Aristokratická lehkost bytí: elektrický Rolls-Royce Spectre | Electro Dad # 594
Vložit
- čas přidán 9. 06. 2024
- 👉rozbalte text👇 pro interaktivní obsah videa
Před 117 lety si Charles Rolls a Henry Royce stanovili odvážný cíl: vytvořit nejlepší automobil na světě. Nyní přichází Rolls-Royce Spectre, první čistě elektrický vůz značky. Spectre je důkazem, že čistě elektrický pohon je tím nejlepším pohonem pro vozy Rolls-Royce. Jedná se o ultraluxusní superkupé, které snoubí historii, luxus a inovace. Spectre posouvá hranice automobilového průmyslu do nové éry.
#ElectroDad #elektromobil #roolsroycespectre
Interaktivní obsah videa
00:00 Úvod
00:12 Dynamika Rolls-Royce Spectre
09:29 Dojezd a nabíjení Rolls-Royce Spectre
14:31 Interiér Rolls-Royce Spectre
30:15 Technologie Rolls-Royce Spectre
34:58 Design a bezpečnost Rolls-Royce Spectre
35:55 Hodnota a servis Rolls-Royce Spectre
37:10 Závěr
🔋 Chci inspirovat milion lidí k přechodu na elektromobil a čistou energii.
Inspiroval jsem Vás, podpořte moji nezávislou tvorbu:
- jako Patron: / electrodad
- jako člen / podporovatel CZcams kanálu / @electrodad
- či darem přes korunový účet: 2401894390 / 2010
💡 Proč točím videa o radosti z elektromobilů a čisté energie: www.electrodad.cz/proc/
♻️ Více k ekologii elektromobilů: www.electrodad.cz/neekologick...
🎞 Video stříhal Petr Mašek / petr-masek
📸 Náhledová fotka je z dílny Pavla Ševčíka: www.sevadesign.cz/
📢 O můj Instagram / electrodad_cz pečuje Petr Dobeš
🔎 Souhrn dat pro natáčení připravuje Jakub Franc / jakub-franc - Auta a dopravní prostředky
Líbí se mi jak pan Staněk má při tomto testu takový místy přiblbý úsměv, předpokládaně z toho, jak je to až směšně skvělé a dokonalé. :D
Luxusní recenze na luxusní automobil. Děkuji.
Pane Staněk,to si nedovedete představit,jakou radost jste mi i nám všem udělal.Takový boží výtvor skutečně nelze závidět.Proč také.Vždyť Spektre je umělecké dílo.To ticho,klid a boží poslech krásné hudby.A k tomu hvězdičky nad hlavou.Nevšiml jste si náhodou souhvězdí raka?To je mé znamení.Ještě by bylo hezké,kdyby jednou za čas prolétla Halleyova kometa.Ale ne za cca 75 let.Prostě nádhera a radost.Děkuji pěkně a je vidět,že jste si to užil do sytosti.Krásné energetické
rollsroyské sny Vám přeje Michael
Elektro tati, rád na tě poslední dobou koukám, rád poslouchám ,, i tento díl byl skvělý - jedním z oněch čtyř zákazníků je kamarád ,, věřím, že brzy sednu aspoň na chvíli za volant ,, přeji hodně zdaru
děkuji za toto video.
Moc hezká prezentace. Hodilo se to k vozu. :)
Děkuji pěkně.
Ahojky, a co chces ziskat z toho ze milion lidi bude mit doma elektrokram?
Za mě super video! Jen tak dál! Doufám že se do něj taky někdy posadím!
Moc pekna recenze z rise snu :) Je videt, ze jste si na tom dali zalezet. Rozostrene pozadi, volba slov. Jeste klidnejsi prednes, nez bezne. Opravdu nevsedni zazitek. Krasne auto.
Zážitek? Vážně?
Zdravím Vás Honzo, díky za skvělé video. Jen malá poznámka (promiňte). Není časoprostor, ale prostoročas. Je to drobnost. Milda.
Mně by to u Kauflandu stejně odřeli:-(
🔴Zenbudhista by se myšleno všeobecně vašemu materialistickemu stylu života vysmál. 🙏 Jinak pěkný auto.
