all about cvt spring/per cvt
Vložit
- čas přidán 15. 10. 2018
- discuss about all about per CVT, from the short to the long / hard, and the advantages and disadvantages.
please discuss in the comments, if there are questions, don't forget to subscribe so you don't miss the other updates.
#cvt #matic - Auta a dopravní prostředky
Penyebab matic brisik, tarikkan berat, top speed loyo, ada di czcams.com/video/siCaehwzsog/video.html
-motor injeksi ngempos, mbrebet czcams.com/video/US8uaTybhVw/video.html
Bang klo roller buat vario yg enk itu berapa gram?
Vario 125 150 std an enak 12gr.
share om per,roller dan kampas kopling yg lebih joss utk speed ( motor beat new 2017 )
Kampas std cukup,
bang kalo per pake pcx tarikan bawah sama atasan enak pake roler brp gr?
Mau pake per keras atau lunak Kembali lg sesuai kebutuhan pengguna masing2 ya.
Bingung jg ya klo mau enak speed bawah dan atas gak tau pke per apa.
sekedar info, yg dipakai pcx skrg adalah yg per kedua dri kiri bang, kalau yg ke 3 dri kiri itu bukan pcx lokal, tp adv, PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017), dan vario
om mau tanya kalau scoopy fi esp 2016 per nya di ganti pake vario 150 led terus per sentri pake beat karbu enak ga om?terus kalo roler nya standar apa harus di ubah?
racikan cvt buat beat karbu yang ngacir sama kuat ditanjakan apa om? makasih🙏🏻
Numpang tanya gan, kalo misal vario pakai per CVT nmax/aerox pas kah? Tujuan emg nyari rpm kecil
Mantap Bang, Indonesia Btuh tenaga Bengkel Pintar sperti ini
Mas mau tnya, rencana per cvt pcx racing di pasang di scoopy new 2019 bs kh, dampak dan kelebihan nya pa ya??
Mohon saran nya tks
Stlah nonton vidio ini unek2ku terjawab sudah👍 mantab mas
Akhirnya terjawab sudah
Motor saya skywave udah di oversize 150 (130cc) CVT masih pake OEM dri saudaranya (Hayate+per santri beat) pada saat di gas 30% udah sanggup 80kmh, trus ditambah hingga 70% udah mencapai 105kmh, pas mau di gaspol lagi malah naiknya lama dan agak ngeden mungkin itu faktor dari per CVT
Stelah ganti per cvt yg lebih keras gmn gan?
Terimakasih informasinya bang,nambah ilmu lagi
bos, kalo untuk yamaha mio J sebaiknya diganti per cvt nya punya apa? sama per centri dikampas nya perlu diganti gak?
gan nanya donk, per cvt pcx thailad diameter ny sama gk ama per cvt xeon gt ...
mau coba pake tp ragu, tks gan 🙏
Videonya jelas bgt. Thanks bang
Sedikit tips oprek cvt harian untuk mio karbu series, pake part berikut...
- Per CVT 1000 RPM, merek bebas
- Per sentri 1000 RPM, merek bebas
- Kampas Ganda pake ori atau orinya beat karbu
- Roller 10,5 Gram merek SKF
- Bearing seater, custom bengkelan, pastikan pake needle bearing
- Mangkok Ganda standard sudah oke, dilubangin lagi makin oke
- V belt merek Gates
Akselerasi cepet, nggak perlu betot gas dalem dalem langsung ngacir, tenaga atas bawah tengah ngisi terus, diajak lari 100km/h+ juga sanggup.
Ane di mio karbu cmn ngubah roller 9gr ,ganjel per pake pelor ajaa udah ngacir akselerasinya ,tapi top speed nurun dari standarnya,jln lurus mentok 102-103 ,yg tadinya 115 an :v
Banyak jg ya modalnya gan
@@martonotono6880 sekalian gan karena udah waktunya peremajaan area CVT
Yg jelas tambah jos MOTOR METIC per CVT GANTI PKAE YG 1500 RPM 2000 RPM mantab jiwa bro MOTOR LARI KYA SETAN
@@nusakambanganbarat9669 kalo mesin udah bore up emang mantap, kalo masih standar ya memble 😂
Kaka...kalau buat medan tanjakan di BeAT karbu bagus nya pake cvt n per kampas ganda yg racing atau pake yg standaran????
