Вот почему стоит пристегиваться! Итоги 2021 года на примере аварий с ремнями безопасности
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- Полное видео ДТП из Новосибирска в тг канале: t.me/vasily_s_...
Поддержать проект и прислать донат: orlov-dtp.ru/d...
Помочь проставить места ДТП на карте: orlov-dtp.ru/g...
Американское исследование про эффективность подушек безопасности: www.ircobi.org/...
Британское исследование на эту же тему: repository.lbo...
Подробный ролик про проставление геолокаций и про проект “Оцифровка ДТП”: • Ребенок выбежал под ко...
Связаться со мной: vasily.orlov.pr@gmail.com или vasily....
Мой Telegram канал: t.me/vasily_s_...
Мой инстаграм: / vasily.s.orlov
Паблик вк: public1...
Twitter: / vasily_s_orlov
Этой осенью попал в ДТП. Машина перевернулась два раза и осталась лежать на боку. Ни одного целого стекла. Но сын как сидел престёгнутый в детском кресле, так и остался сидеть. У нас с женой тоже только ушибы, были пристёгнуты. Так что на личном опыте убедился, что пристёгиваться надо везде и всегда, и детей только в креслах.
Хорошо что всё обошлось, удачи вам в новом году.
@@kolhoz-tuning спасибо! И Вас с наступающим!
Рад за вас
Вам и семье удачи в новом году
Друг, сочувствую. Тоже перевернулся в октябре, попал в занос и вылетел в кювет, тоже был пристегнут, минимальные травмы вообще, хорошо, что встречки не было
ужас какой, есть видео?
Я будучи не пристегнутым, чувствую себя будто голым - прям неуютно становится. Достаточно сразу привыкнуть - и ничего мешать не будет.
Совершенно верно. Я даже вторую ретро машину доукомплектовал задними ремнями, чтобы детские кресла можно было пристегивать
да, сажусь в такси сзади и не пристегиваюсь если то такой дискомфорт лютый.
всегда пристегиваюсь даже на короткие расстояния
Хотел подобный комментарий написать )))
Когда всегда пристёгиваешь, а поехал не пристёгнутый, чувствуешь, что едешь не правильно и что-то забыл, примерно как подрезал кого-то или случайно нарушил и мысли не хорошие лезут, а потом вспоминаешь что не пристёгнутый и на ходу переобуваешься. А вот если где-то во дворах с места на место или перед заправкой отстегнулся, то наоборот не паришься ни о чём.
Ремень как бы объединяет с машиной в одно целое, а без ремня чувствуешь как сам по себе и притупляется чувство безопасности.
Ещё можно было упомянуть известный факт из других исследований, что непристегнутый задний пассажир при ударе прилетает вперёд и может убить своей тушкой сидящих спереди, несмотря на то, что они пристегнулись
Я это всегда говорю любителям не пристёгиваться сзади, мне совсем не хочется чтобы вы вылетели наружу через меня и лобовое.
@@EvgenyGoldin вот вот. И ещё добавляю, что водитель отвечает и за передних и за задних. А раз так, то едешь со мной, ремень застегни да.
аналогично, только я сам был в таком ДТП, когда пассажир сзади пролетает мимо и бьется о лобовое. мне повезло что пассажир сидел посередине и не задел нас с водителем.
@@EvgenyGoldin аналогично. Я так и говорю - черт с тобой, но ты ведь меня убить можешь.
Только таким доводом мне удалось заставить маму пристегнуться сзади. Вот НЕТ и все, я штраф оплачу и так далее. Только когда объяснил, что она своим отказом ставит под угрозу всех в машине, включая двух своих внуков, тогда только она согласилась.
Как-то был очевидцем ДТП, в котором можно было обойтись легким испугом и испорченным настроением. ВАЗ-2109, г. Курск, ул Литовская, ограничение - 40, скользкая дорога. Водитель девятки едет с небольшим превышением скорости (на взгляд - не выше 60 км/ч), его заносит, он не справляется с управлением и ударяется правым бортом в столб. Скорость при столкновении не превышала 40 км/ч (ГИБДД выставили вообще скорость в 30). Водитель был не пристегнут. В результате, в момент столкновения он вылетел из своего кресла и ударился головой о правую центральную стойку. Итог - перелом шейных позвонков и смерть. Был бы пристегнут, вообще не пострадал бы.
Много лет назад объяснял маленькому сыну зачем надо пристегиваться сидя сзади. Посадил сзади на сидение, слегка тронулся, резко остановился, потом опять тронулся и резко остановился. Сын дважды лбом ударился о передний подголовник и все это на скорости 10-15 км/ч. Ему говорю, а что будет если скорость 40, 60, 80 км/ч ???
С тех пор без разговора садится и ремнем пристегивается.
Попробуйте провести эксперимент - занимательно выходит.
Воспитательная работа 5+👍
Молодец
Батя здорового человека vs Батя курильщика.
Настоящий батя👍
Своих детей пока нет, но возьму на заметку.
Как работник скорой помощи скажу, вживую насмотрелся дтп и на этом опыте скажу что ремни реально помогают, непристегнутые часто вылетают и гибнут, либо получают тяжёлые травмы.
Забавно, но другой работник скорой, когда я просил его пристегнуться сзади, говорил мне, что насмотрелся на то, как эти ремни калечат людей. Как будто в другой стране живём!))
@@jst4msc у каждого свои убеждения и свой опыт) а задних пассажиров нужно просить притягиваться прежде всего из за своей безопасности, при лобовом ударе они убивают впереди сидящих пристегнутых, спинки сидений отламывают только так...
@@jst4msc Возможно, ошибка выжившего. Его просто не вызывали на непристегнутые трупы. Пристегнутые могли погибать из-за сидящих сзади непристегнутых. Да и научных исследований они читать не привыкли. К сожалению, многие медработники (не говорю про всех, конечно) толком не понимают науку статистику (а зачастую и вообще науку) и совершают такие же ошибки, как и рядовой человек. Предыдущие два года это хорошо показали...
