Sou seu fán trabalhei na fiat em portugal aprendir tudo sobre faire mais voçé é muinto competente meu nome é Braulio lopes sou de teofilo otoni mg.e voçe pra mim é um dos melhores que ja vi no brasil voçe ajuda muinto o cara que náo pode fazer o motor simplifica a mecanica encina voçé é o cara pra mim.nota 1001 voçé mereçe de coraçáo
Dica top Ivan. Parabéns pelo canal. Continue assim, pois precisamos de mais profissionais que não tenham medo de divulgar informação fazendo toda classe crescer junto. Fica com Deus.
Continui afirmando o melhor mecanico do Brasil e eu não sou mecanico apenas curioso e dou uma dica p você ivan richia coloca o seu pix na enternete as pessoas enves de ser membros vai te dar uma grana ok
Na coifa tem que colocar a graxa sim . Se no futuro a coifa rasgar, a graxa que está na coifa, protege a homocinetica de detritos externos. A sujeira fica na graxa da coifa. A explicação foi muito bacana, simples e objetiva. Parabéns.
se colocar um pouco de graxa na polaina vai ajudar a manter a homocinética cheia de graxa pois não vai ter espaço com ar, para que vaze a graxa da homocinética dentro da polaina. É claro coloca quem quiser. mas se não colocar, a graxa da homocinética vai ser dividido com o espaço da polaina ou também chamada coifa.
Vejo nas diversas desmontagens de peças que o Ivan usa ferramentas manuais e de impacto. Queria saber se é possível economizar usando soquetes de impacto em catraca manuais.
Antigamente os carros tinham muitos copos de massa e ao lubrificar de vez em qunbto garantia mais massa e a sua renovaçao, as peças duravam muito agora é trocare e jogar fora.,..
Bom dia Ivan, você sabe dizer qual o torque correto dos seis parafusos estriado da tulipa do cambio do gol G6 indicado pela fábrica será que é 4 Kg ou menos? Valeu obrigado.
Ivan para tira homocinetica da eco esport 2003 vo usa que chave ?e o sac terminal tenho um pegueno e um grande serve a chave para tira a porca da roda e sestavado ou estriad 32mm
Oi Ivan sei que este não e o assunto do vídeo quero trocar o semieixo do Toyota Corolla brad qual me indicaria aja vista que não tem mais a peça na CSS conhece a marca devigili
O de parafusos ele bate na base do amortecedor , só daria para usar corretamente quando é Fiat na coifa fixa do câmbio aí da certo A ponta de fenda no rodar ela bate tanto no pivo como na base debaixo do amortecedor , em algum carros sobra espaço aí daria até
Trava externa é mais fácil, já a interna, que é o caso meu QQ Chery, é um pouco mais chato de colocar, já que vc tem que encaixar e bater até o eixo alcançar a abertura da trava lá dentro da homocinética. E vc precisa saber perceber que a trava encaixou, pos não da pra ver.
Cara O meu voyage g5 2010 tá com folga nesse eixo da humucinetica Mais não é na humucinetica E lá no final do eixo batendo muito . O que pode ser achei até que era amortecedor
Ivan, a Homocinetica do gol vem com essa trava e aquela argola, tem problema deixar apenas com essa trava sem colocar a argola? Essa argola é meio complicada de acertar 🤣 Mas fica a dúvida
Sou seu fán trabalhei na fiat em portugal aprendir tudo sobre faire mais voçé é muinto competente meu nome é Braulio lopes sou de teofilo otoni mg.e voçe pra mim é um dos melhores que ja vi no brasil voçe ajuda muinto o cara que náo pode fazer o motor simplifica a mecanica encina voçé é o cara pra mim.nota 1001 voçé mereçe de coraçáo
O melhor video que vi.parabens meu amigo.
Caríssimo, você é o mecânico mais didático do CZcams. Simples e direto. Continue assim e parabéns!
