Поставил тюнинг скутера с OZON... Что даст китайская поршневая, вариатор и редуктор на Honda Dio?
Vložit
- čas přidán 30. 03. 2024
- В этом видео я попробую сделать свой старый японский скутер быстрее!
А делать это буду с помощью китайских запчастей, которые можно заказать через Озон и т.п.
Сегодня ставим и тестируем поршневую на 65 кубов, вариатор и скоростной редуктор.
__
Одежда YAKUZA:
Где можно купить нашу продукцию❓
На Wildberries:
www.wildberries.ru/brands/yak...
В нашем шоуруме (г. Москва, метро Марьина роща, Олимпийский проспект, д.26с1)
Ссылка на тг канал:
t.me/YAKUZAINMOSCOW
__
Качественная химия для вашего авто и не только: www.divortex.ru/
__
Контакты нашего мото-сервиса "123Механика":
8(936)123-22-33 для звонков, Whatsapp, Telegram
ТГ-канал: t.me/teamcustoms
__
Мой Телеграм-канал: t.me/ascooterets
Группа ВК: andreyscooterets
__
Сотрудничество: motorktmsx125@gmail.com - Auta a dopravní prostředky
Мир настолько очистился, что Андрей снова тюнингует скутеры
@@pankwiktorblinder2695 нечеловеческий ты мусор,изолируйся и не развивай этот конфликт в комментах у андрюхи
ВСУчки за щеку хорошо берут
ВСУ чки за щеку хоро шо Бер ут
@@pankwiktorblinder2695ахахаха всосала всу, ебало офни дурачек
В су чки за ще ку хо ро шо Бер ут
ТАКОЙ контент нам нужен как в старые добрые
Вот наконец-то топовый контент) вообще, реально нравится видео с доработками, сравнениями, и тд)
У Лехи вал канал тоже видос выехал
@XANV.RU__na__saite3 тот самый омон и росгвардия
вот бы больше такого формата
Утром посмотрел видео. Послушал рассказ, что китаец едет 100. О том как Фидерман гоняет по МКАД. Ну думаю ладно.
И вот буквально 20 мин назад, я выехал от Ашана на можайке и меня обогнал скутер. А за рулем Данил ))))
И реально он пер 100+ ))))
Привет и удачи на дорогах!!!
Скутерец вернулся ❤
Андрей есть выпуск называеться V8, посмотри хорошая и не дорогая труба. Поставьте лайк чтобы андрей увидел.
Сам работаю в такси, везу пассажира и по местности вижу, это что то знакомое, спрашиваю, а не у вас ли тут Скутерец, да , говорит он, вон его дом......, так и узнал где ты живёшь....удачи в творчестве, я стар уже для мото драйва, 56 лет, хотя....
Так не бери кроссач или литровик.Купи мот на 300-400 кубов,или скутер.Или электроскутер. По лету ездить 40-60-80 в каеф.
а какже казахи? неужели неработают?
@@user-iz4zf9ju8y400кубов чтоб ездить 60?
Расскажу свою историю про тюнинг. Год 2007. Купил yamaha jog ZR, на то время был топовый скутер в своём классе. Был архинадёжный, безотказный. Легендарный мотор 3кj. Тюнинговался практически на коленках. Конкретно я тюнил в нём всё что было можно и где не нужно было, тоже тюнил😁 Был заменёт коленвал под 12-й палец, подшипники полиамид, поршневая 65 куб, ноунэйм, до этого пилил- перепили родные поршневые. Пилил вариаторов кучу, пилил родной карб 16-й, кстати тоже рабочая тема была. Родной комутатор был разобран и один умелец перепаивал его, снимая остечку.В итоге после разного тюнинга на коленках я его доработал до максималки 115 км/ч. Это на конфиге 65 куб поршневая, вариатор Malossi доработанный,, карб 19-й BGM, сцепление BGM. После разных колхозных доработок и экспериментов был установлен гоночный конфиг, на котором я участвовал в кольцевых гонках в Крыму, где брал 3-и, 2-е и 1-е места.
