LES FACES CACHÉES DE L’ETHANOL E85 😱😨 !!! TOUT CE QUE VOUS IGNOREZ 😈 !! (CASSE MOTEUR/PROBLÈMES)
Vložit
- čas přidán 3. 02. 2022
- Dans cette vidéo on vous dit tout sur l'éthanol, ce que vous ne savez pas !
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Perso on m'a dit qu'avec l'ethanol on perd les propriétés lubrifiantes du sans plomb du coup c'est beaucoup moins fiable à long terme. Si il y en a qui s'y connaissent j'aimerais bien une confirmation svp
Le gars vend des prépa, c’est pas objectif son avis, dommage )
@@FulMicha sincèrement je ne prêche pas pour ma paroisse, ici j'essaie d'être objectif que les avantages et inconvénients de l'E85, je ne demande a personne de venir, je recommande bien volontiers de nombreux préparateurs indépendant de notre réseau pour ceux qui voudraient faire une préparation
Vraiment génial super bien expliquer très intéressant. Merci pour se très bon cours sur se sujets Trop Top 😉👍👍👍✅
Je savais d avance que la vidéo allait etre top . Et c est le cas encore merci
Très instructif. Merci pour cette vidéo.
Super video , j'avoue qu'une petite video sur le pop and bang , les dangers etc que celà peut importer serais top :)
regarde la video d’avant ils en parlent 👍🏻
Vidéo vraiment bien ! 😉👍
Après 20 ans de tranquillité à rouler pas cher ! et encore une énième chaine qui nous parle de l éthanol. Un grand merci à vous de me faire payer de plus en plus cher.
C'est clair 😬😬
Dans ce cas dites aussi merci au gens qui achète des voitures électriques... ça fait augmenter ma facture d'électricité 😤😤😤
Votre commentaire est complètement puéril car même les constructeurs se mettent à vendre des véhicules Flex Fuel.
Le seul responsable de tout ceci est l'état qui se gave sur notre dos... mais cela est un autre débat.
Totalement d’accord avec vous
Merci à vous 2 super intéressant jme tâte vraiment pour ma prochaine avant que l'état mette la main sur l'éthanol...
Très enrichissante cette vidéo 👌
Génial la vidéo j'ai grave appris👍
excellente cette vidéo 🔥
Super vidéo !
Vraiment super cette vidéo, merci beaucoup pour tous les détails sur la conversion à l’éthanol. 👍👍
Super vidéo Adrien et yann connaît les moteurs sur le bout des doigts c est très bien expliqué et très clair pour nous même si certains ont des connaissances comme moi en mécanique auto on est loin de celles de yann.
Bonnes explications Yann 👍
Hyper intéressant 👍
Top la vidéo 👌👍
Je roule avec du E85 sur une jeep srt, donc bon gros v8 6,4l et sans turbo, 80000 km a l’éthanol, vidange tout les 10000, aucun souci….
J'ai un range V8 4.4 moteur BMW il roule a l'ethanol sans reprog et il roule nickel
Ça pollu moins ducoup ?
@@raph79m91 4 fois moins oui....
@@philippe253 c’est génial
@@faranloyannick4258 Salut, est-ce que ta mis le boîtier pour convertir en éthanol ?
Merci Yann pour la franchise sur les 2 vidéos ça fait 👍
Bonjour , bon j'ai écouté attentivement votre vidéo , beaucoup d'informations y sont données , donc il faut suivre . C'est au demeurant très intéressant mais un gros point noir me chagrine ! Je comprend et j'ai compris que la reprogrammation de toute nature est votre fond de commerce , vous êtes en mesure de déconseiller pas mal de chose concernant l'éthanol , que ce soit en mettre sans aucune modification ou avec boitier et concernant ce dernier , c'est un peu sa "fête" ! MAIS car il y en a un et pas des moindre , il est illégal de rouler à l'éthanol , la seule chose qui le permet si le véhicule n'y est pas prévu d'origine (ford jaguar ...) est le boitier homologué qui permet un changement indispensable de la carte grise ! vous le dites vous même . Je ne vous entend pas informer ce qui me parait grave à mes yeux , qu'une reprogrammation quelle que soit sa nature , est totalement illégale , stage 1 ou + , ou éthanol ou autre avec toutes les conséquences que cela pourrait produire , celles ci pourraient être très graves . Je sais que cela va à l'encontre de votre "busines" mais j'estime qu'un bon professionnel doit avertir sa clientèle même si cela doit lui en couter . Merci de votre lecture .
pratiquement nimporte quel modification ajouter a sa voiture est interdite donc bon tu veux y faire quoi
et si tecoute la video il le dit que c’est interdit mais bon au lieu de critiquer faudrait ecouter
@@yoanrayneau6915 Il ne parlais pas de cela dans son commentaire. Il énonçais juste la fait que le titre avec des annonce telles que « face caché », « problème grave... » ne sont pas en accord avec ce qui est vraiment dit dans cette vidéo...
