ЗАПОРОЖЕЦ TURBO S. ПОСЛЕДНИЙ ЗАЕЗД.
Vložit
- čas přidán 28. 09. 2023
- Продавайте машину спокойно на Авито: vk.cc/crg5bo
Узнай настоящую скорость своего роутера с сервисом от Ростелекома! Сервис доступен абонентам любых провайдеров: vk.cc/crg2Hw
Музыка из этого видео:
academegost?w=wall-114...
Канал с ШОРТСАМИ
/ @academegshorts
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Реклама ООО "КЕХ ЕКОММЕРЦ" ИНН: 7710668349 Erid: LjN8JzLuF - Auta a dopravní prostředky
Жалко, что Костя забросил канал, новых видосов нет уже 8 минут.
Уже 34 минуты, роликов ещё нет😢😢😢
Где-то я это уже слышал.
И про подобный комент и про 8 минут
Хорош 😅
Скатился, дизлайк отпеска
Это очень жестоко....как так можно относиться к подписчикам 😮😮😮
Если Интеркуллер стоит сзади, то он Ректальный 🎉
🤣🤣🤣🤣🤣
Или,извиняюсь, анальный)
Если у ЗАПОРа есть сзади интеркулер, то ЗАПОР может просраться...
Константин заслуженный санитар авторынка. Респект!
У меня был Запор. Я на нем таксовал) И у меня так же колесо отваливалось в огромной луже ночью и весь следующий день я как поросёнок в грязи его ремонтировал. Мне нравился Запор. Супертачка!
Запор лечить надо
@@Aisenovtt Юморист 90 уровня. Прямо Петросян
Вадим из Синдиката: покупает олдскульный запорожец в состоянии близком к заводу.
Тем временем Ящер Костя: 🗿🗿🗿
Не сравнивай Костю с дибилом😂
да Вадим вообще всякое говно скупает и сгниет все в том поле на земле
Как говорится: больше жогова!)
Заз в стоке едет 38 секунд до 100)))) а тут 6 . Автор большой молодец
38 дней
О цирк на колёсах
Привет вам
Я ваш подписчик недавно
Пришёл от авто хлама нет
С какого то старого видео
@@Rustam_D привет))
@@Rustam_D 38 лет))
Запор едет 100?
Этот запор напомнил мне фильм Самый быстрый Индиан.
Такой-же не безопасный и устаревший, но готов бить мировые рекорды)
Константин, добрый вечер! Спасибо за видео! Интересно!
Жалко малыша! Тем более с документами!
У Запорожцев незавидная участь, он слишком дёшево достается, чтобы его ценили. Я бы не дербанил, а выставил на аукцион и отдал тем, кто их любит. Этот автомобиль должен жить. В конце концов подарите его Бориславу (Совжесть).
По конструкции Запорожец парадоксален и уникален одновременно.
Карданчик привода тоже парадокс, он может долго терпеть всякие издевательства, а может внезапно лопнуть на ровном месте, причем второй при этом может еще долго служить.
Штатный 40 сильный мотор имел 76 н.м крутящего момента (для сравнения мотор 2103 - 103 н.м), коробка 968 при этом широко использовалась на кроссовых багги и на формуле Эстония, где мощность моторов была близка к 150-170 л.с.
На Луазе эта же коробка тянула автомобиль вперед. Иногда при переборке коробки случались такие ошибки и машина могла быстро ехать не туда:)))
Моторы, которые не удавалось вспомнить - амтосферные VTEC Honda B серии. B16a2 Civic EK4 - 160 л.с., В16В Civic EK9 -185 л.с. или B18C Integra DC2 & DB8 Type R - 200 л.с
Даа, Константин уже на таком уровне, что может на основу снимать даже просто поход за хлебом, и его будут смотреть. Я не знаю, мне все нравится)
так Костя тут за багетами съездил как раз на кабрике
@@DmitryAstapkovichспециально для этого и купил кабрик))
Как же вы заели со своими ученицами и заечками!
