«Не бойся, тут мелко!» Внедорожник утонул в Камчатском крае. Как и почему это случилось?
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- В Камчатском крае при переезде реки вброд утонул внедорожник
Поддержать проект: orlov-dtp.ru/d...
Проставлять места ДТП на карте: orlov-dtp.ru/g...
Подробный ролик про проставление геолокаций и про проект “Оцифровка ДТП”: • Ребенок выбежал под ко...
Связаться со мной: vasily.orlov.pr@gmail.com или vasily....
Мой Telegram канал: t.me/vasily_s_...
Мой инстаграм: / vasily.s.orlov
Паблик вк: public1...
Twitter: / vasily_s_orlov
Спасибо за просмотр!
Поддержать проект: orlov-dtp.ru/donate
Проставлять места ДТП на карте: orlov-dtp.ru/geo/help
Кто-то подсуетился, вытащил флешку из рега и опубликовал видос. Русалка?
@@-John-Rambo- а что мешало после того, как достали машину, вынуть флэшку?
@@dimon_neskashzy
Чужое имущество - то есть, уголовная статья. Обнародование личной жизни пострадавших - тут тоже такая себе тема. Плюс к тому, кто-то ведь зараспространил. То есть, не просто вынул флешку, но и снял с неё инфу. Вряд ли это предусмотрено в рамках следственных мероприятий (имею в виду выкладывание на ютуб).
Может быть и не пьяные, но то что не умные, факт !!!
Будет ли про вчерашний ДТП с блогером ???
Как опытный турист квадроциклист, который форсировал сотни раз реки и утопил пару квадров, скажу одно, реки всегда меняются, там где можно было пройти вчера пешком в сапогах, сегодня невозможно проехать на вездеходе. Брод нужно проверять всегда, даже если вы 3 часа назад проехали его и проезжали до этого сотни раз.
плюсую. сам с отцом ходил в 7 водно-пеших походов, да и основной род деятельности - легальный тюнинг под кольцо, драг, ралли-спринт и Baja-cross. и сколько знакомых также унесло на дно по невнимательности даже на проверенных бродах. большей части везло, утонул только один, и то потому что на скорости в 93 км\ч на авось прыгнул и пропорол себе грудину утонувшим стволом дерева, под грязной водой и течением было не видно
Самое показательное броды горных рек - в течении суток уровень сильно меняется туда и обратно - утром минимальный, днем начинает таять и на метр поднимается.
@@Gasten_Rakshas .. ебать Ты терминатор..
как то раз перешли по навесному мосту, возвращаясь назад через 5 часов моста уже не было. его смыло, а воды была выше поручней.
Пруфы, пожалуйста
Я думаю на многие вопросы может ответить 73х летний пассажир, почему бы у него не поинтересоваться?
Кому надо, поинтересовались.
@@meloman682 видимо тем СМИ, которые освещали эту ситуацию, не надо.
@@daigosaito10 дис из Камчатка, это дальний восток , да и СМИ сейчас такие что услышали звон да не знают где он, а дед скорее всего в больнице, может он ещё и в реанимации , поэтому опросить возможности нет.
А находясь под следствием можно разглашать данные?
Он ниче не помнит
49% несчастных случаев происходят после слов: "Смотри как я могу"!
остальные 51%: не сцы! ... смотри как надо"
Не сцы, я сто раз так делал.
51%: "Херня, смотри как я могу"
@@reloac я бы тут все 90% поставил
автор этого комментария на 99% прав. Оставшийся 1% -- несчастные случаи
"Херня! Смотри, как надо!"
Качественный регистратор, всё сохранил, и даже в воде снимал.
Всё пишется на карточку, пока мозги не перемкнуло- писал.
@@ic6406 если бы они этого не могли, никакого бы озу не хватило. Да и смысл в регистраторе, который при хорошем ударе последние 5 минут не сохранит?
@@ic6406 пишут кусками на карту, этот тоже писал, пока вода до него не добралась
Думаете прикупить такой же?
@@artcontrol нет, у меня есть
Выкладывайте побольше поучительных видео про ДТП!
@Дневники Мотоциклиста что за блогер? Можно по подробней
@@OlekV видео на канале thujoy
Я не верю что эти люди рыбаки. Так как на видео отчетливо виден водоворот. А любой рыбак знает что водоворот это всегда яма метра на 2-3 минимум и утопить там можно все что угодно
Васили, не думаю что водитель крутил руль. Скорее всего автомобиль уже начал подать в яму. Ямы от водоворотов могут быть очень большими и глубокими.
Полностью согласен.
Никаких случайных обстоятельств... там не было.
@@user-sp8nh9cf2c да синие они были и все. Это и так понятно.
Да, от водоворота надо подальше, и машину смыло в яму боковым потоком..
я ни разу не рыбак, но сразу обратил внимание на водоворот и понял что подальше нужно держаться от воды
Да полно людей, которые на трезвую тупят, охотно верю, что алкоголя могло и не быть, а речь у меня самого такая, когда уставший или замерз. Думаю, Дмитрий выбрался, потому что просто является думающим человеком: сообразил набрать воздуха, сообразил отстегнуть ремень и т.п.
Ремень? В глуши?..)) Понимаю,образно Вы сказали. Зашарил дед. Не понятно как, может повезло просто.
@@aleksandrp.5262 да я ж для примера, разве это важно... К тому же, откуда нам знать, может у человека правило такое ездить пристегнутым. Лично я в глуши всегда пристегнут - у меня машина пищит ) А если заглушку вставляю, то вечно забываю потом пристегнуться.
