Что лучше? Японский или Китайский СКУТЕР?!
Vložit
- čas přidán 16. 08. 2022
- Доставляем по всей стране.
Адрес нашего магазина ТЦ Спортекс, м. Авиамоторная, ул. 5-я кабельная 2/1.
Ассортимент техники: jazzmoto.ru/catalog/mototekhn...
Инстаграм: / jazzmoto.ru
Мы в вк: jazzmoto
Всем привет.
Сегодня выясним что лучше старый японский скутер или новый китайский. На обзоре у нас Regulmoto INSETTO125 инжектор EFI и Regulmoto DIGITA 50.
Начнем с младшей модели DIGITA 50, он 50 кубов и для управления достаточно прав категории М или любой открытой автомобильной категории. Скутер не маленький на нем комфортно разместится 2 человека. Мощность 4 л.с. и вес 85 кг - для неспешной езды подойдет. Приборная панель стандартная, нечего лишнего - спидометр, индикатор топлива. Органы управления стандартные и все интуитивно просто. Фара большая галогенная. Стоит дисковый тормоз спереди, а это огромный плюс. Резина хорошая, с большим профилем. Вилка телескопическая, обычная. Двигатель 4т 50сс 139qmb проверенный временем и с огромным количеством запчастей, в случае поломки проблем у вас не возникнет. Сзади уже стоит барабанный тормоз. Для удобства эксплуатации и перевозки груза предусмотрен багажник. Можно поставить кофр или корзину
. Бак примерно 5 литров и закрывается ключом. Установлен кикстартер или электростартер. Есть центральная (можно удобно обслуживать) и боковая подножка. Посмотрим на багажное отделение, в него влезет шлем (любой кроме кроссового). На Regulmoto много удобных крючков, можно много всего перевести.
Перейдем к Regulmoto INSETTO125 инжектор EFI, он идет с ПТС. Ставим на учет и ездим в свое удовольствие. Байк большой, солидный и выглядит шикарно, выполнен в ретро стиле. Приборная панель с дополнительным цифровым табло. Органы управления стандартны и интуитивно понятны. Очень удобная посадка, полноценный двухместный. Спереди колесо r12, чем больше колеса тем меньше дискомфорта от ям и колдобин. Дисковый тормоз спереди. Двигатель 4т инжекторный 1p52qmi. Большая выхлопная труба с очень тихим звуком, соседей вы не потревожите. Установлен массивный багажник (съемный) выполненный в общей стилистике скутера. Бензобак установлен под сиденьем, объем 7 литров. Багажное отделение большое и влезет шлем. Приятный бонус это задний дисковый тормоз (дисковый тормоз не боится перегрева и луж, информативней и понятней). У мопеда есть боковая и центральная подножка.
Перейдем к тестам. С нашими новыми красавцами будет сражаться HONDA TAKT. Внешне он не очень, но технически он на максимальных пирогах. Весь в тюне, чтоб быстрей ехал. Это легенда, он надежен, но уже стар. Поэтому вожу с собой все что может понадобиться для ремонта.
Подведем итог.
Если вам нужен скутер чтоб комфортно передвигаться, однозначно берите новый скутер. Руки чешутся и хочется проводить в гараже много времени - берите старого японца.
Спасибо за внимание и ждем в JAZZMOTO!
Купить новый скутер можно у нас в магазине: jazzmoto.ru/catalog/mototekhn...
__________________________________
Музыка в выпуске - www.epidemicsound.com/referra...
Метки: Regulmoto INSETTO 125, Regulmoto DIGITA 50, Regulmoto INSETTO 125 инжектор, регульмото инсето, японец или китаец, старый японец или новый китаец, новый китаец или старый японец скутер, скутер китайский или японский, скутер китайский купить, китайский инжекторный скутер, китайский скутер 50 кубов 4 тактный, обзор скутера Regulmoto, купить скутер Regulmoto. - Auta a dopravní prostředky
У меня 2 тактный Yamaha Jog ZR Evolution SA16J
2001 года с пробегом 47700км. на родной поршневой. Сам смешивает бензин и масло и разных баков.
Двигатель 50 кубов, мощность 7 л.с.
нет там 7 л.с.