🔥👍
Что не нравитсся я тоже делаю так зарабатывать как то надо же а ты смотри
Прощай маленький друг,спасибо за эпоху советского машиностроения.🤝👍 Вышел с конвеера завода и не думал что к концу жизни из него сделают турбо тачку и отправят в металл😢
Он прожил весьма интересную жизнь в отличае от своих братьев)) так что ничего страшного нет.
Ну спасибо блин за спойлер👍
То чувство, когда живешь в километре от этого завода, где он выпустился....
@@RoflanuiPirog Такое себе веселье: пару раз стартануть и опять чинить. Я такое не понимаю. К тому же, автомобиль должен быть сбалансированным: кузов, ходовая, трансмиссия должны соответствовать мотору.
*советского
Ни одна тачка не вызывает столько улыбок прохожих😊 У меня в гараже стоит такая гонка: заз 968- м 91 года. Пробег около 10 тыс км😊 Любимый авто👌
капсула времени получается?
Всегда так жалко людей, с которыми торгуются, потому что они соглашаются на цены ниже от безысходности и попросту не могут отказать.
Не соглашусь... В чем тут его безысходность? В желании на заведомо тупиковом проекте турбоЗАЗа наварить по итогу бабла?? Ведь и Ежу понятно, что вся эта затея сугубо личное желание собрать сей самострой, и вкидывание в него бабок, сил и времени всего навсего увлечение, хобби, да как не назови... И с этого еще и по итогу хотеть компенсировать затраты?!))) Да и это по итогу настолько штучный товар, что хрен его знает какая цена в рынке должна ему соответствовать... 🤷♂️
Скажу за себя: собрал себе Нивас, и тот не доконца... Так вот, покупался он за 150к, в итоге полный перекрас раптором, частичная кузовня, переборка КПП, ходовки, большое ТО всего, + салон обновил чуток. Итого к этим 150 я по чекам только влупил еще 300, а там может и еще сотка сверху. И чего, мне ее теперь за 600-700 продавать?)))
Да ладно ))
Во-первых это личный фетиш, во-вторых после своей "отболтадоболта" другую такую не найти в эти деньги. Вывод, пусть будет в гараже пока жив, или в доску не за£бет 😁
Изначально оверпрайс
Человек изначально ставит цены выше с учетом того, что в ходе торга цена скинется до той или чуть ниже той. что он хочет выручить. Думаю владелец рад был продать запор за 150
Та блогер крахабор 😂
Даешь рубрику: Народный кастом⚡
Сколько у нас интересных, не завершенных проектов по гаражам.
Доводить их до ума дорого и сложно, но это контент.
Смысл воскрешать некроколхоз? Ладно еще что то интересное типа этого Запора, хотя и он уже тоже по факту мертв.
@@brazo_largoвот в этом и смысл. Искать то самое золото в куче говна
@@brazo_largo2108 на базе бмв интересно?)) заходи 😊
@@brazo_largoс ним можно было бы что-то сделать, если бы не кузов... Он итак слабый, а этот ещё и гнилой. Поэтому и нет смысла. А в целом с запорожцами итак много всего интересного, у илинг мне очень понравился
@@redragon6465 Да еще до начала блогерства были на моторах от спортов.
По крайней мере ничем не приметный запорожец на закате своей жизни вошёл в историю с миллионными просмотрам и останется надолго на просторах Ютуба. Не совсем унылый уход из жизни. Покойся с миром.
Костик ты молодец, рад за тебя и то как ты всё и со всеми это делаешь. Молодец😊
Есть решение по кпп, так же как и на транспортерах делают, ставят кпп от Ауди, только переворачиваю ее по своей оси, чтобы сапун был снизу (он становится сливным отверстием), а сливное становится сапуном и все ходит
Костя отдай этот запорожец в Совжесть. Этот дядька из Питера. Дай ему время и он сделает из этого запорожца лучший запор на диком Западе
ПРОСТО В ТОП, ОТДАЙТЕ ЖУЖ СОВЖЕСТИ
Борислав из Совжести все сделает по фен-шую, во имя Луны!