@@jst4msc , вот, вот, в автошколе медик тоже рассказывал, что выше шестидесяти полезность ремня улетучивается.
@@maksmoto5380 , возможно ремни реально могут спасти, детей - специальные ремни и кресла, но ремень человека, который сидит посередине вообще номинальный, вряд ли он кого- то может спасти. Авария - это рулетка, увы.
Надо бы ещё рассмотреть случаи, когда непрестегнутое тело травмирует остальных пассажиров или водителя.
Василий, если после твоих роликов сохранится только одна человеческая жизнь, твой труд не напрасен! Безопасности не бывает много! Желаю в новом году не оставлять это благое дело!
Спасибо!
Ха ха! Уже представил как на следующий день умирают все люди на планете и только одна человеческая жизнь была сохранена. Особенно иронично было бы если бы эта человеческая жизнь и была бы сам Василий Орлов.
@@sergiurosca9394 береженного бог бережет)
Я водитель большегруза и постоянно пристегиваюсь . Часами за рулём. Надо просто привыкнуть и все. Некоторые говорят , что судьбу не обманешь . Я с этим согласен, но и испытывать её не надо. Я на все 100 % за пристегнутый ремень.
О да! Я тоже про судьбу наслушался от пассажиров! Будто они знают, что сегодня точно ничего не случится и можно не пристегиваться. Я тоже верю в бога, и при этом верю, что отказываться от элементарной безопасности - это неоправданный риск.
Есть случаи, когда люди выживали после падения с 7 этажа. И что теперь? Надо избегать лестницы рассчитывая на судьбу?! А сила удара на 60 км/ч лоб в лоб равносильна падению с 7 этажа.
На бога надейся, но сам не плошай! ;-)
@@jst4msc
Наводнение. Мимо дома Мойши проплывает последняя лодка:
- Мойша, садись!
- Меня мой Бог спасет!
Мойша утонул и предстал перед Господом:
- Боже Великий, я же так в тебя верил, так молился, почему ты позволил мне утонуть?
- Мойша, ты достал! Я тебе для спасения десять лодок отправил, а ты ни в одну так и не сел!
Когда работал в такси отказывался везти пассажиров без ремней, даже сзади.
По моим подсчетам примерно 50% пристегивалось без вопросов. Остальные 40% - просто спрашивали, но пристегивались.
А вот 10% Какого только бреда и дерьма на меня не вылевали!.. Все равно - "если важно ехать без ремня - можете заказать другую машину".
В итоге из них лишь 1% от общего число (это примерно 1-2 вызовов за неделю из 100-150) - отказывались ехать и выходили. Получается если водитель неприклонен в этом правиле - 99% пассажиров будет пристегиваться!
Так что все зависит от водителя. Но пассажир должен помнить о себе.
Да это сложно, но жизнь стоит того (даже того мудака, что словами тебе все желание жить отбивает).
Истории рассказывали мне разные. Черт знает что из них правда, а что нет. Были и те чьи родственники погибли от ремней (прямо в мед заключение это было). Были и те кто выжил "благодаря" вылету, а все кто был внутри пристегнутый - погиб.
Были даже те, кто выживал благодаря ремням в одной аварии и их отсутствию - в другой.
Был случай, когда я получил по лицу, за то что отказался везти 5 пассажиров, 1 из которых был ребенок (типо на коленках).
Сотрудники МЧС любят отказываться, т.к. "чаще видят как приходится извлекать то что осталось из этих ремней". Менты - тоже (хотя некоторые пристегивались даже сев втроем сзади).
Я считаю, что сотрудники МЧС и ДПС - не лучшие советчики в том чтоб не пристегиваться. Ведь они чаще оказываются в самых хреновых авариях. А там где человек сам вышел живой и здоровый - конечно меньше будут запоминаться.
Плюс просто посчитав % вероятности (получается, в нашей стране чаще встречаются выжившие без ремня, просто потому, что самих людей без ремней больше в 2-5 раз (по разным исследованиям).
Если б у нас пристегивались хотя бы половина пассажиров - даже МЧС с ДПС стали бы чаще видеть реальную пользу ремней.
Ефект выжившего 😉 те кто выжили без ремня это и рассказывают, а те кто не выжили...увы.
Работал в П.О Москвы 23 года сейчас на пенсии , тоже выезжали на ДТП. Пристёгиваться нужно всем , в случае ДТП вы сохраните свою жизнь. С вами ездили или кабинетные или звиздоболы.
Прозвучит, быть может, банально, но пристёгиваться еще нужно уметь.
Обязательно нужно развернуть ремень, избавиться от перекрутов, таким образом увеличивая полезную площадь поверхности ремня.
Некоторые еще любят диагональную часть ремня откидывать за спину, что почти равносильно отсутствия ремня, если учитывать перегрузки только для головы.
А ремни которые на советской классике - это вообще что-то нереальное. КАкой вообще смысл в ремнях без натяжителей?
@@iTRON-086 смысл есть, т.к. при перевороте поясная часть все равно даст больше шансов остаться с целыми позвонками.
А еще лучше вообще отказаться от поездок на классике, благо в такси ее сейчас не пускают - лучше на такси, чем так. У самого висит 5ка, но я отказался от поездок на ней. Там проблема даже не в ремнях, а силовой конструкции кузова. Теперь и продать совестно перед покупателем, и самому не нужна.
На счет чисто плечовой части - было исследование в штатах доказавшее, что пристегиваться только плечевой частью наоборот повышает опасность, т.к. способствует перелому позвоночника из-за слишком высокой нагрузки. Именно 3 точечный ремень в достаточной мере распределяет нагрузку по телу, чтобы выжить.
Очень часто мне в аргумент приводили опасения сломать грудину или ребра - очень часто люди даже не понимают как ломают ребра не ремнем, а рулем. И что если б не ремень , то сломанные ребра их бы уже не беспокоили ;-)
Ну а на счет правильного пристегивания у главной дороги был классный ролик - там подробно объяснили как правильно и почему. Всем рекомендую глянуть!
