@@dextarosA jak ? Toto auto je v podstatě zcela nový prototyp bez veškerých zkoušek a předpisů od EU. Nelze to přihlásit ani jako veterána. Dnes nelze použít ani zpětná zrcátka bez otipování a schválení. Jinak máte pravdu, že všechno lze. Ale nestálo by to pár tisíc, ale pár milionů. Kolega si sám postavil malé dvoumístné letadlo, ale dle schváleného plánu a všech předpisů.
@@viktoradam3195 ono stačí zajet do polska s a mít tam kamarády co to tam přepíšou to auto na sebe zapíšou úpravy a zase s tím autem přijedou za tebou :D ono je to levné když chceš :D třeba nedávno jsem viděl video o tom že existuje v česku legálně jezdící škoda octavia 3 v combi v modré barvě snad s motorem VR6 2.8 nebo 3,6 v sobě a normálně je na značkách a týpek s tím jezdí :D já bych si taky rád postavil ofci 1 s motorem 2.0L DOHC ze sierry s náhonem 4x4 ale já bohužel nemám nikoho z polska kdo by mi to udělal :D a když jsem koukal na firmy který se tím zabývají tak chcou za to pálku :D myslím že za celý proces chtějí cca 25-35k na naše ale nevím nevím je to pár let zpět co jsem se na to díval :D
Hele práce hromada a kvalitně odvedený. Přesto se mi výsledek nelíbí. Kdyby ta střecha byla normalní tak je to pro mě pecka. Takhle je to divný. Přesto nehejtuju makáče, ten odved fakt dobrou práci!
Vzhledově se to stodváce moc nepodobá, ale kus práce tam vidět jde a jestli to majitelovi dělá radost, to je to hlavní. A opravdu je to originál. Jen mi prisel úsměvný ten volant. :D
to nemá se 120 vlastně společnýho nic:D... kliky dveří ,přední plast na kapotě a zadní plast na víku.. takže říkat tomu Škoda 120 s motorem Tatra je celkem pitomina ne.. Spíš kitcar s motorem tatra bych napsal ale to už nezní tak zajímavě chápu:D
@@user88.. No jak popisoval jaky dil je z ceho, tak skoro vypadalo, ze rozebrali 30 nahodnych aut na parkovisti u supermarketu. Uzovka konvertovana na Mko, Tatra 613, BMW, VW Golf. Ale jinak je to z venku relativne cisty a rozhodne cenim klasicky zvuk dveri ze stodvacy :-D Kazdopadne to muselo stat neskutecne penez a dat neskutwcne prace, ale nelibi se mi to ani trochu.
Na tom autě je hromada odvedené práce a vypadá to podle mě dobře. Neni to nijak přeplácané a vše je funkční, jak má být. Možná je střecha až moc snížená, ale majitel věděl, co dělá. Vzduchový nastavitelný podvozek je taky pěkná vychytávka. Kolem roku cca 2000 +/- si pamatuji ještě Škodu Rapida s motorem z T613 a Škodu 1000MB. Závěrem, auto se mi líbí.
Super video,oba majitele,jak současného tak i bývalého velice dobře znám a vím jak s tímto projektem byla neskutečná práce Vy co tu píšete že je to krám který nejede,tohle auto nikdy nebylo dělaný na rychlost,spíše na krásu a na to že i obrovský motor jako je s Tatry, jde zamontovat do něčeho jako byla 120 Škodovka. Na rychlost měli oba uplně jiná auta a věřre že i tohle jede docela brutálně. Jak Sedli tak Hespi odvedli kus práce,ne jak polovina těch co tu kecají a mají koupená už upravená auta a nebo si myslí že když dají na auto pár nálepek,plastů a hezký kola, že mají kdoví jaký zázrak. Jo a když tu zmiňujete Rabitta,ten byl taky slušný ale tam bylo trochu více peňez a více lidí co se s tím dělalo,tohle dělali tyhle dva kluci defakto sami a na koleni a myslím že se jím to hodně povedlo.
Vypadadá to moc pěkně a ještě ten zvuj jak starší mustang. Jízda v tom musí být velmi nevídaný zážitek. V komentech jsem to neviděl ale přijde mi to vzhledově trochu podobné Chrysleru 300 C
Hele je nám jasný, že to dalo hrozně práce. A před tím aspektem smekám. Sám se patlám se sebemenší pí4ovinou tejdny a výsledek často stojí za vyližprdel, jak se kdysi říkávalo... Ale že tohle bylo dělaný na krásu? 😁 Napadá mě něco o Steviem Wonderovi, ale zůstanu u toho, že krásy to pobralo asi tolik co já... (To není kompliment.)