@@aleksandrp.5262 ремень пристегиваю всегда как только сел за руль. Это не зависит - в глуши нахожусь или в центре мегаполиса.
@@AKAAAAAAAAAAAAAA я для примера (!) : отстегните ремень безопасности, когда пересекаете реку. Это является даже правилом в некоторых странах при пересечении рек по льду или вброд.
Про речь согласен полностю что так может говорить трезвый человек,есть такие знакомые у меня в Удмуртии
Примерно так же люди по 100 раз выезжают на встречку где не положено, а на 101й раз не везёт. Проблема в том что человек привыкает что 100 раз проносит и начинает пофигистично относиться к безопасности
это называется на АВОСЬ пронесёт)))
это называется рациональное мышление. когда мозг выбирает простой путь машинальных действий. это не пофигизм, ты каждого останови и спроси тебе жить надоело - каждый скажет нет, но он тысячу раз так делал не ссы. это не пофигизм просто мозг у человека делает так, если дорожка проторенная и все ок было раньше, он будет так делать, даже если опасно. еще это принято называть человеческий фактор.
Тут даже не вопрос привычки, а вопрос вероятности.
Думаю, причиной трагедии послужило легкомыслие. В таких ситуациях, когда водные препятствия неминуемы нужно действовать максимально аккуратно и расчетливо, да просто не спешить...
Жаль мужиков, главное чтобы каждый просмотревший это видео сделал правильные выводы и не оказался на их месте.
бухнули просто. здравомыслием тут и не пахнет
Спасали и жалели машину до последнего, не думая о себе, и вообще не думая, что выбираться очень трудно. У трезвого хотя бы есть чувство самосохранения.
Самое страшное представить состояние человека, когда он не может открыть дверь и он судорожно, не в силах противостать инстинкту, набирает в легкие воды...
Были люди, живые, разговаривали, принимали решения... и через мгновение - их нет...
Соболезную...
автоматический пробойник стекла на алике стоит 300 рублей с доставкой. как брелок маленький, нажимаешь им на стекло и стекло разбивается. там самовзводный штырь, который делает сильный и резкий удар, любое стекло разбивается. Полезная штука не только для водителя, даже если едешь в автобусе. В автобусах есть такие, но где ты их будешь искать в экстренной ситуации. нужно иметь свой.
@@yukhnevich фигня всё это. В этом случае заранее технику безопасности надо соблюдать и всё. Про эти разбивашки вспомнить а потом достать время не хватит. Счёт идёт на секунды там.
Да обычный нож со стеклобоем тоже помочь может
5:30 «И эти люди переезжали конкретно эту речку не один раз». Это со слов внучки, которая не факт, что с ними ездила.
Во-вторых, лес невозможно знать досконально: я все лето и осень ходил по одной и той же лесной дороге - лес меняется в зависимости от погодных условий. Тем более на автомобиле тяжелее запоминать местность, тем более речку. Они не просто так встали и вышли из машины: видимо, недавно были сильные дожди и переезд тут затопило.
А про «не повезло», тут скорее надо говорить про неготовность к последствиям. Неожиданно оказалось глубоко.
7:40 У Дмитрия мог быть инсульт с повреждением речевого центра мозга. Он достаточно трезво оценивает реальность, замечает действия водителя и достаточно быстро реагирует на изменение условий.
9:40 на этом моменте мог быть камень, на который наехал автомобиль и его накренило и развернуло. Или яма. Или бревно. Но, скорее всего, решил объехать куст.
9:20 Один из них сам говорит, что можно объехать напротив мужика (1:18).
тоже показалось, что он пытался объехать куст
Согласен про куст, просто не хотелось царапать кузов.
И не факт что это вообще внучка ёпт)
Нефиг ни внучке, ни кому бы то ни было делать такие заявления, что точно прям были трезвые, или человек больной. Какова вероятность этого, и вероятность того, что трое мужиков на рыбалке пьяны?
@@verterius Там просто затупили. А водилы мог быть инсульт из-за резкого скачка давления, так как тачку утопил. Вы вкурсе,что нужно было просто окно открыть
Вряд ли водитель влево крутил руль. Слева омут, это видно по тому как закручивает воду в этом месте. Просто тяжёлую морду потянуло туда, когда машина подъехала к его краю, а водитель либо не успел среагировать - отвернув вправо и добавив немного тяги, либо потянуло быстрее чем машина смогла оттуда выехать,
Какой еще тяги? Там тяга не могла быть направлено влево, только руль мог крутануть, это видно по траектории капота.
@@verterius фига, ты по "траектории капота" смог отличить как именно его потянуло влево - от движения руля или из-за сноса 😆
🤦♂️
Василия нужно поддерживать на государственном уровне, поскольку канал образовательный, а не развлекательный. Этого, скорее всего, не случится. Поэтому нужно зрителям помогать, качественное образование должно хоть как-то оплачиваться. И лучше деньгами, а не собственной кровью и смертью своих близких.
Надо было вылезать, а они рассуждать начали в какую сторону руль крутить. Судя по возрасту охотников и характеру хобби можно с высокой долей вероятности предположить, что точка невозврата была очевидна старикам как ясный день: как только машина провалилась левым боком, надо было сразу валить, а не руль крутить.
Когда видео смотрел, то первым делом подумал, что нужно срочно глушить двигатель - что бы гидроудара не случилось. Потом вылазить, забивать колья и тащить лебёдкой.
Когда ездим в лес и преодолеваем сложные преграды, то всех пассажиров высаживаем. Ремни одевать в таких местах нельзя, а если сильно тряхнёт, то может голову отбить. И это при хорошем стечении обстоятельств.