Я тоже работал в такси.... И из-за быдло населения, которое отказывалось пристегиваться когда им об этом я напоминал они воспринимали эту просьбу по отношению к себе как оскорбление с моей стороны.... Возникали конфликты и подчеркиваю не однократно были нападения на меня при чем с угрозами убийства и насильственными действиями сексуального характера... Также когда выходили из машины они били по ней так что оставлялись большие вмятины на кузове...
Короче я понял что моя жизнь, здоровье и целостность автомобиля мне дороже и я буду лучше дома сидеть и ничего не делать или работать за 20 р в месяц, но больше никогда в жизни не повезу в своей машине пассажиров в России.
Моя мама попала в аварию со своим мужем в 2016 году. Муж был пристегнут и у него были сломаны нос и нога, Мама не была пристёгнута, по итогу - сломаны обе ноги, ЧМТ, сломано ребро, пробито лёгкое… 3 месяца в реанимации на ИВЛ и в конечном счете частичная потеря памяти и инвалидность. Яркий пример того, что обязательно надо пристёгиваться.
Я вообще не понимаю почему люди не пристёгиваются, Я вообще когда непристёгнутый чувствую себя как-то некомфортно, видимо уже привычка выработалась.
Не думают о плохом. Если бы думали, какие могут быть последствия, то скорее всего пристёгивались.
То же самое со светом
У меня также привычка с автошколы пристегиваться. Уже 9 лет как за рулем. Постепенно удалось и батю приучить пристегиваться.
@@KrechetMerc вот и я же за это говорю ,когда есть привычка то машинально это делаешь, то же самое с поворотниками Те кто не приучены включать они и думают что всем и так понятно а на самом деле нифига не понятно.
@@kolhoz-tuning с поворотниками некоторые умничают, да. Типа чо в лесу включать, никого нет.
А мне лень думать, проще включить, тем более, удобно сделано.
Спасибо ,Василий за просветительскую работу в плане ПДД .Здоровья и Вам , и Всем В НОВОМ ГОДУ ! VIA EST VITA / ДОРОГА - ЭТО ЖИЗНЬ / Берегите себя и своих близких .
Спасибо!) Вас тоже с наступающим!
До чего же четко сказано, аж до корней волос информация проникла глубоко в мозг! Спасибо за то что без лишних слов и воды!
Иногда приходится заставлять некоторых редких пассажиров (иногда друзей) пристёгиваться. Иду на принцип и не трогаюсь, пока все не пристегнутся. Ещё и обижаются на меня
Только так! Идиотов не переубедить. Пусть бьются в других машинах, но не в моей
Согласен. Тоже так делаю
Вы не одиноки в своих действиях
скажу больше. водители обижаются, если я в их машине пристегнулся...
@@mihailgribakin3484 Какие-то отсталые водители, нормальный водитель прекрасно понимает, что на дороге не всё зависит от него самого
Всегда пристёгиваюсь в машине. А вот пассажиры - сколько раз не говори, без толку. Пока не скажешь - не пристегнутся. Самое страшное для них не погибнуть/покалечиться, а получить штраф. Так и думают: "Пристегнусь - потому что штраф, а если штрафовать некому - не за чем и пристёгиваться".
Мы с братом на заднем сидении пристёгивались, только когда посты ДПС проезжали... Увы. Просто повезло, что папа аккуратно водил и что в него никто не врезался. Если бы случилась авария, уверена, что мы полетели бы вперёд, раздавили бы родителей.... Страшно было бы. Реально тупо везение. Спереди всегда пристёгивалась. Теперь и сзади постоянно, даже не обсуждается.
Спасибо Вам Василий, за этот ролик и в целом. До этого видео во мне боролись два человека - пристегнуться/не пристегнуться. Делаю выбор в пользу использования ремня безопасности!!! Всех с новым годом!!!
Снимите про водятлов что не включают свет в метель...
Так предыдущий выпуск как раз про это был. Но там нет приверженцев теории, что включенный свет только мешает выжить.
@@pavelognev108 предыдущий выпуск был не про свет. Если на вас в метель будет лететь черт без света то вы тоже станете этим приверженцем если ещё не стали🤷🏻♂️
Я заметил одну особенность. ОЧЕНЬ много оленей ездит с постоянно включенными противотуманками. А в реальный туман включают единицы. Такое впечатление что даже те у кого были включены то специально выключают.
Тут сильно влияет образование и общее развитие человека. Ты никак не заставишь пристегнуться человека который не может себе даже представить что с ним может случиться в ДТП, всегда придется напоминать. Если отсутствует минимальное понимание физических процессов в момент столкновения, как этому противодействуют ремни и подушки.
Таких людей много к сожалению, даже за рулем.
Иногда дело не в образование, а вкомплексах, многие считают, что круто не пристегиваться (я лучше вылечу в лобовое как орёл, чем буду пристегнут как собака) , или комплекс бога, да я так езжу, что не попаду никогда в аварию, да мне повезёт.
Ну как бы обязанность водителя следить, что бы все были пристёгнуты в его машине. Так что, ты ему это, просто объясни, что в машине бог и царь тот, кто за рулём, и надо делать, что говорит бог и царь.😎
Такое бывает, но машина с места не сдвигается. Поэтому проблема решается просто :)
@@Enliven89 в ролике как раз такого погибшего бога/орла Орлов упомянул..
Самое сложное - это убедить пристегнуться того, которому внушили, что "ремни опасны".
Один пассажир мне рассказал, что вот его друг перевернулся и этот ремень его чуть не задушил. И если б не нож лежавший в машине - он бы там и остался.
А потом еще сказал, что проводили недавно исследования, что шансы 50 на 50, что с ремнем, что без него.
Реально сложно в таких случаях спорить.
Это потом уже я узнал, что 50 на 50 - это только для случаев без ремня (отдельно от случаев с ремнем) при ударе лоб в лоб. При боковых, переворотах и вылетах статистика куда хуже. С ремнями все подобные аварии удачно заканчиваются от 75 до 90 % случаев (и в разных странах +/- близкие значения, и зависят шансы от типа удара)
И был случай, ехали пассажиры: один выживший в аварии, второй - его брат. Выжил первый вылетев из авто, когда все пристегнутыев нем погибли.
