Opel Mokka 2021, 1.2 Turbo 130 KM (8AT) - TEST PL - GS Line
Vložit
- čas přidán 27. 06. 2024
- Opel posiada w swojej gamie przedstawiciela crossoverów segmentu B jakim jest model Crossland. Niedawno do salonów wjechał jednak reaktywowany model Mokka, który wbrew pozorom nie powinien podkradać klientów nieco starszemu i większemu bratu. Do kogo w takim razie adresowana jest Mokka?
0:00 Wstęp
0:45 Historia, Design zewnętrzny
1:54 Crossland vs Mokka, wymiary
3:00 Wady praktyczne, kabina z tyłu
4:32 Kabina z przodu, fotele
5:28 Ergonomia, podłokietniki przednie
6:10 Design kokpitu, przyciski
7:23 Materiały wykończeniowe, spasowanie
7:54 Cyfrowe zegary (12"), multimedia (10")
9:09 Czas uruchamiania multimediów
9:50 Kamera cofania, nagłośnienie (6 gł)
10:44 Nawigacja
11:25 Schowki, widoczność
12:50 Bagażnik
13:56 Silniki
14:41 Jazda
15:08 Automatyczna skrzynia biegów (Aisin)
15:51 Pomiary elastyczności, kickdown, tryb sport
16:40 Układ kierowniczy
17:20 Zawieszenie (Mokka vs Puma)
18:30 Odczucia prędkości, silnik
19:54 Spalanie
21:27 Zastrzeżenia w mieście
21:58 Wyciszenie kabiny, autostrada
23:16 Reflektory IntelliLux
24:09 Oświetlenie kabiny
25:43 Cennik
27:00 Podsumowanie
Przy okazji tego filmu chciałem ogromnie podziękować moim niezłomnym asystentom - przy teście mieliśmy ogromną ilość kłód rzucanych pod nogi. Gdyby nie pomoc bliskich mi osób - ten test na pewno by nie powstał! :)
Za użyczenie samochodu do testu dziękuję dealerowi MM Cars Katowice:
Opel MM Cars, Katowice, ul. Lotnisko 81
tel. 32 787 33 33
kontakt@mmcars.pl
________________________________________________________________________
Muzyka:
El Gitarrero - Tango Argentino
royalty free Music by Giorgio Di Campo for @FreeSound Music
freesoundmusic.eu
/ freemusicforyoutube
/ freesoundmusic
original video: • El Gitarrero no copy...
J.A. - Tango Instrumental
/ jaenelbeat
• Video
__________________________________________________________________________
Kontakt mailowy do nas: ecodriverpl@gmail.com
Zasubskrybuj! - / @ecodriver
Facebook - / ecodriverpolska
Instagram - / ecodriverpl - Auta a dopravní prostředky
Bardzo fajny materiał autko bardzo fajne pozdrawiam i liczę na więcej takich ciekawych testów
Wielkie dzięki! 😀
Będziemy działać dalej 😁 jeśli lubisz markę Opel to w sumie na kanale jest już test ich każdego modelu, może jeszcze jakiś film wpadnie Ci w oko 😀
Pozdrawiam!
Dobra robota 👍 fajniutkie 👍
Wielkie dzięki! 😀
Piano black powinno być zabronione nie ze względów estetycznych, ale jak świeci mocne słońce, to działa jak lustro.