А если предположить, что сразу через окно задней правой двери вылезли два пасажира это до - 200 кг, машина смогла бы выехать? Сцепление с грунтом меньше, а плаву есть больше.
@@yankkobayashi9058 нет. Это не форсаж
Не понятно зачем он после влево взял, ведь заехал нормально. То ли соскользнула машина, то ли водоворотом затянуло, то ли ещё что-то. Видно же что справа мелко совсем.
Возможно, потому что был пьяный... Это моё предположение, а не утверждение.
«Слева эпичнее бы было проехать» .. подумал водитель.
Может зацепа там не было и его в бок понесло течением
там похоже ветки были, палки, он решил не царапать машину. и чутка решил обьехать..
жаль мужиков, всегда окна открываю, если что сразу бросать машину, главное самому выбраться..
@@koryukov123 там не только ветки, но ещё и яма . по крайней мере, я там увидел яму. вот он и дал влево, и это фатально оказалось
Сам помешан на рыбалке более полувека, но никогда не понимал и не пойму тех, кто ставит свою жизнь на одни весы с хобби... Погибло много знакомых на рыбалке и на охоте - чисто по своей глупости и неуемному азарту... В обсуждаемой ситуации - риск свалиться в омут был практически гарантирован... Лишь один человек из кампании трезво оценил ситуацию, но не хватило духу переломить ТУПОЕ упрямство и браваду товарищей! Земля им пухом, а выжившему - здоровья! И нам всем - УРОКОМ!!!
Не зная броду, не суйся в воду (поговорка)
это пословица
У разрушителей легенд был выпуск про тонущий автомобиль. Найти на ютубе не удалось. Смысл в том что когда тонет автомобиль открыть дверь очень сложно из-за давления воды. дверь можно будет открыть только в самом конце когда разница давлений внутри машины и снаружи будет небольшой (для человека сидящего внутри).
Могли сработать центральные замки запирания дверей в добавок. В панике не сообразили как отключить. А разбить закаленное стекло не так-то просто. стеклоподъемники могли перестать работать когда сильно залило машину.
Возможно, что мужчине сзади было удобнее ногой пробить стекло и выбраться, а спереди это сложно
вот он czcams.com/video/2YaMEW30bv4/video.html
@@IlyaGTGT в той же серии разрушителей они и стеклоподъёмники проверяли. Нехватает силенок у штатного стеклоподъёмника стекло опустить , пока авто не заполнит водой.
Есть веками проверенная поговорка "Не зная броду НЕ ЛЕЗЬ в воду!"
Вот еще двое доказали ее истинность. Видно же, что там водоворот, а значит здоровая яма на дне! Какого лешего не прошлись сначала в забродах с шестом?
1- Двигаться нужно было прямо, возможно как и делали ранее. Повернув в лево всё было решено.
2- Спасшийся смог выбраться, возможно, по той причине, что находился слева. Его сторона был быстрее погружена под воду из-за чего стабилизировалось внешнее давление со внутренним. И он смог открыть дверь до того, как захлебнуться.
Фига ты умный...
Он не поворачивал. Машину влево повело потому что там берег подмыло течение, которое и смыло автомобиль дальше.
@@maomit Возможно и так. Мы уже не узнаем
@@user-gc3wl1kd8f никогда
Потому, что поток реки давил на двери справа, вот и не могли они их открыть.
Вот вы физики, дураки. Дед спассся потому что предвидел и сидел справа, заранее открыв окно. Когда машина легла на левый бок, то просто вылез как через люк подводной лодки.
Деды были не готовы не физически, не психологически к такому испытанию . Умный человек усвоит урок , а глупый будет уроком для других .
Будет разбор ДТП на Кутузовском?
Правильный вопрос, тоже интересно)
@@user-yy5hg6sc8i Халатное отношение властей к проблемному участку дороги
Это там, где придурок вылетел на встречку (ставлю на задний привод и тапку в пол с повёрнутым рулём на мокрой дороге из-за чего машину развернуло и бросило на встречку) к счастью под крупные машины (вроде первым был крузак, второй кроссовер поменьше) и из-за этого у ни в чём неповинных людей пострадало только железо?
@@k1bra814 Вот поддержу. На кутузе постоянно носятся и бьются "шумахеры", там давно надо было бетонный разделитель как на МКАД'е поставить.
@@ngcmsx А как же чинушам из Рублевки до Кремля без пробок добираться? На вертолёте?))
У нас по самаре бухие ездят, ну аж на охоту или рыбалку да еще и на камчатке сильно сомневаюсь в трезвости!!!!
У вас что Самарская область что Саратовская, люди конченные дно, по этому и качество жизни калл. Привет от дальнобойщика из Казани.
Мудрость приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один
Чем круче внедорожник тем дальше идти за трактором....
Дед Войну на полуторке прошел. Про броды говорил так: пройти пешим от суши до суши самому(не вдвоем по предполагаемой колее), поправлять угол съезда от течения, не запирать двери и ехать по " прямой воде" т.е без порогов водоворотов итд. Простые 4 правила 100летней давности. За каждым чья- то жизнь... Уже тогда
Дед самым умным оказался.( и везучим к тому же, и выжить и не замерзнуть)
( Новость чисто русская )
9:46
Сто пудов если бы баранку не крутили и держали ровно - вброд могли пересечь
Не факт что они её крутили! Возможно левое колесо соскочило в яму (обрыв), возможно там камни скользкие на дне или топляк! Плюс там так называемая "обратка" её очень хорошо кстати на видео видно! Это когда водоворот и у берега за счёт этого струя течёт в противоположное течению сторону! и струя эта бывает очень мощная! а она им в аккурат в левую сторону бьёт - тоже хорошо на видео видно! Она (струя)тоже могла развернуть автомобиль в лево! Всё перечисленное вместе (в комплексе) опять же могло произойти! В общем вариантов много!