Assalamualaikum
Pak klo vario 125 led (2016) full cvt full standar dan cuma di ganti per pake per pcx , itu dampak nya apa yah ?
Dampak dr segi sparepart dan bbm lebih boros apa gimana ??
Terimakasih
Mantap om, penjelasanya bs menjawab pertanyaan yg ada d pikiran sya tentang kekerasan per cvt👍👍👍 semoga lanjar jaya
Siap bos..amin
setuju , langsung ane subsribe , jelas dan penjelasan nya sederhana . terimksih
@@arfaexperiment26bang, katanya per cvt pcx thailand bikin ngempos atasnya, padahal per cvt pcx thailand itu kan panjang dan keras
Katanya,, tergantung penyesuaian lain2 juga. Coba aja drpd penasaran 😅
@@arfaexperiment26 per pcx dan per 1500rpm mending mana?
Terimakasih gan sangat membantu👍
Mas ma.af mau tanya utk suzuki nex ada saran ga,utk subtitusi dgn per motor lain tentunya utk peningkatan top speed atau akselerasi,mohon infonya...🙏
Bro kalau cvt semuanya sudah di upgrade:roller sudah racing 8gr,per cvt cld 1500rpm,per ganda 1500 rpm,sudah di bubut dan coak...apakah suara motor lebih ribut dibanding biasanya?
Om bimbingan nya
Saya mau pasang di beat old karbu. per cvt 1500 rpm & per kampas ganda 1500 rpm & roller ori bawaan honda 12 gram
Ada dampak positif dan negatif nya ?
Berat ditarikan bawah ke atas nya jdi payah. Roller wajib di ringan kan
Menurut saya utk lexy atau nmax cukup pake per cvt honda vario 110 , atau honda beat krn panjangnya cuma beda sedikit dari per ori dan sedikit lebih keras, utk pengguna harian dng roler bawaan lebih ideal ,tenaga lebih ngisi atas bawah ,namun bensin tetap irit...
Bang klo per cvt beat deluxe gua panjangnya 13cm, gua pasang per cvt 1000rpm tdr yg panjangnya 12cm aman ga ?
mas rekomendasi roller buat PER cvt 1500 rpm yg brp gram ya ? ( buat vario 150 2018)
om kalau beat esp pke per cvt vario 125 led atau 150. enak ga buat harian??? buat motor kurir
Sedikit masukan trik ini bisa mengatasi vario dredeg getar di start ... Pkk per cvt keras old pcx ... Betul yg admin bilang pully belakang akan sedikit lebih lama kebuka.a sehingga kampas ganda tidak terlalu cepat mencengkram mangkok kopling ... Rpm naik dulu torsi terkumpul baru kampas membuka ... Ibarat motor kopling kita start melepas kopling saat rpm rada tinggi ... Lebih kuat torsi mesin.a untuk menggerakan roda sama satu lagi pakai mangkok kopling yg sudah dicustom bubut lubang2 macam kawahara ... Jangan takut kampas cepet abis atau suara kasar misal itu terjadi berarti tukang bubut.a gak rapi ... Lihat piringan cakram prinsip.a lubang2a akan membuang kotoran akibat gesekan kampas
Untuk Vario karbu bisa dengan cara ini juga ga bang?
@@FahriAiman bisa cuman saya kurang yakin kepanjangan nggak per cvt.a ... Takut ngeraung mesin.a
Setau ane vbelt nya nanti cepet kemakan...soalnya makin keras itu per...