Zenbudhista by se nejspis vysmal i vasemu komentari.
Jsem rád, že právě na kanálu Electro Dad vyšla Spectre jako první. Prezentace p. Staňka se k RR vysloveně hodí.
Škoda jen, že nebylo zmíněno (snad mi neuniklo) co je pod přední kapotou, když tam není kufr. Nebo nelze ani otevřít jako u EQS?
Pod přední kapotu jsem bohužel nenahlédl.
Otevřít přední kapotu lze, ale pod ní je to vše zakrytované = velký hliníkový panel, takže žádný kufr.
😀 @@ElectroDad
Veľmi dobré video .Radosť Vás počúvať 👌👍
Mě to pobavilo, pán který chválí každé elektroauto, konečně dostal do ruky nejdražší auto, kde stojí miliony všechny ty dokonalé detaily. Zábavné, baví mě ten extra zážitek recenzenta, konečně jede tím co je lepší než co může popsat. Sranda.
Souznění elektropohonu se sportovní, kupé verzí Rolsu je epické. Není divu , že je nestíhají vyrábět. Poptávka byla daná předem. Exkluzivní automobil po všech stránkách.
Keď elektromobilita, tak jej príchod si predstavujem takto, že najprv si budú elektromobily kupovať tí najbohatší, aby zaplatili vývoj, nech môžu ísť elektromobily cenami dole, a nech sa vychytajú muchy aj pre masové použitie, a nie že nám jednoducho ríša všetkým nanúti elektromobily, a s nejakým vopred stanoveným termínom.
Konecne poradna kara a ne porad stejny kramy s jinym tabletem.
Zaujímavé je,že na detaily sa dá dlho pozerať.
Mam Hyundai a připadám si jako v Rolsce.....
Kolečkem si volím teplo nebo zima. 😂😂😂
Díky za video.
Ten interiér vypadá na RR docela levně, ale uznávám, to je asi spíš o té konkrétní barevné a materiálové variantě, nicméně jako celek auta od RR (a třeba Bentley) na mne působí spíš jako nabubřelý kýč pro Kardashianky a černé rappery než jako nějaká designová modla.
Hmmm 🤔 velmi pěkné
Obrovská kola přispívají k pohodlí? 2:40
porovnej elektrokoloběžku a horské kolo (obě vozítka mají docela "balóny" pláště) jen se liší velikost, a přejeď přes železniční přejezd nebo stejnou díru a dej vědět pocit :-D
*Na pikaču.* 😀@@GeorgeProxi
A mají sedadla vzadu ISOFIX? Ať vím, jestli mi tam půjde dat dětská sedačka.
Ja si myslím, že ľudia, ktorí vlastnia Rolls Royce, nemajú deti, ale maximálne nejakých biorobotov, ako sú oni sami, a ktorí sa nerodia, ale vyskytujú, alebo vyrábajú v hodinárstve niekde vo Švajčiarsku.
Dalo se čekat, že s tím někdo přijde. Hyperluxusní auta jsou pro elektromotory jako dělaný, nádhera.
*Za $422,750 proč nééé.* 😀
Gratuluji 😊
To je prosím pekne čo za vzdialenosť v zime po dialnici z prahy do ostravy? To sa nedá povedať normálne?
Majestatni stroj 😊
Honzo moc hezka recenze. Auto vam nezavidim, ale zavidim vam ten zazitek se svezt 😁👍
Překvapili mně ty pedály, čekal bych něco lepšího u Rollse, ale to je asi dáno tím, že tam má sedět řidič. Bohužel v českých zemích si to naše ekonomická elita nemůže dovolit :D
Já nevím na první pohled mi na voze nepřijde nic vyjímečného, kromě toho, že se dost odlišuje od ostatních. Dokonce mi spíš přijdou některé věci na voze kýčové. Ale jak je vidět v určitém spectru lidí je velmi úspěšný.Já miluji moderní i stará auta,ale tady mi přijdou zmixované dva světy. Je to jen můj názor, jinak si myslím co se týká svezení určitě to bude to nejlepší co asi dnes je, jen ten designhlavně uvnitř auta se mi nelíbí
trochu otázka mimo téme... ale nevítě někdo kolik % ceny je cena baterie u elektromobilu?
