Boa noite Eder, peguei um Corsa GL 1.6 97 8v e dei uma olhada no Oleo do motor dele, está bem oxidado. No manual fala 15w40* , 20w50. Certo esses oleo eram da epoca né. Mas de acordo com a folga projetadas pela GM. Obedeço essa regra ou posso diminuir essa viscosidade? e um semisintetico vai bem? ou duvidar do sintetico.. Uma incognita agora eu resolver isso. Fazer um convite ao problemas é tragico.
Mobil 15w40 é semi sintético e é o que uso nesses carros. Esse óleo tem um detergente muito bom para manter o motor limpo . Recomendo usa-lo e trocar com 1.000km para ver a cor do óleo. Óleo detergente bom fará uma limpeza super saudável ao motor . Eu faria essa troca a cada 1.000km até perceber que o óleo sairá limpo e a partir daí, tocar a vida normal com trocas de 5.000km . Fica a dica e tamujunto !
Massa Beleza então em Eder, obrigado pelo apoio verbal que Deus abençõe grandemente você sempre com mais Sabedoria. Voce está em nossas historias@@centrotecbauru-speder
@@ofofinhoefamilia3170 aqui na oficina ñ podemos mais usar solventes inflamáveis ( exigência do Corpo de bombeiro ) , então usamos produtos como descarbonizantes ( um ótimo produto no mercado e o descarbonizante do CAR80 ) , que usamos para limpar desde a época dos carburadores . Para n precisar usar muito produto , eu uso antes aquele papel de enxugar a mão para retirar 90% da graxa e depois finalizo com o produto .
Bom Eder. Que legal as dicas como soltar. E os apertos correto.
Tamujunto e obrigado pelo comentário !!!
Uma boa explicação
@@josevanderleyvieira5921 agradeço pelo comentário.
Forte abraço
Parabéns
Obrigado e tamujunto sempre !
Manutenção é bruta mas ao mesmo tempo delicada, qualquer detalhe pode deixar o carro na rua e cliente furioso
Exatamente ...... vc falou tudo meu amigo .
Tamujunto !
Boa noite quando quer um mecânico cobra pra troca de hemocentro
Aqui nos cobramos 150,00
Show de bola Éder, qual macaco é esse dai?
Tem uma loja que eu compro muito deles e tem esse modelo de macaco . É essa loja aqui
instagram.com/ddequipamentos?igsh=MWFpczJtMG9pdm9odg==
Qndo for bater na ponta da homocinética coloca a porca, assim nao tem risco de danicicar a ponta e a porca nao passar na primeira rosca.
Boa noite Eder, peguei um Corsa GL 1.6 97 8v e dei uma olhada no Oleo do motor dele, está bem oxidado. No manual fala 15w40* , 20w50. Certo esses oleo eram da epoca né. Mas de acordo com a folga projetadas pela GM. Obedeço essa regra ou posso diminuir essa viscosidade? e um semisintetico vai bem? ou duvidar do sintetico.. Uma incognita agora eu resolver isso. Fazer um convite ao problemas é tragico.
Mobil 15w40 é semi sintético e é o que uso nesses carros. Esse óleo tem um detergente muito bom para manter o motor limpo . Recomendo usa-lo e trocar com 1.000km para ver a cor do óleo. Óleo detergente bom fará uma limpeza super saudável ao motor . Eu faria essa troca a cada 1.000km até perceber que o óleo sairá limpo e a partir daí, tocar a vida normal com trocas de 5.000km .
Fica a dica e tamujunto !
Massa Beleza então em Eder, obrigado pelo apoio verbal que Deus abençõe grandemente você sempre com mais Sabedoria. Voce está em nossas historias@@centrotecbauru-speder
Como limpou a homocinética?
@@ofofinhoefamilia3170 aqui na oficina ñ podemos mais usar solventes inflamáveis ( exigência do Corpo de bombeiro ) , então usamos produtos como descarbonizantes ( um ótimo produto no mercado e o descarbonizante do CAR80 ) , que usamos para limpar desde a época dos carburadores .
Para n precisar usar muito produto , eu uso antes aquele papel de enxugar a mão para retirar 90% da graxa e depois finalizo com o produto .
Entendi!
Ótimo trabalho!
Obrigado!