Ему разве что запчасти пригодятся. Кузов гнилой у этого запора и тюнинг не совжесть, тот родные моторы доводит
Борис ходовку родную в порядок приведет
У него пока финансы не позволят вкладываться, только если на ремонт за денежку
47:12 график настолько хороший, что стоит сказать про это два раза
Двигатель сам себя не продаст.
@@waves9710тоже верно
Новая фишка монтажера видимо 😁 В предыдущем ролике было двойнное вступление 😂
Да чтото монтажер стал заикаться что-то😅
@@waves9710 скорее "коменты сами себя не напишут")
Константину &co лайк за контент, чисто человеческие советы и народное видео. И спасибо Игнату за его работу, он доказал что монтажОры тоже люди)
Спасибо за работу всем удачи
ЗП жалко, отцовская первая машина, я в 83 в 13 лет учился на ней ездить, приятные воспоминания... помню еду в лесу, два дерева дорогу перебегают, одно не успело...
Вы учились с отцом? И вы случаем грибочками всякими не баловались перед тем как в машуну сесть, просто я перебегающих деревьев не видел, видел только столбы и отбойники как-то
Ахаха)))) хороооош)
@@penguinvelikiy5835 3143дец ты душный, а ведь ты так шитить пытаешься, омг
Turbo S, который мы заслужили
С ректальным интеркулером😂😂
- пап, я хочу турбо с
- у нас есть турбо с дома
- турбо с дома :|
Константин мой респект тебе и твоей команде. Отличное видео, потрясающий саунд, текст как всегда огонь. вообщем респект. давно так интересно небыло. научите с командой наших режиссеров фильмы снимать. и тексты писать))))
Костя когда заговорил про коробку от Ауди я был удивлен и вспомнил видео гонки с Ильдаром ...
Без комментариев 😂😂😂😂😂😂😂
этот мотор я настраивал очень давно))) он сначала в жиге стоял) Антон Феоктистов его собрал)
Монтажерам как всегда респект🤣🤣🤣🤣 это чисто уже фишка канала)))))) без зла парни, только здоровый стеб😁😁😁
Что не так
@@DKyst1446:24 повтор 2 раза... Баден-Баден :)
Так это специально. Старые фильмы были записаны на кинопленках и обычно фильм размещался на нескольких бобинах (рулонов киноленты на носителе). Так вот, киномеханик заправив два кинопроектора (два поста) кинолентой, должен был вовремя переключить посты, как раз в тот момент, когда заканчивалась кинолента в одном из постов. Переключение должно быть незаметно для зрителя. Нельзя дождаться окончания ленты в одном проекторе, а потом включить другой - будет неприятный перерыв показа в несколько секунд. Вот для облегчения этой задачи, в конце каждой части фильма (в конце ленты), в кадре делались два больших пятна (черный круг, белое пятно или еще как). На первой метке киномеханик должен был включить лампу второго поста (подготовить пост к проекции), а на второй метке, открыть заслонку проектора в зал и включить мотор проектора, одновременно отключив первый проектор. Тем временем, пока второй пост показывает следующую часть, киномеханик заправляет киноленту в первый проектор, подготавливает его к работе и смотрит в окошко в зал, ожидая меток показываемой части.
Работа непростая. Жалко, зрители не знают тонкостей и если получается какая заминка, начинают свистеть и орать - "сапожник!".
Добавлю. Что касается вертикальных тонких линий, точек и других помех, то обычно это износ киноленты, которая много раз прокручивалась в проекторе и получала мелкие повреждения, царапины.
ну это точно не для этого эфекта сделано, просто челы както плюют на контроль качества@@micromass
@@micromass Невольно вспомнился х/ф Константин: Повелитель тьмы (2005). Пересмотреть что ли...