@@dextaros tak to neni pravda tam to funguje tak ze jezdi si s cim chces ale udelas pruser jde to za tebou a pojistovny to nepojisti zalezi na statu,btw..v polsku to jde v pohode neni tam tak prisna STK jako u nas taky to tam podle toho vypada
extrém! je tam vidět ta práce... ale je to spíš na lehčí projížďku, na první pohled je to auto nedotáčivý, má hrozně těžkej zadek a není se čemu divit když to má na zadku takovou princeznu :D
Nejsem zrovna příznivec tuningu, ale na tomhle je vidět hromada odvedené práce a jako celek mi to přijde povedené. Opravdu bych zde neřešil, že na to padla jedna obyč 120ca a motor z 613.
sto lidí, sto názorů,interiér by sice zasloužil víc pozornosti, ale za mě mazec pecka👍. Zlaté české ručičky zvládnou neuvěřitelné věci. Je smutné sledovat v dokumentech co všechno poslali soudruzi pod kytky.
Ked pocujem to dvojite puknutie pri otvarani dveri, pripomenie mi to nieco, co sa tvarilo, ze je to auto, ale nikdy nim nebolo. Jedine dobre, co na tom v tych casoch bolo, bol nazov, avsak, ten nazov bol neuplny. Skoda vyrobit. Ten nazov, by sa k tomu hodil lepsie. A toto, mi pride akesi zvratene, narvat do toho motor zo 613. Vznikol z toho akysi hybrid, akoby krtko pojebal geparda a teraz sa ideme tvarit, ze je na tom nieco dobre.
Krasna robota!zapracoval by som na celkovej cistote vnutra a priestoru ulozenia motora a mozu kludne zacat robit prerabky na zakazku. Pozdravujem autora diela a nech pokracuje, Skodovky su klenot nasich ciest ahoj.
Tak to jo ste se posrali tvl konečně pořádná ŠKODA jako já jsem se posral ale už jsem to vypral a je to ok. Respek musim uznat že tohle co jste postavili je EEPPIICCKKEÁÁ ŠKODA gratukuju a přeju hodně zábavy stím nesmyslem co bych rad vlastnil tak ted jsem se posral po druhé mi jako pošlete něake love kdo má platit tu vodu a prášek na praní. TVL krása fakt
Pro @hyneksvoboda, velký obdiv pro toho kdo dokáže tohle postavit, v jeho očích je supr. Nedovedeš si představit co to je práce když tak píšeš. Když to nechápeš tak choď na ryby, to zase nechápu já, toho času a peněz
šikovný ruce, zajímavý projekt, na mě by mohl být zvuk utlumenější, takový dunivý bublání ona ta tatřička má v serii takový nádherný medový zvuk. S tím motorem by bylo zajímavý to narvat do standardně vypadající kastle, k tomu ARCčka
Paráda,hned na první pokus...to se jen tak nevidí a ten zvuk,med na moje uši. A kdo někdy zkoušel byt si vyrobit traktor samorost asi ví o čem mluvím,zbytek kritiků,no coment.(:
Je to vlastne prace k nicemu. Auto zmrseny a efetk zadnej. Skoda casu a prace a penez. Ten zaver tomu dal fakt na frak. Pkus o slide a drift skoncil neuspechem.
mam par otazok 1 z coho su tam brzdy lebo skodovacke by asi zhoreli 2 kde ste supli nadrz na palivo 3 z akeho auta je prevodovka ci komplet Tatra? 4 preco ste vyhadzali vsetke budiky
Já bych tedy raději uvedl, pokud bylo možno, do původního stavu tu škodovku a tatru ze které je to udělané, ale když to majiteli dělá radost, tak proč ne ;-)
Před 2 lety+6
Neměls udělat nejdřív kecací ůvod a pak střih na to jak tam "driftuje" ? Takhle to není moc dobrý když vidíme něco v akci a pak se na to zeptáš. Každopádně dobrý auto, jsem sice pro klasiku s minimem zásahů v rámci možností ale proti gustu...