Поршневая- 50 куб( YAMAHA AEROX)
Водяное охлаждение.
Электро помпа
Зажиганиея облегчённый колокол без родных магнитов.
Коленвал под 12-й палец.
Пиленный картер
Пиленный цилиндр
Вариатор MALOSSI MULTIVAR с доработками.
Сцепление BGM с доработками
Выхлопные были разные, и yasuni, и Technigas и Leovinche SP3. Была даже кастомная труба Solo Exhaust, на которой и гонял в чемпионате. Молодёжь наверное вряд-ли поймёт, о чём я тут рассказывал, олды точно поймут😁 У самого прям ностальгия по тем былым временам👍💪
я ямаху вино тоже жёстко тюнил, но продать так рука и не поднялась) вначале конфиг был на рёйс, потом продал атену и глушак ясуни, поставил малосси спорт и леовинч сп3
потом сделал подиум под колонки и поставил автомобильный усилок, акум 18а\ч идеально встал встал под пластиковую защиту полика, ну и саб в унитаз)
теперь собрал другу такойже комплект музыки на вино 4-т и гоняем кайфуем по серпантину в хорошую погоду, это просто кайф.
куплю мот, но мопедку всёравно оставлю, это для души)
Не поедет Джог столько,бред полный
@@Netsatana ну если руки кривые, то и мотор не запустится😁 Ещё как поедет, замерял рядом с машиной. А как на счёт Аэрокса или тюненой Дио, которые 135-140 поедут? Или тоже бред?
Давайте будем говорить о наших реалиях какая китайская запиленая цпг. 65 сс поедет 115?
С китайским карбюратором.
Я вас правильно понял?
@@Netsatana я не говорю за то, что делают сейчас, говорю конкретно о том, что держал в руках сам и что допиливал сам и собирал и настраивал лично сам. Конкретно поршневая была SEE или SHENG-E ,не помню точно. И карб был хоть и китайский, но контора bgm довольно неплохая. Чему ты так удивляешься, непонятно. Но я тебе больше скажу, родной, 16-й, ямаховский карб при грамотнах доработаах становился почти 18-м, и на нём у меня скутер ехал больше 80-ти. Но ты же мне опять скажешь, что это бред. Правильно?
18:59 запилите коленвал вглубь на 2 милиметра ступеньку в которую паук вариатора упирается, проверено не один раз👍 запускаете мопед с дрели, и и болгаркой маленьким кругом как на токарном станке под правильным углом пилите, ну либо для тех кто меняет коленвал сразу в токарку перед установкой везти, а с родной втулкой ремень на ней не будет лежать а будет всегда прижат щекой, ремня хватит на 500км, проверено тоже и старт вялый будет
Правильный коммент. У дио это беда, короткий вал, мало места и постоянно эта проблема с упирающимся храповиком, да нехваткой шлицев после установки тюн варика на широкой втулке
@@axorosh делал раз 5 уже, если самым тонким диском который продается, плюс 2/3 от диаметра диска, очень медленно, и не спеша с остановками на посмотреть что получается то вполне реально, токарка конечно выигрывает но тут тоже есть один нюанс, когда в токарный зажмешь у шатуна который даже если привязать, шейка выходит за щеки, создается дисбаланс биение, а эти валы очень его не любят, ступенька будет ровная а валы могут стать бананом, и не каждый токарь за такое возьмется, так что если руки прямые то и болгаркой вполне реально, довести надфилем и 1000 наждачкой
поршневая 90сс с озон и какой-нибудь резонатор больше ничего для счастья ненадо
И карб 26 тогда и попрёт
@@ShlyanyaKDX китайский тюнинг надо
На озоне продаётся только 1 резонатор, и там не написано на какой скутер подойдет
І розїбе коліно через 100 метрів) ну а так 90сс то сила.