@@alexaqvarrus2001 М-да
Не подумал
@@alexaqvarrus2001 Может им правее нужно было дать?
Или там дороги нету, не вижу
@@REBOVODOCHNIY может
Если я не могу пройти брод пешком, как можно его проезжать!!
🍀
Просто мужики постоянно "играли в рулетку" ставя свою ЖИЗНЬ на кон переезжая речку.
И, закономерно, рано или поздно им, все таки, НЕ ПОВЕЗЛО и они проиграли кон.
Случайная неудача? Нет. Закономерный результат? Да.
По-моему, это очень доходчивый урок, что игрульки с жизнью опасны.
А если для кого-то, все таки, не доходчивый, то очень жаль :(
Вася, спасибо!
С чего ты взял, что постоянно играли? Никакого опыта я там не увидел, только троицу бухих рыбаков, впервые увидевших брод.
1. Мужики много раз проезжали в этом месте. Плюс они вышли и проверили брод. Брод был и там действительно мелко.
2. Приток, ручей мелкий. Но берег самой реки крутой. Водитель этого не учёл.
3. При проезде водитель желая объехать куст сильно дал влево и некоторыми колесами попал на крутой спуск. Видимо рассчитывал, что дно будет пологим и неглубоко.
4. Авто ещё не утонуло, но уже немного погрузилось в воду. На него начинает действовать сила Архимеда, оно становится легче и сцепление с дном снижается.
5. Все также неверно оценивая глубину речки, они пытались выехать из этого места, думая что там метр максимум. То есть они не паникуют, не пытаются выбраться так как уверены, что там неглубоко.
Водитель даёт газ назад и руль вправо, но авто не слушается, так как уже почти плывет и сзади на него давит течение. Из за этого грунт под колесами вымывается и авто начинает сползать и погружаться ещё сильнее. Газ западает и сцепление становится нулевым. Мужчины все ещё спокойно сидят, немного нервничая по поводу утопленного авто, ведь они уверены, что там неглубоко. Автомобиль окончательно сползает в яму и тонет, когда они понимают, что необходимо выбираться двери не открываются и они начинают паниковать.
6. Мужики не ехали на авось, вышли, проверили брод, глубину, дно. Да, они не открыли окна, не вышли из машины, да и зачем? Там действительно брод и неглубоко. Да, конечно если бы открыты окна и или из не было в машине, они скорее всего спаслись бы.
Но здесь очевидная ошибка водителя. Он желая объехать куст слишком сильно дал в лево, рассчитывая, что и там неглубоко.
7. Винить их в глупости или халатности не стоит. Роковое стечение обстоятельств. Вы сами не знаете, что с вами завтра будет.и никто из вас не соблюдает полностью все меры предосторожности. Поэтому не заикайтесь. Погибнуть можно на ровном месте.
Возможно авто занесло, потому что под правыми колёсами было более плотное и каменистое дно, а под левыми колёсами оказалоось илистое дно нанесённое течением. Жаль, что водитель не поехал изначально значительно правее.
скорее всего течением и сбило, надо было правее брать
Рыбалка/охота не стоят того, чтобы так рисковать. Всегда удивляли люди, которые вот так вот на машине пытаются проехать по льду.
не согласен.
любое хобби, даже опасное лучше просиживания на диване. просто надо стараться снизить шансы на гибель и 73 летний дед именно об этом и говорил
Я в этом году в феврале ездил зимой по реке, устье которой выходит в море! Тоже на праворукой машине!
«Эстремальная дальневосточная подлёдная рыбалка!»
Но с опытным штурманом, он эту местность как свои 5 пальцев знает! С 4 лет на рыбалку постоянно в эти места ходил!
«Тут левее держись», пару сотен метров проезжаю- «а тут правее!»
Отстёгивали ремни перед заездом на лёд, и окна сразу открывали!
С разгона до 60 один крайне опасный участок (под строящимся мостом чёрный лёд) преодолевали!
Полёт отличный!
Но надо крайне чётко понимать свои действия и знать местность!
Не уверен-не выезжай!
Такая же ситуация, как и с обгоном!
P.S. А вот на обгон на трассе выхожу крайне редко. Хватило одной ситуации.
Как они вообще дожили до своего возраста?
Тот, что выжил, не растерялся и действовал решительнее остальных, ИМХО шансы были у всех. Сомневаюсь, что это кого-то чему-то научит. Вспомните рыбаков на первом и последнем льду...
Гулял с герлой по лесу вдоль берега, середина февраля и мороз -10. На лёд выйти категорически отказалась. Мудрая герла!
@@user-ev1mv1xh6o впадает родник/труба со стоками, лед тонкий, сверху это не видно. Купаться в -10 так себе занятие...
@@leonidbushuev204 Вот и я о том-же.
Три му...ка в одном тазу,
Пустились по морю в грозу.
Будь попрочнее старый таз,
Длиннее был бы наш рассказ.
Не попрочнее, а поплавучей. На ЛуАЗ-967 надо было ехать.
Мне просто интересно,почему они не начали вылезать из машины,когда она только упала левой частью,а начали думать как выбираться уже тогда,когда машина начала погружаться,они надеялись на машину скорее всего. А как их товарищ вылез, я не могу сказать,потому что странно как то.