Je to zaujímavý počin, Ale aj ak by som radšej obyčajný sériový 8 valcový Mustang alebo Chevrolet Camaro V8. Nazachtil som, či je ten motor Tatra nejako ladený? Alebo je sériový?
Medziplyn priradení smerom "hore" mi trhá uši. Tento zlozvyk má aj vodič, ktorý v jednom videu naháňal T813 cez snehové záveje. Strašné počúvať niečo také.
I like the roof chop and the Tatra engine out back, you’ve done a great job of it. There’s a Skoda here in England that has a Tatra engine in it, which got in the magazines.
@@relaxi123 jaj 😀 myslel jsem si že s pseudokomunitou fivem už nebudu nikdy spojován od ty doby co mi přišel do života potomek a díky fivem mi odešli všechny iluze o normálních lidech na internetu 😀
tak taky to bylo dělaný v roce 07 xddd většina předělávek z tý doby holt vypadaj na dnešni pomery dementne, ale ber to taky podle toho, kdy to bylo vyrobeny
Strašně často říká "Ve sví podstatě", fakt moc. Takové video se točí na dvě kamery, nebo se ALESPOŇ ten rozhovor točí na dvakrát. A když nic jiného se natočí nějaké reakce "moderátora", aby tam byl střih a trochu to získalo dynamiku. Natočit to pořádně a anglicky, tak máte za první den milion shlédnutí.
Taky jsem kdysi měl podobný sen, škoda Octavia 1. Bohužel skončila na šrotišti, jen motor ještě zbyl 1.8T 132kW RS. včetně 6Q převodovky a svodů. budíky atd. Jestli má někdo zájem. Dejte vědět. Rád se toho zbavím. Motor má najeto cca jen 40tis km !!!
Strašná škoda že u nás nelze takové přestavby dostat na silnici jako v USA :) Moc pěkná práce :)
jdou jen musíš vědět jak :D
@@dextarosA jak ? Toto auto je v podstatě zcela nový prototyp bez veškerých zkoušek a předpisů od EU. Nelze to přihlásit ani jako veterána. Dnes nelze použít ani zpětná zrcátka bez otipování a schválení. Jinak máte pravdu, že všechno lze. Ale nestálo by to pár tisíc, ale pár milionů. Kolega si sám postavil malé dvoumístné letadlo, ale dle schváleného plánu a všech předpisů.
@@viktoradam3195 ono stačí zajet do polska s a mít tam kamarády co to tam přepíšou to auto na sebe zapíšou úpravy a zase s tím autem přijedou za tebou :D ono je to levné když chceš :D třeba nedávno jsem viděl video o tom že existuje v česku legálně jezdící škoda octavia 3 v combi v modré barvě snad s motorem VR6 2.8 nebo 3,6 v sobě a normálně je na značkách a týpek s tím jezdí :D já bych si taky rád postavil ofci 1 s motorem 2.0L DOHC ze sierry s náhonem 4x4 ale já bohužel nemám nikoho z polska kdo by mi to udělal :D a když jsem koukal na firmy který se tím zabývají tak chcou za to pálku :D myslím že za celý proces chtějí cca 25-35k na naše ale nevím nevím je to pár let zpět co jsem se na to díval :D
dostaneš česká zkušebna to může schválit.1 hodina stojí s 3 techniky od 70 tis. ti auto projdou prolezou zváží změří atd atd
@@radar633 to jde i v česku jo? tak to díky za radu :D mohu vědět kde to dělají? :D
Vzhledově se mi to auto vůbec nelíbí ale zvuk je monstrózní, skvělá práce
Ten zvuk je fakt super. Chybí mi tam přístroje.
Klobouk dolů za zajímavý projekt dotažený do konce. Hodiny přemýšlení a práce. Respekt!!!
střechu snížili moc
SPRAVNĚ . KUTIL JDE VIDET. JEN TAK DAL.
@@heledraku vypada to trochu off, jak je zbytek auta sirsi, ale bez ni by to nebylo tak swagersky zejo
🤣🤣🤣
@@shnilauzdickabože ty jsi chuj 🤣když nebudeš přirození tak ti dojde že ten motor Tatra a jiný nápravy se tam nějak narvat musí 😉
za mě Super , je to originální kousek
SPRAVNĚ
Hele práce hromada a kvalitně odvedený. Přesto se mi výsledek nelíbí. Kdyby ta střecha byla normalní tak je to pro mě pecka. Takhle je to divný.