Молодец, Костя! Вроде и видео простое относительно, и почти час, а просмотрел на одном дыхании) Хоть и на скорости 1,75😊
Привет. В 80е))) строили багги на агрегатах Запора. И переворачивали мотор на 180 град, в базу. У него диф переставляется на другую сторону... А вообще, Запор - прикольный!)) Заводские гонщики (были и такие))), зимой , в Крылатском на льду гребного канала, легко уделывали заводскую команду ВАЗа и "сборную таксопарков Мск")))
Ну да, этот же мотор и коробка стояли на ЛуАЗах, только передачи получались зеркальные
@@Vyglyskr063 на луазах же другая коробка, ибо полный привод и редуктора на колёсах
@@Suicide_Pigeon от ЗАЗа не подходит вторичный вал и вторая половина первичного вала-они короче, а в целом это она
Как хозяин транспортёра т3, пожалуй добавлю свои 5 копеек: есть ещё 3 варианта. 1) коробку от Ауди переворачивают вверх ногами 2) в переднеприводной кпп Субару переворачивают диф, подпиливая рёбра жесткости в корпусе. 3) коробка ун1 от рено, где диф переворачивают вообще как есть, но это конечно экзотика.
ЗаЗ вечный... Спасибо Костя, шикарное видео!
Лично я бы рассматривал вариант - взять в сборе мотор+коробка от переднеприводной машины и перенести его назад,вместо передних колёс точно так же будет крутить задние. И не надо будет париться с коробкой,и думать от чего её взять,и как приколхозить к какому-то мотору.Единственный головняк протянуть вперёд кулису переключения,тросик сцепления,а педаль газа уже электронные.
вместо тросика сцепления .можно гидро цилиндр поставить
У меня так установлен в смарт мотор коробка привода от 2112👍
Ну то есть сделать из запорожца, мр2 на вазовских запчастях) всё равно слишком дико, ибо кузов и подвеска никакие)
Завели тачку,погрелась,заглушили…Костя достает щуп «Ну масло на щупе есть»😂😂😂
Ящур знает, когда масло проверять
что не так?
@@user-rb2wq2vz4z не так то, что нужно было до запуска проверить уровень, либо подождать минут 5-10 пока стечёт в поддон и потом проверять, а так его по системе раскидало и показания недостоверные.
И хрен поспоришь😂
@@therealslavian понял. спасибо
Колабу с каналом "СОВЖЕСТЬ".
Это будет эпичное продолжение жизни чудо аппарата.
+
Метелица-отличная зимняя резина. У меня на таких шоха ездила лет 10, без проблем, какбы и размер не тот-же самый... Считал, что на ней можно везде пролезть, где мне нужно, пока гниву не купил)
Ну и весной на ней неплохо по развязшему полю до дачи доезжал. Только у меня шашки получше сохранились.
Благодарю за выпуск
А я помню видео, где Константин пускал в разбор две Лады, где каждая деталь стоила соточку. И двигатель забрали первые же приехавшие.
Прошло время, и двигатель снова стоит соточку... только тысяч...
Ну сотка за такой комплект хорошая цена. Бу-шный обычный шоснарь около 15 будет. А тут еще минимум нива-поршни если не ковка. Плюс еще остальной прочий тюнинг, портинг, кулек, турбина, все такое
@@EXE0FILE все это бомж, не стоит оно столько
Хронометражность передаётся воздушно-капельным путём? Спасибо Ильдару за это 💪💪👍
до Стасяо с его разгонами по истории ещё далеко
@@neoshaman1000разгоны у Кости в стримах на другом канале 😂
Костя вообще молодец! Сюжет никогда не разочаровывают))
Академик, Вы молодец, смотреть интересно и познавательно!!!👍👍👍
СОВЖЕСТЬ, отдайте жужу Бориславу в СОВЖЕСТЬ!!! Хотя бы кузов!!!! Костяяяяя
Я искал этот момент ))))
Категорически ЗА
Кузов еще достоин жизни
У него такого хлама девать некуда
Тоже хотел написать, но опередили
лайкаем в топ этот коммент!!
Отдайте каналу Совжесть, он приведет ее в чувства
У него свой хороший.
Поддерживаю! Он ходовку сделает, и она будет управляться, тормозить, и держать момент!