Někde říkali, že výměna akumulátorů do Tesly vyjde na dvěstě tisíc. Ale myslím, že asi nebudou kompletně nové.
RR Spectre - Simply the Best!
Velmi ekologické vozidlo.
Super, škoda že moc drahé auto
Rollse jsem viděl asi nikdy. Takže se pohybuji na jiných cestách(kruzích). A jelikož jsem žebrák, tak bych se jen tak ze zvědavosti zeptal,zda-li někdo neví kolik je roční pojistka na škodu do 100M,spoluůčast 5k. Děkuji nějaké dobré duši za relevantní odpověď.
Přesně tohle nevím, ale Lamborghini za 10milionu má roční pojistku havarijní a povinné ručení skoro milión 🤪
@@QuickyprdJelikož se v oboru pohybuji - nevěřím. RR u většiny pojišťoven neuzavřete s 5% spoluúčastí, do toho nepůjde nikdo, počítejte většinou s fixní částkou, případně kolem 20% spoluúčasti a můžeme se bavit kolem 2 až třeba 400.000,-/rok, ale těch proměnných je tam spousta. Nicméně, taková vozidla nepojistíte jen tak, tam se vždy realizuje individuální nabídka.
@@PBartos To Lambo byl právě konkrétní případ. Byl to ten výherce Lamba od Papeže, přeci jen speciální model, sám nějaké extra bonusy asi neměl a je to hodně individuální, každopádně stejně jako auto samotné, tak ani pojistka není pro běžného občana. Jedině kdyby měl fleetovou slevu :-D
Když jste žebrák , tak doufam že píšete z nějaké knihovny.
Když poletíte letadlem ... svým letadlem .. 😂
Skvělý, úžasný auto (a tohle opravdu nemyslím ironicky), jak už ale bylo řečeno, chtěli bychom ho všichni. Všichni bychom chtěli bydlet v rodinných domech s FVE a kompletní chytrou elektrickou domácností (A tohle už ale ironicky myslím). Pořád vám říkám, že propagujete produkty pro velmi malou skupinu potencionálních zákazníku a tady jste potvrdil, že k této skupině patříte. Takže obyčejným lidem v tomto státě nemůžete rozumět natož je přesvědčit aby se staly zákazníky těchto produktů.
Každý se v životě zařadí kam chce a je za svůj život sám zodpovědný. Já, původně zaměstnanec ČSD pak OSVČ se necítím ničím zvýhodněn a docílil jsem již všeho o čem píšete, že není pro "obyčejné lidi". Po RR ale netoužím.
Tyhle odpovědi snad píše umělá inteligence nebo nějaká skupinka trolů. Nevylučuji, že mezi námi existují jednotlivci, kteří byli schopni dosáhnout na prostředky, které zmiňujete, ale není to možné ve statisících. Potkal jsem v životě geniální lidi i lidi s fotografickou pamětí a i velmi obchodně nadané lidi, ale to se pohybuje v jednotkách nebo desítkách. Já se bavím v podstatě o milionech lidí a tam to není možné. Pokud vám se to podařilo, tak vám přeji štěstí a klidně si to auto kupte ale negeneralizujte svoje schopnosti na celý národ.@@vondrass
@@karelbohacek9480 Nic negeneralizuji, jen takových lidí, kteří jsou ochotni dělat něco jiného než si stěžovat, chodit do hospody, kouřit jednu za druhou, lejt do sebe pívo, prosedět hodiny u televize, nepřečíst si nějakou knížku a pak pochopit to co se v ní píše a dokázat místo říkání, že je to hloupost její obsah zrealizovat, je zkrátka málo. Každý je zodpovědný sám za sebe. Kdysi bylo rčení, každý svého štěstí strůjcem. Palatí to pořád. Žádná vláda vám štěstí nemůže zaručit.