Balik lg ke kebutuhan penggunanya
@@martonotono6880 sekarang sih sudah menempuh 5000km di all new vario 2018 saya. total 8000km penggantian di 3000km awal sudah bergetar dan di gantilah 2 part tersebut ... Ane sih tidak meng amin'i harus diganti tpi pada kenyataan.a bergetar itu motor part cvt.a jadi bukan kebutuhan pribadi saya ... Tapi kebutuhanlah yg membuat saya untuk harus mengganti.a
@@aryabima_8675 vario 125 Led,pakai per cvt pcx,kira2 ngerawung gk mesin nya??
Cvt itu jembatan mesin ke roda jadi ya bisa dibilang selera sih mau nyari tarikan bawah ke tengah juga bisa, mau nyari tarikan tengah ke atas bisa kembali ke selera aja sih.tapi saya pengguna per1000rpm panjang empuk tarikan responsif cuman di 80kpj udh berat karna rollernya pake 9gr rata
Motor nya apa bg
Mending roller di naik ke 10/11gr rata tapi pasangin ring pully
Kalau roller standar tp per CVT 1000rpm apakah enak gan? Motor Vario 150
@@SaitamaTheBaldBoiklo saya pribadi ngerasa kurang cocok makek ring pully. Soalnya ditarikan awal lebih gerung suaranya, bukannya enteng tp malah kayak ngedelay ditarikan awalnya. Kalo menurut saya jika dipasang ring pully vblet jadi sedikit lebih kendor.
Om mau nanya dong racikan beat karbu roller 8 sma 9 gram kawahara, per cvt 1500 kawahara dn per kampas ganda 1500 kawahara juga, kira gimana om? Mohon infonya
Masih bingung gw bang. Minta sarannya aja deh. Vario 150 saya mau ganti per cvt yg mana baiknya untuk harian biar responsif dan ngacir di tarikan bawah bang
terima kasih bos kuh informasi nya membantu. dulu di 2 tax ,skrang pindang ke Vario makanya belum ngerti matic.😂😂😂👍👍👍👍
Simpel matic, gak ada ceritanya Miss gear oper gigi mas hehehe😁
arfa experiment Euhahaha bawa barang" juga gampang 😂.Maaf mau nanya bang kalo per cvt yang 1000rpm sama 2000rpm di tanjakan atau jalan lurus bagus mna. kurang paham saya bang 🙄
Lihat lg videonya biar paham hehehe.
Gampangnya : per keras, kyk naik manual oper giginya di rpm tinggi, jadi rpm nya naik tinggi baru oper gigi,
Kl per empuk, sperti pindah gigi di rpm rendah, enak buat santai2,
Sudah jelas kan bertenaga yang mana?
owh okkaayyyy siap bang ngerti skrangmh 😂.
makasih bos
Setuju , gua pke per yg 1500rpm di tambah ganjel pelor , roller pke 6-7 selang seling . top speed nya dapet wenak pokoe
Bbm boros ga mas?
emang tenaga nya mak nyus, tpi kalo di pakek jalan jauh, susah bro, soal nya saya juga pakek rpm 1500 sma roller 7gr
@@azmiaz1995 yg dimaksud tenaga enak itu gimana mas? Apakah tenaga topspeed apa tenaga buat nanjak ,akselerasi dan beban berat?
Efek lari ke mesin ngk bos
Mujiono kebumen nanjak iya top speed no akselerasi iya
Assalamualaikum.. Mau tanya gan, untuk vario 125 lebih enak pake per cvt pcx/per pcvt racing ya.. Mohon pencerahan nya...
Vario 110 fi ku
bubut pulley rumah roller 13,8
tapi pulley kipas standaran
roller 13 std mix 10gram ktc
vbelt std msh baru kayaknya mitsubhosi
coak jalur roller
kampas ganda daytona
sisa nya standar semua..dan abis ganti oli motul
kenapa awalan waktu berhenti nya agak gerung..20-40kmh agak nyendat...40-80 kmh cepet..tpi stlah 90 kmh keatas kenapa kayak lama ya ke 100 nya ..mentok cuma 103 kmh.... kira2 kurang apa yaa??
bang semakin keras per karakter roller harus duberatin apa di ringanin?