лошади 3-4 максимум
@@diohyinR 3,5 лошади у 4 такных скутеров, они за 11 секунд до 50км/ч разгоняются...
@@Viktor_VVT-Iу меня на дио 7 лс
Честный и позитивный обзор 👍
Спасибо 🙌🏻
Никогда не сравнивайте китайца с японцем. Японец будет бесплнтовым по внешке, тормозам и т.д. А то время как китаец будет весь дерзкий, с крутыми фарами, тормозами и пластиком. Вот только самое важное, то есть двигатель у вас будет отличаться кардинально. Японцы со всей души вложили стоимость скутера в двигатель. А китайцы во что угодно, но не в двигатель. Вы не будете таким быстрым, как были бы на китайце. Но, тише едешь, дальше будешь.
P.s. Это не сток и это не полтинник сказал. А то что китайцы поголовно в доках врут, не сказал. Кто не шарит, то в китайце на бумаге 49.9, а по факту гораздо больше.
Я владею скутером racer meteor rc50qt. Скутер очень даже хороший, надежный, не дорогой в обслуживании. Езжу на нем часто в дальняки, но дальняк в 100км сказался на нем и теперь мотор требует ремонта, так как прогорел клапан впускной и компрессия пропала. Вместительный багажник и плюс кофр и есть крючок для пакетов. Скутером доволен для 1-го опыта идеал. Мотор 139qmb 4T. Люь масло "Лукойл"10w40 moto.
Очень хороший скутер😂
@@evgenygolovlev9579 по надёжности реально хороший но пластик говно полное он уже рассыпается и требует замены а облицовки на него в Казахстане найти очень трудно. И почему то люди продающие на него б/у сильно ломят цену!
Уже 2-й год владения скутером racer meteor rc50qt-3. И вот мой отзыв как владельца использующего данную технику как основной транспорт. На своём верном друге я побывал много где и даже броды с ним преодолевали, но не без поломок в дальних поездках минус жирный у скутеров 50 кубов рвёт ремни вариатора, низкая максимальная скорость (67 км/ч), из за высокого крутящего момента из-за страха перегреть двигатель часто останавливался и давал ему поработать на холостых. И так по поломкам все мозги мне выпарил вариатор из-за косяка механика и я думал даже продать и купить другой, но знакомый просто поставил другой вариатор и проблем с вариатором больше нету. Дальше начался жор масла на пробеге 10.000км из-за маслосъемных колпачков, масло уходит быстро и я каждый день смотрю уровень масла скоро сделаю кап ремонт двс. Выходило 1 раз из строя реле генератора из-за чего пропадала зарядка и акб умер. Самая бесячая проблема в этом скутере была карбюратор! Я его начинал ненавидеть я помнял 5! Карбюраторов и на всех делались настройки и наконец то мне подобрали идеальный карб и он ездит теперь и запускается с пол оборота. Выходил из строя стартер. Пластик полное говно рассыхается и потихоньку рассыпается, может на модели 20 года уже решили эту проблему, но у меня ещё 2014 года. И вывод как скутер новичку очень даже сойдёт или поездить в доставке тоже очень даже. Двигатель очень надёжный др 10.000 не было никаких нареканий в его работе главное во время менять масло и расходники, самое интересное что ГРМ я ещё не менял там стоит цепь и поршень имеет выемки под клапана. С карбюратором может я не умею их правильно настраивать либо все время браки попадались незнаю. Вот такой получился опыт владения скутером.
Что бы не быть голословным ,заходите на авито и смотрире б/у скутеры ,и авито вываливает ,дак китай можно купить от 20 до 35к ,япония же от 50 к и пошло поехало ,есть дешёвые но очень убитые . Так что ямаха и хонда будут всегда в цене .
Скажите, пожалуйста, какой кофр лучше всего подойдёт на Honda DIO AF68 ?
Сделай обзор на реплику BWS, пожалуйста!