потому что он начал газовать назад и думал сможет выехать на берег, а машина наоборот ещё больше сползла и начала тонуть, эти двое растерялись, а дедок 73 лет наверное уже заранее знал что будет делать в случаи чп
Если вода снаружи выше, чем внутри, то дверь уже не открыть - только стекло.
попробуй встать на уклоне боком и попытайся выйти из тачки в ту дверь, которая выше стоит. только с весом двери справится 40-50кг придется, т.к. петли тут роли уже не играют почти. да еще если вода, она же давит на дверь с наружи. т.е. надо выжать больше 50кг одной рукой куда то уперевшись, и в щель выползти. Это не реально просто за 10 секунд.
@@Full-master за какие 10 сек,они могли остановиться и попытаться вылезти,а не дальше газовать. И кстати,да я пробовал открыть дверь,когда машина наклонена,это трудно,но возможно,если бы они не газовали и не свернули на лево,то всё бы обошлось.
@@murzik11166 на мой взгляд попылил они как только середину этой запруды прошли. дальше может одно колесо еще цеплялось но не долго. Интересно почему мог газ залипнуть? что за эффект такой.
Как геодезист скажу по правилам НЕЛЬЗЯ пересекать реки и болота, а в брод, показанный на карте, только один человек, остальные страхуют
Геодезист с аниме на аватарке
@@danieledwards2008 о боже мой, у людей в 21 веке бывают разные увлечения, как же так
@@danieledwards2008 комплексы, да?)
Граматно
@@mendokusai_931 мнение люмпенов - анимешников никогда не учитывается
У пассажира слева быстрее наполнилась сторона водой. Тогда значительно легче открыть дверь. Т.к. нет разницы давлений
Причина в легкомыслии. Авось... Перед преодолением брода надо водителю или штурману (кто там за него) пройти этот брод ногами с дрыном и прощупать. Нужно понять, где есть грунт, где нет грунта, какой там грунт, какая глубина. В данном случае все получилось трагично... Но даже легче отделаться, например, застрять или словить гидроудар - это тоже неприятно. Брод не разведали, ехали одной машиной, другие ошибки совершили. В тот момент, когда машина пропалилась, они даже не подумали о том, что надо заглушить двигатель (привет, гидроудар), а продолжили пытаться. Вероятно, именно их попытки крутить рулем поспособствовали еще большему погружению автомобиля. Когда капот ушел под воду было очевидно, что сама машина уже не выберется, а эти попытки приведут к тому, что машина закопается еще глубже и вытащить ее будет труднее, а в итоге оно вон как вышло.
Как говорят: "Не зная броду, не суйся в воду". И здесь эту поговорку можно применить как в прямом смысле - не исследовали брод, но полезли, так и в переносном - не имея знаний и навыков в преодолении бездорожья они все-таки поехали.
Форсирование водного препятстия всегда связано с рисками, а утонуть, как известно, можно и в тазике. Где вчера был брод, сегодня река может спокойно вымыть дно. Ошибка тут только в принебрежении правилами приодаления водной переправы: сели в машину все, хотя должен был ехать только водитель, не опустили окна (а ещё лучше двери стоило открытыми держать) и тп.
Если они пересекали эту реку много раз до этого , то почему они полезли именно туда , где огромный водоворот. Я ни разу такого не делал , но понимаю что там где ВОРОНКА - мелко быть не может.
машина первые секунды на воде плавает и её может течением тащить, вот это оно как раз. Возможно её течением развернуло и правым задним колесом они берег цепанули, но т.к. думали что ещё едут по дну дали газу и затолкнули тачку на глубину окончательно.
Да не было у них опыта, внучка просто врет и выгораживает деда.
Как всегда лайк не глядя)
Не кого не надо слушать, водителю надо было выйти с машины и проверить брод! Пройдет или нет! И в каком месте лучше проходить брод! А слепо влезать не лучшая идея!
Вы невнимательно смотрели видео, Василий сказал, что водитель был справа (праворульная машина), и он как раз и выходил. А пассажир отговаривал
ага-ага. рядом с водоворотами же всегда мелко.
Откуда внучка может знать про состояние своего дедушки в тот момент? Просто защищает его. Посмертно.
Ну, к примеру, по судебной экспертизе.
Да она вообще неадекватная, типа все были святые трезвенники, мастера оффроуда, и типа запрещаю деда обсуждать и смотреть.ролик без моего согласия. Чью репутацию она спасает? И так все понятно, люди поучатся на ошибках, а покойникам уже все равно.
@@verterius Твоё какое собачье дело?
@@user-qh3ll4zg9k при чем тут дело, мы новость обсуждаем, и реакцию внучки. Ты упоролся?
они грохнулись в форватор, он неожиданно оказался под самым берегом. Даже если вы проезжали там 500 раз, то дно может поменяться очень быстро. Сам жил на Камчатке и ездил по бродам лично за рулём своего внедорожника, они всегда меняются и могут принести неприятную неожиданность
Жаль, что люди уходят из жизни из-за таких ситуаций. Искренне соболезную их семьям. Если исключить вариант с алкоголем, я бы сказала, что страх потерять авто с реке парализовал их, и вместо того, чтобы выбираться, они пытались как-то разрулить ситуацию.
Тут всё в совокупности - алкоголь, халатность и отсутствие страха. Вот тот, у которого было меньше халатности и больше страха (т.е. чувства самосохранения), тот и выжил.
алкоголь - остальное уже следствия.
Плюс спасали машину до последнего, совсем забыв о себе. Вспомнили, когда уже полностью погрузились.