Přesto nehejtuju makáče, ten odved fakt dobrou práci!
Tu střechu bych také nechal. Možná chtěl snížit odpor vzduchu a snížit těžiště.
Vzhledově se to stodváce moc nepodobá, ale kus práce tam vidět jde a jestli to majitelovi dělá radost, to je to hlavní. A opravdu je to originál.
Jen mi prisel úsměvný ten volant. :D
to nemá se 120 vlastně společnýho nic:D... kliky dveří ,přední plast na kapotě a zadní plast na víku.. takže říkat tomu Škoda 120 s motorem Tatra je celkem pitomina ne.. Spíš kitcar s motorem tatra bych napsal ale to už nezní tak zajímavě chápu:D
@@user88.. No jak popisoval jaky dil je z ceho, tak skoro vypadalo, ze rozebrali 30 nahodnych aut na parkovisti u supermarketu. Uzovka konvertovana na Mko, Tatra 613, BMW, VW Golf.
Ale jinak je to z venku relativne cisty a rozhodne cenim klasicky zvuk dveri ze stodvacy :-D
Kazdopadne to muselo stat neskutecne penez a dat neskutwcne prace, ale nelibi se mi to ani trochu.
Respekt pro šikulu tohoto skvělého monstra!!! 👌👍
wow- extraordinary project- and the metallschrott plate is just the icing on the cake...cheers
Na tom autě je hromada odvedené práce a vypadá to podle mě dobře. Neni to nijak přeplácané a vše je funkční, jak má být. Možná je střecha až moc snížená, ale majitel věděl, co dělá. Vzduchový nastavitelný podvozek je taky pěkná vychytávka. Kolem roku cca 2000 +/- si pamatuji ještě Škodu Rapida s motorem z T613 a Škodu 1000MB. Závěrem, auto se mi líbí.
Prace tam je videt, leč ve sve podstate je uzovka hezci. Na druhou stranu je fain ze to dotahli.
Zvuk to má pěknej ale ta estetika jsou težký devadesátky :D
Twl auta ze 70 a 80 let co jako chces aby to byl elektromobil z diodama 🤣🤣🤣🤣
@@jirkabeck3575 v původním stavu jsou škodovky krásný, myslel jsem to na ten tuning...
@@HerrStrelok Souhlas, takový rice
Mne to total pripomina Dodge Chellenger 😃 ppc
@@davosworks fakt
Hah to má zvuk jako závodní muslecar 🖐️😃 jako na vzhled se mi to nelíbí ale je to bomba pro srandu super práce šikovný kluci 😄👍
Ve svý podstatě...
..k hovnu
Ve svý podstatě má pravdu :D :-)
jóóó?
Eventuálně, jako že kdyby náhodou, chápeš to .... ???
czcams.com/video/2MzM3zFyT6c/video.html
Ve svý podstatě ze škody 120 zbylo jen zadní křídlo :oDDD ... ale jinak super !
Koment roku ... :-)
a kliky na dveřích :D
Jak hotrod 👍👍👍
Celá zadní haupna. Křídlo tam žádné nevidím.
Super video,oba majitele,jak současného tak i bývalého velice dobře znám a vím jak s tímto projektem byla neskutečná práce
Vy co tu píšete že je to krám který nejede,tohle auto nikdy nebylo dělaný na rychlost,spíše na krásu a na to že i obrovský motor jako je s Tatry, jde zamontovat do něčeho jako byla 120 Škodovka.
Na rychlost měli oba uplně jiná auta a věřre že i tohle jede docela brutálně.
Jak Sedli tak Hespi odvedli kus práce,ne jak polovina těch co tu kecají a mají koupená už upravená auta a nebo si myslí že když dají na auto pár nálepek,plastů a hezký kola, že mají kdoví jaký zázrak.
Jo a když tu zmiňujete Rabitta,ten byl taky slušný ale tam bylo trochu více peňez a více lidí co se s tím dělalo,tohle dělali tyhle dva kluci defakto sami a na koleni a myslím že se jím to hodně povedlo.
je to tak,taky čumím kam jsme se to posunuli...trochu pokory ....(:
Vypadadá to moc pěkně a ještě ten zvuj jak starší mustang. Jízda v tom musí být velmi nevídaný zážitek.