Pokud mu to zaplatí tak bude prezentovat cokoliv, nevidím v tom nic špatného. A myslím že tomuto pánovi je jedno zda RR prodá o pár kusů víc
@@mkuchyne Vy nevíte, že se těmto lidem, kteří dělají svá videa, nic neplatí? Půjčí jim auto, ale nic nedostanou.
🤣👍👌👑🤙✌️👊🤣
Mám pocit, že jsem při sledování přestal dýchat.
Už vidím ako majiteľ takejto káry mrzne a mokne vonku na nechránenej nabíjačke (na dlhých cestách, inak má doma wallbox). Či zavolá obsluhu, nech mu to pripoja?
Kam myslíte, že s tímhle bude jezdit ? Do Chorvatska do kempu ??? Tohle jezdí tak maximálně do opery , kasina a na letiště . Pokud ho bude chtit mit sebou v Monte Carlu tak buď poletí a auto mu tam přistaví řidič nebo se pohodlně pojede od jednoho luxusního hotelu ke druhému.... žádné nabíječky u dálnice po ujetych stovkách kilometrů , ani veřejné zachody na pumpách a kafe z automatu se jistě konat nebudou 😆😆😆
A proč by měl sedět venku? Na rozdíl od vás jsou tito majitelé chytřejší a těch pár minut vydrží sedět uvnitř v teple a vyřídí si telefony.
@@Hobbittak ten kábel treba pripojiť, nabíjanie spustiť. Nie vždy sa zadarí na prvý krát a okamžite. Občas treba na tú techniku trochu počkať. Často ajj na daždi a vetre...
Majitel této káry sedí uvnitř, u nabíječky mrzne šofér.
@@danielgago-sk Jo, ale to netrvá ani 5 minut jako tankování.
Otvaranie dveri spravit tlacenim tlacitka na strednom tuneli, toto pre boha kto vymyslel.
Pokud je to otázka, tak těžko říct. To byste musel napsat přímo do RR a zeptat se, kdo vyvíjel otevírání dveří.
@@jancermak1988 Tak mi to zistite a dajte mi vediet, diky.
@@IvanNedostal Mě to narozdíl od vás nezajímá, takže to zjišťovat určitě nebudu.
@@jancermak1988 Tak mi aspon zistite kolko museli vyhulit ze im to prislo ako dobry napad?
Proboha a kde by to tak mělo byt ? Vždyť když jsou ty dveře otevřené nikdo z auta by na ovládání nedosáhl.
Auto je to skvělé ale samotná recenze je fakt šíleně nudná, to se nedá ani dokoukat, sorry...
Nudná stejně jako celá elektromobilita
Fakt, že sleduješ videa o něčem co tě nudí je ale taky k zamyšlení.@@offbob1
Nu mně baví obojí, recenze Honzy Staňka i Elektromobilita. Navic k Rolsu se ten noblesní přednes vyloženě hodí.👍
@@offbob1 A proto sem chodíte, díváte se na každý díl a pak píšete, jak je ta elektromobilita nesmyslná a nudná. Musíte mít asi velmi veselý život.
*A já myslel, že celý grýndýlování je právě o ukončení plýtvání a omezení luxusu a vono nééé. Von je to jen další byznys. $422,750 za autí.* 😀
Mne príde Tesla taká akcnejsia a jednoduchšia voci RR
Chápu
Vyvstává 1 paradox. Rolls-Royce je mimořádně kvalitní a trvanlivý vůz, který vydrží spolehlivě jezdit třeba 50 let. Ovšem u elektrického RR narazí na životní limit třeba 10 let, kdy baterie degraduje a nebude mít už použitelný dojezd. Nová baterie bude stát milióny, a rozmrzelý aristokrat bude velmi naštvaný, že tak drahý vůz je za 10 let na odpis, zatímco benzínový vydrží dekády. Bude otázka, zda se vyplatí kupovat novou drahou baterií a ještě se ztrátou RR prodávat po letech...
Ale kdeze nevyvstane. Bateria uz je davno lacnejsia ako motor spalovaku. Co u Rollsu staci aj jedna oprava blatniku, s rucne robenou linkou.
A 100kW bateria nevydrzi 10 rokov, prestante s nezmyslami.