Дмитрий сидел сзади.Поэтому когда морда джипа стала уходить под воду,открыл дверь и выбрался.С его стороны не произошло заклинивания под давлением воды и еще было мелко в тот момент.Все очевидно.
Неудачное стечение обстаятельств, он бы мог легко выехать, повернув в нужный момент, а он почему-то поехал влево. Нужно конечно знать брод, но здесь чисто невнимательность.
Когда в автошколе учился, инструктор всегда говорил: "Не делай за рулем то, в чем не уверен". Тут вот яркий пример
Под алкоголем все уверены во всем.
Течение речки. Иза него машину утянуло влево а также не позволило открыть легко правые двери
Двери в принципе под водой нереально открыть
@@dmitriyerofeev6940 ну когда машина наполнилась водой то должно уже быть полегче. вначале то да, вода давит на дверь пытаясь попасть внутрь и не дает открыть.
Максим Вязанкин да ладно, тяжелый передок с двигателем утянуло, а легкий зад-поплавок нет?
@@Vladimirr0n Там вся машина утонула. В ролике показано, как её вытащили.
@@Vladimirr0n согласен, если бы течением потянуло, то утянуло бы сразу. А ге так, на пол метра сдвинуло а дальше стоят буксуют спокойно.
Я не спец, но газу надо было больше наверное дать.
Мужики не сообразили за опасность как раз таки из-за того, что не первый раз этим занимались и скорее всего расслабились и забыли про жизни свои
Какая разница какого газу, если они сразу в яму попали?
Василий, 09:40 вы ошибаетесь. Видимо вы никогда не ездили самостоятельно вброд или по мокрой глине. Я катался в Крыму в районе Узурланского озера и других озер. Под ливнем ездил по глиняной почве. То что вы видите - это не поворот руля влево, так утягивает вправо или влево "БЕЗ ПОВОРОТА РУЛЯ". Протектор по кругу обмазывает глина или илистая почва за 2 оборота колеса и вы едите как на сликах как на льду. Там рельеф такой, углубление влево и они как с горочки туда скатились. Сколько раз со мной такое было! и как руль не крути будешь скатываться туда, куда тянет. И слышно как они спорят о повороте руля. Пассажир не понимает, что руль повёрнут верно, тут дело уже не в руле, а в том что сцепления практически не стало... Сожалею. Чтобы внучка не говорила, а уроки из этого видео надо сделать. Даже если это трагичное стечение обстоятельств.
Спасибо за ролик, очень поучительно
Спасибо за разбор ситуации и освещение ее. Мне жаль что в наше время люди до сих пор не учитывают своего незнания и любят необоснованно спорить и обвинять, считая себя все понимающими... Это встречается везде. Успехов!
Есть оправданный риск, так же есть не оправданный риск - общее свойство у них одно - лучше рассмотреть альтернативные варианты - и потратить немного своего времени на вариант по надежнее, даже если он будет по дольше, но остаться в живых, а то что много раз переезжали в брод это не оправдание глупости! всего жалко людей которые гибнут по тем или иным обстоятельствам - но жалость это не повод для оправдания или опровержения глупости!
Рисковать целым автомобилем, чтобы проехать чуть дальше и порыбачить на удобном месте! Ставка сотни тыщ рублей, а то и миллионы, ради того чтобы один раз порыбачить удобно, тачка под рукой. Даже если бы не умерли! А вдобавок и помереть в процессе, ну тут без комментариев...
Любое проишествие это стечение обстоятельств.
Когда люди пытаются "как можно быстрее" покинуть тонущую машину, у них ни чего не получается. Начинается паника и люди погибают. Ловушка заключается в том, что если машина тонет под собственным весом, то не возможно её покинуть, пока она не заполниться водой. Тут надо было вылезать, пока машина висела брюхом на броде, но понимания смертельной опасности у людей не было, к сожалению. У меня близкий родственник свалился на машине с моста. Не потерял самообладания и спокойно сидел, пока машина заполняется водой. Когда вода дошла до крыши давление уровновесилось, он открыл дверь и выплыл. Благодаря этому и выжил.
если бы продолжил движение прямо а не влево то проехал бы легко
Это несчастный случай! Нельзя всё предусмотреть. Я сам жил в Якутске, там движение гораздо опаснее, чем в Воронеже, где я сейчас. Реки, переправы, охоты, рыбалки - это образ жизни. И ещё это тайга, а не лесок с берёзками.
В Воронеже водохранилище, куда на тонкий лёд альтернативно одарённых тянет. Знакомый знакомого (звали Слава, увлекался конструированием аудиотехники), с ещё двумя скрепцами булькнули фатально под лёд в начале нулевых.
Случаев утопления машин встречается много, но жертв обычно нет...
Как просил, пишу свое мнение:
1) вброд машина должна заезжать БЕЗ пассажиров.
2) окна открыты
3) ремень безопасности отстегнут
4) теплую куртку снять
5) брод проверить
6) если сел, то сначала оценить ситуацию, а потом предпринимать меры, например, крепить машину за деревья и прочее.
Я считаю, что сказалась паника: пытались открывать двери+ теплая одежда
Судя по скорости заполнения салона, можно предположить, что было таки открыто одно окно, и, возможно, открыто оно было как раз у Дмитрия.
Кошмар какой...
Я на ночь случайно посмотрела, теперь вообще спать не могу... Сердце так и колотится... Вот так жутко тупо захлебнуться...
По поводу переезда . Лучше вообще не делать этого. С нашими дорогами автомобиль можно утопить даже в луже. А река намного опаснее. Если вы так уж и хотите забраться куда по дальше купите лодку.