Выживший пристегнулся у меня из уважения к водителю, хотя потом рассказывал, про свой случа. А его бухой брат вел себя как мразь!
Сперва хотел мне "рыло намылить", а после долгих уговоров и застегнутого ремня, в пути отстегнулся, закурил без спросу, матерился и оскарблял меня.
Я пытался отказаться везти их, но его выживший брат, вел себя достойно, и сам уговаривал его и именно по его заказу я приехал.
Так что не все зависит от менталитета. Некоторые люди до сих пор верят, что земля плоская. Просто это ограниченность их точки зрения.
Да и выжившие без ремней потом всем будут рассказывать как им повезло. Когда те, кому не повезло, будут молчать.
Без таких видео, как здесь, некоторые и не задумаются о реальном положении дел.
Я сам стал пристегиваться лишь спустя 10 лет за рулем, когда увидел видос SlivkiShow о том как ведущий попал в аварию со своим отцом - отец погиб без ремня, сын пристегнутый - снял тот ролик и поделился с другими.
Для меня этого было достаточно, чтобы убедиться : вот - одна машин, одна авария - с ремнем выжил, без ремня - нет. Значит ремни точно помогают. И стал пристегиваться, т.к. это не сложно. Теперь это привычка.
А когда узнал, про вероятности, про то как эти ремни тестировались и разрабатыввались - классный есть ролик у Асафьева. То решил: без ремней в машине я больше не поеду. Если приедет такси без защелок сзади (а такое бывало) - отказываюсь. И пассажиров без ремней - тоже больше не вожу.
Спасибо большое блогеры за это. И Василию за этот ролик, спасибо!
Вряд ли люди, которые не пристёгиваются, смотрят этот канал. Хотелось бы побольше разборов спорных ДТП, причём ещё и с юридической точки зрения.
да, печально, но, скорее всего, так и есть. Кто пристегивается - смотрит видео о том, что это спасает жизнь. А кто не пристегивается - смотрит те каналы, где водители "чудом выжили", вылетев через лобовое стекло. Каждый смотрит то, во что верит.
Я смотрю и не пристегиваюсь :)
@@K1llRay64 неожиданно. А поменял свое отношение после видео или так же будешь ездить, не пристегиваясь?
@@K1llRay64 значит ты не очень умный
Тут расчет на тех кто еще не определился. Я тоже до ролика SlivkiShow пристегивался только перед постами. Просто считал, что главное - самому соблюдать правила. Это теперь я понимаю, что не все зависит от водителя и аккуратности.
Во всех авариях, кроме виновного всегда есть потерпевший, который в этот момент мог соблюдать правила.
Всегда есть вероятность, что навстречу будет ехать пьяный ( как Ефремов, например). А учитывая как у нас столбы с деревьями впритык к дороге ставят - далеко не всегда есть куда увернуться.
Так что, Вася, так держать! Кто еще не с нами - присоединяйтесь, т.е. пристегивайтесь!)
Мой знакомый перевернулся несколько раз на "пятнашке", к счастью, был пристегнут и обошлось без травм
Красавчик, всё чётко, по полочкам. Очень полезное видео. Спасибо Василий
Пристёгиваться надо всегда , кроме когда пересекаете реку или озеро по льду.
Там главное - окна открыть. Отстегнуться-то успеете.
@@pavelognev108 в ледяной воде много чо забудешь на ходу....
@@CrisVLOGSonline в России даже дороги общего пользования - это тоже бездорожье , это не значит что не надо пристёгиваться ;-))))
А по дороге не факт?
Был уже на канале ролик, закончился не очень
@@REBOVODOCHNIY вы о чём? когда это был ролик здесь говорящий , что на дороге не факт что всегда пристёгиваться надо ? Мне стало интересно..
Лучше вылететь в окно, как орел, чем быть пристегнутым, как собака.
Шутка, всегда пристегивайтесь! Мне это спасло здоровье однажды.
Живу в Таллине, Эстонии. Для меня пристегиваться вообще не проблема. И на задних рядах тоже. Хотя у нас тоже есть те кто не пристегиваются, но их все же мало.
Иногда приезжаю к родне в Россию и поражаюсь тому как мне каждый раз говорят "да можешь не пристегиваться", причем разные люди.
Они не понимают что я ХОЧУ пристегнуться, делаю это делаю в целях безопасности, а не из-за соблюдения пдд. 😒
у нас люди бессмертные просто, поэтому не пристегиваются
Гребаные "бунтари". Типа, идут против системы. Детское самоутверждение -- не более того.
просто климат другой
Это вы в Индии не жили)
@@aratemik 😂
10:50 Посмотрела полное видео в телеграмме и у меня слов нет от этих кадров... Очень показательное видео, почему нужно пристегиваться (кто не смотрел, там погибший мужчина вылетел из машины на метров 5 вверх). Ну а действия 23 летнего урода вообще без комментариев. Это ж каким надо быть ******, чтобы так поворачивать! Я в ужасе от многих водителей!
Спасибо огромное, Василий, за Ваш труд! Дай бог те, кто смотрит Вас разумные водители. Правильное видео перед праздниками.
Будьте аккуратны на дороге и не садитесь за руль в нетрезвом состоянии! Всех с наступающим!
2:40 ремень - это ЕДИНСТВЕННОЕ средство пассивной безопасности.
Не пристегиваясь люди принимают на себя охеренные риски, пусть и при невысокой вероятности их наступления.
Сажусь в такси и пристегиваюсь.
Таксист: - Не доверяешь?
- )))
А ты ему в ответ:не уважаешь?
а мне как-то сказал: это тебя не спасёт
В ответ:конь на четырех ногах и тот спотыкается ,а на двух и подавно
В таких случаях рассказываю про троюродного брата, который остался бы жив, если бы пристегнулся.
Кто считал, сколько раз Василий сказал слово "пристегнуться"??