U toho, co tolko najazdil, zeby ju pre-nabijal 2-4000 cyklov, sa aj davno zaplatila. Lebo vacsinu najazdi za 0 na benzin, servis. 😂
no baterie vydrží víc a lidé co kupujou RR moc neřeší cenu akumulátoru. Jeden výlet soukromým letadlem je určitě dražší než cena nové baterie.
Vite jak se meni takova baterie? Lusknutim prstu. Takhle jednoduche to majitel ma. A klidne kazde tri roky. To je to nejmensi co majitele trapi :) Jen za pojisteni zaplati rocne tolik co stoji nova :) To spis resi, jestli si vecer zalitne na veceri do Parize nebo do Rima, nez nejake baterky do auta :)
@@palohagara105Motor spalováku môže stáť zabudnutý celé desaťročia niekde v zbierke áut, a po nich prídeš, naleješ náplne, benzín, alebo naftu, a funguje, ako nový. Skús pravidelne nenabíjať akumulátor, (aj keď autom nejazdíš,) a podvybije sa ti tak, že sa úplne zničí! A keď ho budeš aj bez toho, aby si autom jazdil, pravidelne nabíjať, tak ti bude kapacita akumulátora klesať, až ostane nepoužitelný! Kde zoženieš po desaťročiach nejaký originálny akumulátor, aby bol čerstvo vyrobený, aby mal pôvodnú kapacitu, a ty by si mohol autom jazdiť, ako novým?
@@palohagara105To už nie je Rolls Royce, ako kedysi, že si ho miliardári kupovali ako výstavný kúsok, ručne vyrobený, funkčný šperk... do zbierok, to už je spotrebný tovar, s obmedzenou dobou trvanlivosti, ako každé iné auto, dokonca ešte spotrebnejší tovar, ako ktorékoľvek bežné autá so spalovacími pohonmi.
Máte můj obdiv, že vás, jako řidiče nekvalitní motokáry Tesla, pustili do auta. Je vidět, že pohled na reálnou palubku a tlačítka je šok. V motokáře Tesla je prostě jen lowcost tablet.
Nuž Rolls. Avšak podľa môjho názoru presne takéto autá by mali skončiť. Idú presne proti tomu ako má nová preprava vypadať. Predsa aj súkromné elektro autá, ktoré obdivujem sú len medzičlánkom. Cieľ je zdielaná preprava, aspoň by mala byť. Iste auto je inžiniersky skvelé, ale presne proti filozofii udržateľnosti.
"by mali skončiť" - říká kdo? Vám se stýská po bolševické totalitě, kdy strana a vláda rozhoduje, co by se mělo vyrábět/prodávat a co ne?
"proti tomu ako má nová preprava vypadat" - a to jak by měla vypadat určuje kdo? Opět strana a vláda? Ve svobodné společnosti si každý jedinec vybírá, co si za SVÉ peníze koupí a jak se bude přepravovat. Výsledná poptávka/nabídka a volný trh jsou jediné, které mají o tomto rozhodovat (v těch se projevuje SVOBODNÁ VŮLE lidí), ne nařízení a zákazy nějakého diktátora nebo totalitního režimu.
"cíl je sdílená přeprava" - koho to je cíl? Váš? Tak doufám, že se podle něj řídíte a auto nevlastníte ani nepoužíváte a jezdíte výhradně MHD. Ostatním do toho nemáte co kecat!
Kdy už konečně vy levičáci pochopíte, co to je svoboda volby, svobodná vůle, nedotknutelnost soukromého vlastnictví a toho, co kdo se SVÝMI penězi udělá a co si za SVÉ peníze koupí. Kdy už konečně přestanete se snahou nařizovat, zakazovat a diktovat jiným, jak mají žít???