Samo auto ładne, chociaż jakoś mocno dupy nie urywa, takie tanie autko, które nie jest tanie :D
A test jak zawsze świetny, pozdrawiam! :)
Walą tego piano black wszędzie pewnie jest jakaś wyprzedaz u chinczyków na ten materiał
Cieszę się jak test się spodobał, dzięki! :)
No piano black niestety ma sporo wad, ale jednocześnie jest w ostatnich latach obłędnie uwielbiane przez niemal każdego producenta - do jakiego auta w salonie nie spojrzysz tam błyszcząca czerń xd
@@Ecodriver Dokładnie, jakby to był mat to nie byłoby problemu, sam w Leonie mam tylko w okół tego sutka do zmiany biegów, ale też wkurza, bo trzeba to czyścić i czasem niefortunnie Słońce zaświeci i wali po oczach :D a czy to ładne, kwestia gustu, mnie się nie podoba i kiedyś to pewnie zafoliuję :P
@@n8n8n8n Może folią imitującą karbon to dziabnąć? :D
@@Ecodriver Pomyślę, ale myślałem raczej o folii pasującej do wersji wyposażenia (FR), czesane aluminium lub czarny mat po prostu :D
Pozdrowienia z Kimzowca!👏Super recenzje jak zawsze! Zaprasza mnie mój diler z Klimzowca na jazdę elektryczną mokką no po tej recenzji chyba się wybiorę!? A pozdrowienia dla taty! On wie co dobre!👍🏻
Pozdrawiamy osiedlowego sąsiada! :)
Zgadzam się w stu procentach, tata mądry gość! ;)
W ten lub kolejny weekend będę miał przyjemność pojeździć elektryczna Mokka bo po starej znajomości salon mnie namawia a tu proszę na Twoim kanale test wskakuje:) ja mam mieszane uczucia wizualnie bryła mi się podoba nie podobają się silniki choć skrzynia at8 pewnie zmieni mój pogląd oraz cena...nawet moja żona nie chce oglądać bo mówi że jej obecna mokka jest nadal jej ukochanym autkiem:)
Uuu, no to jestem ciekawy jak Ci przypadnie do gustu, daj potem znać! :)
Też mnie w salonie zagadywali czy nie chciałbym do testu tej elektrycznej, ale w naszym kraju mało kto chce oglądać testy elektryków... ponad rok temu robiłem film o elektrycznej Corsie (jeden z pierwszych polskich materiałów) - minęło 14 miesięcy, czas niezbędny na przygotowanie się do filmu nieporównywalnie dłuższy, film do dzisiaj obejrzało niecałe 4 tysiące osób.
Nie wiem czy nie zebrałbym większej widowni jakbym zrobił recenzje tostera xd
I znów fajny test! Zrobiłbyś coś na 40% ;)
Hah xd wielkie dzięki!
Nie mogę zejść do 40% bo wtedy bym zaczął konkurować ze Złomnikiem, a on by mnie zniszczył doświadczeniem w takiej działalności :D
@@Ecodriver no i załapał drugie dno, ale jak dobrze poszukasz, to są nawet 3!;D
@@janjanusz2226 Kurcze, z trzecim to już się robi mocno pod górkę, co miałeś na myśli? :D
@@Ecodriver jakbyś poszedł poniżej 30% to wkraczasz na teren motobiedy :v
Mi wlasnie przeszkadza brak lampki oświetleniowej z tylu dla pasazerów (nie mam jak spokojnie pasow do fotelika zapiac ...) wyciszenie powyzej 120 km nie jest zle ale to moze dlatego ze mam manualna 100 km
Kurcze myślałem nad nim ale powiem wam ze przy 2 małych dzieci ciężko było by sie zapakować , wybrałem dacie o wiele większa ; do określonej sumy wybór jest prosty
Noo mokka nie jest najbardziej praktycznym autem przy swojej cenie - inaczej niż w Crosslandzie tutaj auto miało być chyba nieco bardziej stylowe niż praktyczne 😀
Ta lampka przednia w kabinie jest taka niebieska, czy to bardziej przez światło ekranu tak wygląda?
A niee, to po prostu dioda led o dość chłodnej barwie, w rzeczywistości bliżej jej do bieli niż tego niebieskiego odcienia jaki wyszedł w aparacie :)
Te czarne pasy są może i ok, ale w salonie. Weź to później myj itd, to nie dość, że upierdliwe będzie w doczyszczeniu, to się będzie od samego patrzenia rysowało, nie mówiąc o kamykach z jezdni i różnego rodzaju syfie z drogi. Chyba Opel wpadł na pomysł jak zarabiać na serwisie i corocznej wymianie tego super błyszczącego panelu ;)
Ale które pasy masz na myśli, te czerwone nad linią okien czy jakieś inne?