Можно просто ему отдать на ремонт, ему и контент и заработок, а то пока с деньгами у него не густо, к сожалению
Ребята поддержите лайкосами коммент! И мы кайфанем и Костя и Совжесть при деле)))
Нах ему этот колхоз??
Класс!!! Спасибо, очень интересно ❤❤❤
Хотел бы посмотеть, как оно поехало бы на хондовском B16 :)
Костя, рад, что с колесом ситуация не на скорости произошла! Береги себя!
на скорости бы это не произошло. Самый большой момент на 1-й передаче
Костя, блоу офф и вестгейт имеют разное предназначения. Ну прочитай уже про эти устройства.
Где смеяться сын цыганки
Опередил меня)
Он вестгейт с байпасом перепутал
@@TheAirzoom нигде. Лысей дальше, голова говяжья
Всё верно, вестгейт в горячей части препятствует перекручиванию турбины, а блоуофф или его замена в виде байпаса - это холодная часть, скидываем лишнее при закрытии дросселя, но девочки писаются только от блоуоффа, хотя байпас имхо технологичнее.
Костя, подтянись по турбо части. Блоу офф и Вестгейт делают разные вещи раз.
300сил в 1.5т машине едут из 5.0сек. Там не прямая зависимость два.
С любовью❤
Типичный Костя, приехал тачку смотреть. Через 8 минут уже пофиксил чужой корч-авто 😂
Костя-фиксик 😂
Ставлю лайк Константину за мастерство игры на струнах мощности 🎸
всех поздравляю с днём оккупанта.
@@CMEPT_PUTINSKIM_OKKUPANTAMэто вообще к чему?
Смотришь ролик и радуешься за запор что он до сих пор живет и очень весело, а в конце ролика слышишь о его гибели, как то все это печально 😢
Какой гибели?
@dima3102 академик разбился на ней
@@varfalamey4000 спасибо бро. Придётся теперь досмотреть
Жалко ЗаЗик ,их и так осталось мало.
@@technogames5330 честно говоря это корыто даже бесплатно не взял бы
Спасибо Костя! Очень крутой запорожец! В документах отметки были об изменениях конструкции?
А есть кто вместе со мной смотрит ещё не только Костика, а ещё и "Совжесть". Проверим сколько нас!!!
Ты один….
Костика не смотрю……… регулярно!
У Вадима запорожец, у Кости запорожец, осталось только Ильдару купить запорожец и устроить зарубу😁
Мне всегда жалко запорожцы. Взгляд у него такой, аж плакать хочется 😅
Ставим двигло B20Z1 на 149л. Крутится в лево, и коробку от ауди 80 b3. Всё будет ехать в ту сторону которую надо. 😊
Позитив. Смотрел всю субботу с перерывами на дачу, пиво, шашлык, баню....
мы на специальном полигоне,сказал Костя и стартанул от пешеходного перехода😂
Игнат, не косяч! ))) 46:25 А видео классное! Какое бы не было ведро, но всегда приятно когда авто отечественное ))) Я за любой движ с нашими автомобилями!
Это перезагрузка в матрице была, все норм.
я и не косячу
Ёмаё... он жив ещё.. я его видел крайни раз 6 лет назад на ЗАЗ гонках.. офигеть
У меня эти шлицы раза три рвало)на обычном моторе😊там же весь металл сырой,не говоря уже о такой мощи😮
Кость, ты не провел самый главный тест! Сейчас я тебя научу как мы в детстве делали: убираешь всё с морды, снимаешь задний бампер и заливаешь его свинцом, ставишь обратно и у тебя бесконечное вилли
П.С. а по двигателю/коробке/приводам - можно с Тойоты мр2 взять
Нет с мр2 не прокатит, там мотор стоит поперёк, как на королле, ну или как на той же девятке. С тем же успехом можно развернуть шеснарь присрать кпп от неё же, привода, ступицы и колёса(полностью всю ходовую, с рычагами... О да это же Крым получится), но это ещё большее кроилово, чем вариант с б16 и Ауди кпп
Это то, что мы заслужили, спасибо Костя) 🎉
От помойки зелёной не сильно отличается)))
Нюхай шпагу
А гей
Неважно какая у тебя машина, важно кто сидит за рулём....