V komentech jsem to neviděl ale přijde mi to vzhledově trochu podobné Chrysleru 300 C
Hele je nám jasný, že to dalo hrozně práce. A před tím aspektem smekám. Sám se patlám se sebemenší pí4ovinou tejdny a výsledek často stojí za vyližprdel, jak se kdysi říkávalo...
Ale že tohle bylo dělaný na krásu? 😁 Napadá mě něco o Steviem Wonderovi, ale zůstanu u toho, že krásy to pobralo asi tolik co já... (To není kompliment.)
Suprová práce 👏👏 a ten zvuk👍Mazeeec 👏👏👏👏
Nádherné a líbí se mi ten dneska už retro tuning 😍to už dneska nikdo neudělá
protoze to neleti a hlavne tenhle styl uz ma obrovskej problem na STK
@@huyer122 to každý má problém s tuningem ať je nový nebo retro ;)
@@dextaros ale nechapu jednu vec ze vsude jinde to jde bez problemu a tady v CR je problem pomalu vse co neni seriovy
@@huyer122 no všude to není tak jednoduché to si jen myslíme. třeba v americe za to jsou větší postihy jak tu u nás.
@@dextaros tak to neni pravda tam to funguje tak ze jezdi si s cim chces ale udelas pruser jde to za tebou a pojistovny to nepojisti zalezi na statu,btw..v polsku to jde v pohode neni tam tak prisna STK jako u nas taky to tam podle toho vypada
Vlastně ve svý podstatě to je vlastně docela i vlastně pěkný. Ten to slovo 'podstata' a 'vlastně' použil dohromady víckrát než já za celej život.
Ty vole...to je paradni skodovka.. Respekt....🦾👌
Respect ✊... beautiful,strong beast ...
Prostě neuvěřitelná paráda! Vynikající kus poctivé práce. Smekám klobouk a děkuji za super pěkné a zajímavé video!
Já bych to tak neviděl.
Pěkný, z boku "bentleyovský" dizajn a úžasný zvuk👍
perfektní, díky za skvělé video :)
Smekám před borcem který dokázal v dílně udělat takovou super káru,designově za mě hodně povedené
Sranda je že kdyby si vedle toho stoupla škodovka s lépe poladěnou fabii motorem tak to bude asi rychlejší.
Dík Erbos za videa fakt mě baví!!
Krásná práce 👍
extrém! je tam vidět ta práce... ale je to spíš na lehčí projížďku, na první pohled je to auto nedotáčivý, má hrozně těžkej zadek a není se čemu divit když to má na zadku takovou princeznu :D
A já si říkal že se mi to jenom zdá ta nedotáčivost.
Motor T613 necelejch 300 kg,prevodovka 95kg a ty tatrovacky plechy kolem v ramu kolem motoru dalsich 70 kg. To znamena ,pul tuny jen predel auta.
@@martinnebola9586to je tak nejak i trochu jedno, hlavne to ma otevrenej diff.
Noo, aka krajina, take bentley.
si vidlak
@@user-sb3rp6bf6p A ty buran.
@@bronislavstraka8392 čo to meni na tvojom primitivnom vidlactve?
@@user-sb3rp6bf6p a co na tvým buranstvím?
czcams.com/video/2MzM3zFyT6c/video.html
Bude video s přírůstkem T613? 👍
Zabralo to hodně hodin práce ale když jsem viděl jak skvěle drží na silnici mohu dodat perfektní práce👍
Nádhera ♥️
moja poklona zhotoviteľovi🍀
❤️💕🇨🇿🇸🇰
Nejsem zrovna příznivec tuningu, ale na tomhle je vidět hromada odvedené práce a jako celek mi to přijde povedené. Opravdu bych zde neřešil, že na to padla jedna obyč 120ca a motor z 613.
sto lidí, sto názorů,interiér by sice zasloužil víc pozornosti, ale za mě mazec pecka👍. Zlaté české ručičky zvládnou neuvěřitelné věci. Je smutné sledovat v dokumentech co všechno poslali soudruzi pod kytky.
hodne unikatni kousek a zvuk to ma brutalni!!!
AND a roof chop! Well done.
Csodálatos, lenyűgöző alkotás!