Ntitp sendal
bantu jawab gan. Sedengin gan biar biar enak rpm ngontrol kerapetan nya mangkok. bawah enak, tengah ke atas nya ada terus. saran kalo mau ganti roller 4biji berat 2 biji nya agak ringan. Contoh : 15gr 4pcs + 10gr 2pcs. Urutan pasang nya yang enteng diarah berlawanan kurleb begini berat berat enteng berat berat enteng. Note ya : cocokin mau / kebutuhan nya gimana, yang penting jangan males bongkar. Semoga membantu
@@ejalanjalan berati seling ya gan kalau roller 11gr 3biji 13gr 3 biji per keras,sentri juga untuk Nmax old enak ga?
Mantep broooo videonya
Saya masih dilema tentang per cvt
Sekarang sudah jelas ehee
👍
Broo bikin video klebihan per kampas kalau lebih keras untuk apa si
Sama kayak motor kopling bro,, masuk gigi 1, coba lepas kopling rpm 2rb, dan coba lepas di 3rb, gimana rasanya
Ouh... Makin keras makin nampol gitu bro
Tapi makin kasar startnya, kl buat harian kurang rekomen kl keras, kl buat balap/trail enak agak keras, startnya bisa lebih kontan.
Om mau nanya motor saya Xeon GT 125, misalkan klo ganti per cvt 1500 Prodigy Aerox 155 + roller 11 gram cocok ga untuk dapetin akselerasi dan top speed...
Mohon jawab om, tolong bantuan nya 🙏🙏🙏
Om tolong ulas tentang oli dngan ke enceran 10-30w sama 10-40w kekurangan dan kelebihan nya
Fino gw cuman main di kampas ganda ori bead, sama rumah loler korek dikit, per 1000rpm, BBM nya V power alamakk jos gandooosss wikk wikkk wikkk ahaaammm
Bbmnya oktannya kebesaran ga?
Klo fino 125 cocok pakai kampas ganda ori beat lama atau fi bro ?
Akhirnya ada yg mewakilkan pendapat saya 😂
Wah kok cuma wakil mas 😂.
@@arfaexperiment26 ya iyah kang, soalnya saya kalo njelasin ke org itu bingung gimana ngomong nya, kalo udah akang jelasin gini kan jadi enak ngmg nya 😂😂
@@arfaexperiment26 sukses selalu ya kang 😂🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Amin mas... Ikut berpedapat dikomentar aja kan gak ngomong mas haha
@@arfaexperiment26 hahaha, siyapp" kanggg 😁👍🏻👍🏻
Kelemahannya kalau pake ver keras. Vant belt akan cepat aus..jd lebih cepat diganti
Bang saya pake vario 125 gk enak banget buat tarikan bawahnya..
Kalao saya rubah roller cld pake 15grm, per cvt cld 1500rpm dan mangkok kampas custom bolong2. Rekomend ga bos?? Apa musti di ganti juga per kampas ganda pake punya beat? Utk mesin masih standar dan pulley masih masih standar juga.
Motor dipake cuman buat nganter org rumah, dan juga kadang ngebut di 80an aja, apalah udh cocok spek diatas?
Kalau pakai per CVT yang panjang efeknya bisa bikin tarikan mesin smooth (lembut) di bawah dan ngisi terus sampai putaran atas
Emang bener bang?
Bener
emang bener, tapi pasti ada kekurangan nya, kekurangan nya kilo meter 60 keatas akan kerasa lebih getar dibandingkan dengan per cvt std atau bawaan motor nya
Berarti nyesuaikan lagi ke kondisi masing2. Sering lari di rpm berapa ya kan.
bener om enakan pake per cvt yg keras, vario 150esp saya udah upgrade cvt full, camshaft custom, piston naik 58,5mm, injektor cb150r old, per pcx thailand, kampas kopling kustom garis2, mangkok kustom bolong2, per sentri pake ktc 2000rpm, puli depan kustom full roller 7-8gram tetep sampe kok 140kmh kurang dikit sampe limiter dipake jalan, di standar2 140kmh lebih dikit limiternya
Wah mantap.. camshaft masih std kah?