Naivne dúfaš, že otrokári, ktorí nám vnucujú elektromobilitu, budú jazdiť v MHD? Len ty budeš šťastný, keď nebudeš nič vlastniť, a aj oni budú šťastní, keď nebudeš nič vlastniť, ale oni budú šťastní len vtedy, keď budú vlastniť ešte aj všetko to, čoho sa ty na ich príkaz vzdáš.
pěkný otáztka je jaké to má v sobě technologie když je to vw
Není to VW...s VW to nemá vůbec nic společného
tuhle značku ale vlastni vw...@@tomasjemelik9848
Vedle jak ta jedle. 😉
tak sem guglil ve wikipedii ano máš pravdu je to bmw @@robertmach9907
Když tak, BMW
Spíš by se měly prodávat ty dvanáctiválce, ať tu planetu trochu oteplíme. Venku je zima, až jsem z toho dostal klimatickou úzkost. :-))
Čo by sme tu mali byť radi, že už konečne ani my nebudeme musieť kúriť, odhŕňať sneh, potom draho opravovať popraskané cesty...., že nebudeme musieť jazdiť za teplom na drahé dovolenky na juh, že nebudeme musieť dovážať tropické ovocie, že budeme mať úrodu aj 2x za rok..., tak my sa ideme najviac obmedzovať za to, aby sa neoteplilo. "Hora ide k Mohamedovi", a my si ešte sťažujeme.🤦
takovy lepsi hyundai s ledkama ve strope
Proč nezazněla obligátní vložka o ekologičnosti tohoto dosud nejtěžšího testovaného auta a o emisích při jeho výrobě a poučka na závěr, "kdo chce být ekologický, má chodit pěšky, jezdit na kole nebo MHD"? :))
Lol, podívej se kolik emisí za existenci stojí spalovací auto a elektrické.
Pokud nechceš mít ekologicky náročné auta, nejezdí spalovacím autem.
pěkný den.... trošku si vrtnu, berte to s nadhledem....kterých že milion lidí chcete inspirovat k přechodu k elektromobilitě? ... a na jaké jste číslovce? A co že si pořídili za auta? ... jo česko....země dolarových milionářů....že? :)))
Měl jsem podobný nápad. Elektro děd teď evidentně honí mít video ob den, protože FV panely jsou pod sněhem a živit rodinu nějak musí 😂
*A von jako nezná dotace ze sociálky?* 😀 @@r_mu_
Keby som bol extrémne bohatý, a extrémne blbý na to, že by som si kúpil elektromobil Rolls Royce, tak na ten pomník dopredu, pod toho anjela, by som si dal vyrobiť nápis: "Tu sladko odpočíva (a moje meno)." A keby som chcel naň loviť ženy, (ako to už pri takýchto autách býva,) tak by som tam dal aj dátum narodenia, ale to by som musel byť buď mladý, (aby videli, že ešte výkonný,) alebo ešte lepšie starý, aby si čajočky mysleli, že môžu ľahko zdediť, a potom tiež odpočívať v pokoji, užívať si pohodlie toho auta.
Ten Rols mě zajímá ale poslouchat 40 minut tohodle chlapa prostě nejde😢 nedal jsem to
Njn, tohle není TikTak 😁
@@jaroslavmichalec138 TikTak? Aha? V pořádku...
Vy byste raději vrtala, co? (toho velkýho V)
Vrtala ani ne já proti evéčkám nic nemám , ale podle pana Staňka pokud nejste elektrofanatik tak jste jen póvl 👎☠️
Proc?
Luxusní auta pro pracháče - tady elektromobilita dává smysl. Pro většinu normálních běžných lidí je elektromobilita nesmysl. Každý to určitě máme nastavené jinak, ale pro mě osobně do částky cca 1.5m Kč nabízí spalovací vůz mnohem víc než současné elektromobily. A to se nebavím hlavně o vzhledu (a třeba i ergonomii, účelnosti - opět můj individuální pohled), který je u elektromobilů povětšinou otřesný. A pokud je náhodnou něco koukatelné (třeba Škoda Enyaq), tak je to mastodont, který je opět zase pro určitou skupinu lidí, kam já nepatřím.
Pro mě (a určitě to tak nemám jen já) není auto jen spojovadlo mezi místem A a místem B. Auto se mi hlavně musí líbit, a to je obrovská slabina elektromobilů, hlavně ty interiéry, to je tragédie na eNtou. Třeba taková elektrická Hyundai Kona. Velmi efektivní elektromobil, ale pro mě je to jedno z nejHNUSnější aut, co jsem kdy viděl.