@@Ecodriver Te zamiast grilla, bo w środku to nie oni pierwsi stosują piano black, które rysowanie się ma w standardzie ;)
Aaa rozumiem.
No niby Opel deklaruje ze to tam jest jakaś specjalnie wzmocniona powłoka, ale faktem jest że Twoje spostrzeżenia są całkowicie uzasadnione. Z drugiej strony pewnie zbyt wielu kilometrów te auta po autostradach robić nie będą, to jednak podwyższone auto miejskie.
Z trzeciej strony trzeba by podglądnąć jak wyglądają te gładkie grille w Kiach Stonic, oni trochę wcześniej coś bardzo podobnego zastosowali.
Tak czy siak jakąś folią ochronną warto to jednak według mnie zabezpieczyć 😀
Love ❤️Opel cars from India 🇮🇳. But Not available in India 🥺
Enter India Automobile industry , ur company will get so many customers 🎀
When I have the opportunity, I will tell Opel that you are waiting for him in India ;)
Dziwne :) bo oglądam wszystkie recki Mokki, ale już po kupieniu auta :)
I co, czy spostrzeżenia testujących pokrywają się z Twoimi? 😀
Na jaki silnik się zdecydowałeś, jaka wersja? 😀
@@Ecodriver dopiero odbieramy w czwartek 😎 ale jechaliśmy testowo i nie było źle. W miarę dynamicznie.
Zobaczymy jak w mieście. Ale my mało po mieście jeździmy.
Silnik 130 km at8…
Aha, na tylnej kanapie jest strasznie ciemno. Nie ma oświetlenia. A przy czarnej podsufitce 😎 poza tym w kwestii silnika - nie jest źle. Nie ma „muła” na starcie, czy w poruszaniu się po mieście.
Cena jednak trochę za wysoka, zamówiłem Toyotę Yaris Cross wersję comfort, wyjadę z salonu za 84 tyś.
No to nic dziwnego, że Toyota wyszła taniej...średnia wersja wyposażenia vs. Mokka na maksie.
@@mrmementofinis Na maksie 😂🤣 proponuję wcześniej zapoznać się z cennikiem, podobne wyposażenie opel 96 tysięcy Toyota 84 i tyle w temacie.
@@hadziuk8382 To jest wersja GS line, czyli przedostatnia wersja wyposażenia (zobacz konfigurator) . No faktycznie "ogromna" różnica (jedynie Ultimate jest powyżej, ale to bardziej stonowana stylizacja). Różnica na starcie między twoim Yarisem, a tą Mokką to 20 tys. (nie wspomnę o tym że Comfort wygląda słabiutko przy tym GS line).
@@mrmementofinis Nie,to wersja elegance 1.2 130 KM czujniki parkowania z tyłu, alufelgi i lakier metalik, ubezpieczenie i 100 tysięcy jak nic.
No Mokka niestety nie jest najtańszym przedstawicielem segmentu, nie ma co ukrywać... ale też nie jest Oplem jakie znaliśmy do tej pory. Jestem ciekawy czy ta koncepcja wypali, czas pokaże ;)
Autko bardzo fajne, ze smakiem zrobione, tyle tylko, ze automat niestety... Jak bede chcial automat, to pojde i zagram w totolotka i wowczas zatrudnie sobie kierowce... a puki co, wole manual
Wszystko kwestia gustu - najczęściej jak ktoś już zasmakuje automatycznej skrzyni to nie chce wracać do manuala :)
Myślę że z dieslem, to by nie był głupi samochód. 10 w mieście? Przecież to jakaś aberracja! Moja E-klasa 220CDI C207 polift łyka mi w mieście 7 z ogonkiem gnojówki. Nigdy 8. A to jest 170 kunia biturbo. 4 z ogonkiem na trasie (tempomat na 90km/h na obwodnicy) to również żaden wyczyn dla Mercedesa. Dlatego diesel zapakować w tą Mokkę i powinno być spoko.