Respekt. Díky. Krásné auto.
takova nepodarena kopie ak 47 rabbit
Vlastně 👐🏻
Ked pocujem to dvojite puknutie pri otvarani dveri, pripomenie mi to nieco, co sa tvarilo, ze je to auto, ale nikdy nim nebolo.
Jedine dobre, co na tom v tych casoch bolo, bol nazov, avsak, ten nazov bol neuplny.
Skoda vyrobit.
Ten nazov, by sa k tomu hodil lepsie.
A toto, mi pride akesi zvratene, narvat do toho motor zo 613.
Vznikol z toho akysi hybrid, akoby krtko pojebal geparda a teraz sa ideme tvarit, ze je na tom nieco dobre.
A je z toho velice pěkné současné auto. Já bych si sednul za volant a neměl bych pokrčené nohy. Tak v autě nikdo nesedí. Parádní video.
Hustý pánové hustý!!! RESPECT Šikulky
Páni. Klobúk dole. Pekná práca. Gratulujem. 👍👍👍🍾🍾🍾
Claro mano! Entendi tudo kkkkk carro maravilhoso! Show de bola!
Krasna robota!zapracoval by som na celkovej cistote vnutra a priestoru ulozenia motora a mozu kludne zacat robit prerabky na zakazku. Pozdravujem autora diela a nech pokracuje, Skodovky su klenot nasich ciest ahoj.
hneď ako prvé ma napadla hra Driver (PC Game, 1999) :D ten zvuk
A proc te nenapadlo se zeptat jak ufikli to predni a zadni okno?
Pekný Bastardi a super práca chlapcou,len škoda ,že sa stým nedá jazdiť na Office!!!!! 👍👍👍👍👍♥️🍀😀😀💖💖😀😀
Tak to jo ste se posrali tvl konečně pořádná ŠKODA jako já jsem se posral ale už jsem to vypral a je to ok. Respek musim uznat že tohle co jste postavili je EEPPIICCKKEÁÁ ŠKODA gratukuju a přeju hodně zábavy stím nesmyslem co bych rad vlastnil tak ted jsem se posral po druhé mi jako pošlete něake love kdo má platit tu vodu a prášek na praní. TVL krása fakt
Superschönes Unikat mit einem brutalen V8-Sound 😍😍 Sympatischer Besitzer und ein tolles Video - Gänsehaut pur 👍😃
Fakt mazec hned bych to bral domu před barákem opravdu kus práce klobouk dolů
Pro @hyneksvoboda, velký obdiv pro toho kdo dokáže tohle postavit, v jeho očích je supr. Nedovedeš si představit co to je práce když tak píšeš. Když to nechápeš tak choď na ryby, to zase nechápu já, toho času a peněz
Neskutočnè,,☺☺ja hovorim tymto luďom že mimozemštania!!!! Moc obdivuhodny clovek,,!!!
Tohle auto už jsem dlouho neviděl.
Perfektní Já čumím
Well done!
NB: What a pity you do not keep the front and rear lights.
It is the identity of this Skoda!
fakt dobre!
Cvok...ale sikovnej remeslnik...!
šikovný ruce, zajímavý projekt, na mě by mohl být zvuk utlumenější, takový dunivý bublání ona ta tatřička má v serii takový nádherný medový zvuk. S tím motorem by bylo zajímavý to narvat do standardně vypadající kastle, k tomu ARCčka
Paráda,hned na první pokus...to se jen tak nevidí a ten zvuk,med na moje uši.
A kdo někdy zkoušel byt si vyrobit traktor samorost asi ví o čem mluvím,zbytek kritiků,no coment.(:
Je to vlastne prace k nicemu. Auto zmrseny a efetk zadnej. Skoda casu a prace a penez. Ten zaver tomu dal fakt na frak. Pkus o slide a drift skoncil neuspechem.
Nadhera nadhera nadhera 😍
Me by zajimalo, proc ten pan dava meziplyn, kdyz radi nahoru?
Parádní. Tohle dostat do výroby tak to koupim
A akože načo by ti to bolo?!
Zachoval by som črty skodovky svetla a pod. Ale 100 ľudí 100 chuti ale nevyzerá ze by to nejak išlo 😀 kolko to ma ps?
mam par otazok
1 z coho su tam brzdy lebo skodovacke by asi zhoreli
2 kde ste supli nadrz na palivo
3 z akeho auta je prevodovka ci komplet Tatra?