Вин Дроссель✊🏻
ауф@@user-ns8el4ls1g
Боль моего детства))) сколько же я поменял полуосей и карданчиков, благо у отца была разборка отечественного авто и полцосей и карданчиков хватало)))
Просто!
Ясно!
Круто!
И спасибо 😆😆😆
Плохуй-монтаж в последнее время радует!
✌😆👍
46:13
Ну а воле к жизни Запорожца и разумности Костика бурные аплодисменты!
монтажер похоже не пересматривает видос
В этот запор бы мотор от мотоцикла, от какого-нибудь литрового спортбайка и коробку от него же. Там мотор крутится в другую сторону, сразу 2 проблемы решены. При этом мотор будет выдавать около 180 сил и весить гораздо меньше и крутится до 15.000 об/мин. Хорошую держаковую резину и этот запор полетит в космос
Правда у него момента намного меньше, и не осилит он эту тушу тк вся мощность у него на 15к оборотов
@@ArTuRkrut13 момента у него около 120нм при 10.000 об/мин, что эквивалентно 240нм при 5.000 об/мин. Шеснарь 190 момента около 5к оборотов выдает, едет же
Костя ,коробку от ауди можно перевернуть на 180градусов через переходную плиту,или разрезать колокол
У меня на 40-а сильном также рвало и вал ведомый ступицы и в коробке шлицы слизывало на ведомом и ведущем валу. Удивительно, что здесь такую мощь держало какое то время. В жижике дифференциал в школьном возрасте не так поставил и получил одну передачу вперед и четыре назад.
Вот что делают ребята в гаражах , вот кто должен работать в НАМИ те кто собирали запор )
Для 1950 года разработка Запорожца вполне норм была
@@user-ds4ik5zu9n ну никто не спорит для того времени, но речь то шла что в нами сейчас много дормоедов которые на китайскую машину шильдик наклеить могут и продают а где школа инженеров и разработчиков авто, а парни в гараже собрали без всяких ученных степеней ))) для тех лет это была машина хит , и очень долгое время жила ))
Делать корчи из древних бу ведер? Откуда вы такие тупые беретесь
@@LL1Hyp Я восхищаюсь теми, кто что-то делает своими руками, а не покупает готовые новые машины и типа он крутой. Тупой в данном случае второй вариант.
@@LL1Hyp вы видимо очень умный раз незнакомым людям грубить , особо от меня тупого умом не отличаетесь)))
вот он, тот запор, который рвет иномарки, из рассказов в молодости)))))
Что только уже не тестили, обгрейдживали и разматывали. Остались Катки, Трактора и Комбайны =) Можно еще машинку для гольфа превратить в Вертолет =)
Отличный видос получился. Жизненный, непредсказуемый. Интересней, чем с вагами
Я один заметил что после встречи с Ильдаром видео все больше идут час 😂😂
Да и жест этот на 43:16)))
Разговоры на ставки с операторами)))
Мне стиль переда ппц как нравится👍
Господи как второй раз лайк поставить ????😂как же поднял настроения этот эпичный видос
Дак это запор легенда, охренеть! 💪 Круто! 👍
Есть тема что кпп рено 25 имеет 5 передач и возможность перевернуть дифф! и разные наборы шестерен. к ней любой мотор и это будет ракета версия 2.0 )))
лайк в поддержку и продолжение истории !!!
Костя, ты лучший, качество удерживаешь, как говорит молодёжь, мегахорош!
Шикарно Костя держится за трос газа, как за поручень в автобусе и валит боком)))
Как эта тема с Запорожцем прошла мимо Костика - НЕПОНЯТНО! А у него был нестандартный подход, изгалялся над инвалидкой😂. Ну как говориться «пути ГОСПОДНИ неисповедимы»!!!