Boros coi
Asal sebanding dengan power nya boros dikit no problem.
@@arfaexperiment26 setuju sih buat motor seneng2 emang cocok gan hahaha
Asal masih diatas 1:35 masih oke lah buat kepasar 😁
Vario 150 old enaknya pake ukuran brp om untuk kejar top speed ,roler udh pke 12 grm mentok di 120kpj test ridw
Sul gt lama py ane loler strdran kampas ganda pke xeon per ganjal satu lilit per bekas mangkok kampas ganda di garis garis toppeed 120 kpj
ane pengguna mio z, untuk cvt ane pake per punya xeon lama dan roller dan kampas kopling punya nmax. hasilnya tarikan bawah dan atasnya ringan, cocok buat ngojek yg notabene bawa beban terus.
Halo mas mau tanya, saya pengguna mio z juga sudah sebulan juga pakai settingan seperti ini. Apakah bensin jadi "lebih" boros yaa?
@@drrp.6107 ia om, bener. Bensin jd agak boros. Soalnya waktu lepas gas, motor jadi lebih ketahan (engine brake). Jadi pas jalan di kecepatan rendah yg awalnya kita gas dikit dikit, jd gas terus karena motor ketahan sama engine brake nya sendiri. Di video di channel saya, saya akhirnya ganti per xeon dengan per custom. Bensin bisa normal lagi.
@@FamasJohan iya mas. Mungkin next service saya mau coba kembalikan ke per bawaan kode 2ph saja.. utk kebutuhan saya sepertinya tidak perlu per cvt yg terlalu responsif 😅😅..
Kalo utk per sentri, sesuai bawaan kampas mas pakai nmax??
@@drrp.6107 ia bro, untuk kampas ganda saya pakai fullset punya nmax. Rumah kampas ganda, kampas ganda, dan per sentri punya nmax. Tapi kemarin saya baru coba racikan baru pakai per setan satu set dengan per sentri. Dia levelnya ada di tengah. Lebih keras dari standard tapi lebih empuk dari per xeon. Buat tarikan mantap, buat santai juga mantap. Ga boros ke bensin.
@@FamasJohan mantap. Td saya sudah intip2 sekilas video di channel mas. Nanti saya tonton full yaa. Tks infonya 👍👍🍺
4:38 enak sih tp saya pratiin kok pully belakang jd gk bisa kebuka penuh kena ulir per yg udh mentok(per standar), jd percuma pully depan d'modif krn v bel tetep gk bisa naik penuh. Pengen coba ganti per dengan ulir yg lebih dikit
ulir pcx old Thai jumlahnya sama kok dengan vario 125,beda kerenggangan saja.Justru kalo dikasih pelor jadi bukanya kurang maksimal.
Bang rekomenden dong kalo buat mio j pake per cvt apa?
Mohon di jawab
Kalau ganti per cvt 1500rpm,untuk per kampas ganda nya lebih bagus pake bawaan asli atau ganti yang 1500rpm,mohon saranya
pantesan ane sehari dua hari kudu ngisi bensin trnyata ane salah pilih per cvt ane milih yg 1500 jdi boros semenjak ganti yg baru😂thx om sharing sharing nya smoga makin sukses buat kedepannya
Siap om👍
sekarang make per yg brpa rpm bos?
Pake per yg berapa rpm bos skrng boleh tau..
Pake per CVT 1000 rpm aja, tarikan enteng dan hemat BBM.
@@keyrangga1825 pake per CVT 1000 rpm aja tarikan enteng dan hemat BBM.
Ane udah coba gan, emg lbh enak tarikan nya kl per cvt panjang, berhubung tempat ane banyak tanjakan, btw ane juga turunin roller std v125 18gr pake punya v150 yg 15.5gr.. Mantab lahh tarikannya
Gan, per kopling ganda ane masih standar apa harus di ganti punya beat? Efeknya gmn? Tolong dibalas gan, terimakasih 🙏🙏
Ane juga vario 125 old pake pulley costum roller 14 gram cuman atas nya kurang, biar makin joss diganti apa ya?
