Pression d'huile et claquement
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2017
- Une vidéo pour le message qui bip de la pression d'huile . chez PSA aucun défaut détecté . juste en appuyant sur l'accélérateur et en relâchant l'accélérateur que l'erreur s'affiche . et en accélérant jusqu a 4-5000t une sifflement suspect ce fait entendre en décélérant . le bruit est du côté des deux durite du boitier papillon .
- Komedie
Bonjour..je suis eli jai une 206cc..lorsqu'elle affiche STOP les essuie-glace les phares s'allument seule et quand jouvre le capo une forte chaleur s'y degage..Quelqu'un peut maider?? Merci
Salut Ma voiture a un moteur de 1,6 hdi. Lorsque la vitesse augmente, le voyant du moteur (Chek Engin) s’allume et les ventilateurs tournent. Lorsque coché, ce code p0087 me bat. Quel est le défaut s'il vous plaît
Je pense ke la pompe a huile commence a etre fatiguer... Kom o ralenti elle a du mal a pousser l'huile jusko poussoire d'ou le bruit du clakement et d'ou le voyant ki s'allume... Et kan tu acceler elle sét1 le voyant.... G eu dja se probleme.... Pour verifer si C bien la pompe verse de l'huile sur les poussoire pendant ke sa tourne o ralenti et si ya plu de bruit c ke c sa....
bonjour j ai une megane 1.9 dci et j ai le voyant stop et huile allumé je ne peux plus démarrer de quoi ca vient svp??j ai mon niveau d huile bien entendu
J'ai ma swift sport, qui me fait le même bruit et comme toi je pense avoir un défaut de graissage. Est-ce que après le changement de la pompe à huile le bruit s'est estompé ? Les coussinets ne se sont pas abîmé suite à ce problème ?
merci mes amis , le probleme est resolu , grace a un mecanicien de renom qui m a dit apres avoir examiner la voiture que c juste un probleme de masse elecyrique du circuit du manometre
J ai le meme problème sur 207 110cv
Pouvez me dire ou se trouve le circuit de manometre? Merci!
@@bmwm550dyildirim7 aussi j ai le même problème avec ma 207 , j ai passé la valise toujours même résultat absences défaut .si il y'a quelqu'un qui a pu remédier cette panne me le dire et merci d avance
@@AadilAsma salut qu est qui t arrive?? En aucurence moi j ai changer moi meme le tendeur de chaine d arbre a came!! Et le tour et jouer😆😆 plus de bruit de claquement!!
Je ai changé capeur arabe a came et l capteur pmh mais l anomalie persiste encore parfois un message qui affiche de antipollution défaillant parfois pression d huile insuffisant des fois le régime moteur en ralentir instable et qui coupe brusquement
Bonjour driss c'est ou ta masse exactement stp
Simple si demarage à froid et pas de pression d'huile mais pas de claquement c'est le pressostat d'huile. Par contre si au démarrage immédiat ça claque, pompe à huile Hs ou vanne de régulation. Parcontre si fonctionne bien à froid et qu'à chaud cela baisse. C'est du à un jeu de fonctionnement. Principalement les coussinets de bielles.
T'est un génie merci 🔥
Salut,j’avais exactement les mêmes symptômes.Il s’agit en fait d’une mauvaise lubrification de la pompe à huile.La crépine de la pompe à huile était obstruée par des saletés ,de la limaille de fer...Ces dépôts sont intervenus après le changement du turbo dans mon cas...
Bonjour
Vous avez changé la pompe à huile et la crépine du carter à huile ?
La solution ?
C quel panne
J’ai eu le même souci, la maladie des 1.6 HDI . Bon c’est très simple !
Cela provient d’une mauvaise circulation de l’huile ( circuit ) . En générale à 80% cela provient de la crépine de la pompe à huile . Elle est dans le carter d’huile . Il faut démonter le carter, et changer la crépine . Cela m’a pris une journée complète et je suis débutant . Un pro avec les outils et tout le matos à côté, en 3h je pense c’est jouable ^^
Une fois la crépine dans vos main vous comprendrez…. Elle a une grille qui filtre toute fine qui ce bouche
Voilà ! Bonne chance
Bonjour
J'ai changé la crépine du carter à huile et jai toujours cette alerte de pression en rouge sur mon tableau de bord
bonjour, j'ai un soucis similaire, j'ai la voiture à froid tourne nickel etc, mais par moment j'ai une alerte pression huile moteur, cela ne s'affiche pas tout le temps, et par moment le moteur qui fait un bruit de claquement, j'ai commander un capteur de pression , du coup je vois que vous parlez de crépine, es ce que cette opération coute cher en garage en vous remerciant par avance
@@papa_gamer8392 la crépine je l'ai acheté à 54 € le montage c'est un collègue Mécano qui me l'a fait à 40€.
Mais j'ai toujours le problème de pression huile moteur.
Je vais voir pour changer le capteur et la pompe à huile en espérant que le problème soit résolu
@@bensaid13800 J'ai du coup décider de poser ma voiture au garage après plusieurs vérifications, le mécano penser au filtre a huile qui avec la chaleur peut se courber et appuyer sur le clapet, il a nettoyé la crépine qui avait une pellicule dégueulasse, la vidange qui avait été faite au mois de mai a du être mal faite car l'huile paraissait vieille, maintenant ils vont tester le véhicule en roulant voir si l'alerte se reproduit, quand au capteur le mécano m'a garantit qu'il n'a jamais eu besoin de changer ce capteur sur ce moteur, l'ayant acheté et lui ayant demandé par la même occasion de me faire la distribution si le problème résolu il me l'a changera quand même
Bonjour,
Avez-vous trouvé d'où ça venait la panne ?