Il souligne en plus le fait que de reprogrammer un véhicule et rouler avec est illégal et c’est cela qui peut entraîner des problèmes mécaniques ou autre.
Merci beaucoup pour cette vidéo, elle était ultra enrichissante !
Jadore la vidéo elle est très intéressante
Super intéressant 👌
Au top cette vidéo, détail technique très intéressant merci Adrien
Merci yann pour ces explications, très pro, très clair ! Ouvres une chaîne CZcams ce serait intéressant !
Merci :)
Un jour peut-être !
Très intéressant, 👍👍
Merci pour cette vidéo ;-)
Super info et très intéressant, merci a Yann 👍
Très bonne vidéo merci à vous
Très intéressant merci
Super
Video
Super video !
Possible de faire aussi pour le pop&bang svp?
Meilleure notif
Super intéressant 👌continue comme ça
Video top 👌
Très bien expliqué ;)
Quel est le logiciel de log que l'on voit dans la vidéo?
Cest trop technique pour être aussi speed pour moi je ne connais pas assez pour apprécier mais pour les spécialistes cest super précis et sérieux bravo
Très intéressante cette vidéo merci beaucoup ! Dans une partie de la vidéo j'ai entendu que la pompe basse pression était la faiblesse sur la golf 7 gti....ma question c'est est-ce que le défaut est le même sur une golf 6 r car je compte en acheter une et vu la consommation en sp98 ben je la passerai sûrement à l'éthanol ...
Enfin une excellente vidéo sur l'e85, j'ai tellement entendu de conneries(la personne de motor tech a la voix de Rémi gaillard😂) ce dernier est très pointu.
Saxo vts 100%e 85 aucune modification
206 1.1 50 % e85 aucune modification.
Merci à vous deux.
Salut, j'ai une 106 phase 2 de 2004, je compte commencer avec 10L d'E85, tu penses que je pourrais augmenter jusqu'à combien ? Merci
@@bryan_n2033 salut,
C'est qu'elle moteur, je pense que jusqu'à 60 % c'est le maximum. Le problème c'est qu'après ça consomme trop donc plus ou moins rentable. Ma fille a essayé à 100% elle montait a entre 9 et 10 litres aux 100 kms{206 1.1 monopoint) et après autonomie de moto... Aucune voiture ne réagit pareille, il faut monter de 10% en 10% c'est mieux et en restant à l'écoute de sa mécanique et ajuster ensuite. Ces moteurs acceptent sans sourciller l'e 85, mais bon vu l'augmentation de l'éthanol franchement j'ai bien peur que ce soit la fin d'ici peu de temps.
Une vidéo qui fera taire beaucoup de grandes bouches. Merci à motortech pour son professionnalisme ✌️
Bonjour, j'ai une golf 1.5 TSI evo de 2018, est-ce que ce moteur peut fonctionner à l'éthanol sans boîtier ? Si oui à quelle proportion, 25% ? Merci pour vos réponses et bravo pour ces vidéos
Dites, ça se fait une reprog flexfuel sur de l'hybride? J'ai une Golf 7.5 GTE qui arrive en fin de garantie constructeur et j'hésite à passer à l’éthanol. Quelles conséquences sur les presque-cold-start fréquents en hybride?
Depuis le 1er avril 2021 (et ce n'est pas un poisson), les voitures de + de 14 cv fiscaux sont éligibles au boitier éthanol.
Salut les gars merci pour la vidéo ça m'a donné une envie de faire la même sur la mienne donc ça me revient à combien stage1 flexfuel comme sur la vidéo? J'ai une rs3 400 de fin 2017 sans fap
Yo Yann je suis aller voir un mappeur pour mettre à l’éthanol et faire un stage 1 sur mon ml63 amg w164 phase 2 de 2009 et il m’a dit que c’était pas bon de faire un stage 1 en même temps que l’éthanol car apparemment le moteur 6.3 kompressor n’est pas assez caustaud pour supporter ces reprog tu en penses quoi ? Il y a un risque ?