Думаю дойти должно было до кого угодно!
Никогда не пойму тех, кто ставит заглушки - это осознаваемое самоубийство.
Спасибо за ваши разборы! вы призываете взрослых людей ,которые вроде бы самостоятельно окончили курсы и получили водительское удостоверение которые априари обязаны соблюдать все правила пдд, но при этом не дорожат даже своей собственной жизнью! считаю за ремень стоит лишать прав! самое страшное, когда не пристегнут ребенок, считаю такого родителя вообще нужно лишить родительских прав!
Очень большая работа вами проделана. Вы молодец.
Я всегда предлагаю пристегнуться задним пассажирам так как они могут убить меня в ДТП своим весом .
По поводу последнего сабжа: кроме системы стабилизации у него была отключена система трекшн-контрол, которая не дает буксовать и уходить в так называемый "управляемый" занос ибо "че я как лох внатуре пристегиваться чтоли буду еще, пусть лохи пристегиваются". Вся суть этого сабжа кричит нам об его интеллектуальной составляющей и более важнейшей роли понтов в его жизни
Попал в лобовое с шнивой на логане. На спидометре зависло 80, я пишу тут коммент, водитель шнивы уже ничего не напишет. Не пристегнут..
Да, это жеппа
У меня друг с товарищем гоняли на внедорожнике по полю. Занесло, кувыркались, непристегнутого друга из машины вышвырнуло и переломало в кашу, пристёгнутый товарищ отделался незначительными ушибами. Уже десять лет прошло, а я как сейчас помню свой шок от той огромной разницы, которую делает маленький ремень.
С наступающим, Василий! Всех благ и процветанию вашему каналу !
Спасибо! Вас тоже с наступающим!)
@@user-td8ej8dk9f присоединяюсь к поздравлениям и очень желаю стать высшим начальником по вопросам безопасности дорожного движения!
Отличное видео на эту тему есть от Асафьева Стаса. 75 минут и вы пристегиваетесь
Заглушки с для ремней с иконами - это верх идиотизма
Еще больший идиотизм, когда на опасном участке дороги вместо того, чтобы провести какие-то мероприятия по уменьшению аварийности, вызывают попов для освящения. Вот где пипец лютый.
А как по мне хорошая ирония))
Нужные слова говоришь! Согласен, нужно всегда пристёгиваться!
Правильно говоришь. Пристёгиваться нужно всегда. Даже на заднем сидении.
Отчасти согласен. Но очень много случаев, когда не смогли отстегнуть ремень и сгорали заживо люди. Если так, то нужно как то менять систему фиксации.
а если в городе средняя скорость 20км/ч?
@@Wizard-79 сколько "много" случаев? Статистику покажете ведь или просто фантазёр?
@@user-ez3tf8wr2k на небольших скоростях избежать травм ремни помогают ещё в большей степени, чем на околосветовых
@@makc_reset тут фишка в том, что в дтп на маленькой скорости нужно еще постараться попасть
За заглушки с иконками однозначно лайк)
Отлично дополняют застекленные иконки на месте вылета подушки безопасности.
При боковом ударе, ремень не поможет. пассажир ниссана принял на себя боковой удар хайлюкса, это жесть! Сам водила хайлюкса, своей пустой башкой пробил лобаш и выжил! полную бутылку легче разбить, чем пустую!
вбок не так сильно кидает с ремнем. Ну а так да, конечно
Большое уважения(на мой взгляд) за честные и адекватные комментарии к этим ДТП 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻согласен на 100℅
В 2010 году ночью ехал по загородной трассе, был пристегнут и пассажирку ЗАСТАВИЛ пристегнуться, из за поворота выехала встречка и ослепила всеми 4-мя фарами (вроде "шестерка" на ксеноне была), зацепились зеркалами, т.к. его "несло" и он был наполовину на моей полосе, левый поворот, а я на правой обочине, вырулил на асфальт чтоб мордой не уйти в деревья и понеслась... Скорость около 60 я ехал на 3 передаче, газанул, крутанул руль но не удержал - дождь, грязь... Машина снесла пару деревьев и ушла в овраг на крышу, все стекла кроме заднего правого "уголка" - разбиты, 99% повреждений кузова, крыша легла на руль вместе с лобовым стеклом... НИ ЕДИНОЙ ЦАРАПИНЫ у меня и пассажирки!!!! Благо не сработали подушки, могли бы остаться без глаз (мелкие кусочки стекол лежали на панели и руле). Машина на крыше, отстегнулся сам, отстегнул пассажирку и выбил переднюю пассажирскую дверь. Отключил АКБ. А когда вышел на трассу просить помощи - первое что сделал, это спросил сигарету. Первый раз закурил. В 24 года. Вывод для себя сделал однозначный - ПРИСТЕГИВАТЬСЯ ВСЕГДА, даже в городе. Спасибо Василий за очередное напоминание ОЧЕВИДНЫХ ВЕЩЕЙ!!!
Спасибо за труд! Смотрим...
Кстати, труды Асафьева ценишь?
Да, конечно смотрю и ценю
Спасибо за то что делаешь!
Замечал, что для очень многих людей пристегиваться вроде как унизительно. Причём у водителей с достаточно невысокими водительскими навыками. В частности, знакомый попал в дтп, рассек голову, будучи непристегнутым, однако ремнем он пользоваться не начал и после этого случая. Я прилетал так, что синяк был от ремня, думаю куда приятне чем прилететь в руль или лобовое головой
Молодчина Василий. Всегда полезно напомнить простейшие меры безопасности. Никогда не принимал во внимание разный бред всяких малолеток- автоблогеров, не имеющих жизненного личного опыта аварий, никаких документальных подтверждений своих бредовых мнений о не актуальности соблюдения мер безопасности.
Интересная статистика:
"Чем больше людей не пристегивается, тем меньше людей не пристегивается..."
На работе, лет 5 назад, сотрудница погибла не в сильной аварии. Она сидела спереди и была пристегнута, а вот на заднем сиденье сидела упитанная дама и была не пристегнута. При аварии она смяла переднее кресло вместе с пассажиркой.