Ещё не смотрел, но как бы вы не расхваливали Китай, япония лучше! Если только не из китайских запчастей😀
Ну ты по цене посмотри, да и посмотри видос, после пообщаемся бро😜
Сейчас блохерам надо продавать китайское джавно, соответственно будут хрюкать про "лучше китай"))
Только если нормальный Китай типа SYM
Вот в этом то как раз самая большая проблема, где взять запчасти на старые давно снятые и забытые японские скутеры? Где? Их нет! А если находятся, то это пресловутый Китай. Так что лучше, по моему мнению, купить сразу нового китайца, чем старого японца переколхозивать в китайца.😊😊
@@ggfilmsruОфициально заявляю! Даже старенький японский скутер с пробегом переживет несколько китайского говна под названием мопэд и это факт и не дай бог кто нибудь не согласится с этим
Прикольное видео, про скутеры давно не было. Только я не понял, такт то продаешь или нет?)))
Нет
Такт залупа
Интересный конструктор 👍
Спасибо
По меньше слов солидно, солидный, солидное.
Какой ресурс у инсеты?
Этот бедный японец переживёт пару поколений этих китайцев)
Он уже пережил
Китайцы заплатили за рекламу или подарили новый)
Я за лето накатал 2000 километров , мопед всегда у меня на подхвате , называется Lets2 .
Что лучше 150 кубов китаец или 50 японец?
Автор, что скажешь какой скутер до 50куб на сегоднишний день можно взять чтоб вдвоем гонять, общий вес получается двоих 130-135кг, бюджет до 100 штук
Китайский максискутер макисмум за такие деньги
Хонда Дио 110 как раз для двоих нормально.
@@Abror-pe6bb6qo8q100k бюджет у чела, какая нахй дио 110
Японцы топ, как китай не нахваливай быстрее не поедет
Вот всё что ты сказал не идет в к японской технике , японские скутера доказали что оги надëжные, а вот если взять новый то он переплюнет по всем параметрам китайский скутер
Одним словом нам не повезло родиться в совке. У нас выбор лишь между мёртвым японцем и поддельным китайцем.
Обзоры от продавцов всегда очень правдивые и интересные.
Спасибо
Смотреть приятно человек позитивный, ничего против не имею, красавчик НО К СОЖАЛЕНИЮ jazz занимает больше маркетингом чем продажами запчастей, очень долго ждать заказ, не организовано все по сравнению с тем же питбайк клубом
Питы очень офигенные делают, валят, внешка топ, сам катаю на jmc
Но очень обидно что так все долго и не организовано, а больше всякие обзоры и тд выходят, нахвалы техники что бы у вас её покупали (
а инжектор так и не услышали как тихо работает
зеленый прям хорош.
Да он красавчик
У меня скутер Longjia Regulmoto Digita 50сс серого цвета крутой аппарат едет 80 км/час
Хороший выбор, были с ним проблемы?
Он 80cc(по документам 49,9cc)
Мерить скорость надо по GPS а не по спидометру, большие сомнения что 50 кубовый китаец поедет 80
Только недолго))))
@@jazzmotoclub Неа 1 год уже служит
С кем это у неё "инцеста"?
Посмотри на китайца что с ним будет после 25 лет. Япония всегда делает вещи, какое к черту сравнение.
Не все ставят цель покупая китайскую технику передать ее по наследству
@@jazzmotoclub и не все берут скутер, что бы после 6-10 тысяч км сидеть с ним в гараже. Тем более с новой техникой. Люди не с проста берут б/у японцев. Ты там ток по расходникам бегаешь, а двигатель живёт и живёт. Дай ему хорошего масла и фильтр меняй. И он спокойно служит 70-100 тысяч км. В то время как новый китаец изредка доживает до 25 тысяч км.
что? 25 лет на одном лисапете с моторчиком собираешься ездить? велики то стока не живут, поменяет он его за это время несколько раз уже!
Тут многие факторы надо учитывать, какие пошлины и тд. Китайские скутера 125сс в самом Китае можно взять уже от 20 тыс. руб. ну доставка ещё тыс. 10-15. Сам сейчас глянул на 1688. Свои деньги они отрабатывают. Вопрос в том, почему вот у этих салонов с видео скутера за 30-40 тыс с Китая (это цена уже с доставкой) превращаются по цене в 80тыс уже другой вопрос. Старый японец лучше в том случае, если без пробега по РФ и цена не конская (и то, даже тот может сгнить от простоя в порту. Солёная вода всё таки), брать бу японца с авито крайне не советую, сам намучался и знакомых много, кто намучались. Внезапно надежнее взять китайца с авито с пробегом 1-2 тыс. км.