Peux tu nous parles des carto sur les moteur diesel ?
Super intéressant merci
C est vraiment un crack
Salut j’aime bien tes vidéos, mais avec la youtube money ne pourrait tu pas investir dans des micros de qualité ? Car la résonnance est désagréable, sinon merci pour les infos
Bonjour, je Mélange du sans plomb et de lethanol, est-ce que c'est conseillé ?
Merci pour votre réponse
vous avez oublié de préciser qu'il est aussi possible de faire une bi-carto et donc sur le même véhicule avoir une carto full ethanol (donc sans compromis de puissance pour le sans-plomb) et une carto full sans-plomb (pour pouvoir remettre du sans-plomb si necessaire) et donc par conséquent avec cette méthode on a une voiture qui peut rouler aux 2 carburants sans concession. il suffit juste via des manip très simple (style manipulation avec les pédales de freins et d'accélérateur pour les véhicules du groupe VAG) pour switcher entre les 2 cartos ;)
Alors pour ma part je suis bien évidemment en flex fuel, et sur mon srt je n’ai aucune manip, je passe de l’un à l’autre sans aucun souci …je met ce que je veux dans le réservoir sans me soucier du pourcentage essence ou éthanol…
@@philippe253 oui, ca c'est du flexfuel, ils en parlent déjà dans la video.... mais avec du flexfuel dans le cadre d'une recherche de gain de performances tu ne tires pas tout le potentiel de l'éthanol... alors que bi-carto tu as une carto 100% dédiée à l'e85 et donc non altérée pour permettre le sp98, donc de meilleurs performances.
@@-Spektral- je ne savais pas, je l'ai fait pour le côté pratique puisqu'il y a 2 ans on ne trouvait pas du e85 partout..
salut salut!!!!!! j'ai une ford focus 1l ecoboost 125cv et c'est motortech toulon qui m'a fait le stage1 +une conversion a l'hethanol et je ne regrette absolument pas!!!!!! j'ai gagné en puissance mais la plus impressionnant c'est le gain du couple!!!!!!!!!!!!! c'est plus du tout la même voiture!!!!! merci et bravo pour tes video!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Contenu de qualité et de précision car je me suis renseigné vers chez moi et on m’a exactement conseillé de changer les bougies ou de regarder si il avait été faîte récemment malheureusement je n’ai pas vu sur les facture. ( véhicule acheter il y a un mois d’occasion Qashqai 2014 essence 115cv Turbo Asenta )
Pour les prix il y a 2 options une à 590€ et l’autre à 750€ je crois. La 2 ème plus cher permet d’améliorer la surconsommation a 10-15% au lieu de 25%
Le moteur consomme ce dont il a besoin pour avoir le bon rapport stoechiométrique
Il n'y a pas de solution qui fait plus ou moins consommé
Qu’est-ce qu’il est beau le mec avec le pull motortech 😍😍😍😍😍
Cool le partenariat avec leclerc pour le caddie 😁👍
Faux maintenant il y a plus la restriction des 14cv .... Faut ce mettre à jours les gars
Sur mon daily j'ai fais une reprogrammation flexfuel et un stage 1 (carto US).
C'est un lexus rx400h avec v6 3.3l et ses 2moteurs électriques donc hybride (272cv ou 200kw cumulé)
De base pour la version hybride le v6 sort 211cv mais le même moteur au US en sort 233cv sans l'hybridation.
Du coup j'ai augmenté ma puissance d'une vingtaine de chevaux et avec le flexfuel je fais des pleins 100% e85 pour 37e (plus 40-42 dernièrement l'e85 a pas mal augmenté) et je fais environ 450kms pour 65l donc conso qui tourne entre 12 et 14l pour un véhicule de 2t pile poil.
Les perfs ont un peu augmenté car le 0a100 donnée a 7.8s est passé a 6.9s avec du poids ds le coffre lol
Ca fait 3ans et 35000kms que je roule ainsi et a part des bougies changées par prévention je ne vois que des avantages a avoir fais ca 😊
Tous mes collègues (diesel académie ) me traités de fou ya 3ans et maintenant il me demande tous comment et ou j'ai fais ça 😂
Voilà mon ptit retour d'expérience
Petite question du coup , moi par exemple j'ai une golf 3 1.6l 100ch , je la passer à l'éthanol en changeant ce qu'il faut bien sûr ? Et si oui on gagne quoi en terme de CV et couple ?