Хорошо
Доброго времени суток! Мое мнение такое: если у тебя хороший внедорожник, то начинаешь переоценивать машину (чем круче джип, тем дальше идти за трактором). А во вторых, смешно, они просто посмотрели на брод, а нужно было туда зайти и брод промерить палками. P.S. Я бывший владелец УАЗа.
Люблю твои ролики за то, что все факты тщательно проверяются
Хахаха скоро будет название ролика
В липецкой и частично тамбовской областями мужчина жонглировал тремя боевыми гранатами на складе фейерверков и вы не поверите что произошло.
Возможно они не смогли выбраться, потому что двери уперлись в берег, а с левой стороны не было препятствий. Так же мы не знаем кем является этот 73 летний мужчина. Возможно он бывший спасатель или подводник, а может водолаз, поэтому не растерялся.
Наверное сидел сзади, машина наклонилась вперёд, а зад всплыл.
Или тонул неоднократно с другими скрепцами, имеет опыт самоспасения.
Премия Дарвина однозначно.
А смысл? Они уже свои гены с высокой долей вероятности - оставили на нашей планете (исходя из количества лет), что противоречит смыслу премии Дарвина
@@ArsGenetica Судя по коментам внучки гены с лишней хромосомой духовности, как и завещал Мединский.
После инсульта такая речь. В 73 года ничего удивительного,. Здоровья Дмитрию, усопших жаль. Потянуло влево, не повезло действительно. Никто не ожидал, что он умрёт в тот день, недооценили опасность, злую шутку сыграл опыт, сто раз проезжали, да, проезжали, а в тот день погибли. Внучка и права и не права одновременно, в лес можно ездить и в брод проезжать можно, но риск должен быть оценён верно, как сказал Василий, открыть окна, и быть готовым к эвакуации.
Дверь слева открывалась вниз. А дверь справа - вверх.
Вот и вышел тот, что слева.
В начале видео они упоминали мужика.
Скорее всего он и помог.
Это просто жесть!!!!!! Самоубийство в прямом эфире!!!!!!! Внучке не повезло!!!!! Погибшие сами виноваты......и никто более!!!!!
Прямо по курсу вроде был куст и водитель решил объехать его с левой стороны. А не смогли выбраться потому что течение было с лева на право и прижимало двери авто. Кто сидел с правой стороны не хватило сил открыть дверь. А мужчина с левой стороны смог открыть дверь и выбраться. Моё мнение. Всего не предусмотреть. Берегите себя!
влево взял потому, что впереди куст растет, хотел объехать. Дед опытнее, или просто повезло. Конечно могли все спастись если бы водитель скомандовал открыть окна, и вылазить. Видимо там был человек рыбак на берегу, т.к. в др видео упомянули проехать по тому месту где стоит человек.
Ну да, он то и помог спастись, помощь и тд
Этим летом мне тоже предлагали проехать брод.
-Там мелко, не ссы!
Я отказался!
И ничего не случилось.
Умникам на джипах, которые додумались позвать меня на пузотерке в свою автоколонну, пришлось ездить дважды, чтобы отвезти моих пассажиров.
Когда мы получаем водительские удостоверение, сдаем экзамен и соглашаемся с теми правилами, которые учили для сдачи. И первый месяц ездим аккуратно, соблюдая все знаки и правила. Но что происходит потом, освоившись и насмотревшись на других, плюем на все правила и давай гонять как душе угодно на все деньги! При этом обзывать тех, кто ездит по правилам всегда, а не только там где камеры - чайниками, тормозами, ташнотами, и т.д. Этим грешат и популярные блогеры. Рано или поздно это приводит к трагедии. И начинаются споры, да ладно, это случай, погода, туман, звезды и т.д. Хотя все всё знают, тут все однозначно!! Каждый должен принять для себя решение - я езжу соблюдая ПДД всегда, даже когда с ними не согласен, даже когда трасса пустая, даже когда нет камер и гаишников. Ездить соблюдая ПДД - это правильно, это нормально! Если найдется странный тип, который начнет марать, бибикать, называть нас тормозом - помним - это потенциальный убийца. Что мы делаем, когда видим убийцу?? Снимаем на видео, звоним в полицию! Точка.
Уже новое видео? Неожиданно.
Мой отец разговаривает точно так же. Он пережил сильный инсульт и после этого ему сложно контролировать речь. Иногда инспектора настаивают на мед. экспертизе, т.к. не верят тестору. Приходится периодически кататься.
в каком-то эпизоде разрушителей мифов с Дискавери они тестировали как выбраться из тонущего автомобиля (но с бассейном).
На сколько помню дверь можно открыть либо сразу, вроде только сантиметров 10-15 высоты двери снаружи в воде, либо когда уже весь салон заполнен водой и давление снаружи и внутри сравнялось. Но воздуха в легких у обычного человека, если это будет делаться не через полностью открытые окна, а через щели не хватит.
Конечно согласен, вообще не стоит рисковать во всём.
Никогда такого небыло и вот опять!! Походу еще и бухие!
Урок такой, - когда делаешь потенциально небезопасное действие заранее знай, что нужно сделать для того, что бы изначально сделать его более безопасным. И делай это каждый раз. Это правила безопасности. В данном случае, заранее разумно просто опустить стекла авто и всем отстегнуться. А лучше всем выйти, кроме водителя. Это базовая вещь.
Самый полезный канал на Ютубе !
Привет, Василий.
Согласен со многими комментариями, но есть ещё одна проблема: мы ценим груду металла и пытаемся ее спасть, вместо того, чтобы ценить и спасать человеческую жизнь.