Если бы пассажирка на заднем сиденье была пристегнута, скорее всего авария была бы вообще без травм.
Масса порешала(
Воу! Теперь все, кто сидит за мной, будут или пристегнуты или посланы 🤞🙄
Здравствуйте, Василий. Спасибо вам, за вашу работу. Здоровья вам, и всего наилучшего. г.Омск
Василий, очень грамотно и профессионально! Респек!
Вася , спасибо за анализ ! Украина.Днер.Очень актуально и поучительно.С Новым Годом ! Добра ,мира ,любви !
Работаю в сервисе и наблюдаю, что 30-40% клиентов не пристегиваются вообще. Одной дуре даже судьба намекнула- улетела с дороги, бошкой разбила лобовое, но пристегиваться не начала, в том же году опять попала в дтп и стала инвалидом овощем...
Так что идиотов хватает.
Чем больше непристегивающихся, тем меньше непристегивающихся
Естественный отбор. Человечество должно было придумать автомобиль даже не для передвижения, а для прореживания себе подобных, но безмозглых!
Спасибо за видео! Хоть я не автомобилист, но даже на вахтовом автобусе пристегиваюсь.
Спасибо, Василий, за очень полезное видео. Каким важным делом вы занимаетесь, такую важную тему освещаете! Благодарю от души.
Лайк и репост друзьям, однозначно.
В Ростове главная фишка именно ездить не пристегнутым. И как народу объяснить не понятно
А мне с ремнем даже удобнее. Да и не сложное это дело, пристегнуться, 1-2 секунды занимает. А понты людей "я крутой и не пристегиваюсь" и не видно даже, так какой смысл в этих понтах тогда)) Просто взять себя в руки и через месяц все на автомате будет, я даже не замечаю как пристегиваюсь. А для всех остальных пищалка, в рено она супер противная и пассажиры хочешь не хочешь пристегиваются, главное не слышать этот мерзкий писк.
Я вообще не понимаю тех кто кричит, что ему ремень мешает, настроить (поднять, опустить) надо под себя и все, тоже всегда пристегиваюсь, не вижу ничего сложного !
У меня Рено хоть без пищалки, но пристёгиваюсь всегда. А раньше, (40 лет назад) когда была "копейка" и ремней то не было. Да и скорости были не те. А теперь автоматом достаю ремень. Пожить хочется...
У ремня есть один плюс в экстренной ситуации тебя не выкинет из-за руля и ты сможешь сохранить управление
@@vitosatosvideo1823 Ну так в автоспорте он прежде всего для удержания пилота в седле на виражах, и уже во вторую - на случай аварии.
когда ко мне садятся пассажиры и спрашивают "пристегиваться надо?", обычно отвечаю "если тебе словосочетание "черепномозговая травма" ни о чем не говорит, то можешь не пристегиваться". малолетних оболтусов вообще непристегнутых никуда не везу.
сам к ремню настолько привык, что если еду непристегнутым, то возникает такое ощущение, как говорит одна моя подруга, типа "как будто вышла из дома, а трусы надеть забыла" :)))
"Разрешённый сигнал светофора", Василий, ни в коем случае не придирка, а уши режет)
Хорошее и грамотное описание ситуации, спасибо за видео!
Желаю Вам всех благ, процветания каналу и личного счастья!
Тоже резануло! Надо было правильный вариант добавить - разрешающий!
Спасибо. Часто смотрю эти видео, чтобы не забывать что садясь за руль я беру ответственность на себя за жизни других людей.
Жаль только что тема созидательного общества не затронута. Ведь и в этом видео и в идее построения созидательного общества одна цель - сделать в том числе дороги безопасными
Не пристегиваться это некая психологическая особенность, свойственная нашему менталитету. Невообразимая глупость, а особенно блокировать ремень заглушкой... сложно это описать, но так сложилось из-за системы убеждений на подсознании. Хорошо, что Ютуб и блогеры рушат эти шаблоны.
Дело не в менталитете! дело в дурости конкретного индивида!
Всегда хорошо там, где нас нет. В тех же ЕС и США пристегиваются чаще, ибо за ремни сильнее шмонают. И даже несмотря на это принципиальных "борцов с системой" уйма.
Люди уверены, что они настолько асы, что способны избежать любой аварии
@@pavelognev108 Живу уже десятки лет в Канаде, никогда не встречал человека, который бы не пристегивался или каким-либо образом возражал против ремней. Не уверен, чем обосновано ваше утверждение про "уйму" борцов.
@@тамбовский_волк забавно) вез как-то одного пассажира, который лет 15 прожил в штатах и ни разу не пристегивался там и ни разу его за это не штрафовали и замечаний даже не делали. И еще подавал это с таким видом, что они там больше о свободе людей думают. А я тут, понимаешь, заставляю его на заднем пристегиваться))
неоднократно слышал от любителей не пристегиваться-''Да я лучше в окно вылечу'',вот этот на тойоте и вылетел
Недавно такой "орел" из Украины ехал пьяный, разбил машину об столб, а голову - об дорожный знак в 20 метрах дальше по ходу движения....
Спасибо вам ,уже несколько лет с вами ,и учусь на подробных разборах
первый )
Василий, с Наступающим Вас, крепкого здоровья, счастья и процветания Вашему каналу! Очень интересные а главное полезные материалы вы собираете!
Спасибо, вам также всех благ!)
@@user-td8ej8dk9f 🙏 Благодарю
Лучше вылететь как 🦅 через лобаш, чем остаться в машине привязанным как 🐕😅😅😅
Шутка конечно
Спасибо! Всегда пристёгиваюсь и вожу только пристегнутых пассажиров, в том числе на заднем сидении 👍
ко всем байкам про подушки безопасности, хочу добавить, что процентов 50 водителей (а может и больше), купившие машину на вторичке, даже не проверяли, есть ли там у них подушки вообще и подключеныли они.