J'ai le même souci actuellement sur mon 3008 1.6 Hdi 110 CV de 2009
J'ai fait la vidange, j'ai changé le filtre à huile et la crépine du carter à huile, mais le problème persiste, il reste que la pompe à huile et le capteur à tester.
Merci de votre retour svp
Change le capteur pour commencer, puis la pompe a huile . Nettoie bien le circuit et ça repart . C'était la pompe a huile qui commencer à fatiguer . A cause du goudron des joint pare feu injecteur toute la merde était dans le carter et la pompe a huile aspirer cette merde de base
@@Tlse31140 merci de ton retour
Une fois la pompe à huile et le capteur changés, est ce que j'aurai besoin de passer à la valise pour enlever ce message de mon tableau de bord ?
@@bensaid13800 non pas besoin c'est juste une alerte au pire débranche la batterie complètement et attend 15mn
@@Tlse31140 merci
Changer la sonde de pression d'huile pour remédier au problème !!
baba almi généralement les capteurs pression ne lâche jamais pour justement éviter de faire cette frayeur ...
bonjour,
a votre avis quelles sont les éléments susceptible d'être la source de cette anomalie sachant que j'ai rencontré le même problème , sauf que y a pas de bruit du moteur ,juste le voyant qui se déclenche.
sachant que j'ai changer le filtre a huile ,le problème a disparu pendant presque un mois ,par la suite ca commence encore une fois .
C'est le capteur PMH qui était défectueux?
on a verifié le capteur d'huile ca fonctionne de facon normale , mais je pense que le pmh na aucun aucune relation avec la pression huile qui est la source d'anomalie dans ma voiture ! merci d'avance
pour votre retour d'information
Sur la vidéo ou j'accélère fort et au moment où elle décelère y a un bruit aigu sur la fin... Capteur d huile changer même anomalie... Au final je lis un peu partout une pompe à huile pas spécialement mort mais défectueuse . Mais bon elle a aujourd'hui 270 000km et même merde . Plus de 50 000bornes comme ça . Qu'on me dise pas t à bagnole est morte . Je penche plus vers un turbo un truc du genre
Driss El jarmouni bonjour j'avais le meme problème sur mon picasso, j'ai remplacé la crepine d'aspiration
R Jérôme
Pression dhuile a moteur manqué
Bonjour jai la meme chose sur une citroen c5 de 2014 quelqu'un peut me répondre ?.
Le message c afficher la première fois lorsque j'ai demarrer la voiture et depuis je les plus toucher elle est au garage actuellement !
Message :Default pression huile moteur éteindre le vehicule
Bonjour, je viens d'avoir ce même problème avec ma peugeot 208. Le dépanneur m'a dit qu'il pouvait s'agir d'un défaut de construction de la courroie de distribution
Ça n'a rien avoir avec la distri le défaut de la pression d'huile . C'est un problème proche de la pompe a huile .
@@Tlse31140 Je te met ce que j'ai vu "Un rappel de Novembre 2020 consiste à vérifier et éventuellement changer la courroie de distribution, la pompe à vide et la pompe à huile. Un souci lié à la courroie provoque son effritement. Les morceaux finissent dans le circuit d'huile (car courroie à bain d'huile, à savoir qu'elle baigne dans l'huile moteur), ce qui a tendance à boucher ce dernier."
@@manonpean1100 ok lol, ben la mienne c'était plutôt le goudron de caramel des joint d'injecteur par feu qui suinter et finissaient dans le carter puis aspirer par la crépine
@@Tlse31140 D'accord, de toute manière j'attends le verdict du garagiste.. J'espère ne pas avoir trop de frais
@@manonpean1100 donc du coût ? Il y a quand même de sacré problème similaire dans les commentaires c'est dingue
Bonjour , J'ai eu le même problème j'ai eu juste le message alerte pression huile moteur pas de voyant allumé, je veux savoir les raisons de ce problème sachant que je viens de changer tout le bloc moteur .MR DRISS est ce que je peux avoir le num de ce génie mécanicien
karima chabouni pompe a huile hs
pr.moi ce message cetais a cause dune casse iminnante au.niveau du bloc moteur moteur 1.4 207
Cc
Salut désolé de te déranger, simplement une question, comme je veut acheter une Peugeot 3008 tu en pense quoi ?
Quant il s'allume je conseille de vite couper le moteur a chaque seconde tu lendommage
Lors de la conduite ?
@@Awa_Cheikh oui
@@Awa_Cheikh ça veut dire que ton moteur en gros tourne sans huile il faut s'arrêter tout de suite
vous tous faux le probleme est simple changement du bsm et tou redevien dans l ordre
Biel vilbrequin debu de coulage de votre moteur
متمسخرش
Casse TURBO les ailettes claquent.
Azy tg toi
vous avez tous faux c est le bsm a changer
Bonsoir Max Pen tu pense pas aussi à une crepine boucher car moi chez Peugeot il m'ont dit pompe hs d'après la valise mais je n'ai pas trop confiance au diag
Tu peux entendre la friction des coussinets, il y en a ils sont mécanos mais il ferait mieux de changer de voix
PSA c'est de la merde. je comprends pas les gens qui roulent encore avec ces voitures à probleme.
Une belle merde, c'est clair . Heureusement que la mienne est a coter. Une vieille série 5
movais graissage