Muito bem, colocar a homocinética é fácil, difícil é tirar do lugar.
veja este vídeo , mesmo carro
czcams.com/video/63rPmbhHDO8/video.html
Español
Tive que serrar a minha, nem o saca tirou
SOU JOVEM APRENDIZ NA MECÂNICA SEUS VIDEOS ESTÃO ME AJUDANDO MUITO A FAZER OA SERVIÇOS COM OS CLIENTES MUITO OBG MESMO POR FAVOR MANDE VIDEOS SEMPRE
Nossa dar prazer de assistir os vídeos desse grande professor de mecânica,caramba
Dica de ouro muito bem explicado, parabéns,deixa o contrato na descrição.
Tava inseguro de montar, Deus abençoe você cara, agora tô mais seguro pra montar sozinho
Da hora seu trabalho parabéns Deus abençoe vcs sempre...
Parabéns Inva PELO TRABALHO
Muito show Amigo meus Parabéns por tamanho profissionalismo e a sua grande spliscidade
Está de parabéns ótimo trabalho top top
Rapaz nota mil, explicação e as imagens, muito obrigado 🙏
Grande profissional. Naldinho de Solânea PB
Talento 10 e sem frescura!
Muito bom. Parabéns pelo vídeo
Parabéns pelo excelente video.
Profissional de verdade, muito caprichoso com seus conteúdos
Eu torquesa também , dei uma esmerilhada nela ficou show
Dica top demais, valeu.
Este e o meu professor direto sem rodeio valeu muito obrigado
Parabéns 👏👏👏 gostei da aula...grato.
Munto bom a explicação Deus te abençoe camarada
Legal Ivan show de bola
Muito bim a explicação amigo,me ajudou demais
Muito obrigado pelo seu vídeo valeu lva
Boa Tarde meu Querido. Que Vídeo Show. Me ajudou Bastante. Deus te abençoe 🔝💎👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
O meu amigo obrigado pela instruções foi fácil mesmo, troquei rapidinho 😉
Dica top Ivan. Parabéns pelo canal. Continue assim, pois precisamos de mais profissionais que não tenham medo de divulgar informação fazendo toda classe crescer junto. Fica com Deus.
Primeiro vídeo completíssimo q eu já assisti, parabéns 🎉🎉🎉🎉
Parabéns ivan,até o proximo vídeo.
Ótimo vídeo amigo
Bem explicado
Ademir Belém Pará
Mais uma dica de ouro.
Top é claro que vou curtir. Abraço amigo.
*Ótima dica da turquesa para apertar abraçadeira* Valeu
Muito bom como sempre
Cara vlw pelo seu vídeo ajudou muito 👏👏👏
Mais uma dica boa ,so nao aprende quem nao quer.
Valeu Ivan aqui é Edmilson Augusto de Campina Grande pb. Parabéns amigo gostei muito to aprendendo mecânica vídeo top
Você explicou top Ivã abraço grande de Portugal veja onde já chegou seus vídeos fique com Deus
Muito bom,👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu pela explicacao obrigado
Parabens pela aula
Grande professor
Sou seu fã
Vídeo show.
Boa noite. Parabéns....
Top parabéns
valeu ivan muito bom troquei o meu ontem
Vídeo top!👍
Gostei muito valeu!!!!
Profissional top colocou sem bater ❤
Valeu, Ivan
Carlos
Brasília DF
Só aula beleza d Creuza
Continui afirmando o melhor mecanico do Brasil e eu não sou mecanico apenas curioso e dou uma dica p você ivan richia coloca o seu pix na enternete as pessoas enves de ser membros vai te dar uma grana ok
Legal gostei da dica?
GRANDE Ivan .
Na coifa tem que colocar a graxa sim . Se no futuro a coifa rasgar, a graxa que está na coifa, protege a homocinetica de detritos externos. A sujeira fica na graxa da coifa. A explicação foi muito bacana, simples e objetiva. Parabéns.
Se a coifa rasgar ti vai ver a lambança que ela faz, joga toda a graxa fora… já ocorreu comigo…
@@viniciusribeiro7783melhor uma coifa rasgada do que uma homocinética estourada
Coifa é só um tapa pó, pra não contaminar a graxa que deve estar dentro da homocinetica...
Vç e bom mecânico colega
Show de bola
Kolay gelsin ustam elinize emeğinize yüreğinize sağlık değerli bilgiler için çok teşekkür ederiz iyiki varsınız 🇹🇷💁👏👍❤️
Beleza muito bom
Ta de parabéns sempre cimplificando.no caso pra colocar nao presiza abrir a trava nao porque troquei do meu celta e entrou forsada
Eu estava na duvida se usaria Nakata, mas agora que eu vi que você usa, fiquei tranquilo pq você manja muito ivan .