@@rizkisulaeman2747 kl udah custom2 gitu ane kagak paham gan.. Punya ane std buat enak atasnya cm ganti per cvt pake yg lbh panjang sm roller v150, cm bensin rada boros dikit..
Saranya dong untuk matic xeon trail yg perlu di upgrade apa sja 🙏🙏
Mantap penjelasannya mudah dipahami jd g asal ganti
Per keras... Roller ringan... jos gandos...
Joss di putaran bawah atau atas,atau duanya enak,?
@@denaipro5468 pengalaman saya.. Bawah atas jos bor..
kalo per keras,roller berat semisal 12gr itu gmn jadinya mas apakah enak..?
@@syahriadifajar7922 untuk roller turunkan 3 gr dari standar.. Per pake 1500 rpm.. Klo mesin masih standar bor..
Kalo roller 8 gram per cvt 1500 enak gk mas?
Jika motor masih standar namun menggunakan per lebih keras untuk mencapai top speed nya lamaaaaaaaaa sekali😅
Per cvt itu fungsi nya untuk mengimbangi torsi mesin aja, klo mesin sudah bore up sonican plus cdi api tech baru deh wajib pake per yg lebih keras, karena jika per nya masi standar, bisa2 sekali gas yg bawa nya ngejungkir balik 😅
Ah gak juga, Vario yg merah pake per 2000rpm. Roller 15gr 100kmh cepet
Klu per standar startnya malah kalem, karena rasio v belt cenderung berat, coba lihat cara kerja CVT lg😊
Beda Motor gk sama speedo meter nya Om.
abaikan Torsi mesin dulu,kita fokus di CVT,per CVT keras ibarat di motor manual jadi close rasio,naiknya rasio bertahap karena tertahan kerasnya per.
@@cakwalker4989 berarti top speed jos kan?
Selamat siang bang,
Saya mau tanya kalau untuk xeon gt 125 roller yg brpa gram dan per cvt yg brpa Rpm yang cocok???
Semoga sehat selalu bang.🙏🙏
mas aku ada vario 125 led,kira kira roller tak ganti 14 gram dan per cvt tak ganti pake vario 150 gimana mas,bakal ngempos apa nggak...pengenku akselerasi dapet dan top speed agak naik tapi belum ada budget buat bore up
Beat karbu ku main d vakum karbu
Roller Tdr 9gram per kampas ganda punya Beat injek bensin pertamax
Torsi bwh nya udah nampol bgt 🤣
Per cvt masih standart pdhl
Apalagi per cvt udah d ganti punya pcx
Beh.... Kabur udah d start awal 😆
Joss, 👍👍
Rezka Iqbal 09 owh... Ane malah pake per 15000rpm malah lemot bro torsi bwh nya
Kalo mau enak mending ganjel pelor aja ilmu nya si boen 😊
Kalau roller udah pake 7/9 per cvt jangan pakai yang terlalu keras, kalau Pulley udah custom/buat balap beda lg cerita, Setingan itu cocok cocokan beda joki aja setingnya jg bs beda.
Boleh aja, selera masing-masing..
Rezka Iqbal 09 Vario 110 fi . Sudah saya Oprek bagian cvt pakai per jenis apapun .. dan roller mulai dari 8 sampai 13 ..karena standard 13 .. roller silang .. yang paling cocok per racing 1500rpm, roller TDR 9 GRAM . gak usah di silang .. semua 9 gram.. dan rumah roller Kawahara .. di Pantura bersaing dengan NMAX , PCX , VARIO 150 MASIHHHH AYOO AYOO AJA .. ASAL MATIC ..MUDIK JAKARTA JOGJA GAS POLL 11,5 JAM
Terimakasih, logika tehnik nya amat sangat saya mengerti dan terima ....
Tutorial nya mantab mas bro... detil and jelas
Saya lagi coba bikin vario 2 silinder.