Salut avec un peu de retard existe t il des pb de corrosion des éléments d’injections pompes de réservoir et autre comme on peut le lire sur certains sites merci
🔥
Calme toi
@@20sssent74 tu sais que c’est l’ancien chaîne fortnite d’Adrien ?
Clément
J aimerais bien voir une vidéo explicatif sur le pop and bang et aussi sur une reprog stage 1 par exemple.
Pop and bang en soit c’est une légère injection supplémentaire + coupures allumages dans un intervalle de temps très réduit pour expliquer simplement
@@guslebolideur8736 non c'est encore plus simple tu joues que sur l'injection sans toucher à l'allumage , tu envoies l'essence après les temps "combustion/détente" donc au temps échappement donc ton essence ne va pas brûler dans la chambre étant donné que le temps "combustion" viens de passer
07:50 Je confirme vos affirmations pour les voitures anciennes type Youngtimers.
Peugeot 405 1.8 de 1992 (265000 km) avec régulateur de pression à 5 bars (2.5 de série) et bougies iridium LPG = fonctionnement impeccable. 0.12 % de taux CO (CT) au lieu de 0.5 selon la RTA.
Vive les vieilles bagnoles et vive les économies ! (meilleure performance en accélération et reprise)
Prix de la conversion ---> 4 bougies x 15 euros + régulateur à 25 euros = 85 euros ttc
......et changement en 30 minutes maxi.
Super 5 gt turbo de 90 aucune modification et ça tourne nickel! Et ce depuis des années !
Même les gicleurs ?@@oliviercoupon9729
Désormais il n’y a plus de limite de 14 CV, puisque la vidéo date de février c’était bien déjà le cas, petite erreur la dessus.
Bonjour j'ai un zafira essence 1.8 16v de 2002 je voulais savoir si j'était obligé d'installer un boitier pour rouler au e85 ou si je pouvais faire sans je recherche la réponse partout je ne trouve pas merci a vous
question bête mais es qu'on peut ajouté le boitier histoire d'être en règle mais ne pas l'installé et derrière faire une carto ?
Slt mon collègue a une subaru imprezza wrx de 2007 et apparemment pour la passer en flexfuel c est pas simple avec des modif de pompe est-ce vrai ?
Bonjour jai une golf 6r origine j'aimerai la mettre en stage 2 flexfuel. J'ai toutes les pièces déjà mais je suis perdu au niveau de quel préparateur va me le faire car chaque préparateur se contre dis
Mon scirocco TSI roule a l'éthanol je revis..... stylé le pull motortech.....
Bonjour, et les voitures fabriquées d'origine "flexfull" ? Comme la Fiate Fiesta Flexfull
Petite question est ce que ce genre de conversion marche sur un hybride type touareg v6 hybride ?
donc la Adrien, tu as fait un flexfuel sans changer aucune pièce? tout d'origine autour du moteur? ça m'interesse car j'ai un projet rs3 en vue, la actuellement jai une MiTo en stage 2 e85 et j'ai changer l'echangeur, l'admission, bougie tous les 20 000km, vidange tous les 10 000km.
Super l explications info pour une 407 coupe 2.2 16 combien me coûterait une reprog
salut les gars j'ai un ford f 150 avec 3.5L ecoboost direct injection 2016 , quel est la meilleur solution reprog ou boitier ? merci
S’il te plaît, fais une vidéo réprogrammation et explication comment gagner des chevaux en atmo !
nouveau détenteur d un ford kuga st équipé d origine éthanol ...formidable
Bonjour que conseillez-vous comme pièce à changer avant une reprog ethanol sur un scirroco 1l4 ? Autre question avez vous un centre dans le sud ouest ? Merci
Bonjour à vous.
Rien sans modification le calculateur s’occupe de tout
La vidéo est assez propre dans l'ensemble par contre j'aurais aimé un peu plus de transparence sur le côté legislation de l'intervention concernant les reprogr... nous évidemment on connaît la réponse mais pas les lecteurs et pourtant vers la fin vous y étiez presque, je reste sur ma faim..
Belle Clio 3 RS ! 🙊👀
Le 2l 16s de PSA tu mes des injecteurs de 206rc + un starter pour le démarrage ça fonctionne bien moi j'ai une 206 16s zéro voyant moteur allumé, et une c5 2l 16s boîte auto juste injecteurs changé pas de starter et elle démarre du 1er coup et roule bien .