NAKATA E PEÇAS ORIGINAL
Tenho vontade de trabalhar com mecânico
Parabéns
Muito bom campinas
Valeu gostei
top de mais
Muito bem explicado. Só não entendi como é que aquela travinha segura o veio da homocinética.
Video top
parabéns
Excelente!!!!
Massa
se colocar um pouco de graxa na polaina vai ajudar a manter a homocinética cheia de graxa pois não vai ter espaço com ar, para que vaze a graxa da homocinética dentro da polaina. É claro coloca quem quiser.
mas se não colocar, a graxa da homocinética vai ser dividido com o espaço da polaina ou também chamada coifa.
Vejo nas diversas desmontagens de peças que o Ivan usa ferramentas manuais e de impacto. Queria saber se é possível economizar usando soquetes de impacto em catraca manuais.
Tôp top
Show!
Ivan que vídeo bacana parabéns, o Escort CHT antigo é esse mesmo sistema de travar o eixo na homocinética, o anel trava é como esse que mostrou?
Valeu.
Melhor colocar a graxa no tubo com bico dosador com bico que de para não desperdiça.
Antigamente os carros tinham muitos copos de massa e ao lubrificar de vez em qunbto garantia mais massa e a sua renovaçao, as peças duravam muito agora é trocare e jogar fora.,..
Gostei
Bom dia Ivan, você sabe dizer qual o torque correto dos seis parafusos estriado da tulipa do cambio do gol G6 indicado pela fábrica será que é 4 Kg ou menos? Valeu obrigado.
Obrigado
Irmão muito boa dica.NO gol g2 é a mesma coisa?
Muito bom, eu tenho um astra ele não Estrala quando Stressa só quando pisa no freio no resto você tem uma ideia qual que é
Ivan para tira homocinetica da eco esport 2003 vo usa que chave ?e o sac terminal tenho um pegueno e um grande serve a chave para tira a porca da roda e sestavado ou estriad 32mm
Acho que vou trocar da minha Strada amanhã as coifa estão rasgada 😊
Oi Ivan sei que este não e o assunto do vídeo quero trocar o semieixo do Toyota Corolla brad qual me indicaria aja vista que não tem mais a peça na CSS conhece a marca devigili
Boom, o que é ruim é a coifa da nakata . No meu carro a coifa com alguns meses começou a esfarelar
Melhor usar as abraçadeiras de aperto com parafuso. Uma vez o mecânico montou dessa aí e ficou solta.
O de parafusos ele bate na base do amortecedor , só daria para usar corretamente quando é Fiat na coifa fixa do câmbio aí da certo
A ponta de fenda no rodar ela bate tanto no pivo como na base debaixo do amortecedor , em algum carros sobra espaço aí daria até
Fala ae Ivan, mano mandei trocar o semi- eixo do meu carro , completo e ficou tremendo um pouco, o que aconteceu para ficar assim?
Trava externa é mais fácil, já a interna, que é o caso meu QQ Chery, é um pouco mais chato de colocar, já que vc tem que encaixar e bater até o eixo alcançar a abertura da trava lá dentro da homocinética. E vc precisa saber perceber que a trava encaixou, pos não da pra ver.
quando eu assim eu bato a marreta de volta pra ver se ela não sai , se não sair a gente percebe poriqe bate bate e ela não volta ou seja travou
Bom dia amigo quero fazer uma pergunta soldar assoalho do carro com solda eletrodo revestido tem perigo por causa do tanque de combustível?
Oh Ivan, o cobalt é do mesmo jeito?
Cara O meu voyage g5 2010 tá com folga nesse eixo da humucinetica Mais não é na humucinetica E lá no final do eixo batendo muito . O que pode ser achei até que era amortecedor
Obgdo
❤️👏
Ivan, a Homocinetica do gol vem com essa trava e aquela argola, tem problema deixar apenas com essa trava sem colocar a argola? Essa argola é meio complicada de acertar 🤣
Mas fica a dúvida