С наступающим новым годом, будьте аккуратны на дорогах будь вы даже пассажирами
Отвечает за травмы пассажиров водитель. Даже если родственник, все равно отвечать. Скорая обязательно сообщит и потом вызовут. Это кто нибудь помнит когда пассажиры выпендриваются?
Согласен! Даже если нет серьёзно пострадавших, то дело автоматом заведует. Если никому не поплохеет, то закроют. А если поплохеет, то будь добр отвечай и плати.
Вот именно такие полезные каналы должны набирать рейтинги и больше просмотров я считаю!
*Василий, ты не раскрыл ещё один фактор непристёгнутого водителя.*
В случае даже небольшого столкновения с препятствием, особенно боковое столкновение, непристёгнутый водитель может вылететь с кресла или просто сместиться и потерять управление автомобилем. Он будет машинально пытаться удержаться на месте хватаясь за руль, но не рулить осознанно в этот момент. Ноги будут не напротив педалей. Может головой стукнуться о лобовое стекло или стойку или крышу, потерять сознание.
Пристёгнутый водитель в аналогичной ситуации остаётся на своём месте и имеет возможность продолжать управлять автомобилем, что может избежать более тяжёлых последствий ДТП.
Наглядно можете увидеть в записи аварии в г. Ростов-на-Дону, на улице Вавилова несколько лет назад. Где после незначительного столкновения автомобиль продолжил движение уже по тротуару, чуть ли не увеличивая скорость и сбил пешехода.
прокатился на машине с кожаными сидушками, вроде пристегнутый, а при легком притормаживании сполз с сидушки.
на тряпочных такого нет.
что уж говорить об ударе при дтп
Интересно, проводил ли кто-нибудь исследования, какие травмы во время дтп причиняют смартфоны вылетающие из рук пассажиров или просто лежащие в салоне? Особенно при боковых и диагональных ударах.
Не согласен, на первом видео виновник не мог пробить стекло своей головой, так как у человека севшего за руль в пьяном виде априори нет головы, скорее там была ж...а
Я тоже стал заставлять пристегиваться, хотя раньше как-то плевать было.
Я заметил, когда пассажиры не пристегнуты, мне приходится ехать как-то иначе. Неуверенно как-то. Я же вижу, как их болтает в поворотах, на ускорении и торможении. Из-за этого стараюсь как-то аккуратничать. Хотя я в принципе не лихач. А на них смотрю, как они хватаются за ручки, опираются на панель, на все, что попадет под руку - смотрю и думаю, неужели правда это удобнее, чем просто щёлкнуть ремнем...
*А для тех кто собирается вылететь "как орёлъ" из машины в случае ДТП:*
Посмотрите на машину и сидящего водителя сбоку. Центр тяжести водителя находится в районе пояса. Выше находится руль, через который сверху нужно перелететь всем телом. В том числе ногами, которые в исходном состоянии находятся глубоко под рулевой колонкой. Ну а лобовое стекло находится выше груди, где сосредоточена небольшая часть массы человека.
При этом по инерции (в случае лобового столкновения) человек продолжает двигаться с той скорость с которой двигался автомобиль. Немного пролетает вперёд и упирается в уже остановившееся смятое железо. Ноги ещё глубже в педальный узел, грудью прилетает на рулевую колонку, со скоростью недавнего движения автомобиля ударяется всеми внутренними органами. Лбом, соответственно, о лобовое стекло. Торможение тела человека происходит мгновенно.
Пристёгнутый водитель начинает снижать скорость своего движения уже не мгновенно а за время, пока сминается бампер, капот. Деформациям передней части автомобиля смягчает удар. И человек не ударяется о "железки", а плавно, хоть и быстро снижает скорость. Кинетическая энергия гасится за бо́льшее время и за счёт деформации автомобиля, а не внутренних органов человека.
*Соблюдайте ПДД, они сделаны не для штрафов, а "написаны кровью" и служат для сохранения жизни и здоровья людей!*
Висят камеры и Яндекс не предупреждает о штрафующих за ремень, так что придется пристегиваться
Василий Орлов, можно сделать обзор как правильно пристёгивать детей?
Строго как указано в инструкции к креслу. Выдумывать тут нечего.
Полное видео ДТП из Новосибирска в тг канале: t.me/vasily_s_orlov/188
Поддержать проект и прислать донат: orlov-dtp.ru/donate
Помочь проставить места ДТП на карте: orlov-dtp.ru/geo/help
Какую машину ты предпочитаешь?
10 лет назад под Луганском перевернулись на таврии машинка такая малолитражная, так вот там ремни стояли без преднатяжителей и телепались как веревки, но даже они отработали и не дали мне вывалится из машины, хотя на куртке была протертая дырка об освальт, но ни кто не пострадал, испуг )
Перевернулись с другом на скорости 130 км/ч. Машина в хлам. Подушки не сработали. Были пристегнуты. У нас ни одной царапины.
Какая машина?
Передние могут и не сработать без продольного ускорения - нет необходимости. При кувыркании должны боковые шторки открываться.
Когда ваш пассажир не пристёгнут и в вас въезжают, то в случае причинения тяжкого вреда здоровью либо смерти пассажира вам грозит уголовное дело... Так что с больничной койки можете ещё и в тюрьму отправиться.
Позавчера похоронил племянника 15 лет ему было. Поехал на учебу, вызвал по блаблакар машину, приехал чел на 2107, оказалось в алкогольном опьянения и без прав, права отобрали давно. Выехал на встречку и попал под камаз. Водитель без царапин, а племяш вылетел в лобовое, 25 дней лежал в коме и умер.