В России жизнь человека "стоит" очень дёшево: сравните стоимость нового автомобиля и сумму, которую страховые или государство выплачивает родственникам погибших. Люди цепляются всеми силами за то, что через мгновение для них перестает иметь ценность.
Опыт не пропьешь, поэтому 73-летний Дмитрий сперва туда не хотел, а потом спасся. Насчет помощи - они там упоминали "вон того мужика". Водитель мог и не поворачивать руль влево, просто машину повело, ну типа она тупо сползла. И да, там видна мощная струя, поэтому если они там так переезжали уже не раз, то эта струя там постоянно меняет ландшафт дна и промоина могла оказаться сильно правее, чем её предполагали застать.
Старик знал что случилось и исход, поэтому сохранил спокойствие и обдумывал план действие. Остальные до последнего не думали что они тонут( отчаянно хотели доказать что старик был не прав). В конце за паниковали и не смогли выбраться
Намеренное решение я так считаю, ибо без машины можно было перейти это место сочувствую родным этих людей!!
Мог быть и после инсульта, а не пьяным. Но это ничего не меняет.
Какова вероятность???
90% что были пьяны.
@@verterius Вероятности так не работают. Тут 50/50 - либо был пьяным, либо нет.
@@vladi_g ты сам то понял, что сказал? Это анекдот вообще-то насчет 50/50, типа или встретишь по дороге динозавра или нет, как раз вот так оно не работает. И я сравниваю вероятность бить пьяным и вероятность быть с перекошенным лицом после инсульта на рыбалке.
@@verterius Мне кажется ты сам плохо понимаешь, что пишешь.
@@vladi_g я тоже думаю ты не понимаешь что такое вероятности) По твоей логике, ты равновероятно 50/50 можешь быть или мужского или женского пола, не принимая во внимание другие факторы, типа имени?
Я считаю, что судить не нам, конечно. 73х летний пассажир, который (вероятно) был слева в машине находился под углом к воде. Вероятно, его часть машины быстрее наполнилась водой, что позволило легко открыть дверь и выбраться. Либо, наоборот, его сторона была над водой - он успел открыть дверь, а двое других мужиков не успели. Но в целом, чтобы выбрать из тонущей машины, лучше открывать окно, а не дверь, конечно же
шансы были бы если они одновременно открыли двери и рванули вверх, а так. один открыл - вода хлынула в машину, у тех кто спереди шансов не осталось. Там же явно слышен звук воды сзади. Я уж не говорю о том, что такие броды (неразведанные) по технике безопасности с приоткрытыми дверями надо проходить
Это был идиотизм лезть в воду в принципе, если в 500 и 3000 м были мосты. Идиотизм высшей марки. Может 100 раз и прокатывало, на 101 смыло их. А Дмитрий выжил потому что с самого начала понимал как это опасно и был морально готов. А до двух погибших дошла вся опасность ситуации только когда авто утонул и у них "внезапно" перестали открываться двери.
Дак когда 100 раз прокатывало, расслабляешься. У меня отцу под 70, всю жизнь ездил вброд. И ниче, живой, ни разу транспорт не топил. Хотя я бы там видя водоворот уже не поехал. Да и в принципе не поехал бы при наличии объездной.
дак они же не всю реку пытались пересечь, а лишь вдоль частично затопленного берега двигались на сколько я понял по карте
Мосты есть, но не туда куда им было нужно очевидно
@@IIIkazakIII там вообще хрен поймёшь куда они ехали, если честно. Советую самому вбить координаты, на разных картах это место выглядит СОВСЕМ по разному. Где-то просто течет река и все. Где-то целая куча островов на этой реке обозначена, у автора видео какая-то третья карта, островки имеются, но правее от точки и мало.
@@Alex-uk3cj куда они ехали совсем не очевидно. Советую вбить в 3-5 разных карт эту точку, Удивитесь. Где-то на картах куча островов в этой точке, по таким картам кажется что они на остров едут, что им там делать? На других картах там просто сужение реки и все не островов, ни кос. По таким картам они только на другой берег реки ехать могли, а там рядом мост, по третьим картам там нет островов, как таковых, но есть песчаные косы, полуострова. Если это там, то они вообще могли по берегу объехать, незачем в воду лезть было. Короче говоря советую вбить самому на карты эту точку. Я б накидал скринов, но ютуб такого не поддерживает.
В Екб в ГИБДД сидел ждал своей очереди. На стене висел большой телек на котором крутили твои видосы с ютуба где ты в липовой форме))) Вот это я понимаю признание!
СМИ не ошибаются, они хайпят на любом поводе. Спасибо блогеру ВО за адекватный разбор.
Прикольно, что ты в каждом ролике просишь донат :)
Люди погибли по глупости и из за своего эгоизма. Так всегда и происходит и никто из нас от этого не застрахован ибо все мы самовлюбленные эгоисты
Если вы собрались переезжать реку, или заехать на лёд, то у вас в обязательном порядке должны быть полностью открыты окна для каждого. Если в машине есть 5 или 3 дверь (возможность из салона попасть в багажник) то в крышке багажника обязательно должна быть ручка чтобы принудительно открыть его изнутри. Если её нет, то её надо сделать заблаговременно!!! Если машина проваливается под лёд - все двери будут заблокированы! Если поздно спохватиться, то и открытые окна тоже будут заблокированы - поэтому единственный выход будет через багажник!!! Если вы думаете что сможете разбить стекло - поверьте, вы ошибаетесь! Эта ошибка будет стоить всем кто был в машине очень дорого.
Дед был готов к такому исходу и выжил!
В этой трагедии я бы вылез из машины когда она честично утанула
👇