2 года ездил со сток коленом и всё хорошо было @@user-np4bv6ym1h
Уже давно вырос со скутеров , но смотрю с удовольствием 🛵
К скутерам нужно вернуться 😁
Вырос с скутеров?)Насмешил)На максик кубов в 500 сядь и проведи с «ним»сезон)))на мот и не взглянешь)))18лет на «моте» был…..все в кайф….до сих пор вспоминаю и только тёплые чувства….мне 40…пересел на максискутер….на мот обратно не хочу)))).(Я мототурист)…чтоб лишних домыслов небыло.
50 кубов не интересно совсем, а что-то адекватное уже права требует, а мне вот лень открывать категорию, да и гаража нет хранить, да и фаршем стать не охота 😂
Пффф 3 машины , дети , 35 лет - но мопед это класс
Интересно капец смотреть на китайский тюнинг) Вобще в нынешних реалиях тема скутертюнинга кажется незаслуженно забытой, а т.к. доступен в бюджет только китай, то очень интересно посмотреть как оно поедет, какие проблемы при сборке, какая цена и тп этого дела в 24 году двадцать первого века))) так что ждем продолжение)
импортозамищение!
Дио 27 на всем стоке, растачивал напильником вариатор под ход роликов, убирал ступеньку торк драйвера, подбирал ролики и ремень и пулял 98 по жпс! Эх были времена😂, а еще глушак прожигал горелкой, было много дыма!
Поздравляю со скорым открытием!)))
Удачи!!!
*Андрей, го лютый тюнинг скутера? Ну там: турбина, 2 цилиндра или одна увеличенная кубатура и все такое🔥🔥🔥*
Он делал дио поехала 120
У меня были дио и джорно. На дио я дристал будь здоров, пешеходы разбегались, банку прошпилил насквозь чтоб под колеса никто не попал, а вот на джорно никогда не было желания гонять, настолько он был широкий и комфортный, и я будучи школотроном ездил на нем в стиле "тяжелый люкс". Прям очень нравилась его рычажная вилка, задняя подвеска такая мягкая, ммм...
И тогда ютуб был другой, какими же были скутерец и Евгений матвеев, на ваших видосах и выживал, потом все выросли что ли((
Я сначала думал что речь идёт о джоджо
Андрюха скутерец в деле😂👍 молодость...
Красава, продолжай в том же духе! А мопед обязательно продолжай тюнить!
Я тоже сейчас себе собираю Дио для поездок на работу!
Успехов тебе Андрюха и развития вашего магазина! 🤝
Народ, может кто посоветует какой нибудь мопед, чтобы до 100 км. ч ехал? Попадающий под "М" Категорию.
Всем удачи. ✌
Андрей подскажи а если ремень крутится но стоит на месте что делать
ура
наконец то появился топовый контент который я всегда так любил,как будто окунулся обратно года так в 2015-2016,давай побольше контента со скутерами
Как раньше прям, будет интересно смотреть и остальные стейджи)
Удачного тебе во всех начинаниях 💪🔥👍
прикольный формат! одобряю!
Наконецто видос про тюнинг
давно ждал такие ролики !! топ )
Ура старый формат с мопедами
Годный контент, продалжай в том же духе!!! Диджею Ивану - привет с Вологодской области!)))
Сейчас вообще такой контент в дефиците. Раньше Матвеева можно было смотреть. Так он перешел на рекламные обзоры всякой шняги. Назаров тоже мало технической части снимает сейчас. Ладно хоть Андрюха подхватил упавшее знамя.
Привет. Ну проблема собственно в том, что такой технический контент особо не интересен сейчас🤷♂️ Сейчас из молодёжи мало кто занимается скутерами, уже даже не особо катаются, но если даже и катаются, то чинить и тюнить не умеют просто. Сам с удовольствием смотрю такие видосы, потому что вырос с мопедом в руках. Чинил и тюнинговал их еще в конце 90-х начале нулевых, когда инфы ещё толком небыло, а уж блогеров тем более😂 Ютуб вообще появился только через 6 лет😁
Назарова нет уже, вот и причина. Щас снимают его друзья. При Назарове было повеселее и интерестнее. Щас одна скукота(
Озон вообще топ контора! Если б не озон, я бы загрустил… топим за озон🤟
Согласен, благодаря озону обслуживаю свой такт-30 без проблем вообще, see так вообще очень хорошо делают, и цены вполне адекватные,и запчасти нормально сделаны реально прям,а не как с советскими мото помню,пока что-нибудь поставишь,оно уже в руках разваливаться начинает,со скутерами такого нет.