Bagus nya untuk roler berapa gram dan per nya pake per apa.mohon masukan nya🙏🙏🙏
Bang kalo buat motor scoopy FI supaya lebih ngacir ganti apa saja bang?
Lorrr ane mau tanyaaa
Motor ane mau disetting cvt make
Per cvt ukuran 1500rpm
Roller 8gr itu gimana lurr enak gak kira kira lur
Terimakasih🙏
kalau ntuk fino 125 bg d ganti dengan per cvt apa yg lembut bg? saya ingin tarikan nya enteng dan ringan,sebab untuk pakai kerja aja,bukan ntuk balap2an bg..
Om kalau beat esp porting Polish sama porting cam sama ecu juken itu pake per cvt 2000 rpm itu sesuai apa tidak om mohon dijawab🙏
Mas mau nanyak saya pakai pelor utk vario 150 esp kok malam terasa getar di kaki di kecepatn 50 ke atas dan pada saat turun gas apa masalahnya mas
Mau nanya nih suhu, motor saya beat esp baru ganti roller 8gram 3 biji dan 3 biji roller standar + ganti per cvt 1500rpm punya vario kok pas speed sampe 80km ke atas mulai terasa berat yaa naikinya. Ada solusi kah suhu?
minta saran dong. buat mio j setting cvtNya apa aja yaa. dari per pake punya apa. dan roller brp gram
Maaf bang mau tanya spda saya n max mesin standard maut gx ganti per cvt 1500rpm n roller 11gram mnurut sampean bisa top sped gx??
Apakah roller e dioplos sama yg ori?
Mohon pencerahan nya
Nnti kalo dijawab tx suscribe 😂🙏🏻🙏🏻
Bang..untuk stop end go bagus nya per cvt nya keras apa empuk?
Gak bisa oplosan kyk gitu pasti kalah/cpt rusak vanbelt&rumah roller klo buat santai getar/gereng,tanjakan jg tdk pengaruh tetap kyk standard cuma tarikan gas sj enteng...? Knapakah???
Saya sebelumnya pengguna motor bebek dan baru punya matic mio sporty 2009 masih standaran semua. Kalo pengen tarik gas dikit langsung jalan apanya aja yg diganti ya, soalnya motor sy tiap hari dipake ngojek online.
Ukuran gotri untuk vario 125 old brp mas?? Dan brp banyak di butuhkan
Om X-Max buat tanjakan ..gak buat ngebut udah tuir lari max 100😅..itu pake per yg berapa Rpm sama roller brapa gram?.. Matur suwun 🙏
Aku pake roller 9gram per cld 1500rpm baik per cvt atau per kampas ganda,di 20/30 ngereng tpi stelah naik cussss terus,motornya ngk enak di bwa pelan minta kencng terus,klo pernya di gnti punya PCX gimna bg?
Mas percvt samean seng v150 dijual ga mas? Lek iyo aku njaluk pasangno pisan ambe bearing seatere mas , malang aku mas
tanya kang
pir 1000rpm, MBS panjang vs TDR pendek. Ko bsa beda ya kang sama² 1000rpm tp beda tingginya. Rekomen yg mana dan beda efek nya kemana antara panjang pendek dgn rpm sama
lbh rekomen TDR 1000rpm, saya make dan enak bgt
Bang minta saran dong motor aku yamaha lexi, aku udah ganti per pcx thailand, roller sya padukan 12/3, 11/3..tapi akselerasi nya masih berat trus top sped menurun,saran dong buat rollernya yg pas
Bang bisa d riview jg untuk mio m3 bang...per CVT yg bagus untuk mio m3 bang..
Racikan Roller + Per CVT buat Scoopy 2017 biar kuat nanjak pakai apa ya mas?
Bang kalo per cvt 1500 TDR , roller 7/8 TDR , enak ga bang tenaganya?beat karbu
Mantab, makasih infonya bang
Untuk setingan bukaan pully depan dan belakang belajar sama sistem speed sepeda. Semakin Gear depan besar dan belakang kecil. Kayuhan akan semakin berat tapi speednya semakin cepat.semakin gear depan kecil dan gear belakang besar.maka kayuhan akan semakin ringan.tp speed semakin lambat.