No oststnio bardzo często sam wpadam na takie myśli "kurcze, ale by to było dobre wozidło z klekotem"... A potem zerkam w cennik i okazuje się że podobnie jak w mokce żaden nie jest w ogóle dostępny w ofercie :/
Smutne to trochę, strasznie się Europa od diesli odwraca, a w niektórych segmentach nadal sprawdzałyby się wybitnie dobrze.
Wygląda na ciekawe auto ale zastanawia mnie żywotność tego silniczka.
Póki co nie słyszy się zbyt dużo złego o tych silnikach. Na początku trapiły je choroby wieku dziecięcego, ale obecnie wydają się być całkiem sprawnymi, pewnymi motorami. Jak człowiek będzie dbał o regularne wymiany oleju (co 15 tysięcy km max), to powinno to trochę posłużyć.
Pozdrawiam!
@@Ecodriver Nie interesuję się za bardzo motoryzacją. Jak długo te silniki są na rynku? Robię rocznie ponad 40tys. km, z czego większość w cyklu pozamiejskim (droga krajowa, autostrada).
@@planetg3577 od 2014 roku. Było już wiele testów długodystansowych, wydaje mi się że dzisiaj jednostki tej nie trapią już żadne większe problemy. Jedyne co to proszę pilnować tego oleju i wymieniać go co 15 tysięcy kilometrów, co przy Pana przebiegach może być nieco kłopotliwe, ale jak silnik ma posłużyć dłużej to według mnie warto.
A na ile lat chce się Pan związać z autem?
@@Ecodriver Na razie nie planuję zakupu tego modelu, ale zwrócił moją uwagę. Ogólnie, noszę się z zamiarem zmiany auta. Obecne ma już ponad 330tys. km przebiegu. Zastanawiam się nad Kia Sportage. Olej staram się wymieniać co około 10-12tys. km. Nie wierzę w te hasła "long life". Na jak długo chciałbym związać się z nowym autem? Jak najdłużej.
😢😅😢🎉😮😮😮😮😮@@planetg3577
Raz w życiu miałem Opla i nigdy więcej! Już wolę Daćkę - ta przynajmniej niczego nie udaje.
A to jakiego Opla miałeś?
No Dacia ostatnio ładny progres zalicza, niemniej dla wielu osób nadal znaczek na kierownicy jest barierą nie do przejścia. Ciekawe, może za jakiś czas będzie się to zmieniać jak w przypadku Skody.
@@Ecodriver Miałem Astrę I. Po 40kkm silnik brał litr oleju na 1000km. Najgorsze auto w moim życiu jeśli pominąć maluchy.
@@krzysztofkwasnicki3188 Ano stare łopelki lubiły popijać olej, to fakt ;)
Niemniej teraz w Oplu coraz mniej starego "Opla" a coraz więcej dawnej grupy PSA. Można się w tym doszukiwać zarówno zalet jak i wad, niemniej pod względem silników wydaje mi się że Opel na tym przejęciu nie traci (co zresztą podkreślam przy każdym teście auta z silnikiem z rodziny Puretech :) ).
@@Ecodriver temat Peugota i Citroena jest mi obcy totalnie. Co możesz powiedzieć o Puretech? A Ecoboost nie lepszy?
@@krzysztofkwasnicki3188 O matko, między Astrą V a III nie ma już prawie nic wspólnego, a co dopiero opiniować nowe na podstawie samochodów z 1995 roku
Stellantis PSA OPEL 👎 👎 👎 👎 👎
Ale że co z nimi nie tak? xd