoups. Il faut juste bannir la méthode pied au plancher à l’accélération.
@@MrCed68 ah ouais c'est vraiment cool rouler comme une mémé
Le faux passage de vitesse c'est désactivable ?
Il ne marche qu'en pleine charge et non ce n'est pas desactivable.
@@Monsieurlambdaautoc'est con, cette histoire :/
En soit ça n'est pas gênant du tout et ça remplace l'emballement infini propre à ce type de motorisation
@@MonsieurlambdaautoOui, mais ça reste dommage.
En quoi cest dommage @@MrVador22
En sachant qu'en France l'année prochaine ces tarés qui nous gouverne vont mettre un gros malus même sur les hybrides ce modèle sera invendable en France et c'est bien dommage car c'est une excellente hybride.
Cette Civic ne souffrera pas d'un énorme malus me semble-t-il
@@Monsieurlambdaauto :C'est pas ce que j'ai lu...on verra bien l'année prochaine...
@danlepluheureux Tu as du confondre avec la Type R 🤣. La Civic Hybride est a 114 g de CO2/km. Le malus commence à partir de 118g. Donc pas de malus pour elle en 2024.
Elle joue avec la Prius 2023 hybride rechargeable niveau tarif 😂
Dis comme ça...
Une ligne réussie et sobre, presque une bouffée d'oxygène face aux trop nombreuses voitures modernes aux designs tape a l'oeil, parfois même flirtant avec le mauvais goût.
Dommage pour le rayon de braquage 😢
super voiture mais je mets pas 40000 euros dans une voiture
C'est ton choix 😂
Trop chère, A ce prix les Tesla Model Y et Model 3, avec bonus, deviennent largement compétitives.
C'est la même techno que la Jazz ou le HRV, il y a juste plus de puissance
Oui mais l'amélioration est énorme !
Ce serait cool une comparaison avec une Corolla Touring Sport 2.0L (tiens, comme ma bagnole). A mon avis, le vrai equivalent chez Toyota.
Oui, Prius, Hatchback, 1.8L... mais non en fait. Sur tous les parametres (poids, puissance, dimensions, habitabilité, prix, ...), Touring 2.0L.
Oui ! Je fais des pieds et des mains pour mettre la main sur la Corolla TS, ça devrait être courant Mai/Juin
@@MonsieurlambdaautoJe m'avance, mais je pense que tu préféreras la Civic, c'est un meilleur 'package' je trouve, la Corolla fait un peu 'has been' sur certains points. Enfin, je suis pas prêt de vendre ma TS, elle me convient parfaitement.
Le problème, c'est disponibilité (a voir d'ici trois mois), prix, et aussi fiabilité, car les Toyotas sont réputées sur ce sujet.
A ce prix une tesla model 3
et ceux qui peuvent pas brancher comment?!?
@@2000mugenBornes publiques, borne au travail
En copropriété on peut installer des bornes avec un opérateur (Zeplug, watt)
Avec un raisonnement plus terre à terre, c'est le choix logique !
L'inclinaison du coffre que de place perdue.
Finition Advance
Octobre 2022: 37800
Octobre 2023: 43900
Une escroquerie
Comme beaucoup de voiture de nos jours. Des prix peu accessible.
Elle est au niveau de sa concurrence
Je fais des fois 3.5 l au 100 avec mon a4 2.0 tdi 163 de 2021….
On est content pour vous !
@@Monsieurlambdaauto😂
Trop cher malheureusement
L'augmentation fait trop mal...
Sans être moche elle ne fait pas civic . Sinon belle vidéo , bonne approche.
Pourquoi donc ? Ça m’intéresse beaucoup !
Faut être aveugle ! 😅
en voyant les anciennes générations de civic on pouvait les identifier à coup sur, celle là est fade pas d'identité presque sans âme, je parle de l'aspect extérieur , aucun coup de coeur sur sa ligne elle m'a même fait penser à une peugeot ou son son clone de chez renault Sinon la vidéo bonne longueur on parle de tout extérieur, intérieur , moteur, essais, ça s'enchaine bien, ce n'est pas mieleux comme certaines vidéos qui font penser à du placement de produit Et Honda fait partie des marques les plus fiables, et ils sont revenus aux 4 cylindres , pas comme les Français qui s'acharnent avec les 3 cylindres à problèmes et sans caractère, ah ils consomment un peu moins, mais peu passeront les 250.000 kms.
@@lenoirstephane9450 Celle-là est tout aussi identifiable. Faut donc bien être aveugle. Qu’elle ne plaise pas est une chose (pour ma part je n’aime pas l’arrière et la trouve trop longue), mais faut pas non plus raconter n’importe quoi.
D’accord avec toi. C’est plutôt une Accord/Civic de mon POV. Mais c’est une belle voiture en général.