Не пристегнутым чувствую дискомфорт и паника на душе. Был в аварии, где вылетел из машины (Toyota Town Ace 1993 года) сидел на переднем пассажирском сидении. Летели с горы на полном газе и лопнуло колесо. Воткнулся головой в единственную на 500 метров лужу в тундре, а вокруг были только камни. Помню, как приходило осознание произошедшего после аварии! Сначала понял себя в пространстве нашего трехмерного мира, потом встав на ноги понимаю, что другие люди ехавшие в этом автомобиле что-то кричат, а я их не слышу... Ругая на чем свет стоит водителя, начинаю понимать, что просто водой заложило уши. Попрыгав на одной ноге вытряхнул воду из ушей и начал помогать другим пострадавшим в этой аварии. Как только поняли, что все живы, отправился пешком домой, где приняв ванну обнаружил на щиколотке срезанную кожу в размере 5Х50мм и порванный носок. Считаю, что мне очень повезло в тот день. Говорят автомобиль совершил 8 оборотов вокруг своей оси, но жизненное пространство не пострадало. Тойота стала похожа на вздувшуюся вскрытую банку консервов. Мы легко отделались у кого перелом руки, у кого таза... В микроавтобусе было 8 человек. Все живы. Были бы пристегнуты и этих травм можно было избежать. Прошло 15 лет мама до сих пол не в курсе, в какой аварии побывал ее сын. Берегите своих близких!
Василий, от всей души желаю победы в снижении аварийности, справедливости гибдд к водителям! Всем здоровья и успехов!!! С наступающим!!!
Что за отец который сына не пристегнул??
Таких полно! А ещё отдельная фишечка - сажать детей в детское кресло, а кресло не пристёгивать, чтобы быстрее его можно было вытащить и положить в багажник.
Василий согласен на все 100% и как многие здесь уже написали устал бороться с отвержинцами ремней,одна мама моя чего стоила,аж до ругани,но я победил,теперь пристёгивается),друзья,знакомые,родственники,попутчики.Из личного наблюдения,процентов 30 пристёгиваются,остальные нет,пристегиваются лишь для того что бы не выписали штраф.
Теперь случай при котором я лично присутствовал а не по рассказам. Перодо мной произошло ДТП,лобовое столкновение,иномарка(старая тойота)1 человек и Волга 3110 3 человека.Водитель иномарки пьян и жив. Водитель Волги был жив,зажат,умер в больнице,1 пассажир с переднего сиденья жив и без травм(был пристегнут или нет не знаю,но вероятнее что нет),2-й пассажир с заднего сиденья,парень 14 лет,скончался на месте,лично его вытаскивал,он сложился между сиденьями,как я могу описать то он наверника заметил что сейчас будет столкновение,успел упереться ногами,но вот только не пристегнутое тело по инерции пошло в перед и голова оказалась между сиденьями,Волга не крутилась,не кувыркалась,его не могло иначе туда сложить.
Надо познакомить Орлова с Асафьевым. Вот уж ременной дуэт получится😂
P. S. молодцы мужики, благое дело делаете
Мы знакомы, у нас даже совместный ролик был в 2018 году)
С Новым Годом! Всем здоровья и удачи! Хороших и безаварийных дорог!
Спасибо Василий за то что так печешься о безопасности на наших дорогах. Также как и Крашенный aka Стас Асафьев. Ваши направления очень важны полезны и интересны для изучения.
С наступающим!!
Благодарю за просвещение! 💖 Желаю творческих успехов в Новом году! 🎄✨🎉🎊
Василий, спасибо большое за Ваши публикации!
Идея пристёгиваться - отличная и я удивляюсь, как до сих пор есть люди, которые с этим спорят. Но вот подход - говорить "в этом конкретном дтп был бы пристегнут - выжил бы" - заведомо неверный, тут логическая ошибка. Хотя, если на кого-то сработает и кого-то убедит - то и хорошо, продолжайте говорить :)
В общем случае никакой ошибки нет, т.к. для уже произошедшего ДТП известны все его обстоятельства, а значит довольно точно можно рассчитать эффективность ремня. Мне известен случай, когда непристегнутый водитель погиб от перелома шеи при ударе о руль, когда в пробке его догнали на скорости 5-10 км/ч. Сложно себе представить такой исход, если бы ремень был застегнут.
Подход ложный в том что говорят про помогший кому то там непристегнутый. А сколько раз помог - да никому неинтересно. Ответ нужно искать в статистике а не в синих гаражных байках.
Лично для меня удивительно как люди не понимают очивидные вещи!!!
Видео супер!!! Самый лучший канал про автомобили.
Василий, потрясающий канал. Потрясающая работа делается. Респект. Успехов.
С наступающим!
Вас тоже с наступающим!)
@@user-td8ej8dk9f
Василий, приветствую.
Но я не понимаю, каким образом ремень спасет от бокового удара как в первом случае?
Тут даже хуже, потому что ремень может зажать кусками кузова, которые изогнутся в салон и зажмут свободный ход ремня.
Так же, если пассажир увидит опасность может попытаться привстать и сместиться в сторону водителя минимизировав вероятность получить раздробление таза, который зажмет ремень.
Первое видео очень спорное относительно пассажира на переднем сиденье, который получает боковой удар.
В первом видео вряд-ли ремень спас бы пассажира,так как нисан старенький метал уставший да и боковой удар не каждый авто выдержит тех лет, а так конечно судьба распоряжается иначе,сам как-то попал в дтп пассажиром сидя с зади на ваз 06 старенькой никто не был пристегнут все живы, отделались ушибами хотя авто перевернулось после сильного бокового удара .
тоже не вижу причины по который ремень бы спас пассажира при боковом ударе в его сторону, шансов не было. Ремень крепится к стойке, стойку мнет и металл вместе с ремнем идет в зону безопасности пассажиров.
Хорошее видео! В следующем видео напомни автолюбителям что не пристегнутый пассажир на заднем сиденье при тяжелом ДТП с высокой вероятности погибнет сам и убьет пристегнутого водителя/пассажира передних сидений.
я как человек, приложившийся шеей об крышу при перевороте и получивший смещение позвонков на всю оставшуюся жизнь, т.к. на старой ниве не было штатных ремней сзади, сам отказываюсь возить непристёгнутых пассажиров и стараюсь пристёгиваться везде, в том числе рейсовых автобусах. законы физики одинаковые везде и если от удара скорость почти мгновенно убывает до нуля, а пассажиры с этой же скоростью летят вперёд, если их ничто не держит.