И ещё, ищите салоны, где дают гарантию на 15 тыс. на мотор и 5 тыс. на ремень вариатора, берите лучше у них, либо ту же модель и производителя с авито с пробегом до тысячи, много тех, кому не зашло и продают считай новый скутер значительно дешевле.
Со своей колокольни скажу, моторы сейчас в китайцах нормальные и зачастую бегают 15-20тыс. легко без капиталки (есть и откровенные подделки, да), а это в среднем режиме работа-дом: сезона 3-4, запчасти для капиталки стоят копейки. Что в китайцах плохо - это проводка, пластик. За лето на солнце фары могут уже слегка пожелтеть заметно, надо защиту ставить или обрабатывать чем-то.
И ещё огромный плюс простого китайца - это практически народная лада, запчасти недорогие есть везде, либо в любой момент заказываются и починить его не составит особых проблем. Условно какой - нибудь японец года 2003го это всё, запчасти уже тяжело найти, а если что-то с электроникой (инжектором тем же) его нормально даже просто продиагностировать сможет далеко не каждый. Короче найти производителя, на которого продавцы дают гарантию 15 тыс и уже от этого отталкиваться.
привет. подскажите если у меня все категории bcde могу ли я ездить на 50 кубовом скутере? напишите кто знает хочу брать а рядом никто не знает 😁
Категория M нужна она идёт до 50куб, категория A свыше 50куб
можете
5:43 Dio af 57
хонда выглядит лучше намного этот стрёмный
Топим только за априлия или вместо нее 5 китайских 😎
Хороший выбор)
ЗДРАВСТВУЙТЕ А ЧТО ЛУСШЕ ЯПОНСКИЕ СКУТЕРЫ ИЛИ КИТАЙСКИЕ?
Конечно японский, даже старенький
@@user-cf8zp4fy7m почему японский
Самый лучший мопед это Рига7 3 литра и ты можешь целый день котатся и даже ночью белые ночи я прожил на севере18 лет и думал что и дальше буду там жить а получилось что живу вДНР это почти как ГДР.только я купил Альфу и сейчас думаю что с ней сделать Мопед с прицепом или мопед с коляской
Он 125 должен ехать гораздо быстрей,а он только свой больший вес вести
постой, так этот скутер твой??? а объяву разместил не ты???
Регулмото инссето 125 кубов какого года выпуска у вас в продаже?
Только привезли
Цена???
Как не рекламируй все равно не куплю китайца.
50 кубовый китаец? Серьёзно ? Мы все знаем, что шильдик 50 кубов , а по факту 125 или даже 150 и больше.Сравнивать 50 кубового японца с 125 китайцем как то не честно.
Надо сравнивать с нормальными японский скутером .
После фразы про то что японцы от 70 тысяч я выключил ролик.
Японцы от 40 тысяч без пробега по рф. По крайней мере в сочи.
Он барыжит китайцами) ему выгодно продать ломучего китайца на которого хрен где достанешь запчасти.
напиши куда обращаться, нужен японец
В Адлере живу , большая часть этих без пробега по РФ откровенный хлам , на многих окислы от морской воды на раме ( утопленники ) качественных запчастей нет , прошли те времена когда можно было без проблем купить японца в норм состоянии , конечно поискать стоит ,но перед покупкой его реально надо разобрать что бы увидеть всё ,чего вам сделать не дадут 😅 недавно разбирали такта 51го , якобы из Японии , на многих запчастях нет маркировки Хонда Моторс , и они подозрительно похожи на Китай , перед покупкой надо пол скутера разобрать и смотреть
@@Volvos33 а я купил и сезон кайфовал) получил опыт в ремонте)
@@edempryamo хотел себе скутер брать , иногда на машине не удобно по пробкам куда-то недалеко ездить , в итоге купил электро велосипед с 500ватт двигателем , вообще проблем с ним нет , в режиме асиста батареи на 50-60 км хватает чисто на двигателе 25 примерно , храниться на балконе , скутер туда не затащить ,а во дворе шпана разберёт на запчасти
ахаххааххаха 139 двигун тупо одноразка, день їде, місяць ремонтується
Японец хоть и 2т всё-таки лучше...