Подвеску полностью сменил,заднюю чуть пожёстче поставил уже под взрослый вес мужика,ехать кайф вообще. Что-то можно и у купи скутер купить,там прям заводское будет от хонды например,в пакетиках заводских упаковано)
@@user-hs1ed8ty4i Можно ссылку или название задней подвески?
озон ето те румини, что пели драго стадин тей, конечно за них.
@@NightSky_99задняя подвеска у симоньян, только она по телевизору, дает в заднюю и также призивает других.
Здорова, Андрей, спасибо за видос. Самое то для хорошего выходного дня, посмотреть видео про ремонт скутеров
скоро будем виспоминать восходи!
наконец то, дождались
Офигенный видос, ждем продолжения)
Спасибо за позитив бро!
Новое, хорошо забытое старое😁
Обожаю, Андрей, такое мы будем смотреть🥹
Жду продолжения!!! Ты просто красавчег!!!😁
Следующая покупка - Токарный станок. Тогда можно сделать любой переходник для любых сборок
С функцией фрезеровки :).
ага +токаря в комплекте к нему
хотя зачем токарь... я вот скрипку купил и сразу заскрипел как мастер
И да я не токарь токарник имею точу себе всякое
Но чето вот так прям сразу не вышло( купил и сразу точу все
Не бросай это дело, многим будет интересно посмотреть 👌😁
были времена кода скутера тбнили на видео все кому не лень
терь таких минимум
так что контент стал снова актуальным ибо уникален отчасти
+ те кто катла когда то на них подросли и ностальгия у них при просмотре)
Эти табуреты уже как карпачи ижи и тд- ретро
Андрей как всегда вовремя, я только купил джорно и задумался о тюнинге и тут видево.
+++ точно также
Ремень токо 654,655 ставь, он не правилно настроил
Теска ) Видео реально крутые , простые и очень познавательные - даже мне пердуну 37 летнему нашлось что подчерпнуть нового с твоих видео хотя на мокиках с 9 лет гоняю ))
Скучал по таким видосам, по чаще бы!
Здорово мужики. Респект вам. Данила красавчик. 👍
Ждали брат🫡
Бомбическая задумка! Жду продолженя!!! =)
вот это класс видос! жду продолжения про скутер! лютый тюн
Магазин это хорошо , поздравляю . Молодец.
Ждём продолжение🙏
Андрюха смотрел тебя последний раз в 14 лет
Пошло 11 лет
И я с удовольствием вспомнил те времена , мне кажется что табуретка это то что связывает всех нас 👍
С Новым годом🤝😁
узнал про твой канал в комментариях у академика)) подпишусь, интересный канал
Прошло столько времени, я уже пересел на автомобили, начали на эндуриках катать, но смотреть как Андрей тюнингует эти мопедки будет интересно в любом возрасте 😂
Скучал по этим видосам, так рокса и не купил, как мечтал, но конфиги все еще живут в голове 😃
Совершенству предела нет!Удачи!
Дядя Скутерец порадовал всех очередным крутым видосиком❤
Он почти как новый выглядит прекрасен, я бы его даже не курочил, так бы и оставил 50сс в стоке 😎
хочу продолжение, классное видео
Андрей привет 👋 контент супер💪
Ура новый видос про скутер 🛵
оппп наконец то норм контент от скутерца! ждем тюнинг 139 qmb!!!