Je voudrais passer à l’éthanol sur mon Qashqai 115 cv Turbo essence 105 000 km 2014
On m’a conseillé de changer les bougies avant l’intervention c’est ce que je compte faire pour être tranquil mis à part ça que pouvez vous me conseiller d’autres à prévoir ? Et j’aimerai avoir une programmation flex éthanol pour avoir la possibilité au cas ou de rouler à l essence quand même dans l’année ou si je ne trouve pas de pompe éthanol à proximité
Qu’est-ce que vous pensez de la motorisation éthanol d’origine chez ford pour les kuga etc….
Très intéressant ! Merci. Vous savez si les Ford ecoboost font parti des véhicules avec les cartographies E85 "cachées" ? J'ai une focus 125 mhev, et le même modèle existe actuellement en E85... D'où ma question.
Tu parles de la fiesta 1.0l ecoboost ? Avec la face cache E85?
Bonjour, une question concernant le moteur PSA 3 cylindres 1.2 THP 12V 130 cv :
Il s'agit d'un moteur 3 cylindres turbo essence de faible cylindrée.
Le plan d'entretien prévoit un entretien sévérisé à une vidange par an si on roule en centre ville.
Apparemment ce type de moteur est un peu fragile au niveau de la courroie de distribution à bain d'huile qui peut s'effilocher et provoquer une casse moteur.
Bref, pour ce genre de moteur moderne, avez vous de l'expérience sur le passage à l'éthanol ? Merci !
Ah je ne savais pas que c était interdit de rouler ethanol sans la vignette . Ça veut dire qu en cas de gros accident avec blessures corporelles si un expert veut creuser l assurance pourrait se dédouaner ? Parce que il y a beaucoup de gens qui roulent éthanol ou mix super/ethanol
Mélange air/carburant du l’éthanol est à 9 ça veut dire que sur du E85 on est à 10,5 (mentionné 10 dans la vidéo) mais puisque l’éthanol varie en composition été et hiver ça veut dire qu’à la limite légal en E65 on est à 12 d’indice air/carburant. Donc la surconso oscille entre 20% et 40% selon la compo de l’E85 en station c’est bien ça ? Voilà pourquoi on parle de 30% pour simplifier alors.
slt dite jai ma voiture qui a le boitier et ca fait qq jours que je roule a l'E85 mais a l'arret elle tourne a 500t/m c'est grave ou pas sur le moteur ?
Si je comprends bien pour un RS3 400 éthanol est OK ? pas de soucis ? sans modif de pièces ? MAIS UN FULL MAP C EST QUOI ? dite moi SVP
Dommage de ne pas avoir parlé du filtre à essence ou des bougies à changer pour le changement de carto. Car certains spécialistes disent de les changer avant la carto., d'autres après.
apparemment le filtre a essence faut changer après car le e85 va virer toute la xalamine et du coup ça va encrassés le filtre
Vous pouvez faire une vidéo sur bioethanol svp
Bonjour je souhaite acheter une Audi S3 elle a 90 000 km est-ce que je peux à votre avis la passer en Flex fuel ou en full éthanol? Merci pour votre réponse très beau sujet.
Bonjour
J’ai fait faire une programmation sur mon Opel moka pour pouvoir utiliser du e85
J’ai lu par ailleurs qu’il fallait mettre un additif dans le réservoir pour préserver le moteur de la condensation d’eau
Merci de m’éclairer sur ce point
Merci à vous pour l'éclaircissement sur l'éthanol ! du coup je me pose la question est-ce que je pourrais passer à l'éthanol avec mon S5 8T v8 atmo?
Ton plein fera 200km grand max en conduite dite « normal » après je trouve que ok tu paye le plein beaucoup moins cher mais niveau conso c’est énorme au final ça revient presque au même à quelque € près
@@M.A.G.N.U.M1 merci pour ta réponse, c’est vrai que 1 plein 400km /semaine donc 200km ça fait 2 pleins par semaine, je gagnerai toujours genre 10e à peu près par pleins après bon voilà
Mon expérience :
Regrog flex sur v8 4,2l (rs6 c7)
Autonomie : 400 km avec le pied tres lourds
Prix : 50€ le plein
Soit pour 2 pleins, 100€ et 800km en profitant sans se faire des cheveux blanc à la pompe.
Pour info, la meme auto en 3l bitdi : 700km d’autonomie et 120€ de masout…
Pour moi le calcul est vite fait, sur des gros moteur c est vraiment intéressant.