Я считаю если хочешь просто ездить и не парится нужно брать 4т Китай, если есть время желание и возможности то конечно же взять 2 тактного японца
@@kirillstunt820 Китай начнет делать мозги после пару лет эксплуатации, если не сразу же после покупки. Японцы требуют внимания всилу возраста, но качество изготовления и запчастей намного выше чем у китайцев.
@@kirillstunt820 А какая разница сколько тактов у двигателя? 2 тактный сам смешивает бензин с маслом из разных баков и хватает его на ~ 1200км.
@@Viktor_VVT-I 2т нужно чаще обслуживать,к тому же не все мотоциклы идут с Маслобаком
@@kirillstunt820 японский 2т в разы ресурсней китайского 4т
Ужастная работа тормозом, смотреть неприятно. А скутеры интересные.
Я научусь, строго не судите 🥺
Свою работу покажи, потом суди!
Твоему скутеру 30лет. А это чудо и трёх не проживёт. На дядю работаешь!
Продались как проститутки
Если б он вышел против моей Априо то китайцам шансов не было бы
Ну ты сравнил)) У меня тоже была Априлка, байк другого уровня!)
@@jazzmotoclub Я не про мотык
какой 70к ты чего 45-50 максимум за идеал
где такие цены?)
НЕНЕ...Ну на фиг,эти проветриватели паха,для недомерков...
Короли улиц 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣, берите ямаху ребят aerox лучший
Ребят, понимаю что вам нужно продавать технику, но... Япония в любом случае лучше. Китай пару сезонов и разваливается!
Ребята, кто хочет купить себе скутер, обратите внимание на чем ездят курьеры и сразу будет вам ответ.
У китайца период полураспада 3 месяца
Курьеры ездят на хламье... на по лучше денег нет.... на то и профессия курьер... не будут покупать хорошую технику для работы курьер 😂
Ямаха- лучше скутеров в мире нету... Это факт
Старое забытое японское некрофилия
Первый
139 QMB ПРОСТО УЖАС. Особенно за эти деньги!!!
А что за эти деньги там должно стоять?
япошки какими хорошими бы не были сделаны для лилипутов ,колеса маленькие ,вилки передние гавно ,движки вот и весь плюс
Та этот такт убитый поставьте норм японца и он поставит раком китайцев
На многих японцев через столько лет эксплуатации японского мало остается)
Днём с огнём сейчас такта живого искать надо , хлам везде , запчастей оригинальных нет , а если и есть то цены конь , ставят китайские.
@@Volvos33, это запчасти для Хонды... где и как они сделаны это дело второе. Тем более что запчасти тайваньские. Тайвань не Китай.
Взять вонючий такт чтобы сравнивать его с новым китайцем😂🤷
Однако такт хоть и вонючий, но рабочий)
@@user-ju4nf4ek7k вот вот, и посмотри что останется от китайца через 25 лет
Да этот такт убитый если поставить норм японца то он раком поставит этих китайцов
Поправочка через 30
Очередной великовозрастный долбанафт...возьми четырехтактник с со свежепривезенного контейнера, да это будет старый японец в состоянии нового, и стоить он не буит 150к как не пойми х че диджита...че за бред? Что ты сравниваешь?
Китай никогда не станет Японией. У меня Honda eve pax 90го года в стоке, катаюсь по селу. Без поломок и пластик весь целый. Китай в сравнение не идёт.
У меня Vento Naked 150, 20000 км проездил, ни разу в мотор не заглядывал! Так что не надо тут ля ля свои!
Японское барахло
Китай новый однозначно лутьше японца старого
Согласен
Китай всё равно параша
Ну хз
ну не сказалбы , много зависит от цен конкретно в регионе и нужно по ним смотреть
50 кубиков реально мало
Ну ты и загнул за 150 метров оттормаживаешся, это в каком состоянии колодки у тебя? У меня старенький 1991 г. в. HONDA TAKT 24 я со скорости 55км/ч. аттормаживаюсь на одном заднем тормозе метров 30-40 !
Япония!!! Хоть и недружественная😂
Для нормальных людей дружественная, для путинских коми Z имперцев недружественная.