Андрюха красава, так держать)
Андрей не стесняйся скутерец... Ты молодец..🧐 .... Королев дело прошлое хуже звучит... Рифма хуже подбирается..))) а по ролику ....даже китай нынче дорого выходит...
Вот он, тот самый, добрый контент
Я ждал этого всю жизнь
Мне 54 годика. Смотрю про джорну с удовольствием.
Ждем следующую серию еще через полгода
Парни красавицы 🎉 удачи с магазином
Шикарно, прям рядом с домом будет магазин запчастей!)
Даёшь видосы со скутерами!! \m/
как раз вовремя
Если я еще гляну пару таких видео,мне придется доставать из сарая свою хонду дио 18,которая там стоит уже лет 7)
Привет из Икши! Ждём следующих серий про японцев!
Давно хотелось посмотреть, что внутри этих скутеров от купискутер ! Хорошо бы весь его перетрясти и показать людям по честноку )))
Андрюха, что ж ты делаешь!? продолжай!👍
21:27 обычный жиклер с Dellorto (с резьбой М6, которому нужно просто шляпку спилить до того диаметра, чтобы он поместился в канал).
Хотя конечно проще кинуть другой карбюратор, ибо это 12-ый. Из простых вариантов это впуск с дио 27 (куда нужно будет воткнуть штуцер под вакуум, так как на дио там его нету), и поставить карбюратор от дио 34-35 (GBL), который имеет заслонку 18мм (карбюратор с 16-ым диффузором).
ВИдос красава, нраица
Всё круто , продолжай в том же духе , лайк \ подписка , у меня были китайские скутеры , один на 125 кубиков OMAKS , и был Yamasaki по докам 50 по факту на 80 (похож на спорт-байк) на мех коробке , расход был 3литра на сотню , а вот OMAKS жрал литров 6\7 , но тут и понятно кубков больше вариатор , и оба были 4 тактные с клапанами )))
на фмб не сут а мопед уже был тот что яма всссаки
Картер пилить надо.
Ремень трëт.
Шкивы торкдрайва на 118.
На коленвале проточить упор для вариатора на 1,5мм дальше, тогда встанет TWH втулка и ремень шириной 18мм с 35ZX.
Карб менять на 19мм, впуск с 27й дио.
да он профаном стал уже, эта 65ка ляжет через пару нормальных прохватов. ну и стоит она так же как чисто ответка
228000 просмотров за 7 дней😊🎉 Вот такой контент нужен зрителям 😊 старые добрые скутера рулят
С нами снова, Андрей Скутерец🤣👍
Надо заряжать итальянским тюнингом, как в старые добрые)
Жду!
Мля, ищу хонду дио, перехал в дом, и просто ппц как хочу эту табуретку) В детстве была, только положительные воспоминания)
Тоже хочу карбюратор на своей giorno поменять) в следующем видео оставь ссылки на детали.
Наконец-то вернулся Андрей Скутерец!)
Новый ролик ура 🎉
Привет! 8 лет назад я смотрел твои видосы где ты стантуешь. И сегодня я снова тут, ютуб выдал тебя мне.
Ну всякие полосы интересно смотреть, видимо у всех с ними много было связанно но и сейчас эта техника до сих пор очень актуальна
Андрей привет, мопед топ 🤝🙂👍
Удачи .
Тюнинг дальше жду, буду стараться брать себе дио и тоже тюнить с озона😂
Привет, подскажите пожалуйста а можно ли использовать бензин после зимы? Простоял в канистре канистра пластиковая! Бензин хранился дома. Простоял всю зиму
УРРРААААА Андрюха за скутеры взялся!!!!!!!! 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Привет :) Очень здорово молодцы. Добавьте список илил слыки на запчатси! , наверно не только мне интересно. Спаисбо
Это просто топ рубрика
Этого мы ждали такой дичи , побольше дичи вленту лайк❤
Андрей у меня китаец типа 22 венты на qmj159 , максималка 70 гдето, что нужно сделать чтобы узнать в чем проблема и может ли он ехать больше? )) в прошлом году с озона поршневую коленвал бошку и цилиндр поменял. вариатор поменял и сцепу (типа тюнинг) на счет карба не знаю, вроде родной, насчет жиклеров тоже не знаю, пробовал крутить менять, но там +- , может дело реально в ремне? может поискать подлиннее?