Setingan RPM tinggi untuk harian.akan membuat oli mesin cepat habis/menguap.karna putaran mesin tinggi/suhu semakin panas.maka oli cepat menguap.
Mas bro,, klo beat fi,, make roller std,, trus per cvt sama per kampas yg 1500rpm,, buat harian enk ga
Penjelasannya mantul mudah dimengerti. Bahas masalah roller juga bang
Bosqu mau tanya, kalo buat beat fi itu enakan pake yg racing 1500 apa yg enakan pake bawaan pcx ,
Mantaaapp, nambah ilmu lagi nih. Makasih bossku
Bayar subscribe ajahh
Mantap banget penjelasannya.
.
Oiya, mau nanya. Punya saya vario 125 2019.
Per CVT nya saya akalin diganjal pake pelor(gotri).
Itu kira2 buat keseharian aman gak bang?
.
Dan minta sarannya.
Kalau mau ngakalin Per CVT, Mending diganjal pakai pelor(gotri) apa dibelikan aja Per CVT TDR?
.
Buat keseharian aja si, berangkat sekolah dan nganter anak sekolah gitu aja.
Terima kasih banyak bang.
.
Oiya satu lagi, pas saya akalin kayak gitu. Bahan bakar kok terasa agak boros ya. Apa bener efek dari diakalin gitu ya?
Mas klo puly belakangnya sedeng sma puly yang gede bedanya apa?
Bang mau tanya beat esp 2019 udh gnti pully + kipas 13.8 roler 13 grm per cvt tdr 1000rpm, kampas ganda daytona, mangkok kawahara, itu ko tarikan awalnya jdi kurang responsif yah jdi agak delay apalagi pas polisi tidur kaya gk langsung jalan kaya ngedengung dlu, gk kaya bawaanya standar sarannya gmn yah biar jdi respon tarikan awalnya?
Xeon saya dulu buat nanjak roso, sekarang kok lembek solusinya gimana Mas?
Mas,kalo per cvt vario 125 diganti punyaknya Beat esf bisa tidak, apa kelebihan dan kekuranganya
mnta saran mas vario 125 new,pke puly dpan pcx bubut 13.8,krok rumah roler, roler 13 grm, ring pully pke mio j,per cvt pcx cbu,per sentri beat karbu,kampas nmax daytona ko larinya 103 kpj kalah sma standar nya,klu roleer pke 15gram bwaan nya mlah dpt 96 kpj aja, klu standar dua bner aja mnang dr standar nya dpt 147 kpj,brat bdan 74 kg,kira2 kurang apa nya lg
Mamtap.. Semoga selalu sehat dan berkah
Om jika pakai per cvtPCX Thailand panjang 16 cm di PCX 160,apa berpengaruh di bbm
Mantap, jelas dan mudah dipahami🙏
Skrg saya cm ganti roller jd 9gr semua msh standart saya rasakan atas bawah aman dan sdh ckp enak, tp ini mau eksperimen lg roller 9gr BRT per cvt 1000rpm, per kampas yg 1500rpm semua pakai KTC selain itu semua msh standart, nnt kan hasilx kawan2 apakah lbh memuaskan atau justru sebalikx??? Barangkali ada yg tau jawabanx krn sdh pernah mencobax tq
Mw nanya oms, Klo bedanya per CVT ori dgn yg after market apa oms?? Contoh : Motor ane New Nmax 2020 pake per CVT PCX 1500rpm after market merk TDR. bedanya sm PCX ori apa?? Makasih oms
Blajar lg dek
mau nanya bang, saya uda ganti per cvt pcx Thailand, tp Tarikan awal kok berat + topspeed jd turun, knp ya bang.. pliss jwb bang. mksh
Bang buat beat fi 2013 kenceng tapi buat harian yg enak rolernya brp gram,per cvt nya brp,per gandanya brp bang kenceng tapi ga ngerusak mesin awett di pakee mohon jawab ya bangg