4 preco ste vyhadzali vsetke budiky
Chybí detaily,taková recenze,brzdy,převodovka atp.Jinak fakt pěkný.
Já bych tedy raději uvedl, pokud bylo možno, do původního stavu tu škodovku a tatru ze které je to udělané, ale když to majiteli dělá radost, tak proč ne ;-)
Neměls udělat nejdřív kecací ůvod a pak střih na to jak tam "driftuje" ? Takhle to není moc dobrý když vidíme něco v akci a pak se na to zeptáš. Každopádně dobrý auto, jsem sice pro klasiku s minimem zásahů v rámci možností ale proti gustu...
Ahoj to je v Milo na letišti?
Je to zaujímavý počin, Ale aj ak by som radšej obyčajný sériový 8 valcový Mustang alebo Chevrolet Camaro V8. Nazachtil som, či je ten motor Tatra nejako ladený? Alebo je sériový?
Nádhera
Tvl nádhera 👍
Medziplyn priradení smerom "hore" mi trhá uši. Tento zlozvyk má aj vodič, ktorý v jednom videu naháňal T813 cez snehové záveje. Strašné počúvať niečo také.
Ten medziplyn, to je len tak z frajeriny.
Podle mě to zkazil to auto, kdyby jenom upravil a vylepšil motor atd tak je ok ale jak to celkově snížil tak to vypadá hrozně z mého uhlu pohledu.
Šikovnej.
Super práce
I like the roof chop and the Tatra engine out back, you’ve done a great job of it. There’s a Skoda here in England that has a Tatra engine in it, which got in the magazines.
ve své podstatě ... cool :D
jj zvuk v8 jako vždy extra gut......kde v kabině na palubovce budíky???
Opravdový nadšenec, líbí.
Nádhera!
Kde jsi vzal celni sklo a zadni okno..??
skvělej zvuk a určitě do dalo spoustu práce.. Ale co je na tomhle Škoda 120... ? Víko motoru a ten plastovej spojler ? 🙂
,,Ve svý postatě vlastně´´ nevím no...100 lidí 100 chutí :)
Ale vida legenda Renegate :D
@@relaxi123 jaj 😀 myslel jsem si že s pseudokomunitou fivem už nebudu nikdy spojován od ty doby co mi přišel do života potomek a díky fivem mi odešli všechny iluze o normálních lidech na internetu 😀
@@Serzapitcho bohužel te znám z tama no 😂 každopádně gratuluji k prckovi! Hlavně ať jste zdraví ! 😇
Vzhled... - nevím nevím (snížená střecha a "zamračená" kapota jsou IMHO tak trochu kýč), ale ten zvuk je hotové PORNO :)
tak taky to bylo dělaný v roce 07 xddd většina předělávek z tý doby holt vypadaj na dnešni pomery dementne, ale ber to taky podle toho, kdy to bylo vyrobeny
Škoda úloženky, ale to člověk pochopí až časem. Ale ani Rapidu ani stodváce topchop prostě nesluší :(
Co je to za letiště?
Fakt brutální nářez jediné škoda
kola mi k tomu moc nesedí ale jinak dobrota škodilka :D
Šikovné české ruce👍
😘
Tohle je ten pravý tuning a ne ten dnešní
Toto mají rádi pouze lidi 40+.
Ve svý podstatě jsem to po 10min vypnul. Bohužel ale to se nedalo
Páči sa mi zvuk motora,ako Američan.
Strašně často říká "Ve sví podstatě", fakt moc.
Takové video se točí na dvě kamery, nebo se ALESPOŇ ten rozhovor točí na dvakrát.
A když nic jiného se natočí nějaké reakce "moderátora", aby tam byl střih a trochu to získalo dynamiku.
Natočit to pořádně a anglicky, tak máte za první den milion shlédnutí.
Jo ale o tak ani nejde...raději vidím spontání byt nezdařený překaz...(:
Tak to nepotřebuje komentář....
Hele lidi. Víte někdo kde se nachází tohle letiště?
Taky jsem kdysi měl podobný sen, škoda Octavia 1. Bohužel skončila na šrotišti, jen motor ještě zbyl 1.8T 132kW RS. včetně 6Q převodovky a svodů. budíky atd. Jestli má někdo zájem. Dejte vědět. Rád se toho zbavím. Motor má najeto cca jen 40tis km !!!
ve svý podstatě-super auto.....