2 часть, делай больше
11:21 на Dio 18 (14мм диффузор) карбюратор идентичен карбюраторам на Dio 27, 28, 28zx, Tact 30, 31, Honda Lead 50 (af-20e), Joker 50, Cabina 50, Broad 50 и т.д.
На Giorno карбюратор 12мм, такой же как на старых Хондах, по типу Honda Pal, Tact 24, Honda Tact 16 (легкое различие в том, что у Tact 16 винт холостого "висит в воздухе", когда у tact 24, Giorno есть под него отливка).
А так карбюраторы идентичны.
Такой карб ставился на такт 24. На Дио 18 ставился такой же как на 27, только на 18шке впускной коллектор был чуть короче
Почини мне верховину пожалуйста можно с тюнингом живу рядом могу хоть сегодня подъехать))) с ним вроде ничего страшного состояние не хлам сальник потек с коробки в мотор масло попадает и тросики некоторые поменять ну а там если на связь выйдешь пообщаемся может тоже можно какой то стейдж замутить))))
Сам чини свой драндулет школьник сраный.
Карб на Джорне как на Такте 16, на моторчик аф 05е ставился ещё.
Прикольно я от вас в 100 метрах работал где у вас магазин ЛОС там не давно капли а я сварщик трубы там варил)
Если шкивы без сварочного шва внутри то можно дорожки запилить , также расточить впускные и выпускные окна на цпг и подогнать под эти окна картера , ну тут без карба уже никуда , так же как вариант можно ещё заказать СОЛО резонатор в духе ясуни р или лео винчи тт ну короче не верховой резонатор , ремень на полный радиус может не выходить иза шерены ремня , может увидишь мой комент и возьмешь что то для себя ) Сам я владелец ямахи некстзон зр , который едет 120+ ) на короткую мину я установил стаге6 спорт про , вал атену рейсинг 12мм , карб делорто 21 , выхлоп пилини ево2 , домик вл14 малосси , вариатор и шкивы стаге 6 РТ , первичку редуктора малосси , крышку редуктора кастом с подшипником под промежутку , ремень малосси и комутатор пош , ну и приправил это всё водяным охлаждением от ямахи аерокс , а ещё забыл стоит стакан на шкивах с шариками для меньшего сопротивления пружины и сцепление полини с преднатягом и колокол стаге 6 РТ , это всё на 10 радиусе ) вроде ничего не забыл , в проэкт было вложенно 1.5к$ +- , и привет из Одессы )
Хорошечно! У меня джог рр, тюнинг шмунинг все дела соточку легко едет если пригнутся по максимуму
Можно для макчимально бюджетного тюнинга взять цпг 49-50 мм ( тммп или сее) трубу в 8 с авито рубля за 2, приделать зажигание от ктм сх 50 с озона ( оно как селетра только стоит 2 к и впуск под пвк карб . Как раз уложишься в 20 и еще га тонну бенза останется
Сказочник, между зажиганием с алика и селетрой пропасть
@@Hijacker812 ну приведи мне пример видосом , да разница есть, но и то и то облегчает коленвал, только Алик за это берет на дохоена к меньше
@@user-ox1pu7ft1o Прежде всего селетра едет из-за изменяемого угла зажигания и мощной катушки. Всего этого у зажигания с озона нет, оно заточена до 11.5к оборотов примерно и угол статичный. Селетра работает и на 18к. Мелкий магнит внутри статора это просто небольшая фишка. У тех же ктм 85 и прочих обычный магнит как на скутере, но работает как селетра
@@user-ox1pu7ft1o Просто облегчать коленвал и все что на нем висит это очень не эффективно
Мотор таким же унылым из-за статичного угла остается