Tento RR Spectre se mi celkem líbí (až na ten zadek teda). Samozřejmě cenovkou mimo možnosti většiny lidí. Takže znovu, když elektromobilita, tak ano, ale pouze pro pracháče.
Nesouhlasím s vámi nejsem tak bohatý abych si mohl kupovat levné věci (spalovací auto) elektromobil nevyžaduje téměř žádnou údržbu nebo opravy a provoz je taky levnější
Také nesouhlasím. Zrovna Enyaq nabídne daleko víc pozitivních věcí , než třeba Kodiaq za ty stejný peníze. Nebavíme se o dojezdu, ale celkovém komfortu, motoru s násobně větší účinností s možností předehřevu interiéru bez koupě přídavného NT. Ticho, provoz bez lokálních emisí daleko jednodušší pohon a také menší náklady na servis.
Tyhle hlouposti jsem už někde četl. Kde jste to opsal?
Skoro každá nová technologie je ze začátku hračka pro pracháče, ale časem se dočkáte. Úplně stejné to bylo například s mobilními telefony, počítači... a půjdeme-li ještě dál, tak s auty obecně.
@@martymar7465 Nesouhlasím s Vámi. Respektive není jednoznačné, jestli máte nebo nemáte pravdu. Myslím si, že záleží na mnoha okolnostech, konkrétních situacích a na konkrétním majiteli a jeho autě. Souhlasím s tím, že (paradoxně) čím dražší vůz, tím levnější provoz ve prospěch EV by měl být. Zkusím to trochu rozvést.
Každé auto potřebuje údržbu. Jak v ICE, tak BEV máte komponenty, které jsou více či méně namáhané. V obou máte nějaké kapaliny. Proč u BEV od třeba Kia/Hyundai máte servisní plán za nějaké peníze a proč Tesla to nemá? Co je dobře? Proč u ICE mají nějaké automobilky klasický servisní plán a jiné prodloužený? A zase, co je dobře? Já jako majitel ICE nebo BEV můžu jezdit na servis podle sebe. Můžu častěji nebo méně častěji. Jediné riziko je ztráta záruky. Ale kdybych byl čuně a točil auta každé 3-5let, tak můžu na servisech ušetřit hodně. Takže cena klasické údržby je hodně diskutabilní a hodně individuální. Ani dvě ta samá auta nemusí stát na údržbě stejné peníze.
A cena oprav při škodné, pojistné události? Tam je rozhodně BEV dražší, nehledě i na vyšší cenu HAV.
A cena palivo vs elektřina? Pokud nabíjíte mimo domov, tak to žádná hitparáda není. Můžete mít kilometr levnější než ICE, ale také i dražší. Tohle vidím jako plichtu. Domácí nabíjení je ovšem něco jiného, zvlášť s FVE. Tady jednoznačně vyhrává BEV, to je bez debat. Na druhou stranu, abyste měl to super levné nabíjení, tak jste si pro to musel postavit nabíjecí infrastrukturu. Postavit nebo koupit barák, který je dražší než byt (ano, byt nemá trávník) a koupit FVE. To nejsou malé částky. Věřte mi, že jsem si dělal několik propočtů finanční výhodnosti BEV vs ICE (i různé vozy) a úplně v tom nejlepším případě začal být BEV výhodnější až po 15letech provozu. To je moje situace a jsem si jistý, že dost lidí to má podobně. Spíš si myslím, že dost majitelů nebo jen nadšenců do EV nevidí nebo nechce vidět ty ostatní věci okolo. Určitě jsou lidé, pro které je provoz BEV levnější než ICE, ale to je těžká minorita. Spíš je víc těch, co si BEV koupí, protože ho prostě chtějí a vůbec neřeší provozní náklady. Samozřejmě Vám neberu názor, kupte a jezděte si v čem chcete, co Vám dává smysl. Mně dává smysl ICE, velmi pečlivě jsem to promyslel a kupuji nový spalovací vůz, dokud je z čeho vybírat.