Есть такой замечательный канал как Совжесть...особенно нравятся серии про желтый запорожец
Костя не заморачивается серьёзным проектом с Запорожцам, поэтому Совжесть ему не интересен. Костя хайпоблогер, а Совжесть - философ и перфекционист...
Вот кузов бы отдали Бориславу из Совжести
Очень жалко запорожецъ, хотелось бы что б он рвал всех, что б история его продолжилось. Печаль
Чтоб пассат Ильдара порвал)
Он скорее сам себя порвёт
Ну я думаю это не конец, а начало чего то нового 😊Костя мы ждём
крутой проект, вот бы его не забросил, интересно смотреть
Тот самый момент когда ты смотришь видос через интернет от Ростелекома и видос подвисает , а следом реклама про Ростелеком 😂😂😂
Если у вас имеются вопросы по работе услуг, напишите нам в личные сообщения официальных сообществ. Мы всегда онлайн и готовы все проверить.
Запор отдать каналу СОВЖЕСТЬ....🎉🎉🎉🎉
👍👍👍
Вопрос только зачем он ему
Отдать вместе с двигателем. ❤
Совместный проект! Возможности Кости и идеи Совжестчика))
На запоре безумном без руля, тормозов и ремня мы попробуем разогнаться)))
Отваге храбрых поём мы песню!
Хороший выпуск, спасибо с Урала 🤘
Метелица топовая зимняя резина, 9 лет отпахала зацеп не теряла зимой пока 1мм протектора не остался. Нашёл бы новую купил бы)
Костя, любую коробку можно поставить, даже если крутится не в ту сторону - просто в этом случае её нужно ставить вверх-ногами (сливной пробкой наверх), заглушить сапун и сделать новый. В теории может быть недостаточно смазки, но на практике такие решения работают и весьма неплохо. От той же ауди.
принцип тот же, как и с переворачиванием моста
Один нюанс, кулису придётся в узел завязать, чтобы наверх вывести
@@user-cc9dy5by6o в переднемоторной компоновке да, но в заднемоторной на заднем приводе тяга кулисы длиной метр и на такой длине абсолютно без разницы, сверху или снизу она прикручена к коробке
популярная тема на бусах фольксовских Т3, коробку от Пассата Б5 перевёрнутую ставить.
На коробках типа 2141, ауди, субара и т.п, кулиса чаще не сверху, а просто вал выбора торчит назад, из задней крышки, к нему цепляется тяга от кулисы с карданчиком. При перевороте он будет так-же торчать назад, только, скорее всего, ниже)))
у хонды на 5-6 поколении все моторы крутят в обратную сторону , можно поставить B18C и будет жогово
Атмо на 180 сил 🔥
Божественный контент
С удачным приобретением мотора, Костянчик! Мои конгрытюлейшнз!!
Судьбу не дергай, ты нам ещё нужен!!! 🙏👍
Мощнючий запар, Константин у Тебя просто талант находить такие тачки, аплодирую стоя😁🔥💯👍
Хотелось бы почаще видеть у кости такие тачки в новых роликах
Ага значит Игнат накосячил 🤣🤣😂спал и клеил
Запор кайф, был один умелец у нас который переделал запор на Ауди коробку, какой мотор был не знаю, но в 2003 году никто не мог его объехать...
- А обороты такие всегда теперь будут ?
- Я теперь всегда такой, Дианочка 😅
Для решения проблем с приводами берут привода от Москвич 2141. Не знаю обьём переделок, но привода от москвича очень крепкие. Возможно, даже удастся перейти на москвичёвские ступицы.
Коробку можно брать от Порше 911, от Фольксваген Кафер (этот старый) или от старого Фольксваген Транспортер (до 1981 год).
У старого Сааба (до 1992 года) и у Датсуна 100 и Черри находится мотор на коробке и привод от сцеплении на коробку мочным цепом. У Датсуна мотор стоит перпендикулярно с кузовом, а у Сааба в длинно и мотор "перевернутый." Ремни, генератор и остальные аксессуары находятся между блока и кабины.