Super vidéo avec des explications bien détaillées ! Je voulais faire la modification sur ma 308 gti dernière génération qui est Fapé,Stage1 avec flexfuel,le préparateur m'a répondu soit le stage1 ou soit l'ethanol mais pas les deux!donc après ta vidéo si j'ai bien compris ce qui me limiterai se serai les injecteurs et la pompe à essence sur mon vehicule! Ou tous simplement le moteur est trop fragile! Je n'ai pas eu d'explication du préparateur!!
J'ai eu ce même avertissement pour mon Opel Corsa 1.4 T 100ch. Quelqu'un a eu une réponse à cette question depuis ❓️
Bonjour, en faite j’ai eu le même choix à à faire, pour avoir parlé un peu avec le mappeur en question, le problème c’est que vu que les moteurs turbo modernes ont bcp de chevaux par litre, les injecteurs et la pompe à carburant arriveraient donc à 100% de leur capacité sur de la charge forte si on combine flexfuel et stage 1, il faut toujours garder une marge pour ne pas arriver à 100% car cela peut entraîner des ratés moteur
Pareil pour mon 1.4 tjet, le pompe et les injecteurs seraient trop sollicités donc soit l un, soit l autre
Une Mitsubishi Spae Star à année 2020 sa donne quoi à l'Ethanol 50/50 ? Sa à l'air de bien tenir ? Merci
Je roule en Honda civic 1.4s de 1998 avec actuellement 315000kms. Je roule depuis maintenant une dizaine d'années avec un mélange E85 70%/ E10 30% sans modification moteur et sans boîtier (je précise, dans les beaux jours) jamais en hiver.
La voiture ce porte très bien, le moteur demarre toujours au quart de tour et tourne parfaitement bien avec un régime moteur a l'arrêt légèrement plus bas.
Voilà pour mon expérience.
Hum ...🤔
Dans le E10 il y a déjà 10% d'éthanol.
Dans le sp 95....5%.
Seul le sp98 n'en contient pas.
Perso lorsque les températures sont au dessus de 13 degrés je fais 50/50 E85 et SP 98.
Par contre.....le liquide de refroidissement... c'est du jaune a -35...car la plage de montée en température est de + 155 degrés. Et l'éthanol ça fait chauffer.
Donc bien avoir un circuit de refroidissement propre, carlostat et thermostat en parfait état.
Pour info, cela ne s'appelle plus TIPP mais TIPE (depuis plusieurs années déjà) Le "P" de pétrolier étant remplacé par le "E" de energitique ...(Vous la sentez la grosse carotte à venir avec les bagnoles électriques ? )
c'est la TICPE...cool que tu corriges mais ne mets pas de connerie !
Bonjour, sujet très intéressant vraiment bien fait mais j’ai des questions pour certains qui seront complètement débile et pour d’autres qui marqueront un intérêt sur le sujet. Quelle marque de voiture sont intéressants pour faire ce genre de manipulation que ce soit cartographie donc reprogrammation plus conversion éthanol ou full éthanol ⁉️ À partir de quelle cylindrée peut-on faire cela est-ce que des petits moteurs ou par exemple des citadines peuvent elle aussi bénéficier de cela qu’elle peut être le gain de puissance en CV couple etc. J’apporte une petite précision c’est que je réside dans lla région de Bruxelles capitale où nous sommes ffortement taxés sur les voitures donc ça doit être un choix draconien malheureusement./
J ai une a4 2.0l tfsi 225cv je me suis renseigné chez plusieurs préparateur et certain me proposent e85 + stage 1 et d autre soit l un ou l autre mais pas possible de faire les 2 !
Je ne sais pas quoi faire ?
Belle clio3 rs🔥🔥
Super
Super instructif. Bravo. Une petite question ?. Si reprog flex 98 et Ethanol quand on va en révision chez le CC et qu il fait une mise à jour. On perd tt ou pas? Fonctionne comme une reprog stage1 , si mise à jour. Remise d origine ? Merci pour vos réponses
Bonjour, oui car sa efface la cartographie pour une nouvelle, travaillants dans une concession sa m’est arrivé suite à MAJ du logiciel moteur le client(qui avait pas signalé que le véhicule était reprogrammé) a eu un souci après son plein d’éthanol
@@idrissaabdouraouf2718 oui c est bien ce que je me disais. Avec en plus en prime la joie d etre ficher. Car maintenant il interroge à chaque intervention. Même si on leur dit pas de mise à jour ,la voiture est interrogé sans perdre la carto